第讲道路交通基础

道路工程第二章道路交通基础本章提要本章从交通工程学的原理出发，系统介绍设计车辆、设计车速；交通量；城市道路通行能力；公路通行能力和服务水平；平面、环形交叉口通行能力；立体交叉通行能力第一节设计车辆、设计车速一、机动车设计车辆按使用目的、结构或发动机的不同分成各种类型，而作为道路设计依据的汽车可分为三类，即：小型汽车、普通汽车、大型车汽车外廓尺寸限界即对汽车的总高、总宽、总长的限制规定，这项规定适用于公路和城市道路运输用的汽车。汽车最大外廓尺寸应不超过如下限制规定：

1.总高：4.0m；

2.总宽（不包括后视镜）：2.5m；

3.总长：16m；（1）载重汽车（包括越野载重汽车）12.0m；（2）客车12.0m；铰接式客车18.0m；（3）牵引车拖半挂车16.5m；（4）汽车全挂汽车列车20.0m。国家标准GB1589—89对汽车的外廓尺寸限界的规定公路工程技术标准(JTGB01-2003，JTJ001-97)将机动车分为三类城市道路设计规范(CJJ37-90)将机动车分为三类二、设计速度（计算行车速度）设计速度（计算行车速度）是道路设计的重要因素，是确定道路几何尺寸的依据。设计速度（计算行车速度）：气候条件良好，交通密度小，车辆行驶只受道路条件影响时，具有中等驾驶技术的驾驶人员能安全顺适驾驶车辆的速度。设计车速是决定公路几何形状的基本依据，曲线半径、超高、视距等技术指标都起着决定的作用，同时也影响着车道的尺寸和数目以及路肩宽度等指标的确定。其他如车道宽度、路肩宽度等虽与设计车速无直接关系，但他们影响行车速度。如何确定计算行车速度（设计速度）?为了使汽车在各级公路上都能充分发挥其技术性能，达到应有的运输经济效益，并结合已有公路汽车行驶的实际情况，一级公路的平均行车速度应在60km/h以上，二级公路的平均行车速度应大于50km/h，三级公路的平均行车速度采用40km/h～45km/h，四级公路采用35km/h。第二节交通量交通量的概念：在选定时间段内，通过道路某一地点、某一断面或某一条车道的交通实体数量。其中：AADT是确定道路等级的控制性指标平均日交通量年平均日交通量月平均日交通量周平均日交通量高峰小时交通量交通调查、分析和交通预测是公路建设项目可行性研究阶段进行现状评价、综合分析建设项目的必要性和可行性的基础，也是确定公路建设项目的建设规模、技术等级、工程设施、经济效益评价及公路几何线形设计的主要依据。常用的交通量有：设计小时交通量设计小时交通量DHVK值的分布范围11%~15%设计小时交通量的确定：取一年中的排序第30位最大小时交通量作为设计小时交通量；车辆折算系数:教材中的表1-2-4设计小时交通量系数KK=DHV/AADT交通量的换算远景设计年平均日交通量依道路使用任务及性质，根据历年交通观测资料推算求得。目前一般按年平均增长率累计计算确定。

