2023版溢油回收工初级题库必考点含答案

2023版溢油回收工初级题库必考点含答案1、AA001溢油应急反应的概念,从广义上讲包含()和()()☆

反应策略和反应速度☆

反应速度和反应行动☆

反应时间和反应计划☆

反应战略和反应行动（√）2、AA001从狭义上讲,溢油应急反应是指按事先制定的应急计划对突发的溢油事故采取的迅速有效的()、清除措施()☆

控制（√）☆

行动☆

策略☆

反应3、AA001溢油应急反应是在溢油应急计划的指导下进行的,溢油应急计划的()和()又需要应急反应的实践来检验()☆

针对性和实用性☆

科学性和有效性（√）☆

有效性和实用性☆

针对性和实用性4、AA001溢油应急计划的完善需要()提供经验()☆

溢油应急反应部署☆

溢油应急反应实践（√）☆

溢油应急计划实践☆

溢油应急事故实践5、AA002第一个防止海洋和沿海环境污染方面的国际公约是()年获得通过的。☆

1956☆

1967☆

1948☆

1954（√）6、AA002OPA90是美国总统布什于()签署颁布的()☆

32994☆

1890年7月9日☆

33093☆

33096（√）7、AA002()公约将人类抗御溢油对海洋环境的污染危害,由被动抵御到积极反应()☆

OPA1990☆

OPRC1990（√）☆

OPC1990☆

IMO19908、AA002OPRC1990于1995年5月13日生效,至2002年底已经有()个国家加入该公约()☆

20☆

30☆

40☆

51（√）9、AA002OPRC1990最为重要的是,承诺在世界范围内进行溢油事故应急反应,各缔约国要向请求援助方提供()☆

人力支持和设备支援☆

设备和技术支援C溢油应急计划和设备资源D、油污处理方案和技术设备（√）☆☆

油污处理方案和技术设备10、AA003一旦发生油污事故,以规定格式向最近的()报告()☆

沿海国家机关☆

沿海国家主管机关（√）☆

当事国家机关☆

当事国家主管机关11、AA003OPRC1990规定,当事国家主管机关收到报告时,尽快对油污事故的()做出评估,以便准备相应的措施和及时通知其利益受到或可能受到影响的国家()☆

污染程度和可能后果☆

性质、范围和影响☆

性质、范围和可能后果（√）☆

性质和可能后果12、AA003油污报告程序规定,缔约国应保证其所属的船舶、近海装置、飞机、海港和油类装卸设施一旦发生事故,依规定的格式向()报告,并向国际海事组织通报()☆

当地海事机关☆

沿海国家主管机关（√）☆

当事国海事组织☆

沿海国家海事机关13、AA003OPRC1990规定了(),并对其报告格式做出相关规定()☆

溢油管理程序☆

溢油报告程序☆

油污管理程序☆

油污报告程序（√）14、AA004各缔约国在收到当事国提出国际合作和支持处理油污事故的请求时,应提供()()☆

人力资源和技术支持☆

设备资源和技术援助（√）☆

技术援助和财政支持☆

人力支持和设备资源15、AA004各缔约国通过国际海事组织举行油污应急技术和设施方面的专题研讨会,交流研究成果和发展计划,包括()()☆

油污的防备、回收和清除☆

设备资源和应急技术☆

油污的监督、控制回收和消除（√）☆

油污应急技术和人员培训16、AA004各缔约国有义务向请求支持的当事国提供(),以及基础研究、发展计划和进行技术转让方面的合作()☆

油污应急技术培训和技术设备（√）☆

油污防备方案和应急技术设备☆

设备资源和技术援助☆

油污应急协助和培训17、AA004OPRC1990关于国际合作不包括下面哪一项()☆

双边协议或多边协定☆

应急防备和设备协定（√）☆

技术协定☆

应急技术的研究和开发合作18、AA005石油进入水体环境后以漂浮在水面的油膜以()、乳化状态和凝聚状态残余物四种形式存在()☆

溶解状态（√）☆

扩散状态☆

漂移状态☆

凝固状态19、AA005()造成单次事件的溢油量最大()☆

船舶溢油事故（√）☆

陆源污染事故☆

近岸装置污染☆

大气污染20、AA005海洋环境中的溢油来源不包括()☆

陆源污染、海运污染☆

大气污染☆

船舶生活用油污染（√）☆

自然界污染和近岸生产装置污染21、AA006研究结果表明,在溢油量为700t以上的事故中,约有()是由碰撞或搁浅造成的,这类事故大约占世界范围内事故总量的3%()☆

