KYN58A-12型中置柜使用说明书

概述KYN58-12~型高压开关柜的用途KYN58-12~型高压开关柜是长兴公司引进国外先进技术，自行设计的新概念开关柜，它以防护功能齐全，人机界面清晰明了等显著特点引导了21世纪新一代中置柜。适用于不同类型的变电站、发电厂、工矿企业及高层建筑等场所，特别适于频繁操作。产品特点1.2.1人机界面清晰明了面板上以不同颜色标注的7个位置十分明了，人们可以按面板上标注的操作示意图进行程序化操作。防护功能齐全，更安全，更可靠断路器室门与断路器可靠的联锁；断路器合闸状态与一次主触头可靠联锁。断路器在试验位置（一次主触头未接触），断路器可做分、合闸试验；断路器只有在分闸状态，才能推入柜内；断路器室门关上后，才能操作断路器；断路器在合闸位置，柜门不能打开。断路器在断开试验位置，带电显示器没有指示，电磁锁解锁（可选项）才能合接地开关，接地开关处于合闸位置，才能打开后门。接地开关在断开位置，才能操作断路器推进机构旋钮，才能将断路器推向工作位置。柜内一次触头座前有上下两扇活门，拉出断路器，活门自动关闭并强行闭锁，有效防止误碰导电部分。断路器门把手装有锁，钥匙和锁对应时才能开启。四点锁门结构解除了往常关门、开门操作繁琐的烦恼，无论何种状态，坚固可靠的门都能有效防止受内部故障电弧的冲击。不插上二次插头，断路器室门不能关闭，更不能将断路器移到工作位置；工作位置时，绝不可能拔二次插头。手车的推进与拉出的操作可以通过挂锁锁定。各柜可以实现电气联锁。上、下升降，宽度可调的工具小车，可以轻松将不同类型手车放到地面或工作平台检修，工具小车与开关柜内设有可靠闭锁，加强了手车的防跌落措施；工具手车未与柜体可靠接合，不能将手车推入柜内或将手车由柜内拉出。使用条件1.3.1环境温度上限+40℃，下限-251.3.2海拔高度不超过1000m；1.3.3相对湿度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%；1.3.4水蒸气压力：日平均值不大于，月平均值不大于；1.3.5周围空气不受腐蚀性气体或可燃气体、水蒸汽等明显污染；1.3.6无经常性的剧烈震动；1.3.7当实际使用条件与上述条件不同时，用户可与我公司协商。安装尺寸（见图1）开关柜安装基础开关柜底框开孔图图1ABCDEFKYN58-12155015501500600800800KYN58-2418001800175060090090026002600255080012001400图22产品结构总体结构KYN58-12~型开关柜由柜体和手车两大部分组成，整个柜体是由高强度耐腐蚀的覆铝锌板经多重折弯后用螺母栓接而成，并分隔成手车室、继电器仪表室、母线室和电缆室几部分，具有电缆进出线、架空进出线及左右联络的功能。手车按其用途区分为断路器手车、避雷器手车、电压互感器手车、隔离手车、熔断器手车和站用变手车等。典型方案本柜型是拼装而成，各部件可根据不同方案任意组装。以下是电缆进出断路器柜结构示意图（图3），架空进出线方案则需在此基础上增加背部单元。若一次方案变更，则在此基础上增减相应的部件。图3如何进入功能单元内部（见图3）1：从电缆沟访问后面的传动装置2：从柜后进入电缆室3：母线进口3+4：后面安装螺孔进口5：馈线柜中接地开关入口或PT室入口6：手车室进口7：低压隔室进口3安装柜体吊装3.1.1按照我们提供的或自行设计的基础图建造开关柜基础和电缆沟，基础平面度误差不大于3mm。3.1.2将电柜在基础上放置整齐平稳后，拆除起吊板，电柜之间用螺丝连接紧固。请注意，吊装时必须四角同时起吊，并且应将柜内手车摇到试验位置并对面板上的表计、继电器、转换开关等元器件做好防护措施，以避免不必要的损坏。拼装电柜时应采用本公司配制的轴间螺钉，并在两柜之间放上一根橡皮嵌条（见图4）。电柜以焊接或螺丝连接的方式与基础槽钢连接紧固。图4主回路和二次回路连接3.2.1进线电缆按电力规范压好接线鼻，加装电缆终端绝缘套件，以正确的相序连入进线柜接线柱。压好电缆夹使之稳固，接线柱不应受力。打开边柜侧板插入汇流母排，打开柜后母线室金属盖将母排连接好。