沈北新区蒲河大道公交停车场lng加气站工程立项环境影响评价文

建设项目环境影响报告表项目名称：建设单位（盖章）：沈阳黛朦投资有限公司编制日期：2016年11月国家环境保护总局制《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称―指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2.建设地点―指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别―按国标填写。4.总投资―指项目投资总额。5.主要环境保护目标―指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议―给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见―由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见―由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称沈北新区蒲河大道公交停车场LNG加气站工程建设单位沈阳黛朦投资有限公司法人代表张晶联系人王颖通讯地址沈阳市沈河区大西路188号天光会所1005室联系电真-邮编110000建设地点沈北新区蒲河大道公交停车场内立项审批部门批准文号建设性质新建■改扩建□技术改造□行业类别及代码F5264机动车燃料零售占地面积（m2）881.8绿化面积（m2）-总投资(万元)713.29环保投资(万元)5.8投资比例（%）0.81环评经费（万元）/预期投产日期2016年12月末一、项目由来为推进沈阳市“蓝天行动”的加快实施，满足沈阳市燃气公交车便捷、稳定加气需要，根据《辽宁省人民政府关于蓝天工程的实施意见》（辽政发[2012]36号）及《沈阳市交通局关于协调解决客运集团停车场内建设加气站办理审批手续的函》（沈交函[2015]41号），沈阳黛朦投资有限公司提出在现有沈北新区蒲河大道公交停车场内配套建设公交内部加气站（不对外），且已得到交通局同意，并与客运集团签订了建站合同。按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》（部令第33号）要求，拟建项目应编制环境影响报告表。受沈阳黛朦投资有限公司委托，北京中咨华宇环保技术有限公司于2016年7月承担该项目的环境影响评价工作。我单位环评技术人员在现场踏勘和收集有关资料的基础上，根据国家有关政策、法律、法规的要求，编制完成了《沈北新区蒲河大道公交停车场LNG加气站工程环境影响报告表》。二、编制依据1、法律、法规及有关文件⑴《中华人民共和国环境保护法》（2015.1.1）；⑵《中华人民共和国环境影响评价法》（2016.9.1）；⑶《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1997.3.1）；⑷《中华人民共和国水污染防治法》（2008.6.1）；⑸《中华人民共和国大气污染防治法》（2016.1.1）；⑹《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2015.4.24）；⑺《中华人民共和国清洁生产促进法》（2012.7.1）；⑻《中华人民共和国城乡规划法》（2015.4.24）；⑼《中华人民共和国节约能源法》（2008.4.1）；⑽《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253号）；⑾《国务院关于环境保护若干问题的决定》（国发[96]31号）；⑿《产业结构调整指导目录（2011年本）》（修正）；⒀《建设项目环境影响评价分类管理名录》（部令第33号）。2、导则、规范⑴《环境影响评价技术导则-总纲》（HJ2.1-2011）；⑵《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2-2008）；⑶《环境影响评价技术导则-地面水环境》（HJ/T2.3-93）；⑷《环境影响评价技术导则-声环境》（HJ2.4-2009）；⑸《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）；⑹《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》（NB/T1001-2011）。三、项目名称、性质及建设地点项目名称：沈北新区蒲河大道公交停车场LNG加气站工程建设性质：新建建设地点：项目选址于沈北新区蒲河大道公交停车场内（坐标：北纬41°56′33.92″，东经：123°22′27.53″）。东侧、西侧及北侧均为耕地，南侧为沈北新区蒲河大道公交停车场。地理位置详见附图1，现场照片详见附图2。四、总投资及资金来源拟建项目总投资713.29万元人民币，全部为企业自筹解决。五、建设内容及规模1、建设内容拟建项目在沈北新区蒲河大道公交停车场内新建1座LNG加气站，属于三级站，站内建设LNG设计加气规模为15000Nm3/d，站内设置1套LNG储罐撬（撬内含1台LNG储罐、2台LNG低温泵（含泵池）、1台储罐自增压器、1台EAG加热器）、1台卸车增压器、2台LNG加气机及工艺管道、阀门等主要工艺设备。LNG：为液化天然气的简称，是天然气经压缩、冷却至其沸点温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5℃、0.1MPa左右的低温储存罐内，其主要成分为甲烷，含微量其他烷烃类。2、建设规模自建1处60m3的LNG储罐，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012，2014年版）规定，该站属三级站，LNG加气能力为15000Nm3/d，总加气能力为547.5万Nm3/a。LNG储罐设计参数详见表1。表1LNG储罐设计参数一览表项目参数值储量（m3）60储罐材质双层结构，内筒为06Cr19Ni10奥氏体不锈钢，外筒为Q345R容器板材制造规格（直径×长度）2800mm×14800mm（卧式罐）充装系数90%储罐类型卧式工作压力0.8MPa设计压力1.2/-0.1MPa（内筒/外筒）最高/最低工作温度-162℃/常温（内筒/外筒）设计温度-196℃/50℃（内筒/外筒）存储周期1.5天年使用量547.5万Nm3/a放散管高度和内径7m/Ø57mm表2项目组成一览表项目建设规模备注主体工程1LNG储罐容积为60m3设计加气能力为15000Nm3/d撬装LNG加气机2台2站房1处，建筑面积185m2辅助工程1罩棚建筑面积192m2公用工程1供水工程日用水量0.35m3，年用水量127.75t取自市政供水管网2排水工程日排水量0.298m3，年排水量108.588t化粪池预处理后，排市政污水管网3供电工程用电量为6000kWh/a引自当地供电线路4供暖工程生产不用热，冬季生活用热量为15GJ/a由城市集中供热管网供给5消防工程推车式磷酸铵盐干粉灭火器2个、手提式磷酸铵盐干粉灭火器6个、手提式磷酸铵盐干粉灭火器2个、7kg手提式CO2灭火器2个六、占地面积及建筑面积项目总占地面积881.8m2，建、构筑物面积262.4m2，土地利用性质为交通设施用地。