物流实习总结九篇

第页共页物流实____结九篇物流实____结九篇物流实____结篇1实习时间：20xx年11月10日——20xx年3月5日实习地点：广西xx物流有限责任公司(客服部)实习目的：理解广西的物流市场及学习物流工作的流程，锻炼自己的语言交际才能，培养团队精神同时将理论与理论有机的结合，并从实际中进一步学习和理解物流的内涵与外延。公司简介：广西xx物流有限责任公司，以下简称(xx物流)，创立于20xx年7月，注册资金300万元，总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户效劳部及30多个营运分公司。现有职员近400人，拥有各种车辆100多辆，仓储面积达2.5万多平方米，是目前广西开展速度最快、最具市场潜力的物流公司之一。公司实行直线连锁管理形式，充分应用电子商务网络管理系统，效劳网点遍布广西各大、中城市，为广阔客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸效劳。此外，xx物流引进先进现代物流管理观念，以为客户提供优质、全方位的物流效劳为效劳宗旨。物流客户效劳的重要性：物流客户效劳是指物流企业为促进其产品或效劳的销售，发生在客户与物流企业之间的互相行为，在向客户提供效劳的过程将把价值附加到交换的产品和效劳中去。xx物流致力于开展客户效劳工作，公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都获得了很大的成效，为此公司决定通过不断进步物流客户效劳程度，继续为客户提供最优质、最有效的物流效劳，在南宁市、广西全区乃至全国树立起广泛的影响，实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变，再加上市场竞争越演越烈，如何进步客户的满意度，进步物流企业的客户效劳程度，成为xx物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题!xx物流在客户效劳中存在的问题1、售后效劳存在问题企业要想长期盈利，走向强盛，就要赢得永久顾客，保持顾客忠诚度，进步顾客满意度。企业在施行这一举措中，满意的售后效劳便是成功法宝之一。海尔、联想、长虹、格兰仕等之所以成为受消费者欢送的品牌，有一个很重要的原因就是包括售后效劳在内的优质效劳做得好。xx物流的售后效劳做的还是不够，没能结实地把持客户;客户信息管理混乱，信息不统一和共享;另外，公司不能及时地想客户所想，快速反响才能差，不能提供客户所需的效劳。2、不理解与客户之间的关系作为一个物流效劳供给商，假如没有长期的客户将是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己与客户之间的关系，在交易完成后只把其当作是单次交易，没有意识到应该与客户长期合作，也就是公司与客户间缺少建立良好战略同盟关系的意识。3、客户部门与客户之间缺少沟通当一次交易完毕后，企业就应该及时得到客户的态度，如客户是对自己的效劳的态度是怎样的，好在哪里，缺乏之处又是哪些，哪些环节需要改良。工作人员缺少工作主动性，不主动与客户进展沟通，不能及时理解客户的心声，导致了一些客户的流失。物流实____结篇2一：实训目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期14-18周的周五上午，由学校安排在实训计算机试进展物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的根本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识，让我们为以后的学习和工作打下坚实的根底。二：实训要求：掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等根本信息输入操作方法；掌握收入合同与支出合同操作；掌握收获订单制作、查询、打印等操作；掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作；掌握发货订单的处理；掌握车辆日常管理操作；掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。三：实训感想：在没有实训之前，我们仅仅从课本上理解了一些关于物流管理的根本知识，并没有对其有很深印象，至于物流管理作业的根本环节及流程的概念，仅仅是停留在粗浅的书本知识。自从上了实训课，我就深化地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中，它就是实操工作。因此我们必需要好好利用这次实操时机真正掌握物流作业流程的详细操作，扩大我们的知识面和进步我们实际操作才能。在这次实训中，我学到了仓库、库位、库区根本信息的查询、新增和修改；客户、受货人货物根本信息的查询、新增和修改；收入支出合同受理的流程；库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是理论的根底，但理论的最终价值是要在理论中表达。从这次理论中，我更深化地体会了物流管理作业流程的价值及意义，加深了对物流管理的理解。本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了，谁知实际操作并没有想象的那么简单，即使是按部就班，其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的，所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比方在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时，在库位分配这边遇到了问题，有可能缺少一些关键数据，就无法做这一流程，就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错，问教师也找不出答案。此时我想，学校应该再装备一个专业的物流管理实操的教师给我们，让我们在实训时遇到的问题可以一一解决，增大我们的实训效果。