安全风险管理监理工作实施方案细则

第四章危险性较大的分部、分项工程监理工作内容、方法和措施 19 第五章西康二线工程Ⅰ标段安全风险工点风险源识别、风险等级判定及风险控制措施.......................................................................52 11.灞桥、田王、纺织城、西安南、青叉、营镇、柞水车站站改，马兴、小峪、南五台车站关 DSK DSK...........................................71 17.K52+600~K53+325西安南车站高低压线路改造及变电台工程 73 K56+242.71~D1K57+619.49路基附属施工 75DK13.72~D1K65+608.25路基附属路基附属施工 76DK13.72~D1K65+608.25路基附属路基附属施工 7623.K62+300~K62+500小峪车站牵引变电所改造工程 7724.K62+300~K62+500小峪车站信号中继站及高低压线路改造工程 78KK+149青岔车站综合楼及给排水工程 79KK+149青岔车站高低压线路改造工程 7927.K101+758~K103+758营镇车站给排水工程 808.K101+758~K103+758营镇车站高低压线路改造工程 81 30.K80+354~K80+391既有线大瓢沟隧道加固拆除 82 K K3+350西安南车站电力外线..................................................................................8537.K25+000 K103+000田王至营镇10KV电力贯通线..................................................................86 7.D1K59+012.15~D1K60+529.35大峪河特大桥 89DKDK+006.88太平村1号桥 89DKDK.63太平村2号桥 89DKDK3号桥 9011.D1K65+012.29~D1K65+113.72水塘中桥 90 320.DK29+850.9 DK30+125路基......................................................................................................9321.DK30+125 DK32+800路堑.........................................................................................................9322.D1K58+360.99~D1K59+012.15路基施工 9423.D1K60+529.35~D1K63+698.5路基 9424.D1K64+006.88~D1K64+252.5路基 9525.D1K64+430.63~D1K64+598.95路基 9526.D1K64+831.05~D1K65+012.29路基 9527.DK77+245~DK77+290路基填方 96 同大西康二线监理站安全风险管理监理实施细则总则(8)关于印发《西康二线工程安全风险管理实施细则(试行)》的通知(西康指【2012】16号)；(9)经批准的《改建铁路西安至安康增建二线施工阶段建设监理XKJ-1(12)经批准的施工组织设计、专项方案等。单位对承担的建设项目均要管理台账，将所有工点(1)监理单位是安全风险防范及控制的检查单位。监理站成立安全风险管理组织机构，建立动态安全风险工点管理台账，将所有工点全部纳入安全(2)参加西康指组织的安全风险识别和安全风险等级评价，对危险性较风险管理人员及安全生产监理工作的方法、措施、控制要点和检查方案。安全风险工点监理实施细则必须在总监的指导下，由副总监、主管安全的监理(3)总监理工程师应组织专业监理工程师审查施工单位编制的安全风险管理实施细则以及安全技术措施和危险性较大的分部、分项工程安全专项施工方案，并由现场监理分站和现场监理督促落实。审查安全风险管理实施细②施工现场临时用电施工组织设计或者安全用电技术措施和电气防火④检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构的建立、健全及专职安全生产管理人员配备情况，督促施工单位检查各分包单位。合法有效。(4)针对施工单位编制的风险工点专项施工方案，总监理工程师应组织(6)在施工阶段，现场监理检查安全风险管理的主要工作内容是：①监督施工单位按照施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案组大工程作业情况。整体提升脚手架、模板等滋生是假设设全防护措施是否符合强制性标准要(7)巡视、检查时，发现存在安全事故隐患，应当书面要求施工单位报，总监理工程师应及时下等情况应记入监理日志、监织项目监理机构认真贯彻执行国家、上级机关安全生产方针、(3)组织制定本项目的安全生产管理制度、安全监理实施细则，并责成(4)组织监理人员审查施工单位编制的“安全专项施工组织设计方案”。(5)审批施工单位编制的“安全专项施工组织设计方案”。查、监督监理人员对施工中安全的监理情况和安全问题解决情况。(7)定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结布置安全监理工(10)组织施工单位、现场监理人员，对严重施工安全隐患进行分析，制定措施；组织监理人员复查严重施工安全隐患处理结果是否达到安全强制(11)在规定时限内，向建设单位及相关上级报告安全事故、严重施工(12)审查、检查安全专项费用预算计列及现场使用情况。(1)受总监委托对所负责分站的工程施工承担安全监理责任。(2)按照法规、法规、规章和工程建设强制性标准实施安全生产监理，编制安全生产监理细则，制定针对施工单位安全技术措施的检查方案，按照(3)检查监督分站监理人员对施工安全监理情况。工单位编制的施工组织设计中安全管理措施、安全防护方案、应急处理预案。检查施工单位安全保证体系的运行情况，安全保证措施的落编制的“安全专项施工组织设计方案”。(6)发现问题及时签发“安全隐患通知单”和“安全预防警示单”。(7)定期组织召开分站安全监理会议，针对现场出现的影响安全问题，组织专题分析会，或临时工地会议，及时解决施工中的安全问题。(8)检查监督分站监理人员对施工安全的监理情况。(9)组织对监理人员进行安全监理培训教育。(10)施工中出现的较大问题，及时向总监报告，以便于总监掌握情况(11)完成总监交给的临时性安全监理任务。(1)受总监委托对所负责分站的工程施工承担安全监理责任。(2)按照法规、法规、规章和工程建设强制性标准实施安全生产监理，编制安全生产监理细则，制定针对施工单位安全技术措施的检查方案，按照(3)检查监督分站监理人员对施工安全监理情况。