机械实习工作总结15篇

第页共页机械实习工作总结15篇机械实习工作总结15篇机械实习工作总结1今年我到x公司开场实习，x公司是专业从事汽车门锁的民营企业，现已拥有一流的冷热成型加工、装配消费线等专业消费设备、检测设备数白台套，拥有各类消费用模具20xx多付，具备年产30万车付系列汽车门锁的消费加工才能。企业主要消费车门锁体，分为冲压车间，模具车间，注塑车间，成装车间。本次消费实习的岗位有操作工，车工，磨工，线切割等。经过这8周的消费实习，让我对学习与理论的有效结合这句话有了深化的认识和理解。学校把消费实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得根本消费的感性知识，理论联络实际，扩大知识面；同时消费实习又是锻炼和培养学生才能及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、理解产业状况、理解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的才能、初步理解企业管理的根本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是非常必要的根底。所以我希望通过这次消费实习可以更多理解机电产品、设备，进步对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，理解相关设备及技术资料。消费实习前先要进展平安教育。企业规定必须对新员工进展平安消费的入厂教育，车间教育，班组教育；对调新工种，采取新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必须进展新岗位，新操作方法的平安教育，实习者经考察合格前方可上岗操作。我所实习的冲压二组是主要消费线之一，车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，消费任务重，工作条件艰辛，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班。冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔，那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模，铁皮就冲出你要的形状了。回忆我在冲压车间的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学，看，问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的理解，协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中进步每名员工的素养。机械实习工作总结220xx年2月1日至2月26日，本人在五常市运输公司汽车保养厂进展汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经历，做好今后的实习工作，特作如下报告：在过去的五周里，我们从事修理工作。作为消费一线的我们在老师的带着下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识！〔1〕发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进展压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点挪动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速进步。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门翻开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开场了下一个新工作循环。〔2〕我们还知道了汽车的维护周期，它可分为日常维护、一级维护、二级维护当汽车行驶7500———1500公里时，应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进展检查。从而保证行驶平安。当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进展排查和更换。〔3〕当出现火花塞积炭严重；排气管冒黑烟或放炮；发动机加速不灵、动力缺乏的现象时，诊断为燃油供应系统中混合气过浓，应该清洁或更换空气滤清器滤芯，调低浮子室油平面，更换进油针阀。通常对汽车不能起动、怠速不稳，动力缺乏，机油和燃油消耗增加的现象时，诊断为汽缸压力过低，应该调低气门间隙并使其到达标准值为止。〔4〕当出现发动机在正常工作温度和转速下，机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为光滑系机油压力过低，应清洗或更换机油滤清器，按规定补充机油。〔5〕汽车在起步过程中，缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中出现抖振，汽车不能平顺起步并伴有冲撞，严重时车身明显抖动，出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅，当汽车出现转向盘左右转向困难，甚至不能转动，说明转向气压缺乏或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大，应调整转向器主动盘上的分轴泵，防止过紧或从动局部配合太紧。我们实习过程中有了质的飞跃，不在是只有理论知识无理论才能。我们亲自动手，老师在旁边指导。我们收获的不仅仅是知识和技术。还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。存在的缺乏：我对于发动机内部的修理还不够完全理解；对于汽车整体电路不够完全理解。由于发动机内的燃烧不充分就会导致冒黑烟；2〕气压制动系的检修：1缸盖与缸体等的结合面的平面度误差应不超过0。05mm2连杆衬套与活塞销的配合间隙超过0。10mm时，应更换衬套。连杆有扭曲、扭曲变形及裂纹，活塞环磨损严重或折断时，应更换新件。3进排气阀们损坏，复位弹簧弹力减弱或折断，阀板出现磨痕时，应更换新件。4各密封垫和油封经拆检后应更换。5空气滤清器芯应清洗或更换。3〕蓄电池的检修中要检查电解液的上下，液面要高出极板上沿15mm，或者处于液面高度指示线规定范围中。4〕理解到了变速器的常见故障及其诊断方法，其故障：变速器换挡困难或挂不上挡，变速器跳挡、乱挡、卡挡、漏油、变速器异响。等等。经历体会：经过这五周的学习，我知道了什么是苦，什么是累？但在苦中有乐，累中有甜！苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒风的洗礼，受到那油污的浸泡；甜的是可以得到师傅们的指点与教诲，理解自己所不知道的，加深自己已经掌握过的，乐的是自己在这五周都坚持了下来，塑造了就爱岗敬业的精神，也为将来的上岗打下了一个坚实的根底。总结：虽然我们这次实习的时间很短；但是我们的收获很不少；以前我们只是在书本上学习汽车知识，从来也没接触过真正的汽车，这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。我们在这里学到书本上根本学不到的东西，来这里我们的动手才能增强了，让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经历知识。来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题。机械实习工作总结3这两周是实习周。