左岸永久上坝路工程质量巡视施工单位报告重点

左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告工程概况1.1工程简介纳子峡水电站位于青海省东北部的门源县和祁连县交界处， 在大通河上游末段(上游：河源～尕大滩，中游：尕大滩～连城，下游：连城～大通河口 )，地理位置东经 98o30′～103°25′，北纬36°30′～38°25′。大通河流域地处内陆高原，周围高山环抱，属内陆高寒气候区，气候严寒，冬长暑短，上游地区终年积雪。日照时间长，太阳辐射强，日照时数在 2200小时以上，年太阳辐射总量在130.7～154.0Kcal/cm2 之间。气温垂直分布明显，昼夜温差大，平均气温 0.5℃，且随海拔升高而递减，递减率约为 0.05～0.07℃/100m。降雨时间主要集中在 6～9月，降水量占全年降水量的70％以上。与工程区气象关系中较密切的气象站主要为门源站。门源站位于门源县浩门镇，海拔高程2850.0m。根据门源站1961～1990年共30年的气象统计资料，门源站的多年平均气温0.48℃，多年平均最高气温9.2℃，多年平均最低气温‐6.6℃，多年平均无霜期51天，多年平均降水量525.0mm，多年平均蒸发量1137.4mm，历年最大冻土层深度大于2m。左岸大部分区域基岩裸露，地形坡度 37°左右，岸坡倾向 SE144°。坡脚处覆盖有崩坡积块石碎石土，厚 5～18m；坝肩以上坡顶附近（ 3224m高程以上）覆盖有坡积碎石土，厚度1.5～10m。坡脚处的崩坡积块石碎石土，透水性较好；坝肩以上坡顶处的坡积碎石土，结构松散，稳定性差，雨季有可能滑塌。构成左岸坝肩的基础岩体为黑云母石英片岩夹花岗片麻岩，岩块致密坚硬，岩体抗风化能力强，岩体弱风化带厚度一般14～18m，由于陡峭边坡的卸荷松动，局部可达25m以上，岩层产状NW320°NE∠50°，岩体破碎，断裂构造发育，岩体完整性差。该上坝道路工程属场内永久交通，道路等级为三级山岭重丘区公路，设计车速为30km/h，该道路路面宽度为8.5m，路基宽度10.0m，道路长度1737.74m。1.2施工范围纳子峡水电站ZX-JS-NZX-第13号（2009），该合同要施工项目包括：㈠ 土方开挖工程；㈡ 石方开挖工程；㈢ 土方填筑工程；1左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告㈣ 混凝土工程；㈤ 砌体工程。1.3工程进度及投资情况1.3.1 开完工时间本标段开工时间为 2009年8月25日，目前本标段上坝土建工程基本完工；其中剩余项目正在组织施工。1.3.2 投资完成情况本标段合同投资 475000元。自开工至2011年2月累计完成投资3533679.24元。工程完成情况2.1工程形象㈠土方开挖工程基本已完毕；㈡ 石方开挖工程基本已完毕；㈢ 土方填筑工程基本已完毕；㈣ 混凝土工程基本已完毕；㈤ 砌体工程基本已完毕。2.2合同工程量、本阶段完成量本工程完成的主要工程量、本次质量巡视阶段完成的主要工程量见表。左岸永久上坝路工程合同量、本阶段完成量统计表表2.2-1项目名称单位合同量本阶段完成量备注道路路基砂砾石开挖m33345529653.61至坝顶道路路基岩石开挖m3477815047.62坝顶至闸室平台道路岩石开挖m33247630784.21至坝顶道路路基砂砾石天填筑m32338949529.55至坝顶道路基层级配砂砾石m3310118502左岸永久上坝道路工程质量巡视施工单位报告坝顶至闸室平台道路基层级配砂砾石m34152466至坝顶道路面层级配砂砾石m314881960至坝顶道路磨耗层级配砂砾石m3248204至坝顶道路保护层级配砂砾石m36251挂钢筋网片T7.9924.03锚杆根13332444（L=4.5m）浆砌石护坡m3/4338.32喷锚m3450639.37施工质量控制3.1施工依据⑴、《大通河纳子峡水电站导流、泄洪洞工程合同》 ZX-JS-NZX-第13号（2009）。⑵、混凝土浇筑、水泥灌浆、开挖支护及安全监测工程设计技术要求。⑶、设计图纸及变更通知。⑷、国家的法律、行政法规和所在地青海省的地方法规。⑸、强制性条文3.2组织机构及保证体系3.2.1 质量保证体系及质量管理组织机构建立、健全质量保证体系、质量检查机构和监督制度。组建以项目经理为工程质量第一责任人、副经理具体负责质量工作、由各有关职能部门负责人组成的质量管理机构，对工程质量的实施进行统一领导、监督和控制。纳子峡工程项目部执行中国水利水电第四工程局认证的 ISO9001质量体系。项目部依据国家、行业有关规范及建设方《纳子峡水电站枢纽工程质量管理规划》 、《纳子峡水电站开挖及混凝土工程质量精细化管理考核办法》制定了《纳子峡项目部工程质量管理办法》和《纳子峡工程质量考核细则》 ，建立健全了质量管理制度。项目部执行必须贯彻“谁施工、谁负责”的原则，建立健全工程质量监督体系，推行全面的质量管理。使质量管理工作规范化、标准化、系统化、制度化。3左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告贯彻“百年大计、质量第一”的方针，推行“质量一票否决制” ，确保工程质量，质量是工程的生命，加强监督和控制，是工程质量的保证。针对纳子峡水电站导流泄洪洞工程的质量要求，制定了《纳子峡工程项目部质量管理奖罚细则》，确保该部位（或项目）的工程质量。导流泄洪洞工程质量管理过程中，始终贯彻执行以顾客为关注焦点、领导作用、全员参与、过程控制、管理的系统方法、持续改进、基于事实的决策方法、与供方互利的关系八项质量管理原则。在质量管理体系的建立与实施过程中，贯彻质量管理体系标准、确定质量方针和质量目标、明确职责和权限。实施质量管理体系文件、进行内部审核、管理评审等一系列活动，确保了本组织质量管理体系的有效运行。4左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告3.2.2 质量管理机构质量管理组织机构图图3.3.2-1质量管理委员会项目部经理副经理 副经理总工程师生产安全设备物资财务技术质量办公室办公室办公室综合办公室经营办公室试验室 测量队开浇基安机械挖筑础装加队队队队工队施工队厂质检员5左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告3.3施工方法及质量控制措施3.3.1 路基施工程序及方法3.3.1.1 路基施工程序路基土石方的施工工序为：施工准备→测量放线→表层腐植土清理→路堑开挖（或路堤填筑）→路堑（路堤）边坡修整→验收→进入下道工序。其施工工艺流程见图。路基土石方施工工艺流程图图3.3.1-1施测场路堑开挖基底压实进入量地边验工坡下放表准修道线层备整收工清基底压实路基填筑序理路基土石方的施工程序为：测量放线 →场地清理 →爆破开挖 →机械挖装 →自卸汽车运输（至填方或弃土场）→边坡、路基面修整 →路堑、边沟修整 →验收。其施工工艺流程见图。路基土石方开挖施工工艺流程图图3.3.1-2测场机械开挖施地边机边量土方工坡械坡表放准层清装修备线清石方理运整理爆破开挖循环3.3.1.2路基施工方法㈠施工测量6左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告开工之前根据业主、监理工程师所提供移交的三角网、水准点以及有关测量控制点、线，利用高精度全站仪等测量仪器进行现场恢复和固定线路。