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文档简介

线岔调整技术交底书交底单位:中铁11局集团电务工程武汉枢纽工程部工程技术部 接收人:交底时间: 年 月 日 编号:ZT1107HNJJ-02一、道岔定位调整〔单开道岔标准定位〕、预备材料①、计算位于线岔穿插处下方的接触线由线岔至中心锚结的距离L。②、依据L值选定线岔型号。并测量出线岔管中心位置,作出标记。、作业预备①、检查车梯外观状态,确保作业安全。600mm处,按设计拉出值在两内轨间测量出两支接触线的投影位置。并作标记。始触区始触区③、测出道岔两内轨间距为630mm处的中心点和760mm处的中心点。两中心点连线上的任意一点即为两支接触线交点的投影位置,745mm处的中心点。、安装定位装置①、经车站允许后,将车梯抬上轨道,作业人员上车,校核车梯高度。②车梯上作业人员在地面人员的协作下,用钢卷尺测量出腕臂上定位环的安装位置,将定位环移到此位置,紧固定位环螺母,至弹簧垫片平为止。③、安装定位管及定位管斜“V”拉线。④、在定位管上安装定位器。并将两支接触线分别固定到所在定位器的定位线夹内。⑤、按“作业预备②”中测出的接触线投影位置分别把两支定位器在定位管上固定好。、测量调整①、车梯移至接触线穿插点处,在穿插点上挂上线坠;地面人员测量穿插点是否在“作业预备③”测量的中心点连线上。如有误差,测量出穿插点与中心点连线的偏离值。②、假设穿插点偏离值超标,则车梯移动至道岔定位柱和两支接触线另一个悬挂点处。调整两支接触线两端的拉出值。并使各悬挂点拉出值符合要求。③、车梯移至线岔两侧各吊弦处。调整吊弦长度,使接触线高度到达标准。④、车梯移至线岔两支接触线均为工作支的一侧,在两线水平间距为500mm处。用水平尺检查两支接触线高度是否水平,有高差则通过调整吊弦长度使其到达标准。⑤、车梯移至线岔另一端,接触线一支为工作支,另一支为非工500mm处,用水平尺、钢卷尺检查非工作支接触线比工作支抬高量。调整非工作支接触线比工作支接触线抬高不小50mm。⑥、检查调整线面。、安装线岔①、依据安装时的温度计算位于线岔下方接触线的偏移量ΔL。②、以线岔管中心点为准,将偏移量值标于线岔管上。③、安装线岔。使偏移量标记位于两接触线穿插点处。④、线岔安装完后,检查上面一支接触线与线岔之间的间隙。如间隙过大或过小,可通过增减线岔两端的垫片数量进展调整。使线岔1~3mm的间隙。线岔线岔应有1~3mm的间隙、完毕①、将线岔处定位点拉出值、线岔处交点位置、始触点两支接触线高差检查、记录。将数据填入《接触网高度及拉出值检查记录》网施表—15中。②、车梯抬下铁道至安全位置。一、标准1、L>500m700型;L<500m500型。2、线岔管不应有变形,如有稍微变形应调直前方准安装。3、标准定位时,两支接触线拉出值为375m〔允许350~400m。4、单开道岔标准定位处的两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距为630~760m〔一般为745m的横向中间位置正上方处允许偏差+50m非标准定位12 号道岔时,两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距为630~935mm的横向中间位置正上方。如为9号道岔则为630~1035mm的横向中间位置正上方处。5、定位环距轨面连线高度:L型为H+320mm; LY型为H+450mm6、定位管安装后应呈水平状态,施工允许误差为端部抬高20mm,不准下倾。7、穿插点位置允许偏差:两接触线应相交于道岔导曲线两内轨轨距630~760mm范围内的横向中间位置。施工允许偏差为〔横向中间位置〕+50mm。8、始触点两支接触线应等高,允许偏差不应大于±10mm。9、ΔL=E