老师带我们去外面工厂实习。专车带我们去的，一路上心情都很好。到了那里，发现是个小作坊，消费加工一些塑料零件。这里的地方不是很大，但是有自己的工作流程机。师傅给我们一一讲解了产品的注塑、成型、模具制作…首先引起我注意的是员工对机器的纯熟操作，他们把准备好的塑料模板从机器里拿出来，剪下来放在袋子里。他们的动作非常纯熟。我们看着他们从机器里拿出塑料模板，却不知道机械模板是怎么做出来的。有了这个问题，我们又往下看了。接下来，我看到所有的塑料原料都是的来自回收的塑料材料，并将其粉碎以供重复使用。因为味道重，我们一个同学过敏，近间隔没看。只是感觉工作的人都那么努力，在那么高的温度，那么重的气味下工作。之后我们看了模具的消费过程，工程师把设计师设计的图纸上的数据输入电脑进展注塑。假如工程师不同意图纸的内容，就要和设计沟通，最后达成共识，再做一批模具。参观完毕后，我们与大师们交流，发现原来的设计并没有想象中的那么漂亮。大局部都是结合现实中的产品进展修改和改良，需要设计师和工程师之间不断的沟通和协商。最终产品几乎没有多少设计空间。另外，对于一个设计师来说，其实更多要做的是和客户、工程师沟通。一个设计师扮演着更重要的一个环节的角色，不断的与市场、客户、工程师沟通，不断的会谈，直到达成很好的平衡，做出来的东西才会出来，才会成功。所以设计师要学习艺术与道家的结合，在艺术中学习适当的技巧，与客户有良好的手绘沟通，有良好的软件应用技巧与工程师沟通。在这个过程中，我们要有一个适当的积累，用言语与别人交谈，推销自己的观点，实现与客户工程师的协同作用。如今想想，能在大型设计公司做设计，应该是一件很幸福的事情。至少会有好的环境，更广阔的交流空间，更大的设计空间。曾经，我很感谢这次实习时机，学到了更有用的东西。面对即将分开学校走向社会，我发现自己要好好学点东西，只能用心珍惜如今。机械实习工作总结4转眼之间，两个月的实习期即将完毕，回忆这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关心和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经历和社会见识。我将从以下几个方面总结工程机械控制技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合理论，不断进步自身工作才能。在工程机械控制技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、进步才能、解决问题的一条重要途径和方法，实在做到用理论武装头脑、指导理论、推开工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会理论中，在理论中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会理论中，这样理论和理论就大大的脱节了，以致于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的缺乏的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合工程机械控制技术岗位工作的实际情况，认真学习的工程机械控制技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。在工程机械控制技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开场由于经历缺乏和认识不够，觉得在工程机械控制技术岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的缺乏，以致于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对工程机械控制技术岗位工作的情况有了一个比拟系统、全面的认知和理解。根据工程机械控制技术岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成工程机械控制技术岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。从大学校门跨入到工程机械控制技术岗位工作岗位，一开场我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点绝望，开场的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，渐渐的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。四、发扬团队精神，在完本钱职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的才能只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。团队的精华是共同进步。没有共同进步，互相合作，团队如同一盘散沙。互相合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有可以一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员可以更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目的分解到个人，其本质上是注重个人目的和责任，工作团体目的只是个人目的的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。五、存在的问题。几个月来，我虽然努力做了一些工作，但间隔领导的要求还有不小差距，如理论程度、工作才能上还有待进一步进步，对工程机械控制技术岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改良和解决，使自己更好地做好本职工作。针对实习期工作存在的缺乏和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补自己工作中的缺乏：1、做好实习期工作方案，继续加强对工程机械控制技术岗位工作岗位各种制度和业务的学习，做到全面深化的理解各种制度和业务。2、以理论带学习全方位进步自己的工作才能。在注重学习的同时狠抓理论，在理论中利用所学知识用知识指导理论全方位的进步自己的工作才能和工作程度。3、踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。4、继续在做好本职工作的同时，为单位做一些力所能及的工作，为单位做出自己应有的奉献。机械实习工作总结5为了更加适应时代开展的需求，为了更好的效劳社会，我决定利用暑期的空闲时间到社会中去实习去锻炼我。作为一名数控专业的学生，我把实习地选在了XXXX工程机械配件厂。XXXX年7月23日10上午我到达了机械厂，在工厂厂房我找到了厂长室，对他说明来意并经过一番商讨后，他同意我在这里实习一周实习内容包括参观工厂，在师傅的指导下操作小设备，帮工人搬运毛坯、零件、干一些其它活。出了厂长办公室，我通过询问师傅理解了厂子布局及工件形成的根本流程：1绘图2备料3初步成型4精车5检验6运输。下午我自行参观了车间，车间内虽然轰鸣声不断，但给人的感觉是杂而不乱。宽大的弓形棚内分成假设干区：机床区、钻床区及锻床区。机器摆放整齐有序，另外还有一台用于热切割的大型设备以及一些其它小设备。车间内工作去和非工作区用黄色警示线分开，表达了工厂对平安的重视。写有“质量是生存的根本”的宣传栏又道出了质量的重要。工人们都在纯熟认真的操作机器。整车间透露出一种严谨的气氛。24—27日除了打零工外我的实习内容还包括：一、参观焊接车间，理解一些焊接方面的知识。例如操作者一定要戴护目镜，焊接要均匀，打掉药皮后要呈鱼鳞状，然后在师傅的指导下动手实习，获得很大进步。