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2023年建筑工程-一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)考试题库含答案(图片大小可自由调整)题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共10题)1.1.隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。
A、支承锚固围岩
B、阻止围岩松动
C、加强限制变形
D、填平补强围岩
答案:C
解析:解析:锚喷支护钢拱架的作用:加强限制围岩变形、作为超前支护的后支点、承受部分松弛荷载。2.1.在铁路隧道围岩的特性中不包括()。
A、软弱面情况
B、节理发育程度
C、开挖前的稳定状态
D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
答案:C
解析:解析:铁路隧道围岩的特性采用定量和定性相结合的方法进行描述。这些特性主要包括:岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度、节理发育程度、软弱面情况、结构面特征和完整状态、开挖后的稳定状态等。3.105.爬模施工时,爬架提升固定后的工序是()。
A、浇筑混凝土
B、模板提升固定
C、制作钢筋笼
D、安放钢筋
答案:B
解析:解析:爬模的施工程序:模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定(修补墩身表面)。此后,绑扎钢筋、浇筑混凝土、爬架提升固定、模板提升并如此循环进行。4.16.出渣是隧道施工的基本作业之一,出渣作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的()。A、施工成本B、所占时间的长短C、工序质量D、管理水平答案:B解析:解析:出渣是隧道施工基本作业之一。出渣作业能力强弱,决定了它在整个作业循环中所占时间长短,因此,出渣运输作业能力强弱在很大程度上影响施工速度。5.13.混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的()。
A、单方用水量
B、运输距离
C、水泥品种、用量与细度
D、灰砂比
答案:C
解析:解析:混凝土泌水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。保水性好的混凝土泌水量小,保水性差的混凝土泌水量大。6.61.喷射混凝土护壁适用于()的基坑。
A、稳定性不好、渗水量少
B、稳定性不好、渗水量多
C、稳定性好、渗水量少
D、稳定性好、渗水量多
答案:C
解析:解析:喷射混凝土护壁适用于稳定性好、渗水量少的基坑。7.17.桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。
A、安装顶进设备
B、预制箱涵
C、顶进
D、挖运土
答案:B
解析:解析:桥涵顶进主要施工程序如下:施工准备→开挖工作坑→浇筑后背梁工作底板→预制箱涵→安装顶进设备→启动→顶进→挖运土→增加顶铁→再次顶进→如此循环直到箱涵就位→填石砟恢复线路。8.1.项目管理机构的合同归口管理部门为()。
A、工程技术部
B、合同部
C、质检部
D、物资部
答案:B
解析:解析:项目管理机构是合同管理主体,项目管理机构的合同归口管理部门为计划合同部,项目管理机构各业务部门是合同承办部门,根据其职责职能具体承办相关合同业务。9.51.按照过孔方式不同,移动模架分为()三种。
A、上行式、下行式和复合式
B、上行式、侧行式和复合式
C、上行式、侧行式和中行式
D、上行式、下行式和中行式
答案:A
解析:解析:按照过孔方式不同,移动模架分为上行式、下行式和复合式三种。10.96.短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()。
A、水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20
B、水泥砂浆应为M10;混凝土应为C30
C、水泥砂浆应为M20;混凝土应为C20
D、水泥砂浆应为M20;混凝土应为C30
答案:A
解析:解析:短卸荷板式挡土墙其最低强度等级水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20。二.多选题(共10题)1.65.路堑开挖遇到下列()情况时,应及时向设计单位反映。
A、设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时
B、因自然灾害危及堑底或边坡稳定时
C、采用新的或特殊的施工方法,需改变边坡坡度时
D、需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时
E、边坡的误差在30cm以内时
答案:ABCD
解析:解析:路堑开挖遇有下列情况时,应及时向设计单位反馈:1.设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时;2.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时;3.采用新的或特殊的施工方法,需改变边坡坡度时;4.需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时。2.1.新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是()。
A、长轨铺轨机
B、布枕机
C、牵引拉轨设备
D、长轨运输车辆、机车
E、焊接设备
答案:ABCD
解析:解析:新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是长轨铺轨机、布枕机、牵引拉轨设备和长轨运输车辆、机车。3.8.下列关于硬母线相色漆涂刷说法正确的有()。
A、三相交流母线:A相为黄色,B相为绿色,C相为红色
B、交流接地母线为黄色
C、母线表面必须全部涂刷相色漆
D、距离母线螺栓连接处10mm范围内不得刷相色漆
E、距离母线与设备接线端子连接处20mm范围内不得刷相色漆
答案:AD
解析:解析:母线涂刷相色漆和设置的相色标志:三相交流母线A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,单相交流母线与引出相的颜色相同;交流接地母线为黑色;直流母线:正极为赭色,负极为蓝色;硬母线相色漆:铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆,管形母线应在端部设置相色标志;母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm以内范围,不得刷漆。4.57.当采用围堰开挖扩大基础的基坑时,开挖方法有()。
A、冲抓法开挖
B、人力开挖
C、冲吸法开挖
D、有水开挖
E、无水开挖
答案:ABC
解析:解析:开挖方法有冲抓法开挖、人力开挖、冲吸法开挖。5.50.当遇到下列()情况时,应停止圆形涵洞的顶进。
A、顶管前方发生塌方或遇到障碍
B、后背倾斜或严重变形
C、顶柱发生扭曲现象
D、管位有偏差但在允许范围内
E、顶力超过管口允许承受能力发生损伤
答案:ABCE
解析:解析:圆形涵洞顶进应连续施工,当顶进过程中遇到下列情况之一时,应停止顶进,迅速采取措施处理完善后,再继续顶进:顶管前方发生塌方或遇到障碍;后背倾斜或严重变形;顶柱发生扭曲现象;管位偏差过大;顶力超过管口允许承受能力发生损伤。6.2.成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括的内容有()。
A、人工费分析
B、材料费分析
C、周转性材料费用分析
D、机械费分析
E、变更设计分析
答案:ABCD
解析:解析:成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括以下内容:①人工费分析;②材料费分析;③周转性材料费用分析;④机械费分析;⑤分包成本分析;⑥现场经费分析;⑦安全设施费分析;⑧成本盈亏异常情况的分析等。7.4.接触网定位器按照结构分为()。
A、普通定位器
B、限位定位器
C、特型定位器
D、软定位器
E、硬定位器
答案:ABCD
解析:解析:定位器按照结构分为限位定位器、普通定位器、软定位器和特型定位器。8.4.铁路营业线上增建桥梁,采用扣轨架设便桥及加固线路时,应对其线路进行(),便桥架设应保证列车通过的安全。
A、封锁要点
B、限速运行
C、快速施工
D、快速通过
E、临时整道
答案:AB
解析:解析:在营业线上增建桥梁,采用扣轨架设便桥及加固线路时,应对其线路进行封锁要点,限速运行。9.33.基坑开挖方法可分为()。
A、台阶法
B、无护壁基坑开挖
C、有护壁基坑开挖
D、全断面法
E、围堰基坑开挖
答案:BCE
解析:解析:基坑开挖可分为无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖三种方法。10.26.下列关于电缆线路施工的说法正确的有()。
A、铁路电力工程是为所有铁路相关负荷提供交流电源的系统
B、机电设备监控及火灾自动报警系统及电力远动系统均属于铁路电力工程的子系统
C、一级负荷贯通线路是连通两相邻变配电所间的主要为沿线铁路通信信号设备供电的高压电力线路
D、综合负荷贯通线路是连通两相邻变配电
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