工单位编制的施工组织设计中安全管理措施、安全防护方案、应急处理预案。检查施工单位安全保证体系的运行情况，安全保证措施的落(5)每月不少于15次到施工工地进行安全监理，遇有影响营业线线行(6)发现问题及时签发“安全隐患通知单”和“安全预防警示单”。(7)定期组织召开分站安全监理会议，针对现场出现的影响安全问题，(8)检查监督分站监理人员对施工安全的监理情况。(9)组织对监理人员进行安全监理培训教育。(10)施工中出现的较大问题，及时向总监报告，以便于总监掌握情况(11)完成总监交给的临时性安全监理任务。全技术规程》(TB10401-2003)中的强制性有安全监理责任，每月每施工点不少于二次检查，月均三分之二的时间到施中存在的安全问题，通过勤跑(多到现场)，勤说(指出安全存在问题)，勤写(填写安全监理记录、通知单、安全指导簿等文字形式记载)，解决和及时)全程参加事故分析会，本着“三不放过”的原则，特别是施工人员位职责：(2)审查施工单位编制的“安全专项施工组织设计方案”，签署审查意限期整改。(6)营业线上封锁施工，或施工影响到营业线上行车安全时，要按照部133#文件要求施工单位申报施工计划，待计划批准后，方可按批准的方案组织施工，并在施工中，严格执行全过程旁站监理。封锁线路时，先检查防护待施工完工后，在线路开通前，会同施工负责人检查线路，当达到放行列车位职责：作的同时，(5)营业线上封锁施工，或施工影响到营业线上行车安全时，要按照部133#文件要求施工单位申报施工计划，待计划批准后，方可按批准的方案组织施工，并在施工中，严格执行全过程旁站监理。封锁线路时，先检查防护待施工完工后，在线路开通前，会同施工负责人检查线路，当达到放行列车副总监，亦可直接向总监报告。以便监理站及时采取进一步措施解决存在问。生。放钢筋笼(枣园苏2#、青沟中桥、豁(16)线路架空施工(K54+642既有涵拆除)。接触网电力、大机机修),导致人身伤害.(3)隧道施工安全控制措施不力(超前预报、围岩量测不实、初支不当、业线施工与非营业线施工分或引发后果不可容忍严重事件可能性大的安全风险点。主要包括：黑施工；业线桥涵顶进等。果不可接受较严重事件可能性较大的安全风险点。主要包括：施工违章作业损伤(坏)营业线固定设备；未按批准的施工方案对营业线设备进行防护、隔离和加固；作业验收环节把控不严，影响营业线行车和设备使用；施工延2.非营业线建设工程。根据铁道部《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》(铁建设〔2010〕162号)规定，并参照《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设〔2007〕200号)进行安全风险研判。根据西康二线剩余工程实际，将非营业线建设工程安全风险等级初步划分为中度、低度两个级细则第三章第八条中各项风险源(第1、2、11、17条除外)的工点，不得低(3)因施工工地环境、地质条件变化等，出现易于造成人员伤亡的风险作流程施工调查施工调查风险源识别监理人员督促并参与调查监理工程师参与，并审核识别结果风险源分析与评价评价结果进行审查风险源控制对策(针对不同工点的风险源编制专项措施)报送审批施工单位风险控制对策及专项方案，并制定监理控制对策风险源卡控措施实施(整改落实)监理工程师检查是否落实卡控措施有动态确认有无新的风险源无动态确认有无新的风无有理工作内容、方法和措施容、方法和卡死制度1、熟悉设计文件、核对施工图纸。3、审查物理隔离方案(一处一案)；4、审查施工安全协议；施工准备阶段5、审查批复的施工计划；6、审批开工报告。施工前准备现场施工发现质量安全隐患施工准备及技术交底情况，3、检查大型机械运转及安全措施落实情况；；7、禁止超挖、超卸、超范围准备。2、记录行调及电调命令；况；4、检查施工人员人身安全情况；6、监控大型机械使用安全情况。7、检查设备开通前的安全质量情况。责令整改拒不整改的报告施工领导小组质量安全隐患整改检查整改结果,同意复工继续施工施工验收撤除防护,施工销记线路巡养，慢行防护施工未完成不准验收；行车设备联调联试不达标不准验收。通线路。严禁盲目放行列车。检查慢行防护及线路巡养质量1)各项管理制度是否完善；2)组织机构设置及人员配备是否满足建设要求及投标承诺；4)特种作业人员是否具备上岗资质；5)安全质量保证措施是否完备，切实有效；6)施工单位进行营业线施工安全教育情况。7)应急预案是否建立，相应的应急物资设备是否齐全。1)施工方案是否符合设计要求及相关技术规范；2)技术人员、安全管理人员及特种作业人员资质情况：3)审查物理隔离方案(一处一案)。4)材料、机械设备的型式、技术性能、配备数量、进场计划能否满足相5)重点审查安全管理，包括：专项施工方案制定情况，是否经过审批、施工防护办法及施工结束后A概况、施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围；B任区和期限；1)施工组织设计已获总监理工程师签批；2)项目经理、技术负责人和其他管理人员已到位。主要施工机具及施工报验；4)进场道路、通讯设备、防护人员已满足施工要求；1)施工机具性能与状况；2)路料及施工材料准备；3)运统-46施工登记；4)施工防护及各种防护标志；5)重点监控是按批准的方案组织施工。1)各专业施工是否符合规范标准；2)隐蔽工程施工情况；3)大型机械使用及监护；4)跨线路施工安全措施落实情况。1)行车设备检查验收；2)行车设备联调联试；3)确认放行列车条件。1)施工单位应在调度命令时限内完成施工作业；2)人员、机具撤离；3)撤除防护；4)施工销记；1)熟悉设计文件议。4)检查施工单位的管理体系：检查施工人员营业线施工安全教育情况及各种施工人员持证上岗情5)审查施工单位的施工方案、过渡方案及施工安全专项方案。审查重点营业线施工方案、安全专项施工方案的批复情况。方案未批复，包括月计划、周计划、日计划(西康指【2011】68号)核对批复的施工场进行监督并承担监管责任。在实施监理工作过程中，发现安全质量隐患，要求施工单位立即整改。情况严重的，要求施工单位停工整改并及时向施工①施工单位在既有线两侧开挖基坑、沟槽施工前必须与设备单位签定安②施工单位在既有线开挖基坑、沟槽施工前必须主动向设备管理单位调查，了解作业范围的缆线、管道数量、埋深、径路等基本情况，并根据现场⑤探槽开挖必须有设备管理单位监护人员到场，缆线管道防护方式必须⑥缆线、管道在探明并采取保护措施后，设备管理单位监护人员签认确6)大型施工机械使用及监护情况严格执行施工机械联签单制度，联签完成手续齐备方准动用机械。后7)检查施工单位安全技术交底情况：；8)检查施工方案示意图、施工网络图示意图，工序作业流程图及安全关9)待接入行车设备的初验记录或检测、试验记录是否合格达标；10)监督施工单位。