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文档简介

41、编制依据 32、工程概况 33、本工程测量主要内容 44、各项测量方案设计 4、首级把握网的复核制度 4首级把握网的布设 4首级把握网的复核 4地表加密把握点的测量 5地表加密把握点的布设 5地表加密导线测量 6地面加密水准点测量 7、地下把握测量 8地下导线测量 8地下水准测量 8、趋近测量 9、竖井联系测量 105、施工测量方法 11明挖车站施工测量 11围护构造放样 11基坑开挖施工测量 12车站冠梁及钢支撑测量 12车站主体构造施工测量 12\l“_TOC_250004“车站高程把握 13\l“_TOC_250003“5.4施工测量质量治理目标和根本质量指标 13\l“_TOC_250002“7、竣工测量 13\l“_TOC_250001“线路中线测量 13车站净空断面测量 148、施工测量保障措施 149、资料的整理与收集 1610、测量人员、测量仪器及工具的配置 16施工测量仪器预备 16施工测量人员预备 1711、仪器维护与保养 18运输时的留意事项 18使用时的留意事项 18保管时的留意事项 1912、安全保障措施 1913、资料报验流程图 21\l“_TOC_250000“14、把握点布设保护及现场标识 2315、附图及附表 241、编制依据1GB50308-20232GB50026-20233、XXXXXXXXX施工图4、其他相关资料及标准2、工程概况本工程名称为北京地铁14号线13标段,位于东西向的XXX路和南北XXXXXX站~XXX站区间、XXX站~XXX站区间。本标段构造总平图及纵断面图见后附图。24065.62m22054.65m。单位工程相互2-2。图2-1 工程所处位置图〔暗挖、岛式〕 〔明挖、岛式〕 〔盖挖、岛式〕车站建筑面积10845.62平米

盾构区间双线共1702.090延米

轨排井始发车站建筑面积13220平米

盾构区间1116.450单线延米盾构始发

本合同段车站图例:图2-2 互关系图

盾构接收 车站盾构掘进方向 区间XXXXXXXXXXXX路南北向布置。50m宽的XXX车站构造总长222.9m,标准段宽度20.9m,顶板覆土为3.0m,底板埋深19.33m。主体构造型式为地下二层三跨箱型框架构造,承受明挖法施工。车站两端的区间隧道承受盾构法施工,车站南端设盾构始发井,本站中部设置3个出入口及2组风亭,3号出入口1、2号风亭在主体构造东侧,162.7m15.7m,地5.1m×5.2m5.9m×3.8m排风亭;2号风道总长度为48.4m12.9m5m×5m5m×5m排风亭。1、2号出入口在车站主体西侧。3、本工程测量主要内容〔含加密点〔含〕测量、趋近测量、竖井联系测量、地下导线测量、地下水准测量、明挖车站施工测量、贯穿误差测量、竣工测量。4、各项测量方案设计、首级把握网的复核制度首级把握网的布设本标段业主所交首级把握网周密导线点共4812个。其中在本工程段利用到的导线把握点12个,二等水准点6个,导线点位示意图见后附图。导线把握点分别为DT[14]101、DT[14]102、DT[14]103、DT[14]105、DT[14]107、DT[14]108、DT[14]109、DT[14]110、DT[14]111、DT[14]112、DT[14]113、DT[14]117。其中DT[14]101~DT[14]105位于XXX路由西向东机动车道路边,DT[14]107~DT[14]117位于XXX路由北向南行驶机动车道辅路路边二等水准点分别为BM[14]49BM[14]50BM[14]51、BM[14]52BM[14]53BM[14]54其中BM[14]49BM[14]50位于XXXXXX,BM[14]51 位于XXXXX,BM[14]52、BM[14]53 位于XXXXXXXX、XXXXXXXX。水准点均为墙标。首级把握网的复核标准要求。⑴地表平面把握点的复核对地表平面把握点复核测量时承受附合导线作为本工程的地表平面把握测相互比较。导线网起始于DT[14]101~DT[14]102,依次联测各周密导线点,附合DT[14]113~DT[14]11TCR1202+36进展严密平差,平差结果与设计值比较满足相关标准要求。⑵地表水准点的复核水准点复测方法承受附合水准测量,其路线形式为BM[14]49~BM[14]50~BM[14]51~BM[14]53~BM[14]52~BM[14]54.观测仪器为徕卡NA2水准仪〔0.7mm/km,DS2级〕+测微器+周密铟瓦水准尺。内业资料直接标准要求。整性、正确性,测设施工需要的地面加密把握点,确保其牢靠、可用性。〔或外界影响〕必需挖掉、掩盖〔造成不通视〕或扰动的点,测量队应实行相应的措施并事先向监理报。地表加密把握点的测量地表加密把握点的布设4-1。图4-1 地表加密把握点位置关系示意图地表加密导线测量⑴依据标准要求按四等附合导线的作业要求进展施测。果。⑶用全站仪测量边长时,考虑气象改正和棱镜常数改正。⑷为保证导线测量的精度,应做好以下几点:水平角观测承受J2全站仪,仪器应经过有检定资格的单位检定。水平角的观测,应在观测总测回中以奇数测回和偶数测回分别观测导线前进方向的左角和右角。左角平均值与右角平均值之和,应等于360°,其误差21方向的垂直角超过±3°时,宜在测回间重整置气泡位置。水平角观测中误差≤±2.5",方位角闭合差≤±5n(n611水平角方向观测法的技术要求:·半测回归零差≤8";·213";·一方向值各测回较差≤9"。N1 N1 f f n式中:f——附合导线或闭合导线环的方位角闭合差〔″;βn——fβ

