高速公路桥梁施工安全监理实施细则

目录1、编制说明2、施工准备3、支架、拱架、模板施工作业4、桥梁明挖基础施工作业5、人工挖孔作业6、钻孔灌注桩作业7、承台、桥台、系梁、墩柱、盖梁施工作业8、预制梁施工作业9、梁体安装施工作业10、支架式现浇连续梁施工作业11、悬臂浇筑施工作业12、桥面及隶属工程施工作业13、其余14、附件桥梁施工安全监理实施细则一编制说明1．1为适应XX高速公路桥梁建设需要，确保XX高速公路桥梁施工安全，特制订本安全监理实施细则。本安全实施细则适适用于XX高速公路桥梁建设安全监理施工1．2编制依据1．2．1XX高速公路桥梁设计图纸1．2．2公路桥涵施工技术规范1．2．3公路桥涵设计规范1．2．4XX高速公路项目“施工监理实施方法”1．2．5XX高速公路项目“施工监理招标文件”1．2．6国家“安全生产法”1．2．7交通部第1号令（公路水运工程安全生产监督管理方法）1．2．8XX省安全生产条例1．2．9省高管局安全生产目标管理考评方法1．3桥梁安全施工应依照不一样桥型、跨径，不一样地质及设计要求等编制对应安全施工方法及安全控制方法。二施工准备2．1施工场地规划2．2．1承包人进场后应立刻进行现场勘查，搜集气象、水文及地质等方面资料。了解现场交通等施工条件，并写出调查汇报，供项目部施工安全决议和进行详细规划。2．2．2施工现场布置1．在施工期间，承包人应在桥梁施工显著位置挂安全文明生产、质量管理标牌口号。⑴安全质量确保牌，应明确对该项目工程监理安全质量确保体系及方法。⑵安全生产操作规程牌：主要明确施工各个工序安全生产操作规程。⑶安全施工标志牌汇总表。XX高速公路通告牌XX高速公路桥梁施工标志牌XX高速公路交通禁止标志XX高速公路交通警示标志XX高速公路交通指示标志道路施工安全标志施工安全设施设置示例文字说明辅助标志文字说明警示标志安全生产各类标志指路牌、起（终）点标志牌2．现场机械设备布置有序，必要时应悬挂安全操作规程。3．现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标识牌按照国家关于要求统一制作，并悬挂于工地醒目位置。2．2三通一平建设2．2．1施工便道、便桥1．施工便道、便桥安全质量要求⑴主要便道修筑应满足设备、材料运输高度，条件允许时，宽度应确保双向道行驶，地理位置受限时，应视情况依照地形条件和视距在适宜位置设错车道，相邻错车道设置不宜大于200米。⑵便道两侧应设置边沟和排水沟。⑶便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目标安全警示标志，岔路设置方向指示牌。监理工程师论坛⑷便桥应满足载重和排洪要求，汽车便桥桥面宽度大于3.5m，设置防护栏和超限标牌。⑸施工期间应指定专员（队）负责对施工便道（便桥）日常检验和养护、洒水，做到雨天不泥泞，晴天少灰尘。2．2．2施工暂时用电1．承包人向业主申请用电应包含以下内容：暂时用电负荷计算、暂时用电线路平面布置图、暂时用电安全使用方案、暂时用电组织机构。2．引入工地电力线路架设和变压器安装应严格按照电力施工关于规范和要求进行施工，线路标准上应在施工便道或通道一侧临空架设，架设高度必须符合安全要求。3．各工区配电箱一律采取铁制，内设各分线闸刀，漏电保护器、电表等相关设备，配电房封闭管理，坚持一机一闸用电，变压器和配电箱应设置显著安全警示标志。4．依照工地现场实际布置情况，在拌合站、预制场及各个桥梁工地应配置可靠备用电源，以备急用。5．全部动力设备应有可靠接地保护和防雷方法。2．2．3施工暂时用水1．承包人进场后15天内应完成对施工现场（周围）水源进行调查，必要时对水质进行检测。2．依照项目工程大小计算项目标生产、生活、消防等用水量，有条件时独立按设用水专线或打井，与居民生活用水分开。3．设置足够蓄水池，蓄水池应加盖并按有安全警示标志，预防人员进入。2．3驻地建设2．3．1承包人自进场30天内必须完成驻地建设2．3．2项目经理部1．