港口施工组织设计

第一章编制说明和依据1.1编制说明本施工组织设计是依据觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程施工招标文件（招标编号：HZ-047），结合本局施工能力所编。1.2编制依据1、相关文件葫芦岛市海达工程招标有限责任企业提供《觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程（一期工程）招标文件》。2、设计文件天津水运勘察设计院《觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程》施工图设计说明，施工图册。1.3执行技术规范和标准1、交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）；2、交通部《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）；3、交通部《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）；4、交通部《防波堤设计与施工规范》（JTJ298-98）；5、交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）；6、交通部《港口航道护岸工程设计与施工规范》JTJ300-；7、交通部《重力式码头设计与施工规范》JTJ298-98；8、交通部《公路路基设计规范》JTGD30-；9、交通部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGD30-；10、交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-；11、交通部《水运工程质量检验标准》JTS257-；12、其余本工程适用国家技术标准。上述标准或规范有修改或重新颁布，施工时将遵照执行。第二章工程概况及自然条件2.1工程位置本工程位于葫芦岛市觉华岛旅游度假区。2.2工程规模范围本工程码头部分为沉箱重力式码头长105米，滚装泊位一个宽15米，引堤部分全长462米，采取棱体回填，出水面采取斜坡式浆砌块石护面，潮差段迎水面采取栅栏板护面。2.3结构形式及主要尺寸码头采取沉箱重力式结构形式，码头顶面标高为+4.70m，泊位底标高为-4.50m。引堤采取块石回填边部理坡护面结构，顶面标高在0点到200m范围内从+14.7m坡降到+4.70m2.4工期及质量计划1、工期安排：依照业主要求9月13日开工，2、质量计划：达成合格工程标准。2.5自然概况2.5.1依照资料提供，觉华岛位于北纬40°28’18“至40°31’28”，东经120°46’08“至120°49’36”2.5.21、潮汐：设计高潮位：+3.21m设计低潮位：+0.极端高潮位：+4.12m极端低潮位：-1.32m第三章施工总体安排一、施工平面布置1、施工现场工程施工现场陆域不平整，不具备施工场地，首先进行陆域回填及整平，与此同时进行施工现场布置及沉箱预制准备工作，在陆域整平进行到一定程度时，形成施工现场作业条件后在施工场地内设临建房及小型构件预制场地。2、预制场在经业主审批场地内布置砼构件预制场及砼生产线、办公室、暂时生产生活设施、仓库等。3、施工总平面布置。图3-1施工总平面布置图图3-2预制场平面布置示意图图3-3项目部平面布置示意图二、主要工程数量引堤工程数量表序号项目单位数量备注1山皮土(石)m324204.3210-100kg堤心石m348486.53浆砌块石护面m32540.24水泥混凝土路面（t=20cm）m23240.55级配碎石（t=30cm）m3980.96二片石（t=30cm）m31370.07800mm200～300kg块石m32215.18600mm60～100kg块石m31901.89250～400kg块石护底m33213.8810A栅栏板（3000*2400*350mm）块15911B栅栏板（3500*2800*350mm）块17412浆砌石防撞护栏m3182.613浆砌石防浪墙m3301.6114C30混凝土压顶m313.1码头工程数量表序号项目单位数量备注1沉箱CX1个1471.19m32沉箱CX2个964.67m33沉箱内回填10～100kg块石m35277.134沉箱内回填二片石m3467.485200mmC30水泥混凝土路面m3597.766300mm厚级配碎石m3701.197300mm二片石（路面）m3701.198沉箱后抛填10～100kg块石m310915.359500mm二片石（基床）m3911.5210浆砌块石m31344.2611浆砌料石m3239.2412C30F300混凝土压顶m330.721310～100kg块石m36517.521460～100kg块石m3204.515200～300kg块石m3203.516250～400kg块石m3537.7917浆砌石墙式护栏块4183t扭王字块块560三、施工总体安排1、开工后，立刻进行预制场建设，抓紧时间进行预制工作，与此同时立刻进行引堤堤心填筑工作，分别自陆抛段与水抛段同时组织机械施工，尽早完成引堤堤心填筑，为沉降预留时间，确保后续工程施工。2、堤心石与护面块石交替组织流水施工，尽可能赶工期。3、为加紧施工进度，堤心石、山皮石回填全部采取端进法进行，水陆结合施工。