0.44☆

0.31☆

0.62（√）☆

0.422、AA006研究结果表明,在溢油量为7~700t的事故中,碰撞和搁浅造成的事故占44%,而加装燃油和装卸作业造成的事故占()☆

0.44☆

0.3☆

0.62☆

0.31（√）23、AA006700t以上的溢油事故中,由船舶碰撞。搁浅造成的占52%,因此对于船舶碰撞、搁浅风险大的区域,应制定(),建立适应海区的大型应急设备库()☆

海区溢油特点和港口、码头溢油应急需求☆

海区溢油特点和船舶溢油特点（√）☆

海区环境特点和港口、码头溢油应急需求☆

当地气候特点和船舶自身特性25、AA007溢油是指()的油()☆

泄露☆

排入海洋环境(或河流)（√）☆

任何形式排出的污染环境☆

事故溢出26、AA007原油的基本组成元素是()()☆

碳和烃☆

碳和氢（√）☆

芳烃和碳☆

碳和微量元素27、AA007原油是多组分混合物,其中碳的含量为()☆

10%~15%☆

15%~80%☆

80%~87%（√）☆

90%以上28、AA007原油是多组分混合物,其中氢的含量为()☆

10%~15%（√）☆

15%~80%☆

80%~87%☆

90%以上28、AA008按照相对密度原油可以分为四类,轻质原油的相对密度是()☆

<0、830（√）☆

0、830~0、0904☆

0、0904~0、966☆

>0、96629、AA008按照相对密度原油可以分为四类,中质原油的相对密度是()☆

<0、830☆

0、830~0、0904（√）☆

0、0904~0、966☆

>0、96630、AA008按照相对密度原油可以分为四类,重质原油的相对密度是()☆

<0、830☆

0、830~0、0904☆

0、0904~0、966（√）☆

>0、96631、AA008按照相对密度原油可以分为四类,特重原油的相对密度是()☆

<0、830☆

0、830~0、0904☆

0、0904~0、966☆

>0、966（√）32、AA009溢油应急反应的首要任务是尽快采取有效措施,控制溢油,阻止其进一步扩散和(),以减少污染范围,减轻污染损害程度()☆

风化☆

挥发☆

降解☆

漂移（√）33、AA009将溢油控制在较小范围并阻止其进一步扩散和漂移所采取的措施称为()()☆

溢油回收☆

溢油围控（√）☆

溢油分散☆

溢油风化34、AA009溢油应急反应的首要任务是()()☆

溢油回收☆

溢油围控（√）☆

溢油分散☆

溢油风化35、AA010下面不属于可以作为溢油围控的设备或材料的是()()☆

玉米秸☆

稻草☆

原木☆

收油机（√）36、AA010下面可以用作溢油围控的设备或材料的是()()☆

收油机☆

消油剂☆

凝油剂☆

缆绳（√）37、AA010在溢油应急中使用最多的溢油围控设备是()()☆

原木☆

收油机（√）☆

稻草☆

网具38、AA011中华人民共和国交通行业标准—围油栏(JT/T202—2001),简称《围油栏标准》,下面()不属于标准内()☆

固体浮子式围油栏☆

栅栏式围油栏☆

充水围油栏（√）☆

防火围油栏39、AA011中华人民共和国交通行业标准—围油栏(JT/T202—2001),简称《围油栏标准》将围油栏分为几种?()☆

3种☆

4种☆

5种☆

6种（√）40、AA011在IMO《溢油应急培训示范教程》中,将围油栏分为()类?()☆

三类（√）☆

四类☆

五类☆

六类41、AA011在IMO《溢油应急培训示范教程》中,下面()不属于教程中的分类?()☆

帘式围油栏☆

栅栏式围油栏☆

岸滩式围油栏☆

防火围油栏（√）42、AA012围油栏的作用主要有三种,下面()不属于围油栏的作用之一()☆

溢油围控和集中☆