驻地建设选址应尽可能靠近施工现场，交通方便，远离山洪、泥石流、山坡塌方等自然灾害易发生点。2．项目部应有适当办公场所，会议室能容纳最少30人开会需要，墙上需贴工程介绍、组织机构框图、桥梁立面图、平面图和断面图外，必须张贴安全质量体系框图。3．安全质量监控部门应有安全质量确保体系，各级安全质量人员岗位职责。4．各项规章制度中应含有施工安全管理制度，确保施工在安全健康环境中进行，要包含安全生产责任制、安全检验教育及事故处理汇报制、安全设施、设备检验验收制等。5．项目管理人员上班时间必须佩戴统一胸牌，特殊工种人员须持证上岗。6．档案资料室应能防潮、防火，通风设备，消防设备。2．3．3工地暂时用房1．暂时生产生活用房应认真选址（避开滑坡、冲沟、泛洪等险地），合理规划，生产和生活用房应分开搭设。2．做好安全用电和防火工作，按关于要求配置消防器材，雨季应做好防雨、防潮、防洪等准备工作。3．做好生活原环境卫生工作，对生活垃圾和污水进行集中处置，确保周围环境整齐卫生。2．3．3拌合站1．拌合站全部场地必须进行砼硬地处理，场地四面应设置排水沟，四面低中间高，面层排水坡度大于2%，在适当位置设置沉砂池和污水过滤池，禁止将生产废水直接排放。2．拌合站应采取封闭式管理，四面设置围墙，进口场设置大门，并悬挂安全、生产口号。2．3．5预制场1．预制场应合理设计排水方案和油、污水处理方法。2．预制场地应采取隔离栅等进行隔离。3．预制梁台座设置强度应满足张拉台承压要求，台座与施工便道及路基边坡要有足够安全距离。4．钢筋、钢绞线棚，钢筋加工厂应做好防水、防火，安全用电工作，波纹管、锚具、支座等材料按相关要求建库保管和加工，做到有物必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗工作。三支架、拱架、模板工程施工作业3．1模板工程3．1．1模板工程安全质量控制要求（1）桥梁墩柱、系梁、盖梁和预制梁，防撞栏等结构模板应采取拼装式整体新钢模，钢板厚度大于6mm，并确保模板局部强度与钢度。（2）模板安装与加固中拉筋应采取塑料套管给予保护、砼拆模后将拉筋抽出，用同标号砼填塞孔洞，并及时用湿抹布擦出孔洞四面残留砼。（3）必须使用经实践证实效果良好砼专用脱膜剂，确保砼外观色泽良好。（4）严格检验模板支撑、节点联络、定位牢靠情况，确保模板在灌注砼过程中不变形、不松动、不沉降，施工用脚手架不应与模板相连，以预防模板松动变形。（5）模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。（6）当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生向下挠度超出跨径1/600时，钢筋混凝土梁、板底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载（不计冲击力）所产生挠度，纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。3．2支架工程3．2．1支架工程安全控制要求（1）对一段现浇梁体支架，尤其是连续梁施工支架设计和安全施工方案必须报监理工程师审查同意后方可施工。（2）支架设计和施工方案应重点计算构件和支架整体强度、刚度、稳定性、地基强度验算。（3）支架应稳定、坚固、采取标准化、系列化构件拼装，应能抵抗施工过程中有可能发生偶然冲撞力振动，在风力较大地域应设置风缆。（4）支架台柱必须安装在有足够承载力地基上，立柱底端应设垫木或宽度大于15cm反扣槽钢来分布和传递压力，确保浇筑过程中不发生允许沉降量，遇有软弱地基应进行处理、换填、碾压、地基承载力应符合设计要求或大于300KPa。（5）同边设置排水沟、预防聚水，汽车道行孔两边支架应设护柱，夜间应用灯光标明行驶方向，设置夜间警示反光膜。（6）按设计要求进行相当于梁体重量荷载预压和预压安全系数，并统计加载卸载支架弹塑性变形量。