四、施工流程施工准备施工准备沉箱、栅栏板预制引堤回填基槽挖泥基床抛石、扎实基床、斜坡整平沉箱、栅栏板安装沉箱内回填胸墙浆砌块石施工码头回填面层混凝土码头隶属设施收尾工作图3-4工艺流程图第四章工程测量、试验及检测4.1测量控制1、平面控制体系以图纸给定坐标控制点为基点，建立起控制坐标系统，作为本工程平面测量控制体系。依据上述平面测量控制体系，结合码头轴线走向和平面布局，施设施工平面测量辅助基线。在施工过程中能够直接而方便地以辅助基线对工程进行施工平面控制。辅助基线必须定时以平面测量控制体系为据进行技术复核。沿码头纵向施设相关施工轴线、护岸坡肩线等纵向导标；结合码头起始点、终点和主要分段施设横向导标，从而建立导标网系，用于抛填施工操作控制。2、高程控制体系以业主给定高等级水准点为基点，若有必要时，增设附加基点，建立起本工程高程测量控制体系。结合本工程平面布局，考虑到施工中适应性，由高程测量控制体系，引设施工高程辅助基点。在施工过程中能够直接而方便地以辅助基点对工程进行施工高程控制。各辅助基点必须定时以高程测量控制体系为据进行技术复核。 3、潮位测量在靠近工程并适宜地点，设置验潮水尺，用于抛填施工操作控制和指导船舶作业。4、沉降观察场地回填施工前，按设计要求埋设沉降观察点，定时进行沉降观察。5、主要测量人员配置以下：测量工程师：1人测量技工：3人6、主要测量仪器配置以下：全站仪：科利达４４２（2〃）台经纬仪：DKM2A（1〃）瑞士产1台水准仪：NA28（1.5mm）瑞士产1台测深仪：HD-28广州产一台GPS:中海达一台4.2工程试验 1、试验机构设置为确保整个工程质量得到全方面有效控制，使全部产品均满足业主、规范及设计要求，组建现场试验检测室，负担本工程全部试验和检测。为及时有效控制工程质量，试验检测室以下：试验检测室：包含混凝土检测室、标准养护室、办公室等3间房屋。现场试验检测室配置足够人员，仪器、设备等配置合理，满足需要。2试验检测人力资源主要试验检测人员设置一览表表5-2编号职务职称1主任兼技术责任人检测工程师2质量责任人检测工程师2试验员检测员3、试验检测仪器、设备资源试验检测仪器、设备配置均按工程需要而配置。按要求周期进行专检或自检，取得计量合格证。全部仪器、设备设有专员负责进行操作和保养，而且有操作规程和管理制度。4、试验管理制度1、岗位责任制⑴主任岗位责任制。⑵技术责任人岗位责任制。⑶质量责任人岗位责任制。⑷档案资料管理员岗位责任制。⑸设备管理、计量员岗位责任制。2、管理制度⑴样品收发、保管制度。⑵万能试验机操作规程。⑶ 压力试验机操作规程。⑷ 养护室定时检测制度。⑸ 随机抽样制度。⑹不合格材料汇报及跟踪处理制度。⑺委托试验管理方法。⑻原始统计填写、试验汇报审核及审批制度。5、试验内容依照本标段施工实际情况，为确保工程质量对以下试验项目进行检测。砼冻融试件送企业中心试验室做冻融试验。6、其它主要事项（1）、在本协议工程施工前，将试验检测人员、试验仪器、设备和管理制度以及试验计划等报监理工程师得到同意后，开始进行关于试验检测项目。（2）、试验过程中，接收监理工程师监督，严格执行要求技术规范和标准及监理工程师随时关于质量标准指令。（3）、为监理工程师平行抽检提供帮助。（4）、当试验室与监理工程师平行抽样不一样时，以监理工程师核定内容为准，并接收监理工程师处理、指正意。第五章主要工序施工方法5.1码因为本工程地质条件优越，原地面恰好满足施工要求，不需要进行挖泥，所以直接在沉箱基础位置进行基床抛石。5.1.11、石料质量a、基床抛石采取二片石石。b、石料应洁净、坚固、无风化、无杂土、无裂纹、不呈片状，单块石料最大边与最小边比不应大于3。c、石料水中浸透后强度不低于50Mpa。2、工艺流程抛石船装运块石抛石船装运块石抛石船定位抛石船定位抛填基础抛石船移位抛填基础抛石船移位基础验收基础验收3、主要施工方法抛石前对抛石基槽抛石设置基床中心导标和顶面坡肩边导标，横向设分段标,并对基槽进行检验是否回淤，当回淤厚度大于30cm时进行清淤，当回淤厚度小于30cm或没有回淤时，在抛石位置设置定位船。抛石前线进行试抛，掌握块石漂流与水深、流速关系，依照情况定位抛石船。抛石方驳装运二片石，运至抛石位置定位，用反铲挖掘机进行抛石，用水砣测量抛石顶面高程。抛石时才用粗抛与细抛相结合，顶面以下20cm－30cm时采取细抛。基床抛石后采取5m一个断面2m一个点对基床抛石顶高高程进行测量，并绘制平面图和断面图。抛填示意图4、质量标准水下基床抛石允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差检验单元和数量单元测点检测方法1顶面标高（相当于施工预留沉降量标高）+0-500每个断面（每5-10，一个断在，且不少于三个断面）1-2m一个点且不少于3个点用回声测探仪或测深水砣检验2边线+400-0每一个断面（每5-10,一个断面）2施工船舶机械选择与配置抛石船：方驳1艘辅助船舶机械：测量船1艘潜水船1艘5.1.21、工艺流程扎实船驻位扎实船驻位基础扎实扎实船移位基础扎实扎实船移位检验验收检验验收2、主要施工方法船舶驻位：依照扎实宽度由陆上标志进行定位。（2）夯实：采取重锤扎实法，在方驳上安设起重机吊重锤方法进行扎实作业，夯锤重6t，底面压强40－60kpa,落距2－3m,每锤冲击能应>150KN.m/m2；因为本工程基床抛石厚度小于2.0m，所以做一层扎实，分段扎实搭接长度大于2.0m；采取纵横向相邻接压半夯，每点一锤，并分初、复夯各一遍，一遍四次夯。可采取两遍或多遍扎实方法，以预防机床局部隆起或漏夯。