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文档简介
检具要求及培训
第一章汽车主机厂的检具设计及制造标准通用(GM)及上海通用(SGM):PED114上海大众(SVW)一汽:HB_20上海汽车:乘用车标准及商用车标准神龙标准长安标准
第二章汽车主机厂的检具设计标准及制造标准的补充要求为了适合中国市场及推广检具标准发布中文版检具标准为了更符合整车装配过程发布补充要求如SGM第三章公司检具设计标准在根据主机厂标准设计过程中公司对检具设计方案及图纸作出标准规范及相关要求对零件图纸的识别及认知:1-1:GM&SGM:GD&T图必须要有签字或盖章版本为两种:U为非正式发布仅作设计参考;R本版为正式版本;并注意后面版本号零件图号(唯一)零件名称零件车型第三章公司检具设计标准1-2:GM&SGM:GD&T图查看此项目中是否有PQC检测点第三章公司检具设计标准1-3:GM&SGM:GD&T图要理解圈中所要求的未注公差要求第三章公司检具设计标准1-4:GM&SGM:GD&T图零件的定位信息(需遵循3-2-1原则)理解图面所表示的各要素意义第三章公司检具设计标准1-5:GM&SGM:GD&T图按最大体则理解图示检测要素(大基准及小基准或相对基准)第三章公司检具设计标准1-6:GM&SGM:案例测量基准小基准检测块定位要素第三章公司检具设计标准2-1:SVW:产品图版本信息产品信息定位及检测要素图纸信息RPS点第三章公司检具设计标准2-2:SVW:案例测量基准检测要素RPS点第三章公司检具设计标准
通过对检具设计标准的制定使公司的每个设计工程师能够遵循统一的技术标准及规范.形成一致的上海佳途风格,让每个技术工程师对设计方案都一目了然,清楚区分检具各结构组件,完整方案各具体要素.1.1方案总装图X,Y,Z三向坐标值测量基准坐标值(3or4)或方块或球零件定位信息(不同主机厂表示方法不同)检具技术要求(根据不同主机厂要求)注明详细零件配置定位及检测销规信息总装图名称,图号,车型等信息零件图纸信息所有的螺钉紧固件都需安装弹簧垫圈第三章公司检具设计标准1.2总装图可以分为多张也可为一张,但必须把检具方案的所有信息都表示完整.每份方案总装图都要有检具定位,检测等结构剖面图,并在3D数据中模拟运动轨迹需两个轴测图一个零件,一个没有.为了让方案审核及制造时观感清晰,结构明了.注意但检具过高时必须调节起吊螺栓高度第三章公司检具设计标准2.1零件图为非GB件的都要出零件图,如符合厂标也需标明厂标识.零件图上要明确表示零件的尺寸与公差,光洁度,技术要求,材料,数量,零件号及零件名称等相关要素.每个设计人员的图框、线层要求、标题栏都需用一致。1234657第三章公司检具设计标准2.2零件图及总装图的图层及颜色规定第三章公司检具设计标准2.3零件图及总装图的相关信息一定要相对应
如零件图更改在总装图上也需要作出相应的更改。零件图一定要与实物按比例出图建议图形比例(1:1、1:2、1:4)总装图上各关键配合关系例(H7/h6);零件图上注明尺寸公差与制造精度。在零件图上要清楚表示销钉,及螺孔深度及靠边尺寸。各零件的倒角等图形要素。第三章公司检具设计标准2.4检具设计尽量采用行业模块化和公司模块化尽可能的多的采用标准件或在市场上可直接采购的零件。简化零件结构,提高加工效率,降低生产成本。内外饰采用标准铸铝底板;车身件根据客户要求或零件要求采用钢焊接底板(需要进行两次回火)。测量基准如客户没提出特殊要求就采用公司标准。在检具设计过程中尽可能多的沿用模块件,但更提倡提出新的设计结构与思路.例销规镶套、L形翻转支柱、翻板机构、滑块机构、弹性检测等在检具设计过程中昼量采用主机厂推广的标准件。第三章公司检具设计标准2.5在检具设计过程中需要做到的细则要考虑到底板有足够我空间放置标准件、销规、铭牌。底板上坐标系字体要求:在400毫米以下(含400)的坐标字高为6毫米;400-1200毫米的字高为8毫米;1200毫米以上的为10毫米。字体深度为0.15毫米线宽0.3毫米.检具底板倒角:400毫米以下(含400)四角倒角为C5(主基准下倒角C10),周边棱边倒角C2;400毫米以上四角倒角为C10,周边棱边倒角C5;(主基准倒角C15)翻转机构尽量采用标准件(SGM推广),机构上要安装安全限位机构及警示标记.并注意翻转行程及重量。滑块机构尽量采用标准件(SGM推广),特别注意导向尺寸要合理(建议不能少于滑块的长度的1/3.),硬度需大于
HRC40,配合H7/h6.销规镶多采用标准件,菱形销削边面要与长度方向平行.手柄与导向尺寸要根据实际来合理确定.棱边四角第三章公司检具设计标准2.6常用标准件规格吊环:M8,M12,M16;把手:中心距离90mm,120mm手柄球:M5,M6,M8分红黑两种,红为定位标志,黑为检测标志.压钳优先选用标准件:弹簧:优先选用φ0.6,φ0.8粗并注意弹簧压缩行程。导轨型号:优先选用第三章公司检具设计标准2.7内外饰件卡扣范例定位:金属组:
