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一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(二)附答案

单选题(共50题)1、陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求,严禁上下层同时()作业、弃渣堆集过高。A.垂直B.水平C.交差D.分步【答案】A2、()一般由上部结构、墙身构件、抛石基床组成。A.斜坡堤B.直立堤C.护岸D.鱼嘴【答案】B3、港口与航道工程中,永久性建筑物的结构使用年限为()年。A.40B.50C.60D.70【答案】B4、高桩码头沉桩双控是指()。A.贯入度和裂损B.平面和标高C.贯入度和标高D.平面和高程【答案】C5、(),有船单位和项目经理部要编制防台预案。A.每年进入台风季节后B.每年台风季节到来前C.每年年初D.任何时候【答案】B6、水工建筑物的内部垂直位移观测法中,不属于内部垂直位移观测法的是()。A.电磁式沉降仪观测法B.液体静力沉降仪观测法C.水管式沉降仪观测法D.干簧管式沉降仪观测法【答案】B7、淡水环境河港工程中,下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A.水上区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】B8、不属于高桩码头沉桩控制的是()。A.偏位控制B.承载力控制C.桩的裂损控制D.沉桩噪声控制【答案】D9、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B10、初步设计时,经济技术指标不包括()。A.标底B.工程总投资C.财务内部收益率D.投资回收期【答案】A11、港口工程质量检验中,防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程;工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程,可按()划分为一个单位工程。A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右【答案】C12、调整工程量清单项目的综合单价的前提,是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达()时可调整。A.单项超10%且总价超2%B.单项超10%且总价超3%C.单项超20%且总价超2%D.单项超20%且总价超3%【答案】C13、对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。A.先精安一块,以它为依托,再安其他方块B.先粗安一块,以它为依托,再安其他方块C.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装D.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,调整第一块后再逐块安装【答案】D14、港口与航道工程项目技术管理的基本任务中,不包括()。A.确保项目技术方案科学B.工艺与工序合理C.直接、及时向业主报送施工组织设计D.技术管理流程受控、技术资料规范【答案】C15、中心风力12级以上的风被称为()。A.台风B.热带风暴C.强热带风暴D.热带低压【答案】A16、港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人【答案】A17、重力式码头墙后回填时,为防止淤泥对码头的影响,其回填方向应()方向填筑。A.由岸往墙后B.由墙后往岸C.由一端向另一端D.由一角向另一角【答案】B18、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A19、为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率,可采取()的措施。A.控制对地航速在1~2节B.适当调高波浪补偿器压力C.选用IHC耙头D.在耙头上加高压冲水【答案】D20、《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C21、排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后,至少应露出砂垫层顶面()cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满,以确保其与垫层有可靠的连通,同时避免抽真空时漏斗处下陷。A.10B.20C.30D.50【答案】D22、采用爆夯法密实基床时,其夯沉量一般控制在抛石厚度的()。A.0~10%B.10%~20%C.20%~30%D.10%~30%【答案】B23、工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目()根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】B24、港口与航道工程中,单位工程概、预算费用是由()五部分组成。A.定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费B.定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用C.直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费D.直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用【答案】D25、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。A.3个B.4个C.5个D.6个【答案】A26、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨细矿渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌合水168kg/m3,该高性能混凝土的水胶比为()。