数控3设计题目轮毂的与加工

一、概 轮毂的百 轮毂的分类 轮毂构架 三．轮毂的加 首先确定加工坐 轮廓的粗加工 工序1分析 一次开 加工参数 工序2分析 二次开 加工参数 工艺3分析 三次开 加工参数 工艺4分析 R3球刀头精加工（内和外 加工参数 四．总 WCUT（WATERLINECUT）Cimationit中应用最为广泛的一种加工形导向线曲面铣削方式——、区域其定义方式由加工曲面曲面和两条对应轮廓线所组成常用于曲面环状区、沿线投影——Z的高度来进行多层次的加工： 参数表机械参数表粗加工精加工 SURCLR：导向线曲面铣削方式SRFPKT：环绕投影SRFPRF：沿线投影越高。在航空、航天、微电子、、汽车、和计算机技术产效率问题日益突出为解决上述问题,以机械加工工艺过程的自动化和智能化为重要的技术。数控加工技术先后经历了电子管（1952年）晶体管（1959年、小规模集成电路（1965年、大规模集成电路及小型计算机（1970年）和微处理机或微型计算机（1974年）等五代数控系统。前三代属于采用控制计算机的硬接线（硬件）数控NC型计算机代替硬件控制计算机，这种数控系统称为计算机数控系统（omputerizednumricalcontrolCNC1974年开始，以微处理机为的数控装置 展。我国的机械制造工业已具有一定的实力。机床工业高速发展，机床产品除满内建设需要外，还有部分产品远销国外。（1）些机床性能已接近世界先进水平。（2）目前生产的数控系统升，增强了市场竞争力。（3）100多种数控机二、轮胎的设计与数控编英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如4.00184PR4210KM/H径为18英寸，4线层强度。公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较字代替，表示子午线轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R1864H，其中R18的R胎压）18（18英寸）66（66）H（速度记210KM/H以三字表示扁平率，第母为速度记号，最后为适合钢圈的直径。J21~74，数值愈大则表示其荷重能400cc750ccJ63~6757~8K以英文字母表示，字母愈后面者容许的速限也愈高，S：表适用180KM/HH210KM/HV210KM/HS,H,V均是一般车辆可以看到的，也是我们称的高速胎，通常若低于S字母以后的速度记号，均可视为高速胎。扁平比低的车辆，因胎壁必然有较大幅度的侧倾，所以侧向的应力较小，而且为了考虑轮胎细小凸凹路面，仍可从容的吸收振动，因此百分之八十的低扁从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度这两个比值就是10至0，过性的仿有用7~0高平比0~5OTRIDACMC——摩托车轮胎。按轮胎用途分类轮胎按用途分类，包括载重轮负载的情况下就会发生。比如：解放车用的900—20轮胎(16层900—2014不同，负荷不同，混用以后就容易发生。轮毂的百（1）3能均优于普通轮胎，使汽车坎坷道或快速行驶时，舒适性提高。2000、夏利俊雅、多300元-500元之间电镀轮毂如通用产的大别克GL8原厂配套的就是纯电镀轮毂色800—900缺点也相对比较突出就是外观（可以说没什么外观可言，重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很下3s内将车速从零加速到100km/h，因此轮毂劣的条件而产生的超负荷运行状态，以及轮胎磨损而产生的温单件式合金轮20%，357绘图所应用到的软件介绍Unigraphics(简称UG)软件于麦道飞机公司，是一种CAD/CAE/CAM的机械工程计算机软件，是世界上最先膛的受力情况,便于提高锻模的使用和确保锻件在终锻时有良好的锻造工艺性等作用｡因此 作为基础,修改锻件的尺寸,如将终锻件宽度缩小2mm,高度加大从而得到预锻件的形状｡.依据上述原则并在分析余属 100三．轮毂的加首先确定加工坐使WCS坐标位于工件侧面，确定加工方向。建立机床坐标CSYS参考刚确立的WCS坐标。轮廓的粗加工工序1分析：13002000速度加工方案。以最短的刀路完成任务才是最省时间的刀路。它的切削量大，所主轴转速进给速度1工序2分析二次开1的余量细化，均匀化，其意有两点：主轴转速进给速度工艺3分析三次开2主轴转速进给速度工艺4分析R3球刀头精加工（内和外）主轴转速进给速度60%0四．总致完成这次的毕业设计，首先要多谢我的同学，5年的同窗，有帮忙谢一有你！感想麦老师的指导，在你的鼓励里教育里，完成了这篇多，必将受益。感谢所有教授过我课程的顺德学院的老师们，是诲人不倦才有了现在的我。已，在以后的工作里不能再像以前的我那样了，不能轻易放弃，自己选的路，自己的走下去，不要怕，怕你就会一辈子都输，以我会在这个过程中跌倒了了但我一定会站起来的谢谢大家！五、参考文王卫兵Cimatron数控编程实用，：，2003-黄劲枝、黄镇昌、林世俊机械设计基础，：机械工业，2004-明兴祖、熊熙数控加工技术，