关于大学生实习报告合集八篇

关于大学生实习报告范文合集八篇关于高校生实习报告范文合集八篇

在当下社会，报告的用途越来越大，报告具有双向沟通性的特点。那么一般报告是怎么写的呢？下面是我整理的高校生实习报告8篇，希望能够帮助到大家。

高校生实习报告篇1

一、实习说明

（1）实习时间：20xx年12月31日至20xx年4月xx日

（2）实习地点：中国银行新余市分行

（3）实习性质：顶岗实习

二、实习单位简介

中国银行新余市分行，位于新余市仙来中大道2号，地处新余市中心商务区，毗邻中国人民银行、交通银行、中国农业银行等金融机构，是新余市的金融于商务中心地区。

机构设置上，新余市分行设有行长室、公司业务部、安排财务部、国际结算部、信息科技部、事后监督中心、风险管理部、银行卡中心、公司vip服务中心、个人金融部和综合管理部（秘书/人事/工会/总务/科技）等部门分别处理不同种类的业务。

三、实习环境

实习期间我所在的信息科技部主要从事对中国银行新余各营业网点信息部门的技术支持和技术保障。信息科技部共有6名成员，分别是科长1名、软/硬件人员各1名、机房管理人员1名、其他事务处理人员2名。

四、实习过程

（1）了解过程

在以前来说，银行对我来说只是一个储蓄所，外加如贷款、汇款等几个一知半解的业务名词。然而来到银行一看，才明白银行的业务覆盖面非常浩大，业务分类细致入微，远远超出我的想象。作为中国四大国有银行之一，中国银行的业务范围涵盖商业银行、投资银行和保险领域，旗下还有中银香港、中银国际、中银保险等控股金融机构。在其主营的商业银行业务中，以服务对象，即客户身份归类，有个人金融服务、企业金融服务、资金及国际业务三类。而再往下细分，每一类客户服务，又按服务的内容进行分类。就拿企业金融服务来说，就分为存款业务，融资业务，国内支付结算，国际结算等xx多项业务。每项业务又再细分成多项子业务。如企业金融服务中的国际结算业务，其实就包含了进口汇利达，出口全益达，信用证业务，托收业务，汇款业务，保函业务，保理业务，国际结算融资业务，特别贸易结算，加工贸易保证金台账，船情调查业务，资信调查业务，分行询问电话，国际结算业务资费标准这十四项业务。这些业务没有一个离得开计算机，都须要用到计算机方面的学问，所以我想在这里实习会是一个很好的熬炼自己的机会。我认为在这方面我有优势，利用好自己所学的学问，在实习单位好好熬炼自己。

（2）摸索过程

在实习的这段时间里，我觉得自己太渺小了，驾驭的学问也比较少。我所在的信息科技部，是处理整个新余市中国银行各网点的软硬件上的问题，对于软件，我的接触的比较多，但是主要是了解它的应用和一些简洁的编程，在学校里做那个课程设计的时候，有充裕的时间和比较完整的参考资料，但是在现实生活中就没有这么好。我进去没有多久的时候，部里说要我跟着做点事情，一起先他们就知道我再软件方面还比较了解，他们要我再电脑上，用编程的方式制作表格，我就在电脑里摆布，但是最终还是没有做好这个事情，最终我看着师傅是怎么完成的，他先是进行远程登陆到的一台linux系统的电脑上，之后再进行编程，没有过多久，表格就根据要求打印出来了。在银行里，其他部门要做的统计表或者工资表什么的传到网上去，都是信息科技部来负责这个事情，都不是用microsoftexcel做，而是进行编程做出来，时间的缘由也不行能完全的让我去参考资料，这让我感觉到我身上有一股无形的压力！在之后的时间里，我一般是跟着熊师傅学习软件上面的学问，在银行里，遇到什么问题，我都会跟着师傅一起去，看看这些问题的出现缘由和解决方法。我现在最终明白人家都说：要学计算机很简单，但是你要想学精，就不是那么简洁的事情了。对于我们在高校刚毕业的人，立刻要进入工作状态是不太可能的，首先，业务学问不了解；其次，专业学问一般来说不是很扎实而且缺乏实际工作实力；最终，公司的一些工作要渐渐了解。

（3）实际操作

在后面的实习阶段，经过我的申请，部里同意让我进行一些实质性的工作，就是让我以后也处理业务，在业务上有不懂的可以核对内网上以前的资料或者询问。我处理了一个这样的问题：就是一个这样的问题，有一些对账单不知道是因为什么缘由，打印不出来，因为我最近常常看以前的业务和论坛上的东西，让我很快的就知道了问题的缘由，经过调试，对账单比较顺当的打印出来。在这之后，我常常处理行里的一些关于软件上的业务，在空余时间，我常常摆布电脑里的一些软件（银行里须要的），自己渐渐摸索，而且每天也做一些熊师傅他们要做的业务，然后跟他们的对比，有不好的地方，再进行修改！在银行里，大家都是靠自己的实力来做事情的，单有学问没有实力是完全不行的，在实习的后面一个多月，我主要是跟着师傅处理银行出现的一些软件方面问题，和办理的一些业务。在之后的工作中，我利用空余时间也跟着张工程师学习硬件上的一些学问，主要是处理硬件问题，因为我的工作俩也不打，我想利用实习的这一点时间，让自己多学习点东西！

