接驳运输信息化管理制度范文（六篇）

第6页共6页接驳运输信息化管理制度范文交通运输部____开展长途客运接驳运输试点工作____通知交通运输____文件交运发[____]____号为贯彻落实____《____加强道路交通安全工作____》(国发〔____〕____号)关于积极推行长途客运车辆凌晨____时至____时停止运行或实行接驳运输的规定，防止驾驶员疲劳驾驶，进一步规范长途客运车辆夜间通行管理，方便群众出行，保障乘客安全，经商公安部、国家安全生产监督管理____，决定自____年____月____日起，在____、____、____、____、安徽、____、____、____、____、____、____、____、____13省(自治区、直辖市)开展长途客运接驳运输试点工作。现将有关事项通知如下：一、积极开展长途客运接驳运输试点工作长途客运接驳运输，是指通过在客车运行途中选择合适的地点，实施驾驶员停车换人、落地休息，或换车换人，由在接驳点上休息等待的驾驶员上车驾驶，继续执行客运任务的运输____方式。开展长途客运接驳运输，既可以使驾驶员得到良好的休息，防止疲劳驾驶，又可以避免客车夜间停驶产生的诸多问题，有效提高长途客运夜间运行的安全保障水平和服务质量。对于整合优势资源，优化运输____，推动长途客运企业网络化运营和集约化、规模化发展，促进道路客运行业结构优化升级具有重要推动作用。要充分认识开展长途客运接驳运输的重要性和紧迫性，坚持“试点先行、安全第一、积极稳妥”的原则，加强____领导，稳步推进长途客运接驳运输试点工作。二、认真制定接驳运输试点工作方案各试点省份交通运输主管部门和道路运输管理机构应根据本省长途客运线网现状和线网规划，认真____编制本省接驳运输试点工作实施方案，分步有序推进长途客运接驳运输工作。接驳运输试点工作实施方案应包括接驳运输企业、线路、车辆及驾驶员休息安排等情况，接驳点设置及接驳点工作流程、监管措施，试点工作保障措施等内容。拟申请接驳运输试点的客运企业需编制本单位的接驳运输具体方案，通过车籍地道路运输管理机构逐级审核后，上报省级道路运输管理机构审核并报省级交通运输主管部门备案。各省级交通运输主管部门应将本省的试点工作实施方案和省内各试点企业的接驳运输具体方案于____年____月____日前报部备案。三、加强接驳运输试点工作的____实施各试点省份交通运输主管部门和道路运输管理机构要加强接驳运输试点工作的____实施和监督指导，确保接驳运输试点工作稳步推进、取得实效，为推动全国长途客运接驳运输健康发展创造和积累经验。一是择优选择接驳运输试点企业。每个试点省份可选择不超过____家骨干客运企业作为本省接驳运输试点企业。接驳运输试点企业应当坚持公司化、集约化、规模化经营方向，对于已经在全国多个省份设立分支机构的集团化、网络化运营企业，优先安排。试点企业应当具有健全的安全生产管理体系和严格的安全生产管理制度，____年内未发生负同等以上责任的重特大道路交通事故，____年内未发生较大责任事故，企业所属的长途客运车辆全部____了符合标准的车辆卫星定位装置，并建有完善的动态监控机制和应急预案。企业应选用装有____装置的客车参加接驳运输试点，参加试点的卧铺客车应具有安全门或外推式安全车窗。严禁____或融资经营的客车从事接驳运输。二是严格限定接驳运输试点线路，合理设置接驳点。申请接驳运输试点的客运班线原则上应为主要在高速公路上运行的____公里以上的长途客运线路。试点线路的起讫点限于参与试点的省份，但线路可以途经其他省份。试点期间，客运企业应充分考虑客运班线长度、驾驶时间、食宿条件等因素，按照____时至____时之间完成接驳来编排运输计划和设置合适的接驳点。接驳点应当设置在高速公路服务区或高速公路出口附近，应有固定场所，满足驾驶员食宿、车辆临时停靠等基本要求。客运企业应加强对接驳点的管理，建立必要的管理制度，对于驾驶员休息比较集中的接驳点应派驻专人监督管理，确保驾驶员得到充分的睡眠和休息。除与经批准的客运站点重合的接驳点外，接驳点不允许增加新的旅客。试点省份道路运输管理机构要对拟参与试点的企业和线路逐个逐条验收，严格审核运营客车状况及接驳点设置情况，防止一哄而起。三是规范接驳运输驾驶员管理。接驳点应为每个接驳运输的班次配备至少一名接驳驾驶员，并视同随车驾驶员。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件，熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。运输企业应保证接驳驾驶员在接车前有充足的休息时间。