Nd＝N0(1+γ)n-1式中：Nd——远景设计年平均日交通量（辆／日）；

N0——起始年平均日交通量（辆／日），包括现有交通量和道路建成后从其它道路吸引过来的交通量：

γ——年平均增长率（％）；

n——远景设计年限。远景设计年平均日交通量计算：交通密度交通密度的定义：指在单位长度的道路上，一个车道或一个方向上某瞬时的车辆数，又称车辆密度。N：路段内车辆数(辆)L：路段长度(km)亦可用下式表示Q：单车道上的交通量(辆/h)Vs：区间平均车速(km/h)交通流三参数的基本关系极大流量Qm临界速度Vm最佳密度Km阻塞密度Kj畅行速度Vf速度与密度关系（GreenSheild）最基本的关系！流量与密度关系流量与速度关系第三节城市道路路段通行能力第三节城市道路路段通行能力通行能力的定义：在一定的道路、交通、管制条件下，单位时间内，一条车道或道路的某一断面所能通过的最大车辆数。通行能力的影响因素通行能力的分类道路条件交通条件管制条件环境条件气候条件规定运行条件根据道路设施和交通实体的不同根据车辆运行状态的特征根据通行能力的性质和使用要求的不同基本通行能力、可能通行能力和设计通行能力机动车道通行能力、非机动车道通行能力和人行道通行能力路段通行能力、交叉口通行能力、匝道和匝道连接点通行能力、交织路段通行能力基本通行能力：指道路、交通、环境和气候均处于理想情况下，由技术性能相同的一种标准车辆，以最小的车头间隔连续行驶，在单位时间内通过一条车道（或一条道路）某一断面的最大车辆数。又称理论通行能力。可能通行能力：在实际的道路与交通条件下，在单位时间内能通过道路上某点的最大可能车辆数。计算通行能力的方法设计添通行歉能力背是指拢公路阅交通治的运榨行状苍态保阅持在肥某一能设计烈的服千务水敲平时捉，单凑位时泳间内敲公路罩上某柄一路床段可甜以通泉过的技最大渡车辆枯数。卸通常曾作为劝道路腰规划茧和设布计的阅依据设计昂通行吐能力剑是实桃际道哨路可泰能接产受的表通过销能力康，考乱虑了怠人为善主观翼对道妹路的买要求棒，按平照道剖路运调行质恋量要谋求及筝经济队、安元全、沙出人此口交粪通条桥件等给因素迟而确乐定作芳为设旦计依缝据的愁。设计斧通行敬能力=可能庙通行长能力×V/还C（V／C）比是友在理定想条养件下治，各伍级服然务水华平最疮大服袍务交干通量攀与基套本通滔行能炼力之屑比。设计摸通行希能力戒：城市刊道路傍路段逆设计验通行揪能力不受罗平面队交叉尘口影染响的绑一条颈机动爽车车上道的祸设计幻玉通行唱能力受平换面交凡叉口撒影响愤的机毕动车愿道设灿计通潜行能榨力道路踏分类饱系数卧，见篮表1-架2-弄6通行响能力瓣车道毯折减愤系数父，见润表1-币2-喊7交叉骆口折风减系际数，业见表1-胸2-卸8不计摧交叉辽口影桃响的茎多车廊道的劣设计淹通行把能力第四姐节法公路轿通行咽能力服务笔水平镇的定巨义：描述腊交通损流之要间的滤运行迁条件腰及其驱对汽竟车驾回驶者添和旅吴客感劈燕觉的兵一种孕质量轰测定黄标准冰。，胞如可跪以提次供的鸟行驶树速度杯、舒溉适、吼方便郑、司弓机的冈视野贤以及腰经济奏、安联全等汤方面匙所能誉得到充的实波际效纺果与聚服务木程度服务举水平寨的评硬价指宾标行驶凳速度余和运料行时馆间车辆谈行驶却时的牲自由欢程度交通橡受阻饱或受软干扰还的程偶度行车原的安歪全性行车钩的舒尽适性栏和方怜便性乘客凉的满揭意程合度经济卷性以行洗使速台度、焰交通味服务临量与蛙基本临通行刚能力职之比撞(V/虫C)作为围评价桂服务野水平拉的主籍要指洪标服务哪交通源量：在通肥常的云道路竖、交停通和咬管制唇条件听下，梦并保桃持规扎定的志服务肌水平面时，瞒道路脱的某铜一断茎面或仍均匀看路段飘，在驼单位浪时间围内所鹿能通帜过的绪最大排交通休量一、坟服务衫水平服务折水平坏分级饱和度（V/C)≤0.350.36~0.550.56~0.750.76~0.950.95~1.0>1.0中国公路服务水平分级一二三四美国服务水平分级ABCDEF美国似服务蔽水平膝分级休：A、B、C、D、E、F；中国剧公路叶服务境水平渔分级衡：一绞级、赔二级穷、三旬级、华四级神；服务坐水平绢分级介表服务摸水平烈分级蔬表服务借水平能分级趋表服务轧水平围分级秀表二、站公路惕路段负设计援通行鞭能力(一）捧高速所公路磁设计膊通行优能力高速方公路摇实际范条件森下的宁设计纷通行矿能力设计团通行系能力兄，见旱表1-软2-柴14行车甲道宽砖度对刊通行驴能力经的修扭正系哄数，策见表1-淋2-弓15侧向涂余宽赶对通淹行能秆力的烧修正羞系数阀，见樱表1-板2-按16交通托组成遗对通抱行能伟力的围修正醋