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文档简介
一级建造师之一建港口与航道工程实务题库检测B卷带答案
单选题(共50题)1、在港口与航道工程中,常应用电化学防护与涂层防护联合进行,在平均潮位以下,在有效保护年限内其保护效率可达()。A.70%~80%B.80%~85%C.85%~95%D.90%以上【答案】C2、混凝土插入式振动器的振捣顺序宜(),移动问距不应大于振动器有效半径的1.5倍。A.从近模板处开始,先外后内B.从浇筑中心处开始,先内后外C.从底部开始,先下后上D.从一端向另一端【答案】A3、编制疏浚工程概算、预算工程费时,其企业管理费的计费基数是()。A.直接工程费B.现场管理费C.定额直接费D.其他直接费【答案】A4、碳素结构钢在环境温度低于()时,不应进行冷矫正和冷弯曲。A.-10℃B.-12℃C.-16℃D.-18℃【答案】C5、锤击沉桩控制,桩尖在砂性土层或风化岩层时,以()为主。A.贯入度控制B.标高控制C.变形控制D.应力控制【答案】A6、耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是()。A.主动挖掘型耙头B.挖掘型耙头C.吸人型耙头D.冲刷型耙头【答案】A7、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C8、项目部应向()提出开工申请报告。A.业主B.监理工程师C.企业法人代表D.当地的工程质量监督站【答案】B9、《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作()时,港口建设项目可以开工。A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中【答案】A10、南海距岸180海里海域属于()。A.无限航区B.近海航区C.沿海航区D.遮蔽航区【答案】A11、风向,即风之来向,一般用()方位来表示。A.4B.8C.12D.16【答案】D12、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是()。A.县以上安全监督部门B.公路水运施工企业C.水运建设单位D.安全监理工程师【答案】B13、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费的()计算。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D14、沉桩时,发现桩、锤、桩架有异常,应()。A.立即停锤B.立即向监理报告C.密切注意观察D.立即向业主报告【答案】A15、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用()A.100kg左右的块石B.模袋混凝土C.混凝土人工块体D.钢制石笼【答案】C16、编制水上工程施工组织设计的同时,必须制定工程船舶施工(),并报上级主管部门审核批准。A.防风防台方案B.安全技术措施C.防护性措施D.防风抗浪方案【答案】B17、强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度,宜为基底下设计处理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。A.3B.2C.1D.5【答案】A18、按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A19、在板桩码头中应用土工织物的作用是()。A.提高板桩垂直度B.提高板桩码头稳定性C.降低水头差压力D.降低墙后水头压力【答案】C20、重力式码头后方抛填棱体的作用是()。A.防止回填土的流失B.对地基压载加固C.降低墙后主动土压力D.防止地基沉降【答案】C21、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度()。A.平均值不应低手设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%【答案】A22、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是()。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前,应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进,并不得有丝扣外露,才可对拉杆进行回填【答案】D23、铺设土工织物时,应留有(),以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。A.褶皱B.搭接C.错缝D.缝隙【答案】A24、板桩沉桩应以()为控制标准。A.变形B.贯入度C.桩底设计标高D.桩尖设计标高【答案】D25、对于工程延误的索赔,一般的费用索赔不包括()。A.人工费B.利息C.总部管理费D.利润【答案】D26、感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。A.没有水位升降,仅有指向上游的涨潮流B.既有水位升降,也有指向上游的涨潮流C.没有水位升降,没有指向上游的涨潮流D.仅有水位升降,没有指向上游的涨潮流【答案】D27、起重吊装作业时,当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的()及以上时,应进行试吊。A.70%B.80%C.90%D.95%【答案】C28、世界气象组织规定,中心最大风力为()级的风暴称为强热带风暴。A.6~8B.8~9C.10~11D.