接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员应严格遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定，每名驾驶员____小时内驾驶时间不得超过____小时，白天连续驾驶____小时应当停车休息____分钟，夜间(晚____时至凌晨____时)连续驾驶时间不得超过____小时，行车限速为白天的____%。四是规范接驳流程。接驳运输车辆须按规定填写，并随车携带《长途客运接驳运输行车单》(见附件1)。车辆到达接驳点后，接驳驾驶员应与当班驾驶员进行交接，由接驳点管理人员在《长途客运接驳运输行车单》上签字确认，其中一份留存接驳点登记备查。四、允许实行接驳运输试点的客车夜间通行各地交通运输主管部门应积极向____报告，并加强与当地公安交通管理、安监等部门的沟通协调，认真贯彻落实《____加强道路交通安全工作____》(国发〔____〕____号)文件的有关精神，积极支持接驳运输试点工作，对携带有效《长途客运接驳运输车辆》标识(见附件2)和《长途客运接驳运输行车单》的接驳运输试点客车，允许夜间通行。《长途客运接驳运输车辆》标识式样全国统一，由部统一印制、编号并发给各试点省份，试点省份省级道路运输管理机构负责向辖区内通过审核的试点客运企业发放，试点客运车辆应随车携带备查。《长途客运接驳运输车辆》标识应粘贴在客车内前挡风玻璃右侧。试点省份省级道路运输管理机构应将《长途客运接驳运输车辆》标识发放情况及参与接驳运输试点的客运企业、线路、接驳点、车辆牌号、接驳驾驶员等信息整理汇总，并及时通报给同级公安交通管理部门和安监部门。五、加强接驳运输试点工作的监督管理各级交通运输主管部门和道路运输管理机构应加强对接驳运输试点工作的监督管理，建立规范的接驳运输试点工作监督管理制度，明确并细化监督工作操作规程和评价标准，____人员对接驳点、试点企业进行检查、督查，并充分利用道路运输车辆动态监控平台等对接驳运输车辆进行重点监控。试点省份道路运输管理机构和试点运输企业应建立接驳运输公示和投诉____制度，在车辆、客运站、接驳点等公布接驳运输公告信息和监督____电话，主动接受公众监督。对于发现未按规定实行接驳运输的车辆和企业，要严格依照国家有关规定，对企业负责人和相关管理人、当事人予以严肃查处，并抄告车籍地省级交通运输主管部门。对于违反接驳运输规定的车辆，取消接驳运输资格；对于同一线路出现____次以上违反接驳运输规定的，取消该线路接驳运输资格；对于客运企业出现____次以上违反接驳运输规定的，取消客运企业的接驳运输资格，并收回全部接驳运输车辆的《长途客运接驳运输车辆》标识。六、努力为接驳运输创造良好的环境条件各地交通运输主管部门和道路运输管理机构应支持符合条件的客运企业开展接驳运输，及时帮助企业解决接驳运输过程中遇到的困难和问题，努力创造有利于接驳运输发展的环境条件。要督促高速公路服务区优先为接驳运输驾驶员提供落地休息的服务设施和工作人员的工作条件。要鼓励运输企业之间加强合作，共建共营共用接驳点，推进接驳运输网络化、规模化发展。对于企业设置接驳点比较集中的地方，交通运输主管部门应完善交通基础设施建设，为接驳运输驾驶员休息提供便利条件和良好服务。我部将逐步开展省际客运线网规划，加强对长途客运接驳运输试点工作的指导。接驳运输信息化管理制度范文（二）第一章总则第一条为加强对营运车辆的安全管理，进一步加强对大客车驾驶员的监管，强化接驳运输过程的安全控制，根据____[____]____件及交通运输部的相关要求，规范公司营运大客车卫星定位监管系统及平台的使用和管理，提高道路运输安全监管信息化水平，制定本制定。第二条公司监控室监控人员、全体安全管理人员和大客车驾驶员、班线负责人等均严格遵守本制度。第二章设备安装与维护第三条参加接驳运输的车辆必须安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(jt/t794)的卫星定位车载视频终端，接入公司监控平台并按要求接入上级交通主管监控指挥平台。第四条在中途休息接驳点安装具有实时回传功能的视频监控装置并接入公司监控监管平台，实行由各线路负责人负责本线中途休息接驳点备勤驾驶员的日常监控管理，公司监控室负责公司全部中途休息接驳点的备勤加驾驶员日常监控管理的双重监管机制。第五条由公司监控室统一为驾驶员办理驾驶员从业资格电子证件(简称ic卡)，驾驶员在发班前必须严格按要求使用自己的ic卡，换班时将自身的ic卡换下。