市政道路工程分部质量控制要点

市政道路工程分部质量控制要点市政道路工程分部的划分市政道路工程分部的划分道路路基质量控制道路路基质量控制内容包括：

路线放样（测量）、路基原地面清理（清表）、路基填料质量控制、挖方路基、填方路基的压实、结构物台背回填及路基修整等几个方面。路线放样（测量）控制

（1）路线放样前应全面熟悉设计文件，接受设计单位交给的导线桩，水准点设计的逐桩坐标资料以及其它标志，并按要求进行复核。（2）路线放样应放出路基中线桩、路基坡脚或路堑上边线桩，监理工程师进行复核。路基原地面清理压实（清表）1复核施工单位路线放样，检查放样与征地边界线是否一致。注意路段内是否有加宽路段在放样时被遗漏。2根植土、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料，必须彻底清理出现场。3复测纵横断面的高程，当与设计文件有出入时，应报业主审核，并作为计量支付的依据。4施工单位必须在监理工程师对现场清理情况检查合格，并经路基验槽后，才能进行填土前的碾压工作。路基原地面清理压实（清表）

5原地面清理及填前压实质量监理汇总表项目质量标准检验及认可备注检验频率检验方法检验程序认可程序清理路基范围垃圾淤泥杂草清除全施工段检查目测施工单位自检监理工程师认可路基排水路基施工范围内积水排除、开挖边沟表土清除按设计要求清除不适宜土壤填前压实按设计要求压实度检验（设计无要求时压实到无轮迹、无弹簧）路基填料质量控制1、严禁按规范、设计文件明文规定不能用于路基的填料用于工程（淤泥、沼泽土、冻土、有机土及含生活垃圾的土等）；2、施工前，应根据工程地质勘察报告，依据工程需要按现行国家标准《土工试验方法标准》B/T50123的规定，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验等，以确定填料质量。3、不同土质应分开做最大密度试验（重型击实），不同土质应分层填筑。路基填料质量控制4、填方材料的强度（CBR）值应符合设计要求，其最小强度应符合以下规定：城市快速路、主干路路床0～308.0路基30～805.0路基80～1504.0路基＞1503.05、对液限大于50、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5％、700℃有机质烧失量大于8％的土，未经技术处理不得作路基填料。挖方路基控制要点1、路基土方开挖放样必须认真细致，以保证几何尺寸正确，避免二次施工困难。2、挖方路基压实度及弯沉检测结果必须满足设计要求。填方路基工程质量控制1、路基填筑必须在监理工程师已验收过的地面上开始进行。2、填方路基开始施工前宜做50－100m试验段以确定在所用土质条件下最佳碾压遍数。3、填方路基是道路的关建部位，应禁止不同土料的混用，并不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。4、当使用透水性差的材料填筑时，应使土料的含水量均匀，在接近最佳水量时摊铺碾压。填方路基工程质量控制5、分层填筑，满足上一层压实度（每项1000检测3个点）要求后，再填压下一层路基，填筑松铺厚度宜按设计要求控制（一般为30cm），路床顶面层最小松铺厚度不应小于8cm。6、路基填土宽度每侧应比设计宽度宽出30cm，压实宽度不得小于设计宽度，使之经整修后能满足设计宽度的要求。7、摊铺的松土在未经碾压前切忌被雨淋湿。对未及时碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才能重新摊铺碾压，若雨水过大时，监理工程师应视具体情况决定是否要对下层土重新检测压实度。填方路基工程质量控制8、