（7）支架台杆间距与横护步距经计算确定，高度大于5m立杆要求在横方向每5排设置剪刀撑木立杆固定，以确保支架稳定。四桥梁明挖基础施工作业4．1明挖基础（1）安全质量确保体系已确立、明确了工点及工序责任人。（2）设置完备安全确保设施、设置警示标志确保安全。（3）做好开挖时排水工作，不影响基坑安全，附近有其它结构物时，应设置可靠防护方法。（4）距离开挖线边缘1m外搭设高度不低于1.2m防护栏杆，设置防坠落，防触电等安全警戒标志。（5）开挖深度超出2m以上时，坑内应设置供人员上下爬梯。五人工挖孔桩作业1．挖孔桩适适用于无地下水或少许地下水，且较密实土层或风化岩层，孔深超出10m时，应采取机械通风。2．孔口应高出原地面30~50cm，并用水泥砂浆护住孔口，四面应设置排水沟，挖孔暂停时，孔口必须罩盖。3．每挖掘0.8~1米，就应台模灌注混凝土护壁、遇涣散土层，每挖0.3~0.5m，就安护壁，护壁厚度10~15cm，标号强度不低于桩身强度，护壁易采取机械拌合。4．挖掘应连续作业，绞车提升、小型卷扬机或少先吊之类设备应符合安全要求其卷扬机吊车配重不低于起吊物件4倍安全系数。5．应严格爆破制度，方案应报批后实施，严格爆破用药量，以松动爆破为主，预防坍孔。6．配置各类安全设备，如安全绳、安全围档、安全警示标牌、安全警示灯、安全盖罩等。7．做好施工前安全技术交底工作，交底到每一个生产工人，并做好统计存档。六钻孔灌注桩作业1．施工技术人员与工人已全部到位，关于技术文件和施工安全技术方案编制成并经审核，配套设备就位，水电供给通畅，各项配置工作进行检验。2．护筒埋置深度符合要求，泥浆池循环和净地处理符合安全环境保护要求，对土质水层无污染。3．建全现场安全监督、检验小组，针对各工序特点，进行安全交底，系好安全带、穿防滑鞋。4．坚持天天班前安全讲话制度，对生产工人进行安全操作和培训、持证上岗。5．使用机械设备在显著位置悬挂操作规程牌、安全注意事项及特殊要求等。6．泥浆池及治流池均应设置防护栏杆，在显著位置设置安全警示牌、预防人员落入池内。7．起吊设备应经常检验，对损坏部件即时更换，确保安全。七承台、桥台、系梁、墩柱、盖梁施工作业1．承台、桥台开挖应按地质情况采取方法放坡，预防坍塌安全技术方法，做好支护和排水工作。2．使用大型机械设备应经质量监督部门认可技术监督部门验收立案后才可使用。3．安全质量确保体系已建立、明确了工点、工序责任人，桩基检测已完成，桥墩、盖梁测量放样已完成。4．分项开工汇报已得到批复，现场安全技术交底已完成。5．施工用脚手架搭设严格按安全施工要求进行，地面整平硬化，施工荷载经安全验算，作业面满铺脚手板，不得有探头板，用铅丝将脚手架钢管捆扎固定。6．施工用人行扶梯坡度小于1：1.5，不超出6m高度设一处休息平台，两侧设扶手，扶手高度1.2m，扶手加订防滑等。7．脚手架四面用绿色安全密目网进行围护，作业面下方挂好白色安全防落网、密目网、防落网，按积茫捆才能牢靠，搭设好脚手架经专职安全员验收合格后，挂牌投入使用。8．作业处工作平台四面应设置安全护桩，高度1.2m，四面设置安全网，满铺脚手板，并绑捆牢靠。9．起吊物件时有专员指挥，作业时闲人不得在场，起吊物下禁止站人，按要求设置安全作业区域。10．高空作业人员应带安全帽、系安全绳、穿防滑鞋。11．建立完善安全管理监督制度，制订奖罚方法，现场设置专职安全员，项目部坚持定时检验和不定时抽检制度，发觉安全隐患，暂停施工、消除安全隐患后才可继续作业。八预制梁施工作业