严格按审定的方案、范围和批准的封锁、慢行计划12)如在站内施工料具要集中管理，派专人看守。两线间、枕木头、碴肩处严禁存放任何路料、机具。施工料具必须放在道床以外，不得上道床边13)轨道车施工机械等自轮运转特种设备上线运行是否符合铁道部、铁14)检查施工防护情况；；⑤影响线路设备稳定的慢行施工，是否按规定设置防护(附：慢行施工查中发现违章行为应及时制止；巡视检查中发现安全隐患应要求施工单位立即整改，情况严重时，应跨线路施工作业。检查安全措施落实情况、防护网设置情况、防止坠1)核查接入设备的初验记录；单位负责人及技术主管，对完成的施工项目3)监督参建各单位的联调联试；4)与参建单位商定开通后的列车运行条件。严格执行《各项施工作业放1)施工负责人在施工结束发出停工命令后，检查施工机械、施工机具、施工人员是否撤到安全距离的外，施工路料是否清理干净，机具、材料有无2)确认行车设备，人员、机具、材料已清理撤除干净，施工负责人方准3)确认防护已撤除方可通知驻站联络员办理开通登记；4)施工销记：登记薄》(运统-46)上办理开通登记(施工销记)；③对扰动道床、不能预先轧道的线路道岔施工。开通后第一趟列车不准中注明。；15、劳务工必须由具备带班资格的正式职工带领，禁止劳务工单独上道16、禁止使用状态不良、安全防护装置不齐全的机械及电气设备，大型19、凡在封锁点内有开挖路基作业项目的施工，必须提前探明地下管线置不可靠，20、未制订施工方案示意图、施工作业流程图、施工网络控制示意图、工作内容、方法和卡死制度施工准备阶段施工前准备现场施工；3、审查物理隔离方案(一处一案)；、检查施工现场物理隔离及既有设备防护情况；底情况；3、检查大型机械运转及安全措施落实情况；4、检查施工机具；5、检查防护人员持证上岗情况及防护准备工作；6、检查设备管理单位的配合人员签到情况。8、检查应急备品及应急标牌设置情况。人身安全情况；发现质量安全隐患责令整改拒不整改的责令停工并向总监理工程师报告质量安全隐患整改检查整改结果,同意复工继续施工参加由建设单位组织的设计技术交底会，审阅、核对设计文件和施工图容1)各项管理制度是否完善；2)组织机构设置及人员配备是否满足建设要求及投标承诺；4)施工防护人员、特种作业人员是否具备上岗资质；5)安全质量保证措施是否完备，切实有效；6)施工单位进行营业线及临近营业线施工安全技术教育及交底情况。1)施工方案是否符合设计要求及相关技术规范；2)技术人员、安全管理人员及特种作业人员资质情况：3)材料、机械设备的型式、技术性能、配备数量、进场计划能否满足相4)重点审查安全管理，包括：5)是否按项目管理机构组织设备管理、施工、监理单位共同研究确定的6)是否与设备管理单位签定了《施工安全协议》。B任区和期限；F的其它内容。单位审批。1)施工组织设计已获总监理工程师签批；2)项目经理、技术负责人和其他管理人员已到位。主要施工机具及施工3)已制定施工安全专项方案并获批准；4)进场道路、通讯设备、防护人员已满足施工要求；。督促施工单位及时提报临近营业线施工安全监督计划并核对批复的计划1)临近营业线施工便道防护；2)临近营业线施工场地防护；3)临近营业线施工设备防护。任；视检查物理隔离是否符合批准的实施方案，是否完好，如有破损，及时通知①严格执行施工机械联签单制度，联签完成手续齐备方准动用机械。后①施工单位在既有线两侧开挖基坑、沟槽施工前必须与设备单位签定安②施工单位在既有线开挖基坑、沟槽施工前必须主动向设备管理单位调查，了解作业范围的缆线、管道数量、埋深、径路等基本情况，并根据现场⑤探槽开挖必须有设备管理单位监护人员到场，缆线、管道防护方式必⑥缆线、管道在探明并采取保护措施后，设备管理单位监护人员签认确1)熟悉设计文件发现错误，及时书面报告项目总监理工程师。2)参与建设单位组织的设计技术交底会议。了解设计意图、施工技术要3)参与建设单位组织的施工现场踏勘，复核测量及现场调查资料；4)检查施工单位的管理体系：检查施工人员营业线及临近营业线施工安全教育情况及各种施工人员持查发现的问题书面通知施工方进行整改并回复。1)检查施工单位安全技术交底情况：员2)检查施工方案示意图、施工网络图示意图，工序作业流程图及安全关3)监督施工单位。严格按批准的方案施工，严禁擅自扩大施工范围、擅4)检查设备管理单位配合人员是否到场并在《营业线施工签认记录簿》5)施工机具性能及路料准备情况是否满足施工需要；7)检查施工防护情况：的路工担任，是否持证上岗；影响线路设备稳定的慢行施工，是否按规定设置防护(附：慢行施工防计标准和有关规范、规定施工，及时防范施工中的隐患，彻底消灭因施工质2)对施工现场进行巡查：劳动保护用品使用情况，是否按规定使用安全绳(带)；考试合格禁止施工；防护人员及特种作业人员未持证上岗，禁止施工；施工7、大型机械及车辆作业活动范围内(含便道两侧)，必须对既有运营设备(桥梁墩、台，接触网杆、塔，信号机柱，电力杆及其下锚拉线等)进行车设备。12、暂停施工时各类大型机械及车辆必须远离营业线停放，加锁并由专14、路局有关部门、设备管理单位、监理单位检查发现存在危及营业线安全问题责令停工的，施工单位未整改或整改后未经检查单位确认的，禁止15、施工方案审查明确要求设置现场和驻站防护的，施工现场必须设立监理检查控制要点(1)施工方案中安全措施针对性要强，职责明确具体。(2)现场有关安全技术操作规程制订详细，挂牌明示。(5)现场围档符合要求：材质符合要求，安全围挡应高于1.8m。(7)作业人员定期检查身体，有禁忌病者不得从事高空作业。(8)现场严禁打赤膊、穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。(9)现场人员严禁酒后上岗。(10)现场机具、材料堆码整齐稳固，标识清晰。(11)工地危险区域、井坑和作业重地必须按规定设置栏杆，安全标志(12)驻地生活房屋要有消毒、消防和防煤气中毒、防噪声措施。(13)针对项目特点，制定相应应急预案，成立相应组织，责任到人，配(1)基坑开挖支护方案应按规定程序审批实施。(2)按设计边坡开挖。(3)及时清除边坡上的危石与松土。(4)坑壁不稳定，应采取相应支撑措施。(5)施工必须设置有效排水措施。(6)坑边荷载不能影响坑壁稳定，基坑顶面安设机械、堆放料具和弃均(7)基坑周围应设置围栏和标志牌。(1)邻近居民区和建筑物的石方工程，应编制爆破设计方案，按规定程(2)土方挖掘应从上而下进行，同一坡面上不得上下同时作业。(3)人工打眼忌打对面锤，机械凿眼应坚持湿式作业。(4)爆破作业时，应在危险范围外适当位置设置安全警戒，撤离危险区(5)瞎炮应由原装药人员当时处理。(6)严禁在残眼中继续钻眼。(7)装药、堵塞严格按设计要求作业。(3)炸药库设置要离人群和交通要道1500m以外，不能设置在高压电线(4)炸药、雷管应分库存放，两库间距不得小于4m。(5)看守人员住房必须离库房30m以外。(6)库区禁止烟火。(7)库区要设置独立的避雷装置。