材料管理在高速公路施工过程中的重要性

材料管理在高速公路施工过程中的重要性成本管理在施工企业管理中的重要性施工项目成本管理主要分为施工成本预测、施工成本计划、施工成本控制、施工成本核算、施工成本分析和施工成本考核几个环节。一、施工成本预测就是根据成本信息和施工项目具体情况，运用一定的专门方法，对未来的成本水平及可能发展发展趋势做出科学的估计，尤其是在工程施工前对成本进行的估算。通过成本预测可以在满足项目业主和本企业要求的前提下，选择成本低、效益好的最佳成本方案。二、施工成本计划是以货币形式编制施工项目在计划期内的生产费用、成本水平、成本降低率以及为降低成本所采取的主要措施和规划的书面方案，它是建立施工项目成本管理责任制、开展成本控制和核算的基础，是目标成本的一种形式。三、施工成本控制是指在施工过程中，对影响施工成本的各种因严格工素加强管理，并采取各种有效措施，将施工中发生的各种消耗和支出严格在成本计划范围内，随时揭示并及时反馈，严格审查各项费用是否符合标准，计算实际成本与计划成本之间的差异并进行分析进而采取多种措施，消除施工中的损失浪费现象，成本控制贯穿于项目从投标阶段开始直至竣工验收的全过过程，是企业全面成本管理的重要环节。因此要详细介绍本环节的内容。从大方向来讲，可以参考下三点实施：1、在项目部内部层层分解。层层分解责任成本，层层签订责任书，明确好项目内部各成员的责任，谁负责、谁负担。提高项目部内部成员的责任意识，可将责任书上墙，时刻提醒部内成员。2、具体考核措施。可以在项目部内部成立一个考核小组在每道工序完成后，根据项目部内成员责任成本完成情况，进行商议考核。在各自责任成本范围内，成本节约了则所节约成本的2%-5%作为奖金奖励给相关人员。如果成本超耗则按超耗成本的1%扣除奖金。3、必须从细节抓起加强执行力度。细则决定成败，没有亏损的行业，只有亏损的企业。一个项目的亏损，往往不是决策的失误，而是缺少一种对规章条款不折不扣的执行。以下是从材料使用和管理、人力资源管理、机械使用和管理三个细节方面谈一下如何控制现场施工成本：1、在施工全过程中，材料费占施工总成本的60%~70%，要想控制成本，在材料管理和使用上应引起高度重视，加强管理，减少施工过程中不必要的损耗。必须改变以往材料管理权归物资部门所有的工作形式，这种方式在很大程度上减轻了项目部的施工压力和施工负担，但为了更好的发挥职能部门的作用，低成本投入，应由单一由物资部门管理向多部门转变，材料采购部门及现场相关人员应做到以下几点：（1）做好材料采购前的基础工作。工程开工前，项目经理、项目工程师、工长必须反复认真的对工程设计图纸进行熟悉和分析，根据工程测定材料实际数量，提出材料采购计划，采购计划应做到准确无误。例如本人所造十八所工程项目距砼搅拌站有40分钟左右路程，如砼实际用量低于备料单用量，当发现时，路上就会有至少4辆砼车在开往现场，势必造成不必要的经济损失。（2）加强材料在使用过程中的管理。在各分项工程都要控制住资料的使用。物资的消耗，特别是钢材、砼要严格按定额供应。例如，建筑工程项目总包在与分包单位签订合同时，严格控制钢材及砼在施工时的损耗，钢材按钢筋小样结算，砼则按图纸工程量结算，如超出则由分包单位自己承担，如合理节约所获利润归分包单位。2.成本控制中，人工成本的控制也是很重要的一个方面，人工费占施工总成本的10-20%施工过程中应该做到：（1）在施工开始前，技术、计划人员不仅要安排施工进度计划，也应该据施工进度计划排出每道工序民工用工计划，根据用工计划排民工费。在开工前与民工负责人商议此份用工计划，做到民工负责人心中有数。（2）在工程开工后，要严格控制定员，劳动定额，出勤率，加班加点等问题：及时发现和解决人员安排不合理，派工部恰当，时紧时松，窝工、停工等问题。这样就可以在一定程度上避免民工闲滞情况出现，降低人工成本。（3）在施工过程中采用施工工序承包法。在保证施工质量、施工进度的前提下，针对不同的施工工序定工期、定质量、定人工量，由民工分段承包施工。这样在一定程度上避免施工管理中的许多麻烦、工长的工作量，同样达到了降低人工成本的目的。也可在施工开始前与民工负责人签订责任书及承包书等，明确责任。这样也可以达到避免生产时紧时松，窝工、停工等问题，降低人工成本的目的。在条件允许的情况下优先采用施工工序承包法。（4）项目内部人员也应该合理配置、加强管理。在不影响施工进度满足施工质量的前提下，除特殊岗位必须有专人负责外其他岗位如果条件允许尽量采用个一人多岗。例如，中电十八所工程项目内就实行一人多岗制，工长负责工长、实验员、资料员相应工作，安全员负责现场安全内、外业全部工作。项目部内可引进竞争机制，各岗位负责人定期写工作总结上交项目经理，项目经理根据工作表现，在年终奖金上按工作成绩做相应分配。3、机械使用和管理。施工机械费占施工总成本的1020%左右，