1.依照施工现场水文、地质、地形地貌、现场设备、架梁方法，尽快确定预制场座数和位置，处理好地基，预防产生不均匀沉降变面影响质量。2．场地全部采取C15砼进行硬化，砼厚度大于10cm，合理设计排水和油，污水处理方法，对生活、生产设施合理布局，排水系统完善，道路通畅。3．设置安全文明施工口号标牌，工程介绍牌，施工场地平面布置图，工程质量，安全操作规程牌。4．使用大型龙门吊应经过技术监督部门验收立案后方可投入使用。5．全部进场原材料、成品、半成品按精细化要求堆放并设置材料标志牌，现场四应周应设置围档，开一大门，并有专员二十四小时值班看管。6．预应力张拉时禁止台座附近有闲杂人员，全部施工人员必须佩带安全帽，张拉台座两端设置不低于1.5m高安全防护墙，保护张拉人员安全。7．电线横穿道路时应有保护方法。8．梁体移动必须在张拉压浆完成后且强度达成要求强度后才可进行，梁体吊装严格按设计要求进行捆紧吊装，放落时保持梁体和支撑牢靠后方可松开吊绳。9．梁体存放时应放在挖梁和垫木上，分后堆放时不超出二层，并按架设先后次序堆放，场地应平整扎实，四面开挖排水沟，确保场地不积水，梁体堆放应支撑牢靠。九梁体安装施工作业1．架桥机由专业桥梁机械厂生产、起吊能力及安装跨径依照设计图纸计算确定，配有纵向、横向行走装置，以及运梁车。结构连续一联上构施工次序：立梁预制→架梁，浇注墩顶现浇连续段及翼缘板，拱隔板及湿接缝，张拉中墩顶T梁点弯矩钢束→形成连系体系→浇筑桥面现浇层砼→安装护模，浇筑沥青砼青砖铺装，安装隶属设施→成桥。2．每跨第一片边梁安装就位时，应做可靠暂时支撑，待与其相接下一片梁安装就位后，再将两片梁横隔板上钢筋相互焊接，以增加桥面整体性，预防已吊装个梁倾倒。3．梁起吊，放落均应平稳操作，防止其它质量、安全事故。4．梁起吊和安装有专员指挥，禁止盲目施工、私自操作、T梁吊装时，禁止下方站人。5．定时检验起吊设备和钢丝索具，使之处于安全、良好工作状态，防止安全事故发生。6．桥梁架设若采取架桥机吊装，只有在主梁间横隔板连接和翼板湿接砼浇筑后，且达成砼设计等值85%并压力扩散方法后，方可在其梁上运输。架桥机在桥上行驶时必须使架桥机重量落在梁肋上，施工单位应按所采取架桥机型号对主梁进行施工荷载验算，验算经过后，方可施工。梁随架桥抗纵移和横移时应仔细观察架桥机行走情况，如发觉不正常，应立刻停机，待处理恢复正常后，才能继续施工。7．预制梁采取设吊孔穿束兜梁底吊装方法。在起吊运输过程中，应注意保持梁体横向稳定，架设后采取有效方法加强横向暂时支撑、连接现浇连续段连接钢筋和翼缘板，横隔板钢筋等，以增加梁体稳定性和整体性。8．架桥机跨墩纵移时，可在后端吊挂一体梁作配重，以增加架桥机抗倾覆安全系数。十支架现浇连续梁施工作业1．现浇施工方案已审批，对施工班组进行了技术安全交底，人员到位，配置人员应有测量员、架子工、木工、钢筋工、砼工、电工、电焊工等。2．支架、模板用量大，工期较长，故施工组织显得尤为主要，并考虑一些突发性天气，假如雨、强风、大雾、道路行车经过等原因。3．施工前，桥跨处摊平、碾压压实度达成96%，分层扎实，确保地基承载力200KN/平方米，确保施工安全，并做好四面排水设施。4．搭设支架时应做到搭杆水平、立杆竖直，还应加设剪刀撑以增加警示支架稳定性，并用贝雷支架及钢管支架相结合方式，支架布置依照截面大小并经过计算确保强度、钢度、稳定性。5．支架强压加载、布点、现测，一旦发觉变形量不收剑则立刻卸载或紧急撤离等方法，加载和卸载程序都必须严格依照结构特点和监理工程师同意进行。6．现浇支架施工为高空，双层作业，必须有完善安全防范方法，应组织施工人员进行安全教育和学习，进行全方面技术交底，由主管工程师亲自安排专职安全员监督落实，并作好统计。7．设置安全领导小组，制订安全规章制度，作业人员带安全帽，高空作业系安全带，穿防滑鞋，设上下扶梯，扶梯四面挂安全网。8．支架两侧应有工作平台，边侧设高度大于1.8m安全防护栏，侧面满挂安全网，支架上应满铺脚手板，与支架边整体，不留空头板，脚手板端头设有护栏和安全网、安全栏杆、脚手板、爬梯，安全网必须专门设计，各种安全防护材料应经验收合格才可使用，防护设施安装完成后经安全领导小组验收合格后才可投入使用。9．对于跨路时封闭道路，要依照现场实际情况，设置隔栏杆和醒目标标志牌、限速牌、夜间设置指示灯。对于要在支架中设行车通道，则行车道两旁支架要设置防撞设施，两头要有专员指挥交通、通道顶部要设置一层隔离板，预防物件掉落，侧面挂设安全防护屏，使施工材料、机具不能落在行车道上，确保安全。