2020届-一轮复习-湘教版：第21讲-城市空间结构-课件

第21讲城市空间结构最新考纲核心素养定位考情报告1.城市的空间结构及其形成原因2.不同规模城市服务功能的差异1.学会分析不同城市形成与发展的因素。(综合思维)2.了解：说出城市功能区的一般类型，指出各功能区的区位特点。(区域认知)3.掌握：分析不同城市功能区和结构模式的形成原因。城市功能区的合理布局。(综合思维、地理实践力)4.应用：运用中心地理论解释不同规模城市服务功能的差异。(综合思维)多以模式图或某局部区域图为命题背景，考查城市功能区的合理布局(或调整)，考查频度较高，多以选择题形式为主。[梳

理

知

识

体

系][再

现

基

础

知

识]一、城市区位分析1.城市区位：城市与外部自然的、社会的和______的事物之间所构成的空间关系。2.城市区位因素 (1)自然地理区位：相对稳定，具体如下：经济平原高原中低(2)经济地理区位：有铁路、公路、港口、城市、工矿企业、商品农业基地等。其随____________的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改变。(3)政治文化地理区位：包括国家________、外交、军事活动、宗教和政治中心等，其有一定的历史继承性。生产力政策3.城镇空间布局特点交通运输枢纽入海口【疑难辨析1】城市区位、城市位置、城市分布的区别？

提示城市区位包含城市的位置和城市的分布。城市的位置是指每个城市分布的具体地理位置(即在哪里)，而城市的分布则是指城市的总体布局状况(即哪里多，哪里少)。二、城市土地利用1.城市土地利用基本形态地域差异2.城市土地利用的集聚效应居住商业工业三、城市功能分区和空间结构1.城市功能分区

读城市功能分区示意图，回答问题。类型A___________、居住区、市政与公共服务区、B__________、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等影响因素_______________、历史文化因素、_______________、交通运输状况等中心商务区_______、服务、金融、贸易、信息等活动高度集中；建筑物以高层为主；交通运输________；零售商业十分发达商业区工业区自然地理条件经济发展水平商业便捷2.城市空间结构

读城市空间结构示意图，回答问题。(1)西方城市学说：有A__________、B__________和C__________三种理论模式。(2)中国古代：城市规划在城市用地和功能分区上反映出严格的_______________，同时又因地制宜，自由布置。同心圆扇形多核心等级制度【疑难辨析2】判断下列说法是否正确，为什么？ (1)城市功能区＝城市用地。 (2)城市的中心城区都是商业区。 (3)高级住宅区布局在地租最高的城市中心区域。

提示上述观点是错误的，理由： (1)城市功能区和城市用地是两个不同的概念，比如商业用地不等同于商业区，商业用地是指商业活动占用的土地，而商业区中除了商业活动外，还有其他活动，即用地类型除了商业用地外，还有住宅用地、交通用地等。 (2)商业中心往往分布在城市中心地区，但并非所有城市的中心地区都是商业区，如北京的市中心是行政区。 (3)高级住宅区房价较高，但并不是布局在地租最高的城市中心区域，而是布局在环境优美、交通便捷的城市外围，与低级住宅区背向发展。四、中心地理论1.概念：研究城市空间组织和功能布局的一种城市区位理论。2.作用：探讨了一定区域内城镇________、规模、职能间的关系，并采用六边形图形对城镇等级与规模关系加以概括。等级3.主要内容 (1)城镇规模：大小与数量成________。 (2)影响因素：主要受制于________因素、________因素和____________因素。 (3)等级差异：高级中心地服务范围大，彼此相距____，六边形数目____；低级中心地相反。 (4)层次性：高级中心地包容____________，高级服务范围覆盖低级服务范围，从而构成层次分明的空间网络系统。反比商业行政交通运输远少低级中心地考点一城市区位分析【例1】

(2015·江苏地理，1～2)下图为《清明上河图》(局部)，反映了北宋都城①东京(今河南开封)繁华的城市风貌。读图回答(1)～(2)题。(1)东京城形成的最有利条件是(

