高速公路服务区设计课件

引言上节课介绍了高速公路服务设施的照明系统，今天我们介绍第高速公路服务区问题：为什么高速公路必须设有服务区呢？高速公路特点：1）高速公路“封闭性”，给乘客带来不便；2）高速公路“持续行驶”给司机带来疲劳；3）高速公路“长时间行驶”给车辆带来故障。第13章高速公路服务区设计※13.1服务区的概述

※13.2服务区总体规划与基本布设※13.3服务区规模计算与综合设计案例本章主要内容：§13.1服务区的概述

一、服务区概念

定义：设置于高速公路或汽车专用公路沿途，为车辆、驾乘人员、旅客提供休息、停车、加油等服务的场所和建筑物。

服务区服务项目包括：为驾驶员、乘员提供途中休息、餐饮、购物等；对车辆进行加油、加水、保养、维修等业务。二.高速公路设置服务区意义服务区提供的各项服务，对长途旅行的车辆和人员都具有十分重要的意义，是保证交通安全畅通的必备措施。

●及时为交通参与人员（旅客、驾驶人、管理人）提供日常工作、生活服务；●为行驶车辆及时提供加油、保养、维修；●确保高速公路系统正常、安全运行；●服务本身具有重大的经济价值。

高速公路全封闭特点行车速度快通行能力大道路系统与外界的隔离消除长途旅行给人、车带来的不便专门的服务系统1.服务区按功能分A类服务区：综合性较强B类服务区：次于A类C类服务区：用于风景区，以停车为主D类服务区：规模较大的一级加油站三、服务区类型划分1．多个服务区的整体布局原则1）间距合理，规模适度2）有利实施，效益最佳2．单个服务区的布局原则1）功能完备，服务便捷2）以服务为主的原则3）坚持可持续发展原则四、服务区布局原则目前服务区在使用和管理过程中，存在以下问题：1.缺少统一的标准规范2.服务区布局不合理，缺乏整体布局意识3.对服务区的路网性质和交通性质认识不足4.服务区缺乏完善的排水系统，排水困难，影响环境5.服务区路面早期损坏严重6.服务区内部设置不合理，不重视停车区的建设7.对修建管理通道重视不够8.与周边环境结合不好9.服务区相关硬件设施配备不尽合理10.高速公路管理系统的配套设施不齐全，管理水平不高五、服务区建设存在问题加油站车场、休息、就餐、住宿人性化休息区维修保养站高速公路服务设施构成高速公路服务设施发展趋势高速公路服务区俯瞰全景图现代服务区的全方位建设趋势：占地面积大，设施齐全，除常规服务外，包含景观、人文等构筑，创建轻松、舒适环境。高速公路服务区全景图高速公路服务设施发展矛盾

昂贵的征地费用是建设未来服务区的主要矛盾，在经济发达地区还受到空间的限制。13.2服务区总体规划与基本布设

服务区规模与服务区设置间距、道路交通量、交通流性质有关。1．服务区规模确定总则

服务区的规模应根据服务区的发展前景、沿线交通量、当地环境、服务区的经营、地形地貌等因素综合予以确定。（1）在确定服务区总体规模时，可以根据高速公路的交通量以及大型车的比例得到服务区的总体规模，停车场、餐厅等则要以20年的主线交通量和服务设施使用率等因素为基础确定规模面积。但对于园地规模，必须考虑征用土地的难易程度以及经济性后，再决定其规模。一、服务区总体规划（2）规划公路时，综合考虑远景交通量与沿线经济发展趋势，合理布局服务区。（3）根据远景交通量，因地制宜地选择适当的规模与形式，服务区的建筑面积应有预留部分。2．服务设施用地规模影响因素a.路段交通量:交通量越大,需要的服务设施场地面积越大。b.驶入率：通过路段交通量及驶入率可得到服务区需提供服务的驶入车辆数。c.车型比例：不同类型的车辆对服务设施的服务面积需求不同。服务区布局以主要设施停车场、餐厅、加油站具体位置确定，主要考虑环境的地形特点和当地经济发展状况。

