隧道衬砌工程监理实施细则

隧道衬砌工程监理实施细则隧道衬砌工程监理实施细则第一章专业工程特点及其技术、质量标准.............................................错误!未定义书签。第一节工程特点..............................................................................错误!未定义书签。一、工程概况...................................................................................错误!未定义书签。二、技术标准...................................................................................错误!未定义书签。三、编制依据...................................................................................错误!未定义书签。四、工程特点...................................................................................错误!未定义书签。第二节技术、质量标准...................................................................错误!未定义书签。第二章监理工作范围及重点...................................................................错误!未定义书签。第一节监理工作范围.......................................................................错误!未定义书签。一、准备阶段监理工作范围.............................................................错误!未定义书签。二、施工阶段监理工作范围.............................................................错误!未定义书签。三、验收阶段监理工作范围.............................................................错误!未定义书签。第二节监理工作重点.......................................................................错误!未定义书签。第三章监理工作流程..............................................................................错误!未定义书签。一、隧道专业工程监理工作流程图..................................................错误!未定义书签。二、二次衬砌施工工艺流程图..........................................................错误!未定义书签。第四章监理工作控制要点、目标及手段................................................错误!未定义书签。第一节监理工作控制要点...............................................................错误!未定义书签。第二节监理工作监控目标...............................................................错误!未定义书签。第三节监理工作监控手段...............................................................错误!未定义书签。第五章监理工作方法与措施...................................................................错误!未定义书签。第六章旁站具体部位和工序...................................................................