≥12【答案】C29、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon,持荷2min后,卸荷至预应力的张拉控制应力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】B30、在疏浚挖泥作业中,()不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C31、高桩码头在斜坡上打桩时,为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动,应采取()的方法。A.严格按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩并削坡C.恰当偏离桩位按顺序沉桩D.恰当偏离桩位,削坡并分区跳打【答案】D32、孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值,用于确定()的分类和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D33、每年台风季节到来前,()要编制防台预案。A.有船单位和项目经理部B.建设单位C.监理单位D.质检机构【答案】A34、船闸工程引航道模袋混凝土护面应()。A.自下而上平行坡向铺设B.自下而上垂直坡向铺设C.自上而下平行坡向铺设D.自上而下垂直坡向铺设【答案】D35、斜坡堤护面有多种结构形式,处于波浪较大区域的斜坡堤,应采用()护面。A.砌石B.块石C.人工块体D.模袋混凝土【答案】C36、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。A.水深B.疏浚土质C.水流D.风浪【答案】B37、某航道整治工程建设护岸丁坝,L为200m,上游在2km处,下游在6km处,上下游间需建设()座丁坝。A.4B.8C.15D.30【答案】C38、工程量清单计价由()编制。A.投标人B.招标人C.水运工程定额站D.质量监督部门【答案】B39、采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的()A.0.7B.0.75C.0.8D.0.85【答案】C40、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时,应采取同时加入的材料有()。A.水和引气剂B.水和减水剂C.水和缓凝剂D.水和水泥【答案】D41、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是()。A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书【答案】C42、在港口与航道工程中,索赔的性质属于()行为。A.经济补偿B.经济处罚C.合同变更D.工期补偿【答案】A43、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。A.95%B.99%C.98%D.90%【答案】C44、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,当板块为连续设置时,称为()。A.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇墙板D.锚碇墙【答案】D45、交通运输主管部门应当制定()工程质量监督检查计划。A.季度B.年度C.月度D.半年度【答案】B46、耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是()。A.尖齿B.扁齿C.方齿D.凿齿【答案】B47、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】A48、有抗冻要求的港航工程混凝土,细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大A.1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%【答案】B49、建设项目和单项工程的质量合格标准包括()。A.所含单位工程的合格率达到95%以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格【答案】C50、耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于()倍船长。A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B多选题(共20题)1、板桩码头建筑物沉桩施工,可采用()方法。A.插打沉桩B.一次沉桩C.复打沉桩D.冲击沉桩E.多次往复沉桩【答案】B2、港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有()。A.产品形态指标B.物理力学性能指标C.景观性能指标D.水力学性能指标E.耐久性指标【答案】ABD3、港口工程地质勘察中,十字板剪切试验成果可用于()等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化趋势E.测定地基土的灵敏度【答案】ABC4、下列性能指标中,()属于土工织物的力学性能指标。A.断裂抗拉强度B.断裂伸长率C.撕裂强度D.耐热性E.耐磨性【答案】ABC5、通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括()。A.设置、拆除水上水下设施B.架设桥梁、索道,构筑水下管道C.救助遇难船舶,或紧急清除水面污染物、水下污染源D.渔船捕捞作业E.大面积清除水面垃圾【答案】ABC6、混凝土的施工可操作性是一项综合性能,其中包括了混凝土的()。A.流动性B.可塑性C.黏聚性D.抗冻性E.保水性【答案】ABC7、预制构件装驳后应采取()等措施,防止因风浪影响,造成构件倾倒或坠落。A.加撑B.加蓬盖C.加焊D.防海水侵蚀E.系绑【答案】AC8、关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()。A.具有排水条件的地方B.有利于加长泥浆流程的位置C.