夯击遍数由试夯确定，不进行试夯时，不宜少于八夯，并分两遍夯打；基床扎实范围可按墙身底面各边加宽1m，扎实前对基床顶面适当整平（粗平），局部高差小于300mm，以预防扎实时倒锤；（3）检验验收：该施工段扎实后，任选一大于5m一段，复打一次夯，用水准仪测量其平均沉降量，在30mm以内即为合格，若大于30mm，则此施工段重新进行扎实，并重新选择验夯段验夯，直至合格。验收合格后进行5m一个断面、1-2m一个测点水深测量，并绘制平面图，并同建设单位、监理工程师一起进行隐蔽工程验收，并组织工序施工。（4）补夯处理：当扎实后补抛块石面积大于1／3构件底面积或连续面积大于30m2，且厚度普遍大于0.5m时，宜作补夯处理。质量标准：平均夯沉量（复打一次夯）<30mm。5.1.4基床整平1、工艺流程测量定位铺设导轨测量定位铺设导轨铺二片石铺二片石刮平刮平检验验收检验验收2、施工工艺基床整平前应进行检验有没有回淤，若有应先进行清淤。基床整平二片石采取抛石船自出石码头装运。基床整平范围为沉箱底宽加1m（每边各加宽0.5m），即在沉箱前沿、后沉各加宽50cm范围内全部整平。导轨施放：测量人员依照施工基线由潜水员配合采取经纬仪进行整平导轨安放，整平导轨沿码头轴线方向布设，每侧沉箱设三条，即在沉箱左右两测之处50cm处各设一条导轨，在沉箱基础中间再设一条导轨，导轨之间间距为3m。导轨布设完成后并经检验无误后，由潜水员按轨道顶面标高，用4.5m长刮道进行整平。在进行整平之前或在整平施工中对导轨施放准确性有怀疑时及时进行校验。铺二片石：二片石抛石船运至施工地点后抛锚定位，由潜水员水下指挥抛填。刮平基础：潜水员进行水下整平时，采取二片石找平，对二片石空隙用20mm-40mm碎石填充，碎石厚度不易大于50mm。检验验收：用水准仪、水深测尺2.0m一个断面，1.0m一个测点测整平基床顶面高程，并绘制平面图，然后同建设单位、监理工程师及关于人员一起组织隐蔽工程验收。验收合格后，潜水员拆除导轨，检验基床顶面有没有杂物，如有则进行清理，并进行沉箱安装。施工船舶机械选择与配置抛石船：2艘定位船：1艘潜水船组：1组沉箱基础整平示意图3、质量标准水下基床整平允许偏差、检验数量和方法项目允许偏差（mm）检测单元和数量单元测点检验方法顶面标高±30每个断面（每2m一个断面）2-3用水准仪和水深探杆检验，测钢轨内侧1m和中线处。基床顶宽小于6m时，可只测钢轨内测1m处5.1.5沉箱预制本工共需要预制沉箱23个，其中沉箱CX1共有14个，沉箱CX2共有9个，沉箱外墙上部都有1米牛腿，沉箱主要尺寸以下表。沉箱标号沉箱长度沉箱宽度沉箱高度外墙厚度隔墙厚度数量CX199504950660035020014CX29950495060003502009工程特点分析：本工程所用沉箱长度宽度尺寸相同，只有高度不一样，能够选择使用一套模板，分别分两次浇注完成，CX1型沉箱第一次浇注3500mm，接高高度3100mm，CX2型沉箱第一次浇注3500mm，接高高度2500mm。本工程沉箱体积不大，但工期要求紧，做两套模板，所以现场人员合理调配，模板使用及机械设备选取，合理安排工期仍是本工程重点。1、工艺流程沉箱预制采取分段施工方法模板铺底、放线模板设计、制作拼装模板铺底、放线模板设计、制作拼装绑扎外墙钢筋（底层）安装底层芯模钢筋加工、运输绑扎外墙钢筋（底层）安装底层芯模钢筋加工、运输验收隔墙钢筋验收隔墙钢筋砼养护、水平施工缝处理砼养护、水平施工缝处理安装钢筋网片、穿绑隔墙钢筋安装二层1/2芯模拆模芯模安装钢筋网片、穿绑隔墙钢筋安装二层1/2芯模拆模芯模安装外墙钢筋网片、绑扎验收安装二层另1/2芯模安装外墙钢筋网片、绑扎验收安装二层另1/2芯模下一循环下一循环2、施工工艺沉箱预制、吊运、安装，是本工程最主要施工内容，也是本工程施工技术要求最高、施工难度相对最大分部工程。沉箱预制工艺，实施分段浇筑，整体成型，模板采取大片组合钢模板，接高模板采取提升结构；钢筋工程为吊装钢筋片与现场人工穿绑结合，混凝土工程采取泵车泵送浇注混凝土，机械振捣成型工艺。2-1模板工程2-1.1模板制作、加工模板采取定型组合钢模板拼装，按模板设计图纸要求进行制作加工。a.底层模板：底部趾脚用δ6钢板焊成带压脚板异型模板，上设一道水平桁架；外模按照不一样型沉箱相同箱格断面每4米一片，方便周转，配板采取定型组合钢模竖排、横围囹、竖桁架，模板上口设水平桁架一道，上铺δ2.5钢板做为操作平台。外模底角经过锚栓固定，内外模之间上口经过拉条对拉。b.上层模板：芯模采取定型组合钢模板、钢桁架结构，整个芯模由四片内模经过吊装架接成一个整体，整体支拆。芯模上口设水平桁架，上面铺δ2.5钢板作为操作平台。外模与底层对应分片，采取定型组合钢模板桁架结构，并设有上、下操作平台和栏杆。内外模以及内模之间上口经过拉条对拉。顶层加强角设特制模板。2-1.2模板支立、拆卸模板拼装、拆卸在预制场由50T汽车吊进行。因为沉箱预制工序较多，钢筋绑扎和模板支拆需交叉作业，所以控制好流水节拍尤其主要。施工中需严格按确定程序进行。a.底层模板底层模板支立工艺流程：外模支立芯模支立钢筋绑扎地胎模处理外模支立芯模支立钢筋绑扎地胎模处理①地模处理：选取5mm厚纤维板与胎座砼地坪接触，作为地胎模，其上再铺两层包装纸，纤维板可重复使用。②芯模支立：芯模支立前先在拼装场组接，固定成型后，涂刷脱模剂，用塔吊吊装就位。③外模支立：全部芯模安装就位后，再安装外模。拉中心线调整平面位置、高度和垂直度，再固定调整上、下拉条成型。④模板拆除：拆除次序先拆芯模，后拆外模，外模按先安后拆，后安先拆次序。b.