资质排查理论测试（二）附有答案附有答案

资质排查理论测试（二）[复制]您的姓名：[填空题]*_________________________________1.塔台管制室平行跑道“非独立”运行保障方案中，单一跑道降落时(经过计算)的移交间隔.19单跑道落地时最小移交间隔，相邻跑道非独立起飞.()[单选题]*间隔12KM间隔13KM间隔14KM(正确答案)间隔15KM2.塔台管制室平行跑道“非独立”运行保障方案中，单一跑道降落时(经过计算)的移交间隔.36L单跑道落地时最小移交间隔，相邻跑道非独立起飞.()[单选题]*间隔12KM间隔13KM间隔14KM(正确答案)间隔15KM3.塔台管制室平行跑道“非独立”运行保障方案中，单一跑道降落时(经过计算)的移交间隔.36R单跑道落地时最小移交间隔，相邻跑道非独立起飞.()[单选题]*间隔12KM(正确答案)间隔13KM间隔14KM间隔15KM4.塔台管制室平行跑道“非独立”运行保障方案中，单一跑道降落时(经过计算)的移交间隔.01单跑道落地时最小移交间隔，相邻跑道非独立起飞.()[单选题]*间隔12KM(正确答案)间隔13KM间隔14KM间隔15KM5.塔台管制室平行跑道“非独立”运行转换期间，相邻平行跑道落地飞机间的移交间隔.即，飞机间斜距应按同跑道夹起飞的间隔再加上跑道间距(2公里)的距离进行移交，以保证起飞的飞机既满足与相邻跑道的“非独立”间隔，又满足同跑道的起降间隔，计算后两机的斜距至少需要()公里。[单选题]*斜距15斜距16斜距17斜距18(正确答案)6.在相邻跑道两架进近飞机之间“非独立”起飞，前机落地后发起飞，在相邻后机落地前起飞，应保证相邻进近后机在起飞跑道五边上的平行投影位置符合该跑道同航迹起飞滑跑的要求(至少())，如果该跑道起飞偏向对方，则需要再加上跑道间距()。[单选题]*间隔5KM；2KM间隔5KM；4KM间隔7KM；2KM(正确答案)间隔7KM；4KM7.根据《民航空管系统防止跑道侵入指导手册(试行)》中关于跑道上有起飞飞机正在滑跑、穿越飞机须跑道外等待时活动通报的样例，要求在遇有此情况时要向等待穿越的航空器使用以下标准通话进行通报.()[单选题]*通报：Callsign，holdatposition。通报：Callsign，holdshortofRWYXX，duetorollingtraffic。(正确答案)通报：Callsign，holdatpositionofRWYXX通报：Callsign，holdatholdingpositionofRWYXX。8.穿越跑道的滑行道采用单向滑行方式.向南运行主用()穿越；[单选题]*滑行道A8；A9滑行道A0；A9滑行道A0；A1(正确答案)滑行道A1；A89.穿越跑道的滑行道采用单向滑行方式.()主用于从东区向西区穿越滑行。[单选题]*滑行道A8；A9滑行道A0；A9滑行道A0；A1滑行道A1；A8(正确答案)10.本场使用非全跑道起飞且前机的TORA大于后机时,前后起飞离场的航空器为A380-800型机和中型机、A380-800型机和轻型机,其非雷达间隔的尾流间隔不得少于()分钟。[单选题]*间隔2间隔3间隔4(正确答案)间隔511.本场使用非全跑道起飞且前机的TORA大于后机时,前后起飞离场的航空器为B757和中型机、B757和轻型机、其非雷达间隔的尾流间隔不得小于()分钟。[单选题]*间隔1间隔2间隔3(正确答案)间隔412.根据36R跑道穿越程序:塔台席位主用辅助使用()和()穿越跑道[单选题]*滑行道A8；A9滑行道A0；A9滑行道A0；A1(正确答案)滑行道A1；A813.在前机为起飞或跑道未被占用时，使用18L/36R跑道起飞的航空器从接到管制员进跑道指令至对正跑道应不超过()秒。[单选题]*不超过60(正确答案)不超过55不超过50不超过4514.下列说法错误的是.()[单选题]*跑道36L/36R/01号可实施相关平行仪表进近，独立平行离场；跑道36L/01号可实施独立平行仪表进近；跑道18L/18R/19号可实施相关平行仪表进近，独立平行离场；跑道36L/36R/01号可实施独立平行仪表进近；(正确答案)15.实施缩减航空器进近雷达间隔的运行条件错误的是.()[单选题]*自动化监视雷达系统工作正常；管制员能够目视或通过场监设备观察到使用跑道及进出滑行道；不违反航空器尾流间隔标准；报告的刹车效应好，以及跑道占用时间不会受到跑道污染物(如雪或冰)的严重影响；在01跑道着陆的B737、A320系列中型机之后实施最小5公里雷达间隔(经统计分析，着陆航空器占用跑道平均时间不超过50秒)；(正确答案)16.各跑道2400米参考点位置正确的是.()[单选题]*位置：18R.跑道与P2连接口；位置：36R.