表3建、构筑物一览表序号项目占地面积（m2）建、构筑物面积（m2）备注1站房134.4134.42罩棚1281283道路及场地面积619.404总计881.8262.4七、主要原辅材料拟建项目主要理化性质详见表4。表4液化天然气的质量标准一览表序号项目质量标准1组份的质量分数，%甲烷≥95.32乙烷≤4.063丙烷≤0.544丁烷≤0.085其他≤0.0156低热值，MJ/Nm331.47密度，kg/m³0.42-0.46（相对水）8爆炸极限，%5-159常压储存温度，℃-162表5液化天然气主要成分理化性质一览表主要成分理化性质甲烷（含95.3%）CH₄，无色无嗅气体，比空气轻，沸点-161.5℃，燃烧热值890.31KJ/mol，总发热量55900kJ/kg(40020kJ/m3)，净热值50200kJ/kg（35900kJ/m3），闪点：-188℃，引燃温度：538℃，临界温度(℃)：-82.6，临界压力(MPa)：4.59，爆炸上限%(V/V)：15，爆炸下限%(V/V)：5.3。属微毒类，有单纯性窒息作用，在高浓度时因缺氧窒息而引起中毒。空气中达到25-30%出现头昏、呼吸加速、运动失调。易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧及其它强氧化剂接触反应剧烈。乙烷、丙烷等烷烃常温下，状态由气态、液态到固态，均为无色。熔沸点由低到高，相同数目的碳原子，支链越多，熔沸点越低。烷烃的密度由小到大，但都小于1g/cm3，不溶于水，易溶于有机溶剂。烷烃性质很稳定，在通常情况下，与强酸、强碱、强氧化剂都不反应。拟建项目所用液化天然气主要气源供应商为天津舜天达天然气有限公司，配备专业人员，采用专用的LNG储气拖车运输。八、主要设备设施加气站主要设备设施详见表6。表6加气站主要设备设施一览表序号名称型号规格单位数量1LNG储罐60m3台12空温式增压气化器Q=300Nm3/h台23EAG加热器Q=200Nm3/h台14潜液泵（含泵池）Q=8-340L/min台25LNG加气机0-200L/min台26仪表风系统套17站控系统套18视频安防监控系统套19安全控制系统套1九、公用工程1、供水拟建项目生产不用水，用水主要为生活用水。项目定员人数为7人，用水系数取50L/人·d，生活用水量约为0.35m3/d(127.75t/a)。由市政供水管网统一供给，其水质可满足《生活饮用水水源水质标准》（CJ3020-93）。2、排水生活污水产污系数取0.85，生活污水量为0.298m3/d（108.588t/a），由化粪池预处理后，经市政污水管网排道义污水处理厂。道义污水处理厂位于道义开发区西北，辽宁大学北侧的蒲河岸边，占地面积150亩，设计日处理量2.5万吨。污水处理厂配套管网9.6公里，采用A/O处理工艺，本项目日排水量占该污水处理厂富余处理能力的0.006%，纳管可行。图1本项目水平衡图（单位：m3/d）3、供电拟建项目用电量为6000kWh/a，引自当地供电线路，可满足项目用电需求。4、供暖拟建项目生产不用热，用热主要为冬季生活用热，用热量为15GJ/a，由城市集中供热管网供给，可满足项目用热需求。5、消防工程拟建项目按照规范要求配备相应的消防器材设备，以满足加气站消防要求。表7消防器材配备一览表序号名称型号/规格单位数量配备地点1推车式磷酸铵盐干粉灭火器MFT/ABC35个2LNG罐区2手提式磷酸铵盐干粉灭火器MF/ABC8个6LNG罐区、LNG加气区3手提式磷酸铵盐干粉灭火器MF/ABC5个2站房47kg手提式CO2灭火器个2站房十、劳动定员及工作制度1、劳动定员项目定员人数为7人，食宿自行解决。2、工作制度年工作365天，每日2班，白班8h，夜班4h，工作时间为早8：00-晚11：00点，每日下午5：00为倒班时间。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为新建项目，项目所在地为公交停车场，无与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题。建设项目所在地自然环境及社会环境简况一、自然环境简况1、地理位置沈阳市地处辽宁省的中部，即：东经122°25′9″-123°48′24″，北纬41°11′51″-43°2′13″之间，东与抚顺市相邻，南与本溪市、辽阳市相连，西与阜新市、锦州市相依，北与铁岭市、内蒙古自治区接壤。沈北新区地处沈阳市区北郊，坐标介于东经123°16'-48'，北纬41°54'-42°11'之间。长大铁路、哈大专客，沈哈、沈环高速公路，101、102、203国道穿境而过，新区距沈阳桃仙国际机场90min车程。地理位置图详见附图1。2、地形、地貌沈阳市地势东部较高，属低山丘陵地形；西部较低，属平原地形。区内山清水秀，东南、东北部绿色自然植被丰茂，约占全区总面积的14.3%。东北棋盘山为沈阳国际旅游风景区；境内地形大体由浑河冲积平原和长白山余脉的低山丘陵所构成，其地势由西向东逐渐升高。东南部属长白山余脉，山林风光绝佳，是沈阳国际旅游生态度假区。3、气候沈阳市地处中纬度北温带季风型半湿润大陆性气候区，四季分明，主要特征是冬季寒冷干燥漫长，夏天雨热同季，温差较大，春秋两季气温变化迅速，持续时间短。年平均气温6.2-9.7℃；其中1月份平均气温最低，日最低气温为-31℃，7月份平均气温最高，日最高气温在30℃以上。采暖期平均气温-5.2℃，非采暖期平均气温17.7℃。全年降水量600-800mm，多集中在7、8两月，平均降水量以7月份为最大，以1月份为最少。年平均气压1011.2hPa；采暖期平均气压1019.1hPa；1月份平均气压最高1021.2hPa；非采暖期平均气压1005.5hPa，其中7月份平均气压最低998.9hPa.。年平均相对湿度63.0%，采暖期平均相对湿度较小57.8%，并以3、4月份最小52.0%；非采暖期平均相对湿度66.6%，并以7、8月份为最大78.0%。全年主导风向为S风，频率为29.9%。采暖期主导风向为N，频率为30.2%；非采暖期主导风向为S，频率为35.6%。年平均风速2.9m/s，采暖期平均风速2.8m/s；非采暖期平均风速2.9m/s。其中4月份平均风速最大（3.8m/s），8月份平均风速最小（2.4m/s）。