其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测和增设，横断面的测量与绘图等，对所有的测量数据进行记录和成果整理，并将测量成果送监理工程师核查。测量成果经监理工程师核准后，按图纸要求在现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑堑顶排水沟、取土坑、护坡道等的具体位置桩，用木桩或石灰标明其轮廓，并测绘出土石分界线，报请监理工程师检查、批准。施工放样时，根据监理工程师提供的导线网、水准点成果资料进行。中桩、导线点放样采用极坐标法设立中线桩位和导线点。放样前，先对导线点进行复测联测，查明导线点末破坏或挪动时，方能进行放样。如需恢复或加密导线点，严格按照I级导线测量方法进行，计算全线统一平差。进行下一站放线时，必须对前一站所放的中桩点进行至少两个点位的复测。在移动测站前，必须对本标段路线起终点线位与高程进行联测，做好与前后标段平面及高程衔接工作。㈡调查与试验路基施工前，应对路基工程用地范围内的地质、水文、障碍物等情况进行详细调查，对挖方的填料取有代表性的土样进行以下项目的试验：级配试验；含水量试验；密度试验；相对密度试验；土的击实试验；土的承载比试验（CBR值）；调查和试验结果以书面形式报监理工程师审批。如所调查与试验结果与图纸资料不相符时，应提出解决方案报监理工程师审批。㈢防水、排水在路基工程施工期间，为防止工程或附近草原及其它设施受冲刷或造成淤积，结合永久性排水设施修建临时性排水设施，防止施工污水排入草原或污染自然水源，避免引起淤积、阻塞和冲刷现象的发生。同时，不论挖方或填方作业，在各施工层面设置泄水横坡或纵向排水通道，防止各施工层表面积水和冲刷边坡，降低挖方路基顶面或填方基底含水量，确保其含水量符合规范要求。在平地或凹地进行开挖作业时，应在开挖区周围设置挡水堤和开挖周7左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告边排水沟以及采取集水坑抽水等措施，阻止场外水流进入场地，并有效排除积水。㈣路基土石方开挖⑴土方开挖①测量放线施工前对开挖段原始地形、地貌进行详细复测，报监理工程师复核。按照监理工程师批准的施工放样资料，依设计图纸开挖断面测放出开挖坡口线和各位置的桩号及高程等控制点，并在施工时做到实时监控，防止超挖或欠挖。②场地清理场地清理包括植被清理和表土清挖。测量放线完成以后，立即进行场地清理，将路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及草皮的根系和表土予以清除，并且堆放在业主指定的弃渣场内。施工时保护清理区域附近的天然植被，避免因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，应按监理人指示的表土开挖深度进行开挖，并将开挖的有机土壤运到指定地区堆放。防止土壤被冲刷流失。堆存的有机土壤应利用于工程的环境保护。场地清理采用CAT320反铲、ZL50型装载机挖装，人工配合，自卸车运输，由一端向另一端倒退清理。③开挖施工土方开挖采取自上而下、分层开挖的顺序进行。开挖施工应在旱地进行。边坡开挖前，仔细检查边坡的稳定性，对不稳定部位先进行人工处理。边坡在开挖过程中每次开挖厚度控制在3m以内，为防止边坡超挖、破坏，挖掘时对路堑边坡部位预留50cm左右的保护层，随着开挖高程的下降，及时对坡面进行检查，以防止偏离设计开挖线。待大面开挖结束后，对边坡保护层利用反铲配合人工修整至设计边线。削坡完毕后立即进行边坡防护施工。路基面开挖时，顶部预留15～20cm保护层，避免超挖对路基造成破坏，保护层采用人工按照设计边线和高程进行修整。土方路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度采用横挖法：以路堑整个断面的宽度和深度，从一端或两端逐堑向前开挖，路堑开挖完成后，及时安排边坡防护和边沟施工，然后按设计标高平整路床，如路床土质及含水量、密实达不到设计要求，要按监理工程师的指示进行翻晒、设盲沟进行降水处理或换填。8左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告土方开挖采用推、挖、装、运机械化循环作业的施工方法，即推土机集土、装载机配合挖掘机挖装，自卸汽车运输。弃土或利用土运距不足100m的开挖料直接采用推土机推运，距离超过100m的，用挖掘机配合自卸汽车进行拉运，设有运输通道及临时排水沟。开挖出的土方按有关规程做相关土工试验，合格的土方主要用于本路段的回填土和其他路段的回填土，剩余部分运到弃料场（选择在临近路线的冲沟里）进行堆放。所有开挖作业应符合招标文件和《公路路基施工技术规范》的有关规定，并按监理工程师的要求施工。④挖料运输所有的开挖料均采用CAT320反铲和ZL50型装载机挖装，20t自卸汽车运输，部分料用于路基的填筑，多余的全部拉运至弃料场堆放。⑵石方开挖本工程中的石方开挖主要集中于桩号 1+472.25～1+737.74m段。总开挖量约 3.7254万m3。①测量放线施工前对开挖段原始地形、地貌进行详细复测，报监理工程师复核。按照监理工程师批准的施工放样资料，依设计图纸开挖断面测放出开挖坡口线和各位置的桩号及高程等控制点，并在施工时做到实时监控，防止超挖或欠挖。②表层清理开挖前先将岩体表面上的强风化层、表植土、等进行人工清理，并将所有无用的开挖料拉运至弃渣场内堆放。应详细调查边坡岩石的稳定性，包括设计开挖线外对施工有影响的坡面和岩坡等；设计开挖线以内有不安全因素的边坡，必须进行处理和采取相应的防护措施，山坡上所有危石及不稳定岩体均应撬挖排除，如少量岩块撬挖确有困难，经监理人同意可用浅孔微量炸药爆破。③开挖施工开挖采取自上而下、分层爆破开挖的顺序进行。开挖采用梯段爆破和预裂爆破相结合的方法，起爆方式采用非电毫秒延时起爆网络，爆破梯段高度3.0～5.0m，大面开挖造孔采用500C型液压钻机、100B潜孔钻机，局部及欠挖处理采用TY—28型手风钻进行，孔径为90mm、76mm及45mm（局部及欠挖处理），爆破参数如下：预裂（光面）爆破参数：孔间距：80cm；孔深：根据边坡和马道宽度确定；孔径：φ90mm；药卷直径：φ32mm；线装药密度：400g/m。9左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告b.手风钻爆破参数如下：孔间距： 1.2m；排距：1.0m；孔 深：L=3.0～3.5m；孔 径：φ28～50mm；炸药单耗：0.5kg/m3。液压钻爆破参数如下：孔间距：3.0m；孔排距：2.5m；孔深：L=3.0～5.0m；孔径：φ76mm；炸药单耗：0.45kg/m3。最终的爆破参数由现场爆破试验确定，并报监理工程师批准执行。所有的开挖作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）的有关规定，并按监理工程师的要求施工。路基全挖段典型爆破设计见图《全挖断面岩石开挖典型爆破设计图》（图号：SJ-TB-ZX-JS-NZX-第13号(2009)-06-02），路基半挖段典型爆破设计见图《半挖断面岩石开挖典型爆破设计图》（图号：SJ-TB-ZX-JS-NZX-第13号(2009)-06-01）。具体的爆破参数根据现场的爆破试验后再确定。其施工工艺流程见图。路基石方开挖爆破施工工艺流程图图3.3.1-3测量路基有关部门审批 爆破组织设计 甲方审查测量布孔 施工准备 人材机准备监理检查 钻 孔 自检测孔警 戒 装药填塞 孔井检查网络布设 起 爆 防护警戒处理危石 清运 整修边坡④挖料运输开挖的石方采用装载机配合挖掘机挖装， TY-120推土机集料，20t自卸汽车运输，部分料用于护坡等防护工程的砌筑，多余的全部拉运至弃料场堆放。㈤土石方填筑⑴填筑施工程序测量放线 →场地清理 →地基特殊处理或地面横坡处理 →填料运输 →摊铺→ 碾压→检验合格 →下一循环填筑。其施工工艺流程见图。10左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告路基土石方填筑施工工艺流程图施工准备测量放线基底处理填前压实分层填筑平地机分层整平振动碾分层碾压分层检测压实度路基修整、刷坡检验及验收填筑结束⑵生产性试验①填筑料的检测试验