t·L〔

t即-平〕0E:接触线的线胀系数。0t即:安装时气温。t平:设计规定的平均温度。L:线岔至中心锚结的距离。当安装时气温高于平均温度时,线岔中点应位于接触线下锚方向;反之则位于中心锚结方向。二、留意事项1、梯竖撑无断裂,梯撑无短缺、断裂现象。2、线间距500mm10mm。3、受电弓始触区范围内,不应安装任何零件。个别状况可将电连接移动位置。4、始触区范围依据电力机车受电弓型号和行车速度确定。受电弓有效长度一半+动态包络线值+误差量〔50mm〕如:受电弓有效长度为1250mm,动态包络线为200mm,则:始触区为下限。5400mm。二、道岔定位调整〔穿插渡线道岔〕、预备材料①、计算位于线岔穿插处下方的接触线由线岔至中心锚结的距离L。②、依据L值选定线岔型号。并测量出线岔管中心位置,做出标记。③、分别选择A、B、C、D四个道岔和穿插渡线对称中心O点,共五个线岔。、作业预备①、检查车梯外观状态,确保作业安全。②、对A、B、C、D四个单开道岔,分别进展测量。同进测量穿插渡线对称中心点O。、安装定位装置①、经车站允许后,将车梯抬上轨道,作业人员上车,校核车梯高度。②、梯车上作业人员在地面人员的协作下,用钢卷尺测量出腕臂上定位环的安装位置,将定位环移到此位置,结实定位环螺母,至弹簧垫片平为止。③、安装定位管及定位管“V”拉线。④、在定位管上安装定位器。并将两支接触线分别固定到所在定位器的定位线夹内。⑤、按“作业预备②”中测出的接触线投影位置分别把两支定位器在定位管上固定好。⑥、分别安装A、B、C、D四个单开道岔的定位装置。、测量调整A、B、C、D四个单开道岔。然后检查穿插渡线处两支接触线交点是否位于穿插渡线对称中心点上方。②、假设穿插渡线处,两支接触线穿插点对穿插渡线对称中心点上方偏差超标,则车梯依次至A、B、C、D四个单开道岔处,调整各悬挂点拉出值,使穿插渡线处两支接触线交点到达标准。、安装线岔①、依据安装时的温度计算位于线岔下方接触线的偏移量ΔL。②、以线岔管中心点为准,将偏移量值标于线岔管上。③、安装线岔。使偏移量标记位于两接触线穿插点处。④、线岔安装完后,检查上面一支接触线与线岔之间的间隙。如间隙过大或过小,可通过增减线岔两端的垫片数量进展调整。使线岔1~3mm的间隙。⑤、分别安装A、B、C、D四个单开道岔和穿插渡线两接触线穿插处的线岔。、完毕①、将线岔处定位点拉出值、线岔处交点位置、始触点两支接触线高差检查、记录。②、车梯抬下铁道至安全位置。一、标准1、L>500m700型。L<500m500型。2、线岔管不应有变形,如有稍微变形应调直前方准安装。3、标准定位时,两支接触线拉出值为375m〔允许350~400m。4、单开道岔标准定位处的两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距为630~760mm+50mm。非标准定位12号道岔时,两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距为630~935mm的横向中间位置正上方。如为9号道岔则为630~1035mm的横向中间位置正上方处。5、定位环距轨面连线高度:L型为H+320mmLY型为H+450mm6、定位管安装后应呈水平状态,施工允许误差为端部抬高20mm。7、穿插点位置允许偏差:630~760mm范围内的横向中间位置。〔横向中间位置〕+50mm。8、如触点两抵触线应等高,允许偏差不应大于+10mm。9、ΔL=E·Ltt平〕0E:接触线的线胀系数。0t即:安装时气温。t平:设计规定的平均温度。L:线岔至中心锚结的距离。当安装时气温高于平均温度时,线岔中点应位于接触线下锚方向;反之则位于中心锚结方向。二、留意事项梯竖撑无断裂,梯撑无短缺、断裂现象。500mm10mm。动位置。始触区范围依据电力机车受电弓型号和行车速度确定长度一半+动态包络线值+误差量〔50m。比方:受电弓有效长度为1250mm,动态包络线为200mm,则:始触区为下限。400mm。穿插渡线道岔对称中心点安装线岔。三、道岔定位调整〔复式交分道岔〕、预备材料①、计算位于线岔穿插处下方的接触线由线岔至中心锚结的距离L。②、依据L值选定线岔型号。并测量出线岔管中心位置,做出标记。、作业预备①、检查车梯外观状态,确保作业安全。②、测出复式交分道岔对称中心点。并作标记。、安装定位装置①、经车站允许后,将车梯抬上轨道,作业人员上车,校核车梯高度。两接触线相交于道岔对称中心O②、车梯上作业人员在地面人员的协作下,用钢卷尺测量出腕臂上定位环的安装位置,将定位环移到此位置,结实定位环螺母,至弹簧垫片平为止。③、安装定位管及定位管“V”拉线。④、在定位管上安装定位器。并将两支接触线分别固定到所在定位器的定位线夹内。⑤、按“作业预备②”中测出的接触线投影位置分别把两支定位器在定位管上固定好。、测量调整①、梯车移至接触线穿插点处,在穿插点上挂上线坠;地面人员测量穿插点是否位于复式交分道岔对称中心点标记的上方。其余操作要领同“单开道岔标准定位安装调整、安装线岔①、依据安装时的温度计算位于线岔下方接触线的偏移量ΔL。②、以线岔管中心点为准,将偏移量值标于线岔管上。③、安装线岔。使偏移量标记位于两接触线穿插点处。④、线岔安装完后,检查上面一支接触线与线岔之间的间隙。如间隙过大或过小,可通过增减线岔两端的垫片数量进展调整。使线岔1~3mm的间隙。、完毕①、将线岔处定位点拉出值、线岔处交点位置、始触点两支接触线高差检查、记录。将数据填入《接触网高度及拉出值检查记录》网施表—15中。②、梯车抬下铁道至安全位置。三、标准1、L>500m700型。L<500m500型。2、线岔管不应有变形,如有稍微变形应调直前方准安装。3、标准定位时,两支接触线拉出值为375m〔允许350~400m。4、单开道岔标准定位处的两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距为630~760mm+50mm。非标准定位12号道岔时,两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距为630~935mm的横向中间位置正上方。如为9号道岔则为630~1035mm的横向中间位置正上方处。L型为H+320mmLY型为H+450mm6、定位管安装后应呈水平状态,施工允许误差为端部抬高20mm,不准下倾。7、穿插点位置允许偏差:两接触线应相交于道岔导曲线两内轨轨距630~760mm范围内的横向中间位置。施工允许偏差为〔横向中间位置〕+50mm。8、始触点内两支接触线应等高,允许偏差不应大于+10mm。9、ΔL=E

t·L〔

t即-平〕0E:接触线的线胀系数。0t即:安装时气温。t平:设计规定的平均温度。L:线岔至中心锚结的距离。当安装时气温高于平均温度时,线岔中点应位于接触线下锚方向;反之则位于中心锚结方向。四、留意事项1、梯竖撑无断裂,梯撑无短缺

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