五、实习收获及总结

实际工作与在校的学习有着巨大的不同，实习可以让人深深体会到长辈们所说的从工作中再捡起书本的困难性。每天早晨大早就要出门赶车，傍晚回家后深感乏累，难有精力能再静下心来读书治学。这样想来，那些能够一边工作一边学习考学的人想必有特别过人的决心和毅力。这样让我更加珍惜在学校的时间，好在我也并未虚度四年的光阴。

在实际工作中，比起在校内里更能学到如何与人相处有效沟通的正确方法和技巧。这里所说的方法和技巧并非溜须拍马、阿谀奉承的害人之道。而是作为一个刚踏入社会的人，如何在困难的社会人际关系中处理现实和原则关系的问题。如何与同一办公室里的男女同事相处，并听取他们的心声和工作体会？如何与部门领导顺当交谈和沟通处事？这都是可以在实际工作中学习的阅历之道。从这次的实习中我真的体会到，现在的社会竞争是残酷的，但是对于有真才实学和有实力的人疼爱有加，对于没有学问和实力的人是不会可怜的。在现在的社会不象以前，竞争方式跟自然环境一样，适者生存、不适者淘汰，每一个工作岗位都不是铁饭碗，所以在这个社会中，你单单有学问或者是实力都是不行，要在学校学好学问的同时，利用其他空余时间去熬炼自己，使自己驾驭更多的技能和提高自己的实力，在以后的过程中能使自己创建更大的价值！

这次在实习的过程中遇到好多问题，凭自己的学问量很难解决，以后在工作的时候，也不能放弃任何学习的机会，只有让学问来武装自己！这次的实习对于我来说是个很难得的机会，因为让我接触到了平常根本不能接触计算机方面的一些问题。我会把我这次实习中遇到的问题和解决问题的方法，牢记在心里，并且我做了记录，便利以后解决类似的问题。在处理人际关系的问题上，我也懂得了好多。

六、致谢

我非常感谢中国银行新余市分行能赐予我这样一个珍贵的实习机会，能让我到平常接触甚少的金融企业内部增长见识开拓眼界。在此，我还要感谢我的实习指导老师xxx老师，在实习期间常常指导我在实习过程中要留意实习的要求，在工作中要我结合所学的学问，要我多动手，多进行实际操作，在我实习中遇到困难时，给了我刚好的帮助。

高校生实习报告篇2

读了三年的高校，然而大多数人对本专业的相识还是不够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学学问涉及本专业学问不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业驾驭并不是很志向。

今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的相识，加深机电在工业各领域应用的感性相识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟识典型零件的加工工艺，特意支配了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。

为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产状况，与本专业有关的各种学问，各厂工人的工作状况等等。第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学学问的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论学问，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

杭州通用机床厂

7月3日，我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m-级磨床7130h，7132h，是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程当中的平安事项和需留意的项目，在机械工程类实习中，平安问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

在接下来的一端时间，我们分三组接连在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们具体讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感爱好的应当是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，执行机构，协助机构和限制机构。从不同的角度动身，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种限制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简洁，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管干脆与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统困难，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常须要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以该平面磨床实行起先系统，外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采纳了液压系统，并且与电子系统、计算机限制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特别结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习，比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题，获益非浅。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的准确的感性认知，听老师傅们把机床的五大部件:床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

在通机工厂的实习，了解了目前制造业的基本状况，只是由于机械行业特有的技术操作娴熟性和其具有的较大风险性，很缺憾地，不能多做一些详细实践的操作，但是视察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使很多自己从书本上学的学问鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的详细应用。

杭州精密机床厂

7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂，顾名思义，杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设备的大型工厂，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如m级，mm级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精密，所以有些也要在恒温这个环境下服侍它们呢。这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。

在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下:

胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

齿轮零件加工工艺:

粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯，轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较便利，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避开了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这就提高了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

高校生实习报告篇3

无论学习还是工作，都存在竞争，通过实习，我深深的感受到社会是残酷的，没有文化，没有本事，懒散，就注定恒久在最低。但社会又是美妙的，只要你肯努力，有进取心，他就会回报你。学问是无止境的。我会在工作中接着学习，不断提高自己，信任明天会更好。

专业：中药

班级：中药3班

姓名：唐XX

学号：20xx01030346

时间：20xx-12-26

地点：xx制药有限公司

一、前言概述

我国制药行业随着生物和化学合成技术的不断发展，对生物电工艺技术和设备提出了更新更高的要求。因此，许多高校院校为了让学生注意理论与实践相结合，增加学生的动脑动手实力，让学生走上社会有一个良好过度，于是通常把学生带到制药厂生产基地参与生产实习进行培训我们学院也不例外，大三这一年我们都在药厂或药店实习。我在瑞药制药有限公司实习。实习的目标是通过参观和培训过程，使我们对药物和生产设备、生产车间、生产工艺有较为全面直观的了解。一方面是为了加深和巩固所学的理论学问，提高分析解决问题的实力，另一方面是为了培育我们有良好的职业道德、严格仔细、实事求是的严谨科学看法和工作作风，为以后的工作打下良好的基础。实习是在校高校生接触工厂的机会，是学生走上社会的良好过渡。因此，全校学生对这次实习热忱都很高，下决心要好好利用这次机会充溢自己。