错误!未定义书签。专业工程特点及其技术、质量标准EMZQJLDK+~起起迄里程DK480+980.DK489+445.DK490+634.DK1+645.DK9+965.DK1+021.序号工程名称果园屯隧道2万马石一号隧道3万马石二号隧道长度(m)JL8．《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号砌预防拱顶空洞实施意见》的通知》工管桥隧函〔2015〕199号至米易段扩能改造工程指导性施工组织设方案施工合同》、《招标文件》本段线路大致分为构造剥蚀中高山、河谷阶地两个地貌单元区。构造剥蚀中高山经川滇经向构造体系和局部受该体系与青藏高原滇缅歹字型北北西向构造体系复合的控制，西部和东部(以安宁河为界)分属大雪山系和大凉山系，，的接触关系除第四层的角度不整合沿线出露地层有新至老依次为全新统(Q4)、上新统(Q3+2)、新第三系昔格达组(N)、白垩系(K)、侏罗系(J)、三迭系(T)、二迭系(P)、泥盆系(D)、志留系(S)、奥陶系(O)、寒武系(ε)、震旦系(Z)、下元古界(Pt)以及侵入岩。沿线主要特殊岩土有人工弃土、软土及松软土、膨胀土(岩)、石膏和盐目前，各条河流上已建成大小规模不等的水、基岩裂隙水、断层带水及岩溶化学侵蚀环境、氯盐环境下对混凝土水，主要来自白垩系及中三叠系根据四川赛思科技有限责任公司《改建铁路成昆线峨眉至米易段扩能工程区域性地震区划报告》(许可证号中震安证甲字第024号)，沿线区域地震动峨眉(燕岗)~甘洛DK163+600~甘洛~越西DK283+000~越西~喜德DK335+000~喜德~月华DK369+100~月华~西昌DK417+500~西昌~经久DK429+080~度(g)ggⅦⅦⅧⅧⅨⅧ123456周期(s)德昌~米德昌~米易DK616+000~德昌~米易DK616+000~gggⅧⅦⅦ789本线成都至昆明线峨眉至米易段位于四川省西南部，所经地区兼有亚热带湿润气候、亚热带半湿润气候、亚热带高原型季风气候等多种气候特征。从盆地至高原，地形起伏较大，随着地势的不断增高，区域差异和垂直变化十分明沿线主要地区的气象参数表平均气压(hpa)(℃)均均(%)年平均最大最小湿度(%均量 )年平均年最大月最大(天)蒸发年平均61223 ) )雪年平均风速最大风速及其风向雪日数⑴隧道衬砌结构型式根据新奥法的基本理论和复合式衬砌的设计原理，二次衬砌应根据围岩及初期支护变形监控量测资料综合分析后确定施作时机。围岩变形过大或初期支护变形不收敛，有难及时补强时，可设置临时仰拱或横撑以封闭开开挖面，必要时也可提前施作二次衬砌，以改善施工结构的受力状⑵隧道衬砌施工必须考虑隧道建筑限界要求，一般采用加大二次衬砌半径VA2~4m；土工布(无纺布)重量不小于400g/m2。缝采用外贴式止水带+中埋式橡胶止水带，纵向条+中埋式钢边橡胶止水带。拱墙、仰拱变形缝采用遇水膨胀止水条+中埋式橡胶止水带，仰拱采用式橡胶止水带；纵向施工缝采用遇水膨胀止水条+中埋式钢变形缝采用遇水膨胀止水条+中埋式钢边橡胶止水带+聚硫沫塑料板；仰拱变形缝采用外贴式止水带+中埋式钢边橡土界面剂防水，并于水沟四周设置遇水⑼暗洞段衬砌背后的积水通过φ50环向和φ100纵向双壁打孔波纹管(外裹无纺布)汇集后经进水管引入侧沟，经侧沟的灰机和沉淀后通过横向连接管根据设计文件，结合本标段隧道工程施工实际，双线隧道复合式衬砌(有砟)支护参数如下：纵向间纵向间距(m)双线隧道复合式衬砌支护参数表(有砟轨道)级别预留变形量(cm)10~1510~1510~1510~1510~15喷射混凝土厚度施作部位拱、墙仰拱拱、墙仰拱拱、墙仰拱拱、墙仰拱拱、墙仰拱(cm)钢筋规格钢筋网设置部位拱、墙拱、墙拱、墙拱、墙拱、墙距(cm)20×2020×2020×2020×2020×20设置部位拱、墙拱、墙拱、墙拱、墙拱、墙锚杆锚杆长度(m)间距(环(m)×××××设置部位全环全环全环全环全环钢架钢架类型钢架钢架类型拱墙厚度(cm)*仰拱(或底板)厚度(cm)*型钢I20b~50*50*阶段监理工作范围和机械到位情况是否符合投标书和施工合同的优化设计文件，主要审核纵、横断面、沿线水文地质是否与设计相。5．审查施工单位人员和设备是否到位并正常运转，工地试验室是否经质量安全保证体系，是否建立健全质量安全岗审查质量、安全检查人员资质是否合格，施工人员是否经过岗前安全培训和教安全合理，并经地方有关部门审批同意。求。阶段监理工作范围理。支护；锚杆抗拔试验，特殊设计地段混三、验收阶段监理工作范围1．