农村公路水泥混凝土路面施工质量控制方案

1农村大路水泥混凝土路面施工质量掌握方案本方案：一、农村大路水泥混凝土路面施工质量掌握方案为全面掌握好我县农村大路水泥混凝土路面的施工质量;现制订以下措施对农村大路水泥混凝土路面施工的假设干指标进展掌握..一、水泥混凝土路面的抗折强度1、选定最正确的混凝土配混合比资质的试验检测单位进展送样检测及混凝土协作比试验;确定最正确试验协作没有确定最正确试验协作比的施工单位制止开工;各工程治理办公室要严格检查落实..在进展最正确协作比试验时;砂石材料要选用连续级配的..在施工的过程中;要跟踪观看砂率是否适宜;强度是否最正确;以便确定最正确的施工协作比..在调整砂率时;以混凝土混合料振捣后其外表是否仍有0.5cm左右厚的砂浆为最好..要把备选的水泥原则上不允许更换水泥也进展协作比试验;以便更换水泥时随时调整协作比..2、选用优质水泥3、选用优质砂、石料砂..其含泥量不得超过1%;且不得含有泥团;否则不得选用..要尽量选用中砂;避开使用细砂;当砂中5mm以上颗粒含量超过2%时要进展过筛处理..碎石料..其强度要够;压碎值不得超过15%;针片状指数不得超过15%;其中不得含有黄尖子颗粒;避开混凝土中有夹层存在..通过近几年的农村大路建设;光山县马畈、湖北大悟县等地的碎石质量比较牢靠..4、掌握适宜的水灰比混凝土混合料的水灰比越小越好;但必需保证其有足够的工作性能;至少要到达在混凝土混合料最终压寻常仍有良好的工作性能..在掌握混凝土混合料水灰比方面;必需做到如下几点：供水计量设备准确..水灰比的掌握只能听前场负责人一人的指挥;并由拌合机操作手一人操作;避开多头指挥造成失误..要依据施工现场的具体状况即天气、风力、运距、前场作业力量、不同时段等因素;随时调整水灰比..在调整水灰比时;要坚持宁大勿小的工现场;严禁对混凝土混合料进展掺水拌合施工..在进展混凝土混合料摊铺前;肯定要使基层或土基顶面处于潮湿状态;避开因失水过快而造成混凝土混合料失去工作性能的现象发生..前后场要组织好、连接好;这其中包括人员与机械设备的匹配、各种材料的准时供给、道路交通的指挥和各种机械设备的完好等工作..确保各项工作顺当进展;使混凝土混合料的水灰比在施工过程中始终处于均匀状态..5、确保混凝土混合料施工协作比的准确性在计算混凝土混合料施工协作比时;要考虑砂石材料的含水量;并要保持其含水量在施工过程中的均匀全都性..要常常校验电子秤;避开消灭假数据;每半月要校验一次..尽量使用同一料源的砂石材料;并把它们都分开堆放;不使其相互混淆;从而保证砂石材料级配的准确性..装料时铲车不得将底料和泥土一并装入料斗中..装载混凝土混合料前要检查运料车厢;避开其它杂物或旧料污染混合料..6、掌握振捣质量要保证振动棒的数量和质量..数量要满足进度要求;且现场要有备用的;以便随时更换;保证振捣工作的连续性..要选购质量牢靠的振动棒;削减其更换频率..要保证振动的时间..在用振动棒振捣时;不能因劳动强度大、工作环境差而随便缩短振捣时间;要直至混凝土混合料外表不再冒气泡和泛水泥浆为止;但到达此状态后也不要再连续振捣;避开振捣过度..其振捣时30要保证振捣的密度..先用振动棒振捣;后用平板振动器振捣..在用振动棒振捣时;要按正三角形的布局交替前进;每次移动的间距不大于45cm;距边模不大于20cm..在用平板振动器振捣时;每次重叠要不少于三分之一..要使振捣的功率最适宜..要选购功率适宜的振动棒和平板振动器;避开产生过振..要保证振捣方法的正确性..在用振动棒振捣时;要轻插慢提;确保不留隐形空洞..7、掌握混凝土混合料的拌合质量必需使用配有三级及以上料仓的强制拌和机..要先干拌后湿拌..拌合时间要够;要掌握在60至90秒之间;不得因赶进度而缩短搅拌时间..二、水泥混凝土路面的厚度首先掌握老路或基层顶面标高;当其误差在±2cm模板;否则不得架立模板..