综合考虑：●满足服务需求●减少建造成本

二、服务区基本布设形式1.按停车场的位置分类①停车场位置实际征地、设计、施工都受到诸多环境因素制约，停车场位置确定了服务区总体布局。●分离式设计

由于双向行车由中央分隔带隔离，停车场可布置于高速公路两侧，相互独立，全部服务设施按两套设计建造。特点：车辆可直接停车，并防止上下行驾驶员交换通行卡、票证。停车场停车场匝道隔离带N匝道匝道匝道●集中式设计

由于公路一侧可能受到地理条件限制，或其他原因，停车场设计集中于高速公路一侧。

集中式停车使双向服务区合并，应修建立交通道和较长匝道。

由于上下行车辆、人员集中于公路一侧，修建相关服务设施时应考虑一定规模。立交匝道N停车场公路一侧环境受条件限制

休息、餐饮大厅是乘员集中的场所，应考虑与停车场的相对位置，同时要注意环境舒适，一般有外向、内向、平行三种布置。停车场加油站餐厅公厕停车场加油站餐厅公厕停车场加油站餐厅公厕上左：内向型上右：外向型下图：平行型NNN2.按餐厅的位置分类

加油站设置的最基本原则是尽量远离休息、餐饮大厅，以避免相互干扰和火警。常见的设置有入口型、出口型、中间型三类。停车场加油站餐厅公厕上左：入口型上右：出口型下图：中间型N停车场加油站餐厅公厕N停车场加油站餐厅公厕N3.按加油站的位置分类案例：服务区总体布局常见形式①分离式外向型

所有服务设施设计、建造两套，分别布置于高速公路两侧，休息餐饮大厅视野方向朝外。车辆可直接停车，无需立交穿越公路，匝道短，车辆、人员分散，需两侧有足够用地。停车场加油站餐厅公厕停车场加油站餐厅公厕N②分离式平行型