不使用或混用ic卡者视为违规，第一次口头警告并责令立即使用，第二次书面一般警告并责令立即使用，同时按____元/次进行处罚，第三次书面严重警告、责令立即使用并按____元/次进行处罚，第四次黄牌警告、责令立即使用并按____元/次进行处罚，第五次、六次黄牌警告、责令立即使用并按____元/次进行处罚，第七、八次红牌警告、责令立即使用并按____元/次进行处罚。第六条车载终端安装维护工作是监控室技术员的主要职责，包括组织、协调、跟踪处理好车载终端的安装(含更新、更换安装)、使用、维护和跟踪终端无信号上传等工作。第七条车载终端的安装、维修必须实行限时制度，暂按以下标准执行：监控员或驾驶员发现车载终端出现故障时，应及时(____小时内)报告给技术员，由技术员迅速(该车辆发班到达或离开____之前____小时以内)约定终端供应商技术人员进行维修，一般故障限时____小时内解决，较复杂的故障限时____小时内解决，____小时不能解决的故障由供应商直接更新或更换备用机，确保车辆运行监控不受影响。不及时报告故障、故意不安排或不及时安排时间维修、不配合技术人员维修，甚至故意刁难、恐吓、谩骂、殴打维修人员，致使车载终端不能及时修复的，视情节轻重每次处罚当事驾驶员____元，并承担因终端不能修复或不能及时修复导致上传数据缺失的责任。第八条人为损坏、故意破坏车载终端及其联接设备或自行调校、改装、设定各项数据，致使车载终端不能正常工作的，视情节轻重每次处罚____元，并责令限时到指定场所整改修复，拒不执行者加罚____元。故意切断车载终端电源导致其不能工作，每次罚款____元，被通知、警告后还不联通电源者加罚____元并予以黄牌警告。第九条车载终端的使用方法由技术员负责告知，在安装现场或通过电话、在安全学习会议上对驾驶员进行讲解，安全部安全员按其管辖职责配合告知。用于驾驶员身份识别的ic卡的使用原则上由ic卡发放者进行告知，新增驾驶员在领取ic卡时由当班发放ic卡的监控员告知，技术员、安全员有补充告知的责任。第十条监控员发现车载终端无信号上传的，立即通报技术员跟进处理，属车载终端技术故障的，按时限要求迅速维修到位；属人为破坏导致的，除按时限要求维修到位外，另按第八条处罚。第三章计算机管理第十一条监控室配置的计算机及网络须单独使用并符合监控平台的需求，确保平台运作顺畅，禁止非本公司监控员、技术员、安全管理员以外的其他人员使用监控专职计算机。第十二条监控室要保持清洁、安全、良好的计算机设备工作环境，严禁在计算机设备工作环境中放置易燃、易爆、易腐蚀、强磁性等有害计算机设备安全的物品。第十三条非本公司监控员、技术员对我公司的设备、系统等进行维修、维护时必须由本公司相关技术员现场全程监督。计算机设备送往维修时，须经公司分管安全副总经理批准。第十四条严格遵守计算设备使用、开机、关机等安全操作规程和正确使用方法。任何人不许带电插拔计算机外部设备接口，计算机出现故障时应及时向主管领导报告，不允许私自处理或找非本公司技术人员进行维修及操作。第四章日常监控第十五条为加强对接驳运输大客车驾驶员的日常监控，公司成立卫星定位监控室，专职负责监控平台的日常监控、管理和维护、卫星定位汽车行驶记录仪及接驳点视频监控故障维护、报修等工作。第十六条监控室设监控员岗位____个、技术员岗位____个，归口公司安全部管理。第十七条监控员、技术员必须认真学习领会国家安全生产的方针政策和相关的法律法规、文件精神，熟练掌握履行岗位职责所需要的知识与技能，熟悉公司班车(线)运营的基本情况。具备高度的安全意识与责任感，具备一定的职业操守与道德，严守工作纪律。工作时间内不得浏览其它无关网页，不做与工作无关的事。安排并记录好公司车辆的新增、报停、更换卫星定位汽车行驶记录仪(以下简称车载终端)的工作。接驳运输信息化管理制度范文（三）第一章总则第一条为加强对营运车辆的安全管理，进一步加强对大客车驾驶员的监管，强化接驳运输过程的安全控制，根据____[____]____文件及交通运输部的相关要求，规范公司营运大客车卫星定位监管系统及平台的使用和管理，提高道路运输安全监管信息化水平，制定本制定。第二条公司监控室监控人员、全体安全管理人员和大客车驾驶员、班线负责人等均严格遵守本制度。第二章设备____与维护第三条参加接驳运输的车辆必须____符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(jt/t794)的卫星定位车载视频终端，接入公司监控平台并按要求接入上级交通主管监控指挥平台。第四条在中途休息接驳点____具有实时回传功能的视频监控装置并接入公司监控监管平台，实行由各线路负责人负责本线中途休息接驳点备勤驾驶员的日常监控管理，公司监控室负责公司全部中途休息接驳点的备勤加驾驶员日常监控管理的双重监管机制。