四：实训建议：1，进步学生操作的积极性。因为只是按课本操作流程是比拟无聊的，学生可能开场时操作了一会就不想操作了。2，安排一个专业的物流管理实训教师，解决我们在实训中遇到的所有难题。五:总结虽然在实训中遇到了一些小问题，但并影响这次实训的效果。毋庸置疑的是，我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。物流实____结篇3我于2xxx年7月进入江苏盐道物流股份。在经过公司及中盐金坛公司一个月的培训后，我分到了盐道物流仓储部实习，至今已有半年。在实习的这段时间里，通过自己的努力学习和领导、同事们的教诲与帮助，我学到了很多新知识，长了不少见识，我对公司及盐厂各车间的根本概况有了一定的认识，使我对工厂这个概念有了更为深化和正确的理解，同时也使我学到了不少做人的道理，让我渐渐融入到盐道物流这个大家庭，使我逐步地从学生转型到基层管理者，逐步加深了对劳动的理解与尊重。下面我就把我实习期间所知、所做、所感尽量写在报告中，其中难免会有一些错误，希望领导能给予指正。一、对盐道物流企业概况的根本认识江苏盐道物流股份，以盐为道，成立于2xxx年7月，是国有中央二级企业中盐金坛盐化有限责任公司的配套企业。这是一家以内河盐卤运输为主体，盐产品公路运输为配套，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流效劳的现代盐业物流企业，其前身是有着悠久历史的金坛市航运。为了适应国家对现代物流企业的宏观政策，做大做强现代物流贸易、物流配送，提升中盐金坛公司的配套效劳，今年7月金航公司与金盐化工有限责任公司、金坛市金盐公路运输公司3家资产重组，整合组建成立江苏盐道物流股份。二、对盐道物流仓储岗位的理性认知我认为，现代仓储不是传统意义上的仓库、仓库管理，而是在经济全球化与供给链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储，它表示一项活动或一个过程。仓储是一项物流活动，或者说物流活动是仓储的本质属性。仓储不是消费、不是交易，而是为消费与交易效劳的物流活动中的一项。此外，仓储的根本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面。其中，物品的出入库与在库管理可以说是仓储的最根本的活动，也是传统仓储的根本功能，只不过管理手段与管理程度得到了提升。目前，盐道物流处于扬帆起航的起步阶段，仓储部的岗位主要还是定位于传统仓储的根本功能。随着企业的转型晋级加快开展，随着经济构造的不断调整，盐道物流将赋予仓储更多更丰富的内涵。三、对盐道物流仓储岗位的践行之悟下面，我将这半年来在仓储岗位上的所学所做报告如下：第一，把握思想动态跟踪。我每天第一时间深化车间，理解当天各班组的消费任务，协调一些需要解决的问题，妥善处理一些小矛盾等等，多听、多记、多问，让职工身心愉悦地工作。第二，强化平安意识教育。平安历来是永久的话题，平安管理就是效益。半年来，我一直致力于强化职工的平安意识教育，帮助职工树立起正确的平安意识。10月下旬，针对各种恶劣天气相继出现，专门起草下发了《关于实在做好职工上下班途中平安教育工作的通知》〔盐道仓发〔2xxx〕1号〕文件，从细小方面入手，做好平安工作。同时，协助公司安机部对职工进展平安培训，目前已分别于8月30日和12月28日分两批进展了部分职工的培训工作，拟方案于2xxx年春节前，全面完成仓储部所有职工的平安教育培训工作。第三，挖潜提效实现利润。我知道，企业利润有三个主要来，一是有效的宏观管理，二是企业的微观管理，三是技术因素。企业要实现利润，就必须挖潜提效。挖潜提效就是控制消费本钱、减少内耗的一项重要举措。挖潜、提效同样也是进步消费效率、杜绝本钱浪费、加快企业开展的重要途径之一。8月下旬，我接手仓储部每日装卸数据的统计，4个多月来共统计单据近3200余张。同时，每月初与中盐方面的对账中，在合理的范围内，最大限度地调整自动上船、人工上船以及装车的比重，实现盐道物流利润最大化。同时，每日在现场催促职工搞好对外装车消费，少做无效劳动，进步劳动消费率。为了挖潜提效，近期关于叉车班组的计件制改革，还在进展之中。第四，完善班组建立内容。班组是一个企业最根本、最关键的组织形式，是企业各项工作的详细执行机构，也是企业消费经营的核心集体，班组管理程度和职工素质的上下，是企业消费开展的至关要素。据我理解，部分班组可能初期在思想上的重视程度不够，所以执行力度不大。经过我一番考虑之后，于12月6日下发《关于近阶段班组会议记录表上交情况的通报》〔仓函〔2xxx〕5号〕文件，全公司通报阶段情况，如今各班组建立根本步入常态化。此外，针对中盐金坛方面反响给仓储部的职工工作表现等，我于11月初紧急制定了《关于进一步明确劳动纪律及处理意见的通知》〔盐道仓发〔2xxx〕2号〕下发给各班组，要求各班组加强迫度学习，做盐道物流的合格职工，树盐道物流的优良形象。第五，加强夜间巡岗督查。由于厂部实行24小时连轴转的特性，近5个月来，我利用夜间时间巡岗督查27次。期间，确实发现了一些问题，特别是影响平安消费的隐患。夜间消费，部分班组职工思想意识明显松弛，抱着无人监管的幸运心理，还有少数职工睡觉、听歌或者手机qq，为此出现了夜间消费较为严重的质量事故。从另一个方面来说，也暴露出我工作弱势之处，给我启示，以便今后改良。同时，加强与夜间消费班组长的沟通联络，要求夜间上班的班组长不得关机。几乎每晚23点左右，我都要与有关班组长通，一是为了准确理解消费任务及消费情况，二是提醒职工夜间上下班回家途中的平安，特别是寒冬已至，途中平安问题至关重要。第六，协助岗位职责梳理。从工作的进展来看，此项工作仍在努力落实之中，需与中盐金坛金赛盐厂协调，按其要求形成定稿。目前，已经完成了江苏盐道物流股份仓储部保洁岗位制度的初稿，预计年后送审后下发。净化车间各班组的岗位职责仍在征求意见。第七，发挥对外宣传作用。盐道物流刚刚成立不久，我觉得宣传的力度还未充分发挥出来，目前仅借助《中盐人》这一平台。外宣是一项具有全局性、战略性的工作，是桥梁和经济社会开展的助推器。半年多来，我积极主动向《中盐人》投稿3篇，主要涉及仓储部有关平安教育培训、职工上下班途中平安以及职工综合技能考察等方面，均予以报道登载。