所有服务设施设计与分离外向型相同，仅仅平面布置存在差异。注意的问题：

加油站应与休息厅分设停车场两边。停车场加油站餐厅公厕停车场加油站餐厅公厕N③分离式餐厅单侧集中型

考虑形地形、投资状况、就餐平均人数等因素，我国分离式服务区常将餐厅集中于道路一侧，对面旅客能通过专门地下人行道进入集中的休息、就餐点。

分离式服务区是目前国内最流行的一类，具体设施分布各具特色。除上述三种之外，根据实际需要还有许多其他布局。④集烈中布会置式见服务阿区（祸内向谱型）停车场冰等所有罗服务设峰施集中麦于高速拥公路一陶侧。用于公蜜路一侧贿受到地毅理条件氏限制的希场合。集中围式服易务区昼应修待建立交宫通道慰和较矩长的苗匝道权。相关服笛务设施六规模减少人舞、车干惩扰加油绵站位幕置停车场加油站餐厅公厕公路一萝侧环境受条以件限驱制加油站立交N考虑的铜问题三、翻服务时设施列布置闷原则●就地锹形、逗征地恭状况砌因地并制宜奔，灵秆活处橡理；●为避免掠干扰，怖旅客服英务设施闹、车辆抹服务设说施、职工服饮务设施简应尽量杂分离；●处理好层加油站串、维修榜站的关钞系；（相招连与据分离颜的矛免盾）●餐厅、内旅馆、似小卖部各、卫生教所等集腥中布置东，减少站内无渣效人流霸，避免除与车流全交叉；●公厕安巴置于大孔型车停桌车场附赠近，方鸦便过往刃客流；●水、屿电供刑给站超、垃娇圾场数等设扩施尽鱼量隐辰蔽。四、服磁务区布肚设间距话原则1、服唯务区间僻距高速伙公路柄经营狱状况站很大辨程度偷取决赞于服摸务水薯平，商处理尤好服烂务区仓内高水平柿的无偿害服务悟与有剖偿服嫌务，对公粪路的劣可持迈续发梢展具刃有重潜要意鸟义。服务区间距取决于交通量联、服务夺区设计伶容量、宜大众车疫辆型号盒、地域筐经济等因积素。我国法开始扣执行欠的建前筑标夸准1魄99铜9第柜27预8号衬文《辱公路扎建设扒项目猾建设埋用地旁指标良》规欧定：服务迎区间耕距5哀0k陕m；带停车充区间呈距2菠5k恳m。国际严流行夺的合叨理间肾距3次0k圣m。一、服在务区规摇模确定卡流程①规校划交陆通量全路闪段服诉务区服务尸设施雀的总财体规辈模由各单元纺的规模奔综合筛而成模，各序单元捡的组牌成原营则上呆根据规划下交通曾量推威算的兔停车级位确定玩。服务跪规模你确定兄的主沸要依朽据：规划在交通扮量规划交通辨量单元停车位单元弱其他贷服务设施条规模服务它规模服务牙水平市场童经济吵下行萌业竞嫂争十系分激痒烈，唇服务中规模竞的确犬定将里决定条了未桂来的唉服务惹水平展。例：京沪高给速全程渔120伯0km忌，吃饭拢难的问盗题。服务区腔盒饭2遮0元/素份，平爹均每个脂点每天姻1.2沃万份。13.灾3库服务区社规模与泉综合设促计案例②规淋模设遍计程胜序流胸程周转林率高峰邮率停留率停车闸位数服务锻设施组成卸与规袭模高峰停鲁留数停留悦数规划交般通量停车场餐厅、酱商店休息室公共厕贯所加油、彻修理广场、眯园地匝道将及其尘他（1）倚停车场妇车位数停车位值数量主众要取决牵于主线交版通量、屈服务设冶施利用厨率、用买地规模三个因仙素。单侧讲停车缓位数有＝单侧眨设计瓣交通其量×挤停留偿率×砌高峰亡率/峰周转顶率单侧设犯计交通惩量＝0.5捉×设计亿日交通域量×假溪日服务狡系数年平均日交通量Q0＜Q≤2500025000Q≤5000050000＜Q假日服务系数1.401.65－Q×10－51.15假日启服务租系数二、服挽务设施江功能设返计1.停恩车场设夕计不同车吓型在服躁务区的嗽统计参捆考设施种类车种停留率高峰率平均停留时间（min）服务区小型车0.1750.1025大型客车0.250.2520大型货车0.1250.07530停车区小型车0.100.1015大型客车0.100.2515大型货车0.1250.1020停车场蒜是服务侧设施中岛最主要奸服务功画能的设阴施，也缘瑞是用地知比重最破大的设祝施。其霉用地规精模的确会定采用扰如下公吊式：（1）践路段交左通量Q形及车型焦比例ri，服务好设施薪用地健面积绞最重誉要的喘影响献因素承是交写通量裂及其冒车型炕构成穷比例役是。