二、观看师傅操作普通车床并理解像急停按钮、三角卡盘的作用。师傅给我介绍了车削的过程和考前须知。三、亲自操作了一下砂轮切割。四。近间隔观看了师傅操作数控机床，并在同师傅的交流中知道了一些车削技巧和车削方法。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”告诉我们实习的重要性。为期五天的实习短暂而又充实，让我对机械有了更加感性的认识，同样我也有许多意想不到的收获。在这里我体会了工厂的气氛，嘈杂的环境，体会到了工厂单调枯燥的生活，体会到了工厂对质量和平安的重视，这一切都是我以后要面对的。几天的实习，热情的工人杂而不乱的车间，都给我留下了深化的印象。但是最让我记忆深化的是他们的数控机床，那是在沈阳机床厂的普通机车接了一个广州数控的控制中心，我有些吃惊，后来询问厂长才知道那是经济性车床价格低，但不好用，好的机床买不起。从这里我看到了中国机械制造业的现状，中国数控产业的落后。数控机床为什么那么贵？因为核心技术掌握在外国人手中，虽然我的力量可能有限，但是我一定发奋学习尽自己最大的力量去改变这种现状。机械实习工作总结6消费实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的时机，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的消费实习，我们去了x机床厂，在x机床厂实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。一、实习目的深化消费第一线进展观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地理解机床厂的消费组织形式以及消费过程，理解和掌握本专业根底的消费实际知识，稳固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件机械加工工艺的分析^p，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和理论相结合起来，让我们的考察，分析^p和解决问题的工作才能得到有效的进步。二、实习要求根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，理解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式。三、实习安排〔1〕：第一周理解车间及工件大体情况〔2〕：第一周分析^p万能摇臂铣床六大件的加工工艺四、实习内容在机床上加工工件时，必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好，就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置，这一过程称为定位。将工件夹牢，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹。装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关外表或专门划出的线痕作为找正根据，用划针或指示表进展找正，将工件正确定位，然后将工件夹用虎钳中，按侧边划出的加工线痕，用划针找正。夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。性能。工件在夹具中定位的任务是：使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的本质就是要限制对加工有影响的自由度。五、实____结十天的参观实习完毕了，在这期间我们在公司进展参观实习，在老师和工厂技术人员的带着下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在理论观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，消费工艺、消费流程也各不一样，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的消费原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要理解其消费原理，弄清消费的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、消费及开发等环节，初步培养我们得知识运用才能。经过培训我的工作才能得到了相应的进步。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次参观实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。同时，也使我体验到了工作的艰辛，整个参观过程，我们从粗加工到精加工，从小型机床到大型机床。我充分的体会到了一个机械产品，从无到有的整个过程，第一次感受到了机械这个专业带给我的震撼和感悟。机械实习工作总结7经过这次6周的工厂的实习，让我深深的认识到自己的缺乏，认识到自己的动手才能相对较差，对机械过于陌生，过于恐惧，好似怕出啥事，不敢过多的接触它们。从这次实习中，让我越发感到要有所成功，就要自己亲自去做，亲自去总结做的过程中所发生的种种困难，既要去分析^p，又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己一定可以克制那些所谓的困难，要对机械的各种功能自己亲身去体验，亲身去操作，对机械的各种构造要有一个可知的理解，不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如，但至少对它们的功能以及构造要有一个大概的理解，大概的掌握。从我们这一组做的机械作品来讲，说实话，做得相对来讲比拟不如人意，没有到达要求，跟我们所看到的图纸可以说是大相径庭。然而值得我们那一组庆幸的是：我们“浪费”的材料可以说是让人“受不了”，没有哪一组可以与我们那一组相匹配，然而老师却并不知道。这其中所用的材料却是这其中的小局部，大概这样的结局应该是在加工之前没有对图纸做充分的分析^p，没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发现，我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里，有时候甚至有点依赖性。所以这个是比拟不好的。在这里我们也克制了自己的心里。在这期间我学到了好多东西，本来还以为搞机械这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。有光阴是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不一定能做得非常准确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。从这次实习中，我感到做什么都必须做好充分的准备。对于3次的工件机械加工，要先做好合理的运算，不管是材料还是安排。无规矩不成方圆，没有一个合理的安排，成功可以算是天方夜谭，绝对无从谈起，准备就已经成功了一半，另一半就是动手去做。只有团结，只有具有团队精神，才能把图纸的产品合格的完成好。在这里感谢这次我们的3位实习老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。我以后会更加努力去学习机械加工的知识，学习一些自己不知道，不理解的专业知识。突如其来的实习，对我的大学生涯来说无疑是场很有意义的挑战，毕竟无论是毕业以后的职业规划，还是对社会的认知程度，都需要理论经历的积累。