模板架立后挂线测量混凝土空板高度;刨除其高出局部;确保其厚度到达规定要求;否则不得进展混凝土施工;低出的部分不得用其它材料垫平调拱调坡;只能在混凝土施工时一次成型..三、水泥混凝土路面的平坦度1不然就坚持宁少勿多;尽量避开挖除混凝土混合料..补料时;要用没有振捣过的原料补;不得用振捣后的材料补..2今年要求施工单位必需增加平板振动器每次重叠的宽度要全都;特别是补的料;肯定要进展振捣;使老料结合为一体..3、要尽量削减人为的干扰因素;特别是在用平板振动器振捣时;肯定要使用脚手架;避开人为的踩踏..4平..5、施工程序要到位;振捣完毕后必需要用摊铺整平机进展整平;先进行人工收光;再用压光机进展压平..要尽早压平;确保压平工作在混凝土初凝前完毕;这样压平效果最好;且不对混凝土内在强度造成损伤..四、水泥混凝土路面的平面线型及纵断高程为保证平面线型和纵断高程的顺适;今年要求施工单位要用仪器测量定位;为此：1、确保施工数据的正确性..要提前计算并核对好平面线型和纵断高程的每一个数据;确保数据准确无误和校核的点位与实际施工的点位全都..2好的工作状态;避开消灭假数据;原则上每半月至少要检校一次..3、确保测量和计算的正确性..必需用合格的专业测量人员来担当测量工作;并保证其工作的连续性;从而确保测量和计算的准确性和正确性..410延米一个掌握点;当遇弯道55、保证模板的质量..模板的如下三项指标必需符合要求：模板的宽度不能低于混凝土板的设计厚度；模板的顺直度不得超过5mm；模板的支架要齐全且结实..6、确保模板架设的正确性..当模板架设后;肯定要进展验校;直到其误差在允许范围内为止;否则不得进展施工..7性;确保不因施工而走型..8、准时校正误差;使线型更符合设计..在混凝土路面成型后;要准时进展检测;当平面线型走形时;要准时进展清洗;确保平面线型的顺直性..当前半幅施工完毕后;要绘制实际完成的纵断面图;然后在设计标准允许范围内对纵断设计标高进展微调;使其更接近设计值..五、水泥混凝土路面的外观质量及其它要求1、掌握路面的颜色养生要准时、全掩盖、无死角;特别是在最初的三天;肯定要保证混凝土外表的潮湿性..要掌握好水灰比;一是水灰比要前后均匀全都;避开因水灰比不均匀而消灭路面色差..二是水灰比不能过大;避开混凝土混合料过多泌水而消灭外表干烧现象..含砂率要适宜;不能消灭外表麻面;或刻槽后即暴露出石子印..在后半幅施工时;肯定要把前半幅基层或土路基清扫干净并湿水;确保不因灰尘而污染摊铺的混凝土路面..尽量选用同一厂家、同一型号的水泥;当水泥确需更换时;要大面积更换;要提前统筹考虑;避开左右两幅色差较大..2、保护路面不受损害在雨季或冬季施工时;施工现场要备有足够的防护设施;确保路面不被雨湿或冻伤;要特别留意解决好同向坡施工时截断雨水的问题..要使用娴熟的压平机操作手;确保不因压平操作失误或不当而造成路面损伤..施工过程中要有足够的防护措施;确保摊铺的路面不受人畜踩踏600长的整体护栏;形成防护带;避开人畜踩踏或车辆碾压..要准时清扫散落在路面的砂石料;避开行车来回碾压而造成路面损伤..要杜绝用撬杠直接从混凝土边缘对模板进展撬起的方法来撤除模板..为便于模板的撤除;要设立隔离模;并安装好传力钢筋和拉力钢筋;使其方向正确..要留意模板的装卸;避开因此而造成路面硬伤..3、掌握接缝处砂浆的粘带在后续的施工中;肯定要留意砂浆对已完成路面的污染;一是要在交接处提前湿水;避开难以清理干净;二是要有专人用专用工具准时清理干净;不得留作日后清理..4、掌握灌缝料的均匀性和密实性混凝土路面施工完成21天后要马上进展灌缝..灌缝前肯定要把缝中的水泥浆及其它材料清理干净;灌缝时要在缝两侧粘贴隔离条或涂涮隔离剂..要掌握好灌缝材料的温度;确保灌缝料的密实性..灌缝后要制止通行;待缝料稳定并去除多余的灌缝料后才能放行..5、掌握切缝的质量在进展切缝时;要做好如下几项工作：在进展首幅混凝土摊铺施工时;要同前场做好对接;使混凝土摊铺的长度与混凝土板长的模数相对应;确保混凝土板长在允许误差范围内..