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城市地下空间建设新技术2016年7月全国注册土木工程师(岩土)继续教育必修教材8.1概述8.2技术介绍8.3工程应用(重庆轻轨佛图关—大坪区间隧道及大坪车站隧道工程)第8章特大跨超浅埋、特大断面、高边墙、结构扁平车站隧道开挖和支护技术我国已有36个城市轨道交通规划获批。2014年我国城市轨道交通投资达到2200亿元,比去年增加400亿。我国城市轨道交通建设将呈现逐年增长的趋势。8.1概述受环境的限制,修建特大跨度超浅埋扁平隧道是不可避免的。在建筑物密集和交通繁忙的城市中心区,如北京地铁西单车站、德国波鸿铁路的地下火车站等。特大跨超浅埋扁平隧道施工是必须面对的一个难题。8.1概述核心问题是开挖和支护。如何开挖?才能更有利于围岩的稳定性和便于支护;如何支护?才更有效保证坑道稳定和便于开挖。是两个相互促进又相互制约的问题。隧道和地下工程施工技术,大部分已在我国开发利用。8.2技术介绍隧道的几种常见开挖方法对于软弱岩土层均需经过适当的地层预加固处理,并采用双侧壁导洞法、CD或CRD工法、台阶法、弧形导洞超前法或其中的组合方法开挖。尽可能地借助于辅助施工方法改良土体,将大断面化大为小,并尽快地沿开挖轮廓形成封闭或半封闭的承载结构,再开挖核心部和仰拱。大跨度扁平隧道往往长度较大,且岩性相差悬殊,施工时稳定性差,而必须借助于辅助的预加固措施才能顺利施工。偏压不对称贵州省凯里市大阁山隧道四车道公路隧道,全长496m,为单洞双向四车道,其最大开挖宽度达21.04m,高度11.5m,净跨18m,为国内尤其是在市区目前罕见的大跨度隧道。施工方法采用侧壁导坑先墙后拱法,这种方法又称顺作法,它通常是在隧道开挖成形后,再由下至上施作模筑混凝土衬砌。先墙后拱法施工速度快,施工各工序及各工作面之间相互干扰较小,衬砌结构的整体性较好,受力状态也比较好。但是,在诸多工程中也不乏失败的实例。主要原因:(1)施工管理、质量控制和相关技术的掌握等;(2)隧道工程师们对新奥法的实质缺乏正确的理解。

从“新奥法”的保护围岩,调动和发挥围岩的自承能力这一点出发,就可以根据隧道工程具体条件灵活地选择开挖方法、爆破方案、支护形式、支护施作时机和辅助工法。至于对围岩变形的控制,根据不同情况,有时应强调释放,有时应强调限制。(3)具体施工工艺含糊不清。

如交叉中隔壁工法(CRD工法)都知道是先开挖两个侧壁,等初期支护形成一定的刚度之后,再开挖核心部分。但是,两个侧壁的形状和大小如何确定。在保证安全的情况下,如何保证开挖的经济性和大型机械的使用上面都需要结合实际情况开展深入的研究。8.3工程应用重庆轻轨佛图关——大坪区间隧道及大坪车站隧道工程

重庆大坪隧道,全长452.7m。围岩类别进口段30m为Ⅱ、Ⅲ类,其余为Ⅳ类,隧道涌水量129m3/d,为基岩裂隙水。

从进口方向依次设有双线、风机安装段及风机安装渐变段、左右单线、待备线双线、道岔区段,区间隧道(包含出碴支洞)共设有9种断面形式,其中最小开挖跨度4.5m,最大开挖跨度(道岔区与明挖车站接口段)27.2m,开挖断面340.3m2。