见图1。图2项目所在地区风向频率(%)玫瑰图(累年值)4、地面水环境蒲河是浑河右岸主要支流，发源于铁岭县横道河子乡想儿山，从东北流向西南。经棋盘山水库，穿长大，沈山两条铁路，经新城子于洪区，新民市于冷子堡徐村入境流经冷子堡，杨士岗子，刘二堡，潘家堡，辽中镇，城郊乡，博林子，乌伯牛，六间房，老观坨，朱家房等11个乡镇于朱家房黄土坎村入浑河贯穿全景中部，计53.5km。二、社会环境概况沈北新区辖14个街道：新城子街道、清水台街道、辉山街道、道义街道、虎石台街道、财落街道、望滨街道、兴隆台街道、清泉街道、沈北街道、黄家锡伯族街道、石佛寺朝鲜族锡伯族街道、尹家街道、马刚街道。其中，望滨街道由沈阳棋盘山国际风景旅游开发区代管。沈北新区总面积852平方千米。总人口28万人。1、经济总量初步核算，全年地区生产总值（GDP）7098.7亿元，按可比价计算，比上年增长6.0%。其中，第一产业增加值325.3亿元，增长3.2%；第二产业增加值3541.4亿元，增长5.3%；第三产业增加值3232亿元，增长6.9%。按常住人口计算，人均GDP为85816元，增长5.6%。2、财政及税收全年一般公共预算收入785.5亿元，比上年下降1.9%，其中税收收入610.2亿元，下降6.3%。在各项税收中，增值税85.2亿元，增长30.4%；营业税164.8亿元，下降15.8%；企业所得税83.5亿元，增长2.3%；个人所得税21.4亿元，增长8.1%；土地增值税65.9亿元，增长12.6%；耕地占用税26.4亿元，下降31.4%；契税38.6亿元，下降38.4%。全年一般公共预算支出914.3亿元，比上年增长3.7%。其中，医疗卫生支出增长23.3%，社会保障和就业支出增长12.5%，城乡社区事务支出增长11.0%，交通运输支出增长22.1%。3、人口与就业2014年末，全市常住人口828.7万人，比上年末增长0.36%。户籍人口730.8万人，增长0.51%。其中，市区人口528.4万人，县（市）人口202.4万人；男性人口362.2万人，女性人口368.6万人。人口出生率9.87‰，提高1.87个千分点，出生人口性别比107.9；人口死亡率7.93‰，提高0.05个千分点。人口自然增长率1.94‰，提高1.82个千分点。计划生育率98.46%。年末全市城镇非私营单位从业人员153.6万人，比上年末增长0.5%，其中在岗职工142.2万人，增长0.5%。在岗职工中，国有经济单位62.4万人，增加2.8万人；集体经济单位4.1万人，减少1.2万人；其他经济单位75.7万人，减少1万人。在岗职工产业分布，第一产业0.3万人，与上年持平；第二产业64.8万人，增加0.2万人；第三产业77.2万人，增加0.5万人。全年新增实名制就业21.4万人。援助就业困难群体就业0.3万人。年末，城镇登记失业人员9.55万人，城镇登记失业率3.03%。4、交通运输全年货物运输总量23488.6万吨，比上年增长9.2%。其中，铁路544.3万吨，增长0.7%；公路22940万吨，增长9.5%；民用航空4.3万吨，下降3.0%。全年旅客发送量25396.9万人次，增长3.7%。其中，铁路4144.6万人次，增长8.6%；公路20801万人次，增长2.7%；民用航空451.3万人次，增长9.1%。年末，全市民用汽车保有量145.5万辆，比上年末增长16.1%。其中，载客汽车128.1万辆，载货汽车16.3万辆。私人汽车保有量115.1万辆，增长19.7%。沈阳与国际24个城市、国内77个城市（地区）通航。沈阳机场航线达到162条，其中国际航线27条，国内航线135条。运输飞机起降9.6万架次，增长5.6%；机场旅客吞吐量1280万人次，增长5.7%。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、声环境等）一、环境空气质量现状1、监测点位布设和面为了解项目所在区域环境空气质量状况，在评价范围内，布设2个监测点，详见表8及附图1。表8环境空气监测点布设一览表序号点位与本项目相对位置功能方位最近距离（m）G1项目所在地--居住区G2道义新城二期东北1600居住区2、监测项目常规监测因子：PM10、NO2、SO2；特征监测因子：非甲烷总烃。3、监测时间本项目监测单位为中咨华宇（沈阳）检测检验有限公司，常规监测因子于2016年6月17日-23日连续7天监测；特征监测因子于2016年6月17日-19日连续3天监测。4、监测频次采样方法按《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中有关规定执行。表9各污染物的监测频率及数据统计的有效性一览表监测项目取值时间监测频率数据有效性PM1024h平均每日1次每日至少有20h的采样时间NO2、SO224h平均每日1次每日至少有20h的采样时间1小时平均每日4次每小时有45min的采样时间时间为2:00、8:00、14:00、20:00非甲烷总烃1小时平均每日4次每小时有60min的采样时间时间为2:00、8:00、14:00、20:005、监测方法按照《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中有关规定进行，详见表10。表10分析方法一览表序号项目手工分析方法最低检出限单位1PM10环境空气PM10和PM2.5的测定重量法HJ618-20110.010mg/m32NO2环境空气氮氧化物（一氧化氮和二氧化氮）的测定盐酸萘乙二胺分光光度法HJ479-20091小时均值：0.005mg/m324h均值：0.0033SO2环境空气二氧化硫的测定甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法HJ482-20091小时均值：0.007mg/m324h均值：0.004mg/m34非甲烷总烃固定污染源排气中非甲烷总烃的测定气相色谱法HJ/T38-19991小时均值：0.04mg/m36、监测期间气象参数环境空气质量监测结果与监测期间气象条件密切相关，大气环境监测期间气象参数见表11。