隧道二次衬砌应符合《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号)、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)及《关于印发《铁路隧道二次衬砌预防拱顶空洞实施意见》的通知》(工管桥隧函〔2015〕199号)的有关规定。砌施工时，其隧道中线、水平、断面和净空尺寸应符合设计要求。混凝土应满足设计的强度、防水性、耐久性等要求。并做到表面圆顺、平3．二次衬砌不得侵入隧道建筑限界，衬砌施工放样时可将设计的轮廓线扩4．混凝土生产应采用自动计量的集中拌和站，搅拌输送车运输，混凝土泵整体浇筑。边墙基础与拱墙衬砌的水平施工缝应避开剪应力最大的截面处，符6．二次衬砌一般应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作；仰拱应超前拱砌台车顶部面板上两端及中部各设不少于1个排气孔，直径宜为φ20mm~φ8．二次衬砌混凝土采用泵送，应具有良好的和易性，拱部坍落度宜按200mm控制。混凝土应连续灌筑，振捣优先使用插入式振捣器，可用附着式振。步。径向排气管及挡头板封闭处相继流出浆液工序管理，在衬砌脱模前及时进行。注浆材料采用高结石率的水泥浆或微膨胀水泥浆，注浆压力应达到。注浆过程中发现吸浆。、颜色均匀，严禁露筋，不得有蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。衬拱栈桥。一次浇筑长度宜为9~12m。涉及中心水沟的，采用整体模板浇筑。15．水沟、电缆槽盖板规格、尺寸、强度及外观质量符合设计要求，盖板空，门架结构的净空应刚度应满足各种荷载的⑶模板台车长度宜为9~12m。窗宜分层布置，层高不宜大于1.5m，每层宜设置4~5m①刚度要求：模板台车刚度宜采用有限元法进行校核。搭接(包括边墙基不超过3㎜，其他部分变形不超过2㎜。初验收，确保满足设计要到设计要求后，方能开展衬形措施。表：模板台车整体尺寸验收要求12345678台车外轮廓表面纵向直线度误差致，错模板台车前后端轮廓误差(测各高程一、隧道专业工程监理工作流程图开挖、浇(砌)筑测室测室辅助洞室、明辅助洞室、明核施工单位的交桩复测施工过程进行监督检查，包括施工工程检验批、分项、分部进行检查部位或关键工序进5．对施工过程中出现的质量衬砌施工工艺流程图施工准备施工准备钢筋绑扎钢筋弯制及运输涂脱模剂台车就位制作试件混凝土运输灌筑混凝土液压泵就位混凝土养生模制要点、目标及手段．隧道洞身采用复合式衬砌，复合式衬砌由初期支护、防水隔离层与二次2．二次衬砌采用模筑混凝土，其施工工序如下：施作防水层→衬砌台车定位→安装止水带及端头挡板→经检查合格后灌注混凝土→混凝土养护→拆模 3．对隧道衬砌的中线、高程、净空尺寸进行复核，确认符合设计要求。衬地段采取拱部径向注浆或超前帷幕注浆与全环防水板相结合。防水板施工采用控制喷射混凝土表面的平整度。必须将隧底虚碴、杂物、积水等清除干净。6．二次衬砌施工缝连接处按设计文件要求设置止水带，其规格、安装方法7．混凝土由集中拌和站生产，采用液压模板台车衬砌，混凝土运输车运标准、规定及设计文件要求；安全工作以人为本，坚持“安全第一、预防为主，综合治理”，杜绝较大及以上等级生产安全事故，控制和减少安全生产一般事故；工期满足指导性施工组织设计要求；实现对质量、安全、工期、投做好防水系统的无钉挂设，衬砌钢筋采用卡具，施工缝采用定型模板定位止水带，仰拱及填充分次浇筑，隧道二次衬砌、侧沟采用专业化模板。隧道衬分包单位的质量。⑵审批承包单位提交的施工方案、施工组织设计或施工计划，控制工程施有可靠的技术措施保障。工准备工作质量。半成品和构配件质量证明文件(出厂合格证、质量检验或试验报告等)，确保工程质量有可靠的物质基础。⑸审核承包单位提交的反映工序产品质量的动态统计资料或管理图表。⑹审核承包单位提交的有关工序产品质量的证明文件(检验记录及试验报告)、工序交接检查(自检)、隐蔽工程检查、分部分项工程质量检查报告等⑻审核有关应用新技术、新工艺、新材料、新结构等的技术鉴定书，审批⑼审批有关工程质量事故或质量问题的处理报告，确保质量事故或质量问达，如开工指令、工程暂停指指监理工程师巡视记录、检查表、会议纪⑴开工前主要检查开工前准备工作的质量，能否保证正常施工及工程施工⑵工序施工中主要是监督、检查在工序施工过程中，人员、施工机械设备、材料、施工方法及工艺或操作以及施工环境条件等是否均处于良好的状及时纠偏和加以控制。⑶对于重要的和对工程质量有重大影响的工序和