55M装煤车捣固机推焦车课件

旭阳5.5米左型捣固装煤车机动：D:\震撼的PS创作.flv刘臭旦6/4/20231目的C:\DocumentsandSettings\Administrator\桌面\装煤车.JPG：本篇主要从机械维修角度出发，进行阐述。通过我们共同学习、分析。使我们对所使用、所操作的机械从结构、性能、特点上有一个系统的了解。让大家在日常巡检、生产操作过程中能及时发现设备隐患、准确反馈信息、为检修打下良好基础。对提高操作水准有所帮助。

6/4/20232一、用途及适用范围。二、主要技术参数。三、装煤车的基本组成。四、液压、机械常见故障分析。五、余煤清扫机构（刮板机）。

目录：6/4/20233一装煤车的用途及使用范围1、生产厂家：大连重工、起重集团有限公司。我公司5号炉08、3月投产，运行时间为22个月。4号炉运行为17个月。大连重工6/4/202342、用途范围：捣固装煤是侧装煤捣固焦炉使用的主要设备。

a、承接煤塔原料煤

b、提供捣固操作的场所

c、承载运送煤饼(大车走行)

d、完成装煤操作(对准炉号)6/4/202351、走行装置轨型与中心距：QU12012000mm

电动机（四台）：YP2200L1-4,30KW,1465r/min

车轮直径：1000mm

走行速度：7.5—75m/min2、装煤装置装煤底板总长：20625mm

装煤底板行程：17615mm

煤饼尺寸：15210-500-5370

电动机双轴伸：200kw.1490r/min

装煤速度：1.6-16m/min

二主要技术参数6/4/20236活动壁行程：2-40mm

后卷杨速度：20m/min

锁闭可调范围：-300-+1503、液压装置液压站流量：47ml/rev

系统压力：7MPa

工作介质：46液压油4、其他设备总功率：550KW

设备总重：504吨6/4/20237三装煤车基本组成

1、钢结构

2、走行装置

3、装煤装置

4、余煤回收装置

5、液压室

6、润滑系统

7、电器系统

8、司机室

9、电气室6/4/20238四:

液压系统常见故障分析6/4/20239a、开门油缸撞弯变形

在实际操作过程中，常有这种现象的发生。捣固装煤车在完成捣固装煤后，驾驶车辆，对准炉号时。在无开门确认情况下，跨越程序，直接装煤。

后果将如何？6/4/202310操作事故1.开门油缸缸杆挤压变形2.开门油缸报废3.中断生产，被迫检修6/4/202311损失油缸型号：B2---63/36***450价格：缸杆700元缸1282元故障停机：60分钟

6/4/202312原因分析1、争赶时间，忙中出错往往发生在时间短、任务重的情况下。为保证k2系数，完成生产指标。忙中出错，忽略操作规程，而关门装煤。2、违规操作，跨越程序一般发生在中后夜班，人困马乏时刻，在没有开门确认情况下，违规操作，跨越程序，关门装煤，导致油缸变形。6/4/202313措施严守操作，按规程操作保持旺盛精力在监护下操作设置连锁，增加防范措施6/4/202314b、活动壁夹持，后挡板收回困难在装煤过程中，因多种原因造成煤饼不到位现状,后挡板回收困难。处理措施：以活动臂夹持后挡板，回收托煤板。问题：极大可能造成煤箱变形，活动臂油缸被卡。故障停机40分钟。6/4/202315原因分析;1、炉体,煤车标高差异煤饼裂纹。2、托煤底板变薄3、前挡门锥度过小。4、送煤过程中链条的颤动。5、对位有所偏差，煤饼摩擦炉墙）焦侧煤饼塌方，堆积于底板前方，挤压焦侧炉门，造成不到位大于500mm锁闭失效。6、底部尾焦未清，积攒较多,挤压焦侧炉门。6/4/202316c、涨箱现象

6/4/202317后果:非常严重事情发生后,煤饼几何尺寸发生了很大变化,以至超过了工艺指标(大于495485mm),实际尺寸达到了(580mm),无法正常送入碳化室(宽度540mm).

被动措施:将煤饼推到模拟碳化室,增加了人力物力的投入.往往需要几个小时。6/4/202318原因

1、忘记活动臂复位

2、活动臂油缸活塞拖出

3、活动臂油缸节流阀堵塞

4、单向阀失效6/4/202319措施

1设置监护人

2增加动作连锁

3维修加强点巡检6/4/202320机械故障

d、后卷扬钢丝绳折断

1、达到了使用年限

2、生拉硬拽

建议：时刻观察钢丝绳状况，及时更换。回收后挡板时，确认锁闭开合情况。到位时同后档铁撞击不宜过大,做到轻开缓闭。6/4/202321

4#、5#煤车前置、后置动力对比

e、动力前置、后置的区别前驱（4#）后驱（5#）动力位置前驱动后驱动装煤情况运行平稳整车晃动收板情况哆嗦现象较平稳到位率高低需链条张紧程度低高煤饼稳定性强差塌焦率较高低6/4/202322五余煤清扫机构（刮板机）

