国际贸易答案

思考题答案国际贸易实务导论5、如何正确理解国际贸易惯例？它与国际贸易条约有何异同点？国际贸易惯例是指由国际组织或权威机构制定的在长期的国际贸易实践中逐步形成的一些习惯性做法和解.国际惯例本身不是法律对贸易双方不具有强制性约束力际贸易惯例对贸易实践仍具有重要的指导作用。国际贸易惯例和国际贸易条约是两个不同的概论不同点主要的有以下几条一前属各国在国际贸易中普遍采取的做法这种做法具有时间上的连续性和次数上的反复性被各国接受和承认。后者则是两个或多个国家和地区之间以条约的形式达成某种贸易协议，其效力只在缔约国之间有效；二、前者不是书面的规则，后者则属书面的规则；三、在国际法上，条约的效力高于惯例的效力；四、对于前者，各个国家都有遵守的义务，对于条约，非缔约国没有遵守的义务五一是惯例产生的时间要早于条约的时间约往往是对惯例的重要肯定相点有以下几一都有国际法上的效力可作为国际法院判决的根据；二、惯例如果被条约采用，则转化为条约的内容；三、都属于国际贸易方面的规则。第一章国际贸易术语思考题：1、什么是贸易术语？又称贸易条件格术语用个简短的英文词语或缩写的英文字母来说明交易中的价格的构成；来确定交易双方有关责任、费用和风险的划分，表明交货地点的专门用语2、有关贸易术语的国际贸易惯例有哪些？（年华沙—牛津规则》（年美国对外贸易定义修订本》（年国际贸易术语解释规则》4、试比较CIF和DES的同。DES和CIF在要价格构成上有相同之处，即货价中都包含运费和保险费。但买卖双方在货物交接手续、费用和风险责任划分上不同。主要表现在以下四个方面：（）是征交货，买方应凭单付款是际交货。卖方必把货物置于买方实际控制之下，买方才有责任付款。（）用和风的责任划分不同CIF以运港船舷为界；而DES以目港实际交货后为责任转移的界限。（）险质同。CIF中卖方办理保险是一种义务，应按合同或惯例规定履行而DES卖方是为自己买保险，不构成一种义务。（）合为装运合同，只规定装运时间DES合同为交货合同。必须规定到货时间。第二章标的物及相关条款思考题：2、表示商品品质的方法有哪些？试从法律角度说明品质条款的重要性。表示商品品质的方法以实物表示商品品质、看货买卖2、样品买卖2）以说明表示商品品质：、凭规格买卖2、凭等级买卖、标准买卖、凭说明书和图样买卖、凭商标或牌号买卖6、产地名称买卖3、什么叫溢短装条款？为什么在某些商品的买卖合同中要规定溢短装条款？

溢短装条款orLessClause）指在矿砂、化肥、粮食、食糖等大宗散装货物的交易中，由于受商品特性、货源变化、船舱容量、装载技术和包装等因素的影响，要求准确地按约定数量交货时存在一定困难了交货数量具有一定范围内的灵活性和便于履行合同卖方可在合同中合理规可以多装或少装的机动幅度明溢短装部分由谁选择和作价原则，即数量增减条款或溢短装条款。6、在国际贸易买卖合同中，关于进出口商品的检验时间和地点通常有哪几种规定方法？（）出口国验2）在进口国检验）出口国检验、进口复验）装运港（地）检验重量、目的港（地）检验品质第三章国际货物运输思考题：1、何谓班轮运输？班轮运输有哪些特点？班轮运输的计费标准有哪些？试举例班轮运费的计算方法。班轮运输又称定期船运输。它是在一定航线上、一定的停靠港口、定期开航的船舶运输班轮运输的特点四固定，即固定航线、停靠港口、船期和运费费率。管装管卸。各类货物都可接受。承、托双方的权利、义务和责任豁免以班轮提单上所载条款为依据①计费方法——班轮运价表②基本运费的计算标准③班轮附加费2、装运期在合同中的法律地位如何？规定装运期的方法有哪些？装运期是指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限时间是买卖合同的主要条件，如违反这一条件，买方有权撤销合同，或要求卖方赔偿损失。（一）装运时间的规定方法（）确规定体装运时间，但不确定在某一日期上，而是确定在一段时间内。（）定在收信用证后若干天内装运。（）到信汇电汇或票汇后若干天内装运。（）统规定期装运4、提单的性质和作用是什么？何谓清洁提单、记名提单、不记名提单、指示提单？这些提单在国际贸易中的使用情况如何？提单的性质和作用可以概括为以下四个方面：处理纠纷的法律依据；结汇单据之一；收货人收到提单后，可转让，或凭以向银行抵押贷款；向船方索赔的依据清洁提单指提单上未附加表明货物表面状况有缺陷的批注的提单人如签发了清洁提单，就表明所接受的货物表面或包装完好人不得事后以货物包装不良等为由推卸其运送责任。在签发清洁提单的情况下，如交货时货物受损，就说明货物是在承运人接管后受损的，承运人必须承担赔偿责任。记名提单指规定将货物运给记名人而不载明待指定或待分配的提单收货人在向承运人或其代理人交出一份提单正本时则取得交付的货物管记名提单是一种权利凭证它是不可流通的。不记名提单即提单内没有任何收货人或ORDER字样，即提单的任何持有人都有权提货。