第五条由公司监控室统一为驾驶员办理驾驶员从业资格电子证件(简称ic卡)，驾驶员在发班前必须严格按要求使用自己的ic卡，换班时将自身的ic卡换下。不使用或混用ic卡者视为违规，第一次口头警告并责令立即使用，第二次书面一般警告并责令立即使用，同时按____元/次进行处罚，第三次书面严重警告、责令立即使用并按____元/次进行处罚，第四次黄牌警告、责令立即使用并按____元/次进行处罚，第五次、六次黄牌警告、责令立即使用并按____元/次进行处罚，第七、八次红牌警告、责令立即使用并按____元/次进行处罚。第六条车载终端____维护工作是监控室技术员的主要职责，包括____、协调、跟踪处理好车载终端的____(含更新、更换____)、使用、维护和跟踪终端无信号上传等工作。第七条车载终端的____、维修必须实行限时制度，暂按以下标准执行：监控员或驾驶员发现车载终端出现故障时，应及时(____小时内)报告给技术员，由技术员迅速(该车辆发班到达或离开____之前____小时以内)约定终端供应商技术人员进行维修，一般故障限时____小时内解决，较复杂的故障限时____小时内解决，____小时不能解决的故障由供应商直接更新或更换备用机，确保车辆运行监控不受影响。不及时报告故障、故意不安排或不及时安排时间维修、不配合技术人员维修，甚至故意刁难、恐吓、谩骂、殴打维修人员，致使车载终端不能及时修复的，视情节轻重每次处罚当事驾驶员____元，并承担因终端不能修复或不能及时修复导致上传数据缺失的责任。第八条人为损坏、故意破坏车载终端及其联接设备或自行调校、改装、设定各项数据，致使车载终端不能正常工作的，视情节轻重每次处罚____元，并责令限时到指定场所整改修复，拒不执行者加罚____元。故意切断车载终端电源导致其不能工作，每次罚款____元，被通知、警告后还不联通电源者加罚____元并予以黄牌警告。第九条车载终端的使用方法由技术员负责告知，在____现场或通过电话、在安全学习会议上对驾驶员进行讲解，安全部安全员按其管辖职责配合告知。用于驾驶员身份识别的ic卡的使用原则上由ic卡发放者进行告知，新增驾驶员在领取ic卡时由当班发放ic卡的监控员告知，技术员、安全员有补充告知的责任。第十条监控员发现车载终端无信号上传的，立即通报技术员跟进处理，属车载终端技术故障的，按时限要求迅速维修到位；属人为破坏导致的，除按时限要求维修到位外，另按第八条处罚。第三章计算机管理第十一条监控室配置的计算机及网络须单独使用并符合监控平台的需求，确保平台运作顺畅，禁止非本公司监控员、技术员、安全管理员以外的其他人员使用监控专职计算机。第十二条监控室要保持清洁、安全、良好的计算机设备工作环境，严禁在计算机设备工作环境中放置易燃、____、易腐蚀、强磁性等有害计算机设备安全的物品。第十三条非本公司监控员、技术员对我公司的设备、系统等进行维修、维护时必须由本公司相关技术员现场全程监督。计算机设备送往维修时，须经公司分管安全副总经理批准。第十四条严格遵守计算设备使用、开机、关机等安全操作规程和正确使用方法。任何人不许带电插拔计算机外部设备接口，计算机出现故障时应及时向主管领导报告，不允许私自处理或找非本公司技术人员进行维修及操作。第四章日常监控第十五条为加强对接驳运输大客车驾驶员的日常监控，公司成立卫星定位监控室，专职负责监控平台的日常监控、管理和维护、卫星定位汽车行驶记录仪及接驳点视频监控故障维护、报修等工作。第十六条监控室设监控员岗位____个、技术员岗位____个，归口公司安全部管理。第十七条监控员、技术员必须认真学习领会国家安全生产的方针政策和相关的法律法规、文件精神，熟练掌握履行岗位职责所需要的知识与技能，熟悉公司班车(线)运营的基本情况。具备高度的安全意识与责任感，具备一定的职业操守与道德，严守工作纪律。工作时间内不得浏览其它无关网页，不做与工作无关的事。安排并记录好公司车辆的新增、报停、更换卫星定位汽车行驶记录仪(以下简称车载终端)的工作。接驳运输信息化管理制度范文（四）市政设施的接驳市政设施的接驳一、概述房地产开发项目在项目立项，列入固定资产年度投资计划后，即可与自来水公司、供电公司、热电公司、煤气公司、市政养护部门进行接触商洽，起草协议，办理供水、供电、供热、供气、排污的手续，并按规定支付有关费用。此外，在建设施工过程中，还会涉及到道路挖掘和道路占用等方面的问题，在此一并说明。二、实施程序1.与自来水设施的接驳(1)承办部门：济南市自来水公司(2)申报资料。①用水申请报告；②总平面图；③施工现场周边地形图。(3)申办程序。①用水申请报告，到生产技术科办理申请开户手续；②申请手续批复后，到规划设计室办理勘察、设计事宜；③签订协议并缴纳自来水增容费、勘察设计费。