冰雪路面开车技巧

第页冰雪路面开车技巧

在北方，冰雪路面非经常见，车子非常容易打滑，发生交通事故。以下是我为大家整理的冰雪路面开车技巧，希望对大家有帮助。

匀速坚持直线行驶

在冰雪里面行车的时候，要注意集中注意力，提升警惕。行驶过程中最好能坚持车辆匀速直线行驶，冰雪天气，驾驶员转方向盘要缓，油门及制动的力度都要轻柔，切忌动作幅度过大过猛。

冰雪天气下，因为阴阳面不同、阳光照耀强度不同，同一路段也会出现湿滑程度不一样的状况。当拐入一段背阴面的道路时，要注意减速缓行，以免出现防不期而遇的冰面。

刹车技巧

在冰雪路面上，刹车距离会成倍地增长，我们要尽量把制动距离增加到平常的3到4倍，提前推断，尽量早踩，但不要一脚踩死，因为抱死的轮胎更容易滑动!

现在很多车型都配置了ABS防抱死系统，这在很大程度上可以确保冰雪里面的行车安全。驭胜S350就配备了ABS防抱死，另外，还搭载了制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，发动机电子防盗，刹车辅助等主动安全配置，在突发状况下尽可能确保车辆安全。

降挡制动

大家都知道，当出现意外状况的时候，人们会下意识地赶快制动，以避免碰撞事故的发生。但是，如果是在冰雪路面上，紧急制动反而容易出现问题，产生侧滑，车辆的方向无法控制。

在冰雪路面上制动，包括下坡都尽可能采纳降低挡位来控制车速，用低挡位让轮胎转速降下来。关于自动挡的车辆，驾驶员可以强制把挡位从D挡降到2挡或是1挡。

弯道坡道行驶必须提前减速

冰雪天气的时候，弯道和坡道是最容易出现汽车控制不良状况的路段。车主们在过弯的时候要提前减速慢行，同时慢打方向盘，这样才不容易出现侧滑的现象。

2冰雪路面的行车技巧

起步慢抬离合缓加油

离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平常起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，马上换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。

行车中坚持低速平稳

由于制动距离会随着车速的提升而加大，所以控制车速和与前车坚持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，多高的行驶速度，就要坚持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要坚持30米长的距离。因为驾驶员从发现状况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，而机械反应时间也必须要8.33米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离越小，一旦遇紧急状况后果不堪设想。

加速换挡转速应低于平常

车辆起步后，在冰雪路面上提速时，车主可在略低于通常换挡时的发动机转速下换挡。当在加速过程中，车主感觉车轮与地面有打滑或是车身甩尾侧倾，方向把不准的时候，就应该松开一些油门甚至停止加速。在方向恢复控制后，再小角度地修正方向偏差。此时车主切忌心急火燎地猛打方向，要记住冰雪路面的附着力远低于平常的干燥路面，一些不良驾驶习惯的危害性在这种路面状况下就会有被扩大的危险。

冰面上禁忌急打方向盘

当必须要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采用措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。

3冰雪路面开车攻略

1、准确地使用油门和制动。

这对雪地行车也是至关重要的。在冰雪路面，通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要合计用较低挡行驶，并使发动机坚持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，立即就能获得发动机制动。

2、切记逐渐地换入低挡。

当车速达到60km/h，从三挡换到一挡将会使轮胎打滑。过分地加速会导致由于差速器的作用使重量从汽车一端移向另一端，所以，此时轮胎的附着力本来已经处于边缘状态，再减少轮胎负荷肯定使汽车产生侧滑。

3、轮胎放出一些气。

因为这会加强汽车在雪上的附着力和增大汽车与冰的接触面积。

4、控制速度与方向。

因为，首先，拐弯时操纵不正确经常会造成转向不够或转向过度。当前轮失去与地面的附着力时就会产生转向力不够，当后轮失去与地面的附着力时就会出现转向过度，继而出现甩尾。在冰雪上，方向盘打得太大会导致车轮失去与地面的附着力。其次，适当回正方向盘和减速，能重新获得足够的附着力，转过弯口。最后，速度控制不当，在不正确的时机里抬起油门和制动，使重量从后轮移开，造成转向过度。

4冰雪路面开车方法

一、坚持车距走直线

开车走在结冰的路面上，不要跟车太近，最好坚持平常两倍的车距，一来避免追尾，二来留出反应时间;不要频繁的变幻车道和超车，尽量坚持直线行驶，路面那么滑，就不要秀车技耍帅啦!

二、稳住车速别急刹

冰雪天行车别太快，因为光滑的冰雪路面会减少轮胎与地面的摩擦力，以至于刹车距离会变长，如果急刹，很可能发生车辆失控、侧滑。

三、下坡、转弯要当心

在结冰路面碰到下坡，不要采纳滑行行驶，要尽量减低车速，也不要踩死刹车。碰到弯道时，车辆打滑的几率会大大增加，比其他路段更容易发生事故，因此，在入弯之前应当提前减速，坚持低速过弯