二、实习单位简介

xx制药有限公司（原山东xx新华制药厂）位于淄博市沂源县城。公司创建于1966年，是山东省第一家粉针剂生产企业。20xx年9月公司在新加坡胜利上市。四十多年来，xx制药有限公司秉承“xx制药，造福四方”的经营宗旨，坚持创新为本、品质至上、内强管理、外树品牌、凝合精英、开放共赢的经营策略，“忠诚守信，坚韧不拔，吃苦耐劳，创新进取”，从一个备战备荒的三线企业，成长为中国医药五十强企业，成为沂源县的支柱企业之一。公司先后被认定为国家重点高新技术企业、国家863成果产业基地骨干企业、全国守合同重信用企业。xx商标被认定为中国驰名商标。

公司占地面积36万平方米，员工3500余人。拥有粉针制剂、原料药、固体制剂和中药制剂等18个生产车间且全部通过国家药品GMP认证。公司还通过了IS09001、ISO14001和OHS18001国际质量、环境、职业健康平安管理体系认证。能够生产原料药、制剂类产品等350余个品种规格，年产粉针（冻干）剂20亿瓶、小容量注射剂2亿支、片剂20亿片、胶囊剂10亿粒、颗粒剂1亿袋、栓剂1010万粒、合剂500万瓶、原料药1600吨。

公司注意技术创新，设有省级企业技术中心、头孢类原料药工程技术探讨中心和国家博士后科研工作站，与山东高校联合成立了“xx药物探讨所（济南）”、在上海设立了“xx药物探讨所（上海）”，先后获得40余项专利、60多个新药证书。公司建有严密的质保体系，负责起草了美洛西林钠、瓦松栓、厚朴排气合剂等42个新药产品的国家药品标准。在历年国家、省、市各级药监（检）部门的质量检查中，各类产品抽检一次合格率均达到101%。公司销售网络完善，产品覆盖全国29个省市，并远销德国、土耳其、尼日利亚等20多个国家和地区。

自20xx年起公司经济效益位列中国制药工业企业50强制药粉针生产规模全国前五；每年1010吨的头孢类无菌原料药生产实力，是全国最大的头孢类原料药生产基地之一；拥有全国最大的单车间粉针和冻干粉针生产线；拥有三项专利的粉针分装设备和全国第一位的粉针分装效率主导产品美洛西林钠原料药及其制剂、注射用葛根素、葛根汤颗粒、瓦松栓等品种国内市场占有率均位居首位。20xx年，公司被认定为“建国60周年山东省医药行业功勋企业”、“新中国60年山东百家领袖品牌”，位列医药板块第一位。“xx制药，造福四方”是xx人始终追求的目标。xx制药将一如既往地坚持创新为本、品质至上、内强管理、外树品牌、凝合精英、开放共赢的'经营理念，顺国家大势而为，细心打造xx品牌，实现更高质量的成长。

三．所在实习车间概况

我在头孢类粉针剂车间工作。头孢类粉针剂车间建成于20xx年3月并投产，建筑面积4064平方米，下设四个工段，共有411人。头孢类粉针剂车间主要生产粉针剂，即将无菌原料药物在无菌条件下经分装机干脆分装成各种规格的注射用粉针剂。车间有八条粉针生产线，其中主要包括有超声波洗瓶机、远红外隧道灭菌烘箱、双头螺杆分装机、刀式自动轧盖机、不干胶贴标机。

该生产线能生产7ml、10ml、12ml、15ml、20ml、32ml等规格的产品，拥有各类协助生产设备200多台套，包括全自动湿法超声波胶塞清洗机、多功能铝盖清洗机、脉动真空灭菌器、列管式多效蒸馏水机、列管式纯蒸汽发生器等设备。年生产粉针剂4亿瓶。

车间的设计和施工均根据GMP要求进行。生产区地面全部经自流坪处理，地面平整光滑、无裂缝、接口严密、无颗粒物脱落，并能耐受清洗和消毒，墙壁和地面的交界处成弧形，以削减灰尘积聚和便于清洁。干净区与非干净区之间设置有缓冲设施，人、物流走向合理。空气净化系统依据生产工艺要求划分空气干净度等级并达到要求。

生产工艺流程主要包括进入生产岗位的物料处理程序，以及各个环境区域的干净级别。

四、实习心得体会

我觉得实习对应届毕业生来说是一个特别重要的经验，实习是我们离开学校接触社会的一个平台，最真实地感受社会的一个窗口。在xx制药有限公司一年的实习生活让我学到了许多东西，对我而言有着非常重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理实力，提前体验上班族生活。在实习过程中，丰富了自己的专业学问，积累了工作阅历，为以后走上工作岗位打基础，还找到自身的不足之处，早日弥补，增加了自己适应社会的实力。