④等待工程公司安排施工。(4)办结时限。执行双方协议的有关规定。(5)收费标准。用于销售的房屋所用水表按生产标准收取增容费，自来水公司根据建筑物的性质和体量，配备总表，收费标准以总表表径的大小确定。详见附表三；勘察费____元/表；设计费可协商解决，自来水公司内部标准为取接水工程造价的____%；施工费用按自来水工程公司出具的施工结算值计取。(6)应注意的事项：①开发商用于居民回迁的水表按生活标准收取增容费；②批准开户的用户申请只在当年有效，跨年度的需重新办理申请；③对用户规定：一个门牌号只能装一块水表，楼房住房只能以单元为单位安装水表；④由自来水公司总水表供水的用户，以进户总水表为界，水表以外的管道及设施归自来水公司负责维护、管理；水表以内的管道及设施归用户或产权单位负责维护管理；⑤对进户总水表及表井，用户有责任进行保护。2.与天然气(管道煤气)系统的接驳(1)承办部门：济南市管道煤气公司(2)申报资料：①申请开户书；②标准层1：100平面图、剖面图；③1：500地形图及用气建筑____个坐标高程点(市测绘院测定的坐标高程点)。(3)申办程序。①申请报告，注明开户的地址、用气性质、户数、联系方式，到用户处理处办理申请开户手续；②完成开户手续后，签订天然气(管道煤气)工程协议，由煤气公司进行现场勘察和设计；③工程施工由煤气公司负责，在规定的工期内完成施工任务；④工程竣工后，由管道煤气公司安检人员进行通气点火。(4)办结时限。执行双方协议规定的有关条款。(5)收费标准：开户费：____元/户，另外还有总额约为____元/户的点火通气费和保险费。此费用通过协商可减免。3.与供电系统的接驳(1)承办部门：济南市供电局(2)申报资料。①项目的立项批文；②有关的用电资料，包括用电地点、电力用途、用电性质、用电设备清单、用电负荷、保安电力、用电规划等；③按市供电局规定的格式填写的用电申请。(3)申办程序。到市供电局服务大厅提交用电申请及其它申办资料，办理手续。签订供用电合同(协议)签约、缴纳相关费用。(4)办结时限：供电企业对已受理的用电申请，确定供电方案，在下列期限内正式书面通知用户：①居民用户最长不超过五天；②低压电力用户最长不超过十天；③高压单电源用户最长不超过一个月；④高压双电源用户最长不超过二个月。若不能如期确定供电方案时，供电企业应向用户说明原因。用户对供电企业答复的供电方案有不同意见时，应在一个月内提出意见，双方可再行协商确定。(5)收费标准：新装增容供电工程贴费用户新装或增加用电，在供电方案确定后，向市供电局缴纳供电贴费。____年初，国家计委经贸委联合下文取消供(配)电工程贴费(参见《供电行业信息》第____期，中国电力企业联合会供电分会秘书处编)，济南市供电局目前的做法是对10kva以下的，全部取消；10kva以上，全部缓交；特殊用户(双电源、临时用电)须与市供电局签订协议，待正式文件下来后，再按规定执行。(6)应注意的事项。①新建受电工程项目在立项阶段，开发商应与供电企业联系，就工程供电的可能性、用电容量和供电条件等达成意向性协议，方可定址，确定项目；②供电方案的有效期，是指从供电方案正式通知书发出之日起至交纳供电贴费并受电工程开工日为止。高压供电方案的有效期为一年，低压供电方案的有效期为三个月，逾期注销。用户遇有特殊情况，需延长供电方案有效期的，应在有效期到期前十天向供电企业提出申请，供电企业应视情况予以办理延长手续。但延长时间不得超过前款规定期限。4.与供热系统的接驳(1)承办部门：济南市热电公司各区分支机构(2)申报资料。申请报告，注明开户地址、建筑面积、居住户数等指标。(3)申办程序。①提出申请报告；②经热电公司同意后，与热电公司签订协议。(4)办结时限。视协议谈判情况而定。(5)收费标准。采暖开户费该费用由区域供热公司收取，按建筑面积计，____元/平米。该费用的标准与区域供热公司有协商的余地。5.与市政排污系统的接驳(1)承办部门：济南市城管局养护处(2)申报资料：给排水施工图(3)申办程序。执图，到城管局养护处办理审批手续。审批结束后，由城管局组织施工。(4)办结时限。视具体情况而定。(5)收费标准。接入市政管网的费用，视具体情况而定。(6)应注意的事项。该部门执行规章有弹性，收费标准可与其商洽。6.道路占用审批手续(1)承办部门：济南市城管局市容处(2)申报资料：①临时占用主、次干路审批表一式五份；②位置示意图；③平面图；④临时设施效果图一式二份。(3)申办程序。①需要占用主、次干路机动车道、非机动车道、人行道、隔离带及其他附属设施的，应向市公安交通管理部门提出申请。