A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】B27、工程概算是初步设计文件的重要组成部分,应由项目()根据工程的构成和工程造价管理的有关规定及计价标准编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】B28、采用整治与疏浚相结合的方法,扩大滩口过水断面,调整滩口河床形态的整治方法适用于()。A.卵石急滩B.溪口急滩C.崩岩急滩D.滑坡急滩【答案】A29、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累积频率统计资料,其设计低水位也可采用历时累积频率()的潮位。A.95%B.99%C.98%D.90%【答案】C30、某吹填工程,在厚为10~15m的淤泥层海滩上吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚度A.堆载预压法B.真空预压法C.强夯法D.深层水泥搅拌法【答案】C31、对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务,均应指定()担任总船长。A.被拖船船长B.主拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】B32、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是()。A.事后差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分【答案】A33、塑限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。A.流动状态变成半固体状态B.可塑状态转为半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态【答案】B34、采用RTK平面控制测量时,基准站应架设在()上,且基准站周边环境应满足相应的要求,有条件时应架高。A.测量点B.控制点C.位移点D.沉降点【答案】B35、重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,排水口宜()。A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】A36、热带风暴:中心风力达()级的风。A.6~7B.5~6C.10~11D.8~9【答案】D37、港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是()。A.宜选择河势湍急的汊道为主航道B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定【答案】D38、高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法B.采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实C.采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥【答案】A39、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、()三大部分。A.GPS接收机B.计算机C.打印机D.用户设备【答案】D40、港口与海岸工程专业承包二级企业可承担单项工程合同额不超过企业注册资本金()倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B41、某海水环境港口与航道工程,最冷月月平均气温为-5℃,钢筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D42、堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A.倒滤层B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】B43、张拉预应力混凝土结构时,预应力筋应以()进行控制。A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控【答案】D44、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是()。A.特别重大质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.一般质量事故【答案】B45、斜坡堤砂垫层用砂宜采用()。A.中细砂B.中粗砂C.细砂D.砾砂【答案】B46、有抗冻性要求的混凝土必须掺入(),使其具有要求的含气量。A.抗冻剂B.引气剂C.早强剂D.减水剂【答案】B47、在海水环境中,引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A.氯盐B.溶蚀C.冻融D.碳化【答案】A48、主管发布海上航行通告的机构是()。A.所在地方主管交通的安技部门B.海事局C.国家海上安全局D.地方交通厅、局【答案】B49、砂枕坝体的砂枕厚度应控制在()之间。A.400~700mmB.400~800mmC.500~700mmD.500~800mm【答案】A50、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1%~2%【答案】A多选题(共20题)1、潮汐可分为()。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮【答案】ABC2、港口与航道工程常用的水泥品种有()。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥【答案】ABD3、码头接岸结构及岸坡在施工期和使用期整体稳定性验算应符合下列规定:施工期应验算()等各种情况下的岸坡稳定性。A.挖泥B.回填土C.抛填块石D.混凝土浇筑E.