表11监测期间的气象要素一览表监测时间天气状况温度℃气压kpa风向风速m/s2016.6.172:00阴19.2102.3西南1.88:00阴22.399.6西南2.014:00阴26.498.7西南3.220:00阴22.099.8西南1.92016.6.182:00阴21.2100.2西南2.68:00阴23.499.4西南2.814:00阴27.298.2西南3.620:00阴18.3102.7西南3.02016.6.192:00晴18.6102.5西1.88:00晴22.799.6西3.214:00晴27.298.3西3.520:00晴17.6103.1西2.72016.6.202:00晴16.4103.8西南1.68:00多云23.599.5西南2.014:00多云28.698.0西南3.620:00多云24.399.2西南2.42016.6.212:00多云20.0102.5西南2.18:00阴19.8102.2西南2.414:00阴25.699.0西南3.720:00阴21.7100.4西南1.92016.6.222:00阴22.3100.3西南2.018:00阴23.499.7西南1.814:00阴21.5100.2西南2.620:00多云18.6102.1西南2.22016.6.232:00多云20.4102.6西南2.98:00多云24.599.8西南3.214:00多云23.898.6西南3.720:00多云15.9103.2西南2.47、监测结果拟建项目监测统计结果详见表12。表12环境空气质量现状监测结果统计一览表监测项目G1PM1042.7NO26840SO298.7非甲烷总烃4/G2PM1048NO28.236.25SO210.510.7非甲烷总烃3.5由上表统计结果可知，在项目所在地及道义新城二期布设的2处监测点位均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准，环境空气质量较好。二、地表水环境质量现状本项目地表水环境质量现状引用沈阳市环境保护局发布的《2016年上半年沈阳市环境质量公报》，公告指出：2016年上半年，辽河干流沈阳段水质符合地表水环境质量Ⅴ类水质标准,主要污染物为五日生化需氧量和化学需氧量；浑河沈阳段干流水质劣于地表水环境质量Ⅴ类水质标准，主要污染物为氨氮、总磷、五日生化需氧量；城市集中式生活饮用水水源地水质达标率为93.8%。其中，地表水水源地水质达标率为100%，地下水水源地水质达标率为82.0%，超标项目为锰。三、声环境质量概况根据沈阳市噪声功能区划及《声环境质量标准》（GB3096-2008），拟建项目所在地属声环境2类功能区，执行2类标准要求。在厂区边界外四周1m处各设置1处监测点位，其监测结果见表13。表13噪声监测结果一览表单位：dB(A)点位名称昼间夜间监测值标准值监测值标准值项目东厂界1m2016.6.2240.66038.7502016.6.2339.738.2项目南厂界1m2016.6.2242.340.22016.6.2343.641.3项目西厂界1m2016.6.2241.239.52016.6.2340.339.4项目北厂界1m2016.6.2239.836.72016.6.2340.038.3由上表可知，拟建项目昼间等效声级范围在39.7-43.6dB(A)之间；夜间等效声级范围在36.7-41.3dB(A)之间，均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：项目选址于沈北新区蒲河大道公交停车场内，周围200m范围内无环境敏感点。⑴环境空气质量保护建设项目所在地环境空气质量满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。⑵地表水环境质量保证拟建项目污水全部经市政管网进入道义污水处理厂进一步处理，不加重蒲河的污染负荷。⑶声环境质量标准保护建设项目所在地声环境质量满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类区标准。评价适用标准环境质量标准一、环境空气拟建项目所在区域环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，非甲烷总烃参照《大气污染物综合排放标准详解》（国家环境保护局科技标准司）执行，详见表14。表14环境空气质量标准污染物平均时间二级标准限值单位标准来源二级SO224小时平均150μg/m3GB3095-2012《环境空气质量标准》1小时平均500NO224小时平均801小时平均200PM1024小时平均1501小时平均/非甲烷总烃一次值2.00mg/m3《大气污染物综合排放标准详解》（环保部科技司）二、声环境根据《沈阳市城市区域环境噪声标准适用区域划分图》，确定项目区执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类区标准，详见表15。表15声环境质量标准（摘录）单位：dB(A)类别标准值标准来源昼间夜间2类区6050GB3096-2008《声环境质量标准》污染物排放标准一、废气1、施工期拟建项目施工期扬尘参照《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放监控浓度限值执行，详见表16。表16新污染源大气污染物排放限值（摘录）污染物名称无组织排放监控浓度限值标准来源监控点浓度（mg/m3）颗粒物周界外浓度最高点1.0GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》2、运营期拟建项目无组织排放的非甲烷总烃参照《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放监控浓度限值执行，详见表17。表17新污染源大气污染物排放限值（摘录）污染物名称无组织排放监控浓度限值标准来源监控点浓度（mg/m3）非甲烷总烃周界外浓度最高点4.0GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》二、废水1、施工期施工废水经沉淀池处理后，全部回用于施工生产；生活污水拟进入防渗旱厕，不外排。2、运营期拟建项目生活污水经站内化粪池预处理后，排道义污水处理厂，污水中各污染物浓度执行《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）中表2标准，详见表18。表18排入污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度单位：mg/L序号污染物名称标准限值标准来