同意占用的，申请人持批准书及申报材料到市城管局办理审批手续；②需要占用主、次干路以外城市道路的，到区建委办理审批手续；③需要占用街头空地、广场、道路绿地的，按道路分类直接到市城管局与区建委办理手续；占用道路绿地的，还应按有关法律、法规的相关规定办理。(4)办结时限：____个工作日(5)收费标准。视具体情况而定。7.道路挖掘审批手续(1)承办部门：济南市城管局市容处(2)申报资料。①建设工程规划许可证；②施工图纸；③其它有关文件。(3)申办程序。①需要挖掘主、次干路机动车道、非机动车道、人行道、隔离带及其他附属设施的，应向市公安交通管理部门提出申请。同意挖掘的，申请人持批准书及申报材料到市城管局办理审批手续；②需要挖掘主、次干路以外城市道路且面积小于50m2的，到区市政工程设施管理部门办理审批手续；③需要挖掘街头空地、广场、道路绿地的，应向市城管局提出书面申请，按道路分类直接到市城管局与区建委办理手续。挖掘道路绿地的，还应按有关法律、法规的相关规定办理。(4)办结时限：____个工作日(5)收费标准。视具体情况而定。接驳运输信息化管理制度范文（五）市政设施的接驳市政设施的接驳一、概述房地产开发项目在项目立项，列入固定资产年度投资计划后，即可与自来水公司、供电公司、热电公司、煤气公司、市政养护部门进行接触商洽，起草协议，办理供水、供电、供热、供气、排污的手续，并按规定支付有关费用。此外，在建设施工过程中，还会涉及到道路挖掘和道路占用等方面的问题，在此一并说明。二、实施程序1.与自来水设施的接驳(1)承办部门：____市自来水公司(2)申报资料。①用水申请报告；②总平面图；③施工现场周边地形图。(3)申办程序。①用水申请报告，到生产技术科办理申请开户手续；②申请手续批复后，到规划设计室办理勘察、设计事宜；③签订协议并缴纳自来水增容费、勘察设计费。④等待工程公司安排施工。(4)办结时限。执行双方协议的有关规定。(5)收费标准。用于销售的房屋所用水表按生产标准收取增容费，自来水公司根据建筑物的性质和体量，配备总表，收费标准以总表表径的大小确定。详见附表三；勘察费____元/表；设计费可协商解决，自来水公司内部标准为取接水工程造价的____%；施工费用按自来水工程公司出具的施工结算值计取。(6)应注意的事项：①开发商用于居民回迁的水表按生活标准收取增容费；②批准开户的用户申请只在当年有效，跨年度的需重新办理申请；③对用户规定：一个门牌号只能装一块水表，楼房住房只能以单元为单位____水表；④由自来水公司总水表供水的用户，以进户总水表为界，水表以外的管道及设施归自来水公司负责维护、管理；水表以内的管道及设施归用户或产权单位负责维护管理；⑤对进户总水表及表井，用户有责任进行保护。2.与天然气(管道煤气)系统的接驳(1)承办部门：____市管道煤气公司(2)申报资料：①申请开户书；②标准层1：____平面图、剖面图；③1：500地形图及用气建筑____个坐标高程点(市测绘院测定的坐标高程点)。(3)申办程序。①申请报告，注明开户的地址、用气性质、户数、____，到用户处理处办理申请开户手续；②完成开户手续后，签订天然气(管道煤气)工程协议，由煤气公司进行现场勘察和设计；③工程施工由煤气公司负责，在规定的工期内完成施工任务；④工程竣工后，由管道煤气公司安检人员进行通气点火。(4)办结时限。执行双方协议规定的有关条款。(5)收费标准：开户费：____元/户，另外还有总额约为____元/户的点火通气费和保险费。此费用通过协商可减免。3.与供电系统的接驳(1)承办部门：____市供电局(2)申报资料。①项目的立项批文；②有关的用电资料，包括用电地点、电力用途、用电性质、用电设备清单、用电负荷、保安电力、用电规划等；③按市供电局规定的格式填写的用电申请。(3)申办程序。到市供电局服务大厅提交用电申请及其它申办资料，办理手续。签订供用电合同(协议)签约、缴纳相关费用。(4)办结时限：供电企业对已受理的用电申请，确定供电方案，在下列期限内正式书面通知用户：①居民用户最长不超过五天；②低压电力用户最长不超过十天；③高压单电源用户最长不超过一个月；④高压双电源用户最长不超过二个月。若不能如期确定供电方案时，供电企业应向用户说明原因。用户对供电企业答复的供电方案有不同意见时，应在一个月内提出意见，双方可再行协商确定。(5)收费标准：新装增容供电工程贴费用户新装或增加用电，在供电方案确定后，向市供电局缴纳供电贴费。____年初，国家计委经贸委联合下文取消供(配)电工程贴费(参见《供电行业信息》第____期，中国电力企业联合会供电分会秘书处编)，____市供电局目前的做法是对____kva以下的，全部取消；____kva以上，全部缓交；特殊用户(双电源、临时用电)须与市供电局签订协议，待正式文件下来后，再按规定执行。