齿槽、坡面施工组织设计

水下齿槽混凝土施工水下齿槽混凝土浇筑主要施工顺序：施工防渗、排水坡脚锚筋施工钢筋制安模板制安混凝土浇筑。1、施工防渗、排水由于受水位的影响，当开挖至填筑路面高程后，用反铲靠山体侧掏槽至水位高程。并根据水位高程变化，保证路面高程高于水面高程1m。根据水位高程和混凝土护坡基础的实际情况，分别采取有效的防渗、排水措施，保证水下施工的正常进行。（1）岩石基础按设计坡比进行齿槽开挖，并在齿槽外侧预留岩埂，作为挡水墙，保证水下正常施工。（2）河床冲积层基础用反铲靠山体侧掏槽，将石渣清理至基岩，掏槽靠河床侧按1：1放坡，保证掏槽内施工安全。然后，用粘土袋靠河床侧基岩面上筑一道1m宽防渗墙。=1\*GB3①防渗墙施工在大陀粘土区域挖取粘土，用20T自卸车运至施工现场集中堆放；再人工将粘土装入编织袋中，并将袋口系紧。掏槽内石渣清理至基岩后，在槽内配大功率抽水机抽水，尽量降低槽内水位。同时，组织充足人员快速填筑防渗墙，粘土袋结构采用内、外侧垒码粘土袋，中间填筑粘土，袋间错缝搭茬，并人工夯实防渗墙，保证防水效果。=2\*GB3②集水沟施工防渗墙施工完成后，在齿槽外边缘与防渗墙间开挖一条宽0.3m，深0.3m的集水沟并每20~40m设置一1.0m×1.0m×1.0m小集水井，并配大功率抽水机抽水保证齿槽内正常施工。再按设计坡比进行齿槽开挖，爆破开挖时对粘土袋防渗墙进行必要安全防护。2、坡脚锚筋施工待坡脚基础开挖到设计高程后，进行锚筋施工，并同时加大抽水力度，保证齿槽内正常施工，主要工序、质量要求按照锚筋施工规范严格控制，并根据现场实际情况作适当调整。3、模板及加固排架施工=1\*GB3①水面高程以下为岩石基础，利用开挖齿槽原位浇筑混凝土。=2\*GB3②水面高程以下为河床冲积层基础，靠山体侧与基岩底部利用开挖齿槽原位浇筑混凝土，齿槽外侧立P3015、P1015钢模板，并搭设钢管排架进行模板加固，排架临齿槽侧按设计坡比搭设，保证模板的平整度。4、钢筋制安贴坡混凝土钢筋必须提前加工好，并分类堆放好。施工时从现场钢筋堆放场人工转运至施工部位。所有钢筋应按图纸准确安设；钢筋应可靠地绑扎在一起，所有交叉点均应绑扎，锚固长度为40倍钢筋直径。为保证混凝土质量，必须设置预制砼垫块。垫块砼的粒径10cm，其配合比应和砼标号相同，用1.3mm直径的软铁丝预埋于垫块内以便与钢筋绑扎在一起，不得用卵石、碎石、或碎砖，金属管及木块作为钢筋的垫块。钢筋的垫块间距纵横向均不得大于1.2m。特别注意控制保护层的大小为10cm，接头错位符合设计规范要求。为便于坡面钢筋绑扎，在齿槽钢筋绑扎时埋设坡面钢筋，保证预埋坡面钢筋接头不在同一平面。5、混凝土施工混凝土在道班沟拌和系统拌制，用6m3搅拌车运至现场，人工配合溜槽直接入仓。=1\*GB3①仓面准备按照设计要求对仓面进行准备，钢筋绑扎符合规范要求；模板加固到位；加大抽水强度保证仓位内干地施工。开仓浇筑前，确保施工人员充足，浇筑器具、备用设备准备充分。=2\*GB3②分层分仓根据设计要求，混凝土沿河流方向每20m设置一条伸缩缝，伸缩缝内填充2cm沥青木板。水下齿槽混凝土浇筑，每仓浇筑长度沿河流方向20m，高度4.5m，浇筑时按每0.5m一层，分层浇筑。=3\*GB3③浇筑要求混凝土入仓时，自由落差高度以1.0~1.5m为宜，混凝土高差不得超过2m，超过2m时应采取缓降措施。混凝土下料时必须保证均匀分散下料，不能集中一个下料点下料。混凝土中止且超过允许间歇时间，则应按施工缝处理。=4\*GB3④混凝土入仓与振捣（2）上升仓立模=1\*GB3①拆模时先下螺杆，再拆横围柃=2\*GB3②松开竖围柃并将其固定在上口露头螺杆处=3\*GB3③拆钢模并加高，再上好围柃=4\*GB3④其后程序均与起始仓立模相同模板安装完成后，现场测量校核，发现偏差及时调整。钢筋绑扎、模板安装完成后，请现场监理工程师验仓合格后，方可进行混凝土浇筑施工。4、混凝土浇筑混凝土在棉纱沟低线拌和系统拌制，用6m3搅拌车运至现场，泵机泵送或溜槽入仓，运距约7.5km。坡面混凝土浇筑时，泵机安放在道班沟沟内临江施工道路或右岸1#公路上。=1\*GB3①仓面准备按照设计要求对仓面进行准备，仓面冲洗干净、钢筋绑扎符合规范要求；模板加固到位，模板与基岩之间衔接良好。上升仓，重点是老混凝土面的凿毛处理符合规范要求。开仓浇筑前，确保施工人员充足，浇筑器具、备用设备准备充分。=2\*GB3②分层分仓坡面混凝土浇筑，按0.5m一层，分层浇筑；每仓浇筑长度20m，高度按4.5m分仓，具体分仓可根据现场实际情况调整。=3\*GB3③浇筑要求按照齿槽混凝土浇筑要求执行。=3\*GB3③混凝土入仓与振捣按照齿槽混凝土入仓与