吹填【答案】ABC4、港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究、精心勘察,密切结合工程实际,提出()的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。A.反映客观实际B.满足工程需要C.高精度D.能满足设计、施工各阶段要求E.满足工程经济指标要求【答案】AB5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第四十条规定施工单位应当建立健全安全生产技术分级交底制度,明确安全技术分级交底的()。A.方法B.确认手续C.人员D.内容E.原则【答案】ABD6、板桩码头建筑物沉桩施工,可采用()方法。A.插打沉桩B.一次沉桩C.复打沉桩D.冲击沉桩E.多次往复沉桩【答案】B7、重力式码头胸墙混凝土在施工缝处浇筑时,应清除已硬化混凝土表面上的()。A.水泥薄膜B.面层气泡C.面层水泥砂浆D.松动石子E.软弱混凝土层【答案】AD8、体积较大的方块通常掺入块石以()。A.节约水泥B.降低混凝土的温度C.提高混凝土强度D.提高混凝土耐久性E.提高混凝土耐磨性【答案】AB9、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有()。A.含水量W(%)B.孔隙比eC.塑性指数IPD.液性指数ILE.孔隙率n(%)【答案】BCD10、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块,它的断面形状主要有()。A.平板形B.双向梯形C.T形D.H形E.三角形【答案】ABC11、《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第五十三条规定违反本规定,船舶排放或者处置污染物处2万元以上10万元以下的罚款,下列适用此条款的行为有()。A.超过标准向海域排放污染物的B.未按照规定在船上留存船舶污染物排放记录的C.未按照规定在船上留存船舶污染物处置记录的D.船舶污染物处置记录与船舶运行过程中产生的污染物数量不符合的E.未按照规定在船上留存船舶污染物排放样品的【答案】ABCD12、下列内河工程涉及的水位中,属于内河统计特征水位的有()。A.平均水位B.最高水位C.施工水位D.正常水位E.设计低水位【答案】ABD13、斜坡堤结构的主要优点有()。A.结构简单B.结构整体性好C.对地基适应性强D.破坏后易于修复E.造价较低【答案】ACD14、能改善混凝土耐久性的外加剂有()。A.引气剂B.缓凝剂C.阻锈剂D.膨胀剂E.防冻剂【答案】AC15、分汊河道内的急弯险滩的整治可采取()等方法。A.挖除部分凸岸边滩B.在汊道进口处建洲头顺坝C.废弃老槽、另辟新槽D.在汊道出口处建洲尾顺坝E.在汊道进口处开挖洲头突出的浅嘴【答案】BCD16、港口工程地质勘察中,十字板剪切试验成果可用于()等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化趋势E.测定地基土的灵敏度【答案】ABC17、钢结构防腐措施主要有()。A.外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层B.采用电化学的阴极保护C.选用耐腐蚀的钢材品种D.对钢结构施加电压E.及时清理钢结构腐蚀层【答案】ABC18、平原河流丁坝宜用()。A.正交丁坝B.对口丁坝C.上挑丁坝D.平交丁坝E.短丁坝【答案】AC19、斜坡堤护面块体扭王字块的安放,可采用以下方法:()。A.坐标安放法B.定点随机安放法C.不规则安放法D.规则安放法E.极坐标安放法【答案】BD20、对于深水不规则波,波浪特征值换算正确的有()。A.H1/100≈H0.4%B.H1/100=H1%C.H1/10≈H4%D.H1/10=H10%E.H1/3≈H13%【答案】AC大题(共10题)一、某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头。问题:(1)重力式码头主要由哪几部分组成?(2)重力式码头施工顺序如何?(3)对用于基床抛石的石料质量有什么要求?【答案】(1)重力式码头主要由以下几部分组成:墙身、基础、墙后回填和码头设备。(2)重力式码头施工顺序如下:基础开挖、抛石、夯实、整平、墙身制安、上部结构和附属设施安装等。(3)对用于基床抛石的石料质量应符合下列要求:基床块石宜用10~100kg的块石,对不大于lm的薄基床宜采用较小的块石。石料的质量应符合下列要求;1)未风化、不成片状,无严重裂纹。2)饱水抗压强度:对夯实基床不低于50MPa,对不夯实基床不低于30MPa。二、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:涉及工程的各施工单位主体间存在着怎样的索赔关系?【答案】各主体单位间的索赔关系有:码头主体施工单位向业主索赔;业主向供桩单位索赔;设备安装单位向码头主体施工单位索赔。三、背景资料某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。问题项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?【答案】接到任务后立即行动;在开始作业24h内向海事部门(港监)提出口头(作业)申请;口头申请的内容:a.遇险船舶的情况;b.水域污染及清除的情况;c.救助船舶的情况:名称、作业方式、地点、起止时间。四、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比(胶凝材料:砂:碎石)为1:1.50:2.50,水胶比为0.40,胶凝材料总用量为444kg/m3。混凝土的初凝时间为1.5h,终凝时间为5.0h,承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为+1.0m(理论深度基准面,下同),顶标高为+5.0m。9根直径1.2m的大管桩伸入承台混凝土中2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮,施工日的潮汐表见下表。因承台尺寸较大,施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船,承台混凝土分两次浇筑。