同时，经公司领导推荐，9月份至10月份代表市交通运输局参加金坛市级机关第二届技能·风采大赛辩论赛，获得全市第二名的成绩，为公司赢得了荣誉，在某种程度上也对外宣传了盐道物流的企业品牌，展示了盐道人优秀的时代风气。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。读万卷书，行万里路。在实习的过程中，可能还有一些遗憾，但更多的是收获的喜悦。当下面临转正之际，这是我初涉社会的开端，迈向残酷而美妙的将来我要一直坚信自己的才能，不断奋斗和前进。物流实____结篇4我是深圳大学物流管理专业的韦小宝.大学四年，我对物流这个专业进展了深层的接触到理解.在20xx年5月12日我在广西市南宁货运西站物流效劳进展毕业消费实习.这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位.更进一步去研究物流.三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段.但是给我的收获却很大，通过接触和吸收新的事物.增长了见识，开阔了视野，又增长了理论操作才能，解决了我的一些思想认识问题，促进了自身世界观的转变通过在广州市新邦物流效劳花都花动营业部受到的温暖，教育和鼓舞，使我增强了自信心和自豪感，坚决了自己的信念，更为自己日后就业指明了方向，对自己的社会定位和自身价值进展了一次客观评价，发现自己与现实之间的差距，解决了眼高手低的问题。在工作过程中发现平时对物流的概念，仅仅只是停留在粗浅的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。对于物流，我只知道它是：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能施行的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单理解，使我对于物流配送有了更加深化的认识。中国的物流业虽然没有国外兴旺，可这并代表中国物流业的落后，一些原那么性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的开展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以防止，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业开展的瓶颈之一。物流实____结篇5一．实习目的与要求：本次在九州通医药集团股份实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联络理论，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，到达系统维护与施行的根本要求，以及为将来的系统开发积累根底。实习期间集团要求严格按照实习方案组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。二：实习单位简介：九州通医药集团股份发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。九州通在国内创始的“低本钱、高效率”的医药商业形式被中国医药界誉为“九州通形式”，并成为中国医药物流开展的主流形式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙效劳，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流施行、系统集成才能的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。三．实习安排与过程从4月1日起，我们开场了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递安康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精华，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以渐渐刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下：1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进展质量和数量验收上架的过程；2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供给商在运输过程中破损商品的处理；3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进展复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程；4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进展复核确认的过程；6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。纯熟操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。四：实习感想：现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节本来都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进展组织和管理，以使系统可以在尽可能低的总本钱条件下，提供有竞争优势的客户效劳。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个部分环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进展分析^p和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低本钱，因为物流各环节的效益之间存在互相影响、互相制约的倾向，存在着交替易损的关系。