按电力规范做好接地网并接入柜内接地母线铜排。3.2.4将各分支负荷根据需要接入出线柜，电缆头和进线电缆做相同处理。3.2.5按照我们提供的电气原理图连接好各柜之间的二次连线。3.2.6安装后台监控系统，连接后台系统与各柜微机保护装置间通讯线路。（如果微机保护单独组屏，还应接好保护装置与电柜之间的二次线路）完工检查3.3.1对电柜进行检查，确定柜内元器件没有损坏。3.3.2检查一次及二次连接是否紧固。3.3.3检查电柜各功能标识及警示标识是否完整。3.3.4整理各项操作工具，检查转运小车操作是否灵活可靠。3.3.5清除安装时遗留的工具、螺丝、线头等杂物并做好清洁。3.3.6确认负载已完全准备好。3.3.7在供电部门对电柜做好试验和调整，确认合格可以送电之后，可进行通电操作。4操作程序手车位置说明4.1.1试验位置：断路器处于分闸状态，手车与电柜一次断开，二次回路保持连接，手车与柜体锁定。4.1.2工作位置：断路器处于合闸状态，手车与电柜一、二次连接，前门无法打开，手车与柜体锁定。4.1.3抽出位置：断路器处于分闸状态，手车与电柜一、二次断开，前门无法关闭，手车与柜体未锁定。基本操作4.2.1如何阅读面板图形符号手车操作盘面图5接地开关操作盘面图6转运小车图7图8拉出手车的操作初始状态：手车在试验/抽出位置。（说明：如手车处于抽出位置，则省略下面步骤中的第二项）拉出门锁手柄向左转，打开门进入可移动部分。按红色按钮，拔下二次辅助插头。将转运小车推到柜前，调整好高度，移到柜前，使转运小车上“锁钉D”对准功能单元为此而设计的孔（见图9）。图9将转运小车上“联锁操作机构手柄B”向前推进并向右旋转，使小车通过“锁钉D”与柜体锁定，踩下转运小车万向轮上的“制动装置F”。（参照图7）设置手车操作盘面上“手车操作位置选择器2”到位置，然后拉出手车，将它拉到紧靠转运小车，设置“手车操作位置选择器2”向左转动“联锁操作机构手柄B”，使转运小车与电柜解除锁定，解除万向轮上的“制动装置F”的刹车制动。（参照图7）移开转运小车，此时可转动“手柄A”使可移开部件下降。（参照图7）4.2.3将手车推入柜内的操作初始状态：手车室的门是开的，手车不在转运小车上。移动转运小车到手车前，调整高度直到两者紧靠在一起，设置“手车操作位置选择器2”到位置，使手车与转运小车锁定。（参照图5）移动转运小车到柜前，转动“手柄A”调整好高度，将转运小车上“联锁操作机构手柄B”向前推进并向右旋转，使小车通过“锁钉D”与柜体锁定，踩下转运小车万向轮上的“制动装置F”。（参照图7）设置手车操作盘面上“手车操作位置选择器2”到位置，然后拉出手车，将它推入柜内，设置“手车操作位置选择器2”到位置，此时手车与柜体锁定。（参照图5）向左转动“联锁操作机构手柄B”，使转运小车与柜体解除锁定，解除万向轮上的“制动装置F”的刹车制动。（参照图7）移开转运小车。4.2.4手车从试验位置到工作位置的操作（参照图5）初始位置：手车在试验位置，手车室门未关，二次插件未插。如果是断路器手车，断路器处于分闸状态。按下二次插件联锁红按钮，插好插头，拉出门锁手柄向右转，关好手车室柜门。按住按钮1，同时转动选择器2到位置，盖上按钮1的保护遮板。从存放孔C中取出操作杆，插入操作孔3。顺时针旋转使手车向里推进，直到位置指示器A的状态由转到位置。将选择器2转动到位置。将操作杆放入孔C，此时手车已处于工作位置，一、二次触头均接通，手车与柜体锁定，手车室柜门无法开启，可以进行送电操作。4.2.5手车从工作位置拉到试验位置的操作（参照图5）初始位置：手车在工作位置，手车室柜门关好，二次插件插好。如果是断路器手车，断路器处于分闸状态。放下按钮1的保护遮板，按住按钮1，同时转动选择器2到位置，盖上按钮1的保护遮板。从存放孔C中取出操作杆，插入操作孔3。逆时针旋转使手车外移动，直到位置指示器A的状态由转到位置。将选择器2转动到位置。将操作杆放入孔C。此时手车处于试验位置，一次触头断开，二次接通，可对二次电路进行调试。拉出门锁手柄向左转打开手车室柜门，按下二次插件联锁红按钮，拔下插头，此时一、二次触头均断开，手车处于抽出位置，可以将手车拉出柜外。