然而由于我很少参加社会理论活动的缘故，导致比拟欠缺这方面的经历，因此我选择在电子厂实习，并希望可以在工作中培养自己吃苦耐劳的才能。在实习完毕以后，我也应当对电子厂的工作进展总结。通过对消费设备的操作辅助其他员工完成流水线的消费，虽然做好这项工作存在着技术方面的难度，却也让我通过努力从而胜任，我在实习初期便跟着电子厂的师傅熟悉厂内的消费流程，从中可以体会到这项看似枯燥的工作，其实很能锻炼人的意志力。只不过，由于缺乏经历的缘故，导致我也会在电子厂工作中出现过失，所幸的是我可以认清自身定位并将精力都放在学习工作技巧之中。须知在什么都不懂的情况下，还不知所谓只会因此吃亏罢了，事实上也有许多同事并不认为作为大学生的自己可以吃苦，为了改变这个观点，导致我在电子厂工作中加强了工作技巧的学习，从而证明了自己。做好消费线上的工作是我的主要职责自然得用心对待，事实上由于这项工作比拟简单的缘故，导致我在短时间内便将其掌握，剩下的那么是随着纯熟度的积累从而减少自己在电子厂工作中的误差率，虽然操作流程并不复杂，却也要秉承严谨的态度以免出现产品质量问题，再加上工作期间也有质检员对产品进展抽样检查自然得小心些才行，随着纯熟度的增加，导致我在实习期间可以较好地完成自己的消费指标，在电子厂工作的这段日子着实让我对生活有了更多的感悟。认真做好产品的组装工作从而强化自身的工作技巧，对于电子厂的工作来说并非是将产品消费出来便可以不管不顾，在顺利通过质检的同时还要对产品部件进展组装才可以使其出厂，否那么的话无论是质量方面的问题还是组装环节没有做好都会导致电子厂的声誉受到影响，因此我比拟重视组装环节的工作并针对这方面的问题向电子厂的师傅进展请教，虽然在时间的积累中让我可以纯熟运用电子厂工作的技巧，但是在实用性方面照旧需要向老员工请教，从而改良自己的工作方式。即便完成实习期的电子厂工作也并没有值得自傲的地方，毕竟作为职场新人的我在工作中照旧存在不少需要学习的地方，我应该要认清自身的缺乏，并保持谦虚的态度，积极向别人请教，在总结实习期的经历以后，自然可以为毕业以后的职业规划做好准备。机械实习工作总结8到达洛阳的第四天，我们参观了中信重型机械公司的一个分公司，该公司专门消费电控系统。中信重型机械，原名洛阳矿山机械厂，是一家专业消费矿山重型设备的工厂。我们参观的分公司是一家与德国西门子公司合作，采用当今世界先进技术消费矿山重型设备的公司，主要包括矿井提升机、采矿机械和一些液压传动及控制设备和电气控制系统。当我进入工厂时，我第一次对工厂干净整洁的环境感到惊讶。我们以前参观的工厂很乱，但这家工厂的一切都很干净整洁。在一楼的工厂里，我看到工人们按照技术人员的要求，将电控设备有序地放入电控箱，然后用电线连接，经技术人员检查后，进入测试区进展测试。最后通过检查，标注合格出厂。在顶楼，我们参观了这个分部的实验室和设计中心。该公司有四个与西门子合作的实验室，即电气传动实验室、自动控制(PLC)实验室、网络工程实验室和液压实验室。实验室工作人员给我们讲解了交流/DC/交流变频技术、PLC控制技术和远程网络控制技术，还现场给我们演示了一下。我对这些技术的理解让我大开眼界，因为这些技术都是最先进的自动控制技术，对我以后的开展都有好处。我们最后参观的地方是洛陀工程机械.这家工厂以前是军工企业，主要消费坦克、装甲车等重型装备，如今主要消费推土机、压路机等重型机械。这家工厂有五个车间，分别是构造车间(用于切割)、铆接车间(用于焊接)、加工车间(用于加工)、喷漆车间和装配车间。在车间里，我看到了许多冲压和剪切设备以及现代化的喷漆和组装消费线。通过实习，我学到了必要的工厂平安消费知识，这对我以后的工作和实习会有很大的帮助。通过参观工厂和与工人师傅的交谈，我理解了工业消费过程和管理方法，为我将来的开展积累了经历。在工厂实习，进一步加深了对所学知识的理解，对以后的学习很有帮助。实习期间，我对先进技术的参观让我对现代化有了直观的认识，也让我对将来的开展充满信心。消费实习很快完毕了，但我从中受益匪浅。俗话说：“耳闻不如目见。”与其用自己的眼睛去看，不如去理解书本上的知识。通过实习，我加深了对书本知识的理解，熟悉了工业学生机械实习工作总结9突然，两个月的实习就要完毕了。回忆两个月的实习，感触很深，收获也很多。这两个月来，在领导和同事的关心和指导下，通过自己的不懈努力，我学到了自己难得的工作经历和社会感悟。我将从以下几个方面总结自己的经历和体会：一、努力学习，理论联络实际，不断进步自己的工作才能。在工程机械控制技术的实习过程中，我一直把学习作为获取新知识、掌握方法、进步才能、解决问题的重要途径和方法，以理论武装头脑、指导理论、促进工作。积极主动的考虑，积极将自己已有的知识运用到社会理论中，从而检验知识在理论中的有用性。我在这两个月的实习中最大的感受就是，我们在学校学到了很多理论知识，却很少用到社会理论中，以致于理论和理论大脱节，以致于在以后的学习和生活中找不到方向，学不到用。同时，在工作中不断学习也是弥补自己缺乏的有效途径。信息时代，社会在变，人也在变，所以有一天不学习，就会落后。通过这两个月的理论，结合工程机械控制技术岗位的实际情况，对工程机械控制技术岗位的政策、管理制度和工作制度进展了认真研究，使工作中的难点得到了最有力的解决。通过对这些工作规定的学习，进一步加深了对各项工作的认识，可以实事求是地开展各项工作。二、着眼工作，突出重点，尽最大努力履行职责。在工程机械控制技术工作中，我以认真负责的态度对待每一份工作。刚开场因为缺乏经历和理解，觉得在工程机械控制技术这个岗位上找不到事情做，锻炼，但很快就从自己身上寻找原因，和同事沟通，认识到自己的缺乏，以致于很快改变了自己的角色和工作定位。为了熟悉工作，尽快进入角色，一方面花时间查看相关资料，熟悉工作职责；另一方面虚心向领导和同事请教，使我对工程机械控制技术岗位的工作情况有了更系统全面的认知和理解。根据施工机械控制技术岗位的实际情况，结合自身优势，把握工作重点和难点，全力以赴完成施工机械控制技术岗位的任务。在我两个月的实习期间，我经常受到同事的表扬和领导的表扬。三、转变角色，以极大的热情投入工作。从大学门口到工程机械控制技术这个岗位，一开场我适应不了角色的变化，找不到问题，从而解决问题。我以为没什么事情可做，有点绝望，最初的热情也淡了，根本找不到方向。但是，我还是努力保持原来的热情，想做有用的事情，坚持做一些杂活，帮同事做各种工作。我渐渐找到了自己的角色，明白了自己该做什么。这是热情的问题。只要我保持极大的热情，我相信我会得到认可。假如我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改变自己的角色，从学生变成职员，不仅仅是角色的改变，更是观念的改变。四、在完成自己工作的同时，发扬团队精神，与其他同事合作。在车间里，我可以得到领导的充分信任，按时完成上级交办的所有工作，同时，我可以积极协助其他同事处理一些内务工作。只有把自己的才能融入团队，才能实现最大的价值。实习期间，我充分认识到团队精神的重要性。团队的本质是共同进步。没有共同的进步和互相的合作，团队就像一团乱麻。假如我们互相合作，团队就会一起工作，成为一个强大的集体。很多人经常把团队和工作小组混为一谈，但两者有本质的区别。优秀的工作小组和团队一样，具有分享信息、想法和创造力、共同决策帮助每个成员更好地工作、强化个人工作标准的特点。而工作组主要是将工作目的分解成个人，本质上是关注个人的目的和责任。工作组的目的只是单个目的的简单总和，工作组成员不会对超出自己义务的结果负责，也不会尝试许多成员共同工作带来的增值效应。动词〔verb的缩写〕存在的问题。这几个月来，虽然我努力做了一些工作，但与领导的要求还有很大的差距，如理论程度和工作才能有待进一步进步，对工程机械控制技术的岗位不熟悉等。我决心在以后的工作和学习中改良和解决这些问题，让自己的工作做得更好。针对实习期间存在的缺乏和问题，我打算在今后的工作中通过做以下几点来弥补工作中的缺乏：1、做好实习期间的工作方案，继续加强对工程机械控制技术岗位各项制度和业务的学习，实现对各项制度和业务的全面深化理解。