比方过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进展总本钱分析^p，以及防止次佳效应和本钱权衡应用的分析^p，以到达总本钱最低，同时满足既定的客户效劳程度的目的。从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的根本要求，为后续的维护及施行工作奠定了坚实的根底。随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个本质性的打破和提升。五．实习结论及建议：1、入库货物待扫描的条码所贴位置不标准，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应标准这一细节操作。2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下；下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。3、在不断完善内部物流的同时，要积极探究第三方物流形式，在政府政策的引导下寻找合适自身的开展。4、冷链物流还有待进一步讨论，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理标准要求。两周的实训在今天画上了圆满的句号。实训让我们对平时学习的理论知识与实际操作相结合，在理论和实训教学根底上进一步稳固已学根本理论及应用知识并加以综合进步，学会将知识应用于实际的方法，进步分析^p和解决问题的才能。我们以abc公司为实训资料，通过用友软件建立一套系统管理，对总账系统、固定资产系统、工资管理系统以及其他子系统有了一个比拟全面的认识。之前的《会计电算化》课程都是跟着教师一步一个脚印地做，会与不会连自己都评判不了，而这次实训那么截然不同。翻开《会计电算化实训教程》，目录的上篇就是用友软件的的实训部分，也就是我们要务实训的内容。总观目录，其内容分为十六个部分，如管理系统、根底设置、总账初始化、凭证处理等。凭着这些文字及其解释，我们开场了自己的工作。不做不知道，一做吓一跳。单枪匹马上阵还真是为难，错误百出。首先，是会计科目。开场时根据资料增加和修改会计科目，等到填制凭证时才发现要新增会计科目，更换操作员再进入“根底数据”，然后更改。增加的明细科目，会把总账科目的金额过渡到明细科目中。第二，在录入凭证时，有的关系到应付账款、应付票据、应收账款、应收票据的会计科目的使用，那么会出现该“科目系统受控不能应用”。这时我们应该调出会计科目然后找到该科目修改此科目把受控系统去掉，这时就能使用了。出纳签字时没有符合条件的凭证，凭证审核后，进展出纳签字时出现了“没有符合条件的凭证”，原来是因为在定义凭证时没有设置该项内容。第三，输入银行对账单时，日期不是超出范围就不符合要求，经过教师指点才发现，进入时没有选对日期，所以银行对账单总是出问题。最后，在生成报表时遇到的问题更多，很多数都不平，我们只好逐笔查找错误并对正明细账，发现确实错了后不得不进展反记账、取消审核取、消出纳签字进展修改。然后再出纳签字、审核、记账。再查看报表中的数据是否正确。“理论是检验真理的唯一标准”。通过自身理论，重新过滤了一遍所学知识，让我学到了很多在课堂上根本不会体验到的知识。并且，经过自己的研究和教师的指导后，也翻开了视野，增长了见识,收获颇丰。同时对于一向都比拟粗心的我来说，也更深化的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易，最重要的还是细致严谨。物流实____结篇6我是一名中专生，自知在学历上不如别人，所以希望通过实习，进一步理解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的理论贯穿起来，从社会理论中，逐步完善自我、开展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与才能兼备、符合社会开展目的的合格学生。由于自己的工作性质，平时经常有时机为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的程度，在曾参加的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同，考试的过失只是让我的分数少一、两分而已，但实际工作中的过失却会带来可怕的后果。所以如今每份稿件，我都会仔细地检查几遍再交给领导。在我平时的工作中，也会涉及到客户效劳工作，在对报价和合同的制作过程中，使我理解了报价中各个工程的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中，锻炼了自己的口才，同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经历。在与客户的协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深化地理解，也加强自己在紧急情况下的应变才能。繁忙而又干练的领导和同事们更是我学习的典范。经过实习之后，对物流管理上机模拟软件的学习，我理解到物流工作的复杂性，物流企业相关的运营操作程序，增强了感性认识，并可从中进一步理解、稳固与深化已经学过的理论知识理解运作方式，将我所学到的专业知识和详细理论相结合，以进步我的专业综合素质和才能，当然也为了让我对物流公司的运营状况有一个整体的理解，对中国物流行业的开展状况有一个比拟全面的认识，增强我对所学专业的认识，进步学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好根底。为一名物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我应该多学学以致用效劳于社会。平常我在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期，我不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与理论相结合，掌握更多的经历，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。