指示提单即是指提单上收货人一栏内载某人指示指示theof)字的提单。第四章国际货物运输思考题：1、简述保险的基本原则，并说明进出口货物为什么要投保运输险？基本原则）保利益原则）最大诚信原则（）偿原则（）位追偿则重复保险分摊原则现代国际贸易总量的80%是过海上输完成海上运输的一个缺点就是风险太大种不确定性会对企业的经营产生不良影响过险险公司对货物遭受保险事故造成的损失和产生的责任负责赔偿，因此有必要投保运输险。4、共同海损与单独海损的区别是什么？（）损因同。单独海损是由海上风险直接导致船、货受损；而共同海损是解除或减轻风险，人为地有意识地造成的损失。（）失承者不同。单独海损的损失由受损方自行承担，而共同海损的损失由各受益方按获救财产价值的多少，按比例分摊。（）失内不同。单独海损的损失，一般是被保险货物，即保险标的物；而同海损的损失，除保险标的外，还包括支出的特殊费用第五章进出口商品的价格思考题：1、我国出口商品的作价原则是什么？我国进出口商品的作价原则是、照际场价格水平及走势作结合国别、地区政策作价3、结合企业的国际营销战(要遵循供求规2、影响商品成交价格的因素有哪些？商品质。成数量。运距离的远近。交条件的不同。季性需求的变化。货的支付条件和外汇汇率变动的风险。交期的远近、物特性和市场销售习惯等。第六章国际贸易货款的结算思考题：1、什么是汇票？它有哪几种类型？汇票的票据行为有哪些？汇票是出票人签发的付人在见票时或者在指定日期内无条件支付确定的金额给付款人或持票人的票据。分类按票人的不同汇可为银行汇票和商业汇票；按承兑人的不同，汇票可分为银行承兑汇票和商业承兑汇票按无附属单据汇票可分为光票和跟单汇票按付款时间不同，汇票可分为及其汇票和远期汇票。汇票的票据行为包括、票、示3背书、承兑、付款6、付7、索2、汇付有哪几种类型？这几种类型有什么不同？汇付的特点是什么？汇付的种类1、汇2、汇3、汇不同点：（）用算工具不同：电汇使用的是电报、电传、信使用的邮件；票汇使用的是汇票。

（）定实的方法不同：电汇通过密押来判定；信汇通过有权签字人的签字判定；票汇通过两方面判定：第一，汇票本身要有出票人签字；第二，核对票根。（）款取方式不同：信汇和电汇时付款行通知取款的，票汇由汇票持票人银行及其汇票前往银行办理提款手续。（）通性不：票汇业务中的汇票可以转让，而电汇和信汇均不可转让。（）行汇资金的可利用程度不同：电汇可利用时间最短，信汇次之，票汇利用时间最长。（）费不同电汇费率最高，信汇、票汇费率均低得多。汇付的热点汇付属于商业信用）风险大3）资金负担不平衡（）手续简便，费用低廉顺3是收？付款交单与承兑交单何异同？采用托收结算方式时注意哪些方面？托收是指由接到委托指示的银行办理金融单据/或业单据以便取得承兑或付款，或凭承兑或付款交出商业单据，或凭其他条件交出单据。它属于商业信用。付款交单是代收行收到单据后立即向进口人提示汇票和单据果据合格口人应立即承兑汇票并付款到期日向代行付款收行在收妥票款后向进口人交单承兑交单是指在使用远期汇票收款时代行或提示行向进口人提示汇票和单据单合格进口人对汇票加以承兑时银即凭进人的承兑向进口人交付单据俟汇票到期进口人再向代收行付款。采用托收结算方式时，应该注意：（）查进口的资信情况，经营能力和经营作风。（）取使用CIF或CIP价成交。（）确付款期日。（）解进口有关规定。（）确责任（）付前后措施。4、什么叫信用证？信用证有何特点？跟单信用证的结算程序如何？是银行应开证申请人的请求，或以其自身的名义，第三者开立的承诺在一定期限内凭规定的单据支付一定金额的书面文件信用证的特点表现在开银行负首要付款责任（）用证是项自足文件3）用证方式是纯单据业务跟单信用证的结算程序买双方在贸易合同中规定使用跟单信用证支付。2.方通知当地银行（开证行）开立以卖方为受益人的信用证。3.开行请求另一银行通知或保兑信用证。4.通知行通知卖方，信用证已开立。卖收到信用证，并确保其能履行信用证规定的条件后，即装运货物。6.卖将据向指定银行提交。该银行可能是开证行，或是信用证内指定的付款、承兑或议付银行。7.该银行按照信用证审核单据。如单据符信用证规定，银行将按信用证规定进行支付、承兑或议付。8.开行以外的银行将单据寄送开证行9.开行审核单据无误后，以事先约定的形式，对已按照信用证付款、承兑或议付的银行偿付。开证行在买方付款后交单，然后买方凭单取。第七章国际贸易争议的处理思考题：2、为什么要在合同中订立不可抗力条款？不可抗力事故引起的后果如何？合同中的不可抗力条款包括哪些内容？为了避免一方当事人任意扩大和缩小不可抗力事故范围的解释不可抗力事故发生后在履约方面提出不合理要求，在货物买卖合同中加入不可抗力条款是非常重要的。