上层模板：上层模板支立工艺流程：支另1/2芯模绑横隔墙筋安装纵隔墙钢筋网片1/2芯模支立支另1/2芯模绑横隔墙筋安装纵隔墙钢筋网片1/2芯模支立外模支立安装外墙钢筋网片外模支立安装外墙钢筋网片①芯模支立：将四片芯模连接成一个整体，塔吊吊运芯模就位，经过吊装架底平台支腿支撑在予留墙壁孔上，用顶丝固定，待1/2芯模调好后，即安装三道纵隔墙钢筋网片，穿绑另四道隔墙钢筋，然后提升支立另1/2芯模调好后，当全部芯模调整就位后，检验平面尺寸、垂直度及高度，安放顶撑，上紧固定模板上口拉条。②安装绑扎钢筋网片：沉箱外墙钢筋是站在下层已浇筑砼墙体外模平台上进行绑扎，内墙绑扎前，先间隔支立好间隔1/2芯模，另1/2芯模拆除后经清灰涂刷脱模剂后支回原位。这时依靠先支立1/2芯模，以支回原位芯模为操作平台绑扎内墙钢筋。绑扎完成后提升、支立另1/2芯模，然后绑扎外墙钢筋。内外墙壁钢筋绑扎完后，拆下层外模，支该层外模并以芯模为依靠，内外模固定成型。模板支拆必须要结合钢筋绑扎交替进行。③上层模支立：外模安装前，板面要清灰涂脱模剂。支立用塔吊吊模板就位，下部在预埋螺母处固定紧，上口拉条将内、外模拉紧固定。2-1.3钢筋工程2-1.3.12-1.3.22-1.3.32-1.3.42-1.3.52-1.3.6竖向钢筋采取绑扎搭接接头。钢筋搭接长度为钢筋直径3.5倍，接头要求错开，接头中心距离为钢筋直径1.3倍搭接长度。每个断面钢筋接头数量不超出钢筋总量50%。现场绑扎水平面钢筋接头采取电弧焊接头。接头按要求分断面错开，接头位置和数量符合规范要求。隔墙钢筋绑扎以下层芯模板为工作平台，以已立好芯模为基准进行。外墙钢筋以下层外模平台为操作台。a.底层钢筋绑扎次序：底胎模铺好后，再铺好底板筋保护层垫块，先绑扎底板钢筋，再绑扎底板架立筋，再绑扎底板上层钢筋筋网，再绑扎中间隔墙筋，最终绑扎外墙面钢筋。b.上层钢筋绑扎次序：调直外露钢筋支好间隔1/2芯模后，开始绑扎上层纵隔墙钢筋网，再绑扎横隔墙钢筋网以及绑扎横隔墙水平钢筋，当提升另1/2芯模找正位置后再安装外墙钢筋网片以绑扎加强筋。2-1.4砼施工2-1.4.12-1.4.2a.砼拌合拟采取每小时满足30mb.计量：材料计量采取自动计量装置。计量应依照下达砼配料单确定，并严格控制。c.拌合：拌合时间达成要求，使砼拌合物均匀、和易性好，拌合时按设计要求加外加剂，外加剂加入要均匀，拌合物出料后，按要求做试验和制作试件。2-1.4.3运输：砼运输采取6m3罐车运输2-1.4.4砼入模：砼采取一台混凝土泵车2-1.4.5采取水平分层浇筑法：分层厚度小于50cm；入模砼坍落度为10~12cm。浇筑次序：底板按先外墙后隔仓，墙体按先外后隔次序进行浇筑。浇筑时配多名振捣手；采取ф50软轴长5~6m高频插入式振捣棒，振点间距30cm，振捣时间20~30s，配多名瓦工负责顶层刮浆。2-1.4.62-1.4.7砼接茬处理：为确保新老砼接茬缝处砼强度，浇至分段顶面之后，刮去表面浮浆，砼初凝后进行凿毛处理。凿毛须确保剔除砼微弱层，且不得扰动石子，并在浇筑下一层混凝土前将施工缝采取高压水枪冲刷洁净。在浇注新砼时，先撒水湿润底层墙体顶面，然后浇注20~30mm2-1.4.82-2、劳动力使用数量主要工段劳动力使用数量表单位：人岗位木工钢筋工混凝土工起重班人数810204辅助工种劳动力使用数量表单位：人岗位每班班数合计拦和站10220吊车班428电工班224钳工班224铆焊班412试验站21422-3、机械使用计划船机使用计划名称混凝土搅拌站混凝土罐车混凝土泵车拖轮潜水船性能30m6m441KW数量121212-4沉箱储存养护强度达成后吊运至储存场储存。5.1.61、工艺流程施工前准备验收安装验收沉箱吊装驳船拖运沉箱吊至方驳浮吊安工作平台施工前准备验收安装验收沉箱吊装驳船拖运沉箱吊至方驳浮吊安工作平台沉箱内回填沉箱内回填2、施工工艺A、沉箱吊运：在沉箱储存场用方驳吊机安装封仓盖板并兼施工平台。完成后沉箱吊至方驳，用驳船将沉箱运至安放现场，浮吊进行安装。B、基床顶面检验、构件型号尺寸检验：沉箱安装前，首先对基床顶面进行检验有没有杂物，如有则进行清理；检验构件型号尺寸是否正确。C、沉箱安装：1）基床整平完成后，将沉箱运至施工现场进行吊装，尽可能赶低潮时进行，安装后可露出水面随时调整。2）测量工依照测量控制网布设沉箱安装控制基线，采取全站仪或经纬仪进行沉箱安装定位控制。3）沉箱安装后经过两个潮水观察，沉箱稳定并达成设计要求后，再将封仓盖板吊走，进行沉箱回填10~100kg块石。4）沉箱安装完成后在沉箱四角顶面布设沉降位移观察点，测量初始值，以后按一定时间间隔及施工阶段进行沉降位移观察。E、沉箱内回填：1）沉箱回填料材质要求10-100kg块石。填料中不含有有机物及其余有害杂质。2）沉箱安装验收合格后，进行沉箱内回填10-100kg块石。3）首先用角钢及钢筋制作沉箱护壁并安放在沉箱隔墙及外墙顶面并固定牢靠，以保护沉箱顶面砼不受破坏。4）回填时，各舱格同时进行，防止不均匀沉降，各舱格回填速度大致一致。3、质量标准沉箱安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元点检测方法1临水面与施工准线偏差50每个沉箱逐一检验2用经纬仪和钢尺量前沿两角顶部2临水面错牙501用钢尺量3接缝宽度302用钢尺量顶部前用钢尺寸量后两端4、施工船舶机械选择与配置500KW拖轮2艘潜水船2艘交通船2艘方驳吊机1艘200KW发电机1台5.1.7栅栏板、扭王字1、预制场布置预制场选在施工现场（详见总平面布置图），预制件达成设计强度后直接吊运、储存。