断路器合闸操作遥控操作：将仪表板上“遥控/手动”转换开关转动到“遥控”位置，通过计算机后台使断路器合闸；就地操作：将仪表板上“遥控/手动”转换开关转动到“手动”位置，顺时针转动“分/合”转换开关使断路器合闸。4.2.7断路器分闸操作遥控操作：将仪表板上“遥控/手动”转换开关转动到“遥控”位置，通过计算机后台使断路器分闸；就地操作：将仪表板上“遥控/手动”转换开关转动到“手动”位置，逆时针转动“分/合”转换开关使断路器分闸。4.2.8如何合上接地开关（参照图6）初始状态：手车处于试验位置或抽出位置，核实断路器已断开。拉出选择器4转动到位置。取出作杆插入孔5，顺时针转动使接地开关合闸。当到听到一个明显的声音并观察到指示器L切换到状态时，接地开关合闸成功。拉出手柄4，转动到位置。接地开关处于合闸位置，可以打开电缆室柜门检修。4.2.9如何分开接地开关（参照图6）初始状态：接地开关处于合闸位置，电缆室柜门应先关好。拉出手柄4，转动到位置。取出作杆插入孔5，逆时针转动使接地开关分闸。当到听到一个明显的声音并观察到指示器L切换到状态时，接地开关分闸成功。拉出手柄4，转动到位置。接地开关处于分闸位置，电缆室柜门不能打开。送电操作以下是双电源系统标准方案（包括进线柜、PT柜、隔离柜、联络柜、所用变柜及出线柜）的全面送电程序，如果用户实际一次系统方案与本方案不符，请对本操作程序进行相应修改。不需送电的设备，请跳过相应的操作步骤。初始状态：各柜手车室、电缆室柜门开启，地刀处于合闸位置，手车在柜内处于抽出位置，断路器储能开关处于闭合（自动储能）位置。如果手车不在柜内，则在操作每台电柜前均应用转运小车将它推入柜内，具体操作方法请参照4.2.3。停电检修操作（系统设定同送电操作）初始状态：系统已送电。不需停电或未送电的设备跳过下表中相应的操作步骤。5操作过程中的状态辨别手车在柜内推进或摇出时的状态识别手车从试验位推进时，将手柄压入推进孔后顺时针摇动，当感觉到手柄明显受阻并观察到手车操作板面上位置指示已转换为时，同时仪表室面板上工作位置指示灯红灯亮，表明断路器已处于工作位置。反之，断路器从工作位摇出时，将手柄压入推进孔后逆时针摇动，当感觉到手柄明显受阻并观察到手车操作板面上位置指示已转换为时，同时仪表室面板上试验位置指示灯绿灯亮，表明断路器已处于试验位置。断路器分合闸状态的识别断路器处于合闸状态时，仪表室面板上合闸指示灯红亮，同时可从手车室观察窗看到断路器状态指示牌处于“|”位置。断路器处于分闸状态时，仪表室面板上分闸指示灯绿亮，同时可从手车室观察窗看到断路器状态指示牌处于“О”位置。在发生故障使断路器分闸后，可根据仪表室面板上继电保护装置的状态或通过后台监控系统判断故障原因并据此进行分析。6使用时应注意的事项非专业人员请勿操作。配电室内进出线电缆孔、建筑施工时留下的孔必须封堵，以防止小动物钻入引起故障。本产品的联锁功能是机械联锁为主，电气联锁为辅，可以达到“五防”闭锁的要求。但操作人员仍必须严格按照电力部门的有关规程和本说明的要求操作，不得随意操作，更不能在操作受阻时不加分析强行操作。否则容易造成设备损坏，甚至引起事故！送电操作时应先将PT及计量手车推进到工作位，再将进线手车推进到工作位置，此时再合进线断路器。停电时则应先分进线断路器，摇出进线断路器后再摇出PT和计量手车。送电操作时，在隔离柜手车已摇到工作位置后，才能合联络柜断路器；停电操作时则相反，在断开联络柜断路器后方可将隔离柜手车摇到试验位置。只有在进线柜上级电源切除后方可开启后门。确定相应进线柜断开后，方可开启隔离柜、联络柜后门检修。手车抽出后，柜内静触头联锁档板自动将触头封闭，严禁强行开启。在使用的过程中如出现故障一定要仔细分析原因，绝不能盲目强行送电。维护与保养柜体的检修与保养应每年进行一次，检修按“停电检修操作”进行。检查仪表室紧固件，连接件是否松动，各二次接线头有无松动和跳火现象。导电零件以及其它零件有无生锈，腐蚀的痕迹，还要观察绝缘表面有无碳化的爬电的现象，必要时采取相应的措施进行处理。检查一