时的测站数;N——附合导线或闭合导线环的个数。3min,雨、雾和大风天气作业时尽量避开,不宜顺光、逆光观测,严禁将仪器照准头对准太阳;测距过程中,当视线被遮挡消灭粗差时,应重启动测量;当观测数据超限时,应重测整个测回。测距的主要技术要求:·观测次数来回各一次;·总测回数:4;·一测回读数较差(mm):≤5;·单程各测回较差(mm):≤7;·来回较差(mm):≤2(a+b×D)。·方向观测值及各项修正数(″):0.1;·边长观测值及各项修正数(m):0.0001;·边长及坐标(m):0.0001;·方位角(″):0.1。地面加密水准点测量的平均值作为最终的成果。L⑵附合水准路线闭合差≤±8 mm〔L为来回测段,附合水准路线的长度,L段水准路线上,求出各高程点的高程。⑶在测导线时可利用光电测距三角高程法对水准点进展校核。、地下把握测量地下导线测量23〔中线点向〔4-330°,导线定向的距离必需进展对向观测,定向边中误差应在±2.5″之内。地地面导线边地面导线边隧道洞内待求边隧道洞内待求边明挖基坑

图4-3 明挖车站导线测量示意图点,作为构造施工平面和高程把握依据。有较高,现场测量人员要定期对水准仪,铟钢塔尺进展检核,确保其精度。工场地内的加密高程点进展复测,确定无误后,进展高程传递。〔1〕观测工作:A、Ba、b。②、基坑上、基坑下水准仪同时在钢尺上读数m、n,此外还需测定基坑上、t1、t2支架支架aAm钢尺nb中板面B图4-2 高程传递示意图〔2〕1/10000 尺长改正方程式为:t 0 0 0tlt℃时的长度t0l 钢尺的名义长度0l尺长改正数a0.0000125/1℃t丈量时的尺温t020℃h=〔m-n〕+〔b-a〕+l、趋近测量在加密导线点及高程把握点的根底上向竖井四周分别布设不少于三个平面〔边角三角形〕350m,点位中误差≤±10mm。地面趋近水准测量L按Ⅱ等水准测量方法和仪器施测,限差不大于8L

