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文档简介

波分(DWDM)传输设备维护人员作业指导书1.工作目的保证波分(DWDM)传输设备质量符合《铁路通信维护规则》的相关规定及质量标准,确保波分(DWDM)传输设备运用质量,保证铁路运输安全。2.岗位职责负责波分(DWDM)传输设备的检查、维修工作,消除安全隐患,确保波分(DWDM)传输设备质量良好并符合质量标准,为铁路运输安全提供保证。3.编制依据3.1铁道部令第29号《铁路技术管理规程》。3.2青藏铁总[2007]45号《行车组织规则》。3.3铁运[2010]193号《铁路通信维护规则》。4.人员要求必须是经过专业理论培训和安全教育,实习期满,并通过岗位考试合格后持证上岗,有独立维护作业、处理故障的能力,方可进行本岗位工作。5.配备的工具、仪表维护单位应根据传输设备维护工作的需要,配备必要的工具、仪表和必要的通信联络手段,并建立管理制度,由专人负责管理,经常保持良好。主要工具、仪表有:光谱分析仪、10G/2.5G/622Mbit/s传输分析仪、2Mbit/s测试仪、以太网测试仪、PCM音频测试仪、稳定光源、光功率计、光可变衰耗器、OTDR、通信工组合工具等。6.作业范围及质量标准6.1DWDM系统维护项目及周期类别维护测试项目周期负责单位日常维护1.设备运行状况巡视日传输机房2.网元和单板状态检查网管3.告警、误码性能事件检查分析处理1.无人机房设备运行状况巡视月维护工区2.机架表面清扫检查3.DDF/ODF配线检查4.网元时间、单板配置信息等检查网管集中检修1.公务电话试验季传输机房2.防尘(风扇)网检查清洗3.电源输入输出电压测试4.列头柜熔丝、空气开关及告警功能试验5.WDM各光口的发送光功率、接收光功率测试网管1.机柜内部清扫检查半年传输机房或维护工区2.地线检查、测试、调整3.设备地线检查4.设备风扇清扫5.OTU发送中心频率及频偏测试网管6.光通道信噪比测试7.光通道误码性能测试8.对系统数据进行备份存盘重点整治1.系统隐患整治根据需要铁道部、铁路局2.机房整治3.版本升级4.网络优化调整6.2DWDM系统的工作波长和最大中心频率偏移应满足表(a)或表(b)及表(c)的要求。表(a)16/32/40波×2.5/10GDWDM系统连续频带标称中心频率和波长通路中心频率(THz)波长(nm)通路中心频率(THz)波长(nm)1192.11560.6121194.11544.532192.21559.7922194.21543.733192.31558.9823194.31542.944192.41558.1724194.41542.145192.51557.3625194.51541.356192.61556.5526194.61540.567192.71555.7527194.71539.778192.81554.9428194.81538.989192.91554.1329194.91538.1910193.01553.3330195.01537.411193.11552.5231195.11536.6112193.21551.7232195.21535.8213193.31550.9233195.31535.0414193.41550.1234195.41534.2515193.51549.3235195.51533.4716193.61548.5136195.61532.6817193.71547.7237195.71531.918193.81546.9238195.81531.1219193.91546.1239195.91530.3320194.01545.3240196.01529.55注:16波系统应满足上表中第1到第16通路的指标要求,32波系统应满足上表中第1到第32通路的指标要求。表(b)32×2.5GDWDM系统分离频带标称中心频率和波长通路频带中心频率(THz)波长(nm)通路频带中心频率(THz)波长(nm)1192.11560.6117194.51541.352192.21559.7918194.61540.563192.31558.9819194.71539.774192.41558.1720194.81538.985192.51557.3621194.91538.196192.61556.5522195.01537.47红192.71555.7523蓝195.11536.618带192.81554.9424带195.21535.829192.91554.1325195.31535.0410193.01553.