热拌沥青混凝土路面施工工艺

经典word整理文档，仅参考，转Word此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理，如有侵权，请联系删除，谢谢！热拌沥青混凝土路面施工工艺1适用范围热拌沥青混凝土路面施工工艺，各结构类型的沥青混合料、中、下面层的施工。2使用的标准和规范2.0.12.0.2中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》（JTG2.0.32.0.4中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土2.0.5中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准GB3技术准备3.1.1复核水准点，必须全线联测。施工放样，采用全站仪准确测出中桩位置，并依据中桩确定各结构层边线位置。3.1.2熟悉图纸和相关规范、标准、编制施工组织设计，由项目总工程师向班组长进行书面的一级技术交底和安全交底，施工前由班组长向操作工人进行二级技术交底和安全交3．2机具准备底。3.2.1拌和设备：间歇式沥青混合料拌和站。3.2.2运输设备：大吨位自卸汽车。3.2.3摊铺设备：配备自动找平装置的摊铺机（有条件可配备沥青混3.2.43.2.5其他设备：装载机、空压机、水车、加油车、发电机、切割机、平板载重车等。3．3材料准备原材料：沥青、粗集料、细集料、矿粉、抗剥落剂等由持证材料员和试验员按规定进行检验，确保其质量符合相应标准。3．4配合比设计证3个阶段。3.4.1目标配合比设计包括：用工程实际使用的材料按《公路沥青路F40-2004）附录B，优选矿料级配、确定最佳沥青用量，符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求，以此作为目标配合比，作为拌和站的各冷料斗进料的比例及试拌使用。沥青混合料的类确定试验温度513.4.2生产配合比设计：对间歇式拌和机，应按规定方法，从各热料仓取使各热料仓的供料大体平衡；并取目标配合比设计的最佳沥青用量3定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于±0.2%；对连续式拌和机可省略生产配合比设计步骤。行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验，同时从路上钻取芯样料合成级配中，至少应包括及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值，并避免在0.3~0.6mm对确定的标准配合比，还应进行车辙试验和水稳定性检验。3.4.4试验路段1）在铺筑试验路段之前28d，承包人应安装好与本项工程有关的全部实验仪器和设备（包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套理工程师审查批准。合料各铺筑一段长约100~200m（单幅）的试验路段。3）试验路的目的是为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的频率和施工方法、施工组织的适应性。4）沥青混合料摊铺、压实12h以后，应对其厚度、密实度、沥青含要求。5）试验路完成后，承包人应写出书面报告，报请监理工程师审查批准。6）经监理工程师批准的试验路应成为比较的批准，正式工程应按批准的同一方法和同一标准施工。7）批准的试验路应同完成后的工程一起支付。如未能取得监理工程师的批准，承包人应破碎清除该试验路，重新铺筑试验路，并承担其费用。3.5作业条件3.5.1沥青面层施工前，必须对下承层的质量进行检查验收，下承层的质量必须满足相应标准要求，并及时完成施工放样。3.5.2施工前对施工机具进行全面检查、调整，特别要求对拌和楼的轮的措施有效。3.5.3要求拌和场地硬化处理，各种规格的材料分开堆放（搭建隔墙3.5.4开工前应备足10d施工使用的材料，并在施工中陆续进料。3.5.5工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。3.5.64操作工艺4.1工艺流程下承层准备验收→测量放样→沥青混合料拌制→沥青混合料运输→通。4．2操作方法4．2．1测量放样引导控制高程的方法，10m设置一个控制桩，施工前准备布设。4．2．2沥青混合料拌制1）严格按照目标配合比和生产配合比拌制沥青混合料，混合料级配和沥青用量、外掺材料剂量必须符合设计要求。2）沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机机械拌制，各种规格的棚储存，矿粉不得受潮。3）沥青混合料应采用间歇式拌和机拌和，拌和机应有良好的除尘设备，并有自动检测拌和温度的装置和自动打印装置。至安装完成后，按标准的配合比进行试验调试，直到符合要求。4）沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度，外观应均匀一致，无花白料、无结团或严重的粗细料分离现象。5）合料拌和温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中表5.2.2-2表5.2.2-3的要求或者符合本标准的表4.2.4，混合料不得在储料仓内过夜，达不到要求的混合料作废弃处理。4.2.3沥青混合料运输施工过程中摊铺机前方应有运料车等候。对高速公路、一级公路，待等候的运料车多于5辆后开始摊铺。2）运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥向运料车上装料时，应前、后、中挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。物，否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点雨淋的不得铺。100mm~300mm由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机（在有条件，运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和，再向摊铺机连续均匀的供料。