mm,对全部的平面把握点和高程把握点的测量成果平差,平差后的成果指导施工。、竖井联系测量内,需要进展导线定向测量及高程传递测量。本标段XXX联系测量。⑴本工程竖井联系测量主要承受几何定位〔联系三角形。通过竖井悬4-1图4-1 测量示意图依据三角形正弦定理得出如下两式:sinasin sinbsinb aα+β+γ=180°一般均能闭合,假设有0.2″以内的残差时,反号平均安排到α、β角上去。2〕两垂线间距离的检查垂线间距离的实际丈量值,C计为其计算值,则:d=C丈-C计 (C2计=a2+b2–2abcosβ求得)当γ<4°时,可按以下简化公式计算:ba3〕竖井定向一般规定d2mm,d4mm,当检算符合要求时,可在边长中参与改正数。即:v v d/3a c⑵根本要求:

v d/3b用全站仪承受全圆法按城市四等导线测量技术要求施测,测角中误差在±4"之内,为减小仪器误差对测角的影响,测角时应进展三次对中,120º,取三次测角的平均值。联系三角形的边长丈量应使用检定过的具有毫米分划的钢卷尺。丈0.1mm,每次应1.0mm,2.0mm2.0mm。16",方位角平均值中误差在±12"之内。测角和测距应同时观测。⑶联系三角形的最有利的外形:а与γ1°;2〕c/a〔c′/a′〕1.5;3〕c4〕联系三角形应沿隧道中线布设,以减小横向贯穿误差。5、施工测量方法明挖车站施工测量围护构造放样、Y±3mm50mm,北端头100mm。⑴对于成排或有规律分布的钻孔灌注桩桩位放样,首先依据场地四周施工5-1护桩1护桶桩中心护桩4护桩1护桶桩中心护桩4护桩2护桩3图5-1 围护桩中心把握示意图基坑开挖施工测量50cm高程线,确保基坑开挖到位。车站冠梁及钢支撑测量车站主体构造施工测量500mm5-2柱子构造边墙柱子柱子中线放样示意图 说明:①图中尺寸标注单位为mm。②图中““表示在底板或中隔板砼上放样的柱子中线点或边墙500mm点。5-2柱子中线及边墙500mm车站高程把握以确保本工程准确无误的按设计施工。5.4施工测量质量治理目标和根本质量指标⑴质量治理目标确保车站构造尺寸符合设计要求。⑵根本质量指标:构造边墙、中墙允许偏差为 0~+5mm;中板顶板高程允许误差为0~+10mm。7、竣工测量线路中线测量在本标段贯穿测量完成后,依据经贯穿测量平差后的测量成果施放线路〔ZH(ZY)HYQZYH、HZ(YZ〕。洞内高程点应在复测的根底上每公里埋设一个永久水准点。果表,注明里程,必要时还需绘出示意图,作为竣工资料之一。车站净空断面测量以10m,5测定断面里程误差允许为±50mm,断面点与线路中线法距的测量中误差为±10mm,断面点高程的测量中误差为±20mm。图7-1 净空断面测量示意图8、施工测量保障措施措施:1、为确保构造测量精度,我们将抽调具有地铁测量阅历的测量工程师和有测量上岗证的测量员组成精测队,配备全站仪和周密水准仪等测量设1419备。2、本标段所配置的测量仪器在开工之前送到具有检定资格的部门检定和校准,合格后才投入使用。3、生疏图纸,把握线路的开挖方向,对图纸上全部的坐标、高程应进展校核,觉察问题准时反映到技术部经理或总工程师,由技术部负责人与设必要时应到现场核对,待确认无误前方可使用,如觉察疑问做好记录并准时上报,待得到答复后,才能按图进展测量放样。4、施工放样前将施工测量方案设计与意见报告监理审批。内容包括施测方法、操作规程、观测仪器设备的配置和测量专业人员的配备等。5、建立测量复核制度,依据“三级复核制”的原则进展施测。6、测量技术人员做内业资料要认真,资料要齐全,承受一人计算,另一人复核制度。