10．施工现场布置有序、整齐，防止施工废物、噪音污染周围环境。十一悬臂浇筑施工作业1．做好0#块悬浇段施工组织设计，提前做好各预埋件和挂篮加工，检修拌合楼，输送泵，备用电等相关机械设备。2．钢绞线、千斤顶等材料设备完成试验和标定，箱梁砼配合比要7天，28强度和弹性摸量数据齐全；0#块悬浇段施工安全技术交底已完成。3．挂篮制作并预压，数据采集完成，成立悬浇监控部门，确定边跨、中跨、合拢段方案。4．挂篮结构由全行架，行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统五大部份组成，分别对各部份质量安全进行检验，验算其安全可靠性。5．挂篮加载试验按施工中挂篮受力最不利梁段荷载进行有效加载，加载分设进行，为大桥悬臂施工线性控制提供可靠依据，依照最大荷载作用下挂篮控制杆件内力计算挂篮实际承载能力，了解使用中实际安全系数确保安全可靠。6．挂篮拼装有立木行结构拼装，底平台和模板结构拼装，属高空作业每道工序都务必经过认真检验，无误后才可进行下一道工序，确保施工中安全。7．挂篮结构拆除在箱梁悬臂浇筑梁段施工完成，强度达成要求后进行，拆除时，先在最终浇注梁段位置按拼装时相反次序拆除挂篮段模板系统，然后将挂篮主木行后退至墩顶位置，按拼装时相反次序拆除挂篮主木行杆件，挂篮拆除在T组成两悬臂端对称地进行，使T构平衡受力，确保安全拆除。8．高空作业时扶梯，安全设施必须符合要求，桥面栏杆应随悬浇段延伸设置，设置钢架预应力张拉平台。9．对0#块托架，挂篮和现浇段支架设计，施工方案必须有技术部门和安质部门验算和验收，按要求做好预压试验，各安全系数应满足规范和设计要求。10．预埋件必须准确、安全确保托架安设与设计相符，安全可靠，各连接部件必须确保稳定可靠边，采取焊接时必须满足规范。11．钢管架搭接严格按照关于安全操作形程操作。12．挂篮拼装，拆除和前移应按照关于要求，保持同时对称进行。13．起重工作必须严格按安全规范进行操作。14．箱梁悬浇施工过程中遵照对称，纵横均衡，同时进行施工标准。15．张拉工作对时千斤顶外不许站人，压浆时配带防护镜，出浆应进行搜集，不得让浆液直接排到桥面。16．做好桥面排水工作，确保桥面不积水，排不孔下端应低于砼底面1cm以上，使排水不污染梁体表面。十二桥面及隶属工程施工作业1．桥面工程部份包含桥面铺装、防水、排水设施、伸缩缝安装、护栏等。2．在桥梁边缘设置安全网，桥头设安全部位，警示标识牌，工人进场戴安全帽，桥梁边缘作业人员系安全带。3．设专职电工对用电设备，线路，进行检验，桥头设栅栏，非施工人员外来车辆禁止入内。4．对已施工完成伸缩缝进行专员看管，伸缩缝装置两侧砼强度满足设计要求后，而且不少于7天，方可开放交通，若因条件限制，则必须在缝上设暂时行车钢制桥。5．护栏施工边缘设置栏杆，挂安全网、边缘作业人员系安全带。6．桥头搭板施工前台20m应设置路障：禁止外来车辆进入，坡面施工穿防滑鞋，禁止穿拖鞋上班。十三其它1．机械施工人员，车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不得操作与证件不相符机械，建立档案专员管理，机械应常维修，不得带病作业。2．暂时用电制订详细施工用电组织设计，并经总工程师和安全监理审核。3．易燃易爆危险品管理，施工现场油库、火工用具库、乙炔气、氧气瓶仓库悬挂防火防烟警示牌、配灭火器、消防桶、配置消防用水源、设置消防通道，并有明确指示。4．爆破施工用火材料设专门仓库，远离建筑物及人群，密封性好，防火、防爆、防潮，由专员保管，严格发放、领用、退库制度。安全施工确保体系安全施工确保体系经济确保组织确保制度确保工作确保思想确保经济确保组织确保制度确保工作确保思想确保 国家安全法律承包责任制专题费用分企业安全领导小组开工前检验国家安全法律承包责任制专题费用分企业安全领导小组开工前检验提升安全意识各项安全生产要求、规程奖罚分明安全科施工过程检验各项安全生产要求、规程奖罚分明安全