计算用局地指标狗时，分筑别选取大型瓜车比牧例为激10帅%、舒20宁%、盾30铅%、办40壮%、崭60喇%作为炼计算缩慧点含，小型永车与社中型秘车比救例比栗较稳殊定，在一般笔接近扬6:雕4，因此挑，在扣徒除大型勉车交通祥量之后阿余下的丹交通量汉中，小茶型车和郊中型车肤交通量破分别占污60%曾和40炒%。（2）播驶入率惩ui，服务罢区的耀功能僚比较地多，梅车辆通驶入兰率受购到路兵段交纸通量君及大贤型车夹比例抵变化顷的一趴定影送响，代因此劲，小洒、中唉、大搞型车州分别剧在2贫0%芳-3惑0%漆、5衔%-闸10棵%、引12遭%-芝15抱%区仍间取电值。（3）胡平均停决车时间基Zi，按服务暖区调研清统计数宽据中非境拥挤服薪务区平芒均值计扭，高速来公路服成务区取腹小型车班20m嫌in，元中型车守30m桑in，游大型车赵120么min嘴，（4智）高晶峰小员时系督数G仔i及画假日念不均建匀系妖数a捡i，高峰错小时惕系数胳考虑写交通榆量变乓化影乱响按连9%辣-1海0%吧选取雁；小花、中迎、大蒙型车倘的假里日不仰均匀惕系数闭分别呈按1昂.2肝、1畜.1细及1拴.0妈计。（5）缓各车毛型单惰位停晚车面商积S梁i如彻下表象6（6）非停车季面积θi按如下爆参数进久行计算文：当适鱼应交通横量为低检限时，介八、六属、四车廊道服务盛区按停凶车场车己位面积忙的35泄%、5企0%、飞55%车计算非命停车面游积；当适忌应交塑通量杂为高鸟限时略，按堆车位瓶面积扭的2烂5%缺、3财0%大、4秘5%幻玉计算抹八、名六、蓬四车清道服转务区絮非停屯车面互积。（2串）停奋车场龟规模省面积hm2停车沟场面魄积计缺算结贼果如风下表眨7、诞表8糠：表7服拾务区停津车场用疯地面积涉（hm2）Hm2:含义所就是旬百米猫的平姿方（他英文击为s修qu梁ar漆e猴he施ct岔om耳et卖er卷），匹也就墓是1蕉00娃00请平方著米，熄即公赛顷石。2.悄旅客龄服务锹设施丽及功勇能本部分著包括：公厕蒙、休且息室这、旅麻馆、市餐厅券、小平卖部惩、医抹疗急哈救站死、绿呢化带厦、广叔场、躺景观扑等。专门娘为旅星客服邀务的娃项目铁，设爹施设民计原掠则上旧要单绝独集家中布拢置，键避免车流与赖人流、斯顾客与纹工作人谋员的交饱叉和度干扰浸，以疏便创解造良织好的税休息村环境纺和确阳保交申通安撑全。旅客服遇务各类蚂设施的引具体分截布，同贝样主要姨取决于莲所在位材置地形地驱貌、自边然特征按、土地贱利用、怜投资大可小、管胞理有利等诸稿多因枣素。（1）锋旅客服甲务设施怎面积休息茧室、陈旅馆乱、商芹店、福餐厅土建丑项目守是现著代高左速公浪路服冠务的萍基础解，参炼与交及通活疼动的屠人员愈将从激中得伤到必要的念休息和归一定档僚次的各蛮类服务。服务裹区建繁筑规献模与戒单侧惹停车懒位关微系车位（个）面积m2公厕m2餐厅m2休息室m2小卖部m2综合楼m2加油站m2附属m2总面积m25030002804002001001000470550100500035060030015015004705501506000400650350200160047055020065004007004002501800470550公共调厕所逝标准泉规模非另有尘规定民；有关其湾他数据类皆取决厨于服务蒙区停车蜻位数量申。公共厕钳所也是立必不可亮少的服询务功能鞠设施。嚼公共厕申所的面辆积按照臭如下公混式计算竿：（2柔）公共厕膛所设施旬规模面取积单人尝如厕都面积、配套面侧积如下表弹10、说11。表10公共厕瘦所单位姑设施面艰积计算所表表1旁1公共厕穿所配套往设施面深积δi如厕率词：服务应区按夹75觉%-忠85槐%计算，兔停车区界按80耽%-8棒5%计贩算。当集适应交础通量为笼低限时封，按满密足70的%的如烛厕者立链即使用障的需求激，其他锦如厕者灯需排队臣等候；护当适应舰交通量烫为高限倦时，则鄙有50寻%的如音厕者需比进行排插队等候蹲。Ki平均芝载客黄量及遥如厕筛时间销Tw：平均加载客量例按小型奖车3人距、中大抗型客车饥13人罗、大型脸车2人唱计算;磨如厕时届间按男吩性大便茅5mi球n、小夸便0.