图3.3.1-4填料控制试验 调 整确定碾压参数 现场碾压试验工程师批准 工程师不批准 查找原因在路堤填筑前，按监理要求从填方材料的取料场或在土质发生变化时进行填筑料的抽样检测试验，试验严格按照《公路土工试验规程》 （JTJ051—93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、级配实验、承载比（ CBR）试验和击实试验。②试验路段的选取11左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告用于本标段路基填筑土石方料来源于开挖料。试验路段位置选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段。③试验目的检验用于路基的填筑料是否满足路基填筑的要求，以达到规定的压实度。确定使用该料所需的各种压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、施工工序、每层材料的松铺厚度、填料最优含水量等，为全面施工提供控制依据。④试验程序及方法试验程序：试验方案批准→测量放线确定试验段位置→场地清理整平→合格填料运输→分层摊铺→分层压实→确定出合格参数试验方法：根椐试验方案在路基范围内测量放线标定出试验填筑段，对该段场地表土及杂物清除干净，将试验确定的合格填料运到现场，依方案制定的松铺厚度用推土机粗平，人工配合平地机精平，压路机碾压，在碾压过程中，每层按工程师批准的检测频率和手段进行压实度检测，直到找出压实度达到设计值时的最佳松铺厚度和碾压遍数，其结果报监理工程师批准。详见第十二章施工测量试验检验。⑶施工方法根据本合同段具体情况，填筑采用四区段，即：填筑区→平整区→碾压区→检查区；八流程，即：施工准备→底基处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或凉晒→机械碾压→检验签证→边坡修整，循环作业的方法施工。路基填筑材料选用开挖料，施工前可根据工程进度提前备好品质优良、数量充足的回填土石料，以保证工程的正常需求，利用挖方或借土填筑路堤的填料不能含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质。填筑路基填筑采用水平分层填筑、分层碾压的方法施工，每层松铺厚度控制在50cm，填筑料用20T自卸汽车运输，TY-120推土机摊铺，PY160B平地机修整，为保证施工强度，配备SD-100D自行式振动碾碾压。在摊铺过程中，随时检查其含水量，将含水量控制在最佳含水量± 2%范围内。当填筑料的天然含水量小于最佳含水量时洒水，大于最佳含水量时进行翻晒，同时为确保路基边缘的压实度，每层填料的铺设宽度，每侧应超出路堤的设计宽度约 30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，填筑厚度每升高 3m用人工修整边坡一次。为确保每层填筑厚度，填筑时路基中线、边线处设置厚度控制标记桩并挂线。12左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告路基每层碾压时，第1～2遍采用静压，然后采用震动碾压，步骤是先慢后快，由弱振至强振，直线段由两边向中间碾压，超高曲线段由内侧向外侧、纵向进退式进行，横向接头处对振动压路机重叠0.4～0.5m。保证碾压遍数，直至达到规范要求的压实度。路基每层填平后，质检人员会同试验人员进行密实度检测，按规范及监理要求进行压实试验，密实度测定采用灌水法或标准灌砂法，并用核子密度仪配合检测，以确保数据的准确，检测工作严格按照《土工试验规程》的规定进行，检测的位置和频数按规定要求确定，并且有代表性和可靠性，经检验，如有达不到规定的密实度，找出原因，采用补压或翻松再压等手段，直至达到规定的密实度，将检测结果报监理工程师复核批准后进行上层填筑。路基填筑时当其相邻两区段交接部位不在同一时间填筑时， 则先填段应按1：1的坡度分层留台阶；若两段同时施工，应采取分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于 2m，以达到无死角，无漏压。填筑边坡取1：1.5坡比分级填筑。挖方路段开挖边坡按地质条件类型取 1：0.5、1：0.75。⑷特殊路基的填筑①施工工艺特殊路基填筑的施工工艺流程见图。②施工方法对特殊路基土层上的零填挖路床面，应根据设计图纸要求或监理人的要求，进行换填、改善或翻拌晒凉。换填、改善厚度应按图纸或监理人的要求根据现场情况确定，并分层压实，其压实度应符合路基填筑要求。当路基为半填半挖时，地面横坡在1：5～1：10时表土翻松压实，地面横坡陡于1：5时，将原地面挖成宽2m高1m的台阶，台阶顶面做成2～4%内倾斜坡面。对填高≤80cm路段对原地面翻挖30cm后整平压实,压实度不小于93%。对填高0～30cm之间的路段，路堤整平压实，压实度不小于98%；对填高30～80cm路段；压实度不小于95%；对填高80～150cm路段，压实度不小于93%；大于150cm路段，压实度不小于90%。13左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告特殊路基处理施工工艺图图3.3.1-5施 工 准 备测 量 放 线处理部位确定需处理部位的挖除填料试验参数确定换 填不合格整平碾压 检测试验合格换填部位验收下道工序施工⑸路基整修路基整修是路基施工的最后一道工序，即在前各道工序完成并经监理工程师验收后，对路基的全面整修，包括中线恢复、高程、超高、压实度、平整度、纵坡等。尤其要对挖方段和填方段路基边坡进行检查整修，填方边坡需要将两边超宽部分铲除至路基坡脚。整修后的路基，将做到边线直顺，平整稳定，曲线圆滑、边坡平顺稳定，排水良好，坡面不受冲刷，路床不积水，在路堑和路堤交接处，边沟应徐缓引向路堤两侧的排水沟，避免路基处积水，冲刷路堤。⑹施工要求①土方开挖无论工程量多大，土层多深，均严禁采用爆破法施工或掏洞取土，并不得乱挖或超挖。②开挖中若发现土层性质有变化时，应及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理人批准。③连接结构物的路堤工程，其施工方法不应危害结构物的安全与稳定。④任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最14左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告大尺寸不得超过压实厚度的 2/3，并均匀分布，以便达到要求的压实度。