这次实习让我更深刻的了解社会，更便捷的融入社会，它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟识，而且在实践实力上也得到了提高，真正地做到了学以致用，让我学到了很多书本上学不到的东西，有效的熬炼了自己。实习是我们把学校学到的理论学问应用在实际中的一次尝试，是我们迈向社会的第一步，通过这次实习，我发觉了不少问题，让我知道自己所学的学问太肤浅，专业学问在实际运用中的匮乏。让我更加明白我须要学习的太多，使我了解到必需让自己懂得更多，才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。

高校生实习报告篇4

我叫ｘｘ，是市场营销专业的应届毕业生，在今年ｘ月ｘｘ日很有幸被ｘｘ啤酒集团录用，成为一名实习业务员，经过培训合格后，我进入了河南金星啤酒销售总公司；于是我被派往豫东的太康销售分公司，我从基层的访销员，实习业务员做起，时至今日已有三个月了,以下是我三个月以来的实习报告总结。

在这段时间里，我不仅学到了许多在书本中学不到的营销学问，也让我个人更加的成熟和坚毅；在实习工作中，当我遇到工作中的困难时，曾夜不能寐的思索解决方法，因为我始终信任方法总比困难多；在详细的市场上，曾受到多数次的拒绝和嘲讽，有多少次在深夜里独自一个人哭泣，有多少次已经确定卷铺盖离开；可是其次天又早早的投入到了新的工作当中，因为我始终信任：生命在于坚持，我可以接受失败，但我却拒绝放弃！

就这样，一个月，两个月过去了，我坚持了下来；如今的我已经变的老练和成熟了，在工作中主动向上，擅长发觉问题，并刚好的解决，曾多次受到主管经理和副总的表扬；在详细的市场上，能很好的处理同客户的关系，同时维护好同终端的客情关系，从而让我感受到了营销给我带来的乐趣！

首先，我介绍一下所在市场的基本状况，我所在的太康市场是豫东深度分销的楷模，实行的是大客户与小客户相结合的乡镇代理体制，除了县城的几位大客户外，在每一个乡镇设一个一级经销商，是完全的市场精耕。

其次，我很有幸能够参与20xx年啤酒大战，感受啤酒营销，在我们区域市场的主要竞争对手是流通领域的维雪啤酒，餐饮渠道的雪花啤酒，当然了还有其他品牌的啤酒，如青岛啤酒，燕京啤酒等等。

在3月和4月份是啤酒竞争最为激烈的时间，因为都在抢占市场；我们金星也组织了大规模的铺货活动，比如把金星旗下的新一代，小麦啤酒等进行大的促销，并快速的占据了优势市场，赢得了主动！

在抢占市场的时刻，在流通领域里铺货时，作为总公司的主打产品金星新一代的促销政策是10带2加1。8升的大豆油，展示两个月，27元/箱；维雪20带3，28元/箱；雪花10带2，28元/箱；竞争是相当的激烈。在县城的每一个终端店都是必争之地，各个厂家都在抢，真是一场没有硝烟的斗争！

在餐饮领域的竞争，更是在比拼实力，都在买店，你出3000，我出5000，经过较量我们金星买断了大部分饭店，但也付出了沉重的代价，花费了将近200万买店费！

时止今日，我的实习期已经结束了，在这三个月当中，我付出了许多的辛苦，同时也收获了硕果；由于我在这段时间里表现精彩，已成为集团公司的一名正式销售人员，享受国家统筹及优厚的薪酬待遇。

最终，感谢我的母校——河南商业高等专科学校，始终以来对我的培育，感谢市场营销系全体老师传授给我的营销学问，感谢三年以来教化过我的全部老师！学生在此向你们敬礼了，你们辛苦了！

感谢销售总公司副总对我的关切，感谢主管孙经理对我的培育，感谢太康销售分公司我的同事们始终以来对我的关照，再次向你们致谢！

有这么多的帮助，有这么多的支持与激励，我信任我确定能更好地走好我将来的路！

高校生实习报告篇5

首先，特别兴奋能向您和学校领导汇报我这三个月来在工作中的心得体会。

我是20xx年8月刚刚走出高校校门进入**县农电有限公司工作的高校生**。能进入国家电网这个企业尽我所能为广阔的电力用户服务，并把我在学校中学习到的法律学问运用到工作中来体现我的人生价值，使我感到特别的荣幸和骄傲。

进入公司之后，我被支配到了华家供电所进行实习。时间荏苒，岁月入梭，几个月的实习生活很快就过去了。这些个日子里我也完成了一个学生向一个企业的员工的角色转变、也学到了一些学校书本里没有的学问。

进入华家供电所后，我进行了营业厅收费、值班、报修、写记录、生产等工作，通过工作发觉基层的工作是很艰辛的。农夫合同工是咱们公司最辛勤的劳动者，他们夏天顶着烈日，冬天顶着寒冷骑着摩托车劳碌在服务客户的工作中。要是遇到电力故障更是不论刮风下雨，总是第一时间赶到事故现场，用最快的速度进行抢修，以免给客户造成巨大的经济损失。