(6)应注意的事项。①新建受电工程项目在立项阶段，开发商应与供电企业联系，就工程供电的可能性、用电容量和供电条件等达成意向性协议，方可定址，确定项目；②供电方案的有效期，是指从供电方案正式通知书发出之日起至交纳供电贴费并受电工程开工日为止。高压供电方案的有效期为一年，低压供电方案的有效期为三个月，逾期注销。用户遇有特殊情况，需延长供电方案有效期的，应在有效期到期前十天向供电企业提出申请，供电企业应视情况予以办理延长手续。但延长时间不得超过前款规定期限。4.与供热系统的接驳(1)承办部门：____市热电公司各区分支机构(2)申报资料。申请报告，注明开户地址、建筑面积、居住户数等指标。(3)申办程序。①提出申请报告；②经热电公司同意后，与热电公司签订协议。(4)办结时限。视协议谈判情况而定。(5)收费标准。采暖开户费该费用由区域供热公司收取，按建筑面积计，____元/平米。该费用的标准与区域供热公司有协商的余地。5.与市政排污系统的接驳(1)承办部门：____市____局养护处(2)申报资料：给排水施工图(3)申办程序。执图，到____局养护处办理审批手续。审批结束后，由____局____施工。(4)办结时限。视具体情况而定。(5)收费标准。接入市政管网的费用，视具体情况而定。(6)应注意的事项。该部门执行规章有弹性，收费标准可与其商洽。6.道路占用审批手续(1)承办部门：____市____局市容处(2)申报资料：①临时占用主、次干路审批表一式五份；②位置示意图；③平面图；④临时设施效果图一式二份。(3)申办程序。①需要占用主、次干路机动车道、非机动车道、人行道、隔离带及其他附属设施的，应向市公安交通管理部门提出申请。同意占用的，申请人持批准书及申报材料到市____局办理审批手续；②需要占用主、次干路以外城市道路的，到区建委办理审批手续；③需要占用街头空地、广场、道路绿地的，按道路分类直接到市____局与区建委办理手续；占用道路绿地的，还应按有关法律、法规的相关规定办理。(4)办结时限：____个工作日(5)收费标准。视具体情况而定。7.道路挖掘审批手续(1)承办部门：____市____局市容处(2)申报资料。①建设工程规划许可证；②施工图纸；③其它有关文件。(3)申办程序。①需要挖掘主、次干路机动车道、非机动车道、人行道、隔离带及其他附属设施的，应向市公安交通管理部门提出申请。同意挖掘的，申请人持批准书及申报材料到市____局办理审批手续；②需要挖掘主、次干路以外城市道路且面积小于____m2的，到区市政工程设施管理部门办理审批手续；③需要挖掘街头空地、广场、道路绿地的，应向市____局提出书面申请，按道路分类直接到市____局与区建委办理手续。挖掘道路绿地的，还应按有关法律、法规的相关规定办理。(4)办结时限：____个工作日(5)收费标准。接驳运输信息化管理制度范文（六）《道路客运接驳运输管理办法(试行)》解读日前，交通运输部印发了《道路客运接驳运输管理办法(试行)》(以下简称《办法》)。为便于交通运输主管部门、有关道路客运企业、从业人员更好地理解《办法》，认真做好贯彻实施工作，现就《办法》的出台背景、主要内容等解读如下：一、出台背景为贯彻落实《____关于加强道路交通安全工作____》(国发〔____〕____号)关于积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输的规定，规范长途客运车辆夜间通行管理，防止营运客车驾驶员疲劳驾驶，经商公安部、国家安全生产监督管理总局等部门，交通运输部于____年印发了《交通运输部关于开展长途客运接驳运输试点工作____》(交运发〔____〕____号)，组织____个省(区、市)交通运输主管部门择优推选部分长途客运企业，自____年____月起开展接驳运输试点工作。____年以来，交通运输部又多次印发，或联合公安部印发通知部署加强接驳运输试点工作。截至____年____月，全国共有____个省(区、市)、____余家客运企业、____余条客运班线、____余辆客运车辆、____余个接驳点参与接驳运输试点。从试点情况看，接驳运输有效提升了道路客运安全保障能力和服务水平，并对运输组织效率提升和行业转型升级发挥了促进作用。试点期间，接驳运输车辆未因凌晨2时至5时运行发生过一次死亡____人以上的道路交通安全事故。但是，接驳运输试点中也暴露出一些问题，如部分试点企业接驳运输安全生产管理制度落实不到位，部分接驳点管理不规范、甚至发生虚假接驳现象，接驳点集中度较低，企业接驳运输成本较高等。此外，部分未参与试点的省份、企业提出了开展接驳运输的需求。