3.3.2 级配砂砾路面的施工㈠施工程序及施工工艺流程级配砂砾路面施工在路基完工并验收合格后进行。基层、面层、磨耗层及保护层逐层跟进施工。施工程序：施工放样 →天然级配砂砾料调运→初平、 精平→洒水→碾压→验收合格→转入下道工序级配砂砾路面的施工工艺流程见图。级配砂砾路面施工工艺图图3.3.2-1准备下承层试验报告级配实验工程师认可密实度试验施工放样含水率实验运 料填 料平地机平整、摊铺 抽样检查振动碾碾压 必要时洒水检验及验收清理现场铺筑结束㈡生产性试验15左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告级配砂砾石路面的生产性试验的试验路段、试验方法、程序等与路基填筑的生产性试验完全一致。通过试验主要确定材料的松铺系数，确定合理的施工方法及配备的机械设备，为今后的施工提供施工依据。㈢施工方法⑴材料准备级配砂砾面层所使用材料由实验室做级配及承载比的实验，合格后方可进行拉运上料；在调运级配砂砾之前，现场技术人员根据设计高程每 20m测设边桩高程计算出每段调运的级配砂砾方量，做到精确、合理、施工现场整洁。级配范围要求见表7-2级配砾石路面材料必须遵守下列规定：①颗粒配料要准确；②混合料应拌和均匀，无粗细集料离析现象，无过大粒径的砾石；③在最佳含水量时进行碾压直到达到规范要求的压实度。级配范围要求表表3.3.2-1筛分尺寸通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)〈0．05mm塑备注7550402010520.5项目性指数保护层100磨耗层10075-9050-7038-5618-3515面层85-1000-51000-150-5基层1000-150-51000-150-5⑵运输和摊铺①装车时应控制每车的数量基本相等，同一料场供应的路段内施工现场由远到近调料，并准确计算每20m内所需调运的方量，卸料要合理、均匀，避免料不足或过多，料堆每隔一定距离应留一缺口。②集料在下承层上的堆置时间不宜过长，运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。③确定松铺系数，按规范要求先行确定一松铺系数，计算实验段内(按监理要求及设计图纸控制试验段长度)所需调运级配砂砾方量，推土机推平后平地机进行精平，洒水碾压至规定压实度标准，技术人员进行高程测量与设计高程进行比较后确定松铺的数值。④用推土机将料均匀地摊铺在预定的宽度上后，洒水闷料再用平地机进行精平，现场技术人员用水准仪进行跟踪测量，指导平地机进行基层平整机械作业，按照图纸设计要求，刮16左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告出设计横坡路拱 2.0%，面层表面应力求平整，满足设计宽度。⑤面层平整每一作业段长度控制按监理要求及设计图纸进行，形成推土机、平地机流水作业。⑶洒水、碾压（级配砂砾面层）①级配砂砾，平地机平整后，洒水车进行路面均匀洒水，现场实验人员进行实地含水量的测定，当级配砾石的含水量达到最佳含水量的± 2%时，压路机进行初压一遍以暴露潜在的不平整，后采用平地机在终平一次后，自行式震动压路机进行碾压。②压路机碾压垫层时，应遵循两侧向中间进行碾压先轻后重，先静压后震动压，先慢后快，先低后高及轮迹重叠的原则，压路机碾压过程中时速不应过快，应控制在4km/h。③压路机碾压时轮迹应重叠1/2轮宽，依次排列，碾压为全副宽度时即为一遍，需碾6～遍后现场实验员实地检测压实达到规定要求后方可停止碾压。④碾压的纵向接头处重叠1～1.5m，并确保达到无漏压、无死角现象。⑤碾压过程中如发现“弹簧”粗细骨料不均匀现象，应及时翻晒后重新平整、碾压，碾压完成后，表面应平整，无过多的浮石，无粗细骨料离析现象，无明显轮迹。保护层采用自卸车间隔卸料人工按设计要求摊平。3.3.3浆砌石防护㈠施工工艺由于本工程中的防护设施工作量较大， 又受到工作面的影响，根据路基施工的具体情况，防护工程紧跟于其后平行施工。浆砌石防护工程的施工工序为：准备工作 →测量放线 →基础开挖 →基底夯实 →砌筑 →排水孔 →清缝→ 勾缝→检查验收 →下道工序。其施工工艺流程见图。17左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告浆砌石防护施工工艺流程图图3.3.3-1循施工准备回基础开挖施基础夯实回填施沉降缝控制砌体施工排水孔施工养清 缝准勾缝养护控下一循环㈡施工方法⑴测量放线根据每段的设计尺寸和桩号测放出各段的开挖边坡线，定出砌体的准确位置。⑵基础开挖基础采用机械或人工进行开挖， 对开挖深度较深的部位采用 CAT320型反铲进行开挖，无法用机械开挖且开挖尺寸较小的部位采用人工开挖。所有的开挖料采取原地堆放和外运相结合。⑶基底夯实基坑挖好后，人工进行清理、整平、夯实，夯实采用手扶式振动夯夯实，直至满足设计承载力的要求。⑷墙体砌筑①测量挂线基础夯实满足设计要求后，根据每段的设计桩号和体形尺寸及分缝要求，定出沉降缝的位置，在沉降缝两侧按照该段的设计形式立杆挂线，外线应顺直整齐，内面线大致适顺。在砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部分尺寸符合图纸要求。18左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告②砌筑墙体砌筑采用铺浆法砌筑，砌筑第一层基础石块时，在基坑底部座一层砂浆，且将石块的大面向下。以后分层砌筑，上下错缝、内外搭接，不得出现竖向通缝，每一层都将砂浆做满、捣实。严禁采用外面侧立石块，中间填心的砌筑方法。石块之间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎块嵌实，石块之间填满砂浆，不得互相接触。砌筑时，砌筑高度较大部位，为确保道路通行的需要，沿护面墙采用φ38钢管搭设双排脚手架，用50mm厚马道板铺设马道，作为施工平台。另外，每隔30m搭设一道人工上料架。③排水孔护坡排水孔在墙体砌筑的过程中，按设计孔距和形式跟进施工，在施工过程中采取预留孔法，先用直径相同的木棍预埋，等墙体砌筑一定高度后将其拔出即可。墙后排水孔位置需按图纸要求设反滤层和砂砾石垫层，防止冻胀破坏。④清缝砌好的砌体24小时之内进行清缝，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的 2倍,清缝采用人工用灰铲或钎子凿除。⑤勾缝清缝完成以后，进行勾缝。勾缝前将槽缝冲洗干净，不得残留灰碴和积水，并保持缝面湿润。勾缝采用M10水泥砂浆勾凸缝,砌体勾缝应嵌入砌缝内不小于20mm，力求美观，均匀，并进行洒水养护。⑥沉降缝墙体每隔15米设置一道沉降缝（伸缩缝），沉降缝用沥青麻丝或涂抹沥青的木板沿挡土墙的内、外、顶三侧填塞，填塞深度不小于15cm。⑸施工要求①开挖出的基坑必须夯实，密实度达到规范要求，如墙基础不能保证图纸要求时，按监理批准的方法进行处理。②砌体砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚运翻转和敲击石块。砌筑工作中断后，再行砌筑时应清理、湿润工作面。分段砌筑时，相邻段的高差不能大于 1.2m。③墙体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔，应按图纸要求进行施工。