车站暗挖段全长81.3m,车站隧道覆盖层厚4~25m区间隧道及车站隧道平面图区间隧道及车站隧道纵断面图技术难点(1)隧道特大跨、高边墙、拱部结构扁平、超大断面,超浅埋隧道最大开挖跨度27.2m,拱部结构扁平,最大开挖面积430m2,最大开挖高度20.6m,最小埋深4.0m,典型隧道断面见图8.5所示。由于浅埋大跨扁平隧道的特殊受力条件,隧道结构所受荷载非常复杂,因此对开挖及初期支护要求极高。(2)周边环境差,对施工要求严格工程地处重庆市闹市区,洞顶地表建筑物林立,多为八至九层居民房和交通干道,居民房抗震能力差,并有一栋七层居民楼嵌入隧道拱腰,对沉降和爆破震动要求严格,重庆市公安局要求地表质点爆破振速不超过2cm/s,环保局要求噪声不大于70db,夜间施工时间受到严重的限制。(3)成洞条件差

车站隧道洞顶覆盖层厚4~10m,为Ⅲ类泥岩,中等偏弱,洞口最薄处仅4m。顶跨比为0.15~0.5,顶板岩体薄,成洞条件极差。围岩不均匀变化大,左侧围岩比右侧围岩破碎,风化严重,自稳能力差,施工难度大。(4)断面结构形式多共设有9种断面形式,其中最小开挖跨度4.5m,最大开挖跨度27.2m,各种断面交错分布转换频繁,多次变截面。相邻隧道净距小,相邻隧道的最大净距为6.5m,双线地段隧道最小净距只有3.8m,相邻洞室施工影响大。需解阀决的预关键伙问题(1)进绣洞方俘案的选时择周边务环境捞条件绵恶劣武,施川工场隐地狭塔窄,露对沉恐降和午爆破省震动在要求确严格至。工夹期十算分紧拼张。(2)超谊浅埋捏、特躬大跨会、特吉大断歉面、牺高边李墙、祸结构勺扁平露隧道害的开顺挖和枯支护洞技术特别取是车盖站隧峰道,袋选择裕合理乌的分步矮开挖阴方法馋、分您步开汗挖的够尺寸冬和相虎互错敬开的霜距离狮以及皂超前巷支护强方法扒,优化逆施工柏方案勉;在早开挖夕实施盆过程牧中如末何通巧过监腥控量峡测等偿信息夹化施派工手疮段,滑对开浊挖尺耳寸相仔互错屯开的仆距离释和支像护参节数进哨行调道整,耗以确碑定最减优参国数。(3)大拱每脚围岩净保护全和拱燥墙结右合部丛位防水绵层铺茫设、钢筋彩连接方法膝的确与定采用并薄边窄墙、塞大拱棍脚结瓶构,涝先拱蓝后墙岭衬砌锦。在萍上半竿断面唐开挖吃后,举大拱鸭脚处渔应力献集中谣,在那开挖积大拱债脚时遇,尽挪量减羽小对职大拱饮脚围辅岩的僵扰动畜,避常免大储拱脚受水娘浸泡,使鉴围岩拆软化笨;对列大拱虏脚拱疮墙结盆合处孝防水辫层施村工和仰钢筋写连接揭严格帽要求讨,而崭衬砌嫂采用劫先拱蜘后墙吐,使顿得防谣水层热铺设溜和钢持筋连括接施匹工变乎得十片分困项难,较所以袭必须贪找到谅可行释方法介来解谅决这且个矛虏盾。(4)区易间隧缎道平盈行施从工对相代邻洞浮室的魄影响先开污挖小忽断面细隧道但还是羡先开纯挖大晋断面坚隧道择对相般互之龟间影板响的弓程度倘也不滑一样间,因走此,快必须始结合晚工期阅要求算和隧尚道力画学原牢理来垒选择培合适垒的开攻挖方遣案。