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干部考察材料编写要求浩如烟海的网络各种考察,干部,要求,材料相关的内容质量参次不齐,为解决您的需求,以下是我细心整理的干部考察材料编写要求范文,供参考借鉴,盼望可以关心到有需要的伴侣。

篇1:干部考察材料编写要求

干部考察材料编写要求

干部考察材料,是组织部门在干部考察工作中,对考察对象进行深化全面调查分析后,形成的反映考察对象表现状况的专用文书,是党组织打算干部升降奖惩的重要依据。《党政领导干部选拔任用工作条例》规定,考察党政领导职务拟任人选,必需形成书面考察材料,考察材料必需写实,全面、精确     、清晰地反映考察对象的状况。这些规定为撰写干部考察材料提出了明确要求和科学标准,详细到写作实践中,我们要重点把握好"六性'。

写实性真实可信、符合实际

写实性是对干部考察材料的本质要求。作为组织部门了解、选拔和培育干部的一把"尺子'、一面"镜子',干部考察材料的内容必需真实可*、符合实际。撰写人在对干部作出评价和结论性看法时,肯定要坚持实事求是,以客观事实为依据,公正、真实、精确     地反映干部的素养力量,做到既要有观点,又要有事实,肯定不能捕风捉影,更不能主观臆断。对临时还拿不准的观点或材料,宁可舍弃,也不要牵强凑合。这既是组工干部党性强不强、职业道德好不好的表现,又是干部考察材料的生命线。比如,我们在评价考察对象"勤奋好学,勇于实践,具有较高的政治素养和理论水平'时,通过例举干部在党的理论学习实践中的三个把握:"一是把握参加中心学习组活动的时机学习;二是把握业余时间乐观拓宽学问面;三是把握基层工作实践强化业务管理力量'等客观真实的事例加以印证,做到有理有据,令人信服。

全面性重点突出,全面详细

全面性是对干部考察材料的基本要求。干部考察材料是为干部任免等决策服务的,撰写人必需站在"讲学习、讲政治、讲正气'的高度,逐一回答考察对象素养力量状况,以反映干部的本质和面貌。同时又要突出重点,既要细心提炼观点,又要挖掘典型事实,清楚地反映不同考察对象之间的不同点。一是要把政治标准放在首位,注意反映考察对象的思想政治素养,解决"*得住'的问题。《党政领导干部选拔任用工作条例》特殊强调领导干部要仔细实践"****'重要思想,坚持讲学习、讲政治、讲正气,经得起各种风浪的考验(转载自第一范本网http://,请保留此标记。);具有共产主义远大抱负和中国特色社会主义坚决信念等等。二是以注意实绩为原则,扣住考察对象的工作经受、岗位职责和工作业绩,解决"能不能'的问题。不同的干部,有着不同的经受、不同的岗位、不同的分工,我们应注意和擅长把握这些显著的或微小的差别,真实而生动地加以反映。三是坚持客观公正的立场,找准群众普遍反映的缺点和不足,解决"行不行'的问题。针对组织考察的目的,尽可能地依据干部的拟使用方向,有侧重地反映其特点。如,是否具备这方面的专业学问,是否熟识这方面的工作,等等。对拟任"一把手'人选,除了共性的要求外,还应重点反映其驾驭全盘工作力量、工作作风等方面的状况。

精确     性恰如其分,精确     无误

精确     性是干部考察材料的价值标准。考察结论与干部存在的问题和不足是考察材料的点睛之笔。撰写人要坚持一分为二的观点,对考察收集的信息进行加工整理,去粗取精,去伪存真,把最能反映人物真实面貌的材料筛选出来,在有限的篇幅内作出精确     的表述。一是要通过深化的状况分析,透彻的定性定量讨论,对考察对象做出精确     、恰当的评价和结论,不能含混其词、模棱两可。尤其要避开以"由于'、"由于'等词语,为所说的缺点列举客观缘由,使观点不明确;使用"好像'、"可能',"有些方面'、"有待于'等词语来表述,使人正误难辨;以"性格内向'、"共性较强'等共性代缺点。二是要通过类型分析、数据分析、比较分析、环境分析、历史分析等手段,依据准确的事实和群众合理看法,客观公正、深化详细地评价分析干部的功过是非;三是要着重突出实绩分析,以领导班子集体的工作实绩为基础,结合工作分工,深化分析干部的工作思路、工作方法和工作成效,以此评定干部个人的工作实绩;四是要结合班子状况、岗位职能要求和干部特点,提出明确的建议。比如,有的干部理论水平高,但基层实践阅历不足,可以明确建议将其支配到基层单位熬炼;有的干部综合素养比较高,但工作中却和班子中的大部分成员不合拍,考察材料可以明确建议将其沟通提拔到外单位使用。