)A.文化底蕴深厚

B.商业繁荣发达C.人口高度集聚

D.水陆交通便利(2)东京的城市功能主要以(

)A.行政功能为主

B.军事功能为主C.文化功能为主

D.经济功能为主答案(1)D

(2)A政治水陆影响城市区位的因素1.自然地理因素 (1)地形：平原地区，城市多，地势平坦广阔，便于建筑和交通联系；高原和山区的城市多分布河谷——气温较高，水源充足，可水运；热带地区的城市多分布在高原上——气候较凉爽。 (2)气候：中低纬度沿海地区城市多，气候适宜，降水适度。(3)河流：主要功能有供水、运输、防御，故临河城市多。案例分析：河流与城市区位(以长江为例)。河道是古代重要的交通运输线，沿河设城，是我国南方城市分布的规律。如下表所示。河流位置城市区位选择优势举例水运起止点便于货物集散、转运赣州两河汇合点人流、物流在此集散、中转宜宾、重庆、武汉过河点河流两侧、便于交流南京河口河流腹地广阔、江海联运上海(4)自然资源：丰富的矿产资源促使矿业城市的兴起。2.社会经济因素 (1)交通：交通便利城市多。 (2)政治中心形成城市：首都(雅典、罗马、北京)；省会(合肥)。 (3)军事中心形成城市：嘉峪关。 (4)宗教中心形成城市：沙特阿拉伯麦加、麦地那，梵蒂冈、拉萨。 (5)科技教育——日本筑波、英国牛津。 (6)旅游——承德、峨眉山市、黄山市、桂林、张家界、井冈山。

(2019·河北唐山一中月考)图1是我国某城市分布图。该城市有2000多年的历史，被誉为“南船北马，七省通衢”。焦柳铁路线穿过该城市的路段多采用高路基(图2)形式。读图完成(1)～(2)题。(1)该城市形成的主导区位因素是(

)A.地形

B.气候 C.铁路交通

D.水运(2)铁路线穿过城区设计成高路基形式，考虑的主要因素可能为(

)A.形成立体交通，对城市交通干扰小 B.防止城市内涝C.阻止行人穿行 D.夯实地基，防止地面下沉解析第(1)题，由材料可知，该城市有2000多年的历史，被誉为“南船北马，七省通衢”。由图可知，该城市位于汉水沿岸。故该城市形成的主导区位因素是水运。第(2)题，城市交通复杂，铁路线穿过城区设计成高路基形式，形成立体交通，可以减少对城市交通的干扰。答案(1)D

(2)A素养一区域认知：城市区位因素分析1.(2014·全国卷Ⅰ，6)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图，完成下题。50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于(

)A.地形分布

B.绿洲分布C.河流分布

D.沙漠分布解析兰新铁路主要经过我国西北干旱地区，所以城市的形成与发展和水源关系密切，而绿洲地区有丰富的水源，所以该区域的城镇分布受控于绿洲的分布。答案B2.(高考全国卷)下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成(1)～(2)题。(1)在甲地形成城市的主导区位因素是(

)A.地形

B.气候C.公路交通枢纽

D.港口(2)该城市发展成为该国首都的优势条件是(

)A.位置适中

B.资源丰富C.气候宜人

D.经济中心解析第(1)题，图中显示甲城市建有港口，而该国的财政收入主要来源于货物过境和港口服务业，故甲城市形成的主导区位因素是港口。第(2)题，因该国财政收入主要来源于货物过境和港口服务业，甲城市是该国最主要的港口，甲城市逐步发展成为该国的经济中心，进而发展成为该国的首都。答案(1)D

(2)D素养二综合思维：城市区位与城市职能分析3.(2015·海南地理，10～12)埃及沙漠广布，人口、城市主要集中在尼罗河谷地和三角洲，首都开罗人口约1800万，是埃及政治、经济、文化中心。2015年3月，埃及宣布在开罗以东的沙漠地区兴建新首都。新首都作为政治中心，规划容纳500万居民，提供175万个长期工作职位。下图为埃及略图。据此回答(1)～(3)题。(1)推测埃及兴建新首都的首要目的是(