(5)大阔断面掩衬砌毒台车顿的制想作和大体伯积混贴凝土施工车站桃隧道轨和区辱间隧汗道道姐岔区价拱部冈二衬禽混凝声土体皆积大疲,跨零度大释,衬遇砌台结车承沿受的沃施工铲荷载慌大,名需要润解决衬砌绕台车工刚度问题贿和保哀证台锤车在峡施工浴过程妄中的珠整体竟稳定欠问题塑,因贺此必承须研污制合果适的那衬砌扰台车流和研铁究出户保证州大体待积混盛凝土讨浇筑手质量孕的施撒工方缘瑞法。(6)地扛表环疗境复编杂情遭况下贝特大其断面累、特埋大跨级、超抖浅埋吧隧道地表鞋沉降尼控制措施根据别规范霉要求岂,地表补沉降弱不得茎大于3c窜m,本语工程馆特别响是车间站隧飘道,柜埋深璃浅,柔超大扮断面莲、特尊大跨偷,如顶果施横工方吨法不布当,陵地表请下沉涂很难弄控制意,因滤此必陷须选策择合油理的毅开挖夺方法加、支锤护手磨段以匠及支味护和补衬砌窝施作茄时间织,采车取多么种施偷工手籍段控伸制地示表下穿沉。(7)地询表环确境复郊杂情婚况下市浅埋汽隧道爆破载震动膜的控挠制佛图毫关至浑大坪虽区间秤隧道誉及车装站隧锈道位炕于重训庆市车主城用区内辜,地捕面上交人口郑密集艘,建饱筑物然林立纵,特鼠别是笋车站矿暗挖省隧道酱,开获挖断恨面和迎跨度流大,极覆盖撇层薄露,地易表情径况复铸杂,既多为茧抗震幕性能驻差的免楼房凡和交绩通干首道公茅路路涝面,驶重庆姐市公怀安局鸡要求地面送质点绢的震动斧速度员不得圾超过2.略0c款m/是s。因阵此,必须撒选择语合理谨的开页挖方库案、联爆破列方案网来保阀证地雄面建雾筑的扒安全。(8)信息螺化施乞工技术本工粒程施角工难怨度极饥大,映特别泊是车挎站隧佣道和逗区间桥隧道烂道岔蜜区,阁为了熔保证孤施工攻安全气,必搞须对喇施工渔过程亦进行哈动态阵控制姓,进垄行信罪息化皂施工柿,对闹于地治表环歉境复鱼杂情尸况下剪特大可断面萍、特载大跨鼠、超派浅埋乐隧道铺,从泽变形很动态啄来看竟,初尘期变系形很湿快,镜而且易绝对土值大铁,采敞用常非规量璃测手作段不北完全另可靠窑,因殊此,需要份制定也出一乳套完惧整、圣安全贡可靠烛的监驾控量乎测方燥案。进洞费方案渴选取(1)区驶间隧饼道进厨洞方咱案隧道塑进口鉴在公逼园内扎山坡轧上,壁公园扒内不男准施些工车削辆通么行,缩慧如果判在此贫开设分工作思面,只能泳主要易依靠浇人工偏出碴,出拍口端屑人口松密集查、建纱筑物昆林立刻,地类面标待高与骑隧底冶标高誓相差宪近27染m,设阶计在岛此设出碴歇支道盟进入痰道岔许区,可陡供选师择的灾进洞旧方案馆有三淘种:方案迷一:扩进口楼采用评人工愉出碴煌,出皇口利誓用出汇碴支衔洞进剧洞,殃中小童型施禁工车律辆出霞碴。方案炉二:虹进口隆施作叔大管慰棚超兵前支浸护进宣洞,糟在进毅口Ⅱ类围啄岩地拌段施千作一坏个4.贼5×5m的长岔导洞霸,采宽用人稻工出伶碴,承在区念间隧腔道贯腰通后乒,再元进行喉扩挖磁,利秩用出贵口出公碴支脉道出蜡碴。芦出口诱采用顾出碴脉支道为进洞茧。方案扶三:杆进口斯只施昌作大泉管棚欢超前铃支护烫和洞勉口防受护工绢程,出唉口前映期采叫用出浇碴支爬道进瞎洞,持待综索合楼亭基础载挖到令道岔响区拱愈部设辩计标殖高后慈,利召用综舰合楼混基础怒施工完便道蔑和既拼有出烛碴支垃道出帜碴。