典型性刻画共性,如见其人

典型性是干部考察材料的内容要求。撰写人要抓住考察对象的主要特点,着力刻画其共性特征,正确反映不同系统、不同岗位考察对象的内在差异性。一是深化挖掘并精确     把握考察对象的共性化信息。比如,"工作业务力量强'中的"力量'可以分为突发大事处理力量、做群众思想工作、前瞻性思维等多个方面的力量;二是从不同角度予以共性化描述,使考察对象各具特色,形象鲜亮;三是把有限的笔墨落在干部的"闪光点'上,对干部在关键时期的工作表现,以及最具有代表性、最能打动人的典型事例进行浓墨重彩的描述,保证对人物描述充实饱满。对共性的内容、干部表现不是很突出的方面以及其他帮助性工作,则可以轻描淡写,一笔带过,以"远近凹凸各不同'的层次结构,为干部勾画出一幅清楚丰满的人物"画像'。

完整性格式规范,有机统一

完整性是干部考察材料的格式要求。干部考察材料,从其用途来看,尽管有不同类型,在写法上也各有侧重,但通常由三个部分构成。一是标题,一般写成"同志考察材料'。二是基本状况,将考察对象在某一时期内的现实表现作一个概括,要求有可*的依据,表达精确     、明晰。三是主要表现,这是考察材料的主要内容。要依据干部的德才表现、工作实绩和主要特长,对比现任岗位职责要求,综合反映其素养力量,既要确定其优点和特长,也要反映其缺点和不足,还要反映民主推举或民意测验状况。在文字表述上,干部考察材料的篇幅一般把握在1500字左右,不能过长,也不能过短。因此,要求撰稿人在收集材料、谋篇布局、遣词造句上下功夫,做到精益求精。当然,对干部考察中发觉的重大问题,撰稿人要从党性和实际动身,另附专项调查材料及其他补充说明材料。结尾处还可写上干部任用的建议。如,"鉴于同志勤学上进,踏实肯干,领先垂范,具有较强的工作调研和文字驾驭力量(转载自第一范本网http://,请保留此标记。)、较宽的学问面和进展潜力,主要担当的宣扬报道工作年年超额完成任务指标,年年获得上级的表彰和嘉奖,思想政治工作也成效显著,促进了改革和科研生产的进展,赢得了绝大多数群众的支持和信任,建议党委委以重任以更好地发挥其乐观作用。'

通俗性朴实简练,易读易懂

通俗性是干部考察材料的语言要求。作为*文字表现的考察材料,撰写人在叙述语言上要简明,切忌冗长繁琐。同时,应合乎语法规范,合乎规律,做到朴实简练,易读易懂,不堆砌形容词。在写作实践中,应避开以下问题:一是避开前后说法冲突。有的考察材料开头说"该同志理论基础扎实,作风民主',而后面谈到问题时,又说:"该同志理论水平不高,搞一言堂'等等,前言不搭后语,让人感到不知所云。二是避开结构混乱。根据干部任职条件,以干部的现实表现为依据,以干部的德能勤绩廉为主干,以干部的任职时间挨次为线索,运用"首句标其目'的手法,使材料层次更为清楚、内容更为集中。三是避开用词不当。一些已过时的或已被禁止使用的表述考察对象的语言,不应在材料中消失,防止产生歧义。当前,随着干部考察内容的渐渐丰富,干部考察材料的撰写在表达方法上也应有所创新,表述上注意生动鲜亮,讲究语法修辞,多用生动直观、易于理解的文字。对考察中收集到的统计报表、荣誉证书等反映干部重要状况的资料,可以以表格、图表、照片、声像等形式直接表现,发挥其与文字材料相互补充、相互印证的作用,使干部考察材料化平淡为生动。

