铁路选线设计之断链-课件

断链1ppt课件一、先把断链搞清楚断链其实在道路线路中经常会遇到，甚至可以说没有遇到断链反而不正常，那么:什么是断链?什么是长链?什么又是短链?2ppt课件1.断链定义在测量过程中，因局部改线或事后发现量距计算错误，或在分段测量中由于假定起始里程而造成全线或全段里程不连续，以致影响线路实际长度时，统称为“断链”。3ppt课件“断链”概念在教科书中谈论不多，但在实际选线（正线、联络线、疏解线、站内线）中常常用到。当线路由于种种原因产生不连续（不方便通过“顺里程”消除之）处时，称线路于该处产生断链。

2.断链的产生4ppt课件2.断链的产生(续)(1)分段测量比如有两支队伍同时测量，其中一个的队伍测后面那一段，当时勘测起点就按老线路的桩号假定了一个起点桩号，很显然，这个假定的桩号肯定不会与前面那段线路测量的终点桩号正好一样（不然可以去买彩票了），这样就产生了断链，此处桩号不连续。5ppt课件(2)局部改线这种情况大多会发生在勘测设计文件在评审后的修改上，专家在评审设计文件，会提出很多意见（体现专家的作用），有些意见就会说：某某路段半径要改大（或改小）一点，以便占用更少的农田；某某路段要向这个方向偏移一些，以减少填方数量；这段线路走这里不行，从村外绕过去。得，专家的意见，若拿不出充足的理由来反驳，就乖乖地照做吧。于是集合队伍，又开拔到现场，重新计算线路，打桩，测量，数据出来了，当调整的路段重新回到原设计的线路上时，桩号不连续了，设断链吧。2.断链的产生(续)6ppt课件(2)局部改线选线过程中，常常提出局部比较方案，由于局部比较方案线路长度往往与贯通方案相应段长度不等，这时，二方案汇合点里程不同（桩号不连续），就需要设置（普通）断链，减少其对其他部分线路里程标注的影响。后来专家一评审，觉得比较线要好，就用它了（设计院怎么就这么背），得，断链又产生了。2.断链的产生(续)7ppt课件(3)量距中发生错误测量过的线路，回过头来突然发现某个交点的要素计算错误，导致桩号也算错了，有错就改啊，断链于是又产生了。2.断链的产生(续)8ppt课件总而言之，一条线路，不产生断链，基本可以说是不正常的。有人说了，既然断链是桩号不连续，那为什么不把断链后面的桩号重新推算，使它连续呢？不就解决了吗？这个问题的提出者，显然没有搞过线路勘测，先拖出去打……。2.断链的产生(续)9ppt课件2.断链的产生(续)我们都知道，桩号是确定线路中线点的位置的表示，在线路平面参数已经确定的前提下，一个桩号可以唯一地表示线路中线上的一个点的位置。线路的桩号，一般情况下，主要是两种，一种是整20米的桩号，一种是曲线要素桩（ZH/HY/QZ/YH/HZ），线路勘测，就是放样出这些桩号的实际位置，再测量高程、横断面数据，可以说，每一个桩号及其相关的数据，无不渗透着勘测人员的心血。若把断链之后的桩号重新推算，就意味着重新推算出的整20米桩和曲线要素桩，都要重新拉队伍到现场重新测过，实在是没有这个必要。10ppt课件3．断链点的位置与标记先理解一下断链点这个名词，断链点就是新老桩号不连续的那个点。一般来说，断链点之前的是改线后的新桩号（当然改线路段之前的桩号还是老桩号，原测量数据可继续利用），断链点之后的桩号则是老桩号（可利用原测量数据，直到又碰到另一段改线）。断链点设在什么位置合适呢?,从前面讲断链的产生我们可以得出一个与此相关的结论：改线后，老桩号利用得越多越好。断链点设置具有如下特点:11ppt课件（1）最好设在改线与老线正好相接的位置上；（2）绝对在直线上，有些就在HZ（YZ）点上；(3)断链的标记，一般在平面图、直曲表、纵断面图等图表中均有表示，看几幅截图：12ppt课件平面图上13ppt课件纵断面图上14ppt课件直曲表上15ppt课件还有直曲表上这样表示的16ppt课件断链按其形成原因不同，可分为外业断链与内业断链。内业断链是在设计阶段产生的，比如已经设计好了，因某种原因要修改（比如曲线半径修改、增删交点），就要设置断链。以方便线路局部调整，减少对其他部分的影响。该断链俗称“内业断链”。如果不采用断链的方法，所有已经设计好的文件就要全部修改里程，这样工作量就太大了。施工时先按此施工，竣工时再统一排里程。

3．断链点的位置与标记(续)17ppt课件3．断链点的位置与标记(续)在铁路施工中我们按照线路里程投影的对象不同，把断链分为外业断链和内业断链，外、内业断链的具体表示方法见下图：18ppt课件断链有长断链（前里程-后里程>0)、短断链（前里程-后里程<0）之分，也有真假之分。例如，象K0+000=K0+000;AK5+000=BK0+000者均为假断链（假断链是有意义的），而象AK1+195=AK1+200(短链）;BK1+210=BK1+200（长链）者均为真断链。象右线K7+199=左线K7+200者为特殊断链。3．断链点的位置与标记(续)19ppt课件断链有“长链”与“短链”之分:凡新桩号比老桩号大(新线路比老线路长)的叫“长链”。BK1+210=BK1+200凡新桩号比老桩号小(新线路比老线路短)的叫“短链”。AK1+195=AK1+200总结成一句简短的话，就是：桩号重叠为长链，桩号间断为短链。记住了！3．断链点的位置与标记(续)20ppt课件记为：K3+105.21＝K3+110(短链4.79m)