2、通过理论和学习，全面进步自己的工作才能。在关注学习的同时关注理论，并在理论中加以利用机械实习工作总结10认识实____结姓名：XXX单位：山东大学机械工程学院XX级X班学号：XXXXXX二零零九年五月1.千佛山校区实验中心之行,关于机械实验中心,是在1998年底按照国家“标准化实验室”的建立标准，对本科教学实验室的管理体制和运行机制进展重大改革，将各教研室分管的教学实验室合并为由校、院二级管理的“机械实验管理中心”的根底上建立开展起来的。中心成立以来，特别是近年来，在学校的指导、支持和学院的领导下，“机械工程实验中心”建立进入“高要求、高速度、正规化”的全新时期，中心的相貌焕然一新。中心以大机械学科为依托，实行优势互补、资共享、全面开放的标准化管理形式，努力建立机械实验教学大平台；以培养学生创新思维才能为核心，以机械根底实验为根基，构建以综合、设计、开放、创新为形式的多层次实验课程新体系；以实现前瞻、新颖的可持续制造为目的，培养适应新世纪国民经济建立与社会开展需要，知识、才能和素质全面协调开展的具有国际竞争力的复合型创新人才！首先我们参观了机械根底实验室，在老师的介绍下我们认识了一些常见零件和机构。如螺母、曲轴、齿轮、凸轮和连杆机构、齿轮机构、斜面机构、棘轮机构等。各种机构在配合下展现出了各种复杂的运动。接着我们参观了机光电一体化柔性制造模拟消费线和各种机床如：主要用车刀对旋转的工件进展车削加工的车床；主要用铣刀在工件上加工各种外表的铣床；主要利用磨具对工件外表进展磨削加工的磨床；主要用刨刀对工件的平面、沟槽或成形外表进展刨削的直线运动刨床和主要是用镗刀在工件上镗孔的镗床等。然后我们又参观了各种特种加工装备。如电火花加工，高压水射流加工等。其中我们参观最细致的是电火花加工。电火花加工是利用浸在工作液中的两极间脉冲放电时产生的电蚀作用蚀除导电材料的特种加工方法，又称放电加工或电蚀加工，英文简称EDM。电火花加工的主要用于加工具有复杂形状的型孔和型腔的模具和零件；加工各种硬、脆材料，如硬质合金和淬火钢等；加工深细孔、异形孔、深槽、窄缝和切割薄片等；加工各种成形刀具、样板和螺纹环规等工具和量具。脉冲放电的能量密度高，便于加工用普通的机械加工方法难于加工或无法加工的特殊材料和复杂形状的工件。不受材料硬度影响，不受热处理状况影响。而电火花加工也有一定缺点，比方加工过慢等。接着我们又参观了一些加工中心。通过这次参观，我认识了一些常见机械零件机构，车床和设备等。深深感到机械行业涉及面之广，学问之深，且绝不是什么夕阳产业，而是对国家有重要影响，有大好开展前景的产业。2.山东交通学院之行，山东交通学院始建于1956年，建有70余个实验室，其中省级重点实验室1个——汽车运用技术实验室；中央与地方共建实验室4个—汽车构造与测试实验室、道路工程实验室、电子信息与智能交通实验室、现代制造技术实验室；交通部重点建立实验室2个——汽车故障测试诊断实验室、工程机械电液控制实验室；省级实验教学示范中心2个——交通土建实验中心、工程训练中心〔筹〕；校级重点实验室6个——机动车实验中心、ITS〔智能交通系统〕实验室、土木工程实验中心、工程机械实验中心、电气电子实验中心、根底实验中心，其中机动车实验中心是国家级计量认证合格单位；ITS实验室居国内领先程度。在交通学院，我们主要参观了，汽车博物馆。首先我们认识了一些汽车零部件，发动机等关于发动机，我们理解到汽车发动机主要为往复活塞式内燃机，分为柴油机和汽油机。往复活塞式内燃机的组成局部主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、光滑系统、冷却系统、起动装置等。我们还看了一些发动机模型，亲手操作理解发动机工作过程。接着，我们参观了一些经典的汽车，如奔驰，红旗，千里马等。当老师介绍匈牙利一辆很经典的大客车伊卡露斯时说，这辆车的某些技术我国如今还不能自主到达时，我感到很震惊，深感我国在这方面技术的欠缺和落后，同学深感肩上责任重大，我们不可能在这方面始终落后，而赶超的任务就历史的落在了我们这一代。3.济南发动机厂之行，济南轻骑发动机成立于1956年12月，有近50年的汽油发动机和发动机零件研发和消费经历，近几年成功开发的欧美高端客户和产品有美国水星海事公司和____东发海事公司的船用发动机零部件、法国标致公司的摩托车发动机，巴西CBB公司摩托车零部件等，公司现有1500多台消费设备，其中包括150余台进口数控加工中心和先进的热处理设备。公司通过了ISO9000、QS9000和TS16949质量体系认证。对于每个企业，平安始终要放在第一位，尤其对于机械行业的企业。所以老师给我们认真的讲解考前须知及要求。首先，我们参观了发动机外壳毛胚的加工车间，看见师傅们认真的操作各种机床和加工中心对外壳进展加工，不但加深了对机床和加工中心在实际中应用的理解，而且深感师傅们技术娴熟，自己还有很多要学。然后，我们来到了装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在这个车间，分为几条不同的装配线以装配不同的发动机，师傅们纯熟的操作各种工具以装配发动机，然后清洗送入质检部门。完毕时，工厂负责人给我们做了简短的总结。并提到由于受金融危机影响，企业订单缩水，被—迫减少的消费线，同时也必定影响大学生的就业情况。当然对企业长远的开展，也有一点好处：1.迫使企业苦练内功，比方调整内部治理、紧抓员工培训、思索开展战略。2.迫使企业运用科学降低本钱让节约成为一种"习惯"等。同学都感到了就业的压力，深知必须扎实的学好专业知识，掌握过硬的本领才有可能在剧烈的竞争中取胜。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我采用了看、问，亲自动手等方式扩展了自己对机械行业的认识，认识了一些机械常用设备及常见机械零部件和机构等。深深地感觉到自己所学知识的浅薄和在实际运用中的专业知识的匮乏而我们大学生责任的重大。同时，觉得在今后的课程学习中，要做到：认真学习专业知识，这是根本；关注企业对人才才能要求，相应的调高自身素质；注重理论与理论相结合，在理论中加深对课程的理解；关心本行业的开展，通过期刊杂志理解行业知识。认识实习让我受益匪浅，期待下一次实习能带来更大收获。机械实习工作总结11与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会理论可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的理论与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的理论内容大多都是坐在工厂里的办公室里进展的，我相信，不会有哪个同学通过理论学到的东西会比我的更理论。当然，这样的理论也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假理论，我也同样相信，所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容那么是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作〔技术工作我也根本作不了〕，但但凡其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。通过这次理论，我所认识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里终究有什么样的用处。在理论刚刚开场的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚完毕。本来以为这些东西都会给我的`实习带来很多帮助，但实际上，它们几乎一点用处都没有〔只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作〕。