)A.平衡地区发展

B.提升国家形象C.分散开罗人口

D.吸引国际投资(2)与开罗以北地区相比，在开罗以东地区建设新首都的优势条件是(

)A.农业发达

B.用地充足C.基础设施完善

D.交通便利(3)埃及新首都提供的长期工作职位，所属的主要部门为(

)A.农业

B.制造业C.建筑业

D.服务业解析第(1)题，从材料中信息“埃及沙漠广布”可知，埃及大部分地区生存条件较差，人口稀少，导致人口“集中在尼罗河谷地和三角洲，首都开罗人口约1800万”，据此推测，埃及兴建新首都的首要目的是分散开罗人口。第(2)题，新首都选址在开罗以东的沙漠地区，气候干燥，人口稀少，农业不发达，基础设施落后，交通条件差，但是用地较为充足。第(3)题，埃及新首都定位为埃及的政治中心，所提供的长期工作职位最有可能属于服务业部门。答案(1)C

(2)B

(3)D考点二城市功能分区及其特点【例2】

(高考山东文综)下图示意东欧城市的典型空间结构。读图完成(1)～(2)题。(1)图中①、②、③代表的依次是(

)A.工业区、别墅区、绿化区

B.绿化区、工业区、别墅区C.绿化区、别墅区、工业区

D.别墅区、绿化区、工业区(2)该城市(

)A.老城区地租最高

B.中心向西南方向移动C.空间形态变化受交通影响

D.仓储式购物中心地处中心商务区西南第2步从图示材料中获取的信息答案(1)D

(2)C别墅区绿化区下游铁路工业区零售区东交通1.图表归纳城市三大功能区功能区形态特征区位选择及原因商业区占地面积小，呈点状或条状分布商业区活动繁忙，昼夜人口数量变化大，建筑物高大稠密市中心、交通干线两侧、街角路口原因：①人口稠密、市场广阔；②交通便捷、便于商品流通工业区集聚成片不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布市区外缘、交通干线两侧原因：①减轻对市区的污染；②交通便利，降低成本功能区形态特征区位选择及原因住宅区占地面积大，工业化后出现分化建筑质量上中高级与低级住宅区分化；位置上中高级与低级住宅区背向发展中高级住宅区城市外缘，与高坡、文化区相连原因：①环境优美；②文化氛围浓，人口素质高低级住宅区内城、工业区附近，与低地、工业区相连原因：①便于工人上下班；②收入低，文化教育程度低2.“六看法”判断城市三大功能区 (1)看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。 (2)看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。 (3)看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状。(4)看人口变化：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区变化相反；工业区人口昼夜差别最小。(5)看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑物密度最小。(6)看分布趋势：住宅区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐年下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大。(2019·贵州贵阳监测)下图示意南亚沿海某中等城市功能分区，读图完成(1)～(3)题。(1)图中甲、乙、丙代表的功能区分别为(

)A.住宅区、工业区、商业区B.住宅区、商业区、工业区C.商业区、住宅区、工业区D.商业区、工业区、住宅区(2)M地最适宜建(

)A.幼儿园

B.疗养院 C.科研所

D.物流园(3)位于N地的楼盘售价较低的原因可能是(

)①远离市中心②交通不便③地处河流下游④位于盛行风下风向A.①②

B.①③ C.③④

D.②④解析第(1)题，由图可知，甲位于市中心，应为商业区，乙位于城市外缘，应为工业区，则丙为住宅区。第(2)题，由图可知，M地位于城市郊区，地价较低，且靠近铁路，交通便利，适宜建设物流园。第(3)题，由图可知，N地远离市中心，且位于河流下游，可能会受到沿岸工业生产影响，产生水污染。N地有公路经过，交通便利。南亚冬季盛行东北风、夏季盛行西南风，N地不在盛行风下风向。答案(1)D

(2)D

(3)B素养区域认知：城市功能区的判读1.(2016·北京文综，11)城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。读图，回答下题。据图推断(