在体会到农夫合同工工作艰辛的同时，通过我三个月来的实习也意识到电力工作中经常遇到的问题许多都须要该用法律途径来解决。这对于保障用户用电平安和维系电力系统工作都是非常重要和必要的。这样就使我一个学法的电力员工有了点专业比较对口的平衡心。

据了解现行的《中华人民共和国电力法》是11015年12月28日第八届全国人民代表大委员会第十七次会议通过11016年4月1日施行。它的颁布对于保障和促进电力事业的发展，维护电力投资者、经营者和运用者的合法权益，保障电力平安运行，起到了保驾护航的作用。

我就结合我所了解的法律学问和实习体会谈以下问题

（一）窃电问题

在基层的实际工作中，遇见窃电犯罪是时常发生的事，尤其秋冬季是农村窃电的高峰季节，这时就须要我们供电企业，加强监管力度常常巡查，查到后运用法律武器来爱护电能的合法运用，维护我公司的利益。

我国现行的电力法律法规对窃电规定有：《电力供应与运用条例》第三十一条规定“禁止窃电行为，窃电行为包括：（一）在供电企业得供电设施上，擅自接线用电；（二）绕越供电企业的用电计量装置用电；（三）伪造或者开启法定的或者授权的计量检定机构加封的用电计量装置封印用电；(四)有意损坏供电企业用电计量装置；(五)有意使供电企业的用电计量装置计量不准或者失效；（六）采纳其他方法窃电。”

《电力法》第七十一条盗窃电能的，由电力管理部门责令停止违法行为，追缴电费并处应交电费五倍以下的罚款；构成犯罪的，依照刑法第一百零一五十一条或者第一百零一五十二条的规定追究刑事责任。

其次百六十四条规定：“盗窃公私财务，数额较大或者多次盗窃得，处3年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单惩罚金；数额巨大或者有其他严峻情节的，处3年以上10年以下有期徒刑，并惩罚金；数额特殊巨大或者有其他特殊严峻情节得，处10年以上有期徒刑或者无期徒刑，并惩罚金或者没收财产；

有了以上针对窃电问题的法律法规，我们在工作中再遇到损害我公司利益的窃电者就可以依据法律法规来追究其法律责任了，维护我公司的利益。

（二）客户拖欠电费

我们供电企业根据传统的供用电及电费结算模式是先用电后交钱，这就确定了供电企业在经营中必定要面临的经营风险——电力客户拖欠电费。客户拖欠电费不光是基层供电所最麻烦的问题也是整个供电企业最麻烦的问题。这样我们供电企业如何维权就是至关重要的问题了。

依据规定，供电企业在给客户供电之前都要签订供电合同，客户与供电企业建立供电关系后，享有用电的权利，应担当交纳电费的义务。《电力法》第三十三条第三款明确规定：“用户应当根据国家核准的电价和用电计量装置记录，按时交纳电费。”但是，在实际工作中，因为我们是农电，客户距离营业厅较远，交费不便利，再加上有些客户交费意识淡薄，不履行交费义务，造成许多农夫合同工给一些客户先行垫付电费，其工资拿不回家去，之后难以收回垫付电费的后果。希望这次新上的充值卡业务能使这个现象得到缓解，为农夫合同工减轻负担。

有时候客户长时间陈欠电费，我们须要依法进行停电时，由于自身法律思想淡薄忽视应前三日至七日将停电通知书送达用户这一法规，冒然停电给客户造成损失，这样很简单使我们停电追费不成，反被客户状告的状况，适得其反。所以我们要加强法律法规的学习，正确合法的爱护我们的利益。

除在三个月的实习工作中看出以上两个关于电力的法律问题外，在领导的教化和培育下，同事们的关切和帮助下，我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高。使我学到了什么是电力生产和电力营销，遵守企业规章制度的重要性。

在今后的工作中，我会更加虚心学习，常常吸取教训、总结阅历，不断提高自己的业务水平，做一名优秀的农电员工。

高校生实习报告篇6

20xx年初，我们在上海、江阴等地起先毕业实习。通过在上海沪东中华、外高桥、华润大东和江阴澄西等几个船厂的实习考察，我们收获颇丰，不但将自己所学专业学问付诸实施，而且对公司的管理、造船工序等各个方面都有了全新的相识。

因为实习的场地是工厂，平安自然是重中之重了，所以实习还没起先，我们就得到了工厂相关人员关于个人平安的培训。之前仅仅知道平安不就是没什么事情的生产嘛，有什么好说的?但听完老师的讲解之后，许多想法就不由自主地消逝了。原来，船舶行业是高风险行业，立体交叉作业，窄小舱室作业，明火作业，起重作业，水上作业，粉尘作业等都比较多，假如稍不留意的话，就很简单发生事故，而且一旦有意外发生，伤亡几乎是在所难免的。所以船厂有起重机平安、车间平安、船坞平安等各方面的平安规章。同时在工厂的各醒目位置，都标有“留意平安”“禁止吸烟”等字样。通过一系列实际例子的排列，我们都深深地体会到所谓船厂工作的3D理论的确有些道理：DIFFICULT、DANGEROUS、DIRTY!不过，状况真的像我们想象的那么让人难以接受吗?我们且走且看。