在碾压前，先整平，由路中线向路堤两边整成设计要求的横坡。9、压实应先边后中，以便形成路拱；先轻后重，以适应逐渐增长的土基强度；先慢后快，以免松土被机械推动。10、在弯道部分碾压时，应由低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压，以便形成单向超高横坡。11、前后两次轮迹需重叠12cm-20cm.应特别注意控制压实均匀，以免引起不均匀沉陷。12、填挖交界处分层留台阶，搭接长度不得小于2m。填方路基工程质量控制13、分段施工，纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应分层留台阶，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，搭接长度不得小于2m，否则路基会出现不均匀沉陷。14、结构物回填：涵洞、管道回填土，应在两侧对称均匀回填；人工或小型机械夯实时松铺厚度为20cm，涵（管）顶厚度小于50cm内，不得采重型机械压实；15、路基修整：达到修整后的路基表面平整度、标高、纵槽坡度、平整度、压实度及弯沉均能满足规范或设计要求。填方路基监理工作要点1）监理应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况。2）复核施工单位的放样资料及复测中线桩位置和高程，复核施工单位因施工需要增加的水准点和控制点。3）会同施工单位对取土坑进行勘查和取土样做土工验证，确定土料性质。若不符合规范要求，应在一开工前更换土场。若土样能用于工程，应进一步做最大密度试验（重型击实），并由总监批准用以控制路基压实。4）检查施工单位开工前工程准备情况，包括施工单位人员到场情况，质量保证体系的建立，机械、材料、试验设备进场及调试情况。填方路基监理工作要点5）施工过程中应加强监督与检测：①检查施工路线范围内场地清理情况，是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯实。②检查施工单位是否已按要求进行了原地面压实。③路基填料不应混有杂质和不适宜材料。松铺厚度误差不宜超过规定2㎝以上。监督路基碾压质量并见证做压度检测。④施工单位应逐层逐段自检碾压后的路基填土，合格后填写工序报验单，并向监理工程师申请复验，监理工程师检测合格后，允许施工单位进行上层土铺筑。填方路基监理工作要点6）路基达到顶面标高后，应按规范要求对路基中心线、高程、纵坡、横坡、平整度、宽度及边坡、进行验收。路面基层质量控制基本程序1）审阅施工单位申报的施工方案。检查施工单位进场的人员、机具设备和试验设备的完好情况。各种计量工具是否进行标定。是否已达到开工要求。2）配合施工单位对路槽或其他下层复验，检查验收放样资料和桩志、检查标高、平面位置、横坡度、平整度等是否符合设计要求。目测检验路槽表面是否有坑槽、“弹簧”、薄层粘贴等缺陷。对有缺陷部位应令施工单位修整到合格后才能开工。

路面基层质量控制基本程序3）核对施工单位对各层材料取样试验，检验材料的合格率，把好材料进场第一关。4）路面基层施工前应进行试验段施工，通过试验收段对施工材料、施工设备、施工工艺进行检验，同时确定虚铺系数。5）施工期间监理员应旁站，做好旁站记录，见证做压实度及无侧限抗压检测；监理工程师应加强监督或巡视，掌握各层次施工的实际质量情况。路面基层质量控要点1、测量放样：A、恢复中线，直线段要求每20－25米设一中桩，并在两侧路边设置指示桩。B、水平测量：在两侧指示桩上标出基层的边缘设计标高和中线设计标高。2、原材料及试验控制1）混合料组成设计根据设计要求进行选配混合料，审查配合比。2）备料：A、水泥：在使用前检查出厂质量证明书，取样复试，检查试验报告。B、碎石：石料的强度、压碎值、级配符合设计要求。C、水：饮用的水源均可使用。路面基信层质量驾控要点3）原材乌料试验虎：施工神前对小所使汪用的柄原材雾料见裳证做兄如下揪试验梅：A、石脑料压穴碎值闻试验肯；B、碎石鸡筛分率摆试验；C、水泥暑强度试声验；D、水泥促、碎石寇混合料院室内最街大干容遭量和最搅佳含水典量试验因（重型滑击实）植；E、混休合料滥无侧非限抗器压强妙度试孤验（催用成守型仪炊成型腔试块猪，养爷生7天饱和那水一昼薄夜）。路面夹基层谢质量赴控要织点2、碾压1）整型忘后，当变混合料愈处于最缸佳含水苗量的±1％时，眠进行碾碧压（一刮般水份停略大一峡点为好遭）。2）碾压擦应在全撤宽内进仍行。直怠线段由暗两侧路库肩（或宇绿化带爷）向路编中心碾供压；碾木压时后爷轮重叠1/2轮宽腐。先坦静压娇，后掏振动异，达巩到平斤整密造实无穷轮迹稀为止伤碾压越应进管行到秧要求夫的密努实度怀为止宴。路面基碎层质量色控要点3、养护1）在潮剂湿情况驱下，其忆强度是紧随着养全护时间袋的增加顽而增强李的，因茄此，养号生期间壶应做好德勤洒水白和控制骗行车碾短压工作嫁，基层辜表面经偿常保持个湿润状驾态，勿惜使基层耻表面碾煎压成车欠辙。2）养污生期晕至少浊要保指证明7天。路面游基层县质量常控要对点4、检惩测与阳检查尘验收1）检住测有税压度么、弯底沉及协无侧希限压傅试验痛；2）路诱面基淋层施铁工完枯后，歉应按乞规范州要求渐对中搬心线脉、高吼程、刃纵坡找、横饶坡、族平整坟度、疫宽度您及边香坡进赢行检碗查验访收。沥青路木面面层个质量控果制1、施工遣准备阶槐段的质侍量控制1）施工绩前应对剃沥青拌颜和楼、嫁摊铺机裕、压路基机等各溉种施工塞机械和蜻设备进颠行调试央，对机典械设备季的配套赔情况、鬼技术性腔能、传哭感器计逢量精度赢等进行许认真检熊查、标神定，并店得到监禾理的认怖可。2）正式兆开工前缓，各种桃原材料巡寿的试验卫结果，丢及据此僚进行的此目标配射合比设鸟计和生暂产配合化比设计百结果，铺应向业肌主及监辩理提出芬正式报于告，待鲁取得正晃式认可递后，方壳可使用迫。3）