④砂浆严格按照试验配合比拌制，随拌随用，并做好砂浆的现场取样工作。所用片石强度必须大于30MPa，厚度不小于15cm。19左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告3.3.4排水工程㈠排水工程施工工艺和施工方法⑴水工艺流程排水工艺流程图图3.3.4-1施工准备基础开挖基础夯实回填砂浆配比试验合格砌体施工预制混凝土块清 缝养 护砂浆抹面、勾缝回填土⑵排水工程主要施工方法本标段排水工程主要有 C20预制混凝土排水沟，工程量按道路沿线分布。①基础开挖：根据施工放样成果，用石灰线标出沟槽中心线。沟槽开挖采取人工或人工配合路基开挖使用的反铲进行，人工修整沟帮、沟底。机械开挖要求预留 20cm保护层，人工清基，当基础为石方时采用钻孔爆破开挖。钻孔爆破采用手风钻造孔，周边预裂或光爆的方法进行爆除，并遵循先中间后两边的“V”型起爆方式。周边孔孔距取0.4～0.6m，线装药量取250～350g/m，药卷直径取φ32mm。爆破单耗0.35～0.45kg/m3。②基底夯实基础挖好后，人工进行清理、整平、夯实，夯实采用手扶式振动夯夯实，直至满足设计20左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告承载力的要求。③立竿挂线：基础处理完成后，由测量确定沟趾点，根据设计砌体坡度立竿挂线，固定牢固，并在砌筑过程中不定时检测纠正。用于沟面平整度控制的水平线必须尽可能张紧，否则沟面中部会出现曲线变形。④排水沟混凝土块预制安装排水沟混凝土块的预制场地选用本标段综合加工厂的预制场进行施工。由于预制混凝土块的厚度较小、质量要求高，所以排水沟混凝土预制块的模板采用定型钢模，钢模自行设计加工制造，经监理检验批准后投入使用。混凝土在拌和站集中拌制，混凝土的拌制严格按配合比进行，并做好混凝土随机取样工作。用小推车人工配合运输混凝土入仓。混凝土振捣采用平板振捣器，浇筑完毕后，及时按要求对混凝土表面进行养护。排水沟混凝土块达到设计强度后运至现场，在基础承载力试验满足要求时，表面夯实后直接砌筑安装。排水沟混凝土块采用 5t载重汽车运输，人工安装。坐浆挤紧，嵌缝饱满无空洞现象，严禁浮贴、叠贴，不出现通缝。⑤砂浆勾缝、抹面及养护将已砌筑好的砌体缝，在砂浆初凝后用钢筋勾抠除，深度不小于2cm。勾缝时，将砌体表面及缝内浮渣用毛刷清除干净，砌体表面洒水潮湿，待表面无明水后开始勾缝，要求将缝内砂浆挤压密实。砂浆抹面严格按照设计纵坡比挂线施工，砂浆压实、抹光。排水沟勾缝及抹面根据气温情况加强养护，草袋覆盖。晴天养护次数不少于6～8次，养护不少于7天。⑥排水施工注意事项体型开挖尽可能采用机械，人工辅助进行，基础夯实采用手扶振动夯。砌筑用砂浆应满足设计要求，现场机械拌制，边用边拌，人工或机动三轮车运输至工作面。砌体要求咬扣紧密、嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱离，缝宽大体一致。砌完后的砌体要达到体型美观、直线顺直、曲线段圆滑、纵坡顺适、沟底平整的要求。砌体应加强养护。21左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告3.3.5支护工程施工本标段支护工程主要为开挖边坡支护。支护类型有：挂网喷混凝土、系统锚杆。支护工程随着开挖施工同时进行，开挖一层支护一层，在下一层开挖作业之前将本层的喷锚支护作业完成。锚杆钻孔采用手风钻，孔径为Φ45㎜，锚杆采用Φ25mm螺纹钢、L=4.5m、间排距为1.5m；喷护混凝土待本层开挖完成后分片分区用钢管搭设脚手架完成。锚杆在后方加工厂下料，运输到前方。喷射混凝土在生活营地附近的拌和站拌和，自卸车运至工作面，喷射混凝土为网喷混凝土，采用C20混凝土，厚15cm，挂网钢筋采用φ6mm钢筋，挂网间排距为20cm。㈠锚杆施工⑴锚杆施工工艺流程:锚杆施工工艺流程见图。⑵锚杆的施工方法、测量定位和布孔。按施工图纸在施工面测量定位布置钻孔位置，孔位偏差控制在 100mm以内。钻孔：钻孔孔径为Φ45mm。锚杆的施工和开挖同时进行 L=4.5m锚杆孔用TY28手风钻钻孔。洗孔：用高压风、水洗孔，并用高压风将孔内水及石渣吹干净。验孔： 对孔位、孔深、斜度进行检查。注浆：砂浆锚杆注浆用水泥在使用前经过检验，水泥供应具有出厂合格证，质量等级必须满足国家标准，水泥砂浆按设计配比试验合格后，按比例进行拌制，拌制的砂浆在拌制开始后一小时内使用完毕，注浆前将锚杆孔用高压风冲洗干净，然后将浆液用注浆机注入孔内，注入的浆液占孔深的3/4左右，以保证锚杆插入后的密实度。砂浆锚杆用砂浆配合比拟采用：水：水泥：砂=0.45：1：2。砂浆锚杆的安装：锚杆安装首先对锚杆用钢筋进行检验，其性能指表符合设计要求，并满足国家标准，然后按设计要求长度下料制作。锚杆的安装采用人工直接安装，在砂浆终凝之前不得敲击或拉拔，以保证锚杆的质量不受影响。22左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告锚杆施工工艺流程图图3.3.5-1测量定位布孔钻孔下倾锚杆上倾锚杆洗孔灌注砂浆锚杆安装锚杆施工准备砂孔口封堵浆密度孔口封堵检灌注砂浆验 收㈡喷射混凝土施工⑴喷射混凝土施工工艺喷射混凝土施工工艺见图。⑵喷射混凝土施工方法。喷砼施工与开挖分区相应分区分块紧随进行。①施喷之前，现场进行生产性喷射试验，优化喷砼配合比，调整喷射参数。具体施工按工艺流程进行。②清理受喷面：人工清除松动岩块，修整坡面。用高压风水冲洗岩面，自检合格后提交监理终验，签发准喷证后施喷。23左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告喷混凝土施工工艺流程图图3.3.5-2速凝剂 空压机水泥砼素挂网养石子搅网护砂子拌喷片喷水 泵③喷混凝土的拌制：混凝土拌制之前，先进行配合比的试验，喷锚混凝土料按照试验室提供配合比，利用在生活营地附近的拌和站拌制。喷护混凝土 C20拟采用配合比见表。喷混凝土配合比表表3.3.5-1混凝土等级 水灰比 砂率（%） zb-1（%） 速凝剂（Kg/m3） 备注C20 0.45 50 0.5 14.9④喷射混凝土：喷混凝土喷砼采用湿喷工艺施喷，若是挂网喷混凝土，先喷 3~5㎝厚混凝土后再挂网，每一施喷层厚 4~5cm，直至达到设计厚度。分层喷射时，后一层应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝一小时后再行喷护，先用高压水清洗喷层面后再行喷护，喷护工作面紧跟开挖工作面。⑤喷层厚度控制：按设计要求的厚度15cm控制，在喷区内作出明显的实物标志，由熟练的喷射手操作，螺旋形施喷，分层完成。⑥喷射顺序：自下而上、先凹后凸。⑦养护：每一喷区喷射完成，待终凝后即开始洒水养护，若湿度大于80%，可采取自然养护方式，养护时间不少于7天。若气温低于+5℃时覆盖保温材料保温。⑶施工要求①在挂网喷砼之前，对边坡表面松动岩块、岩粉以及其它松散物用高压风吹干净。②喷砼的厚度采用打插筋标识或埋设预制砼块的办法进行控制。③喷砼混合料的拌制严格按经批准的配合比控制。原则上随拌随用。24左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告④喷射过程中，如发现砼表面干裂松散下坠或拉裂，将及时清除并重新喷射。喷射完毕后及时进行洒水养护。⑤对锚杆、锚桩注浆密实度采用密实度仪进行检测。