(8)库房内不准安装普通照明灯，所有照明设备必须采用防爆型。硬管防护。(10)库房门一律朝外，不能朝内。(11)雷管不能存放在铁质容器内，应存放在木制装置内。(12)库区消防器材齐全有效，标识清晰。(13)进入炸药库任何人不准使用手机。理控制要点(1)外电高压线防护安全距离符合要求。(2)施工用电应采用“三相五线制”供电系统，且工作接地电阻值不得(3)施工用电设计应采用三级配电二级保护方式。(4)使用专用开关箱并上锁。(5)用电设备应实行“一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱)”。(6)潮湿作业必须使用36V以下安全电压。(7)配电线路老化、破皮应及时更换。(8)生活照明用电，不得私自乱接电线、装插座和使用电炉及其他功率(9)严禁非电工进行电工作业。(10)变压器、配电箱应做绝缘防护，接地良好，并有危险警示标志。(2)施工机具(如钢筋机械、手持电动工具、砼泵、试验设备等)要有可(3)设备维修保养有记录。(4)操作人员经过培训，持证上岗。(5)严禁带故障作业。(7)防护装置齐全有效,并进行标识。(1)搭设方案合理，检算有专家论证，并经审批。(2)基础平整夯实，按设计要求进行地基处理，有完善的排水措施。(3)立杆底部垫木结实，扫地杆符合要求。(4)架体纵向横向连结稳固。(5)安全网挂设符合要求。(6)脚手板必须满铺，严禁探头板。(7)脚手架搭设完毕应办理验收手续。(8)脚手架拆除应有交底书。(9)承重结构用满堂脚手架(如桥梁支架模板预压试验)必须经过计算并(1)高大、技术复杂的高处作业必须编制施工方案，并经审批。(2)桥梁工程高处作业时，外侧必须用密目安全网进行封闭。(5)高处作业所有料具应放置稳妥，禁止抛掷。(6)应有统一信号、旗语、手势和哨声。(7)高处作业应与输电线路保持安全距离。(8)对高耸建筑物，应有避雷设施。(9)上下交叉作业必须采取隔离措施。(10)遇有六级以上强风、暴风雪、浓雾等恶劣气候，应停止高处作业。(1)模板工程应制定施工方案并经审批后实施。(2)纵横向支撑必须牢固稳定。(3)同一模板工程的支撑体系，不得用钢、木、竹等材料混合使用。(4)不得利用支撑、拉杆攀登上下。(5)安装或拆除模板，高度大于2m时，执行高空作业规定。(6)未经审批不得拆除模板，上下垂直作业要有隔离防护措施。(7)拆除模板及联结件应逐层吊下，不得向下直接抛掷。(1)架体制作必须有检算书，并经审批。(2)使用产品必须是国家定点厂家生产，并有当地安全管理部门颁发准(3)限位保险装置应齐全，并经试验有效。(4)操作人员持证上岗。(5)架体安装应有验收记录。(6)联络信号准确。(7)电气控制有漏电保护。(8)高架体必须有避雷装置。(9)卷扬机钢绳磨损断丝不得超标(1)洞口边坡、仰坡上的危石要清除干净，确保洞口稳定方能掘进。(2)隧道开挖严格按爆破设计方案实施。(3)钻眼作业必须采用湿式凿岩。(4)采用钻孔台车钻眼时，机况应良好，不得带病作业；台车就位不能(5)洞内爆破，必须统一指挥。(7)当发生瞎炮时，必须由原爆破人员按规定处理。(8)爆破作业及爆破器材加工人员，严禁穿着化纤衣物。(2)机械装碴，坑道断面应满足装碴机械安全运转限界要求。(3)洞内照明要保证亮度充足，洞内作业地段电压不大于36V，所有电(4)斜井运输、井口必须设置挡车器，并由专人管理。(5)人员上下井严禁乘坐运料运渣斗车。(6)竖井提升设备执行起重作业规定。(7)隧洞通风符合施工规范和设计要求(1)洞内各部(含斜井、竖井、横洞、平导)开挖后必须及时支护，围岩(2)喷锚支护喷射混凝土作业人员应穿戴防护用品。(4)台车所用电器线路必须是防水绝缘型，漏电保护器完好(1)施工前制定施工方案并经审批后实施。(2)掘进前采用超前地质预报措施，不得盲目冒进。(4)有专人随时监测工作面安全状态。(5)衬砌要及时跟进，尽早封闭围岩。。(7)施工中妥善解决排水问题，防止地表水，地下水浸泡围岩。(8)对岩爆型地质隧道施工应采取消能软化防爆措施。(3)锅炉运行时，严禁保护装置与联锁装置任意退出停用。(5)压力容器不得超温超压运行。(2)乙炔瓶和氧气瓶不能混装混放，保证安全距离。(3)压力容器要有防雨、防晒、防爆措施。(4)压力表要定期检验。(5)割焊时，氧气和乙炔要按规定安全距离隔离存放。(6)氧气瓶在搬运中不得剧烈震动和碰撞。(7)操作人员经培训、持证上岗，并配带好防护用品(1)编制应急预案并经审批。(2)按要求配置消防器材。(3)灭火器定期检查，防止失效。(4)人员进行消防知识教育和演习。(5)避雷装置要符合要求。(7)使用液化气、炉火灶时，应保持安全距离。害。(1)制梁方案经审批实施，组织机构健全，责任制明确。(2)设备的监制有专人负责，过程监控验收有记录。(3)制梁设备出厂检查验收合格，经技术质量权威机构检验发证。(4)设备安装、调试检测合格，试吊、试压、运行动状况良好。(5)定期检查制度健全，专人负责，落实到位，检查记录规范。(6)定期维修保养制度的制定和落实到位，记录清楚。(7)存在问题的改进处理及时到位，无安全隐患。(8)生产厂家定期检查记录清楚，发现问题整改及时到位。(9)管理和操作人员培训合格，定岗、定责，操作规程明确(10)作业人员分工明确，交底清楚，监控到位。(11)施工机具(如布料机、振捣器、砼泵、等)要有可靠接地，漏电保(12)开工前必须检测内外侧膜电缆、电线并有磨损、防潮、防断保护(14)安全防护装置、设施齐全有效，有检查记录。(15)振捣器作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度，(17)布料机一节臂回转和二节臂回转是否能独立进行。(18)布料机在梁体浇筑时必须有工人看守。(19)布料机与地泵﹑输料管接头间应连接紧密，以防喷浆伤人。(21)遇拆模困难时，采用10吨导链均匀挂住端模下部外拉，同时端模(22)75T龙门吊行走时是否有专人防护，严禁起重设备下站人，龙门吊(23)龙门吊作业前必须由专业检修人员检修，在进行高处作业时必须(24)冬季施工，生火炉须注意防煤气中毒，注意房内通风。(25)冬季施工时，暖通设备(锅炉﹑蒸汽管道等)正常运行﹑管道保(26)保暖棚防火措施落实到位。(27)梁体蒸汽养护前，应检查锅炉设备状态，送汽管不得有堵塞、漏及时整改达标。(28)张拉前检查千斤顶及油管不得漏油，张拉时千斤顶前严禁站人。(29)编制重大危险源管理方案和应急预案并经批准，开展针对性的演(1)提梁机必须有检算书，并通过审批。(2)使用产品是国家定点厂家生产，并有权威检测部门颁发准用证。(5)卷扬机盘式制动器、液压推杆制动器经试验有效。(6)操作人员持证上岗。(7)提梁机安装、调试应有验收记录。(8)指挥、联络信号准确。(9)电气控制有漏电保护装置。(10)设备维修和检修后应有记录。(11)故障显示装置正常。(12)液压顶升系统有液压锁,并经试验有效。(13)卷扬机钢丝绳磨损不超标。(14)设备安装完成后试吊检验合格。