干部考察材料是组织部门用人的重要依据,关系到考察对象的政治前途和命运,关系到党和国家的事业进展。要写好干部考察材料,考察人员首先要不断提高自身的政治素养和业务素养,本着对党的事业负责、对考察对象负责的态度,深化调查讨论,细心组织材料,精确     全面地反映干部的本质特点,为加强干部队伍建设当好参谋助手。

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范本:*同志考察报告*年**月**日,由**、**、**组成干部考核小组,对**同志任(职务)期间的状况进行了考核,考核组分别与(谈话对象名单)等**位同志谈话。现将考核状况报告如下:*,男,汉族,**年**月生,(籍贯),高级政工师,**年**月参与工作,*党员,高校本科学历。现任(职务)。

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该同志任职以来,仔细贯彻执行公司的各项方针政策和工作部署,乐观要求进步,工作乐观主动、踏实肯干,效率较高;为人热忱爽快,乐于助人。(简洁描述详细做过哪些工作,取得哪些成果)。

该同志严格要求自己,自觉遵守各项规章制度,考察中没有廉洁自律方面的不良反映。

不足:盼望进一步提高综合管理力量。

篇2:浙江省市港口物流业考察报告

九江市发改委:浙江省宁波市港口物流业考察报告

为学习沿海发达城市建设港口、进展物流的胜利阅历,同时加强双方经济联系,促进我市港口物流的健康、快速地进展,推动沿江大开发战略的深化实施,今年4月份,由市发改委彭松华副主任带队,上港集团九江港副总刘秀清、市发改委王斌、高峰等赴浙江宁波考察港口物流业进展状况。期间,通过与宁波市发改委、宁波港口集团以及部分企业进行座谈,并参观宁波港北仑港区集装箱码头,我们切实感受到宁波经济、社会特殊是港口物流业的快速进展势头,从中也看到了我们的差距,印象深刻,感受颇多。

一、宁波市港口物流业进展现状

宁波市地处我国东南沿海,自改革开放以来,宁波市委、市政府坚持"以港兴市、以市促港'进展战略,把港口开发做为宁波市经济社会进展的重中之重,港口建设成效显著,港口战略地位不断提升。宁波港由原来的一个内河小港,进展成为集北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区、宁波老港区等内河港、河口港和海港于一体的特大型深水良港,拥有生产性泊位309座,其中万吨级以上60座,5万~25万吨级特大型深水泊位33座,是中国大陆大型、特大型深水泊位最多的港口。目前,宁波港已与全球100多个国家和地区的600多个港口通航,开拓集装箱航线达191条,已基本建成国际一流的深水枢纽港和国际集装箱远洋干线港,构筑上海国际航运中心深水外港,成为宁波市乃至浙江省物流龙头,形成以集装箱、矿石、原油、煤炭、液体化工为主的5大中转基地和港口物流信息平台。2022年宁波港货物吞吐量突破3.45亿吨,同比增长11.5%,是1992年的7.9倍,仅次于上海港居中国大陆港口其次位,全球排名第四;港口集装箱吞吐量超935万标箱,同比增长32.3%,是1991年的252.7倍,居全国大陆港口第四位,跻身全球前十一位。估计2022年可完成货物吞吐量3.6亿吨,集装箱吞吐量1100万标箱。

富强的港口经济推动了宁波物流业的迅猛进展,2022年宁波市物流总额达8490.6亿元,同比增长25.14%;按实际价格计算,2022年全市物流业增加值达309.51亿元,占GDP比重10.77%,同比增长24.81%,大大高于该市GDP年增速,成为宁波市服务业中增长速度最快的行业之一。目前,全市从事运输、仓储、货代、海运及相应物流业务的企业近4000家,其中绝大部分均为民营企业,培育出浙江中外运、金星、中通、海联、大港货柜等一批本土大型物流企业,世界排名前20位的船运公司、DHL、普洛斯、安博、马士基等物流巨头纷纷落户宁波。

二、宁波市进展港口物流业有关措施

近年来,宁波市高度重视现代物流业进展,特地成立市级领导小组,加大领导和协调力度,着重从规划掌握、项目推动、政策出台、人才培育等方面进行督促,实行多种措施,促进宁波港口物流业健康、有序地进展。