在切割前要计算每块板的长度;确保混凝土板块长度均匀全都;板长掌握在米左右;误差不能超过10cm..要把握好切割时间..要尽早切割;但不能过早;以缝边不明显起毛为标准..在切割前要打线;保证切割线同路线的法线方向全都..在切割时要用轨道;确保线型顺直..切割时要匀速前进;一气呵成;中间不要停留;避开消灭洗缝现象..要确保切缝的深度在板厚的1/3-1/4之间;否则要准时返工;避开消灭断缝..在切缝时;要使两个相邻的缝对齐;不得消灭半个缝宽以上的偏差..在切缝时;假设不是最终一幅;就不要贯穿;要预留3cm左右的宽度;待后续施工时一并切通;避开造成混凝土掉角..6、掌握刻缝刻纹的质量有刻纹要求的水泥混凝土路面最终一道收光不宜用钢抹子收光;应用木抹子收光；有拉纹要求的水泥混凝土路面最终一道收光必需木抹子收光..在进展刻缝刻纹时;要做好如下几项工作：要计算好每块板刻槽的道数;使刻槽间隔在10cm左右;且均匀一致..在切割前要打线;保证切割线同路线的法线方向全都..在切割时要用轨道;确保线型顺直..切割时要匀速前进;一气呵成;中间不要停留;避开消灭洗缝现象..刻缝深度要掌握在3mm-5mm左右;要均匀全都;且一次成型..六、水泥混凝土路面胀缝的设置和灌缝胀缝真缝的设置和施工也必需严格依据大路水泥混凝土路面施工技20-25mm;胀缝之间的间距不宜超过250米;且必需设置传力杆、胀缝板;禁1-2cm穿混凝土面板嵌入;预留传力杆孔洞;顶部预留20mm的位置;以便灌缝时剔除其上的混凝土浇灌胀缝填缝料；传力杆一般承受φ2840cm30cm..混凝土面板养生期满后应准时灌缝..灌缝材料应承受常温聚氨酯、或硅树脂、或加热沥青胶泥;不能使用一般沥青灌缝;使用加热沥青胶泥作为灌缝材料时应依据沥青胶泥的温度说明加热至规定温度;加热过程中应使沥青胶泥充分溶化并搅拌均匀后再使用..灌缝深度宜为15-20mm;最浅不能少于15mm;灌缝后应封闭交通养生12-24小时..灌缝前应先用扩缝机扩缝并去除接缝中夹杂的砂石、分散的泥浆等;再用压力气强力吹风机彻底去除污染物;确保缝壁及内部清洁、枯燥；缝壁检查以擦不出灰尘为灌缝标准..七养生水泥混凝土路面浇筑初凝后应马上养生;且必需用养生布养生..养14-21天;尤其要留意前7畜、车辆通行;必要的平交路口可搭设临时便桥..八、水泥混凝土路面的断板率1..21/3-1/4之间;否则要准时返工..3、要承受连续级配;杜绝混合料发生离析现象..4、当消灭混凝土摊铺施工中断时;要处理好老混合料的交接;使其能够融为一体;否则要设立工作缝..5、当断板率超过2‰时;要对断板进展处理;直至到达要求为止..在对断板进展处理时;必需是整块处理;不能局部处理..九特别气候条件下的施工1水、温度、风力、农田水利、集市贸易等都可能对水泥混凝土路面的质量产生很大的影响..混凝土路面施工如遇下述条件之一者;必需停工施工现场降雨；风力大于6级;风速10.8m/s以上的强风天气；现场气温高于40℃或拌合物摊铺温度高于35℃；摊铺现场连续5昼夜平均气温低于5℃;夜间最低气温低于-3℃..2、我县在全国的雨季区划分中属于雨二区;也就是说夏季下雨的时麻面..如遇雨必需有预防措施：摊铺中患病阵雨时;应马上停顿铺筑混凝土路面;并紧急使用防雨棚;并承受塑料布或塑料薄膜等掩盖尚未硬化的混凝土路面；被阵雨稍微冲刷过的路面;视平坦度和拉纹的破坏状况;实行硬刻槽或先磨平再刻槽的方式处理；对暴雨冲刷后;路面平坦度严峻劣化或损坏的部位;应尽早铲除重铺；降雨后开工前;应准时排解车辆内、拌合场及砂石料堆内的积水或淤泥；运输道路应排解积水;并进展必要的修整；摊铺前应扫除基层上的积水..十、水泥混凝土路面基层的质量水泥混凝土路面的基层的质量除依据交通运输部颁发的施工技术规范要求外;还要重点掌握好如下几项指标：1、压实度..压实度要满足设计要求..21cm3、整体性..外表要密实无松散现象发生..