不宜设在吹填区的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜远离排泥管线出口的地方【答案】ABD9、港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有()。A.产品形态指标B.力学性能指标C.景观性能指标D.水力学性能指标E.耐久性指标【答案】ABD10、水下深层水泥搅拌法(简称CDM工法)加固软土地基具有()、无公害等优点,已在我国数项大型码头工程中得到应用。A.费用低B.不需专用设备C.快速D.不需专用船舶E.高强【答案】C11、对弯道浅滩的整治应采取,()等措施。A.束窄河床B.稳定和加高边滩C.修整岸线D.减少曲率E.裁弯取直【答案】CD12、潮汐对海上转孔灌注桩施工中的()过程有很大影响。A.成孔工艺B.混凝土配制C.混凝土灌注D.护筒的搭设E.平台的搭建【答案】ACD13、斜坡堤土工织物施工时,相邻两块土工织物应搭接吻合,搭接长度()。A.水下不小于500mmB.水下不小于1000mmC.水下不小于1500mmD.陆上不小于500mmE.陆上不小于1000mm【答案】BD14、沿海港口建设工程项目总概算应由()组成。A.工程费用B.工程建设其他费用C.预留费用D.利息E.专项概算【答案】ABC15、重力式码头沉箱采用浮运拖带法时,拖带前应进行以下项目的验算:()。A.总体强度B.吃水C.局部承载力D.压载E.浮运稳定【答案】BD16、斜坡堤水上抛石应考虑()等自然条件对块石产生的漂流影响,确定抛石船的驻A.风力B.风速C.水深D.水流E.波浪【答案】CD17、港口工程地质勘查成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯入试验击数E.静力触探试验资料【答案】AB18、水工建筑物施工,在施工前及施工中应按要求测设一定数量的(),并应定期检测。A.永久观测点B.水位观测点C.沉降观测点D.位移观测点E.地下水观测点【答案】ACD19、潜水员水下安装的作业安全规定有()。A.构件基本就位和稳定后,潜水员方可靠近待安装构件B.潜水员不得站在两构件间操作,供气管也不得置于构件缝中C.流速较大时,潜水员应在顺流方向操作D.构件安装应使用专用工具调整构件的安装位置E.潜水员不得将身体的任何部位置于两构件之间【答案】ABD20、保证混凝土的抗冻性的措施包括()。A.掺加引气剂B.保证有足够的含气量C.降低混凝土的水胶比D.提高混凝土的早期强度E.提高混凝土的工作性能【答案】ABC大题(共10题)一、某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面,施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数k=1.3,混凝土的水胶比为0.6,拌合水用量180kg/m3混凝土入模温度38°C,测温系统显示混凝土内部最高温度82°C,表面温度52°C,混凝土养护7d,发现有裂缝数条。问题:(1)施工组织设计报送程序妥否?为什么?(2)扭王字块的安放状态正确否?应当怎样安放才是正确的。(3)每立方米胸墙混凝土粉煤灰的掺人量为多少?(4)分析裂缝产生的原因,应采取什么防裂措施?(5)单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】(1)不妥。施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定,由企业法人代表签发批准后再报监理和业主。(2)不正确,扭王字块应定点随机安装,块体在斜坡上可斜向安放,使块体的一半杆件与垫层接触,相邻块体摆放不宜相同,目的是保证块体的消波效果和块体的自身稳定。(3)混凝土胶凝材料用量为180/0.6=300kg/m3。根据题意有:设原混凝土的水泥用量为A300=A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287胸墙混凝土中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56kg/m3(4)产生裂缝的主要原因是:1)混凝土人模温度过高,混凝土内外温差过大,超过了25°C。2)混凝土养护时间不足。应采取的措施有:1)降低混凝土的人模温度。①利用早晚温度较低时浇筑混凝土;②骨料堆场搭设遮阳棚,防止暴晒;③水泥要使其温度降至自然温度再用;二、某承包单位通过招投标,承接了某航道整治工程,该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位、分部、分项工程的划分。问题:对该工程进行单位、分部、分项工程划分。【答案】(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程。(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、顼面、护坡等分部工程。护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等分部工程。(3)基础分部工程划分为基槽开挖、抛石挤淤、±真砂挤淤、现浇混凝土基础、砂石垫层、土工织物垫层、换砂基础、浆砌石基础、水下抛石基础、水下抛石基础垫层等分项工程。护底分部工程划分为散抛石压载软体排护底、系结压载软体排护底、散抛物护底、基槽开挖、土工织物垫层、砂石垫层等分项工程。坝体分部工程划分为混凝土预制构件制作、混凝土预制构件安装、充填袋坝体、块石抛筑坝体、石笼抛筑坝体等分项工程。坝面分部工程划分为土工织物垫层、抛石面层、铺石面层、砌石面层、混凝土预制块体制作、混凝土预制块体安装、预制混凝土铺砌块制作、预制混凝土铺砌块铺挪、现浇混凝土面层、模袋混凝土面层等分项工程。护坡分部工程划分为岸坡开挖、土石为回填、削坡及整平、基槽开挖、砂石垫层、土工织物垫层、砂石倒滤层、土工织物倒滤层、盲沟、明沟、抛石面层、铺石面层、砌石面层、模袋混凝土面层、现浇混凝土面层、预制混凝土铺砌块制作、预制混凝土铺砌块铺砌、砌石拱圈、砌石齿墙等分项工程。