运料车每次卸料必须倒净，尤其是对改性沥青混合料，如有剩余，应及时清除，防止硬结。4.2.4沥青混合料摊铺1）摊铺前必须将工作面清扫干净，且工作面必须保持干燥。2）混合料必须采用配备有自动找平装置的摊铺机进行摊铺，同时必须具有振动熨平板或振动夯锤等初步压实装置。摊铺机提前0.5~1h预热熨平板不低于100，摊铺机必须调整到最佳状态，铺面要求均匀一致，严禁出现离析现象。3)摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡摊铺,中间不得停顿。4)热拌混合料的施工温度必须符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中表5.2.2-2表5.2.2-3或本标准表4.2.4的要求。表4.2.4沥青混合料的的施工温度（℃）沥青加热温度矿料加热温度沥青混合料出厂温度摊铺温度，不低于初压温度，不低于碾压终了温度，不低于1301256590横坡，达不到要求时，立刻进行调整。5）下面层摊铺必须采用钢丝引导的高程控制方式控制好路面高程，和平整度。6）沥青面层的摊铺宜采用2台摊铺机梯队作业。4.2.5沥青混合料碾压1）沥青混合料的碾压必须在摊铺后立即进行，严禁等候，碾压过程中压路机严禁停机。2）沥青混合料的碾压按初压、复压、终于3个阶段进行，压路机的碾压速度宜参照表4.2.5进行均匀的碾压。初压用10t路机紧随摊铺机碾压，复压必须在初压完成后紧接着进行，16～25t轮胎压路机碾压。终压用较宽的钢轮压路机碾。压路机的碾压遍数及组合方式依据试铺段确定。表4.2.5（静压或（静压或（振动）（振动）（静压）（静压）振动）振动）表5.2.2-3或本准表4.2.4的要求，并不得将集料颗粒压碎。15～20cm碾压带重叠宽度不得超过1/3～1/2碾压轮宽。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。4.2.6施工接缝的处理1）纵向施工缝：对于采用2台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为后高5～10cm缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。2）横向施工缝：全部采用平接缝。用3m直尺沿纵向，在摊铺段端部铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干，涂上少量黏层沥，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。3）横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20cm以外，不许设在毛勒缝外，以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。4.2.7养护可开放交通，同时做好沥青路面的保洁工作。4.2.8成品检验、验收质等进行检，并按照报验程序申请验收。5质量标准5.0.1F40-2004）或相关标准要求。原材料主要包括粗集料、细集料、填料、沥青、外掺材料等。5.0.2混合料施工温度宜略高于《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中表5.2.2-3的要求。5.0.3混合料外观要求均匀一致，无花白料。摊铺后表面要求没有明显的离析现象。5.0.45.0.4的要求。表5.0.4沥青混凝土面层施工阶段的质量标准混合料出厂温每车料1次度（℃）抽取后的矿料筛分沥青含量（油石比）心法抽提每日每机/上、≥8下午各1次20～40或内成型试验20～501㎡1㎡1钻孔检查并铺筑时随时插入量取标准偏差σ全线连续检测上面层不大于连续式平整度于1.5经纬仪护全站仪注：试铺段的质量检查频率应增加一倍。5.0.5成品检测其他检测指标要求符合《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）6成品保护6.0.1施工过程中必须对成型路面进行防污染保护，包括油污染、砂浆污染、泥土污染等。6.0.2通。6.0.3路面取芯后，孔眼应及时填补。7.0.1测量放样报验单7.0.2原材料（粗、细集料、沥青、矿粉、外掺材料等）进场检验报告。7.0.3分项工程中间交工证书及附件（附件包括混合料质量检验记录7.0.4沥青混合料的各个工序的温度记录（拌和、运输、摊铺、碾压8.安全、环保措施8.1安全措施8.1.1项目部应成立安全领导小组，并设专职安全员。8.1.2“禁止烟火”的明显标志，同时配备齐全的灭火设施，出料口应设置“小心坠落”的明显标志。拌和场内机械、车辆的运行应由专人指挥。8.1.38.1.4现场施工人员应穿戴防治烫伤的皮鞋、手套等。8.1.5施工便道确保平整、畅通。8.2环保措施8.2.1公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m范围内，不应有集中的居民区、学习等。8.2.2沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，即方便生产，又须符合卫生要求（卫生防护距离分级中，规定的防护距离为热工艺。8.2.3施工便道定时洒水降沉，运输粉状材料要加以遮盖。8.2.4规定时间内禁止施工。8.2.5主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或采取其他，尽量减少施工噪声对教学和工作的干扰。8.2.6注意机械保，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。9.透油层9.0.1沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可摊铺。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。9.0.2基层联结成为一体。9.0.3透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于100.9.0.4透层油的用量通过试