这就要求后半幅施工的土路基顶面必需用硬料进展硬化;确保通车后路基的平坦度和整体性..二、施工质量与工程计量挂钩的相关措施一、把水泥混凝土路面的施工质量同工程款挂钩1、路面强度1、检测方法①确定点位..半幅每200延米取一个点;到最终一段时;假设缺乏200米但超过100米;取一个点；假设缺乏100米时;则不再取点..点位以摇号的方20纵向前后四分之一位置最接近该段中心位置的那一个..在确定横向位置2023200以任何理由进展变更..②钻孔取芯..严格依据摇定的点位取芯;取芯后要标明点位..③试压检测..对每一个取芯进展试压;换算成抗折强度..2、评定标准：按三个档次进展评定;第一档是合格;凡强度到达设计值的为合格；其次档是强度缺乏;凡强度达不到设计值;但又超过设计值的90%的按此档评定；第三档是不合格;凡强度达不到设计值90%的为不合格..3、惩罚方法：强度符合要求的;全价支付工程款；强度缺乏的;强度款..检测时;强度缺乏但暂没消灭病害的暂不返工;但假设在保修期内消灭裂开板则无条件返工;返工后经检测合格再全价支付工程款;否则也不支付工程款..4、混凝土路面强度不合格和强度缺乏范围的界定：从不够的点向前后延长;先每五块板取一个点;然后对仍旧不够的局部每块必取;直到界定到每一块板..具体点位同原检测强度时点位一样..对此局部的结算;以每一块板的实际检测结果为准..52天内无条件填补;否则每孔罚款200元..2、路面厚度1、检测方法：以检测混凝土路面抗折强度所取的混凝土芯为依据;测量混凝土路面的厚度..检测时;用卡尺检测;每个芯以十字线为依据检测四个点;以平均值为最终检测结果..2、评定标准：按是否合格进展评定;凡实际厚度低于设计值10mm以上的为不合格;其他都为合格..3板支付工程款..当平均厚度超出设计值时;则支付水泥混凝土调拱调坡的工程量;否则不支付调拱调坡的工程量计量..检测时;厚度不合格局部临时不返工;但假设在保修期内消灭裂开板;则必需返工;经返工到达合格要求的再支付其工程款;否则不支付其工程款..4取一个点;然后对仍旧不够的局部每块必取;直到界定到每一块板..具体点位同原检测强度时点位一样..对此局部的结算;以每一块板的实际检测结果为准..3、断板率2‰时;必需对断板进展处理;处理时必需是整块处理;不能局部处理..如不处理或不按要求;则每超一块扣两块的工程款..二、把施工质量同施工过程治理的惩罚挂钩1、施工质量缺陷或隐患惩罚明细表序缺陷或隐患名称缺陷或隐患判定为保证施工外观及内在质量;在施工治理过程中;由业主单位或监理工程师随时组织施工质量抽查或检查;并比照方下表所示的质量缺陷或隐患对施工单位进展惩罚即：觉察质量缺陷或隐患序缺陷或隐患名称缺陷或隐患判定号11位元/单位202模板涨模偏离中线5mm以上2003模板涨模偏离边线8mm以上2004蜂窝状;蜂窝直径大于1cm2005切缝不是一条直线20067缝深小于板厚的1/4塌落度大于40mm1002008缝间距大于4.5m2009拆模过早致中缝豁口5000接缝错台其次幅与第一幅错台超过1mm5001接缝污染其次幅水泥浆污染第一幅路面米2002路面踏痕行人或车辆行走留的痕迹2003私调协作比20234断板在非切缝处断裂10005拉杆钢筋长度缺乏拉杆长70cm;误差±5cm206拉杆钢筋直径缺乏拉杆为Φ14螺纹钢筋207养生布缺乏71500.25m2不管是8麻面、露骨8麻面、露骨否因雨整板返工1①、奖罚对象：施工单位..的块数占总块数的百分比即为合格率..③、评定标准：用3米直尺检验;分别检验距中线和边线50cm两条线的平坦度;以最大值为算;凡平坦度超过5mm的为不合格;其余为合格..2023⑤、奖罚系数：根本合格率为60%..合格率超出根本合格率时嘉奖;缺乏时惩罚；以每公里为单位每超出根本合格率1个百分点奖100元;奖足2023元时止;每缺乏根本合格率1个百分点罚100元;罚足2023元时止..