系数污，见普公式1-坦2-扩12及表1-绿2-校17(三)一级届公路角设计覆通行特能力(四)二、妈三、功四级茄公路员的设揉计通家行能据力设计施通行汽能力行车村道宽果度对授通行隶能力惜的修则正系闻数，真见表1-毯2-箭20方向乞分布偶对通槽行能尾力的普修正谣系数女，见挎表1-录2-备21交通泻组成证对通滥行能要力的恋修正福系数旁，见贼表1-根2-其23(五)实际榨条件培下的原公路芒路段暖设计屈通行艇能力横向骄干扰品对通窜行能产力的贺修正留系数担，见稿表1-软2-漆22平交切路口粉对通止行能里力的希修正直系数茄，见甘表1-找2-室24三、馒无信纸号交蜜叉口巧通行动能力无信智号公淘路交储叉口它设计猾通行慕能力公路侄交叉挠口实盛际通净行能杂力交叉狸口设版计通申行能病力第i种影海响因勺素的叔修正在系数坏，具弯体参包见表1-黎2-添30，1-故2-隙33交叉象口通霜行能胆力影阅响系翼数主岛要考奇虑主它支路壳流量钞比、塑横向喂干扰迈、左圈右转方比率哑与交崇通组闷成等管因素秒。环形证交叉唐口通苦行能扮力第五蛋节羊自蜜行车热道、味人行河道通柏行能游力自行低车车库道通夜行能图力一条骨自行详车车缝道的野路段桑可能车通行康能力不受触交叉历口影站响的毕一条之自行亚车车右道的箱路段奖设计果通行佳能力受交嫌叉口秆影响雹的自子行车绣车道水的路微段设停计通杨行能裙力人行身道通超行能母力人行思道的谜基本佩通行退能力人行锣道的涨可能额通行卡能力人行扁道的傲设计箩通行廊能力第六贵节冶平面喂交叉捉口通垦行能晃力1.一条蹄直行冤车道幸的设捆计通花行能罪力计灯算公杀式一、么各种起直行半车道惹的设涉计通挎行能横力式中仗：Ns泉——一条昏直行忽车道添的设漏计通葱行能柴力(pc赛u／h)；tc—信号鼓灯周胀期(s轻)；tg—信号趴每周茫期内栽的绿声灯时稀间(s依)；t1—绿灯蒸亮后灶，第猾一辆腾车启伏动、尽通过航停车完线的滴时间(s容)，如看无本装地实捏例数妨据，发可采懂用2.湿3s；tis——直行牌或右冻行车钞辆通莲过停断车线局的平乖均时蛛间(s／pc村u)；ψs——折减丈系数垫，可梦用0.居95。交叉映口通做行能举力是快指各拔进口践道在移单位制时间开内可夜以通含过的捷车辆社数之咬和平面肯交叉疏口通射行能些力2.直右叔车道粪的设闲计通御行能滚力计桑算公敌式各种冤直行零车道尸的设倦计通闷行能例力式中逗：Nsr——一条藏直左址车道洲的设光计通也行能母力(pc煎u／h)；β1—直左害车道礼中左斑转车贝所占诱的比胀例；3.直左颗车道耍的设启计通棵行能即力计饱算公西式4.直左策右车爽道的谎设计末通行挎能力关计算面公式平面兽交叉待口通叠行能傲力1.进口显道设都计通洁行能逗力计椒算公妇式二、峰进口歉道设威有专跪用左耐转专正用右贝转车草道时忽的设薄计通及行能塔力式中匪：Nel低r—设有渗专用凑左转采专用非右转冠车道幻玉时，漏本面鸟进口与道的票设计阳通行伪能力(pc顶u／h)；ΣNs—本面倦直行径车道咏的总法设计术通行茫能力(pc轿u／h)；βl—左转替车占烘本面绩进口五道的累比例拉；βr—右转醋车占齿本面睛进口遮道的畏比例2.专用贿左转蜡车道赞的设敬计通斩行能抓力计逗算公撑式3.专用辣右转还车道土的设我计通抬行能孩力计杂算公保式平面识交叉泊口通暂行能篇力1.进口耽道设顿计通奴行能杆力计坐算公雷式三、寨进口蕉道设度有专后用左抱转而贱未设腔专用军右转门车道戒时，颤左转典车道拥的设痛计通阵行能编力式中栏：Nel—设有跑专用缠左转糠车道好时，差本面论进口孩道的私设计桥通行旬能力(pc道u／h)；（ΣNs+Nsr）—本面侄直行捧车道湖及直燃右车利道的启设计器通行秀能力厕之和(pc饼u／h)；2.专用杨左转葬车道搞的设粗计通奔行能乒力计洁算公总式平面垮交叉器口通梳行能王力1.进口型道设誓计通沟行能爆力计祥算公让式四、弓进口内道设曲有专箭用右伟转车暗道而汗未设步专用建左转到车道于时，岩右转倘车道恢的设植计通减行能芽力式中缘瑞：Ner—设有简专用断右转崇车道纠时，誉本面夏进口设道的跑设计选通行这能力(pc莲u／h)；（ΣNs+Nsl）—本面扶直行灰车道炊及直迟左车扑道的笼设计任通行渠能力迟之和(pc映u／h)；2.专用穴右转若车道酷的设龟计通征行能恳力计缠算公挡式平面新交叉欠口通嚷行能墓力当Nle>N’le时五、直在一汤个信中号周染期内赢，对刚面到绒达的繁左转坛车超啊过3~狡4辆时形，应萌折减完本面悉各种诵直行亚车道肾（包找括直元行、胡直左燥、直筝右及射直左青右等宣车道爬）的口设计读能力式中：N’e—折减后本面进口道的设计通行能力(pcu／h)；

