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文档简介

''第3章填空题1、普通变速器由_______、和_______两大部分组成。2、变速器按传动比变化方式可分为______、____和_____三种4、变速器一轴的前端与离合器的_______相连,二轴的后端通过凸缘与______相连。5、为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失,需在变速器的壳体内注入_______,采用______方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。6、为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在

变速器盖上装有______。7、同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到______,

并组织二者在同步前进入_______,从而消除换档冲击。9、变速器能同时挂上两个档位,说明变速器的_________失效。

10、变速器操纵机构的锁止机构包括______、_____、_____3种形式,其中可以止自动挂档和脱档的是_______。11、三轴式变速器与两轴式相比,可获得____档传动,此时,变速器的______最高。种,其中常

用的惯性同步器有_________、________、两种形式。13、变速器按操纵方式分为______、_______、_____。14、按距离驾驶员座位的远近,变速器操纵机构可以分为_________、________。______、_______等组成。17.同步器是在______的基础上发展起来的.18.19.惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠________原理实现同步的。20.同步器一般由_______、_______和_______组成。1.变速传动机构操纵机构2.有级式无级式综合式3.摩擦4.从动盘毂万向传动装置5.齿轮油飞溅6.通气塞7.同步啮合8.互锁装置倒档锁装置9.互锁装置10.自锁装置互锁装置倒档锁装置自锁装置11.直接传动效率12.常压式惯性式自动增力式锁环式锁销式13.手动操纵式自动操纵式半自动14.直接操纵机构远距离操纵机构15.变速杆拨块拨叉拨叉轴安全装置''16.滑动齿轮换挡接合套换挡同步器换挡17.接合套换档机构18.改变传动比设置倒档利用空档中断动力传递19.摩擦20.同步装置、锁止装置、接合装置选择题1.三轴式变速器包括()等。A.输入轴B.输出轴C.中间轴D.倒档轴2.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(),且无中间轴。A.重合B.垂直C.平行D.斜交3.对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是()。

A.一档B.二档C.四档D.五档4.下面是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的

是()。A.I=2.4B.I=1C.I=1.8D.I=3.65.两轴式变速器适用于()的布置型式。

A.发动机前置前驱动B.发动机前置全轮驱动C.发动机后置后驱动D.发动机前置后轮驱动6.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是()。A.作用在锁环上的推力B.惯性力C.摩擦力D.以上各因素综合7.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()。

A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁D.差速锁8.变速器的操纵机构由()等构成。A.变速杆B.变速叉C.变速轴D.安全装置9.当发动机工作、离合器接合时,变速器的输入轴()B.与发送机曲轴转速相同C.与发动机曲轴转速不同10.变速器互锁装置的主要作用()A.防止变速器乱档B.防止变速器跳档C.防止变速器误挂倒档11.CA1091型载货汽车的三、四档同步器形式为()A.惯性锁销式B.惯性锁环式C.自动增力式12.在变速器互锁装置中,中间轴上互锁销的长度等于()A.拨叉轴直径B.拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度C.拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度13.同步是指待啮合齿轮的(A.转速相同B.角速度相同C.圆周速度相同D.速度相同14.直接档传动比()A.﹥1B.﹤1C.=1D随转速而定15.一般超速档的传动比范围在()之间A.0.75~0.85B.0.7~0.8C.0.75~0.8D.0.7~0.8516、为了防止换档时同时挂上两个档,因此在变速器内设置了()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁装置17、变速器的传动比i<1时,变速器的传动为()。''A、增速降扭传动B、降速增扭传动C、等速等扭传动18.对变速杆施加较大的力才能挂入倒档,防止误挂倒档的装置称为()A.互锁装置B.自锁装置C.同步器D.倒档锁装置19.汽车变速器的操纵机构有()个锁止装置。A.一B.二C.三D.四20.汽车变速器是通过适当的齿轮副降低转速换得(力增大的需要。A.转速B.功率C.扭矩D.传动比21.东风EQ1091型汽车变速器第一轴前端支承在()内.A.变速器壳前端B.变速器壳后端C.离合器分离套筒D.曲轴后端内孔22.变速器的输出轴是()A、第一轴B、第二轴C、中间轴D、倒档轴1.ADCD2.C3.A4.D5.AC6.D7.A8.ABCD9.B10.A11.B12.B13.C14.C15.D16.B17.A18.D19.C20.C21.D22.B判断题1.变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。(×)高速档,其换档过程完全一致。(×)3.采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合一对齿轮圆周速度必须相等(√)冲击和磨损。(√)5.超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行,以提高汽车的燃料经济性。(√)6.换档时,一般用两根拨叉轴同时工作。(×)7.东风EQ1090E相邻两根拨叉轴间的距离。(×)8.东风EQ1090E''径。(×)9.变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。(×)10.互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时,自动锁上其他所有

拨叉轴。(√)))√)14.三轴式变速器挂直接档时,传递路线不经过中间轴。(√)15.变速器某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。(√)16.变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上,因此,第一轴转动第二×)17.变速器倒档传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近,这主要是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力.(×)18.所谓三轴固定轴线式变速器,说明该变速器齿轮传动机构中只有三根轴,而且三根轴均不转。(×)19.常说的几档变速器,是指有几个前进档的变速器。(√)20.变速器所有档位均采用圆柱直齿齿轮传动。(×)名词解释1超速档12.同步器3传动比4.直接档变速器传动比的值等于1的挡称为直接档。简答题1.变速器的功用是什么?''2.变速器是如何分类的?3.变速器的换档方式有几种?4.同步器有几种?为什么变速器中要装有同步器?5.对变速器有哪些基本要求?''分析应用题1.图1为东风EQ1090E五档变速器的传动示意图,试标出五档和倒档的动力传递路线,并分别算出五档和倒档的传动比。已知:ZZ26,Z32,Z38,Z37,Z,Z40,Z11,289Z23,Z11,Z19,Z26,Z38,Z33,Z43。1

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