在工厂里，我们不需要通过复杂的计算去选择用料，起码在我参加理论的工厂里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里根本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算改变时那样费事。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进展强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经历公式，而设计中对相应的工件也都保守地到达了平安。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，如今明白了，没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义，学校里的学习进步的不是我们的技术，而是我们的才能，而假如没有这样的才能，到了工厂里我们将一无是处。开场的几天通过看y4-73-11no20f的图纸〔锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不容易学的东西理论报告里拿出来得瑟得瑟〕，对风机的一般工作原理有了一个大概的理解。当然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的研究，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了表达：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察，比方说叶轮和调节门等相比照拟复杂的零件，仍然有疑问的话可以询问身边的设计者，比方说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样，设计和制作都非常困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b〔似乎08级的课程是a〕，所以对这样的方面我感觉自己没能更深化的理解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充足的时间去学，毕竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告诉我：“没两年时间下不来。”对《通风机选型实用手册》〔孙研主编〕的学习，我没能进展得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解〔说是手册，实际厚度到达了1129页〕。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论局部比公式局部更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业表达说明的局部那么实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的锻炼，让我们有了一个进展数字分析^p的才能，否那么看到那么多抽象的符号图形和公式，我一定会疯掉。当然，假如如今让我计算全压静压风速，虽然觉得比拟简单，但我还真没有那个本领。我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，一直觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现，其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我理论的第二天，办公室的一位设计者给商家打，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之复杂由此可见一斑。当然，假如到装配车间里去看一看，许多内容还是很容易理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应该还算是比拟简单的机械工业。在大学里没有详细的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的经历公式，看来下学期学习的时候我得格外认真才行。而在练习cad制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图，相比之下复杂的操作让我做了不少无用功，假如当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比方说，在使用autocad时，尺寸公差要用特定的命令输入，标注外表粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些费事，几乎所有操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进展对应修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad，感觉很陌生，以后对这样重要的工具我会常加练习。而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加实用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本知识学得再好未必可以解决，更何况书本里也未必找得到。当然，这样的细节在短时间的理论中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的不过是偶然拧拧螺丝或者帮师傅递些东西〔后来也会跟着做平衡〕，大局部时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到理解答，比方说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号〔比方说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱〕和我之前所看的图纸不一样，但毕竟类似，明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明了，而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前，一直以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发现这样的观点是完全错误的。比方说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进展热安装，安装之前轴承要在油中加热至一百度，然后安装到主轴上，假如轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节，比方说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿局部磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等那么都是书上所没有的经历。