回忆自己过去的一年，自己在工作上还有太多的缺乏之处，毕竟刚从学校毕业，在很多方面还很不成熟，希望自己能尽快地融入这个社会，在今后的工作中我将虚心学习，与社会共同成长。物流实____结篇7一．实习动机：经过一学期《物流根底》的学习，对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了一定的理论根底，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在理论中进步运用知识的才能。二．实习目的：理解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程，对其进展分析^p，并结合所学的理论提出改良意见。四．公司概况3.主要设施：铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运才能，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。4.仓库类型：高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑构造合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。高平台铝合金构造仓库。拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别合适于进出仓频繁的大宗商品的储存。楼层恒温库。拥有楼层恒温库00平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。铝合金构造平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别合适于进出仓频繁的大宗商品的储存。易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木构造，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。5.仓储系统效劳:市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。贵重物品配送。提供门到门的效劳，确保商品的平安抵达用户手中。隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送效劳，公司还提供协助客户商品上架陈列的效劳。6.仓储系统效劳：常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时理解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工效劳，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开场收发货。退货处理。全力协助货主公司进展退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反响货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理前方能入库。7.信息系统效劳：物流信息系统设计。分析^p客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。仓储管理系统设计。根据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进展仓储管理系统的个性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析^p。从客户利益出发，进展常规供货、出货、流通周转、及平安库存的定量分析^p，替客户计算出最经济的租仓面积。其他信息管理需求。秉承客户至上的效劳理念，提供全方位的信息效劳：通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反响，控制。客户公司可通过拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。8.作业流程〔以中国物流公司为例〕：进仓：乙方提早一天将《入库通知单》给甲方确认；甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，〔如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》〕；二小时内甲方将《进仓单》回乙方后归档，月底制定报表。出仓：乙方提早一天将《提货通知单》给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量；当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字；完毕后甲方立即把已签字的《提货单》回乙方，并把《提货单》、《出仓单》归档。五．实习结论及建议：1.swot分析^p优势：企业长期从事物流效劳业务，拥有一支物流管理及实际操作经历丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流效劳；仓库类型齐全；作业场地宽阔。优势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。机遇：申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的开展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。挑战：物流企业间的竞争日趋剧烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低本钱。2.