3.3.6质量控制㈠试验依据的规范与标准《混凝土外加剂》（GB8076-1997）《粉煤灰混凝土应用技术规范》（GBJI46-90）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-1999）《公路路基施工技术规范》（JTJ033－95）《公路土工试验规程》 (JTJ051—93)《砼质量控制标准》（GB50164-92）《砼结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）《砼强度检验评定标准》（GBJ107-87）《混凝土拌和用水标准》（GJ63-89）《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》 （JGJ62-92）《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法（ JGJ53-92）《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）《公路工程混凝土试验规程》（JTJ053-94）《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ054-94）㈡检测工作依据招标文件技术条款规定要求，现场试验室对工程使用的材料（如水泥、骨料、粉煤灰、外加剂、混凝土、钢筋等及工程指定的其它材料）进行取样试验。按期将材料试验报告报送监理审查。检测项目及频率控制。同时试验内容应满足招标文件的要求。㈢质量保证体系⑴质量方针试验室对所有的检测工作提供相同质量的服务，并对所有检测结果的唯一判定依据是检测数据，行政领导不得干预，也不受经济利益或其他利益的影响，推行“全面质量管理，质25左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告量第一”的方针，对影响检测质量的诸因素，进行有效预防控制。实行严格的科学管理，有效地控制影响检测质量的各个要素，确保检测数据和检测结果的真实性、准确性和完整性。⑵质量保证对于工程施工所需原材料及混凝土质量控制严格依据ISO9000质量管理体系的要求，不断深化以质量为中心的全面管理，完善质量保证体系，明确岗位质量职责，定期进行有关计量器具的计量，实行持证上岗，严格按国家、行业有关标准、规范进行试验操作，使整个试验过程处于连续受控状态，确保工程质量。为充分满足现场进行施工质量控制和自检及其它试验所需要设备进入工地时，组织配备设施齐全，自动化程度高，仪器工具配套、测量参数和性能满足要求，并经计量鉴定合格的仪器设备，作为施工现场质量检测控制的手段和工具。使用前，安装调试合格后，报监理工程师检查认可后投入使用。运作过程中，出现质量问题或不能满足测量参数、精度、量程和荷载要求时，及时更换符合各项要求的仪器到位。①土工试验a、填料土的土工试验对路堑挖方土料、取土场土料按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）的标准进行试验，对石碴料按《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94）的标准进行试验，结果合格并得到监理工程师批准后方可进行运输填筑。b、填筑碾压试验为确保工程质量，按《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）的要求进行土工碾压试验。按规范或监理工程师的要求确定试验路段长度，用重型击实法测定路基填筑土石方的最佳密度与最佳含水量，通过试验，确定碾压遍数和碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的最佳含水量以及其它各种技术参数，作为填筑路基时必须遵循的依据。试验程序如下：试验方案批准→按规范或监理工程师的要求确定试验段位置及长度→测量放线→场地清理整平→合格填料运输→分层摊铺→分层压实→取样试验确定出合格参数。②砼试验根据施工单位出具有效的混凝土要料单（要料单必须填写完整，必须由质检人员签字），现场检测人员根据混凝土要料单及监理批复使用的施工配合比开具混凝土配料单，混凝土配26左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告料单的填写必须有两人完成，一人计算，一人校核后，送至拌合站，应执行“一验”、“三检”制，即输入配料单之前，试验人员应验证衡量系统的准确性，确认后由拌合站操作人员将配料单输入，此时操作人员进行“一检”，拌合班长进行“二检”，试验人员进行“三检”以核对配料称量数字的准确性。施工质量检测及质量状况4.1检测导流洞工程材料检验速凝剂检测1组；复合硅酸盐水泥（P.032.5）检测1组；热轧光园钢筋检测1组；热轧带肋钢筋检测1组；细骨料检测8组；豆石检测8组；锚杆检测50组；混凝土强度21组。原材料速凝剂检测结果评定表(上坝公路)表4.1-1检测结果含水率（%）细度（%）凝结时间(min)1d抗压强度28抗压强度评定结果初凝终凝（Mpa）比（Mpa）组数111111最大值1.513.5//.8.983最小值1.513.5//8.983平均值1.513.5//8.983执行标准≤2≤15≤5≤10≥7.0≥70JC477-2005GB/T8077-2000评定结果合格合格合格合格合格合格复合硅酸盐水泥（P.032.5）评定表(上坝公路)表4.1-2检测项目细度（%）标稠（%）凝结时间（min）安定性抗折强度(Mpa)抗压强度(Mpa)评定结果初凝(min)终凝(min)3d28d3d28d组数111111111最大值3.225.6178242合格3.46.115.236.8最小值3.225.6178242合格3.46.115.236.8平均值3.225.6178242合格3.46.115.236.8GB175-2007≤10－>0:45<10:00合格≥2.5≥5.5≥13.0≥32.5质量评定合格－合格合格合格合格合格合格合格热轧光园钢筋评定表(上坝公路)表4.1-3检测项目屈服强度极限强度延伸率冷弯评定结果(MPa)(MPa)(%)(180°)组数111127左岸永久上坝道路工程质量巡视施工单位报告最大值27542028.0合格最小值27542028.0合格平均值27542028.0合格GB1499.1-2008≥235≥370≥25.0/质量评定合格合格合格合格热轧带肋钢筋评定表(上坝公路)表4.1-4检测项目屈服强度极限强度延伸率冷弯评定结果(MPa)(MPa)(%)(180°)组数1111最大值41054519.0合格最小值41054519.0合格平均值41054519.0合格GB1499.2-2007≥335≥455≥17.0合格质量评定合格合格合格合格中间产品细骨料检测结果评定表(上坝公路)表4.1-5检测组含水含泥量泥块含量大于10mm颗粒含名称数细度模数(%)（％）（％）量（％）最最平最最平最最平最最平最最平大小均大小均大小均大小均大小均砂8值值值值值值值值值值值值值值值2.942.772.866.04.85.42.71.72.1无无无2.61.62.1规定值2.5～3.0（中砂）/≤3.0不允许≤15依据规范《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001豆石检测结果评定(上坝公路)表4.1-6检测超径含量(%)逊径含量(%)含泥量(%)泥块含量(%)名称最最平最最平最最平最最平组数大小均大小均大小均大小均值值值值值值值值值值值值豆石（5～84236460.70.40.6无无无15mm）规定值豆石＜5＜10≤1。