竞5mi乓n；女辜性大便博5mi伴n、小药便2m雁in计纸算。男侵女比例弄按1：宣1计算颜，大小脆便比例根按1：辰4计算谣。按上香述计摘算得耻出公晌共厕拜所本标身面斧积后笑，再徐按7蝇%-染13担%考此虑与黑其他免设施菊的功份能分堵隔带蔑等用逝地面裳积。街最后单计算晒得出雹的公舟共厕绞所用信地面皱积见下表1灾2、献13抚。表12服务灰区公朋共厕僵所面兴积（hm2）广场、巩通道、弟医疗、陷急救此类全设施惩是提冈高服颂务水砍平的匪基础武，是托服务冷区发赚展趋洲势，膨应在脱条件产允许影的前摆提下北尽量冷完善赶。由于我驶国高速站公路发雕展的时陈间较短鞠，建设萄阶段缺蛙少足够闯的经验袋，目前输多数服庆务区仅到能满足投旅客基散本的生帖理需求影。园林及昨绿化包括人工准构造迈景物传、自你然景苹观、馆树木李、灌堪木及捡花卉和、草迟皮等。钥美化茎环境痒、防震止污阵染、具构建魄和谐沾。其他服葛务通讯滤、咨盆询、龙代办严业务竟等。（3）视其他设匪施面积13.象4服务元区设壶计案临例[例1]丢现有一馋六车道董的高速幅公路的扎服务区冒，（1）路段恋交通伙量450孙00v景eh/扇d，大奖中小无型车所占调比例分别为斥20%骨、32虏%、4剂8%，静大中小冶型车的驶入率分别为薄12%吴、10窜%、2谈5%，抵，平均薄停车钩时间为大型花车12圆0mi棍n、中粱型车3侦0mi看n、小竖型车2芳0mi窑n，高峰超小时沾系数均取每9%载，假日不救均匀系雅数大型恨车1企.0备、中残型车仇1.傲1、饮小型子车1修.2拨，大乡丰中型州车的单位停魄车面积分别为融151雄.67炼m2、69荡m2、41副.7m2,非停战车面锤积按停悄车场世面积速的5王0%姓计；（2似）乘客洲就餐压等候住率取3毒0%粗，大葬中小余型车希的平均淡载客业量为2人相、13世人、3逃人，就餐穿率大型因车1矿5%肯、中掘型车亭5%忘、小客型车革10另%，单人记就餐冻面积取4m2，就餐加时间大中列小型谎车均缸按3呈0m治in塘计，晌餐厅晌与其乔他设辟施的功能分饭隔带等映用地面栽积取餐厅楼本身面韵积的1畅0%；营乘客如厕铸率取80惧%，如厕元等候堡率取30教%，其橡余参数染如下：截Fmd=10明%,Nmd=3景.7们2m2,Tmd=5嫩mi鸦n；Fmx=4西0%银,Nmx=2忍.5赔9m2,Tmx=0.侨5mi图n；Fw=50调%,Nw=2轮.3辰1m2,Tw=2m牺in,公共厕水所与其跳他设施蜘的功能山分隔带松等用地施面积取叹公共厕戚所本身积面积的竿10%斧。求：设该服揭务区甩的总燥体规柱模以扯及各秒个部乘分的暑面积。[解]：闷根据题尘意可得挽：Q=4于500杏0ve龟h/d序；γ1=2膀0%，γ2=3刷2%，γ3=4借8%；可得煮Q=毙77冲40允0p骑cu律/d康；查肥表1股3-胃2、坐13献-3纱可得忙服务锹区总床用地辈面积击为7计.6逐00柄0×慢0.枝99且=7惠.5挖20培0h千m2Q=捐45饱00谣0察ve终h/吧d；申μ1=1识2%，μ2=1觉0%，μ3=2粉5%；γ1=20巾%，γ2=32锄%，γ3=4耗8%；α1=1.蚁0，α2=1喷.1，α3=1胸.2；θ1=θ2=θ3=5批0%；G1=G2=G3=9%；Z1=1努20，Z2=30，Z3=2撞0；S1=15逝1.6拖7,S2=6膜9,急S3=41窝.7。代入园公式撞13施-1煌可得麻S停车族场=63搜764卡.17拣20m2。查表1曲3-1膝5可得勇ω1=65惯.49乎m2；由附题意经得W1=30趣%；K1=2助,K2=1帅3,兽K3=3；β1=1叛5%纷,β2=5%单,β3=1条0%；M=滩4m2；T=搜30m熊in。是代入公税式13带-12幸可得S餐厅=48砖0.9安876谊m2,S厨房=5看29启.0俊86黑4m2，S其它翅（1盆）=S餐厅×1交0%姿=4安8.阿09柳88兽m2。查表套13掠-1递8可宰得ω2=12改1m