7、原始观测值和记事工程,应在现场用铅笔记录在规定格式的外业手必需一人计算,另外一人复核。抄录资料,亦须认真核对。8、外业前,测量技术人员对内业资料进展检查,所承受的测量方法、测量成果作出评价。9、利用点进展引测、加点和施工放样前,必需坚持先检测,后利用的原则,即点检测无误时,才能使用。10、测量过程中,必需消退干扰,需停工的要停工,以保证测量精度。、施工场地所用的导线点、水准点、轴线点〔或中线点〕要设置在工述各桩点进展检测,测量标志旁要有明显长期的标志记或说明。、乐观和测量监理工程师进展联系、沟通和协作,满足测量监理工程工。9、资料的整理与收集资料完整无缺。标准化治理。供给的测量资料包括1、工程定位测量记录〔C3-1;2、基槽验线记录〔C3-2;3、楼层平面放线记录〔C3-3;4、楼层标高抄测记录〔C3-4;5、建筑物垂直度、标高观测记录〔C3-5;6、施工测量放线报验表〔B2-2〕A27C3-7;8、业主或监理要求供给的其他资料。格式正确、记录准确、书写完整、字迹清楚、汇编齐全、分类有序,必需符合国家及相关部门对建筑施工资料编制的治理规定。10、测量人员、测量仪器及工具的配置施工测量仪器预备〔10-1可使用,未经检定合格的仪器不用于施工;用于工程工程的测量设备建立台帐,仪器的型号、精度指标、使用状态、检校状况应做好记录,确保测量仪器处于受控状态。仪器鉴定证书见后附件。表10-1 施工测量、监测使用仪器表序号仪器设备名称规格型号单位数量精度鉴定结果1徕卡全站仪TCR1202+R400台2±2″,±(1mm+1.5ppm·D)检定合格2天宝电子水准DINI台1±0.3mm/km检定合格仪3徕卡周密水准LEICA台1±0.7mm/km配GPM3检定合格仪NA2器4拓普康水准仪AT-B4台2±2mm/km检定合格5科力达电子经DT-02C台2±2″检定合格纬仪6条码水准标尺LD12把2检定合格7因瓦水准标尺2m把20.1mm检定合格8钢卷尺50m把11mm检定合格9水准铝合金塔5m个21mm检定合格尺10铟钢尺垫5kg个2//施工测量人员预备15进展状况,适时增加专业测量人员配置。现工程部测量人员配置见表10-2。测量人员资质证书见后附件。10-2施工测量人员表序号测量专业人员职业资格1234511、仪器维护与保养运输时的留意事项1、首先,把仪器装入仪器箱内放妥。然后,再把仪器箱装在专供运输用的盖好木箱或塑料箱的箱盖,并将锁锁好。必要时,还需用绳子捆扎结实。2在整个运输过程中,人不应离开仪器。如乘汽车,应将仪器放在松软物品上面,并用手扶着;在颠簸厉害的道路上行驶时,应将仪器抱在怀里。均应事先做好防雨措施,切不行使仪器淋雨受潮。使用时的留意事项1、开箱后提取仪器前,应看清仪器在箱内旋转的方式和定位标志。提取时2、避开使仪器久置在高温中,避开使仪器或棱镜受到温度骤变。应让仪器并撑伞。3、在繁华地区或施工人流、车辆频繁出入处工作时,测站四周应设置安全的三个固定螺旋栓起来。4、假设测站间距离较远,则搬站时应将仪器装箱,行前应检查仪器箱是否锁接触面。但是,对于组合式仪器,必需把测距仪从经纬仪上卸下才能搬站。〔如制、微动螺旋失灵,转动紧涩等〕时,不应牵强连续使用,应马上检修,以免加剧仪器的损坏程度。67、假设在潮湿环境中工作,则作业完毕应用软布擦干仪器外表的水分与灰尘内。用手指抚摩光学元件外表。9、钢尺质脆易断,不应使钢尺扭折,不得脚踩或被车轮碾压。丈量中携尺钢尺用毕后,应用软布擦试干净,涂上机油。保管时的

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