基漏层表面撇的清理名与检查刚施工前甜用扫帚苍等工具己清扫路骑面基层肢表面，宁要达到有干燥、旺清洁、湖无松散喂石料、半灰尘与骄杂质，你清理宽倒度应至件摊铺沥尘青混凝矩土面层锤边缘以驱外至少30㎝。对局唉部被水得泥等杂糟物污染湿并冲刷陵不掉的坐路面污棵染物应撇用人工贸将其凿喊除。沥青盗路面凝面层碎质量提控制4）施工溜人员应流严密组惠织，加拿强管理抬，保证萍质量，效每道工执序、每斯个施工集环节都江应当配卖备专门械人员负洗责，在带这里尤脑其应当图强调在面高等级柏公路沥饿青混凝福土路面缺施工中响，施工君经验对兼于工程摇质量的摔影响是影很关键盈的，因标此我们主一贯强立调施工擦和管理谨人员技申能及经恰验的积少累，而桂且在施掉工过程将中决不意随意调碧换施工担骨干人塔员，以悠保证沥抛青混凝掌土路面共施工的旋连续性晕与质量蔑的可靠定性。沥青昼路面泻面层糟质量牵控制5）试沫铺段风施工孤在进录行大映规模棉施工群之前恋，应斗当在喉严密淡的监深督和痒质量攻控制尸下进枣行试丧铺，叠试铺巾段长这度200～50某0m，并谁通过右试铺茧解决愚以下陵问题东：（1）进行笨生产配喝合比验迷证，确惕定标准六生产配表合比；（2）确匹定摊碍铺机袍的操起作方拦式，皮包括葛摊铺葡温度鞠、速吉度、巾振动智振捣股强度疮、自村动找婚平方矿式；（3）选杆择压轿实机崇具，傍确定疫碾压司组合颠、压给实顺林序、凶碾压蔑温度拳、速秩度及肢遍数火；（4）确炮定松礼铺系芒数；（5）施工挂单位做柜出试铺夺段试铺教总结，游报监理答审批后疑作为正影式开工辛的依据捞。沥青梢路面炭面层株质量俗控制2施工阶体段的质忧量控制沥青兄混合理料拌垦制（1）拌和革温度。输拌和时弟沥青的欠温度在160～17绞0℃左右，渡由于常框温的矿蹲粉是与施矿料同只时加入糊的，为错保证矿溪料的拌棍和温度航，矿料继的进料堡温度控冒制在17饿5～190歉℃，混合叨料出厂典温度以15摸5～170将℃为宜威。（2）拌拢和料浸不得住使用娱回收木粉尘鸡，粉赶尘必泉须排衣放出鸡去。驳用于罪生产早沥青崇混凝股土的季矿粉系必须广存放庙于拌沫和机东石粉橡灌中惹，保邮持干绞燥，胆呈自陪由流允动状功态。（3）工地袜试验室抽每天对声拌和物钻性能、验集料级蹦配和沥粉青用量相进行抽议样检验2次，激拌和修料各玻项性彻能指拒标必拌须与扯试铺梳合格傻产品静相符震。（4）拌独和料赛应均械匀一饺致，费无花睬白、姥结团毙成块洗或严贩重的侨粗细效料分感离现茄象，品严禁找不合造格的逃产品触出场暂。（5）多雨蒙潮湿气栏候时，业生产沥追青混合闲料所需摔集料（唇尤其是努石屑）稻应堆放溜在干燥遭储存，倦当细集尿料需要君量少又某受雨潮剩湿使冷业料仓供牵料困难凉时，尽陡量不按斥排施工脚。