企业仍然按照老旧的仓库出租形式收取租金，以致于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进展收费，这样既进步了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。3.铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长间隔、高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流本钱，进步商品的流通速度，企业应主动寻找合适的客户推销这一特色效劳。4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进展作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进展操作与管理。5.健全物流加工效劳，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他效劳一起视作一个重要的利润来，进步效劳的档次与程度，重点抓住有高附加值的商品进展加工整理，吸引住长期客户。六．建议：1．企业要开展，企业形象至关重要，因此每个企业都非常注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的.仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象进步，这样客户会更加愿意来租用仓库了。2．进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。3．要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联络，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。4．商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。假设把食品与化装品放置在一起，化装品包装如假设破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。5．应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。6．应多重视专业人才的培养，进步员工的综合才能及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前开展。目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供给链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，进步自己企业的效益。物流实____结篇8实习第一天炎热，紧张头一天上班实习，天气那叫一个无比炎热，心情也随之热了起来，躁了起来，紧张了起来。虽说学的是物流专业，但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿——头一次。早上八点上班，在学校里起床那就得不到七点，赶过来也要20多分钟的，所以早起就是一件重要任务了。来到公司，先是到了仓库那边“参观”了一下，负责人带着熟悉了一下工作环境，接着便是繁忙了起来，货物入库时就帮着清点一下货物，有时还要帮助搬运一下，虽说不是很累吧，但是这么一天下来就不是那个滋味了。在学校的时候还感觉不到身体疲惫，这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了个热水澡，略微玩了会电脑，就这么让这一天过去了。实习第二天学习，劳累第二天在上班前非常钟我就到了公司，我所在的部门是在仓储部，说的明晰明了一点就是在仓库工作实习，在仓库里转了一大圈，熟悉了一下货架、托盘、叉车等，在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备，只是比想象中还要大一些，跟着老员工学做一些简单而重复的工作，有点新颖，但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进展有效的方案、执行和控制管理。而仓储这个部门给我的实在感受是货物多得数不过来，仓库大得有点转不过来，而我，只是这里边普通的实习生一员。实习第三天专业，充实今天的【关键词】：^p是专业和充实，这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容。货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单：实收数量，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进展修改后再入库签收。入货位遵循的原那么：先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。最后是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联：第一联公司留存;第二联留存返单，月末与供货公司结算的根据;第三联司机留存。就这样，稳稳地度过了劳累但充实的一天。实习第四天热、热、热、热今天真是热得要命，一大早起来就感觉到了天气的不同寻常，闷闷的一点儿风都没有，来到公司上午也没什么任务，就闲了一会。后面被安排到和几个同事一块对仓库的存货进展盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进展统计，然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进展盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，假如货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题，我在工作中要注意的细节很多，所以我一直不敢放松自己。