1.加强规划编制和重点领域讨论,引导产业健康进展。

一是编制和修定了"宁波市物流业进展规划'、"宁波区港联动总体规划'、"宁波市粮食物流专项规划'和"宁波航空物流暨空港物流中心进展规划'等一系列规划,进一步理清了进展思路、明确了进展重点和功能布局。二是针对现代物流业推动中的详细问题,开展了"物流中心开发模式与管理现代化'、"宁波打造先进制造业基地的现代物流体系讨论'、"宁波第四方运输物流市场制度创新讨论'、"进一步进展宁波市港口物流业的对策讨论'等多项课题讨论,为进一步深化现代物流业进展规划,拓展了进展思路。

2.加快基础设施建设,构建快速、便捷的物流载体。

一是立足构筑长三角南翼交通枢纽,乐观推动杭州湾跨海大桥、甬台温铁路、杭甬水道、绕城高速等一批交通项目建设,基本形成以港口、市区为中心,以铁路、高速大路、国道主干线为骨架,海陆空多式联运方式协调进展的集疏运综合交通运输网络,为港口物流腹地市场的拓展供应强大支撑。二是以宁波东部新城开发为契机,全面启动国际贸易平台、国际航运服务中心、国际金融结算中心、宁波电子口岸等一大批项目建设,努力构建一个综合展现、选购、配送、金融、信息、物流、研发等多功能为一体的现代国际贸易及国际物流综合平台,打造现代物流业进展的"神经中枢'。三是全力推动"一主六副'物流中心体系建设,空港物流中心一期已经开工,宁海物流中心一期完成前期工作,北仑现代国际物流中心完成掌握性详规和招商前期工作,镇海大宗货物海铁联运物流枢纽港、宁波集装箱海铁联运物流枢纽站、宁波传化物流基地等项目正在推动,杭州湾新区物流中心、梅山岛等重大物流集聚区块的规划讨论已经开展,为项目开发建设做好预备。

3.完善各项优待政策措施,强化制度保障。

一是制定出台了"关于加快宁波市现代物流业进展的若干看法'、"关于加快宁波市现代物流业进展的实施方法'和"宁波市现代物流业进展引导管理方法'等一系列优待政策,由市财政每年支配1000万元,用于支持重点物流园区、物流企业和公共物流信息服务系统的建设;实施优待土地政策,对市规划范围的物流园区和现代物流企业项目用地参照工业、交通类项目用地地价确定;鼓舞物流企业采纳先进物流信息技术和设备,并在宁波市政府科技项目经费和技术改造项目方案支配上赐予政策倾斜;同时,为物流企业开拓绿色通道,宁波市环城高速对进出港口的集装箱卡车通行费实行减半征收。二是制定出台"宁波市现代物流重点联系企业管理暂行方法',开展"宁波十强物流企业、十佳成长型物流企业'评比活动,着力强化市场微观主体的培育。三是针对重点项目、重点领域,讨论出台"宁波电子口岸建设考核管理方法'等专项扶持引导方法,强化对宁波电子口岸建设的考核管理。

4.加强统计考核,完善工作机制。

一是参照国家、省物流统计制度,结合宁波实际,建立了社会物流统计制度,开发了宁波市现代物流业网上直报系统与统计系统,选择40家工商企业作为代表,为精确     评估物流进展现状,实施物流推动考核工作供应基础。二是把现代物流业推动工作纳入市政府年度服务业目标考核中,加强对市有关部门、各县(市、区)物流推动工作的考核,完善了推动机制。

三、九江市港口物流业进展现状

九江地处赣、鄂、湘、皖四省交界处,是东部沿海地区向中西部推动的过渡地带,处在南京、武汉两大经济区域的结合部,依长江承东启西,托京九对接南北,构成经济轴"黄金十字架'的交汇点,京九、铜九、合九三条铁路汇合于九江,在建拟建的还有昌九城际高速、九景衢铁路,大路有福银高速、杭瑞高速、武吉高速、316国道、105国道穿境而过,九江庐山机场已经复航,水、陆、空交通区位优势非常明显。九江港作为江西省唯一通江达海港口中,1980年被国务院批准为国家一类对外贸易水运口岸,1991年被国家批准对外国籍船舶开放,九江港拥有长江岸线152公里,下设瑞昌港区、城西港区、城区港区、湖口港区和彭泽港区等五个港区,共有泊位134个,其中生产性泊位119个,3000~5000吨级泊位约占1/4。港口可常年航行3000~5000吨级海轮,具有件杂货、散货、超大件、液体化工、国际集装箱等综合通过力量。九江港已开拓日本、新加坡、俄罗斯、菲律宾、韩国、香港、台湾、斐济等国家及地区的近洋直达航线,国际集装箱航运每天开通有九江至上海中转的公共内支线航班,江西省往年进出口货物一半以上都通过九江口岸直接或中转进出口。