(15)编制提梁作业指导书和安全操作规程并审批。(16)起重司机做到“十不吊”。(17)所有的危险处设有护栏和安全标识。(18)提梁前试车常规检查。(驾驶室内各种仪表指示灯正常；PLC控制系统正常工作；盘式制动器系统正常工作；卷扬机排绳、润滑符合要求；卷扬机减速机无异常响声和漏油；卷扬机减速机与电机间联轴器啮合正常；卷扬机电机液压推杆制动器能正常打开；单吊点处导向轮与小车间螺栓连接正一个吊装平面；梁体调平；两个小车在同一条直线上；吊起箱梁不超过50cm(22)作业结束检查。(提梁结束后各安全装置关闭到位；所有电气设备已经关闭到位；所有控制柜、驾驶室门已经上锁；卷扬机减速机无异常响声(1)运梁车具有国家权威部门检测颁发的准用证。(2)现场有专职安全员监控。(3)编制运梁作业指导书和安全操作规程并经审批后实施。(4)操作、指挥人员经培训合格，持证上岗。(5)指挥、联络信号准确(6)危险处设有安全标识。(7)设备运行过程中有专人检查路面C(8)设备维修和检修记录规范。(9)电气系统接触良好。(10)障显示装置正常。(11)路基达到行走要求。(12)限位保险(镭射器)装置齐全，并经试验有效。(13)运梁车试车前常规检查。(紧急停车开关工作正常；受力装置无异V绳导向轮无松动；橡胶支座无磨损)置状态)(16)运梁过程中检查。(指挥员和4名专职安全防护员责任到位；驾驶(17)与架桥机配合过程检查(旋转装置保险1已解除；旋转装置保险2度必须同步)。(18)作业结束检查(所有装置达到安全位置；运梁后停车制动器正常(1)起重吊装必须有审批的作业方案。(2)对桥梁架设设备选型必须符合工程结构要求。(3)对拼装架桥设备的受力构件必须进行检算，安全储备应达1.5倍以(4)指挥、联络信号准确。(5)经国家权威部门检验并发给准用证后方可作业。(6)操作、指挥人员必须经培训合格，持证上岗。(7)起重司机做到“十不吊”。(8)架梁队必须有安全许可证和资质证。(9)架桥设备安装完成后试吊检验合格。(10)设备维修和检修后记录规范。(11)故障显示装置正常。(12)编制架梁作业指导书和安全操作规程。(13)编制架梁应急预案，并培训演练。(14)卷扬机钢丝绳磨损不超标。(15)液压顶升系统有液压锁。(16)过孔、架梁作业有专职安全人员防护。(17)柴油发动机有专人负责。(18)前后支腿必须支垫好。(19)限位保险装置齐全，并经试验有效。(20)电气系统要有漏电保护装置。(21)行走传动机构链条接触良好。(22)夜间照明系统必须良好。(23)遥控器选择无误。(24)整机有防风报警装置和止轮器。(25)卷扬机盘式制动器、液压推杆制动经试验有效。(26)架梁作业前试车常规检查。(驾驶室内各个仪表和指示灯正常；所各个电气控制柜开关吸合正常；照明系统和风速仪正常；整机的行走道轨连接平整；整机滑轮组和钢丝绳正常；整机各处连接正常；整机液压系统正常(27)整机过孔检查。(前支腿油缸工作正常；前支腿已经离开地面或台支腿、辅(28)下导梁过孔检查。(辅助支腿油缸工作正常；辅助支腿反挂轮已吊起下导梁；前段过孔时在驾控或遥控状态下已同时选择了前吊梁天车和辅助支腿电机；中段过孔时在驾控或遥控状态下已同时选择了前吊梁天车、辅助支腿和下导梁天车电机；后段过孔时在驾控或遥控状态下已同时选择了下导(29)与运梁车配合提梁检查。(卷扬机系统工作正常；前吊梁天车提起了箱梁前端时已给了运梁车待命信号；前吊梁天车与运梁车移动小车速度必须同步；前、后吊梁天车一起运梁时驾驶室各个仪表参数正常；整机在同时(30)落梁工作检查。(落梁千斤顶工作正常；四个支座落梁后支点反力Mpa；落梁就位正确)(31)作业结束检查。(所有装置已经达到安全位置；止轮器安设到位；锁好)。(1)预应力连续粱(刚构)悬臂灌筑采用各型挂篮施工时，结构系统强度、(2)施工前，应根据挂篮的型式制定相应的安全措施。(3)悬臂拼装应按组拼程序平衡、对称进行。其平衡总重量不得超过设(4)在墩上进行零号块施工的工作平台边缘处，应安装防护设施；墩身(5)挂篮拼装应对称进行，需在挂篮上增加设施时，必须对挂篮的整体(6)挂篮过程中，不得随意对螺栓孔进行切割扩孔，确需扩孔时，必须征得挂篮设计单位的同意；严禁在精轧螺纹钢吊杆上进行电焊、搭火，所有(7)挂篮现场拼装完成后，应全面检查安装质量，并进行载荷试验，如(8)挂篮前、后锚筋，张拉平台的保险绳应坚韧可靠。于0.1m/min，限位(10)水箱作平衡重时，其位置应符合设计要求。篮牵移时，必须匀速、左右同步、方向顺直、牵力平衡。主梁前端应及时加垫，后端设锚加(12)灌筑混凝土前，应对挂篮限位装置进行检查。监理控制要点(1)长钢轨、轨枕装车作业，装车作业必须设专人负责，统一指挥，有专好记录并与行车作业人员办理交接；到达铺轨工地，行车作业人员与下一工(4)调车、长钢轨及轨枕的运输作业：运输作业人员必须执行乘务标准化作业要求，调车作业严格执行调车长负责制，按标准规范确认信号显示；车(5)长钢轨铺设作业：作业人员必须服从现场施工负责人的统一指挥，遵守劳动纪律，严格执行铺轨各工序岗位职责，非经允许，不得擅自离开工作岗位；车辆走动时，严禁扒车、跳车及强行穿越车辆；作业人员必须按要求佩戴劳动防护用品，冬季施工所穿棉衣应将袖口、衣襟及鞋带扎紧，避免发(1)模板、支(拱)架的强度、刚度和稳定性不足。(2)模板安装时支撑不牢固造成倾倒伤害。(3)模板、支(拱)架拆除时混凝土强度不足。(4)模板、支(拱)架安装、拆除时高处坠落。(1)施工前必须对模板、支(拱)架的强度、刚度和稳定性进行检算，(2)模板安装时，加强对支撑体系进行检查和加固。(4)模板、支(拱)架安装、拆除时，设置安全防护设施。第五章西康二线工程Ⅰ标段安全风险工点风险源识别、风险等级判定及风险等级判定及风险控制措施生塌方，危及行车安全；③脚手架、模板倒塌侵入既有限界；④大型机械吊装作业，防止侵入接触网安全距离，造成触电伤亡事故；⑤DK32+600~且施工现场较既有西康一线高，可能发生大型施工机械倾覆、土体坍塌，侵按规定完善相关审批手续；提前与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议；必须在运统－46上登、销记，取得书面调度命令后方可进行施：脚手架、大型模板施工必须制定并落实专项施工方案；施工前必须对脚手架、大型模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性进行检算，必须满足设措施。吊装钢筋笼、钢模板等金属部件时，必须按方案要求在停电“天窗”点内进行；做好一机一人专职防护；驻站联络员及工地防护员按章防护；强化⑤DK32+600~DK32+800西康二线路基工程为路堑开挖，与西康一线间距由6米渐变为4.2米，且施工现场较既有西康一线高，可能发生大型施工机械此处西康二线在西康一线的右侧为R=2000的右偏曲线，开挖时应始终保持左侧开挖基面高于右侧开挖基面，既有利于施工车辆行驶的向心力又可避米的土棱，待路基开挖至设计标高后，方可开挖该土棱，以确保施工安全及隔离。