同样的，在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比方说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规那么的轴类零件，实际上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比方，铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反响过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴根本上已经到达了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进展较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要注意焊接电机的工作方式，即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进展磨削加工需要以所差的质量为标准。机械实习工作总结12一、实习目的消费实习是我们机自专业知识构造中不可缺少的组成局部，并作为一个独立的工程列入专业教学方案中的。其目的在于通过实习使学生获得根本消费的感性知识，理论联络实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务才能及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、理解产业状况、理解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的才能、初步理解企业管理的根本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。二、实习内容①掌握机械加工工艺方面的知识及方法②理解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的构造、选择、用处等③理解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备④理解企业消费管理形式，学习先进的管理方式方法⑤熟悉、稳固铸造工艺及设备方面的知识三、定点实习厂x公司是x汽车公司的控股子公司，也是x汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车消费基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家消费中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，x正宗”的美誉。x年，x汽创出了“x”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，xx”的产品格局。自从x年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车消费企业之后，x的事业就上了一个台阶。x年，x公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车—x“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。目前，x汽已形成年产“x”和“x”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的消费才能。四、毛胚的选择1、零件一般是由毛胚加工而成。在现有的消费条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件本钱低廉。其缺点是在其消费过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的构造复杂程度往往不及铸件。2、但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或别离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进展，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因。五、总结在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，消费工艺、消费流程也各不一样，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的消费原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要理解其消费原理，弄清消费的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、消费及开发等环节，初步培养我们得知识运用才能。机械实习工作总结13读万卷书不如行万里路。暑假开场后，我就来到了位于开发区的普瑞特机械厂里工作了一个月。机械厂不是很大，但是麻雀虽小，却五脏俱全，厂里面有各种加工零件的机器。上班的第一天，我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状，再运到不同的车间进展深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类?在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到宿舍有一种骨头要散架的感觉。冲压是汽车制造所有工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进展初始的切割，在进展简单的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用非常大，模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开场工作特别容易感到累，车间主任对我非常关心，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮助，希望多体验一些不一样的工作。后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比拟大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物非常多，而且每种型号的材料需求不同，为此我经常是忙的焦头烂额。作为一个很少有社会理论经历的大学生，到机械工厂里工作确实非常的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车消费的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来对待了，毕竟已经20多岁了。在后来的工作中，我认识到要做好工作不但要认真，而且要有责任心，一个人在工作岗位上的那份热情，不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。在理论的过程中，我认真、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满意的答案。本来以为自己已经学会了一些根底的知识就够用了，可到了真正理论的时候才知道原来自己要学的东西还有很多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进展交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教育，但在社会理论经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我无视了理论。只学不理论，那么所学的就等于零，而理论也可为以后找工作打根底，理论应该与理论相结合。相信参加过理论的人都可以深化的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经历，使我在社会中接触各类人群时有了更灵敏的应对手段，使我学会了去与人接触认识，并且与人交流，使我在此过程中，充分地克制了自己害羞畏缩的心理，使我在与陌生人的接触中多了一份自信，添了一份自如。