护脚分部工程划分为水下抛充填袋护脚、水下抛石护脚、水下抛石笼护脚、抛石面层等分项工程。三、某一世行贷款的工程项目,施工阶段执行FIDIC合同条款。工程计量与支付采用承包人投标书中单价或合价构成的有效合同价(不含预备费)一次性包干完成的形式结算。本项目合同价为2000万元,预备费160万元,动员预付款为10%,原付款证书的最少金额为合同价的3%,保留金为合同价的5%。问题:(1)业主向承建商支付动员预付款应满足的条件是什么?(2)动员预付款在何时开始扣回?采用何种方法扣回?如果某一中期支付证书的金额大于或等于合同约定的中期付款证书最低金额,而小于动员预付款的计划回扣金额,请问如何处理?(3)确定本项目计量与支付基本程序(可不考虑计日工和工程变更情况)。下面提供了9项工作内容,请按项目计量与支付程序排列正确的程序次序。1)已完工程量达到规定的质量标准;2)监理方专业工程师现场计量核验并填报工程计量核验单;3)将以上4表报总监理工程师审核,审核批准;4)专业监理工程师对支付申请及清单进行核准报总监理工程师;5)由业主向承建商支付工程款;6)承建商填报工程计量申请表和T程计量主要指标等;7)监理方专业工程师填报计量支付证书;【答案】(1)签订合同协议,承包商提交履约保证金和提交接受动员预付款的银行保证书;监理工程师提交一份由总监签署的“动员预付款支付证书”给业主。(2)动员预付款在累计完成金额达到合同总价的20%之后开始起扣,并应在合同规定的完工期前3个月全部扣完,期间按月等额分摊扣款金额;题中所述其差额部分转入下一期付款中作为一笔债务偿还。(3)本项项目计量与支付基本程序次序为:1)、6)、2)、7)、3)、8)、4)、9)、5)。(4)承建商在上月的付款中获得材料费的75%;该批材料款应在本期付款金额中扣回。(5)从第一个月:合同价5%。保留金的退还应满足的条件为:1)在签发全部T.程移交证书时,由监理方出具,把一半保留金支付给承包人。2)缺陷责任期(指保修期)满后,另一半保留金由监理方出具支付给承包人。四、背景资料4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5kn,重载航速8kn,轻载航速10kn,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2台泥泵,10000m3/h,生产效率55%,工期1.5年,三班作业,时间利用率75%,合同疏浚量1508万m3,设计断面工程量1224万m3,综合单价18元/m3。问题:说明采用耙吸式挖泥船的合理性。【答案】耙吸式挖泥船船只大,抗风浪能力强适合海上挖泥;单船作业,辅助设备少,又是在行进中挖泥,对周围航行的船舶影响小,能保证航道正常通航;装载量大,调动灵活,适合远距离抛泥。五、在厦门港施工的某工地项目经理部跟踪到西北太平洋面上有一热带气旋在活动,并且得悉该工地于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上。问题:(1)为了赶工期,该工地项目经理考虑热带气旋不一定经过厦门港,命令施工船舶抓紧时间施工,请问项目经理这样做对吗?为什么?(2)请问该工地正处于什么情况中?假如你是该工地项目经理,你应有什么动作?(3)此时该工地正好有一施工船舶准备拆检主机,假如你是该工地项目经理,你应该怎样做?【答案】(1)不对,因为该丁地正处于台风威胁中,应准备船舶的防台部署。(2)该工地正处于台风威胁中。假如我是该工地项目经理,我应跟踪记录、标绘、分析台风动向;召开防台会议,部署防台工作;指定防台值班拖轮;向所辖船舶通报台风最新信息。(3)假如我是该工地项目经理,我应阻止该船拆检主机,命令做好防台准备。六、背景资料某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m,大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮高2.12m,沉箱稳定吃水15.0m,拖运富裕水深取0.5m。问题:计算沉箱出运所需的最小水深。【答案】沉箱出运所需的最小水深为:15+0.5=15.5m。七、背景资料高桩码头,PHC桩桩长67m,亚粘土问题简述打桩裂损控制。【答案】裂损控制就是要采取措施控制打桩应力,消除产生超允许拉应力的条件。在沉桩以前,要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。在沉桩过程中,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料,要随时查看沉桩情况,如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上,贯人度是否有异常变化,桩顶碎裂情况等等。桩下沉结束后,要检查桩身完好情况。八、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。问题港口与航道工程混凝土乘低潮位浇筑应具备什么条件?【答案】(1)混凝土浇注速度高于潮水上涨速度;(2)保持混凝土在水位以上浇注;(3)初凝以前不受水淹。九、某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》,并发布了航行通告,工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题:(1)没有制定《防护性安全技术措施》,要求限期制定提交;(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒,要求严禁在船期间饮酒;(3)生活区走道内,船员穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸药库未建立爆破用品进出台账,要求立即建立,认真填写;(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志
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