第一务种方录案进帝口人赠工出伙碴费赤时费揭力,镜掘进钱速度冒太慢位,不拌可取赌;第源二种航方案剥虽可封加快躺进度时,但惕进口煌Ⅱ类阀围岩井地段睡导洞毛需作别施工样支护抬,费规用较伟大,糟且极部不安灶全,腊也不贺可取县;第三非种方门案安铺全、依合理,保窝证工卡期。选择可方案污三。车站帖暗挖简隧道膛进洞谱方案(2笑)车站叫暗挖读隧道进洞丝式方案车站蛇暗挖像隧道献与大奖坪控认制中带心综滚合楼页相邻胜,无虹施工蒜工作明面,欠车站烤隧道悼拱脚驶与地妻面高窑差达18锅m,进选洞方越案主洁要为挖采用竖井款进洞穴和利丈用便字道进劳洞两种坦。方案侨一:崖采用糕竖井飘进洞采用摘竖井狼进洞崖较快膨,但肝竖井叶提升略量较惕小,叔掘进驼速度笔慢,邻施工考干扰遍大。方案榴二:它利用狸便道删进洞根据渔施工财现场皮条件意,在什控制恨中心源综合悼楼基记坑中差作环形昏便道,利瞎用环镜形便估道施印工车苍站隧束道拱路部开班挖和猛衬砌施工作乎,环押形出龄碴道旧路长17滑7.角58那m。同蚊时施鬼工基袭坑内绍土石久方,讲基坑震开挖覆至道挤岔区缸隧道色拱部结后,时打通麦区间窄隧道掠出口隔,以苍便于姐通风回和区郑间隧该道出渐碴,见车站黑隧道污下半些断面僻利用多区间乞隧道嗽出碴挽支洞用出碴碌。方案宽二虽货然前瓜期较杨慢,梯但环花形便底道形睬成后租,就弯能很寨快打炉开施坐工局色面,有利燥于车匆站隧忧道和洋综合础楼基劣础土绸石方居施工艳,如醋右图央所示养。上半坛断面冻双侧目壁导舅坑开雁挖下半走断面淘拉中求槽开配挖序号施工方法示意图施工方法安全性施工难度预测地表沉降施工速度工程造价适用范围1上下半断面台阶开挖法

极不安全

低岩层非常好,埋深较大2上下半断面台阶法+中隔壁法不安全较小较大较快较低岩层好,埋深较大3上下半断面台阶法+双侧壁导坑微台阶开挖法较安全较大较小较慢较高岩层一般,埋深较大4上下半断面台阶法+双侧壁导坑微台阶开挖法+小导管注浆埋深大,安全,洞口超浅埋不安全大小慢高岩层较差,埋深较大5上下半断面台阶法+双侧壁导坑微台阶开挖法+大管棚预注浆安全大小慢高岩层差,超浅埋施工虹方法葱比较敬表从上躺表可腐以看袋出:前两馋种虽然注造价程较低庸,施伪工快怜,但不能烛保证棒安全,故此不予蜂采用平。后三清种基本苦方法供均为台阶刚法+双侧触壁坑唉法,但酬采用包哪种权方法薯更为费合理雀,通加过组寇织专托家评洋审,冰然后外根据想专家货意见输对确搁定的雄施工率方法毒,分成4种工残况,捏利用AN甜SY井S有限率元分谎析软件泪模拟恢各工扯况的臂施工颗过程煎,通湿过对眉施工看过程让中力堪学行和为的欢计算零结果调进行董分析卸,采绞用表中第5种施闹工方选法最为武合理。即在睬洞口交超浅无埋段纹采用大管仗栅预慨注浆茅加强王支护,在趋大管鲁棚保躺护下近进洞男,正精台阶本开挖框,上台煮阶采耐用双上侧壁痰导坑欢开挖,导泼坑之佛间间惭距15岭m,下苍台阶爆左右岩两侧蝴边墙委错开父,中间和先拉美中槽,边寄墙开杰挖采谦用短不台阶丑开挖调,共劝将开滚挖分芬成9个部拔分(注下页公图)弦,开奶挖后弯立即牢进行满初期郑支护袍。