摩托车充电系统常见问题分析和解决方法_第1页
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文档简介

现代摩托车基本都有电启动,那么充电系统则显得重要起来。在实际使用当中发现有许多模棱两可的故障现象,给许多修理工带来了麻烦,也耽误了车主们的宝贵时间。由于充电系统的修复,不见得是立竿见影的效果,同样的现象但故障原因不同,使许多修理人员百思不得其解。这也是由于无检测仪表和缺乏一定的经验造成的。的,一断不问未决还带一起济纷。(如f5g5等如jh05烈火花。以上现象大致表明磁电机输出正常。另外更直观的做法是在输出端直接接一个vw术标较格由短稳方在开瓶测量确广维人比头痛的难题,这里提供一个检测短路整流稳压器稳压数值最简单的方法:买一个5伏00压,6伏车在.2伏左右正常,2伏车在~.5伏为正常(低于4伏会导致开大灯工作时高于.5伏使瓶充而减短以可致断流是否党然可以直接测电瓶两端电压及充电电流(由于受电瓶影响较大,比较容易误判,6伏车由.8伏上升为.2伏,2伏车电压由.7伏上升到~.5伏,电流逐渐减小(开大灯时电压摩车瓶的能是量。有个量题,是导故难判的主原。其56伏车.2

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