在沪东厂的实习，让我们对沪东中华厂的历史、现状和运营模式等有了初步相识。沪东中华造船集团是由原来的沪东造船厂和中华造船厂于20xx年4月8日，经资产重组合并而成，是独资、特大型、综合型造船企业，其核心企业是沪东中华造船(集团)有限公司，下属的还有沪东重机股份有限公司和中德合资的上海爱德华造船有限公司、沪港合资的华润大东船务有限公司、独资的东鼎钢结构有限公司以及一批船用设备制造分厂和子公司。沪东中华厂拥有自己的博士后工作站，有20xx余名中高级专业技术人员。在造船软件的应用方面，除普遍运用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等，还拥有自主研发的国内领先的HZ—CIMS中文信息管理系统。与此同时，该公司拥有各类资质认证证书百余份，并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证，拥有360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。可能正是因为有上述优势，该企业将他们的发展方向定位：努力建设世界一流的造船基地。

随着实习的进一步深化，我们了解的东西也越来越多，比如现代船舶的建立流程等。现代船舶的建立流程一般可以这样概括：船体放样，船体钢材预处理和号料，船体构件加工，船体装配，船体焊接，密性试验，船舶下水，船舶舾装，船舶试验，交船与验收等。在上述步骤中，给我留下深刻印象的是关于船体构件加工的那些东西，构件加工主要包括切割，成型，焊接等，而切割和成型两者都分为热力和机械两种类型。热力切割一般包括氧—乙炔切割和等离子切割，前者是用氧—乙炔混合气体燃烧产生的热量将金属点燃，打开氧气阀使金属在纯氧中猛烈燃烧，用高速的氧气流将燃烧后的溶渣吹除，形成割缝。而后者则运用等离子弧产生的热源来熔化局部金属，用高速等离子束吹除已熔化了的金属形成割缝。此两种切割方式在船厂都有应用，但因为等离子切割有可切割有色金属、可水下切割、切割质量好等优点，目前其在船厂有更为广泛的应用。机械切割最主要的方式是剪板机和型材切割机。热力成型中一般船厂广泛运用的是线加热及水火弯板等，其原理是：当沿着一条线对板材的一侧进行加热时，随着冷却板材会发生弯曲，当用水冷却时，就会有更显著的弯曲。机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。

以上是船舶建立流程中关于构件加工的一些状况，因为我们在现场视察了各加工设备的运行，所以相对而言印象更为深刻一些。但船舶下水更能让我们产生对自己所在行业的酷爱，不仅仅是因为那份壮丽，还有整个过程中包含的那些先进技术和古老阅历。所谓船舶下水就是，当船舶全部竣工或部分竣工之后，利用某些设备并经过肯定的操作，将该船移到水面上。

船舶下水一般分为重力式、漂移式和机械式下水，各方式常用的设备分别为船台、船坞和吊车等，我国常用的是前两种。船台式滑道下水是目前应用最为普遍的船舶下水方法。其工作原理就是在海岸上修建两条坡度为7.5°左右的倾斜式滑道直伸入海中。船舶下水时在上、下滑板间涂上抗压剂、润滑剂后将船放置在滑板上，打掉平安止滑器与机械止滑器，靠其自身的重量沿滑道滑入海中。这种方式简洁、经济，但影响这种下水的平安因素也较多，特殊是10万吨级以上的船舶，其船体大，重量大，在滑道上承压时间长，要想减小滑道与滑板间的摩擦系数，主要途径是提高滑道和滑板面上的耐压材料——船舶下水蜡的抗压强度。但是这种蜡的存在还须要牛油等润滑剂的协作，这样一来，将严峻污染环境。在现场我们看到的状况也的确比我们想象的要严峻得多，船台上几乎都是上一条船下水后留下的油和蜡的痕迹。相对而言，船坞的下水就要干净很多。船坞是漂移式下水的最典型方式，当船舶具备下水条件时，将水引入(或利用自然条件)船舶建立区——船坞里，使船自行漂移，然后将其拖曳到舾装区进行舾装。船坞是实现漂移下水的构筑物，其有干船坞、造船浅坞、浮船坞与注水船之分。目前我国各大船厂大多采纳干船坞造船，修船厂则多采纳浮船坞，如华润大东修船厂就拥有亚洲最大的浮船坞“大东号”。

船舶建立流程中，我们接触最多的应当是焊接了。在实习的各个阶段，我们几乎总能看到焊接工人们劳碌的身影。这也难怪，在船厂，焊接工时约占船体建立总工时的30%~40%，焊接成本占船体建立成本的1/3左右，焊接生产率是影响造船产量和生产成本的重要因素之一。同时，船体建立质量中焊接质量是一项重要的检验指标。正因为这些，焊接被作为实习的重点内容。