定位销按孔的最大实体原则公差为+0.01/0,定位孔按销的最大实体原则公差为0/-0.01。主定位一般为四方位销(孔),次定位销一般为二方位销(孔)。如:10+0.1/0定位销为10+0.01/0,定位孔为10.10/-0.01。检测销按孔的最大实体加上孔的位置度制造公差为+0.02/0,检测孔按销的最大实体加上位置度制造公差为0/-0.02。非金属组:定位销按最大实体原则公差为+0.01/0,孔按最小实体原则公差为0/-0.01。主定位一般为四方位销(孔),次定位销一般为二方位销(孔)。如:10+0.1/0定位销为10+0.01/0,定位孔为10.10/-0.01。检测销按孔的最大体加上孔的位置度制造公差为+0.02/0,检测孔按销的最大实体加上位置度制造公差为0/-0.02。如定位销或孔的公差带数值超出0.2,那定位尺寸按中间公差,或按客户要求进行实配。止通规:
止规按最小实体,销检测公差为0/-0.02,孔检测公差为+0.02/0;通规按最大实体,销检测公差为+0.02/0,孔检测公差为0/-0.02;第三章公司检具设计标准2.8检具3D方案检具设计部门使用标准必须一致;检具部门3D方案中零件图层及颜色划分:设计部门必须在所有检测面上表示测量点并用颜色区分检测面与非检测面.设计部门完成方案后第一时间把数据发给测量部门.方案更改请在更改的地方用红色注明,在文件名称上有相关日期,并附带更改通知单.第四章公司检具制造标准3.1分析图纸图纸下放后认真检查各零件是否与总装图一致,核对零件数量.清楚各零件相互装配关系,确保装配过程无疑问无遗漏.3.2备料根据备料清单积极做好备料准备及各零件加工及装配工艺(包括表面处理).做好外购件与外协零件清单材质尺寸与图纸要求一样,并根据时间进度积极跟进零件质量与进度及数量完整.做到熟练识图,严格按图加工,如发现问题请及时反馈给技术部或主管,快速解决问题.3.3零件加工严格按图加工零件清楚零件外形尺寸公差及工艺处理.无特殊要求零件都需支毛刺倒角,无敲打痕迹,表面工整光滑.与盲孔配合的销规都需配排所孔(特别是锥销定位),百位线要根据客户要求在模拟块上也需标注.零件加工完成后才能进行表面处理.检具表面根据不同客户要求涂漆要牢固颜色要分明表面要光洁.第四章公司检具制造标准3.4零件检查严格控制加工质量,核实零件数量,确保零件符合图纸.仔细核查零件是否有加工缺陷早发现早报告早解决,对简单问题自发修整处理解决.合格的零件要分套规范存放,并放置在专门地方.3.5装配组装前要充分做好前期准备,不要想到什么做什么.组装过程手尽可能保持干净,零件上无污迹无油腻,零件及工具不能任意放在底板上。小心轻放,不得碰坏各零件表面。各零件需按图组装,不得随意组配。销子螺钉不得有松动滑丝并且利于拆卸,原则上螺孔攻丝深度不得少于螺纹直径的1.5倍,并注意边上强度。装配面不得有垃圾灰尘垫片等明显间隙。镶套等匹配要考虑容量拆装;销子与固定套先配合好无松动后再进行装配;每个定位机构及滑动机构配合状态都必须稳定。检测块交接处都需平整过渡,孔位需是法向削边孔位限位要准确;所有的镶套都需低于模拟块表面3mm,孔位都需固定牢靠。镶套孔周边干净顺滑。所有夹压钳、压紧点力度要适中特别是内外饰件。插销,型面销规都需合理方便整洁的按放在检具底板或支架上。所有测量基准孔/块/球都需加盖保护罩。在铁制件特别是配合件上都需涂好防锈油。检具铭牌上都需填上各相关要素(长宽高重量)。倒角平顺一致,所有的螺钉都需安装弹平垫。每套检具所有的螺然颜色要统一。所有销子都必须底于安装平面1mm左右,绝对不能做虚销与变形销。原则上不能垫用少于5mm的垫片。3.6检具的标识外观按不同客户对检具各相关定位、偏置、坐标等进行标识,做到字体饱满清晰工整。在操作不安全需注意处贴上警示标记。转动与滑动处标明方向。按零件图纸标明各检测要素范围(例匹配面M,轮廓度分段检测标识a,b,c……)。检具完成后外观清洁整齐,标识颜色分布统一合理。每套检具与操作指导书相对应,做到无遗漏,无错误,无污迹。第四章公司检具设计标准4.数模倒角要求.非检测面倒角R1.检测面部分倒角R0.2.产品尖角部分倒角C2倒角C2非检测面倒角R1检测面倒角R0.2并用颜色区分检测面与非检测面的区别第四章公司检具设计标准5.文件命名及汇总.前面为公司序号空格键一次后使用零件号01.GD&T图纸存放.并记录每次更新.02.电子档操作规程存放.03.电子档总装图
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