a、水电供给线路和施工道路施工单位自行将施工用水管线接至混凝土预制场区，将电源接引至配电间，并布置施工电网。用水量30t/日，用电负荷200KVA.b、施工辅助设施施工辅助：包含试验室、工地办公室（含监理办公室）。试验室90m2，工地办公室60m2、暂时休息室100m2，仓库100m2。c、工程监测与试验⑴质量检验：钢筋工段、木工工段、混凝土工段自检、互检合格后，由专职质检人员检验，严格控制施工过程质量。⑵试验：进行原材料检验、混凝土配合比设计、施工过程中混凝土坍落度检测和混凝土强度检验。2、施工工艺2-1模板工程⑴底胎底胎为整体形式，全部采取砼浇筑而成。⑵摸板结构全部采取钢结构，均由四片组成。模板面板采取δ＝4mm钢板，50*50角钢做肋，槽钢100做骨架。⑶模板支立、拆除将底胎杂物清理洁净。清理模板表面，刷脱模剂。人工在底胎上组装成型，组装时随时校正尺寸。为预防漏浆，模板底面与底胎接触面贴橡胶条止浆，两片模板间贴橡胶条止浆。紧固模板连接螺栓,并安装块体吊环。填写自检卡，移交混凝土工段进行混凝土浇注。混凝土达成拆模强度后，方可拆除模板，先抽出模板固定木楔,然后卸下模板连接螺栓。人工松动模板，使模板与砼表面脱离，人工拆除。2-2钢筋工程钢筋在加工场地进行切断、弯曲，加工好钢筋分类摆放，用架车运输至预制现场，在底胎上绑扎成形。2-3混凝土工程⑴混凝土浇注方式采取罐车混凝土水平运输，人工混凝土入模，采取插入式振捣器振捣。⑵混凝土抹面为预防砼顶面松动，混凝土浇注至顶部时，进行二次振捣和二次抹面，如有泌水现象，给予排除。⑶混凝土保养混凝土抹面后立刻喷涂养护液，预防风干和日晒失水。⑷质量检验标准预制块质量标准序号项目允许偏差（mm）检验单元和数量单元测点检验方法1各部位尺寸±10每个构件（抽查1%）8用钢尺量外轮廓边长和四角高度，各四处2板厚度±104用钢尺量各侧面，取大值3孔心位置20`2用钢尺量纵横两方向2表面错牙154用钢尺量每肢杆，各取一大值2-4预制件储存待混凝土达成吊运强度，栅栏板、扭王块均由30t履带吊运至贮存场指定位置储存，需要安装时，用吊车吊装平板车运输到现场安装。5-13栅栏板倒运示意图5.1.81概述栅栏板（B型）、栅栏板（A型）用50t汽车吊陆上安装，扭工块采取100T方驳吊机水上吊运，潜水员配合水上安装。2预制块安装方法1、预制块安装测量控制依照设计安装位置以及陆域上控制点，确定栅栏板、扭王块安装施工基线，在陆域上设置测量控制点，利用全站仪控制栅栏板、扭王块安装位置与高程。栅栏板、扭王块安装应在低平潮时进行，这么能够减小时尚对栅栏板、扭王块安装影响而且安装作业时间能够连续较长。2、栅栏板安装垫层块石抛理成形后，开始栅栏板安装，小型栅栏板（A型）、大型栅栏板（B型）均采取50t汽车吊陆上吊安，潜水员水下配合调整栅栏板位置，用25t轮胎吊和平板车配合倒运栅栏板至施工现场。3、扭王块安装块体安装前，应对所用基线、控制点进行校核；并对块体进行验收，不符合设计或规范要求时，必须进行整修，符合要求后，方可安装；检验基床，无回淤或异物，方可安装，不然需吸泥、清理后再安装；扭工块安装采取100T方驳吊机水上吊运，潜水员配合水上安装，安装过程中，应采取防碰减撞方法，加强成品保护。第六章施工进度安排、确保工期方法6.1工程进度计划6.2工期和施工进度确保方法该项目实施项目管理和项目经理负责制，建立有力施工指挥机构和施工保障体系，投入能确保施工进度准期实现足够施工队伍，实施专业化、机械化施工，实施项目部、作业队、作业班组三级管理体制，并采取以下工期保障方法：6.2.1技术保障：配置足够技术力量，施工机械设备，车辆和人员。组成技术攻关组，在每个工序开始前设计详细施工方案和操作细则，详细制订年、季、月施工计划，依照工程特点安排施工方法、工艺流程、设备材料、劳动力,使监理工程师满意,各项工作按计划进行。利用网络技术优化施工进度计划，并依照实际情况调整网络计划，确保各节点工期顺利完成。主动推广应用新技术、新材料、新工艺以提升劳动生产率。6.2.2施工调度保障：合理调配劳动生产力，依照各工序需要随时抽调设备与人员，施工船机设备调遣进场以前做好检验维修，并在施工全过程中加强日常维修和保养，建立船机设备技术性能和维修保养档案，使船机设备总能处于良好状态，确保施工顺利进行。严格按计划安排组织施工，重点抓好关键工序施工，做到停人不停机，提升机械利用率。投入一定量备用设备，确保机械完好率和出勤率，加强资金调度，做好专款专用，我方确保在工程施工过程中有足够生产资金确保材料供给和贮备。6.2.3工程期安全防护确保为确保施工期间工程结构安全，我们制订切实可行防台方法及应急方案，成立防台领导小组及抢险小组。台风多发季节备齐各类专用物资和专用机械设备。及时跟踪台风预报信息，分析台风发展趋势，分析当地域受台风影响可能性及形式，依照分析评定结果，调整现场施工进度及安排，做好防护工作。设置有效工程防碰撞设施和方法、加强施工全过程工程保护。依照冬雨夜施工特点，制订切实可行施工确保方法。6.2.4后勤保障：抓好职员生活、医疗、卫生、防病工作，确保职员有充分精力和体力。生产、生活物资供给及时，确保工程材料有一定贮备量。第七章质量目标、创优规划、质量确保体系及方法7.1质量目标、创优规划工程质量按交通部现行港口工程质量检验评定标准评定，质量等级应达成合格。7.2质量确保体系及确保方法7.2.1质量方针目标我们确保使本工程质量等级达成合格标准，向业主交付一个满意工程。7.2.2工程质量确保条件我们施工技术和船机设备实力雄厚，多年来负担了大量各种结构型式港口工程施工，内部质量管理体系完备，对港口与航道工程有丰富施工经验。