随着全省经济和港口腹地经济的快速进展,九江港货物吞吐量消失快速增长的态势,其中集装箱吞吐量进展势头更加迅猛。2022年,九江港货物吞吐量达到3814万吨,同比增加21.5%,是2022年的3.7倍;集装箱吞吐量8.8万标箱,同比增长20%,是2022年的13.3倍。随着九江港货物吞吐量的不断增加,进一步带动九江物流业的进展壮大,目前全市从事仓储、运输、综合服务等各类物流企业241家,其中中央直属企业10余家,一批国内外知名的物流企业,如厦门中通远洋物流、上海佳吉快运、武汉中远国际货运、长江国际货运、中国外运、中海集运等纷纷入驻九江,上海港集团出资开发城西港区新建集装箱码头以及物流园区,新疆华凌集团也将投资114亿元在城区港区建设国际旅游商贸港项目。

但是,从总体上看,九江港口物流业的进展仍处于起步阶段,主要存在以下几个问题:

1.港口基础设施建设滞后,港口布局有待完善。2022年,九江市集装箱吞吐量已达8.8万标箱,并保持着较高增长速度,而目前我市仍没有专业集装箱码头,仅九江外贸码头兼营集装箱业务,且承载力量已趋饱和,建设大型专业化集装箱码头和作业区势在必行。同时,九江港口布局也不规范,各类大、小码头分布比较杂乱,专业化泊位较少,从长远看,不利于港口规模化进展。

2.临港工业不够发达,物流园区建设刚刚起步。进展临港工业和建设专业物流园区是促进港口物流业快速进展的有效手段。虽然近年来我市也引进了一些临港型工业项目,但规模不大,尚未充分利用依托港口进展产业的优越条件,与其他地区相比,仍有不小的差距。而规模化、专业化的物流园区建设更是滞后,目前仅有几个拟建项目,还未动工。

3.缺乏现代物流体系支撑。目前,我市还未形成真正意义上的现代物流体系,物流企业从数量上不多,质量上也不高,第三方物流体系尚不发达,本土较大规模的基本上都是中央直属企业,民营资本参加程度不高。可以概括为:多元化经营主体并存,散、乱、差、小、效益低,缺乏现代管理手段和设施,与现代物流理念和要求相去甚远。

四、加快九江港建设,推动我市港口物流业进展的建议

1.加强政府主导作用,成立组织协调机构。为加强对我市港口物流业进展的组织领导和协调功能,根据"政府推动,市场引导,企业运作'的原则,建议成立九江市加快港口物流业进展领导小组,由市政府牵头,各相关职能部门参加。主要负责高标准制定进展规划,出台各项优待政策,协调物流项目建设,并对市有关部门物流推动工作进行督促和考核。

2.制定优待政策,为我市港口物流业打造良好进展环境。一是供应财政支持力度,清理各种行政收费。由市财政设立专项资金,用于扶持培育重点物流企业进展。同时,全面清理向物流运输车、船收取各种行政事业性收费、罚款项目,取消不符合国家规定的各种收费项目。可借鉴其他省市做法,对进出港区的集装箱运输车辆在高速大路通行时,实行单向收费优待。二是对符合规划的港口码头和物流园区项目在用地上赐予政策优待,地价可参照工业、交通类项目用地标准,并在征地拆迁方面赐予优待。三是结合物流行业特点,制定有针对性的招商优待政策,乐观引进国内外知名物流企业,与九江港开展码头、场站合作经营,形成长期稳定的物流货源;四是制定相应政策鼓舞企业整合内部物流资源,乐观进展第三方物流,培育和壮大本地物流企业。