1CODcr300DB21/1627-2008《辽宁省污水综合排放标准》中表2标准2BOD52503SS3004氨氮30三、噪声1、施工期施工期采用《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）进行评价，见表19。表19建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB(A)昼间夜间70552、运营期拟建项目噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准，详见表20。表20工业企业厂界环境噪声排放限值单位：dB(A)类别时段标准来源昼间夜间2类6050GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》四、固体废物拟建项目产生的一般工业固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及修改单。总量控制指标⑴COD及氨氮拟建项目预计排放污水总量为108.588t/a，排放浓度为：COD:264mg/L，NH3-N:25mg/L，经市政污水管网排道义污水处理厂进一步处理，道义污水处理厂总排口排放浓度为：COD:50mg/L，NH3-N:5mg/L。企业排放口：COD=108.588t/a×264mg/L×10-6=0.029t/aNH3-N=108.588t/a×25mg/L×10-6=0.003t/a道义污水处理厂排放口：COD=108.588t/a×50mg/L×10-6=0.005t/aNH3-N=108.588t/a×5mg/L×10-6=0.0005t/a⑵SO2及NOx项目生产不用热，冬季生活用热由城市集中供热管网供给，不自建锅炉房，不涉及SO2及NOx总量控制。建设项目工程分析一、工艺流程简述1、卸车工艺拟建项目卸车采用增压器和泵联合卸车方式。先将LNG槽车和LNG储罐的气相空间连通，在卸车的过程中通过增压器增大槽车的气相压力，用泵将槽车内的LNG卸入储罐，卸完车后需要给槽车降压。表21卸车增压器主要参数一览表序号项目参数1进口介质LNG2处理量200Nm3/h3出口介质LNG4进口温度≥-162℃5设计温度-196℃6设计压力2.5Mpa7主体材质铝翅片管表22潜液泵（含泵池）主要参数一览表序号泵池潜液泵1适用介质LNG适用介质LNG2容积42L工作温度-162℃3设计温度-196℃/50℃（内筒/外筒）设计温度-196℃4设计压力设计流量8-340L/min（液态）5工作温度-162℃/常温（内筒/外筒）扬程15-488m6进口静压头1-4m7转速范围1500-6000rpm8设计功率11KW图3卸车工艺流程图2、加气与回气工艺本加气站为LNG三级加气站，不设气体处理系统。储罐中的饱和液体LNG通过泵加压后，经过气液分离器，LNG由加气枪给汽车加气。将LNG加气机的加气枪插入车载LNG储气瓶的进气口，回气枪插入储气瓶的回气口，按下LNG加气机键盘上的“加气键”给汽车加气，车载LNG储气瓶内已经气化的LNG蒸汽经回气枪回收到LNG储罐，当车载LNG储气瓶加满LNG后，从车载LNG储气瓶先取下回气枪，再取下加气枪，完成加气。加气站设备系统的所有自控阀门都由气动执行器负责打开和关闭，PLC负责控制气动执行器。设备运行时，气动执行器根据PLC程序控制适时开启和关闭各储罐的进出口阀门，顺序转换工作储罐。当站内的槽车的天然气卸完后，由站内的放散阀将连接软管内的少量气体排出。表23LNG加气机主要参数一览表序号项目参数1流量0-220L/min（液态）2计量方式自动计量3计量精度±1.0%4工作介质LNG5工作温度-162℃6设计温度-196℃7电源功率≤0.2KW图4LNG加气站工艺流程图3、卸压工艺系统漏热以及外界带进的热量致使LNG气化，产生的气体会使系统压力升高。当系统压力大于设定值时，系统中的安全阀打开，释放系统中的气体，降低压力，保证系统安全。二、主要污染工序⑴废气在LNG槽车卸气完毕后，连接软管内将有少量天然气需排出，该部分气体经放散管排出，放散管高度预计为7m，不足15m，属无组织排放气体；另外，储罐储存过程中也将有少量天然气排放，这两股废气控制的主要污染物均为非甲烷总烃。当站内的LNG槽车卸气完毕后连接软管内会有微量天然气排放，一次泄放量小于0.01m³（气态），周转周期为1.5天，放散管年排放量为2.43m³/a（气态）。储罐储存过程中卸压工艺排放的废气量占储量的千万分之一（储罐设计压力为0.1Mpa，压力较低），则排气量为0.002m³/a（液体），1.2m³/a（气体，取气态甲烷是液态甲烷体积的600倍），故拟建项目年无组织排放天然气的量为3.63m³/a（气态），天然气中非甲烷总烃组份的含量按4.7%计，即拟建项目非甲烷总烃无组织排放量为0.076t/a。根据国家环境保护局科技标准司发布的《大气污染物综合排放标准详解》中指出：“一般认为，甲烷在空气中即使达到高浓度也不会对健康造成危害，除非是造成窒息或爆炸燃烧，所以一般以非甲烷总烃来衡量环境污染的程度”。非甲烷总烃：是指除甲烷以外所有碳氢化合物的总称，主要包括烷烃、烯烃、芳香烃和含氧烃等组分。本项目所用LNG成分中，95.3%为甲烷，其余4.7%为乙烷、丙烷等烷烃，属于非甲烷总烃范畴，故确定本项目评价因子为：非甲烷总烃。拟建项目经放散管口及储罐无组织排放的非甲烷总烃的量不大，经预测，拟建项目所排放的非甲烷总烃经大气扩散作用后，到达站界的无组织排放浓度小于4.0mg/m³，满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织排放浓度监控限值要求。⑵废水拟建项目生产不用水，建成后，废水主要为生活污水，排放量为0.298m3/d（108.588t/a）。表24生活污水中各污染物特征一览表污水量（t/a）污染物名称初始浓度（mg/L）初始量（t/a）108.588CODBOD5SS氨氮300150180250.0330.0160.020.003⑶噪声项目运营期噪声主要来源于加气机、潜液泵、卸车增压器等设备，噪声源强在70-80dB(A)。表25主要设备噪声值一览表噪声单位dB（A）噪声源编码设备名称数量(台)排放规律单台噪声声级治理后噪声值N1加气机2间歇性≤72≤52N2潜液泵1间歇性≤80≤60N32间歇性≤78≤58N4EAG加热器1间歇性≤70≤50⑷固体废物①生活垃圾拟建项目生活垃圾产污系数取0.5kg/人•d，预计生活垃圾产生量约为3.5kg/d（1.278t/a）。②废机油拟建项目运营后，设备检修过程中将产生少量的废机油，预计产生量为5kg/a。三、产污节点及污染因子汇总拟建项目运营期主要污染节点及污染因子详见表26。表26产污节点及污染因子汇总表项目污染工序污染物排放方式废气G1非甲烷总烃卸气、储气非甲烷总烃间断废水W1生活污水职工生活COD、BOD5、SS、氨氮间歇固体废物S1生活垃圾职工生活生活垃圾间断S2废机油设备检修废机油间断噪声N1设备噪声设备运行噪声连续项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）处理后排放浓度及排放量（单位）大气污染物G1非甲烷总烃0.01228mg/m3、0.076t/a水污染物W1CODBOD5SS氨氮300mg/L、0.033t/a150mg/L、0.016t/a180mg/L、0.02t/a25mg/L、0.003t/a264mg/L、0.029t/a127.5mg/L、0.014t/a90mg/L、0.01t/a25mg/L、0.003t/a固体废物S1生活垃圾1.278t/aS2废机油5kg/a噪声项目运营期噪声主要来源于加气机、潜液泵、空温式增压气化器等设备，噪声源强在70-80dB(A)。