刮板机在使用过程中的注意事项

1、刮板机应空载启动

2、按顺序依次开启

3、刮板机不得超载运行

4、料槽不得混入杂物

5、刮煤运行时有专人监护

6、每次停车之前，做到料槽无余料

7、停车后及时检查料仓余煤，及时清理

8、时刻注意（电机、减速机、链条、链轮、刮板）运行情况和工作状态。定时定量补充润滑油。6/4/202323煤饼的几何尺寸

垂头尺寸几何尺寸53704854953604306/4/202324前档门、后挡板锥度比较130756/4/202325

09年换锤记录（09、1—11）锤头弯片不匀断裂头掉片4号炉1918105号炉618102合计25362026/4/202326

捣固机常见故障分析二系捣固机、给料机在炼焦设备中是事故多发区域，存在着易损件较多，不易检修等特点，小问题、小毛病在日常生产过程中频繁出现，而每次的故障都有可能中断生产。因此在生产过程中占有非常重要的地位。但是并非每次故障都是不可预见，事故的发生都有其起因、经过、结果。只要牢牢抓住起因、经过，运用一看，二听，三摸三种基本巡检方法，及时发现设备存在的隐患，及时进行维修，问题都将迎刃而解。前言6/4/202327一看、二听、三摸

一看眼看：大架、钢架结构，电机、减速机，电推外观形状，有无损伤，裂纹，漏油现象。

二听耳听：减速机，电机，电推转动声音，有无异响。

三摸：手摸：减速机，电机，电推外壳温度是否适宜（小于60°）6/4/202328故障

1偏心套、摩擦片损坏

原因：1、调整过紧，表现为跳动频率过大。

2、调锤时调偏，左右两侧调整丝杠不同步，受力不均匀。

3、夹持异物，作业过程中为节省时间，填充异物完成提锤作业。

6/4/2023292提锤电推不动作原因：1、丢失限位。

2、电推内部油脏，需更换。

3、提锤偏心轮偏离中心线，阻力增大。6/4/202330故障3提锤横轴变形原因：捣固锤在提升过程中，夹锤偏心轮自由落体运动速度不同所引起得，导致偏心轮块下落角度差异，形成反冲击力。措施加强煤油润滑6/4/20233109年共更换横轴5根每根650元*5=3250元占用检修90分钟由3名维修+1名岗位工配合作业安装备件3人一天完成，记3个工时煤油润滑一周一次，每次5元*4（月）*12（年）=240元6/4/202332故障4捣固减速机损伤原因：主要由捣固锤在捣固过程中突然停止所造成。单台捣固3锤相间120°，始终有一根锤处于上至点位置，下行时带动偏心轮，向反方向运动，形成反作用力直接冲击减速机。而最薄弱环节是输入端斜齿轮（具有轴向力）造成其齿牙折断、剪切卡簧、轴承损伤等故障。故障发生最快的更换时间为40分钟。原因6/4/202333措施09年5月进行了改造被动防御主要原因还在操作合理调整煤饼堆密度根据工艺要求，合理降低停锤频次进一步优化捣鼓手法不间断连续捣鼓法6/4/202334液压一缸三行程操作原理机动车间刘臭旦6/4/202335

中煤旭阳二期焦炉五大车提门机构，均采用这一设计。它是以液压油为动力，以液压缸为执行元件来实现炉门装卸，和移动的，进而完成符合生产工艺必需的各项操作，并服务于生产。而在生产实践当中，因其操作程序繁杂，日益成为故障频发的焦点。通过学习，都能对液压一缸三行程原理有所理解。目的呢让操作工人对所用设备有一个深刻认识，维修工人在点巡检检修过程能够及时的发现问题处理问题。保证生产的正常进行。

前言6/4/202336

一、提门缸三行程的操作元件二、操作步骤三、易发生的故障目录6/4/202337一、提门缸三行程的操作元件

1、叶片泵：是把原动机的机械能转变为液压能的装置，是为液压系统提供能量的元件。一般工作压力为7mpa。

2、电磁阀组；本操作有3套电磁阀组组成。是液压系统的控制元件。按用途分为方向，流量，压力控制三大类。用来控制执行元件的运动方向，承载能力，运动速度的大小，满足设备工作要求。

3、液压缸；是把液压能转变为机械能的执行元件。本系统共分为两个部分，一执行缸，即提门缸用来实现炉门得上下移动和装卸。总行程为350cm。二辅助缸，安装位置于油站内。它的功能是辅助执行缸完成二提三提动作，输入特定行程所必须的液压油提门缸三行程的操作元件6/4/202338二、操作步骤1、提门认定；启动液压系统去门台车移至炉门正面，以集中控制或机旁启动认定按钮，提门缸提升，提门勾上行，至横铁处。运动行程170mm.为提门前的确认即认定。控制压力一般为1—2.5mpa.2、二提门在认定的基础上，具备了提门条件，启动前倾，压门栓，二提门线圈通电。辅助缸动作，定量的油液进入提门缸，提升为90mm，可以移动，取门台车后移。旋转于清门机构对面、准备推焦作业。操作步骤6/4/2023393、再提门三提门是为清除炉门焦油余渣设计的、再推焦过程完成后、启动再提门线圈、辅助油缸动作、定量的液压使提门勾再次提升70mm即可进行清门动作。

4、在清完炉门之后、仍需按原动作的相反程序、再提门下→二提门下→认定来反方向操作回到初始状态。操作步骤6/4/202340三、易发生的故障

1、操作程序混乱、故障率最高的一项。在生产过程中、如果操作步骤缺失、缺项或者缺少某一个行程限位信号都将出