3326195.41534.2511193.11552.5227195.51533.4712193.21551.7228195.61532.6813193.31550.9229195.71531.914193.41550.1230195.81531.1215193.51549.3231195.91530.3316193.61548.5132196.01529.55表(c)DWDM系统最大中心频率偏移类型通道间隔(GHz)最大中心频率偏移(GHz)16/32/40波×2.5G100±2040波×10G100±12.56.3WDM系统投入运行时光通道误码性能应满足表(a)的要求;不满足表(a),但满足表(b)仍为正常;不满足表(b)为降质。光通道长度小于等于500km配额为0.2%,大于500km配额为0.5%。大于1250km以上的光通道指标待定。表(a)WDM系统光通道误码性能投入业务限值(STM-l6、STM-64)15分钟2小时24小时配额ESSESBBEESSESBBEESSESBBEAS15S15S15S2S2S2S24S24S240.2%000000NA0230.5%000NA02NA068注:NA表示不规定指标。表(b)WDM系统光通道误码性能的降质限值STM-16、STM-64BBE(5×10-5)SES(0.1%)距离(km)配额2小时24小时2小时24小时≤5000.2%03700>5000.5%410600注:本表是根据M.2101规定的原则和方法导出的。光通道误码性能,应主要利用网管在线监视。正常运行的通道,短期15分钟周期测试,一般应该没有任何误块和不可用事件发生。如果测到误码,则需延长至周期2小时或1天的在线测试,光通道测得的SES和BBE值超过降质限值,则可判定通道传输性能已降质,应引起维护人员的关注。如果网管无此监测功能的可用专用仪表测试。6.4WDM系统光通道开通业务时的光信噪比(OSNR)应满足表(a)要求。光通道OSNR不满足表(a),但满足表(b)仍为正常。如果OSNR不满足表(b)为降质。表(a)WDM系统光通道信噪比投入业务限值光信噪比OSNRN×2.5Gb/s(8×22dB光接口)N×2.5Gb/s(5×30dB或3×33dB光接口)N×10Gb/s(没有FEC系统)N×10Gb/s(采用带内FEC系统)N×10Gb/s(采用带外FEC系统)投入业务值>22dB>20dB>25dB>23.5dB>22dB表(b)WDM系统光通道信噪比降质限值光信噪比OSNRN×2.5Gb/s(8×22dB光接口)N×2.5Gb/s(5×30dB或3×33dB光接口)N×10Gb/s(没有FEC系统)N×10Gb/s(采用带内FEC系统)N×10Gb/s(采用带外FEC系统)降质限值≥18dB≥18dB≥22dB≥20dB≥18dB各级维护部门应根据作业计划要求,定期对光信噪比进行测试。如果网管系统具有监测OSNR的能力,维护人员应通过网管监测,并每周记录该点的光信噪比情况;如果不具有网管监测OSNR的功能,维护人员应每半年通过仪表在线测试该点的光信噪比。测试结果上报到上一级网管中心。网管中心根据测试结果,如需要则组织对波分链路进行优化,以改善信噪比。6.5WDM系统光功率以工程交付时的资料为依据,光功率偏差范围在0.5dB以内时为正常,偏差范围大于0.5dB小于ldB时为降质,偏差范围大于1dB时为不可接受,应及时处理。如因线路割接原因导致光功率偏差过大,应调整光衰耗器,或通知网管中心进行优化。7.注意事项及安全要求在业务开通、电路测试、故障处理等生产作业过程中,必须牢固树立“全程全网”和“端到端”负责的理念,在业务指挥方面严格遵循以下规定:7.1下级网管服从上级网管,现场服从网管的统一指挥。7.2上部站指挥下部站。上部站不受铁路局管界的限制,可以直接指挥或越级指挥;各下部站必须服从统一指挥。上部站和下部站的确定:根据铁道部或铁路局的顺序确定上部站和下部站。在通信站等级相同时,靠近北京一端的通信站为上部站,或由铁道部、铁路局指定上部站。7.3多转接段电路,由电路终端站或始端站负责掌握全程的质量,转接站必须执行两端站提出的有关改善电路质量的要求。当出现故障时,由两端站负责组织查找,各转接站应积极配合。7.4传输室与各相关节点之间公务联络电话应保持畅通,在全程电路测试调整、业务联系以及故障处理中应确保发挥作用。7.5维护人员应认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放

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