不可抗力事件所引起的后果由三种同完全不能履行合同部分不能履行合同不能按时履行。不可抗力条款包括可抗力事故的范（不可抗力的法律后（解除合（）延迟履行合同）故发生后，通知对方的期限和方法出具的证明文件，以及出具机构3、仲裁协议包括哪几种形式？其作用如何？仲裁协议主要有两种形式种由双方当事人在争议发生前订立的示愿意把将来可能发生的争议提交仲裁解决的协议般包含在合同内一种以其他书面形式在纠纷发生前或纠纷发生后达成的请求仲裁的协议。作用）当事人只能以仲裁方式解决争议）仲裁机构取得争议案的管辖权。第九章国际货物交易前的准备、磋商与合同订立5、何谓发盘和接受？构成发盘和接受应具备哪些条件？发盘又称报盘、报价、发价，在法律上称为“要约方或卖方向对方提出各项交易条件并意按照这些条件达成交易立合同的一种肯定的表示盘即是一种商业行为又是一种法律行为。构成条件：1、发盘必须表明订约意旨（无保留和限制2、发盘人必须向特定提出；3、发盘的内容必须十确定；4、发盘送达生效接受，在法律上称为“承诺买方或卖方同意对方发盘中提出的交易条件，并愿意按这些条件与对方达成交易、订立合同的一种肯定的表示。构成条件：接受必须由受盘人做出接受必须表示出来接受必须是同意发盘提出的交易条件（即接受必须与发盘相符）接受必须在发盘规定的时效内做出接受通知的传递方式应符合发盘的要求6、何谓迟到接受？迟到接受的法律后果如何？《公约》对迟到接受有何规在国际贸易中，由于各种原因，导致受盘人的接受通知有时晚于发盘人规定的有效期送达，这在法律上称为“迟到接受于这种迟到接受，发盘人不受其约束，不具有法律效力。但也有例外情况，《公约》第21条第1款规定，只要发盘人毫不迟延地用口头或书面通知受盘人，认为该项逾期接受可以有效，愿意承受逾期接受的约束，合同仍可于接受通知送达发盘人时订如果发盘人对逾期接受表示拒绝或没有立即向发盘人发出通知该逾期接受无效同不能成立总而言之，在接受迟到的情况下，不管发盘人有无责任，决定该接受是否有效的主动权在发盘人。7、国际货物买卖合同成立应具备哪些条件？（）事人必在自愿和真实的基础上达成协议（）事人应有法律行为的资格和能力（）同必须双方互惠、有偿为原则（）同的标内容必须合法（）同的形必须符合法律规定的要求名词解释1国贸易惯例