第一次浇筑厚度为1.0m,分四层浇筑,自下而上分别为300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣,在初凝前底层混凝土不宜被水淹没。施工日潮汐表问题1.本承台混凝土的浇筑总量是多少?本承台混凝土的第一次浇筑量是多少?(计算结果保留小数点后2位)2.何时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利,并说明原因。3.通过计算第一次浇筑的底层和顶层混凝土浇筑时间及潮水涨落潮时间,判断所用拌合船的生产能力是否满足要求?4.为完成承台第一次混凝土浇筑,拌合船至少需要准备胶凝材料、砂、石子、水各多少?(材料的损耗率按5%计,计算结果保留小数点后2位)5.写出提高承台混凝土耐久性的主要技术措施。【答案】1.本承台混凝土的浇筑总量:10×10×4-9×3.14×0.62×2=379.65m3本承台第一次混凝土浇筑量:10×10×1=9×3.14×0.62×1=89.83m3[分析]掌握工程量计算方法,能正确计算出工程量。2.在落潮的过程中,5:00时(或潮位落至+1.0m,承台底模板刚露出水面)。原因:选择此时浇筑,可利用落潮时间,延长混凝土浇筑到被水淹没的时间。[分析]了解赶低潮施工的原理,能正确确定赶潮开始施工的时间。3.底层和顶层混凝土对应的顶面标高分别为+1.3m和+2.0m。当潮位落到+1.0m的5:00钟开始浇筑混凝土。潮水回涨到+1.30m的时间是7:30,需要的时间是:7.5-5.0=2.5h。潮水继续涨到+2.0m需要的时间是:(内插计算)(8.5+0.5×9/27)-5.0=3.67h[分析]掌握查潮汐表和内插法计算某时潮位的方法,并能正确计算。用50m3/h的混凝土拌合船赶潮浇筑承台第一次混凝土。浇筑至各层需用时:浇筑完第一层300mm混凝土耗用时间:89.83×0.30/50=0.54h振捣本层混凝土的最终时间为5+0.54=5.54h,即5:32,此时潮水低于1.0m的振捣标高,是在水位以上振捣。浇筑完第一次全部1.0m混凝土耗用时间:89.83/50=1.80h五、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用Φ1200mm(B型)PHC管桩,桩长为58m~71m(含钢桩靴)。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管桩,桩长为45m~52m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根Φ1200mm钻孔灌注桩,桩长为54m~65m。工程2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝;8月份,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】不正确。根据相关规范的要求,用于灌注桩混凝土强度评定的标准试件,每根桩至少应留置2组;本题灌注桩桩长为54m~65m,应增加1组;共3组试块。码头现浇面层混凝土配制强度为:fcu,o=fcu,k+1.645б=30+1.645×3.0=34.9MPa≈35MPa。六、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工,合同工期180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误7d(2002年7月30日~8月5日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25万元,但仍使工期延误10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加不应索赔。因为这是施工单位的责任所致。七、背景资料某航道疏浚工程,长20km,工程量50万m3,土质为淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生产效率下降。问题:耙吸船在运动中挖泥的优势和缺点有哪些?【答案】优势:(1)具有良好的航海性能,在比较恶劣的海况下,仍然可以继续进行施工作业。(2)具有自航、自挖、自载和自卸的性能,在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶。另外,因船舶可以自航,调遣十分方便,自身能迅速转移至其他施工作业区。(3)在进行挖泥作业中,不需要锚缆索具、绞车等船舶移位、定位等机具设备,而且在挖泥作业中处于船舶航行状态,不需要占用大量水域或封锁航道,施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。缺点:(1)挖掘后的土层平整度要差一些;(2)超挖土方往往比其他类型的挖泥船要多一些。八、乍浦港二期多用途件杂货码头工程,位于浙江省平湖市乍浦镇西南杭州湾北岸。水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m,宽35m,设计为一个泊位。结构形式为高粧梁板式结构。桩基为Φ1200预应力大管桩,现浇桩帽,现浇横梁,预制安装纵梁、面板,现浇混凝土方桩,现浇墩台、立柱、帽梁,安装预应力空心板,现浇面层。本工程码头的分项工程划分见下表所列。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)对码头单位工程进行分部工程划分。(3)指出码头单位工程各分部工程所包含的分项工程。【答案】(1)根据《标准》规定,码头按泊位划分单位工程,本工程设计为一个泊位,故码头应划为一个单位工程。本工程栈桥规模较大,应单独划为一个单位工程。因此,本工程应划分为两个单位工程。(2)码头单位工程的分部工程划分为:桩基、上部结构、码头设施。(3)码头桩基分部工程所包含的分项工程为:表中的1~3分项工程;码头上部结构分部工程所包含的分项工程为:表中的4~18分项工程;码头附属设施分部工程所包含的分项工程为:表中的19~26分项工程。九、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(

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