溢油回收（√）☆

溢油导流☆

防止潜在溢油43、AA012使用围油栏防止溢油扩散,同时增加油膜厚度,便于回收或进行其它处理,这是围油栏的()作用()☆

溢油围控和集中（√）☆

溢油回收☆

溢油导流☆

防止潜在溢油44、AA012为防止溢油进入敏感区,长期固定布放或临时布放的围油栏将溢油导向容易回收的区域或非敏感资源区域,这是围油栏的()作用()☆

溢油围控和集中☆

溢油回收☆

溢油导流（√）☆

防止潜在溢油45、AA012在有可能发生溢油或存在溢油风险的地方,根据当地水域情况,提前布放围油栏进行溢油防控,这是围油栏的()作用()☆

溢油围控和集中☆

溢油回收☆

溢油导流☆

防止潜在溢油（√）46、AA013下面不属于围油栏基本组成的是()()☆

浮体☆

裙体和张力带☆

配重和接头D收油装置☆

（√）47、AA013为围油栏提供浮力的部分是()()☆

浮体B裙体C:张力带D:收油装置（√）☆☆

张力带☆

收油装置48、AA013浮体以下围油栏的连续部分是()()☆

浮体B裙体C:张力带D:收油装置☆

（√）☆

张力带☆

收油装置49、AA013能够承受施加在围油栏上水平拉力的长带构件(链条、带子)是()()☆

浮体B裙体C:张力带D:收油装置☆☆

张力带（√）☆

收油装置50、AA014下面()不属于围油栏的性能指标的是()☆

干舷和吃水☆

长度（√）☆

高度☆

抗拉强度51、AA014围油栏水线以上的最小垂直高度叫做()()☆

干舷（√）☆

高度☆

吃水☆

总浮力52、AA014围油栏水线以下表层的最小垂直深度叫做()()☆

干舷☆

高度☆

吃水（√）☆

总浮力53、AA014围油栏受拉破断时的破断拉力叫做()()☆

干舷☆

浮重比☆

抗拉强度（√）☆

总浮力54、AA015帘式围油栏的浮体为钢质耐热材料的也称作()()☆

防火围油栏（√）☆

耐热围油栏☆

钢质围油栏☆

充水围油栏55、AA015帘式围油栏的浮重比在一般在()之间()☆

2:1—10:1☆

5:1—20:1（√）☆

3:1—7:1☆

3:1—6:156、AA015帘式围油栏干舷和吃水的比例通常为()()☆

2:1☆

5:1☆

2:3（√）☆

3:257、AA015下面不属于固体浮子式围油栏特点的是()()☆

随波性好☆

回收复杂☆

对刺伤、划伤不敏感☆

储存体积小（√）58、AA016根据浮体布置形式和张力带等结构特点,可将栅栏式围油栏分成三种类型,下面不属于其中的是()()☆

中心浮体式☆

外置浮体式☆

钢质浮体式（√）☆

外加加强带式59、AA016栅栏式围油栏浮重比一般在()之间()☆

2:1—10:1☆

5:1—20:1☆

3:1—7:1☆

3:1—6:1（√）60、AA016栅栏式围油栏干舷和吃水的比例通常为()()☆

1:2（√）☆

5:1☆

2:3☆

3:261、AA016栅栏式围油栏不适用的水域为()()☆

较封闭水域☆

河流☆

开阔水域（√）☆

港口水域62、AA017下面围油栏中,可用于潮间带围控溢油的是()()☆

帘式围油栏☆

充气围油栏☆

防火围油栏☆

岸滩围油栏（√）63、AA017岸滩围油栏的吃水一般为总高度的()()☆

1/2（√）☆

1/3☆

2/3☆

3/464、AA017岸滩围油栏的浮重比通常是()()☆

5:1—10:1（√）☆

5:1—20:1☆

3:1—7:1☆

3:1—6:165、AA017使用岸滩围油栏时,下面()环境密封效果最好()☆

沙滩（√）☆

工字块☆

礁石☆

砂砾66、AA018要求防火围油栏至少能够阻挡溢油燃烧()()☆

0、5小时（√）☆

1小时☆

2小时☆