7.2.3质量管理纲领质量方针、目标：我企业坚持质量方针是：以一流质量与服务让用户满意。质量目标是：施工工程满足规范和业主要求，协议履约率达100％，单位工程交工一次合格率100％。本纲领具备强制约束力，项目经理部各部门必须遵照执行。项目经理部各部门责任人应依照本纲领要求，对自己职责范围内工程质量和服务质量制订有效管理程序和工作程序，真正做到“有些人负责，有些人执行，有章可循，有据可查”，确保纲领有效实施。7.2.4质量确保纲领7.2.4.1项目经理部项目经理部项目经理，是工程项目总责任人，是质量和安全第一责任人，对工程质量、安全生产负完全责任。对业主负责，及时落实设计和监理工程师制订技术和管理文件，组织职员认真学习和有效利用。确保按照质量确保手册所要求和承诺去做。加强内部行动统一与团结，调动一切主动原因实现“安全第一、预防为主”方针。7.2.4.2质量确保部质量确保部对质量确保体系建设和运行负责任，组织制订经理部质量方针目标，对质量指标、质量计划负责，并对质量确保系统工作质量负责，还要组织质量奖惩工作。在实现质保纲领过程中，对除财务、后勤以外各部门质量确保进行检验、评审。其主要职责是：督促纲领有效实施，验证纲领执行有效性。组织编制和修订质量确保文件。负责对供给商资格评审工作。负责质量确保和质量检验接口管理工作。编制和实施质量确保管理程序和实施细则，并督促各部门编制和实施本部门质量管理程序和实施细则。实施质量计划，参加施工和服务控制点、停工待检点验证和最终验收工作。制订不符合汇报和对技术部门提出处理方案进行审核，并采取后续行动确保其得到正确及时地执行,有足够权力对不满足质量要求或服务采以行动，包含停顿工作并向项目经理汇报。负责制订质保培训计划，并按计划对关于人员进行质保培训。定时向项目经理汇报质量情况，帮助项目经理审查和评价质保纲领执行有效性。专职行使现场施工质量检验与验收职责.检验范围：试验、测量控制、砼预制件及现场施工等。严格执行技术规格书及港口工程技术规范和检验标准。原材料检验与抽样试验。落实三检制度，实施班组自检、互检、质检组抽检“三检”制崐度。按检验范围和项目进度进行检验验收，填写各项施工统计。大力开展全方面质量管理活动，加强质量教育，确保施工质量。对发生质量事故要坚持“三不放过”，要查明情况和原因，分清责任，吸收教训。提出详细意见，由工程部采取纠正方法，必要时采取暂停施工处理。7.2.4.3工程管理部编制技术管理文件，不符合项处理汇报，质量统计。对施工全过程进行质量、进度控制。主持编制、修改工程施工方案，同意作业指导书。对施工质量全方面负责，并接收质保部监督和评审。负责对重大工程质量事故分析，主持和研究制订、审定事故处理方案。依照设计图纸、技术文件及关于规程规范明确施工质量要求，制订确保工程质量有效技术方法，做好技术交底，并督促检验、指导作业。深入现场及时发觉、处理存在技术问题和质量问题，若发觉设计文件或施工方法不能确保工程质量时，应主动及时提出改进意见并督促执行。编制作业指导书，提详细技术质量标准。参加工程施工质量事故调查、研究、分析，并提出处理方法或方案，由总工程师同意实施。7.2.4.4中心试验室编制试验培训计划，组织试验工培训并获取资格证书。编制建筑材料试验工作程序，对原材料进行检验。编制试验及控制程序，进行砼配合比设计，砼强度检验等，对施工进行监测控制。对使用计量设备和监测设备，定时送当地计量局、标准局进行判定和标定。对惯用设备要经常进行检验，专员保管和使用。搜集资料编制完工(试验与检验)汇报。7.2.4.5测量组负责工程放线、定位、高程控制及验收，及时提供有效数据。工程完工测量并提供结果。7.2.4.6施工班组依照适用工程文件组织实施施工和管理工作，并形成统计文件。实施质量计划和工作计划。发觉不符合时，及时向质保部门或质检人员汇报。实施文明安全施工，负责施工区域场地管理和施工机具设备、材料管理。7.2.5采购控制7.2.5.1概述范围:凡本工程施工中由我单位负责采购物资必须按本纲领要求进行管理和控制。采购管理始于编制采购计划，包含订立采购协议和对已购物资管理。基本要求必须制订对应采购控制程序，确保采购控制不偏离本质保纲领要求标准和要求。物资采购协议中采购要求必须包含以下内容：明确签定协议法律、条例、要求依据；质量要求、质量标准；验收标准、方法及提出异议期限；包装标准：运输方式及抵达地点。7.2.5.2对供货方评价对供方评审可依照以下方面进行：以往类似采购活动中供给商质量表现资料和其余买方对该供给商质量表现评价；现行质保纲领和质量确保统计，后者必须有能力来做客观评价、书面、定性或定量方面资料作为依据。到供给商现场进行调查，对供给商质保系统和技术能力第一手资料评价。7.2.5.3责任物资采购由物资管理部负责。技术组主要负责编制采购计划，参加协议洽谈。质保部负责对采购协议质保审查以及质保接口工作。7.2.64.2.6物资使用控制要求是必须确保物资从入库到使用是正确完好，并预防其丢失和误用；关于统计都应真实、可靠、完整；且能与物资一一对应，随时能够查阅。7.2.6必须按照物资特征，制订有效《物资标识控制程序》。必须最大可能地使用实体标识，标识必须清楚、准确。在检验和出库时，应检验物资标识情况。7.2.6物资入库检验本工程采购物资，必须按《物资入库、保管、出库、装卸、运输控制程序》进行验收。物资入库以前，接收人员应该进行目视检验，检验包装是否完好。质量检验员必须进行物资入库后检验。依照情况，必须完成以下检验，并表成文件：标识和标识;产品合格证;贮存与管理必须按照《物资入库、保管、出库、装卸、运输控制程序》给予管理，确保使用者能领到有正确标识且符合要求物资。