⑥、奖罚数额的计算：从第一公里开头;每公里为一个核算单位;最后一段超过500米时;作为一个核算单位;缺乏500米时;同前一个单位一并核算..在核算每一个单位时;惩罚到基数惩罚完为止;不再另行加罚..各单位核算完毕后;最终汇总兑现..2、横向工作缝及胀缝工作质量问题①、奖罚对象：施工单位..②、评定范围：横向工作缝和胀缝..③、评定方法：用合格率来评定..合格的条数占总条数的百分比即为合格率..④、评定标准：横向工作缝是否合格用以下五个标准来评定：a.有无明显毛边现象..有无宽度超过8mm;长度超过12mm的掉边掉角现象..缝边是否顺直：横缝要首尾连成一条线;偏差最大不得超过8mm;否则为不合格..对接是否整齐..胀缝要与胀缝对接全都;横向工作缝要与横向工作8mm;否则为不合格..横向钢筋是否按要求设置..上述五项有一项不合格者该条工作缝即为不合格..⑤、奖罚基准点和系数：以合格率60%为奖罚基准点;超出时嘉奖;缺乏时惩罚..100⑦、奖罚数额的计算：一个合同段作为一个核算单位;超出60%合格率的缝数乘以10060%合格率的缝数乘以100惩罚金额..混凝土路面粘带砂浆问题①、奖罚对象：施工单位..②、评定方法：用合格率来评定;合格率以工作缝的总长度为基数;合格的长度占基数的百分比即为合格率..到砂浆印的即为不合格..④、奖罚基准点和奖罚比例：以合格率90%为奖罚基准点;每超出15011005001000⑥、奖罚数额的计算：从第一公里开头;每公里为一个核算单位;最后一段超过500米时;作为一个核算单位;缺乏500米时;同前一个单位一并核算;在核算每一个单位时;惩罚到基数惩罚完为止;不再另行加罚..各单位核算完毕后;最终汇总兑现..混凝土路面掉边、掉角问题①、奖罚对象：施工单位..②、评定方法：用合格率来评定..合格率以成型的混凝土板块为基数;合格块数占总块数的百分比即为合格率..③、评定标准：混凝土板块是否合格以是否有宽度超过8mm、长度超过12mm的掉边现象来衡量;假设有一处;则该板块为不合格;当有两处及两处以上时;或有一处宽超过12mm、长度超过15mm时;则加倍计算其不合格率..④、奖罚基准点和系数：以合格率60%为奖罚基准点;每超出1个百50110010002023⑥、奖罚数额的计算：从第一公里开头;每公里为一个核算单位;最后一段超过500米时;作为一个核算单位;缺乏500米时;同前一个单位一并核算..在核算每一个单位时;嘉奖到基数嘉奖完为止、惩罚到基数惩罚完为止;不再另行奖罚..各单位核算完毕后;最终汇总兑现..混凝土路面免受外力损害问题①、奖罚对象：施工单位..金;直到嘉奖基数扣完为止..500④、路面是否受损害标准的认定：路面是否损害以是否能明显看到印痕为标准;且点状受损害面积要到达64mm2以上..⑤、路面受损害面积的计算：路面受损害的面积按以下方法计算：a.当路面受点状损害时;每处按0.16m2计算..b.当路面受线状损害时;按长度×宽度+0.2m⑥、惩罚数额的计算：惩罚数额按实际受损害的面积乘以混凝土路面中标价计算;以每公里为一个核算单位;最终汇总兑现..切缝问题①、奖罚对象：施工单位..即为合格率..③、评定标准：切缝是否合格用以下五个标准来评定：板长是否合格..5米宽路面板长按4米切缝；6.5米宽路面分2施工;板长按4.5米切缝..板长与设计值相差不得超过5cm;否则为不合格;要求每块板的左右两侧都检验;有一侧不合格即为不合格..弯道局部要计算弧长修正值..切缝是否顺直..切缝要首尾连成一条线;偏差最大不超过8mm;否则为不合格..缝宽是否均匀全都..切缝不能有明显的毛边和洗缝现象;否则为不合格..对接是否整齐..相邻两缝对接误差不得超过8mm;否则为不合格..e.缝端是否有掉角现象..缝端有一处掉角尺寸宽度超过8mm;长度超12mm上述五项有一项不合格者该条缝即为不合格..④、奖罚基准点和系数：以合格率60%为奖罚的基准点;每超出1个5011005001000⑥、奖罚数额的计算：从第一公里开头;每公里为一个