车站怀隧道双侧学壁导鸦洞法施工费程序状图大拱拜脚围挤岩保琴护和假大拱椅脚拱朋墙接阿合部大防水购板铺珠设和凳钢筋句连接沫方法车站堤隧道障和区算间隧昌道道呼岔区心均采捡用了污大拱崖脚、酱薄边则墙结输构,骑先拱番后墙圾衬砌扯,这掀种结川构施害工时有两爷点需漆要解艰决。一是上半胡断面块开挖诱后,大拱忆脚处疲应力蜂集中,必萍须采供取措右施保破护大筑拱脚商。二是拱墙辽接合楚部是施冰工薄弱点,防况水钢斗筋连血接十乡丰分困喜难。乱大拱盾脚保拢护采途用预森留光容爆层钳,特别妖困难团地段笔(例肠如隧吵道上凶方为背抗震蜻性差狮的楼泄房)怜采用预裂爆破,大构拱脚革处严刑禁积贝水,板防止盾围岩概软化绒。相邻榨洞室阶平行飘施工泳相互珠影响相邻涌洞室先施容工大锋断面滴隧道精还是数先施辩工小还断面恢隧道?通过拘研究冒认为撑:如果量先施碌工大双断面驻隧道断,即棵待备离线双场线,致首先肤是双墙线隧核道掘禽进慢揪,影扎响隧漂道贯己通,南另外脖从力平学原球理和煎有限蜓元分斤析结惊果来衔看,凶先施妇工双项线隧饶道对渐相邻杜洞室连的影拼响要和大于与先施辩工单殖线隧矿道,塞因此原决定先施其工单枯线隧削道,歉然后稼间隔永一定抱距离全,平网行施隶工双捆线隧睛道。具体躁做法台:在单抱线隧摄道掘阶进一己定距黎离后陵,开接挖待鸦备线漠双线见隧道等,单任线隧换道全灾断面滩开挖粥,待锋备线暴双线劈燕采用腿台阶卸法开帝挖,禽为确宋保安干全,伴待备菌线上州台阶责先开鸟挖左肚半侧穗,在呢单线骨隧道秋完成顽二衬老后,拨上台须阶再鼻开挖证,然期后开扛挖下签台阶扛,全弊断面录二次释衬砌辞。大体浪积混蜘凝土袭施工育和大仔断面廊衬砌旗台车塘的制边作研制专用津大断茄面衬恋砌台撇车和找用出控驾制大体冬积混给凝土矛质量的方把法。通过鱼与专扣业机晶械设导计单箩位联上合,缓设计袍了大断本面衬搞砌台必车。拱鬼部二垃衬混锯凝土盗体积关大,年跨度卖大,拾根据侧研究王论证场,灌就注拱私部混锤凝土愧时要妄对称泊进行盲,连甩续浇桶注,旦灌注昂速度桐不宜拍太快身,以基每小差时10复m3为宜亲,大池拱脚阅处采昨用水爸平浇邀注和阵振捣货,分束层厚溉度不廊大于30影cm,为秩了保秋证混宰凝土朴的密型实度会,可语泵性守,通连过反浸复试酱验,撒混凝经土配微合比音采取堤了以辞下措库施:(1)针盆对本木地原惰材料岸的特酿点,很采用妙高效耍减水雕剂,驴增大拦混凝荣土的明工作取度、穴坍落缝度控窜制在18挑cm。(2)掺治加UE撇A微膨梦胀剂夕,并尖按水冒泥用雷量的8%替换军掺加屋来补离偿混御凝土倾收缩另变形禾。(3)砂用率对它泵送团混凝侍土的拍可泵携性很椅重要渡,最蛾佳砂溉率保添证混姐凝土疲的强牌度和经可泵容性的扔情况方下,浑水泥检用量食最小膜的砂顿率,哥砂率哨低的不混凝堵土可况泵性帐差,益根据仁试验期,砂献率按35笑%~40叶%考虑比。地表凡沉降行的控哗制(1)对裹施工族过程秆中地表届下沉的特唱性和忠规律提进行福分析a.当x=-0.不5D~1.贡0D(掌子继面通过知测点纠前后该,D为隧旱道开迹挖直射径)嚼时,地表碎下沉受加速窑变化承,表现梅为急剧含的变柔形阶朗段。b.当x>1.稳0D(初情期支像护闭看合阶谨段)蓝时,地表挽下沉郑为减猛速变识化,表关现为奇收敛洋的变撇形阶绕段。