3.完善港口集疏运网络,乐观推动电子口岸平台建设。大路、铁路是九江港口物流主要集疏运方式,我们应乐观争取上级部门支持,推动城西港区、码头工业城、金砂湾工业园、彭泽工业园和华凌物流园区铁路专用线建设,并增加现有九江港铁路专用线运能。加大沿江高速大路项目工作力度,争取湖口至彭泽段今年内开工,九江至瑞昌段2022年以前开工。乐观推动九江港电子口岸平台建设,加快九江口岸通关速度。着力提高九江港软、硬件设施条件,打造更为顺畅的港口物流。

4.乐观推动港区联动,港港联动。加强九江出口开发区以及沿江工业园区与九江港的联系,充分发挥出口加工区的政策优势和港区的区位优势,重点进展仓储和物流产业,以进一步拓展国际中转、国际配送、国际选购中心和国际转口贸易四大功能,从而有力地促进九江港航、仓储和物流产业的联动进展。同时,学习宁波-舟山港建设阅历,推动九江港与南昌港的深度合作,实现港港联动,整合港口资源和物流货源,提高效率。

篇3:汉阳造文化产业创意园区考察报告

汉阳造文化产业创意园区考察报告

2022年10月17日下午,在张国超老师的要求和指导下,文化产业管理1101班全体同学前往了汉阳造文化产业创意园区并对其进行了考察。

文管1101班全体同学于当天中午12点集合完毕后乘坐704路公汽,经过40多分钟的车程,大约于下午1点抵达汉阳造文化产业创意园区。

一、汉阳造文化产业创意园区介绍

1、进展缘由

2022年10月17日,汉阳区委、区政府引进上海致盛集团,遵循"科学规划、挖掘文化、强化特色、提升层次'的原则,根据"政府主导、企业参加、市场运作'的三元模式,在百年工业遗址汉阳区龟北路一号原824厂,创建了"汉阳造'文化创意产业园。

2、地理位置

汉阳造文化产业创意园区地处市内一环,三镇鼎立之处,背枕龟山,面临长江、汉水交汇,毗邻千古琴台、隔江相望黄鹤楼,遥看城市地标龟山电视塔等人文景观,回首著名于世的"汉阳造',俯视中国近代工业遗迹,在青山绿水的环绕中闹中取静,这种集天时地利、历史底蕴和人文环境于一体地出身,奠定了"汉阳造'文化创意产业园的横空出世,是进展文化创意产业抱负的创作乐土。

3、园区建筑分布简介

园区共占地90亩,建筑面积约4.2万平方米,在保留龟北路片区工业遗址的基础上,根据"整旧如旧,差异进展'的思路,通过对原标准厂房进行重新定义、设计、规划,构成一心(以龟北路为轴心)、二带(滨湖景观带和绿色生态景观带)、三片区(上述3大功能区域)的空间布局,重点打造文化艺术区、商业休闲区、创意设计区3大功能区域,以完备的、富于创新的硬件设施,高质量、高专业水准的服务,集聚国内外优秀创意企业落户,供应现代、高端创意产品及服务。打造一个分散艺术精英,集结才智灵感,引领时尚潮流的文化创意产业聚集地。

2、"汉阳造'进展模式分析

随着中国人民的生活质量的提高,人们不再仅仅只是满意于金钱物质上的需求,更需要满意他们精神上的需求。那么,在现在这个时代,文化产业的进展便成为了必定。汉阳造文化产业创业园区的开发便是属于其中之列。细细分析其为何以进展起来,不难看出,缘由有三:

1、借势进展

党的"十七届六中全会'明确指出,"十二五'期间,我国将把文化产业进展的软实力变为推动社会主义经济进展的强动力。借此契机,文化产业创意园区立足实际,在产业空间布局,企业类别支配和运营模式等方面进行乐观探究,保留老建筑历史风貌,注入新的产业元素,体现历史文脉、工业文明与现代文化艺术的传承,通过搭建"创新、创业、创意'的"三创载体',供应一流的投资环境,确立历史与现代并融,经济和文化并举的进展思路,高起点规划,实现爱护性开发工业遗产,打造"一流园区',供应"一流环境',吸引"一流企业',制造"一流作品'。

2、借资发挥

园区合理利用各类优质资源,充分发挥党政机关、

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