完善脚手架及施工支架的临边防护；施工人员必须佩带安全帽，必须使严格物理隔离实施方案的制定、审批程序；严格按审批的实施方案实施物理隔离并履行验收程序；严格按西铁建函【2012】110号文件的相关规定练；细化施工组织措施，持左侧开挖基面高于右侧开挖基面，既有利于施工车辆行驶的向心力又可避免施工车辆向左侧营业线倾覆；靠西康一线一侧，应始终保留一条0.5×0.5米的土棱，待路基开挖至设计标高后，方可开挖该土棱，以确保施工安全及】隔离。断电：加强施工人员营业线施工安全教育培训；规范施工现场料、具管理，集壁；挖孔深达10米时进行通风；施工人员带好安全帽；雨天及时盖好井口。施工现场。加强操作人员岗前营业线施工安全教育培训；严格执行大型机械联签单严格按照设计完成路基防护工程；严格按设计进行基坑开挖；落实汛期按规定完善相关审批手续；提前与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议；必须在运统－46上登、销记，取得书面调度命令后方可进行施工；严格按照批准的方案组织施工，严禁超范围施工；严禁在封锁点前后从高应在封锁点内进行施工；设备管理单位监护人员未到场不准施工；防护员查、了解作业范围的管线数量、埋深、径路等基本情况；必须在设备管理单成停车事故：严格物理隔离实施方案的制定、审批程序；严格按审批的实施方案实施物理隔离并履行验收程序；严格按西铁建函【2012】110号文件的相关规定对既有行车设备进行防护；认真落实巡检制度，发现损坏、残缺及时修补完细化施工组织措施，加强操作人员岗前营业线施工安全教育培训；严格执行大型机械联签单并做到“五个一”。围施工；材料严格按照制定的专项施工方案进行存放，机械严格按照既有线安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；严密围护，杜绝安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；定期检查维修梯子、梯车、轨道车作业平台，确保登高作业工具功能良好；系好安全带、戴好安全帽、完善防护措施。提前检查验电器，确保验电器能够达到验电效果；穿戴好绝缘鞋、绝缘手套；先验电，确认停电后再接地线，地线接好后方可作业。特种操作人员持证上岗，确保自轮运转设应急预案，备齐应急工器具及材料。强化教育培训；加强日常检查和考核力度。施工临时开启的防护网必须派专人看管，杜绝闲杂人员进入工地；加强安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；定期检查维修梯子、梯车、轨道车作业平台，确保登高作业工具功能良好；系好安全带、戴好安全帽、完善防护措施。提前检查验电器，确保验电器能够达到验电效果；穿戴好绝缘鞋、绝缘手套；先验电，确认停电后再接地线，地线接好后方可作业。特种操作人员持证上岗，确保自轮运转设安全风险控制措施：现场标识好路料、配合比，做好看守；制定详细的应急预案，备齐应急工器具及材料。强化教育培训；加强日常检查和考核力度。施工临时开启的防护网必须派专人看管，杜绝闲杂人员进入工地；加强围施工；定期检查维修梯子、梯车、轨道车作业平台，确保登高作业工具功验电器能够达到验电效果；穿戴好绝缘鞋、绝缘手套；先验电，确认停电后安全风险控制措施：现场标识好路料、配合比，做好看守；制定详细的应急预案，备齐应急工器具及材料。强化教育培训；加强日常检查和考核力度。施工临时开启的防护网必须派专人看管，杜绝闲杂人员进入工地；加强围施工；定期检查维修梯子、梯车、轨道车作业平台，确保登高作业工具功能良好；系好安全带、戴好安全帽、完善防护措施。提前检查验电器，确保验电器能够达到验电效果；穿戴好绝缘鞋、绝缘手套；先验电，确认停电后再接地线，地线接好后方可作业。特种操作人员持证上岗，确保自轮运转设安全风险控制措施：现场标识好路料、配合比，做好看守；制定详细的应急预案，备齐应急工器具及材料。强化教育培训；加强日常检查和考核力度。施工临时开启的防护网必须派专人看管，杜绝闲杂人员进入工地；加强围施工；定期检查维修梯子、梯车、轨道车作业平台，确保登高作业工具功验电器能够达到验电效果；穿戴好绝缘鞋、绝缘手套；先验电，确认停电后安全风险控制措施：现场标识好路料、配合比，做好看守；制定详细的应急预案，备齐应急工器具及材料。强化教育培训；加强日常检查和考核力度。施工临时开启的防护网必须派专人看管，杜绝闲杂人员进入工地；加强安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；定期检查维修梯子、梯车、轨道车作业平台，确保登高作业工具功能良好；系好安全带、戴好安全帽、完善防护措施。提前检查验电器，确保验电器能够达到验电效果；穿戴好绝缘鞋、绝缘手套；先验电，确认停电后再接地线，地线接好后方可作业。特种操作人员持证上岗，确保自轮运转设应急预案，备齐应急工器具及材料。强化教育培训；加强日常检查和考核力度。施工临时开启的防护网必须派专人看管，杜绝闲杂人员进入工地；加强安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；定期检查维修梯子、梯车、轨道车作业平台，确保登高作业工具功能良好；系好安全带、戴好安全帽、完善防护措施。提前检查验电器，确保验电器能够达到验电效果；穿戴好绝缘鞋、绝缘手套；先验电，确认停电后再接地线，地线接好后方可作业。特种操作人员持证上岗，确保自轮运转设应急预案，备齐应急工器具及材料。强化教育培训；加强日常检查和考核力度。施工临时开启的防护网必须派专人看管，杜绝闲杂人员进入工地；加强高处作业；⑤脚手架、模板倒塌侵入既有限界；⑥大型机械吊装作业，防止按规定完善相关审批手续；提前与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议；必须在运统－46上登、销记，取得书面调度命令后方可进行施高应在封锁点内进行施工；设备管理单位监护人员未到场不准施工；防护员查、了解作业范围的管线数量、埋深、径路等基本情况；必须在设备管理单位监护人员指导下开挖探沟；管线探明并采取防护措施后，并由设备管理单护。完善脚手架及施工支架的临边防护；施工人员必须佩带安全帽，必须使脚手架、大型模板施工必须制定并落实专项施工方案；施工前必须对脚手架、大型模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性进行检算，必须满足设吊装钢筋笼、钢模板等金属部件时，必须按方案要求在停电“天窗”点内进行；做好一机一人专职防护；驻站联络员及工地防护员按章防护；强化物理隔离并履行验收程序；严格按西铁建函【2012】110号文件的相关规定细化施工组织措施，：施工现场。加强操作人员岗前营业线施工安全教育培训；严格执行大型机械联签单护并做到“五个一”。