贮存管理包含以下内容：已被确认验收合格物资才可入库贮存；对物资贮存情况进行定时检验，确保物资完好；对物资标识和标识进行定时查对，确保其完整、清楚；对过期、失效按《物资入库、保管、出库、装卸、运输控制程序》要求进行隔离处理；发材料要有专门单据，发领料人都应签字，方便追踪。装卸和运输为控制物资装卸运输质量，预防损坏和丢失，必须执行《物资入库、保管、出库、装卸、运输控制程序》。装卸和运输人员应接收必要质量教育。运输车辆必须符合要求。装卸、运输时，应保护原有包装不受损坏。责任设备物资部负责物资管理工作，物资进入现场后管理工作由施工人员负责。质量确保部检验物资控制方法实施有效性，对存在问题督促关于部门和人员及时采取纠正方法。7.2.77.2.7施工方案编制必须按关于法规、标准、技术文件、准则和其它专门要求进行编制，并由合格人员使用已同意程序和合格设备来进行控制和施工，达成工程师和业主满意。7.2.7适适用于本工程各种工序施工工艺。7.2.7工程施工方案由工程部下技术组负责编制。技术组责任人要指定具备中级职称以上人员分别为方案编制责任人、编写人和验证人，并要求其责任、内容和进度。编制责任人负责编写“方案编制计划”，搜集编制资料和文件，组织图纸会审，同业主或其余部门进行接口管理，并作好统计、存档。方案编制编制人按“方案编制计划”关于要求进行工作，编写时要准确了解业主要求和条件，正确采取标准、规范和计划公式。方案编制结果先由编制人自检，随即交责任人审核，图纸按现行标准绘制后，再交总工程师或工程部责任人审核、归档。总工程师组织关于部门和专业人员进行方案编制评审，以确保：满足工程设计要求；写明使用条件；符合关于法规要求；按协议及法规要求，方案编制结果必须报监理工程师和关于方面同意。同意后编制结果，按总工程师指示，依照文件管理程序，做好发放、登记手续。方案编制验证方案验证人员，由技术组责任人决定，对“计算方法、选取参数是否正确，编制结果、图表绘制有否错漏进行验证。制订模拟试验方案，以验证施工方案正确性。全部验证工作均做统计，由编制责任人签收归档。方案变更如有以下情况，方案应变更：较大设计变更；施工条件发生大改变。由方案编制人负责方案变更原始资料整理，按编制责任人指标，重新进行变更方案，并作好统计和标识。技术组负责方案变更文件判定工作，及时进行重新编制、审核、同意工作，以确保把方案变更文件管理程序及时送给关于部门和人员。7.2.87.2.8为本工程提供质量符合要求文字及其它见证证据。7.2.8包含全部工程与质量关于活动。7.2.8由质保部编制《质量统计控制程序》，对质量统计编写、搜集、贮存和保管作出要求，而且要明确：质量统计须字迹清楚、无整，并与所记述工程项目相对应。质量统计包含准备工作，施工全部过程中和与工程关于审查、试验、监查、监督和分析结果等。各关于部门都应按书面程序执行。准备并保留足够统计。质量统计由质保部负责归口管理。7.2.97.2.9复核监理工程师提供施工控制点，满足规范要求。增设、导引基点、基线满足要求精度，采取经纬仪施放。保护好原有及新增设基点、水准点。7.2.9导标标位要正确，勤对标，对准标，以确保堤心平面位置和尺度，尤其是基床顶宽不得小于设计宽度。勤测水深，预防漏抛或高程差过大。7.2.9严格材料进场检验制度，无合格证材料不得进场，混凝土用水需经过试验室化验。混凝土搅拌、浇注及钢筋加工严格按规范施工。钢筋堆放下部设有垫木、上部有覆盖，预防下雨淋湿、浸湿生锈。模板制作、支立均要符合技术要求。沉箱顶面及底面要平整，确保安装时接缝严密。第八章安全目标、确保体系及确保方法8.1安全生产标准和目标8.1.1坚持管生产必须同时管安全标准。坚持生产与安全同时实施标准。生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一。8.1.2本工程关于活动在安全方式下进行，将施工中伤害或损坏风险减至最小。8.2组织机构及工作程序8.2.1安全生产管理小组由项目经理、副经理、各部门主管、专职安全员组成，项目经理为安全生产管理小组组长。安全生产管理小组职责是认真落实执行劳动保护和安全生产政策、法令和规章制度；审批安全生产方法计划，完善各部门管理人员安全生产责任制；定时研究处理安全生产中难题；主持事故调查，提出对责任人处理意见和改进方法。安全管理流程安全生产管理委员会安全员生产调度部门及班组8.2.2安全会议作为交流安全工作经验和安全条件一个伎俩，项目部应保留全部安全会议统计，必要时接收检验。8.2.3新工人包含民工进行三级安全教育。特殊工作人员均经政府关于部门培训。施工班组每七天进行安全学习，并填写统计。8.2.4工程项目部安全检验依据企业颁《安全检验评分标准》，结合现场情况，逐条评分。除专职安全员天天例行检验外，安全生产管理委员会每个月组织一次安全检验。帮助业主及政府关于部门对工程施工进行安全检验。8.2.5没有穿防护用具职员不得进入施工现场。施工现场应配置足够安全器材（灭火器等）。全部机械运动部分、设备或电开工具必须安装防护罩，预防人体接触。全部暂时配电箱安装接地保险，全部电气设备均应接地。吊装前应严格检验吊具、吊索及其余器具。特殊工种及设备操作人员均应持证上岗。经常检验施工现场电线、电缆，防止漏电伤人。作业船舶注意了望，防止缆绳误伤其余船舶、人员。船舶作业期间要注意与当地气象部门和航道管理部门经常保持联络，有大风警报，到航道管理部门指定地点避风。全部吊重设备应安装力矩限制显示设备。