实习第五天重复，枯燥在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室舒适，心情没有领导放松，无聊的时候真是叫人觉得枯燥无味，我觉得从今天开场就要过上单曲循环的日子了，这只是一个猜测，假如被我说中了，这一个月将是我今后工作的一个强心剂，可能工作就是如此吧。实习第六天今天没有【关键词】：^p，就像渴了需要喝水一样不需要理由。在工作中与同事领导打交道是不可防止的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，使工作效率提到最高，刚开场还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讨论研究，而如今就不同了，每天我们都有自己的任务，并且公司的工作都是相应联络和影响的，假如有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现过失，将导致整套工作出现错误，不仅浪费一个人的时间，很多人的工作都白费了。蝴蝶效应在此时就显现出来了，一点点小纰漏对于个人可能没什么，而经过系统放大之后对于组织或者集体的影响可就大了。第六日，除了热，没什么了。实习第七天信心，进步经过这几天的锻炼，我发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位。我发现自己对仓储也有了更深的认识，之前在书本里学的知识不在理论中体会永远也没有深化印象。工作累的时候会听听歌，也唱唱歌，音乐在工作里可以带给我放松带给我自由带给我信心与鼓舞。今天的我，我觉得这个岗位对于我来说不是很难做，我对自己的进步很欣慰，对自己也很有信心。明天，加油!实习第八天叉车对于现实版的叉车，说实话，我之前一直不感兴趣的，但是俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自己也很想学一学，于是今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比拟紧张，渐渐的练习了几次后，就不害怕了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵敏，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵敏性掌握的比拟好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在消费型的企业中使用率比拟高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比拟的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以进步工作效率，节约工作时间。实习第九天平淡实习了已经一个多礼拜了，经过在公司里的实习工作我学习体会感悟到公司里不比学校里，需要注意的地方有很多，假如不加注意的话很容易给自己带来意想不到的严重的后果。我自己觉得，第一条最最重要的就是时间观念，在工作中一定要遵守时间，遵守时间是纪律中最原始的一种，无论上班、开会还是赴约都应该准时到达。遵守时间是信誉的礼节，也是一名优秀员工必备的职业操守。千万不要把迟到看作是“小缺点”，认为即使是迟到了也只不过被上司说两句，没什么大不了的。在时间就是金钱、效率就是生命的社会里，一个拿迟到不当回事的人，肯定会被人看作缺乏责任心、事业心和上进心。实习第十天领悟有一首歌叫做领悟，歌词里唱的都是多么痛的领悟，我的实习没那么痛，我的领悟只是停留在对公司对职场对社会的感悟。这是一个充满热情的时代，热情是你获得成功的原动力，更是你成就事业的泉。想要成为一名优秀的员工，千万不要觉得有没有热情只是无足轻重的事。在工作中热情饱满，并且让别人看到你的工作热情，你在职场上的成功时机就愈大!职场中虽说事情没有大小之分，不过终日面对着一堆需要完成的工作，再怎么活力四射的人也会有一种压迫感。其实，谁眼前的工作都不算少，为什么有的员工就没有这样的感觉呢?那是因为他们每天都给自己当天的工作进展一次小小的排序，懂得如何制定合理有效的工作方案，从最重要的事着手，使自己成为工作中的统帅者，而不会被成堆的工作搞得到处乱撞，跟无头苍蝇似的。领悟，需要时间，更需要理论。物流实____结篇9实习目的选择身边的企业单位为对象，联络课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业开展现状进展初步理解。培养实际调研才能，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习理解物流的内涵与外延。实习时间：20xx年x月x日—xx月x日实习地点：xx市xx县实习步骤一、前期准备工作1、11月2日下午2：00在中色物流公司报道。2、11月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。二、开展实习活动1、11月6日，走访垫江县物流行业。2、11月7日，参观、调查申通物流公司。3、11月9日，走访垫江县圆通物流部门。三、后期总结工作11月11日—12日搜集并整理资料，对物流情况分析^p并定稿。实习内容(一)实习准备工作11月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及考前须知后。从摄影、记录、财务、平安保障、撰稿方面进展了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习方案。(二)走访调查物流部门11月5日下午我开场寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到回绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员获得了联络，并顺利争取到走访该物流的时机。(三)实地调查情况11月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开场了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济