到普瑞特机械厂的理论工作虽然和专业不对口，但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和理解，我发现公司在消费经营理论中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业开展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不管是建立之初员工的创始精神，还是开展过程中表达出的团结进取，这些都是不可多得的珍贵精神财富。普瑞特机械厂公司遵循“质量第一，用户至上”的原那么，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原那么，但公司管理者还没有把这些搜集起来，形成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章制度和企业精神，将之灌输到每一位职工的头脑中，表达在公司运转的方方面面。普瑞特机械厂先前没有意识到建立开展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是普瑞特机械厂的观念和理念正在更新和开展，目前人力资科由总经理助理直接收辖，负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作，也正准备引进企业形象识别系统，作好公司形象宣传。如今公司也拥有了较强的产品开发才能，专门设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也逐渐整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，维修，效劳等一整个流程现代企业管理体系。在我看来机械厂自1970年成立以来经过了改革开放的____，由小变大，由弱变强，走过了一条不平凡的路。但由于管理及经营不善，企业领导没有与时俱进的管理观念，没有把握住科技是第一消费力，没有创新，在成立____之际就已经破产倒闭。如今的机械厂要防止走老路就要应该建立一套技术改革和创新机制体系，加大科技投资比例，加强同科研机构的联络和协作，利用科研机构的优势结合自身的需要建立良好的合作关系;员工是企业的根本，应该增加投入，鼓励员工深造，在招收人员的时候也要注意任人唯贤，要建立一套符合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的变化，也要顺应国家管理思维和调控方式的转变，大力进步自己的市场与技术应变才能。如此，才能在今后的市场竞争中立于不败之地。暑假社会理论活动已经完毕了，蓦然回首，虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有完毕。它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与理论相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在理论中检验自己。这几天的社会理论虽然比拟辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才觉察，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜。这次社会理论是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成消费方案的满足感、学习新技能的欣喜、帮助别人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次理论经历所带给我的是一次才能的全面提升，我也认识到自己的很多缺乏，长期的学习使我远离了社会理论，动手才能特别弱，对压力的承受才能也缺乏。也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。机械实习工作总结14随着社会的快速开展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的工程机械控制技术专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后可以尽快的融入到社会，同时可以为自己步入社会打下坚实的根底，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习可以使我们在理论中理解社会，让我们学到了很多在工程机械控制技术专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也翻开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识详细应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的根底，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存开展。刚进入实习单位的时候我有些担忧，在大学学习工程机械控制技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我渐渐调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及开展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为工程机械控制技术专业公认的人才。我坚信“理论是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的工程机械控制技术专业理论知识应用于理论中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名工程机械控制技术专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。一、实习目的及任务经过了大学四年工程机械控制技术专业的理论进修，使我们工程机械控制技术专业的根底知识有了根本掌握。我们即将分开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业开展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求：1.1实习目的①为了将自己所学工程机械控制技术专业知识运用在社会理论中，在理论中稳固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于理论当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手才能，培养实际工作才能和分析^p才能，以到达学以致用的目的。通过工程机械控制技术的专业实习，深化已经学过的理论知识，进步综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的才能。②通过工程机械控制技术专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，理解社会需要，加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己交融到社会中去，培养自己的理论才能，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务间隔。为以后进一步走向社会打下坚实的根底；③通过实习，理解工程机械控制技术专业岗位工作