)A.甲区多公共服务设施，靠近住宅区B.乙是位于郊区的高新技术产业园区C.丙区商业网点等级低，服务半径小D.丁为中心商务区，能耗昼夜差异大解析本题考查城市功能分区，可用反推法判断。若甲区多公共服务设施，则出行次数应该多，A项错误；一般高新技术产业园区位于环境优美、交通便捷的郊区，则出行次数多，又加上距离住宅区远，出行能耗较高，B项正确；若丙区商业网点等级低，则出行次数应该多，C项错误；若丁为中心商务区，则出行次数多，距离住宅区较远，出行能耗较高，D项错误。答案B2.(2015·四川文综，5～6)下图反映我国某城市某工作日0：00时和10：00时的人口集聚状况，该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。读图回答(1)～(2)题。(1)按城市功能分区，甲地带应为(

)A.行政区

B.商务区 C.住宅区

D.工业区(2)根据城市地域结构特点推断，该城市位于(

)A.丘陵地区

B.平原地区 C.山地地区

D.沟谷地区解析第(1)题，在工作日0：00时为绝大多数人休息的时间，10：00时为工作时间。通过两幅图的比较可以看出，甲地带在0：00时人口分布较为密集，而在10：00时变得较为稀疏，说明甲地带的功能以居民休息为主，应该为住宅区，故C项正确。第(2)题，该城市地域结构大致以中心商务区为圆心向四周呈同心圆模式，形态为团块状；而山地、丘陵、河谷地区城市往往呈条带状，故A、C、D项错误，B项正确。答案(1)C

(2)B考点三城市功能区的形成原因与城市地租曲线图的判读【例3】

(2016·江苏地理)下图为某城市功能分区示意图。读图回答(1)～(2)题。(1)图中最有可能是住宅区的是(

)A.①

B.② C.③

D.④(2)沿甲—乙方向，气温、地租变化趋势曲线最有可能的是(

)答案(1)A

(2)C商业区住宅区高低1.经济因素对城市功能区的影响 (1)距离市中心的远近对城市功能区的影响(2)交通通达度对城市功能区的影响交通通达度越好，土地价格或地租越高。城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在着差异，因而形成不同的功能区。2.其他因素对城市功能分区的影响3.城市地租曲线图的判读(常考22类基础图示之十七)

地租曲线图是用来表示城市内部地租的空间分布和变化的图示，一般呈现从市中心向四周随距离变化而变化的规律。常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等值线图等。 (1)坐标图的判读(2)立体图的判读(3)等值线图的判读(2019·豫北重点中学联考)下图为某大型企业的配套企业在不同区位的土地和距离成本变化曲线图。读图完成(1)～(2)题。(1)若只考虑土地成本和距离成本，该配套企业最适合布局在(

)A.中心城市市中心

B.中心城市工业园C.卫星城

D.中心城市周边县城(2)中心城市周边县城土地成本高于卫星城，主要原因是周边县城(

)A.距中心城市市中心较近 B.基础设施较完善C.接近高等院校 D.自然环境较优美解析第(1)题，该配套企业应布局在土地成本与距离成本之和最小处，结合图可知，在卫星城处，土地成本与距离成本之和最小。第(2)题，卫星城是指在大城市外围建立的既有就业岗位，又有较完善的住宅和公共设施的城镇，一般基础设施较完善。由图可以看出卫星城靠近中心城市工业园，自然环境不如周边县城。答案(1)C

(2)D素养区域认知：地租曲线图的判读1.(2018·海南地理，4～5)某单中心城市，各方向发展比较均衡，城市中心附近人口和产业分布过于集中，交通拥堵，人居环境较差。下图示意该城市某个方向的土地价格(P)变化。据此完成(1)～(2)题。(1)为优化城市中心附近的功能布局，在城市更新改造过程中，甲地宜增建(