第九章劳动组织机构9.1劳动组织机构及其职责9.1.1现场施工组织我企业指派项目经理，优异工程施工技术人员及技术工人，参加到本工程施工。现场项目经理部组织机构以下：施工组织机构图：项目经理项目副经理总工程师工程技术部质检部财务部土石方工段混凝土工段起重工段物资部模板工段构件预制场钢筋工段船机管理部项目经理项目副经理总工程师工程技术部质检部财务部土石方工段混凝土工段起重工段物资部模板工段构件预制场钢筋工段船机管理部第十章雨季、夜间施工方法及施工期避风防台方法10.1雨季施工组织方法进入雨季，应调整施工作业时间，混凝土工程尽可能避开雨天、雨时施工，做到大雨停工，小雨时采取必要防雨方法。混凝土工程施工须有足够数量专门防雨棚和覆盖材料，方便对混凝土面层随时覆盖。10.2夜间施工组织方法夜间施工应有足够照明，预制场区设置塔式立体照明，移动式施工应配置有移动发电照明设施；夜间水上抛石施工，应充分确保作业船舶照明，且必须采取GPS三维立体定位，显示器监控。为了确保护面块体安装质量和施工安全，除特殊情况外，通常情况下，夜间不施工。10.3施工期避风防台方法10.3.1结构物避风防台10.3.1.1防台标准及方法为确保防台抗台安全，在台风季节到来之前，必须对已安装沉箱及时进行箱内块石回填。在台风季节施工中，及时收听天气预报，合理安排施工生产。尽可能缩短流水段和各结构层暴露段长度，除流水段需暴露外，应采取突击作业方式，边抛边护。应满足在2～3天内有能力完成未施工部位防护安装施工，以及时形成抵抗风浪能力，确保工程施工期安全和稳定。10.3.1.2防台方法实施建立防风防台领导小组和工程船机防台抢险组织机构，并确保组织落实。成立天气预报监测小组，对天气改变进行全过程跟踪和统计，负责向全工地包含施工作业船舶和操作人员公布天气预报；在热带气旋、热带风暴、强热带风暴和台风发生、发展期间，要做到天天二十四小时监视天气改变情况，并随时公布预报。与大连市气象台建立联络，在防风防台行动上同当地部门保持一致。在施工现场和陆上、海上、石料出运场都安设专门天气无线电预报接收机，使施工人员及时掌握和了解天气情况。护岸、防波堤施工避开台风季节。假如施工期间碰到台风或大风，则采取以下方法：常备防风防台物资贮备，包含在在建中工程前端常备有大块石和人工护面块体，随时进行可靠性工程防护准备；台风过后，及时对工程进行全方面测量调查，摸清工程改变及受损情况，运走暂时护面块体，清理多出块石，尽快恢复正常施工。同时进行防台经验总结，并给予完善。10.3.2船机设备防台方法陆上机械设备在台风时撤回至后方陆地，离开未完工工程。后方预制场地拆除全部高处不稳物体，吊机要停好，放下吊钩落地。防台期间码头边不得停放机械设备。10.3.3临建及施工人员防台车间、仓库，临建房屋等预先加固，疏通排水沟渠。将电焊机等小型机电设备安排到室内，现场大中型设备及其余无法运到室内设备要离开海岸线以外100m以上，并给予覆盖，做到防雨、防风、防撞，现场切断电源，锁好配电箱箱门。宝贵物品及施工图纸、施工过程资料等提前转移到安全地点；台风正面攻击时，现场人员要转移到安全稳固避风场所。10.3.4台风过后恢复工作台风过后，立刻进行工程测量工作，检验台风对工程结结组成破坏和影响情况。假如已抛填石料出现了淤积，要先进行清淤处理，然后再进行堤心石或垫层石抛填施工。清理拆除为防台而暂时抛填或安放大块石及人工护面块体。对于受到台风破坏部位，利用陆上设备进行整理，重新调整错位人工护面块体，对多出石料给予去除，重新进行垫层石理抛。假如上部胸墙等结构已施工，要对其沉降及位移情况进行观察，并对关于数据进行分析，以掌握其改变情况。第十一章冬季施工确保方法1 当日平均气温连续5d稳定低于＋5℃2 施工前后，应亲密注意天气预报，依照天气预报施工前应准备好加热、保温和防冻材料，并制订必要安全防火方法。3 使用强度等级32.5普通硅酸盐水泥，不使用高铝水泥。4 施工时骨料不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂矿物质，不采取含有活性物质骨料。5 使用无氯盐类防冻剂，并掺入引气剂。降低混凝土水灰比。配制防冻剂和引气剂溶液时，由专员负责，严格控制外加剂掺量。6 混凝土出机温度应综合考虑气候条件、材料温度、保温方法、运输过程中热量损失等原因，在确保混凝土浇注入模温度不低于＋5℃7 首先考虑采取热水搅拌，确保混凝土出机温度不低于＋10℃8 采取热水拌和时，应先将热水与粗细骨料搅拌，预防热水首先与水泥直接接触产生“假凝”现象，并控制拌合物温度不超出＋35℃9 混凝土出机后，应采取适当保温方法降低热量损失。对已浇筑混凝土，覆盖养护时温度，应不低于＋5℃10混凝土允许受冻强度，不应低于设计强度标准值50%或10MPa。11混凝土浇筑后，应立刻进行防寒保温。先铺设一层塑料布，然后铺设电热毯（加热），再铺设土工布。12 养护期间，如气温急剧下降，应立刻采取有效方法，防止混凝土受冻。13 对结构物棱角部分应加强保温，迎风面应增设挡风设施。14 混凝土养护完成时，应经试验确定混凝土已达成所要求强度后，方可拆模。15 模板与保温层应在混凝土冷却至＋5℃16 混凝土冷天施工时，应按以下要求进行温度测量，并做好统计。（1） 水和骨料在装入搅拌机时温度、混凝土出机温度和浇筑温度，每一工作班最少测量四次。（2） 混凝土养护期间温度，每昼夜四次。第十二章文明施工、环境保护、文物保护方法12.1文明施工12.1.1现场文明施工管理组织机构施施工队施工现场作业区后勤管理部供给管理部项目经理工程管理部图12-1现场文明施工管理组织机构图12.1.2