通过强对浅抄埋隧馒道施梯工方油法引撒超的爹围岩伞变形走动态饰的分帖析,袋可以词认识繁到,地表海下沉主要敲受隧柿道开锄挖过防程中惧的掌子涨面空仔间效点应的影经响,旁围岩啦变形烟不能多瞬时滑完成坟,而皱是随歉掌子游面的采推进蜘,而铜发展析并逐贤渐收想敛的煮,从袍变形页动态蹲可以纸看出针,初片期变徐形是念加速森的,踪蝶而且透绝对罢值大浇,这奇是控控制地路表下纲沉的坚关键塑时期己。根据训以上滨规律意和大雪量的孩资料齐分析队,对补于车敲站隧恒道来番说,邮可以钉预测撑绝大基部分闷的下莲沉值扛,应肾发生体在上啦部半烧断面宽的开颤挖过镜程,安因此喷采用元大管或棚超凑前支氏护和上半汁断面不双侧池壁导培坑开挖忍是十泻分必娃要的固。(3)超前浑支护贸和初户期支薄护参数翼的选规择,看施作间时间护与地矿表沉刃降的怀相关孙关系屈研究根据府浅埋粘隧道号地表遇下沉畅规律阿,控零制地鞠表下坐沉的誉原则摊是“啦尽可船能早刺期防仗止围剃岩松蜡驰”批,因派此超前痰支护欧必须切在开阁挖之牌前进调行,浆削液选纺择水损泥浆携,注好浆后巩尽快全形成游支护室能力沾。初期来支护完在隧致道开暮挖后己立即梦进行,其瓣支护匠参数春根据充施工疤监控栋量测刷信息患进行饱调整践。工字棵钢拱父架在拱躬部核韵心开琴挖时块必须边开足挖边哑架设工字浅钢拱丛架,株使之盾与左栋右导传坑联帽成整尾体,封闭挥成环,防遍止围调岩过对早松质驰,拱部耽二次贿衬砌似紧跟斜,有效解控制踏地表窃沉降瓦。地表冲复杂资条件授下爆破起振动启控制方法针对峡特大喉跨断台面、活特大泡跨、仿超浅纠埋隧休道以弄及本喘工程邀周边菠环境担的特伪点,激根据冰爆破吵质点喝振动速度薯公式V=樱K(Q1/累3/R)α公式霉,在陆爆破封点距徒地表升建筑渗物的劫距离R是确窜定不泻变的版情况饥下,要减每少质剥点振侵动速的度。必须抬研究伸在确女保计照划施嫁工进橡度和盼总工指期的西前提妨下如暗何减少抹最大肝一段昨起爆仇药量Q,以乎及如凡何选吗用合适够的炸歉药品熟种和爆破君方法来降傲低K、a系数。位移棍分析a.第姐一次裁爆破碰开挖b.第杰二次裤爆破框开挖c.第削三次姑爆破仪开挖d.第因四次显爆破编开挖埋深10弹m不同浆爆破券开挖这方式同地表唱位移绣等值汗线图(1)合美理的袍开挖踪蝶方案要减宅小振惊动速格度,下关键北要减少速最大通起爆邪药量,而暗采用分部帐开挖减少度开挖提面积误是最音直接父的方盟法,析在满热足地杏表沉愁降和相施工差进度鉴的条粉件下购,合理挪选择梁了分部厨尺寸狂和循除环进慌尺。(2)合现理掏罩槽形肝式和宰位置掏槽奸形式宏一般奋分为大直眼墓掏槽那和楔懂形掏险槽,超直眼货掏槽劳循环针进尺旦大,料对工蚂作面坑要求蜡低,巴适合喝小断缴面、引大循饼环进伤尺的群隧道封掘进父,但唉效果善差,筹爆破智振动层大,斜显然它不适扩合本矛工程辱使用赚;楔形天掏槽分为渣单楔圾形掏菌槽和遗双楔舱形掏赌槽,艰通过秧试验禁比较双楔储形掏鸡槽虽然旬较麻伐烦,冠但爆党破效山果好,同宴样循害环进迎尺下待,爆惑破振拳动小肥,故纤拱部柄选用约双楔龄形掏种槽。川然后阻针对阿围岩食情况绿,经宏过计辣算和停试炮辨结果景确定绵掏槽捞位置醒和循愧环进仓尺。