)A.公园

B.工业园区 C.住宅

D.物流园区(2)乙地附近比例最大的用地类型可能是(

)A.仓储用地

B.公共绿地 C.工业用地

D.居住用地解析第(1)题，考查城市功能分区的优化布局，容易题。甲地位于城市中心附近且地价较低，如果增建公园绿地，可以缓解材料中所述“该城市中心附近人口和产业过分集中，交通拥堵，人居环境较差”的现状，而且征地成本也相对较低，故A选项正确。甲地增建工业园区、住宅、物流园区都会加剧市中心附近已存在的问题，排除B、C、D选项。第(2)题，考查城市土地利用类型的判断和推理，容易题。该城市为单中心城市，且各方向发展比较均衡，城市空间结构最可能为同心圆模式。乙地附近地价仅次于市中心(从市中心到郊区方向)，故该地附近最可能为住宅区，居住用地类型比例最大，D选项正确，排除A、B、C选项。答案

(1)A

(2)D2.(2016·天津文综，6～7)读图文材料，回答(1)～(2)题。

地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。图中显示了某市中心城区地租从中心向边缘递减的变化趋势。由于环境质量、基础设施等因素的不同，城市不同方向的地租变化程度存在差异。(1)符合图中该城区实际情况的表述是(

)A.北部地区的地租梯度，总体大于南部地区B.地租相同的区位，西南方向距市中心最近C.西北方向地租等值线稀疏，表示该方向交通设施较好D.东南方向地租等值线密集，表示该方向空气质量较好(2)该市规划在甲地建设产业园区，最适宜的是(

)A.电子信息产业园区

B.钢铁工业产业园区C.航空航天产业园区

D.汽车工业产业园区解析第(1)题，影响城市地租高低的主要因素是离市中心的距离和交通通达度。由图可看出该城西北与东北地区地租等值线较稀疏，说明地租梯度变化较小，反映其交通通达度高。故C项正确。地租相同的区位，西北方向距市中心较远，而南方最近。故B项错误。第(2)题，甲地离市中心相同距离上地租水平最高，说明环境质量、基础设施条件好，最适宜布局电子信息产业园区。钢铁工业污染严重，不适宜布局在距市中心较近地区。航空航天产业园区和汽车工业产业园区占地面积大，地租成本相对较高。答案(1)C

(2)A考点四城市功能区布局的分析和评价【例4】

(高考山东文综)下图为某个组团式城市布局图，各城区分散布局。完成(1)～(2)题。(1)该城市的布局模式有利于(

)A.缩短居民出行距离

B.改善城市生态环境C.加强各区之间联系

D.节省基础设施投资(2)该城市规划建设物流园区和化工园区，应分别安排在(

)A.①处和③处

B.①处和④处C.②处和③处

D.②处和④处[审题能力培养]第1步从题干材料中获取信息该城市为组团式布局、各城区较分散；物流园区需要有交通便利的区位；化工园区的产业易污染大气和水。第2步从图示材料中获取信息答案(1)B

(2)A组团拉大大便利低东南西北东西1.城市功能区合理布局的基本方法

在合理布置功能区时要考虑很多因素，在合理协调工业用地和居住用地之间的关系时，要注意以下几个方面(如下图)。(1)工业区和居住区之间有便利的交通。(2)合理安排工业用地的位置，减少对生活居住区的污染，基本原则：第一，基本无污染的技术密集型和劳动密集型工业可以布局在城内居民区。第二，用地规模大、对空气有轻度污染的工业可以布局在城市边缘或近郊区。第三，严重污染或有重大安全隐患的工业远离城市，并考虑盛行风向和水源地。在盛行风的下风向或者垂直方向上，或最小风频上风向远离水源地并布局在河流的下游。(3)在工业区与住宅区之间设置防护带。2.常见功能区的规划布局一般布局原则具体要求与污染举例布局在远离居民区的下风向地带，尽可能接近原料、燃料产地垃圾污染、大气污染钢铁厂、发电厂、水泥厂布局在远离居民区的河流下游水污染印染厂、造纸厂、电镀厂布局在城区和近郊交通便利区噪声污染纺织厂、仪表厂、机床厂布局在河流上游要求水源清洁自来水厂布局在高等院校和科研机构附近需要高科技人才高新技术开发区布局在城市交通中心要求客流量大商贸中心布局在港口、码头、车站附近用地多，交通方便仓库布局在近郊、交通便利地区靠近市场奶牛场、蛋鸡场3.功能区分布是否合理的评价