别、风险等级判定及风险控制措施安全风险控制措施：完善临边防护措施，系好安全带；明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案；制定。闲杂人员进入工地；加强培训、持证上岗；落实防止雨水冲刷、积水浸泡措安全风险控制措施：完善临边防护措施，系好安全带；明确“黑施工”联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆及各种管线设备的绝安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照。安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆及各种管线设备的绝安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照。安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培安全风险控制措施：完善临边防护措施，系好安全带；明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案；采取联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆及各种管线设备的绝安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照。安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培安全风险控制措施：完善临边防护措施，系好安全带；明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案；采取联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆及各种管线设备的绝安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照。安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培安全风险控制措施：完善临边防护措施，系好安全带；明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案；采取联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆及各种管线设备的绝安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培安全风险控制措施：完善临边防护措施，系好安全带；明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案；采取联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆及各种管线设备的绝安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照。安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆及各种管线设备的绝安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照。安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培安全风险控制措施：完善临边防护措施，系好安全带；明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案；采取联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆及各种管线设备的绝安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培安全风险控制措施：完善临边防护措施，系好安全带；明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案；采取联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆及各种管线设备的绝安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培安全风险控制措施：完善临边防护措施，系好安全带；明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案；制定网断电。安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；严密围护，杜绝完善脚手架及施工支架的临边防护；施工人员必须佩带安全帽，必须使按规定完善相关审批手续；提前与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议；必须在运统－46上登、销记，取得书面调度命令后方可进行施工；严格按照批准的方案组织施工，严禁超范围施工；严禁在封锁点前后从高应在封锁点内进行施工；设备管理单位监护人员未到场不准施工；防护员脚手架、大型模板施工必须制定并落实专项施工方案；施工前必须对脚手架、大型模板及支(拱)架的强度、刚度和稳定性进行检算，必须满足设必须制定并完善专项施工方案；严禁执行机械使用制度；严格遵守架梁严格按照设计完成路基防护工程；严格按设计进行基坑开挖；落实汛期)中度风险源包括：①物理隔离不当；②施工延点；③施工料具侵限影严格物理隔离实施方案的制定、审批程序；严格按审批的实施方案实施物理隔离并履行验收程序；严格按西铁建函【2012】110号文件的相关规定细化施工组织措施，加强施工人员营业线施工安全教育培训；规范施工现场料、具管理，集加强操作人员岗前营业线施工安全教育培训；严格执行大型机械联签单围施工；制定并落实专项施工方案；制定并落实专项施工方案；按方案对接安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范。安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培KKⅡ道延长路基围施工；制定并落实专项施工方案；制定并落实专项施工方案；按方案对接安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照。