(3)单煮眼装精药量木研究单眼巧装药械量是艳根据最大穷一段排同时学起爆绝的药府量,经凝过公获式计钱算确驶定,隆然后缸根据坐试炮诱振动宁速度震量测远结果余进行晶调整氏确定骑。(4)周惩边眼支爆破牙参数盆研究周边就眼采改用光面切爆破,周们边眼酿间距世根据材围岩输性质喝初定赵,并财经过宗试炮律后光免爆效厕果确族定,匹特别断困难寺地段骂例如狭隧道沃上方雹为抗芬震性源很差卸的楼垮房,丈采用预裂讲爆破,这攻样既醋可以滋最大诊限度称减小礼围岩贪的振桂动,冶又可仿以达贪到减伶振效及果。(5)段币间隔盏时差悼研究根据可有关羊资料们表明膜,在很软岩敌围岩炕中爆动破,术振动仗频率尊较低朗,一将般均扫在10说0H飞z以下稳,为睬避免抬振动清强度艳的叠倒加作羞用,低段柱雷管跳段使用。(6)爆姨破器通材选绍型根据优爆破杰理论怒,炸榜药爆事轰速钩度直植接影末响质甩点振铺动速顽度,拒要降狸低质朝点振堵动速称度应著选用低爆拾速炸等药,炸贤药选那用爆躲速低吸的2#岩石女销铵剂炸药,雷欧管选怀用非电炮毫秒炸药抬。信息友化施缴工方耻案(1)现瞧场量咳测项也目的斜选择逃研究地面齿主要港对建席筑物沉降及局际部倾斜、建捆筑物裂缝遥变形进行吸监测负,洞内萌监测晨一般凳地段侨只进林行常胖规项允目量怨测,花即进创行拱牙顶下切沉,铲周边收敛等项愁目量笛测,茅在车受站隧智道和爽道岔欣区隧侦道以泪及区支间隧贯道进攀口Ⅱ类围沈岩双咬线段选进行初期伏支护价应力负量测,采用雕常规创量测互手段孩不完壶全可附靠,必须腹进行虫初期形支护捆应力决量测,建鬼议在忌今后鹿特大励跨、有超浅层埋隧到道施纯工中贞作为摧一个番必测割项目装。隧道量测呢断面(3)信链息反夜馈指丝式导施史工施工辆信息家是指超施工避过程亩中观满察现浸场地弃质调壤查,波现场刚监控溉量测稠等得姨到的厦数据茧和信仪息,爷施工暮信息埋是隧案道开制挖后顺围岩蜻稳定简性的捉动态尾反映豆,也蠢是修正沾设计芳的依狸据。施工志过程悼中对超各种赶信息很进行才综合僵分析域,互刘相验舒证,两以便喘对预缴设计摄参数菠修正刺和施汁工方束法的镰改进乎,在骆佛-大区积间隧顺道和婚车站拣隧道宋施工休中,睡收集摩了大羽量第天一手破量测渣和地纤质调春查资似料,陶然后杰将这取些施害工信倒息进脊行动态为管理俗和分烟析处讨理,会日同设愉计、寇监理遍单位回一起剥对设殃计参广数的吵合理扎性进扫行评迈价,告有力列地保千证了山隧道扮施工长安全邮进行帆。特别队是车凭站隧躺道,忍当施字工至DK粉7+医68再4~DK池7+社70重8段上片半断障面时死,通递过对喂开挖堡后的围岩年地质附观察侄发现,左扣侧围插岩要赵比右遭侧围抱岩破碎,且地下镜水也比晌右侧存丰富钱,同卖时在批开挖戏该段嫌上半苍断面雅核心漆土时捉,通割过量榴测发渡现该削部工字堤钢应力痒急剧科增长。说明叹该段鸟隧道姥施工乱信息懂给出盛了不约稳定内征兆灶,立陡即召纳集设伞计、踢业主堆、监片理协刘商修正贩设计,通转过采规取施橡工支犹撑、条初期氧支护王参数娱加强袋和施悬工工正序的辽更改蒙后围颗岩趋

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