3小时67、AA018在布放防火围油栏之前要求之间()()☆

拖绳与围油栏拖头的连接是否牢固☆

拖头与拖船的连接是否牢固☆

围油栏见连接是否牢固☆

以上都对（√）68、AA018如海面发生油火,可使用()围油栏()☆

岸滩☆

固体浮子☆

防火（√）☆

充气69、AA019防火围油栏金属浮体间的柔性隔的材料不需要具备的要求是()()☆

耐高温☆

亲油性（√）☆

柔性好☆

以上都对70、AA019常见的围油栏连接器不包括()()☆

围油栏间的连接器☆

围油栏与码头间的连接器☆

围油栏与船舶间的连接器☆

围油栏与收油机间的连接器（√）71、AA019我国采用的三种围油栏连接器不包括()()☆

门锁式（√）☆

铰链式☆

对钩式☆

穿绳式72、AA019()是由一个圆柱式浮体和一个滑动的箍套住并固定于岸壁上的垂直滑动槽内,以保障围油栏不受潮汐影响()☆

围油栏间的连接器☆

围油栏与码头间的连接器（√）☆

围油栏与船舶间的连接器☆

围油栏与收油机间的连接器73、AA020在《围油栏标准》中,将使用围油栏的水域划分为()种类型()☆

三☆

四（√）☆

五☆

六74、AA020平静水域的波高为()米()☆

0—0、3（√）☆

0—0、5☆

0—1☆

0—275、AA020遮蔽水域的波高为()米()☆

0—0、3☆

0—0、5☆

0—1（√）☆

0—276、AA020开阔水域的波高为()米()☆

0—0、3☆

0—0、5☆

0—1☆

0—2（√）77、AA021选用围油栏时需要考虑的重要因素不包括()()☆

水域环境☆

围油栏的性能参数☆

水域的温度（√）☆

围油栏的操作性能78、AA021围油栏的操作性能不包括()()☆

易布放☆

随波性☆

耐用性☆

吃水性（√）79、AA021下面()围油栏可压缩程度最大()☆

张力构件式☆

充气式（√）☆

栅栏式☆

固体浮子式80、AA022围油栏失效是指围油栏所围控的溢油从围油栏()逃逸,降低了围油栏的作用的现象。☆

上面☆

下面☆

连接处☆

A或B（√）81、AA022围油栏失效现象包括()()①携带逃逸;②泄漏;③飞溅;④围油栏倾倒;⑤围油栏沉没;⑥围油栏结构损坏☆

①②③④⑤⑥（√）☆

①②③④⑤☆

①②③④☆

①②③82、AA022围油栏失效现象不包括()()☆

携带逃逸☆

泄漏☆

飞溅☆

乳化（√）83、AA022围油栏失效现象不包括()()☆

围油栏倾倒☆

围油栏沉没☆

围油栏变色（√）☆

围油栏结构损坏84、AA023()是指围控油膜底部的油滴随水流一起逃离,在围油栏另一侧又重新形成油膜的现象。☆

携带逃逸（√）☆

泄漏☆

飞溅☆

围油栏沉没85、AA023引起携带逃逸的因素下列不正确的是()()\☆

风速过大☆

流向与围油栏夹角较大☆

垂直流向围油栏流速过大☆

流速与波浪的矢量太大（√）86、AA023下面避免携带逃逸的措施不正确的是()()☆

减小溢油垂直流向围油栏的速度☆

降低拖带速度☆

增大围油栏与河岸的角度（√）☆

减小围油栏与流向的角度87、AA024()是指围控的溢油从围油栏裙体底部自然溢出的现象()☆

携带逃逸☆

泄漏（√）☆

飞溅☆

围油栏沉没88、AA024引起泄漏的主要原因不包括()()☆

围油栏围控的溢油太多☆

围油栏裙体不能控制住溢油☆

围油栏裙体的形状不合理☆

流速太大（√）89、AA024下面避免泄漏的措施不正确的是()()☆

增加裙体的深度（√）☆

及时用收油机回收围控溢油☆

在逆流的方向布放吸油围油栏☆

减慢围油栏相对油膜的拖带速度,避免集中过多的溢油90、AA024为了减小泄漏现象,围油栏裙体的深度不能超过水深度的()()☆

1/3（√）☆

1