0不允许依据规范《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001砂砾石回填评定表(上坝公路)28左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告表4.1-7设计压实度 组数 平均值 最大值 最小值 评定结果≥93 7 94 94 94 合格开挖半孔率、平整度合格率上坝路开挖共施工 4个单元，平整度合格率平均值为 79.77%。坝肩开挖半孔率、平整度统计表表4.1-8序工程部位超挖备单元平整度平均值号注最大值最小值平均值上坝路1479..77%501134锚杆（桩）密实度检测结果纳子峡水电站上坝路开挖支护工程要求抽检比例为 1％，锚杆长度经检测均满足设计要求。说明上坝路开挖支护工程锚杆均满足设计要求，达到质量合格标准。锚杆密实度检测统计表表4.1-9序工程部位)）密实度(%)备号总根数（根）随机抽检数量（根注最大值最小值平均值上坝路1244050907379[５]强度评定混凝土强度评定表(上坝公路)表4.1-5砼设计标号龄期组数平均值最大值最小值评定结果C20(喷)R28压623.227.421.3合格C15F200W4R28压722.124.020.0合格C15F200W4R28拉22.272.502.04合格M10(砂浆)R28压615.817.114.8合格4.2质量缺陷无质量缺陷。4.3单元评定左岸永久上坝公路单元工程共 19个单元，合格率为 100%，优良率为94.75%，按《水利水电工程施工质量评定规程》的规定，该工程质量评定为“优良” 。29左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告单元工程质量评定统计表表4.3-1工程名称工程项目单元数合格数优良数优良率开挖444100%支护444100%排水孔44375%上坝路混凝土衬砌111100%路基555100%浆砌石111100%合计/19191894.75%4.4评价上坝公路工程原材料检测、过程控制均按技术要求执行，质量满足设计标准值，总体质量优良，工程质量满足设计要求。质量事故处理情况本工程没有发生质量事故。安全管理、文明施工及环境保护6.1 施工安全管理认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作指导方针，牢固树立“任何事故都是可以避免的”安全理念，紧紧围绕安全管理目标，制定措施，落实责任，强化安全管理和日常监督的控制能力和执行力，以安全教育为先导， 提高作业人员安全意识，重视和实现安全生产。坚持严格要求，严格管理，严格监督的原则，狠抓安全责任制的落实，做到责任明确，责任到人。加强施工现场安全监督，采取定期巡查和不定期巡查，日巡查和周末大检查的方法，结合本标段混凝土浇筑的特点，制订了具有针对性的纠正预防方案，按照安全管理目标的要求，制定安全管理规章制度，重视和实现对施工人员的三级安全培训学习，规范安全文明考核和奖罚制度，促进安全文明施工深入开展。6.1.1 施工过程安全控制为保证施工过程安全，专职安全员对施工过程进行全过程、全方位控制。对整个过程按事前、事中、事后进行控制，紧紧把好作业活动准备状态的控制，对作业人员的资格、安全教育、安全技术交底进行监控，认真进行作业活动运行过程控制。对危险源（点）的监控情况，安全设施的搭设和拆除，以及使用管理、安全警示标志、施工机械、临时用电、个人劳30左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告动防护用品、安全物资、现场消防、环境保护、安全自检、分包队伍、特种设备进行了监督检查。6.1.2 安全保障措施⑴在项目实施前，项目部与各施工队签订安全责任书，将安全管理作为各级领导的第一责任，把安全管理的效果作为考核各级领导干部的业绩之一，使各级领导干部安全管理的意识提到一个全新的高度。使安全管理从上到下始终贯穿于工程施工的全过程。⑵建立班前五分钟安全交底制度，使安全意识每天都存在各个施工人员的头脑中。⑶安全监察人员随时对现场安全生产进行检查，对检查发现的安全隐患和存在的问题，立即与施工单位联系及时解决。⑷日常加强对个人安全防护用品使用的检查，使个人防护用品的发放、使用得当。⑸坚决纠正长期以来形成的一些不良的习惯性违章作法，杜绝由于个人的不安全行为导致的不安全事件发生。⑹火工材料和油料配置专用的运输车辆，严格遵守国家及积石峡水电站工程的有关规定。⑺高处作业制定专项安全保证措施，并由专职安全员现场旁站监督安全操作全过程。⑻制定了危险源点辨识和预防措施，避免了安全事故的发生。⑼安全管理部门对于施工过程中发现的安全隐患能及时下达指令进行整改，充分做到了防患于未然。6.1.3 安全检测开挖工作面地质描述，含围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散坍塌、剥落掉块现象、有无渗漏水等；初期支护状态包括喷层是否有裂缝、剥离和剪切破坏、钢支撑是否压屈，进行观察分析。方法：观察记录工作面的工程地质与水文地质情况，作地质素描，结合探孔情况对地质进行预测。观察开挖面附近初期支护状况和喷混凝土表面裂纹状况， 结合变形监测判断围岩、隧道的稳定性和初期支护的可靠性。监测仪器：测量仪器、地质罗盘仪等。31左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告6.2.文明施工6.2.1 文明施工管理基本要求为强化施工现场文明施工管理，项目部有一名主管安全文明施工工作的副经理负责前方安全文明施工，项目部所属各队（厂）行政正职为本单位安全文明生产第一责任人。项目部生产指挥办公室负责现场安全文明施工，项目部所属各施工单位、各外营单位及外用工队均须服从安全文明施工管理。6.2.2 文明施工检查与监督文明施工专职管理人员随时对现场文明施工进行检查，对检查存在的问题立即与施工单位联系解决。生产指挥办公室组织机关有关职能部门及各队（厂）主管领导参加，每月进行一次现场文明施工联合检查，对不合格项签发《安全文明施工整改通知单》 ，责任单位按要求进行整改。6.2.3 文明施工综合管理措施⑴施工现场的专职管理人员，如专职安全员、三级质检人员等，安全帽及服饰要求清楚醒目，标识清楚。⑵积极与业主、监理部门接洽，邀请其单位代表对文明施工要求进行详细交底，并接受其对文明施工的监督、管理。⑶对作业层进行文明施工交底，使其在施工中清楚文明施工要求。⑷施工作业区材料堆放整齐并按规定挂牌标识，工作面每日做到“工完、料净、场地清”，设备有序整齐停放。⑸施工作业区及库房、材料堆放场地的危险源部位做明显的警示标志。作业区及生活区建立充足的卫生设施，保证必要的卫生条件，做好生产、生活垃圾处理工作，并按照业主指定位置对生产、生活垃圾进行焚烧、掩埋。⑹做好工地规划，并安排好工序衔接、协调工作，使材料的堆放、交通的布置，施工面的整洁有序等各方面都满足文明施工的要求。⑺新入场设备，全部整修刷新，保持设备面貌如新；施工区内的管线布置横平竖直，美32左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告观、整齐。