跑道与E5连接口以北；位置：18L跑道与E4连接口以南；位置：19跑道与Q2连接口以南；(正确答案)17.穿越跑道的通话步骤错误的是.()[单选题]*向飞机发布穿跑道指令；尽早向其发布穿越后的滑行指令(正确答案)向飞机发布穿跑道指令；观察飞机滑动后，尽早向其发布穿越后的滑行指令；确认飞机已经脱离跑道，联系地面频率。18.中间跑道西侧由于南北下滑台敏感区和临界区的设置，在全天的大部分时间中为了不影响在中间跑道实施盲降进近的航空器的运行，中间跑道出港的航空器向南使用()实施非全跑道起飞。[单选题]*滑行道W7(正确答案)滑行道W9滑行道W819.起飞最低标准的跑道视程(RVR)小于400米时，跑道必须有()灯。[单选题]*跑道中线灯(正确答案)跑道边线灯接地带灯跑道末端灯20.精密进近的最低标准用()表示。[单选题]*最低下降高(MDH)和跑道视程(RVR)/能见度(VIS)决断高(DH)，云高(CEIL)和能见度(VIS)最低下降高(MDH)，云高(CEIL)和能见度(VIS)决断高(DH)和跑道视程(RVR)/能见度(VIS)(正确答案)21.飞机起飞着陆通常应在()风条件下进行，但若因各种条件限制或机场细则有规定时，可以()风起降，但风速不得大于()米/秒。[单选题]*逆，顺，3(正确答案)顺，逆，3逆，顺，4顺，逆，422.塔台管制员发出着陆许可的口令包含()含义。[单选题]*前行离场航空器已飞越使用跑道末端或已开始转弯与前行着陆航空器间符合尾流间隔规定且前行着陆航空器已脱离使用跑道以上A、B和C；(正确答案)23.航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，如果在()分钟内不能起飞时，航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。[单选题]*在1分钟内(正确答案)在2分钟内在3分钟内在4分钟内24.塔台管制室各席位扇区频率分配表中，36L/18R塔台内通为()，主频为()，备频为()。[单选题]*内通W_T/W；124.3MHZ；118.3MHZ(正确答案)内通W_T/W；118.5MHZ；118.05MHZ内通W_T/E；118.5MHZ；118.05MHZ内通E_T/E；118.6MHZ；118.3MHZ25.塔台管制室各席位扇区频率分配表中，36R/18L塔台内通为()，主频为()，备频为()。[单选题]*内通W_T/W；124.3MHZ；118.3MHZ内通W_T/W；118.5MHZ；118.05MHZ内通W_T/E；118.5MHZ；118.05MHZ(正确答案)内通E_T/E；118.6MHZ；118.3MHZ26.塔台管制室各席位扇区频率分配表中，01/19塔台内通为()，主频为()，备频为()。[单选题]*内通W_T/W；124.3MHZ；118.3MHZ内通W_T/W；118.5MHZ；118.05MHZ内通W_T/E；118.5MHZ；118.05MHZ内通E_T/E；118.6MHZ；118.3MHZ(正确答案)27.导航部门通知某条跑道盲降设备不提供使用后.如因紧急故障导致，塔台席位向正按照盲降进近的飞机通报信息，指挥飞机()；在遇有保障重要任务和飞行时，应充分告知盲降设备不提供使用的信息，由()进行决断；[单选题]*中止进近,机组(正确答案)中止进近，管制员继续落地，机组继续落地，管制员28.导航部门通知某条跑道下滑设备故障或停机但航向设备工作正常后,塔台席位处置程序.如为紧急通知，则向正按照盲降进近的飞机通报信息，指挥飞机()。在遇有保障重要任务和飞行时，应充分告知盲降设备不提供使用的信息，由()进行决断；[单选题]*继续落地，机组中止进近,机组(正确答案)中止进近，管制员继续落地，管制员29.导航部门通知某条跑道指点标故障后,塔台席位处置程序.如为紧急通知，则向正按照盲降进近的飞机通报信息。由()进行决断；[单选题]*管制员机组(正确答案)管制员与机组共同航空公司签派30.在THALES自动化系统席位扇区分配表中，西区西塔台席位的雷达席位代号为(A)，管制席位代码为()，物理终端代码为()。[单选题]*雷达席位代号WTW1；NTWR1；TWT02(正确答案)雷达席位代号WTW1；NTWR1；TWT01雷达席位代号WTW2；NTWR2；TWT01雷达席位代号NTWR2；ETW3；TET0131.在THALES自动化系统席位扇区分配表中，西区东塔台席位的雷达席位代号为()，管制席位代码为()，物理终端代码为()。[单选题]*雷达席位代号WTW1；NTWR1；TWT02雷达席位代号WTW1；NTWR1；TWT01雷达席位代号WTW2；NTWR2；TWT01(正确答案)雷达席位代号NTWR2；ETW3；TET0132.