其他LNG储罐主要生态影响(不够时可附另页)在评价区域内未发现国家及省市级重点保护的濒危稀有动植物及受保护的野生动植物种群，对生态环境影响较小。环境影响分析一、施工期环境影响分析1、大气环境影响分析项目施工期间对空气环境的污染主要是扬尘。造成扬尘的原因主要有：⑴平整建设场地推土机推起的浮土在风力作用下发生的扬尘；⑵运输尘土、物料堆场扬尘。施工期产生的扬尘均为无组织间歇式排放的低矮面源。污染大小主要决定于作业方式、材料的堆放、物料运输的管理以及风力因素，其中受风力因素影响最大。一般情况下，大气污染源在施工中只会在近距离内形成局部污染，施工场地在自然风力作用下通常产生的扬尘所影响的范围在100m以内，对厂区内30m范围以内影响较大。施工期间会对项目周围企业、居民造成一定影响，因此，厂区内施工期一定要遵守辽宁省人民政府令第283号《辽宁省扬尘污染防治管理办法》中规定，包括在施工场地周边设置高度2.5m以上的围档，土堆、料堆要有遮盖或喷洒覆盖剂等，落实抑尘措施减少扬尘的环境污染。随着施工期结束，施工期的影响也将结束。2、地表水环境影响分析施工期废水是施工人员的生活污水、建设过程中混凝土养护水和材料冲洗水。污染物主要有SS、COD、BOD5、NH3-N、油类等。施工废水属间断排放，且水量不大。混凝土养护水、材料冲洗水经沉淀处理后回用；生活污水拟进入防渗旱厕，不外排。施工期废（污）水不会对环境产生明显影响。3、声环境影响分析建筑施工期包括平整土地阶段和建筑物结构建设阶段。在平整土地期间，主要的施工机械是挖掘机、推土机和装载机；在建筑物结构建设期间，主要的施工机械是振捣机，噪声强度在85dB(A)-105dB(A)之间。为防止施工噪声扰民，建筑作业要严格按照沈阳市政府及环保局《关于控制城区建筑施工噪声和施工声地扬尘污染的通告》的规定时间进行，夜间（晚22：00-早6：00）禁止施工；并且运输车辆在路经附近居民区时严禁鸣笛。按噪声合成和距离衰减计算方法预测施工期（两个阶段）的机械设备噪声，预测结果见表27。表27施工期机械噪声预测值施工阶段声源噪声源强dB(A)合成源强dB(A)与声源距离及噪声值dB(A)15m30m60m120m平整场地推土机107108.5777164.958.9装载机103建筑物结构建设振捣机10510576.570.564.458.4由表27可见，拟建项目在施工期的机械设备噪声影响范围较小，大于100m就不超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，并且对周围环境的影响较小，如果遵守夜间不施工的规定，不会发生扰民现象。4、固体废物污染影响分析拟建项目挖方施工残土作为工程回填土，场地内回填，表面耕植土用作厂区绿化，可避免施工弃土对环境的影响。施工期产生的其它固体废物，如废弃材料、材料废包装物送垃圾场和废品站处理；其它建渣送指定的地方堆放。评价认为，拟建项目施工弃土和固体废弃物经妥善、及时处置后不会产生影响。综上，施工期各要素对环境的影响是暂时的、局部的，采取有效的控制措施，可将影响将至最低，施工结束后，大部分影响可消除，施工期造成的生态破坏也可得到恢复。二、运营期环境影响分析1、大气环境影响分析⑴无组织排放非甲烷总烃预测拟建项目排放的非甲烷总烃来源较多，但均为无组织排放气体，故将整个厂区看做一个面源来进行预测。表28非甲烷总烃预测结果汇总（无组织）距离m最大落地浓度mg/m3占标率%100.0027890.14480.012280.611000.012030.62000.010950.553000.0079930.44000.0057030.295000.0042190.216000.0032450.167000.0025720.138000.0021140.119000.0017750.0910000.0015160.0811000.0013190.0712000.001160.0613000.0010310.0514000.0009230.0515000.0008330.0416000.0007560.0417000.0006910.0318000.0006340.0319000.0005850.0320000.0005410.0321000.0005050.0322000.0004720.0223000.0004430.0224000.0004170.0225000.0003940.02经预测，拟建项目所排放的非甲烷总烃经大气扩散作用后，到达站界的无组织排放浓度小于4.0mg/m³，满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织排放浓度监控限值要求。⑵大气环境防护距离《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2008）中规定“为保护人群健康，减少正常排放条件下大气污染物对居住区的环境影响，在项目厂界以外设置大气环境防护距离。”根据导则规定，依据大气环境防护距离计算模式（估算模式）对拟建项目无组织排放的污染源进行计算。计算结果显示无超标点，可以不设置大气环境防护距离。⑶卫生防护距离按照《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》（GB/T13201-91）要求，计算公式如下：式中：Qc—有害气体无组织排放量可以达到的控制水平（kg/h）；Cm—标准浓度限值（mg/m3）；L—所需卫生防护距离（m）；R—有害气体无组织排放源所在生产单元的等效半径（m），根据该生产单元占地面积（m2）计算r=(S/π)0.5A、B、C、D—卫生防护距离计算系数（无因次），根据企业所在地区近五年平均风速及工业企业大气污染源构成类别从下表中选取。通过工程分析可知，本项目无组织排放的非甲烷总烃排放量为0.076t/a，本次环评以整个罐区162m2有效面积计算卫生防护距离。表29卫生防护距离计算系数计算系数工业企业所在地区近五年平均风速（m/s）卫生防护距离L（m）L≤10001000＜L≤2000＞2000工业企业大气污染源构成类别ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢA＜24004004004004004008080802-4700470350700470350380250190＞4530350260530350260290190140B＜20.010.0150.015＞20.0210.0360.036C＜21.851.791.79＞21.851.771.77D＜20.780.780.57＞20.840.840.76注：表中工业企业大气污染源构成分为三类：Ⅰ类：与无组织排放源共存的排放同种有害气体的排气筒的排放量，大于标准规定的允许排放量的三分之一者；Ⅱ类：与无组织排放源共存的排放同种有害气体的排气筒的排放量，小于标准规定的允许排放量的三分之一，或者无排放同种大气污染物之排气筒共存，但无组织排放的有害物质的容许浓度是按急性反应指标确定者；Ⅲ类：无排放同种有害气体的排气筒与无组织排放源共存，且无组织排放的有害物质的容许浓度是按慢性反应指标确定者。