⑻职工住地及生活场所干净、整洁，生活住宿环境良好，生活区适当绿化；工区适当位置设立了必要的标语牌及工程示意图，简介牌等，便于树立员工自尊、自强、自信、自重的意识，并为各级各地领导、专家、同行等参观指导工作提供信息和方便。⑼定期对员工进行身体普查，在流行病传染季节，作好防疫工作，定期向员工发放保健药品，保证员工食品供应的安全。⑽加强工地党政工团综合作用，开展丰富多彩、健康向上的文化娱乐活动；积极做好宣传工作，使职工远离不健康生活场所。6.3环境保护项目部管理机构将环境保护同安全、质量、进度同等对待，施工前，由一名项目副经理分管，安全管理办公室负责日常管理工作，在实施过程中进行检查、改进、评估等，自觉接受当地环保部门及环境监理对施工活动的监督、指导和管理，积极改进施工中存在的环保问题，提高环保水平。6.4环境保护专项防治措施⑴废水处理施工排水和生活污水集中处理达标后直接排放。⑵粉尘防治对产生粉尘的钻孔施工机械采取防尘棚等防尘措施降低粉尘污染，对机械设备在施工道路上的粉尘采取洒水等防尘措施降低粉尘污染。⑶固体废弃物污染防治施工车辆运输废渣和建筑垃圾，采取了密封、覆盖措施，避免了泄露、遗撒，并运至指定地点处理，防止了固体废物对环境的污染。⑷弃料的利用和堆放措施废弃料按监理人指示进行了鉴定、运输和分类堆放。工程完工后除监理人认为有必要保留的设施外的其它临时施工设施均予以拆除，清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物。工程总体评价本工程各项施工均严格按照规范和设计要求进行， 对原材料和施工工序进行了严格检查，过程记录资料完整。本次质量巡视时段共完成 19个单元工程，其中优良 18个单元，优良率33左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告94.75％。施工大事记1）2009年8月20日第一批人员进点；2）2010年4月16日左岸上坝路边坡浆砌石工程施工；3）2010年4月20日当地牧民封堵进炸药库道路；4）2010年7月19日左岸上坝路排水沟施工全部结束；5）2010年8月16日凌晨两点，左岸上坝路冲沟上方高边坡支护施工时，左右发生局部塌方。34左岸永久上坝道路工程 质量巡视施工单位报告目录1工程概况................................................................................................................................................................11.1工程简介.....................................................................................................................................................11.2施工范围.....................................................................................................................................................11.3工程进度及投资情况.................................................................................................................................21.3.1开完工时间........................................................21.3.2投资完成情况......................................................22工程完成情况........................................................................................................................................................22.1工程形象.....................................................................................................................................................22.2合同工程量、本阶段完成量.....................................................................................................................23施工质量控制........................................................................................................................................................33.1施工依据.....................................................................................................................................................33.2组织机构及保证体系.................................................................................................................................33.2.1质量保证体系及质量管理组织机构.....................................33.2.2质量管理机构......................................................53.3施工方法及质量控制措施.........................................................................................................................63.3.1路基施工程序及方法................................................63.3.2级配砂砾路面的施工...............................................153.3.3浆砌石防护.......................................................173.3.4排水工程.........................................................203.3.5支护工程施工.....................................................223