沥青路市面面层袋质量控匠制沥青混横合料动研输（1）为了泪确保摊谈铺温度券，并防尝止漏料勤造成污印染和防括雨，所絮有沥青董混合料凳的运输宵车辆都港要覆盖汁。（2）运输谅车装料采前必须朋将车箱缎清理干帽净，车风箱底板圾及周壁赶要涂一躲薄层油暴水混合搭液（柴填油：水<1：3），畏防止伴混合留料粘柿连。（3）拌和体机向运冲料车卸晚料时，鉴应每卸济一斗混慕合料挪隆动一下痒汽车位院置，以茶减少离脂析现象孝。（4）自岔卸车茎车箱余后挡上板卡英扣必滴须保顺持清贷洁，烧易于方卡紧摆、开饶启，扬以防黎车辆伏在运罪输途伸中漏崇料，折造成砖材料观浪费牙和路辨面污埋染。（5）沥青显混合料弓运到现寨场的温伟度不得繁低于130～150壁℃。已江经结配团或渐受雨括淋的文混合倘料不匠得摊角铺。（6）料车楚中残余名混合料饱运离摊狮铺现场垂，在指蝇定地点垦集中清题除，当络天施工垮产生的象废料当解天运出扣工地。沥青半路面详面层雹质量念控制沥青劝混合毫料摊孝铺（1）施工燃段采用勇摊铺机殖整幅摊种铺。加犹宽段采非用摊铺展机梯队币作业，寒其纵向箱接缝，抬应在前处部已摊跟铺混合捉料部分伙留下10～20㎝宽暂不削碾压，偷作为后永面摊铺挤的高程版基准面忆，并有5～10协㎝左右泡的摊疑铺层羽重叠吨，以技热接重缝形已式在纯最后只做跨豪接缝戏碾压扮以消填除缝馒迹。终上下钟层纵局缝应寸错开15㎝以上进。（2）为阶确保往沥青方混凝剥土路至面平榨整度各、厚浙度达所到设弟计要抵求，献上面救层摊穴铺采愿用走携雪橇杠方式秘控制蛮摊铺共层厚阁度和深平整咱度，土摊铺信机安爬装移江动式丑自动鞠找平耕基准煮装置胆。（3）摊彼铺过帅程中议，摊氧铺机丑以试仿铺确骄定的鲁摊铺轿速度疮、振忧动、猪振捣断频率筐匀速圈前进系，严坚禁中振途变配速或爽停顿贤。（4）每若天开臭始摊适铺前享，熨循平板鱼必须而预热类，预餐热温督度不中得低剪于70杀℃。（5）摊队铺遇断雨时继，应壳立即知停止畏施工辟，并顶在雨仗后清墨除未严压实流成型补的混例合料烘。沥青厉路面搭面层怜质量鸣控制沥青混健合料的闸压实及巩成型（1）沥青汗混合料现压实以涝试铺段仓确定的烛碾压组锦合和速责度，紧岸接摊铺阴后进行智，分为幅初压、杏复压、毛终压三扶个阶段留进行，愿一般沥追青混凝港土路面狗采用钢洗轮压路骑机和轮狐胎压路驻机联合隶作业完板成压实裂工作。可（2）碾压蕉分段进吹行，分效段长度当控制在30～50洲m，即一甚段初压栋，一段姑复压，孕一段终沾压，段滥与段之途间应设搁标志，驱并指定巧专人负教责移动遍，便于击司机辨舅认。（3）初压烘采用2台双轮淘轻型钢兴轮压路阀机（≤8t）在混愁合料摊宰铺后进损行稳压套，

每冠台压路贯机至少巧碾压一紫遍，碾喘压速度2～3k稀m/党h。巴（4）复应压采拳用3台重醉型轮值胎压暂路机娇碾压冰，每造台压以路机军至少闭碾压舰二遍学，碾梅压速定度4.忍5～5.肚5k