在THALES自动化系统席位扇区分配表中，东区东塔台席位席位的雷达席位代号为()，管制席位代码为()，物理终端代码为()。[单选题]*雷达席位代号WTW1；NTWR1；TWT02雷达席位代号WTW1；NTWR1；TWT01雷达席位代号WTW2；NTWR2；TWT01雷达席位代号ETW4；NTWR3/NTWR4；TET02(正确答案)33.在THALES自动化系统(28所自动化备份系统)显示窗口的设置中，BYPASS雷达的设置应该是在线三部雷达之一。北京使用的雷达共有四部.百花山(BHS)，苏庄(SUZ)，雷神(RATH),马可波罗2(MPⅡ)。一般情况不选择()和()雷达作为旁路雷达；[单选题]*百花山(BHS),苏庄(SUZ)苏庄(SUZ)，雷神(RATH)雷神(RATH),马可波罗2(MPⅡ)(正确答案)百花山(BHS)，马可波罗2(MPⅡ)34.在THALES自动化系统(28所自动化备份系统)显示窗口的设置中，高度过滤功能设定高度范围()米[单选题]*高度范围0-0500高度范围0-0550高度范围0-0600(正确答案)高度范围0-065035.在THALES自动化系统(28所自动化备份系统)显示窗口的设置中，矢量线处于开启状态，并设置为()分钟；[单选题]*设置1(正确答案)设置2设置3设置436.在THALES自动化系统(28所自动化备份系统)显示窗口的设置中，尾迹处于开启状态，尾迹数量设定不少于()个；[单选题]*不少于1不少于2不少于3不少于4(正确答案)37.在塔台席位电子进程单APP状态含义为()[单选题]*发布落地指令但未过跑道入口。由THALES中根据雷达信息计算的到该航班15分钟内落地。(正确答案)过跑道入口但未脱离。联系塔台席位。38.塔台席位电子进程单LND状态含义为()[单选题]*发布落地指令但未过跑道入口。(正确答案)由THALES根据雷达信息计算的到该航班15分钟内落地。过跑道入口但未脱离。联系塔台席位。39.塔台席位电子进程单TCH状态含义为()[单选题]*发布落地指令但未过跑道入口。由THALES根据雷达信息计算的到该航班15分钟内落地。过跑道入口但未脱离。(正确答案)联系塔台席位。40.塔台席位电子进程单LIN状态含义为()[单选题]*发布落地指令但未过跑道入口。由THALES根据雷达信息计算的到该航班15分钟内落地。过跑道入口但未脱离。进跑道。(正确答案)41.塔台席位电子进程单BRK状态含义为()[单选题]*发布落地指令但未过跑道入口。由THALES根据雷达信息计算的到该航班15分钟内落地。中断起飞。(正确答案)进跑道。42.航班有RVSM能力时，用()表示，颜色为()。[单选题]*字母W,不变色(正确答案)字母W,红黑闪烁字母X,深灰色底白字字母S,白底黑字43.航班无RVSM能力时，用()表示，颜色为()。[单选题]*字母W,不变色字母W,红黑闪烁字母X,深灰色底白字(正确答案)字母S,白底黑字44.航班无RVSM能力但属于特批时，用()表示，颜色为()。[单选题]*字母W,不变色字母W,红黑闪烁字母X,深灰色底白字字母S,白底黑字(正确答案)45.离场程序红色表示.()[单选题]*离场程序和跑道、出港点默认匹配不一致(正确答案)离场程序出港点和FPL报文中的不一致离场程序与出港点开放、关闭、替换限制信息有关的提示46.离场程序紫色表示.()[单选题]*离场程序和跑道、出港点默认匹配不一致离场程序出港点和FPL报文中的不一致(正确答案)离场程序与出港点开放、关闭、替换限制信息有关的提示47.离场程序黄色表示.()[单选题]*离场程序和跑道、出港点默认匹配不一致离场程序出港点和FPL报文中的不一致离场程序与出港点开放、关闭、替换限制信息有关的提示(正确答案)48.需要穿越航班自动进入CNT栏，状态变成:()[单选题]*状态LND状态CRS(正确答案)状态CRI状态CRD49.发布穿越指令的时候将航班状态变成:()[单选题]*状态LND状态CRS状态CRI(正确答案)状态CRD50.穿越完成以后将航班状态变更为()，联系地面时移交进程单。[单选题]*状态LND状态CRS状态CRI状态CRD(正确答案)51.各席位使用纸进程单和架子.()进程单用于出港，()用于进港，()用于飞越和拖车；[单选题]*绿色，黄色，棕色绿色，红色，黑色白色，黄色，红色(正确答案)白色，绿色，棕色52.各席位使用纸进程单和架子.()架子用于出港，()架子用于进港、飞越和拖车。[单选题]*白色，黄色白色，红色绿色，白色绿色，红色(正确答案)53.塔台管制室()和()塔台席位安装有灯光监控系统，当启动低能见度运行程序时，可实施II类运行