国际贸易惯例是指由国际组织或权威机构制定的在长期的国际贸易实践中逐步形成的一些习惯性做法和解释。2贸术语又称贸易条件格术语用个简短的英文词语或缩写的英文字母来说明交易中的价格的构成；来确定交易双方有关责任、费用和风险的划分，表明交货地点的专门用语3品品质是指商品的内在质量和外观形态的综合4班运输班轮运输又称定期船运输。它是在一定航线上、一定的停靠港口、定期开航的船舶运输5国多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式集装箱为媒介，把海、路、空各种单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际间的连贯运输6海提单海运提单oceanladingB/L提单是方或其代理接管承运货物或货物装船后签发给托运人的货物收据，以及承运人据以保证交付货物的凭证7可利益可保利益是指保险人与投保标的物之间存在一种法律上承认的经济利益或利害关系。8实全损保险标的发生保险事故后灭失者遭到严重损害完全失去原有形体效用或不能再归保险人所拥有的，为实际全损。9推全损一般是指保险标的物受损后并未全部灭失若进行施救整理修所需的费用或者这些费用再加上续运至目的地的费用的总和，估计要超过货物在目的地的完好状态的价值10共海损是指在同一海上航程中船货和其他财产遭受共同危险，为了共同安全，有意地合理采取措施所造成的特殊牺牲、支付的特殊费用11汇汇票是出票人签发的托款在见票时者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据12本本票是出票人签发的自在见票时无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据13汇指付款人主动通过银行或其他途径将款项汇交收款人，属于商业信用14托托收是指由接到委托指示的银行办理金融单据/或业单据以便取得承兑或付款，或凭承兑或付款交出商业单据，或凭其他条件交出单据15信证是银行应开证申请人的请求，或以其自身的名义，第三者开立的承诺在一定期限内凭规定的单据支付一定金额的书面文件实质是银行做出的有条件付款承诺简言之：信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件16不抗力不可抗力是指非当事人所能控制没理由预期他在订立合同时所能考虑到或能避免或克服它或它的后果而使其不履行合同义务的障碍

课后案例分析答案第一章三、案例分析题1．答案要点：贸易术语使用不当，应使用FCA术。2．答案要点：本案中，买方提出的要求是合理的，卖方必须提交符合规定的全套单据，买方可以拒收货物拒付货款，或向卖方提出索赔。第二章三、案例分析题1、答案要点：不合理。根据惯例，凡买卖需要包装的商品,交易双方必须在同中对包装条款作出明确规定。如果一方违反了所约定的包装条,另方有权提出索,甚可以拒收货物。但案中的情况并非如此。2、答案要点A要合理。因为根据国外一些法律的规定，凡是凭样品达成的交易，方所交货物必须与样品保持一致，否则买方有权拒收货物，并可以提出索赔要求。3、答案要点：可以。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定如果卖多交货物，且买方收取，则需按合同价格付款。第三章三、案例分析题1．答案要点：本案例主要涉及了班轮运费的计算。运费计算步骤如下：选择相关的船公司运价表根据货物名称在货物分级表中查出相应的运费计算标准和等级等费率表的基本费率部分找相应的航线启运港和目的港，按等级查到基本运价附加费部分查出所有应收(付附加费项目和数额或分比及货币种类；根据基本运价和附加费算出实际运价总运费实运X运吨据上述步骤结出班轮运费的计算公式为×∑×，中F为轮运费Fb为本运费率；s为加费率之和为货运量。本案例中，由于计费标准为W/M，根据已知条，可求出积载系数为大于，故按重量计算运费。在计算出单位运费后，以价减去运费，便可得到FOB价。2、答案要点：在本案中，根据《联合国国际货物销售合同公约》规定A公交货时间仅迟延一天，不能构成“根本性违约B公如果以迟延交货一天为由，则无权要求解除合同收物能求公赔偿损失该中同规定装运期为月日而提单日为6月11日是倒签提单。根据国际惯例B公司一旦有证据证明提单上说明的装船日期是伪造的，就有权拒绝接受货物、支付货款。第四章三、案例分析题1答案要点据定保险金额也投保金额是指被保险人向保险公司投保的金额，也是保险公司承担的最高赔偿金额算保险费的基础国际保险市场的习惯做法，出口货物的保险金额一般按价CIP价再加上一定的百分率。此项保险加成率，主要是作为买方的预期利润。按国际贸易惯例，预期利润一般按C价估算，因此，如果买卖合同中未规定保险金额时惯是按CIF价CIP价110%保险金额计算的公式是：保险金=CIF货×1+成率险是被保险人向保险人缴纳费用。保险费率是指由保险公司根据一定时期同种类的货物的赔付率不同险别和目的地确定的保险费则根据保险费率表按保险金计算，其计算公式是：保险=保险金额×保险费率。在案中，保险总金=货×1+加成率）×10000箱50×1+10%）美；总保险费保金额×保险费率550000×（0.7%+0.3%+0.2%）=6600美。2．该案评析：本案例查了保险中的可保利益原则。在F条下，买方投保的海运保险是自货物在装运港有效越过船舷之后才生效的货物越过船舷之前买方尚未承担风险

此，对货物没有可保利益。本案中，保险公司拒赔是有道理的。第五章．答案要点：出口商品盈亏率是指出商品盈亏额与出口总成本的比率。其计算公式为：出口商品盈亏率(出销售人民币净收出总成本出总成本100%；口商品换汇成本是指以某种商品的出口总成本与出口所得的外汇净收入之比用多