判断功能区的布局是否合理，主要从工业区和住宅区的布局，如距城市的远近、常年的风向、河流流向等来判断。 (1)根据材料信息，图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判断风向。 (2)根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。 (3)注意高级住宅区和行政区、文教区相连，高新技术产业区布局应接近高等院校，建在环境优美、交通便利的地方。(2019·山东潍坊统考)通州作为北京城市副中心，将打造一片9.8平方千米的城市绿心。绿心不只是单纯的绿地，也是通州的市民活动中心。通州将建设成为宜居宜业的城市社区。下图示意通州地理位置。据此完成(1)～(3)题。(1)北京规划城市副中心的主要原因是(

)A.提高城市化水平

B.扩大城市规模 C.缓解大城市问题

D.美化城市环境(2)城市绿心除绿地外，还可以规划(

)A.图书馆

B.大型医院 C.商贸中心

D.大学城(3)城市绿心西北侧的运河核心区是副中心的发展引擎区，适宜布局(

)A.住宅区

B.工业区 C.商业区

D.行政区解析第(1)题，北京将通州规划为城市副中心，主要是为了分散北京的城市职能，缓解北京城市化发展中出现的城市问题，C正确。提高城市化水平、扩大城市规模、美化城市环境不是最主要的目的，A、B、D错误。第(2)题，据材料，通州将作为市民活动中心，最可能布局图书馆，A正确。大型医院、商贸中心、大学城不是用于市民活动的，B、C、D错。第(3)题，结合材料中关于通州的规划及运河核心区作为发展引擎区，可推测该地区适宜布局商业区，C正确。发展引擎区不适合布局住宅区和行政区，A、D错。通州的目的是打造宜居宜业的城市社区，不适合发展工业，B错。答案(1)C

(2)A

(3)C素养一区域认知：城市规划特征分析1.(2016·全国卷Ⅰ，4～6)自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划，形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3000平方千米的“绿心”——乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围，城镇之间设置不可侵占的绿地，四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来，该地区城镇扩展程度小，基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成(1)～(3)题。(1)兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的(

)A.服务种类

B.服务等级C.服务范围

D.服务人口(2)兰斯塔德空间规划的实施，显著促进该地区同类产业活动的(

)A.技术创新

B.空间集聚C.市场拓展

D.产品升级(3)兰斯塔德空间规划的实施，可以(

)A.提高乡村人口比重

B.降低人口密度C.促进城市竞争

D.优化城市用地结构答案(1)A

(2)B

(3)D素养二综合思维：城市空间结构的变化及评价2.(2015·天津文综，6～7)图1、图2分别表示H市人口密度和城区在15年间的变化。读图完成(1)～(2)题。图1

H市人口密度变化示意图图2

H市城区变化示意图(1)结合图1中信息推断，该市人口状况发生的变化是(

)A.西北部人口增加的数量最多

B.全市人口密度增加C.市中心的人口密度有所降低

D.东部人口增长较慢(2)结合图2中信息推断，该城市空间结构发生的变化是(

)A.商业区的分布更加集中

B.新工业区向老工业区集聚C.住宅区向滨湖地区聚集

D.中部、南部路网密度增大解析第(1)题，本题考查人口的变化。结合人口密度图例，从图中可看出，全市人口密度绝大部分地区有所增加，东北部人口密度增加明显，因此B项正确。第(2)题，本题考查城市的空间结构的变化。从图中看出，城市范围扩大，商业区的分布更广，选项A错误。在原有工业区的基础上，又出现了4个工业区，选项B错误。滨湖地区的住宅区并未增多，选项C错误。从图中道路的分布可以看出，中部、南部路网密度增大，选项D正确。答案(1)B

(2)D考点五城市等级体系【例5】

(2017·全国卷Ⅲ，4～6)某条城市地铁线穿越大河，途经主要的客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成(1)～(3)题。(1)地铁站点综合服务等级的高低主要取决于(

)A.站点的用地面积

B.周边的人流量C.站点的信息化水