来向里程=去向里程3．断链点的位置与标记(续)21ppt课件实际应用中要特别注意长链，因为有桩号重叠，比如K112+943.305=K112+900.001，会出现两个K112+920、两个K112+940重复的桩号，就一定要搞清楚了哪个是断链点之前的，哪个是断链点之后的。而短链，因为桩号是间断的，中间会缺失部分桩号，不会出现重复桩号，实际应用中倒不会出现什么问题，只要别以为丢了桩到处找桩就行了。22ppt课件4、外业断链的产生原因及设置方法(1)外业断链是设计中的线路对基准线进行(基准线可以是其他线路也可以是其自身）里程投影，从产生里程不连续处，其一般设置在线路直线段，具体产生原因有：①在设计选线阶段，常常因为某些原因造成线路局部改线，而改线段改线后的线路长度与改线前的线路走向与长度均不同，需要设置外业断链消除这个长度差值。此情况下断链通常设置在改线地段里的直线段。23ppt课件4、外业断链的产生原因及设置方法②在线路设计阶段、常常采用分段定测来进行线路勘测，但后期数据汇总时在相邻测量段的接口处必会产里程不连续，需要设置外业断链消除的此处里程不连续。此情况下断链通常设置在相邻测量段的接口附近。③在设计二线时，新设计线路里程一般以并行段既有线为基准线进行里程投影，但投影里程与自身实际里程存在差值，需要使用外业断链消除这个差值。此情况下断链通常设置在里程差积累值较大处。24ppt课件以上几种情况若不采用外业断链的方法，所有已经设计好的数据就要全部修改里程，这样工作量十分巨大。所以设计时先使用外业断链过渡，竣工时再统一消除的方法处理。4、外业断链的产生原因及设置方法

25ppt课件在同一断链桩上分别标明新老两种里程及相互关系。例：某线路A在定测时，在AK2+356.400处开始局部改线，老线路A、新改线路B各自经过一段连续里程后，新改线路B在BK3+426.200处又与老线路A重合，此处老桩号为AK3+641.600。在这个重合点之后的直线段上有两个桩：AK3+660等同于BK3+444.600,AK3+655.400等同于BK3+440。5.实例26ppt课件请问断链桩应选在何处？AK3+660处此断链是长链还是短链？是短链（短链215.400米）如何写该桩的桩志和桩号？断链桩BK3+444.600=AK3+660（短链215.4米）若该断链桩之后还有一处断链现象，且为长链65.4米。则新路终点AK8+500的实际连续里程是多少？线路总长度=末桩里程+长链总和-短链总和=8500.000+65.400-215.400=8350.000米5.实例27ppt课件断链点不管在哪里标记，始终要搞清楚断链的表示方法，均按类似这样的格式：K50+622.760=K50+621.166。很显然，这是一个等式，从数学的角度来看，等式显然不成立，不等于还差不多。但是，这不是数学等式，它表示的是新老桩号的交汇点（即断链点）。只要看懂了这个等式，就不管再标记什么长链、短链，长多少、短多少，不管在平面图、纵断面图上是否再有标记，一切都不重要了，换句话讲，你理解了这个等式，其它的你就可以自行确定了。28ppt课件等式前面的桩号表示的是改线段的结束桩号，等式后面的桩号是与之相接的老线路桩号。换个角度理解，线路桩号推算到这里（等式前面的桩号），突然不连续了，突然以另一个桩号出现（等式后面的桩号），而这两个不相等的桩号，实地表示的则是同一个位置的点位（计算出来的坐标应该相等）。29ppt课件断链的表示断链的表示方法有：直线（假断链）；门式或矩形。为了方便，断链位置常取直线上(且后里程位于百米标处），而非曲线上。标注断链时，常将其距前一个百米标之距离表示出来，但当断链位置距前一个百米标之距离小于50米时，为方便起见，将断链位置距前2个百米标之距离表示出来。30ppt课件断链的应用不设起始断链的线路，是无法标注里程（桩号）的。不论断链是长链还是短链，不论是线路平面图还是纵断面图，线条长度就是实际长度（即线上点的坐标就是实际坐标），不存在线条拉长、缩短、掐段或加长等问题。带有断链的线路上，对于每个工点的里程，都有其确定的前一个断链与之对应；而且计算线路长度时，必须考虑断链的影响。31ppt课件解决断链问题的基本思路问题的解决有三个步骤：步骤一：依据线路上每个断链点的断前、断后里程分别计算各自的连续里程及其长、短链值；步骤二：判别所要计算的点处在线路哪一段上；步骤三：进行简单计算，得到结果。32ppt课件4.工程实例断前里程断后里程断链长度连续里程起点CK46+220CⅡK46+220----0ACK47+220CⅡK47+240-201000BCK48+430CⅡK48+370602190CCK50+113CⅡK50+100133933DCK51+463CⅡK51+500-375296ECK55+351CⅡK55+374-239147终点CⅡK58+600CⅡK58+600----1237333ppt课件已知某点X1的设计里程为CIIK50+900，求算连续里程；已知某点X2连续里程为6000m，求算设计里程。34ppt课件为解决以上问题，首先必须依据线路上每个断链点的断前、断后里程分别计算各自的连续里程及其长、短链值。然后根据点X1以及各断链点的设计