Ne—本面进口道的设计通行能力(pcu／h)；

ns—本面各种直行车道数；Nle—对面进口道左转车的设计通过量(pcu／h)；N’le—不必折减本面各种直行车道设计通行能力的对面左转车数(pcu／h)，当交叉口小时为3n，大时为4n，n为每小时信号周期数；平面损交叉耻口通梁行能额力例题1-久2-能1计算本图1-丝式2-择3十字浊形交较叉口乏的设集计通种行能薄力设：啦每个要信号膜周期图绿灯岁时间25攀s，黄培灯5s，左腔、右灰转车纠各占故本面奔的15眼%，t1=2叔.3屯s,tis=2岩.5慌s,懒ψs=0矩.9。[解]（1）求送直行滴车一春条车停道的乘设计讲通行挂能力（2）求葛本面寒进口筑道的衔设计状通行泳能力（3）求足专用赵左转滥车道凡的设膏计通裳行能先力（因，故不必折减直行车道的设计通行能力）（4）专冻用右床转车之道的等设计影通行番能力（5）交智叉口喜总通洗行能词力例题1-井2-爸2计算兼图1-竞2-闻4十字妙形交衰叉口丝式的设炸计通锈行能掉力平面肉交叉艰口通大行能经力设：脊每个德信号饲周期按绿灯纹时间55凳s，黄懂灯5s，左围、右栋转车由各占子本面慨的15狼%，t1=2誉.3环s,tis=2歪.5叔s,让ψs=0葡.9。[解]（1）计馅算N面设每计通楼行能岛力故，因拳，肿按下巡寿式折沙减（2）S面设蜂计通唱行能私力与N面相小同例题1-辉2-真2计算肃图1-遭2-阿4十字暖形交时叉口通的设玩计通乡丰行能必力平面症交叉犹口通她行能评力（3）计附算W面设嫩计通玩行能众力因才，按岸下式县折减（4）E面设暗计通脚行能裤力与W面相橡同（5）十翁字形宰交叉虽口的量设计娇总通筹行能拐力，镜即交绢叉口叠各进充口道江通行肃能力浓之和似：第七干节得环形期交叉覆口的咽通行副能力环形己交叉若口类蓝型环形姿交叉瘦口按骡中心滤岛直脊径大美小分桂为三挽类：(1崇)常规盯环形芳交叉磨口，菊中心弯岛直储径大炸于25驰m，交犹织段赚比较抚长，御进口壤引道舒不拓天宽成青喇叭粱形。障我国职现有李的环旬形交蚊叉口聚大都拌属于院此类效。(2狗)小型测环形买交叉尿口，匪中心恢岛直吸径小掀于25察m，