表30卫生防护距离计算系数取值表污染物A取值B取值C取值D取值计算结果非甲烷总烃3500.0211.850.840.362m经计算，以非甲烷总烃计算的卫生防护距离约为0.362m，小于100m，级差为50m，最终确定卫生防护距离为50m。目前该范围内无住户、不涉及环保搬迁，本环评出在距离内后不入人群住及三产类活服施以食品药类成生产本环评批复后须送达当地相关部门备案，确生防护求得证。2、地表水环境影响分析拟建项目生活污水排放量为0.298m3/d（108.588t/a）。表31废水中各污染源特征一览表废水排放源产生量（t/a）污染物污染物产生浓度（mg/L）污染物产生量（t/a）处理效率（%）污染物排放浓度（mg/L）污染物排放量（t/a）生活污水108.588CODBOD5SS氨氮300150180250.0330.0160.020.00312%15%50%0%264127.590250.0290.0140.0100.003生活污水经化粪池预处理后，排放浓度分别为COD264mg/L、BOD5127.5mg/L、SS90mg/L、氨氮25mg/L，满足《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）中表2标准，经市政管网，排入道义污水处理厂进一步处理，对地表水环境影响较小。4、声环境影响分析⑴设备噪声N1①源强拟建项目噪声源强详见表32。表32主要产噪设备及源强一览表序号噪声源名称数量（台）声级dB（A）备注1加气机2≤72间歇2潜液泵1≤80间歇32≤78间歇4EAG加热器1≤70间歇②预测模式预测选用点声源随距离衰减模式和噪声叠加模式，首先采用点声源随距离衰减模式计算距离r米处的噪声值，然后利用叠加模式计算多个噪声源在某一点的合成噪声值，再与本底合成生成预测值，然后根据预测值和评价标准进行评价。点声源随距离衰减模式：式中：Lr—距声源r米处声压级，dB（A）；Lr0—距声源r0米处声压级，dB（A）；r—预测点距声源的距离，m；r0—监测点距声源的距离，m；ΔL—各种衰减量（发散衰减除外），dB（A）。噪声叠加模式：式中：L总—多个噪声源在某点的叠加声压级，dB（A）；Li—第i个声源在某点的声压级，dB（A）；n—噪声源的个数。③预测参数拟建项目噪声来源主要产生于生产工艺过程中，预测计算中只考虑主要噪声源所在车间围护效应和声源至受声点的距离衰减等主要衰减因子。根据经验估算，建筑隔声量一般在15-25dB(A)间，拟建项目取20dB(A)作为建筑墙壁实际隔声量。为了计算简单化，将主要噪声源看作点声源，然后计算各主要发生设备的距离衰减值，再计算这些设备衰减之后的合成噪声值。④声环境影响分析噪声预测结果详见表33。表33预测结果一览表单位：dB(A)预测点昼间夜间贡献值标准值贡献值标准值东侧边界1m50.16043.750南侧边界1m50.243.9西侧边界1m50.744.4北侧边界1m52.244.6注：表格内数据为等效值。由上表可知，采取措施后，经距离衰减至厂界处，噪声贡献值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准要求，对周围声环境影响甚微。5、固体废物污染影响分析⑴生活垃圾生活垃圾产生量约为3.5kg/d（1.278t/a），由当地环卫部门每日清运，可避免产生二次污染。⑵废机油废机油产生量为5kg/a，委托有资质单位处理，可避免产生二次污染。6、环境风险分析拟建项目最大可信事故风险值（Rmax）为2.5×10－5年－1，小于化工行业可接受风险值（Rl）8.33×10－5年－1，风险水平可以接受，环境风险事故发生概率较小。环境风险详见沈北新区蒲河大道公交停车场LNG加气站工程环境风险影响专项评价。9、环保投资及“三同时”验收拟建项目环保措施详见表34。表34环保投资估算一览表项目措施验收标准验收时间投资（万元）废气G1非甲烷总烃放散管《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放监控浓度限值主体工程完工时1.5废水W1生活污水⑴化粪池1座⑵管路防漏防渗《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）中表2标准1.5噪声N1设备噪声选用噪声低的设备+增设减振设施《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准0.8环境风险底部防渗可接受2.0总计/5.8注：其他环境影响的治理措施均以管理措施为主或未产生环保投资。项目总投资713.29万元，环保投资占总投资的0.81%，可满足项目需求。建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源（编号）污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物G1非甲烷总烃1根7m高放散管排放满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放监控浓度限值水污染物W1CODBOD5SS氨氮经化粪池预处理后，排入道义污水处理厂进一步处理满足《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）中排入污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度固体废物S1生活垃圾每日由当地环卫部门清运避免固体废物不产生二次污染S2废机油委托有资质单位处理噪声采取选用低噪设备，并加装减振装置等措施，厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准其他运行期采取环境风险防范措施后，风险值达到可接受水平。生态保护措施及预期效果厂区内种植一些花草植物，既可美化环境，又可净化污染，提高大气环境质量，还能起到防尘减噪声的作用。结论与建议一、项目概况沈北新区蒲河大道公交停车场LNG加气站工程由沈阳黛朦投资有限公司承建，项目选址于沈北新区蒲河大道公交停车场内。拟建项目在沈北新区蒲河大道公交停车场内新建1座LNG加气站，属于三级站，站内建设LNG设计加气规模为15000Nm3/d，站内设置1套LNG储罐撬（撬内含1台LNG储罐、2台LNG低温泵（含泵池）、1台储罐自增压器、1台EAG加热器）、1台卸车增压器、2台LNG加气机及工艺管道、阀门等主要工艺设备。