焊接独创于1885年，30年头起，焊接取代了船舶生产中的铆接工艺。现在，焊接已成为造船中最主要的连接金属的方法。我国从50年头起起先由手工电弧焊，60年头引进了埋弧焊、重力焊等。焊接的优点有如下几个：一，焊接结构重量轻，节约金属材料。二，焊接结构劳动量少，生产效率高。三，焊接结构前度高，接头密封性好。四，焊接结构加工便利，有利于实现机械化自动化。焊接的种类较多，现以我国各船厂应用较广的几种方式为例加以说明。江苏省江阴澄西船厂主要的焊接方式是：手工电弧焊，气体爱护焊，埋弧自动焊，垂直电气焊，钨极氩弧焊等。他们都有其各自的优点，比如手工焊便利，但效率低;二氧化碳气体爱护焊效率高，并且节约能源，但它对焊接打算及设备维护的要求较高;氩弧焊焊接精度高，但对工人技能要求高等。因此，现代船厂常将多种焊接方式综合运用，效果会更好一些。沪东厂的LNG因镍铜管道较多，对焊接要求高一些，就运用氩弧焊较多;在船底等处，则多采纳二氧化碳爱护焊等;手工焊因运用便利，在装配时的各个环节几乎都有应用。

至于系泊试验，其目的在于检查船体、机械、电气装置与船舶动力装置的制造和安装状况，并鉴定其质量，使船舶具备适航条件。船舶的系泊试验是在船厂码头上进行的。由于受到码头堤岸坚实性的限制，并因船舶基本上处于一种静止状态的原因，对船舶主机、轴系及干脆服务于主机的各种辅机、设备、系统进行试验尚不能显示其在全负荷运转时的性能，这就是系泊试验的局限性。因此，船舶的系泊试验后还必需进行航行试验。航行试验的目的是更全面地自己地检查船舶各部分的安装质量和运用状况、各种设备运转的敏捷性和工作牢靠性。在航行试验中要测定船舶的航速和主机马力，并获得船舶的操纵性能、回转性能、航行稳定性、惯性和对指定航区的适航性等有关资料，通常进行短程或远程、轻载或重载的航行试验。

总之，通过这次实习，我对自己的将来有了更加清晰的相识。毫无疑问，对于我这样的将要走上工作岗位的人来讲，船厂的工作环境我已经熟悉，工作内容也略有驾驭，我想，学校组织的这次实习，对我们的就业有着不行估量的作用。真的想对老师们说声感谢!不过，实习中也暴露出学校在工作的安排和应变方面做得不是很好，希望我们的学弟学妹们能更好的在实习中学习。

高校生实习报告篇7

去年暑假，我对香港的物流业进行了考察、参观、学习。一个月中感受着香港旺盛的经济，便捷的物流，先进的资讯技术，完善的基础设备，让我切身感受到香港被誉为国际金融中心、国际物流中转港口、旅游中心等的名副其实。仍为学生的我，初次接触着真实的物流行业的运作，让我叹为观止。

今年寒假，我进入了中外运实习，从基层做起，工作的岗位是国际快件的操作部和客户部，日常了解着物流的基层操作，学习着快件的操作流程。让即将毕业的我，渐渐的积累着融入社会工作的阅历，增加着对物流行业的实际操作学问。

面对着工作的压力，让我对这次的实习深有感受，同时，收获也很丰富。在特区生活，感受着深圳的繁华和大都市的气息——工作竞争激烈、惊慌，生活压力大。让我对工作和学习有了一个新的相识。

中海物流早已久仰大名了，在国内物流方面做得是相当胜利。我们这次实习的中海物流（深圳）有限公司是中海集团旗下的一家第三方物流公司。在这次的实习中，我们通过参观物流实际的操作流程，跟随中海员工参加各个环节的操作，熟识驾驭各个流程。在第一周里，我们深化到配送中心、仓管部、货代部、报关部等各部门学习和参观，熟识该岗位的工作，之后再交换工作感想，共同探讨，这增进了我们的实习收获。在其次周里，在中海物流资讯科技公司的支配下，带我们了解了整个中海物流公司的业务操作、部门分工等状况。再利用中海物流的实际案例结合物流实训软件进行实际操作和应用。在这个过程中，中海的工作人员都耐性的解答我们的疑难问题，而一群教学阅历丰富的老师的理论基础也是特别牢固的，通过相互探讨沟通，让我这初生之犊从他们身上学习到更多珍贵的学问。