安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培17.K52+600~K53+325西安南车站高低压线路改造及变电台工程按规定完善相关审批手续；提前与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议；必须在运统－46上登、销记，取得书面调度命令后方可进行施工；严格按照批准的方案组织施工，严禁超范围施工；严禁在封锁点前后从高应在封锁点内进行施工；设备管理单位监护人员未到场不准施工；防护员施工前必须与设备管理单位签订安全配合协议；主动向设备管理单位调查、了解作业范围的管线数量、埋深、径路等基本情况；必须在设备管理单位监护人员指导下开挖探沟；管线探明并采取防护措施后，并由设备管理单加强现场作业人员安全教育和培训；严格进行安全技术交底；加强施工入站台沟。安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案；制定并落实专项施工方案；按方案对接触网设备防护；采取联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案；制定并落实专项施工方案；按方案对接触网设备防护；采取联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培20.K56+242.71~D1K57+619.49路基附属施工安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案；制定并落实专项施工方案；按方案对接触网设备防护；采取联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培21.D1K65+113.72~D1K65+608.25路基附属路基附属施工安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案；制定并落实专项施工方案；按方案对接触网设备防护；采取联系设备管理单位、挖探沟等措施保证施工段地下电缆安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照。安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培22.D1K65+113.72~D1K65+608.25路基附属路基附属施工围施工；制定并落实专项施工方案；制定并落实专项施工方案；按方案对接安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；加强培训和严格按照。安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查及考核；加强安全教育培23.K62+300~K62+500小峪车站牵引变电所改造工程按规定完善相关审批手续；提前与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议；必须在运统－46上登、销记，取得书面调度命令后方可进行施工；严格按照批准的方案组织施工，严禁超范围施工；严禁在封锁点前后从高应在封锁点内进行施工；设备管理单位监护人员未到场不准施工；防护员完善脚手架及施工支架的临边防护；施工人员必须佩带安全帽，必须使柄工具：加强现场作业人员安全教育和培训；严格进行安全技术交底；加强施工细化施工组织措施，24.K62+300~K62+500小峪车站信号中继站及高低压线路改造工程按规定完善相关审批手续；提前与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议；必须在运统－46上登、销记，取得书面调度命令后方可进行施工；严格按照批准的方案组织施工，严禁超范围施工；严禁在封锁点前后从高应在封锁点内进行施工；设备管理单位监护人员未到场不准施工；防护员施工前必须与设备管理单位签订安全配合协议；主动向设备管理单位调查、了解作业范围的管线数量、埋深、径路等基本情况；必须在设备管理单位监护人员指导下开挖探沟；管线探明并采取防护措施后，并由设备管理单加强现场作业人员安全教育和培训；严格进行安全技术交底；加强施工入站台沟。25.K80+287~K82+149青岔车站综合楼及给排水工程安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范围施工；制定并落实专项施工方案，落实路局大机作业制度；按方案对接触安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；经常检查物理隔离、。26.K80+287~K82+149青岔车站高低压线路改造工程按规定完善相关审批手续；提前与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议；必须在运统－46上登、销记，取得书面调度命令后方可进行施工；严格按照批准的方案组织施工，严禁超范围施工；严禁在封锁点前后从高应在封锁点内进行施工；设备管理单位监护人员未到场不准施工；防护员施工前必须与设备管理单位签订安全配合协议；主动向设备管理单位调查、了解作业范围的管线数量、埋深、径路等基本情况；必须在设备管理单位监护人员指导下开挖探沟；管线探明并采取防护措施后，并由设备管理单加强现场作业人员安全教育和培训；严格进行安全技术交底；加强施工27.K101+758~K103+758营镇车站给排水工程安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查口考核；严密围护，杜绝闲杂人员进入工地；严格按照施工审批方案对管线部位进行人工探挖，管线28.K101+758~K103+758营镇车站高低压线路改造工程按规定完善相关审批手续；提前与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议；必须在运统－46上登、销记，取得书面调度命令后方可进行施工；严格按照批准的方案组织施工，严禁超范围施工；严禁在封锁点前后从高应在封锁点内进行施工；设备管理单位监护人员未到场不准施工；防护员施工前必须与设备管理单位签订安全配合协议；主动向设备管理单位调查、了解作业范围的管线数量、埋深、径路等基本情况；必须在设备管理单位监护人员指导下开挖探沟；管线探明并采取防护措施后，并由设备管理单加强现场作业人员安全教育和培训；严格进行安全技术交底；加强施工入站台沟。K安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范安全风险控制措施：加强教育培训和日常检查口考核；严密围护，杜绝闲杂人员进入工地；严格按照施工审批方案对管线部位进行人工探挖，管线30.K80+354~K80+391既有线大瓢沟隧道加固拆除。安全风险控制措施：明确“黑施工”范围，杜绝无计划、超计划、超范安全风险控制措施：按确定的方案实施物理隔离；规范施工现场机具、材料管理；定期检查维修梯子、梯车、轨道车作业平台，确保登高