自建1处60m3的LNG储罐，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012，2014年版）规定，该站属三级站，LNG加气能力为15000Nm3/d，总加气能力为547.5万Nm3/a。项目总投资713.29万元人民币，全部为建设单位自筹解决。二、产业政策符合性拟建项目未被列入《产业结构调整指导目录（2011年本）》（修正）及《辽宁省产业发展指导目录》（2008年本）中的鼓励类、限制类和淘汰类，为允许类，且项目符合国家及辽宁省现阶段有关法律、法规和政策规定。三、规划的符合性拟建项目在沈北新区蒲河大道公交停车场内、租赁该停车场土地进行建设，土地利用性质为交通设施用地，但拟建项目不对外，仅供沈北新区蒲河大道公交停车场内公交加气使用，可认为是该停车场的附属设施，认为符合规划要求。四、环境质量现状分析1、环境空气在项目所在地及道义新城二期布设的2处监测点位均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准，环境空气质量较好。2、地表水环境2016年上半年，辽河干流沈阳段水质符合地表水环境质量Ⅴ类水质标准,主要污染物为五日生化需氧量和化学需氧量；浑河沈阳段干流水质劣于地表水环境质量Ⅴ类水质标准，主要污染物为氨氮、总磷、五日生化需氧量；城市集中式生活饮用水水源地水质达标率为93.8%。其中，地表水水源地水质达标率为100%，地下水水源地水质达标率为82.0%，超标项目为锰。3、声环境拟建项目昼间等效声级范围在39.7-43.6dB(A)之间；夜间等效声级范围在36.7-41.3dB(A)之间，均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准。五、环境影响分析结论1、废气拟建项目所排放的非甲烷总烃经大气扩散作用后，到达站界的无组织排放浓度小于4.0mg/m³，满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织排放浓度监控限值要求。2、废水拟建项目生活污水排放量为0.298m3/d（108.588t/a）。生活污水经化粪池预处理后，排放浓度分别为COD264mg/L、BOD5127.5mg/L、SS90mg/L、氨氮25mg/L，满足《辽宁省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）中表2标准，经市政管网，排入道义污水处理厂进一步处理，对地表水环境影响较小。3、噪声项目运营期噪声主要来源于加气机、潜液泵、空温式增压气化器等设备，噪声源强在70-80dB(A)。采取选用低噪设备，并加装减振装置等措施，厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准，对周围声环境影响甚微。4、固体废物⑴生活垃圾生活垃圾产生量约为3.5kg/d（1.278t/a），由当地环卫部门每日清运，可避免产生二次污染。⑵废机油废机油产生量为5kg/a，委托有资质单位处理，可避免产生二次污染。六、总量控制结论⑴COD及氨氮拟建项目预计排放污水总量为108.588t/a，排放浓度为：COD:264mg/L，NH3-N:25mg/L，经市政污水管网排道义污水处理厂进一步处理，道义污水处理厂总排口排放浓度为：COD:50mg/L，NH3-N:5mg/L。企业排放口：COD=108.588t/a×264mg/L×10-6=0.029t/aNH3-N=108.588t/a×25mg/L×10-6=0.003t/a道义污水处理厂排放口：COD=108.588t/a×50mg/L×10-6=0.005t/aNH3-N=108.588t/a×5mg/L×10-6=0.0005t/a⑵SO2及NOx项目生产不用热，冬季生活用热由城市集中供热管网供给，不自建锅炉房，不涉及SO2及NOx总量控制。七、环境风险评价结论拟建项目LNG储罐内的液化天然气属易燃易爆危险品，存在火灾、爆炸的风险，但建成后，只要加强生产安全和环境管理，落实风险防范措施和应急预案，完全可以避免环境风险事故的发生，一旦发生环境风险事故，也可将危害降到最低程度，其环境风险是可以接受的。八、评价结论综上所述，拟建项目建设符合国家现阶段的产业政策，污染物排放量较小，污染较轻，建设和运营过程中认真落实本次评价及风险评价专题中提出的污染治理措施及风险防范措施，进行各项污染治理，加强风险防范、规范操作规程，在保证污染物稳定达标排放的前提下，从环境保护角度看，拟建项目建设可行。九、建议要求企业不断采用先进的环保措施，保证VOC符合国家相关政策要求。预审意见：公章经办人：年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见：公章经办人：年月日审批意见：公章经办人：年月日注释一、本报告表应附以下附件、附图：附图1本项目地理位置及大气监测点位图附图2现场照片附图3总平面布置图二、如果本报告表不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响，应进行专项评价。根据建设项目的特点和当地环境特征，应选下列1～2项进行专项评价。1、大气环境影响专项评价2、水环境影响专项评价（包括地表水和地下水）3、生态影响专项评价4、声影响专项评价5、土壤影响专项评价6、固体废弃物影响专项评价以上专项评价未包括的可另列专项，专项评价按照《环境影响评价技术导则》中的要求进行。目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章总论 11.1项目的由来 11.2编制目的 21.3指导思想 21.4项目建设与产业政策符合性分析 21.5编制依据 31.6评价等级 51.7评价范围、重点环境保护目标 71.8评价因子 81.9评价标准 101.10环境影响评价工作程序 11第二章建设项目概况及工程分析 132.1企业概况 132.2技改项目概况 192.3技改工程排污分析 422.4技改前后污染物排放情况 47第三章环境概况 493.1位置及交通 493.2自然环境概况 493.3社会环境 543.4矿产及旅游资源 543.5文物保护单位 553.6污染源调查 55第四章环境空气现状及影响评价 564.1大气污染源现状调查 564.2环境空气质量现状评价 584.3污染气象条件分析 624.4空气环境影响评价 674.5大气环境防护距离 804.6小结 81第五章水环境影响评价 915.1水环境概况 925.2地表水环境现状评价 925.3地下水环境影响分析 98第六章生态环境影响分析