能到这么大型的物流企业实习，其实是一个特别难得的机会。有这样的机会也是得益于我所工作的学校对师资素养的重视。学校通过校企合作的形式，跟中海物流签订合作协议。学校通过购买运用中海物流资讯科技公司研发的物流信息技术系统，中海向我们学校的老师供应教学资源的协助，同时让我们学校的老师到企业进行培训学习。在这个过程中，我们可以深化地去了解一个企业的整体运作，以及各个部门不同的分工。这对于日后我们的教学工作来说是一个特别重要的实践阅历。我们学校是一所中专学校。旨在培育适应社会须要，具有牢固的理论基础和实际操作实力的学生。现在的教化更多的是老师灌输学生理论学问，而许多老师则是闭门造车，自己也都只拥有理论学问，其实际操作方面或许跟学生一样，完全空白。这样的现状还怎么能满意现在的教化和现在的社会呢？尤其对于我们这样的中专学校而言，更应当注意培育学生的操作实力。因此，不仅要提高学生的动手实力，老师的实际阅历也是特别重要的。学校也借此机会让老师们多丰富自己的阅历和实际操作阅历。这样的校企合作是一种比较难得的机会，对于培育出适应社会实际须要的人才是一个很好的方法。学校可以将企业作为一个实习教学机地，让学生到企业参观学习。企业也可将学校作为一个研发基地，有助于企业的长远发展，同时可以将这些研发成果供应给学生运用，也是提高了学生的操作实力。

在这个实习中，我们最大的收获是我们几个老师共同依据中海物流资讯科技公司自行研发的物流软件编写出适合中专学生运用和学习的实训教材。这个过程中，我们连续攻克、辛勤劳作，共同钻研和探讨，最终完成了这本教材的编写。各位阅历丰富的老师共享他们的教学阅历，结合我们所学的理论学问，从学生角度动身，尽量编写适合当前中专学生水平的实训教材。这也是教材中的一个新的突破。据了解，当前此类的教材是特别缺乏的，我们也是针对现状，大胆创新地编写的。目前，社会对操作型人才的需求是特别大的，尤其作为四大支柱产业的物流而言，其发展特别快速，导致供需差距很大，而中职学生将来正是这些操作型人才的后备军。我们针对这个现状，强调学生的实际操作实力。结合中职学生理论学问和综合素养比较薄弱的特点，通过图表案例编写该教材，旨在能简明扼要的让中职学生驾驭物流软件的操作，学习一种操作物流软件的思路和方法，帮助学生能全面驾驭和理解物流软件的操作。这本教材我们将作为下学期我校物流实训课的参考教材，我们希望通过实际运用，发觉和订正教材中的不足和缺点，刚好进行修正，让我们的教材日臻完善。

这次的实习与以往的有点差异，可能因为角色的转变，让我有了一些紧迫感。同时也发觉了自己的一些不足。高校刚毕业就成为一名人民老师，虽然之前在校曾在企业实习过，但是那种工作强度是跟这次不能比拟的。这次我们真正成为了中海物流公司的一员，根据固定时间上下班。由于深圳的生活惊慌，他们的工作时间也特别长，从早上八点半到下午六点才下班，中午休息两个小时，而且常常要加班。而且工作时候工作量也是特别大的。我们起先都很不适应。看着中海的员工每个都是以娴熟的操作技巧快速完成工作，也让我们特别佩服。同时，也让我们深刻的感受到在企业工作的艰辛，同比之下，老师这份职业让人感觉轻松许多。这次的实习让我明白，对于一个新人的我而言，老师生涯刚刚起步，须要学习的地方许多，须要加强的方面许多。学海无涯，我恒久是一名学生，要坚持不懈地学习、学习、在学习。在以后的日子里，我会接着努力，不断完善和改进自己，为物流的教化事业贡献出自己微薄的一份力气。

高校生实习报告篇8

一、桩基础

桩是靠摩阻力和端阻力来担当桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后，桩身产生弹性压缩向下位移，这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上，当桩顶荷载传到桩底以后，由桩底下的岩土层来担当荷载.我们来到工地看到了很多分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料：

A.桩分类

1.摩擦桩：桩顶荷载全部由摩阻力担当;

2.端承摩擦桩：桩顶荷载主要由摩阻力担当，少部分由端阻力担当：

3.摩擦端承桩：桩顶荷载主要由端阻力担当，少部分由摩阻力担当;

4.端承桩：桩顶荷载全部由端阻力担当.

B.打桩的方式

取样与试件留置应符合下列规定：

1、每拌制101盘且不超过101m3的同协作比的混凝土，取样不得少于一次;

2、当一次连续浇筑超过101m3时，同一协作比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

3、每一楼层、同一协作比的混凝土，取样不得少于一次;

4、每工作班拌制的同一协作比的混凝土不足101盘时，取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应依据实际须要确定。

四。实习主要工作任务

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的学问。尽量争取参加并了解工程开工前和施工中的各项打算工作，参加进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。

我们应当去了解或者熟识工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。

为了了解不同机械设备的操作范围和规程，针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”，操作的师傅细心的告知我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机，主要按重力机理进行搅拌作业。视察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到肯定高度，然后自由落下，相互掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本限制，工长告知我们正确的放料依次为：石子，水，砂。因为放料依次不对会造成奢侈。

我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖，据他介绍空心砖具有良好绝热性能，主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位，比如阳台后砌墙。运用砌筑砂浆，孔对孔(空心砖)1/2处，孔向下(将少数分布筋埋入)交织搭接。若空心砖旁要开门窗洞，应将3块实心砖填入其中再施工。

我们又询问了为了节约用水，可不行以运用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说，混凝土用水也须要干净的水，因为污水会影响混凝土