为进一步规范道路客运接驳运输工作，交通运输部依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、行政法规，在充分调研和系统总结试点经验基础上，制定出台了《办法》。二、《办法》制定的基本原则一是坚持安全底线。《办法》明确接驳运输企业履行接驳运输安全生产主体责任，制定安全管理制度和接驳组织方案，方案设计应避免驾驶员疲劳驾驶，制度设置应保障企业安全生产主体责任落实。要求企业实地查验接驳点，对直接运营的接驳点配备专职安全管理人员；进驻接驳运输联盟或者其他接驳运输企业运营的接驳点的，细化双方安全管理责任。二是坚持放管结合。接驳运输线路运行组织方案和接驳点设置管理均由企业自主制定并提交所在地省级交通运输主管部门。鼓励企业组建接驳运输联盟，发挥行业自律、协作作用，推动接驳运输资源整合共享。明确接驳点待班驾驶员计入该车辆驾驶员配备数量，分段式接驳运输企业可将接驳点所在客运站增设为配客站点。明确接驳运输企业依托接驳运输管理平____台报送接驳运输线路运行组织方案、获取接驳运输凭证、保存接驳运输过程信息，应建立接驳运输动态监控制度，对接驳运输车辆安装视频监控设备，强化接驳运输过程管理，发现违规行为立即纠正，保障接驳运输规范实施。三是强化监督检查和违法惩戒。要求各地交通运输主管部门将接驳运输检查结果纳入企业诚信考核，发现接驳运输过程中存在安全事故隐患的，立即对该线路停业整顿直至消除隐患，对企业、驾驶员的虚假接驳等违规行为依法予以处罚。明确交通运输主管部门应加强对接驳运输的监督检查，建立接驳运输违规信息抄告制度，强化事中事后监管；要求接驳运输企业公告接驳运输信息和12328交通运输服务监督电话，强化社会监督。三、主要内容《办法》包括总则、安全管理制度与接驳组织方案、接驳运输信息管理、运行过程管理、监督检查和附则等6章，共34条。主要规定了以下内容：第一章总则。阐述《办法》的制定依据、实施目的、基本原则。明确各地交通运输主管部门应当推动道路客运结构调整，逐步减少营运线路里程在____公里以上的道路客运班线数量。明确需凌晨2时至5时运行的道路客运班线应当实行接驳运输；鼓励____公里以上的道路客运班线实行分段式接驳运输，实现客运车辆和驾驶员当日往返。明确接驳运输企业、交通运输主管部门职责，接驳运输企业应当履行接驳运输安全生产主体责任，交通运输主管部门应当加强接驳运输安全生产源头管控和事中事后监管。鼓励接驳运输企业组建接驳运输联盟，发挥行业协作、自律作用。第二章安全管理制度与接驳组织方案。接驳运输企业应当制定接驳运输安全生产管理制度和线路运行组织方案的具体要求。明确接驳运输线路运行安排应当避免驾驶员疲劳驾驶；接驳运输车辆应当安装视频监控装置；接驳运输企业应实地查验接驳点，保证接驳点满足安全管理功能需求。明确接驳点管理要求，接驳运输企业进驻接驳运输联盟或者其他接驳运输企业运营的接驳点的，细化双方安全管理责任。规定分段式接驳运输企业可将接驳点所在客运站增设为配客站点。第三章接驳运输信息管理。明确拟开展接驳运输的道路运输企业应当向所在地省级交通运输主管部门提交接驳运输安全生产管理制度，通过接驳运输管理平台报送接驳运输线路运行组织方案。省级交通运输主管部门对方案中的客运班线和车辆信息进行核实。依托管理平台向公安交管部门交换接驳运输线路运行组织方案，公布已录入公安交管部门相关系统的接驳运输车辆情况，向接驳运输企业提供接驳运输车辆凭证。第四章运行过程管理。规范接驳运输流程、信息记录手续、旅客及行李货物换车组织。规定企业加强接驳运输动态监控、视频监控、接驳信息记录检查、发现违规行为、事故隐患应当立即消除。明确接驳运输企业应当保存接驳运输过程信息，保存期限不少于____日。明确需凌晨2时至5时运行的接驳运输车辆，应当在前续22时至凌晨2时之间完成接驳，未2按期完成接驳的车辆应当停车休息。明确接驳运输企业应当公告接驳运输信息和12328交通运输服务监督电话，主动接受社会监督。明确客运站在执行车辆出站检查时，应当将接驳点待班驾驶员计入该车辆驾驶员配备数量。第五章监督检查。明确地方各级交通运输主管部门开展接驳运输监督检查，并将检查结果纳入企业诚信考核。明确接驳点实施属地监管，属地交通运输主管部门及时纠正检查发现的违规行为，并将违规行为告知接驳点运营单位、接驳运输企业所在地省级交通运输主管部门。规定交通运输主管部门发现接驳运输违规行为的，依法采取责令整改、停业整顿等措施，并由原许可机关依据《中华人民共和国安全生产法》《道路运输从业人员管理规定》等法律、行政法规和规章有关规定，对接驳运输企业、驾驶员予以处罚。第六章附则。明确换驾式接驳运输、分段式