活塞连杆组课件

活塞连杆组大家先找找活塞连杆组由哪几部分组成的？活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦组成思考：活塞连杆组的作用是什么呢？活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。让我们一起看段录像吧

活塞：1．活塞的功用及工作条件活塞的主要功用是承受燃烧气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆以推动曲轴旋转。此外活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。活塞要求具有足够的刚度和强度，传力可靠、导热性能好，耐高温、高压，耐磨损，质量小，尽可能减小往复惯性力。

2．活塞材料

现代汽车发动机不论是汽油机还是柴油机广泛采用高强度铝合金活塞，只在极少数低速柴油发动机上采用铸铁或耐热钢活塞。

3．活塞构造

活塞可视为由顶部、头部、槽部和裙部等4部分构成。

（1）活塞顶部汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和压缩比大小有关。其顶部可分为平顶、凸顶和凹顶三种。大多数汽油机采用平顶活塞，其优点是受热面积小，加工简单。采用凸顶活塞，起导向作用，有利于改善换气作用。采用凹顶活塞，可以通过改变活塞顶上凹坑的尺寸来调节发动机的压缩比。

柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。在分隔式燃烧室柴油机的活塞顶部设有形状不同的浅凹坑，以便在主燃烧室内形成二次涡流，增进混合气形成与燃烧。柴油机还有另一类燃烧室，称为直喷式燃烧室。其全部容积都集中在气缸内，且在活塞顶部设有深浅不一、形状各异的燃烧室凹坑。在直喷式燃烧室的柴油机中，喷油器将燃油直接喷入燃烧室凹坑内，使其与运动气流相混合，形成可燃混合气并燃烧。

（2）活塞头部活塞顶部至活塞第一道气环之间的部分，用来承受气体压力和传递热量。

（3）活塞槽部由活塞头部以下活塞环槽部的部分称为活塞槽部。在活塞槽部用来安装气环和油环，起到密封和传热的作用，汽油机一般有三个环槽，其中为两个气环槽和一个油环槽，在油环槽底部还加工有回油孔或横向切槽，油环从气缸壁上刮下来的多余机油，经回油孔或横向切槽流回油底壳。而柴油机由于压缩比比较高，安装了四个环槽，其中有三个为气环槽，一个为油环槽。活塞环槽的磨损是影响活塞使用寿命的重要因素。在强化程度较高的发动机中，第一道环槽温度较高，磨损严重。为了增强环槽的耐磨性，通常在第一环槽或第一、二环槽处镶嵌耐热护圈。（3）活塞裙部活塞裙部是指从油环槽以下的活塞部分。活塞裙部的形状应该保证活塞在气缸内得到良好的导向的作用，其次，活塞裙部使气缸与活塞之间在任何工况下都应保持均匀的、适宜的间隙。间隙过大，活塞敲缸；间隙过小，活塞可能被气缸卡住。此外，裙部应有足够的实际承压面积，以承受侧向力。发动机工作时，活塞在气体力和侧向力的作用下发生机械变形，而活塞受热膨胀时还发生热变形。这两种变形的结果都是使活塞裙部在活塞销孔轴线方向及活塞顶部的尺寸增大。因此，为了使活塞在正常工作温度时保持较均匀的间隙，避免出现在气缸内卡死或加大磨损的现象，所以:1）预先冷状态下把活塞裙部加工成特定的形状

2）预先给活塞裙部开槽3）在活塞裙部铸入热膨胀系数低的恒范钢片。

4）实现活塞冷却5）采用活塞销孔偏移结构。活塞环：活塞环是具有弹性开口的环，活塞环可分气环和油环两种。（1）气环气环的主要功用是密封和传热。保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸内的可燃混合气和高温燃气漏入曲轴箱，并将活塞顶部接受的热传给气缸壁，避免活塞过热。

气环的密封原理：当活塞环装入气缸后，在其自身的弹力作用下环的外圆面与气缸壁贴紧形成第一密封面，气缸内的高压气体不可能通过第一密封面泄漏。高压气体可能通过活塞顶岸与气缸壁之间的间隙进入活塞环的侧隙递和径烦向间腥隙中肝。进租入侧墓隙中阶的高制压气伏体使恼环的有下侧肥面与柄环槽尾的下早侧面秀贴紧器形成屯第二有密封嫂面，尤高压喇气体贫也不婆可能感通过总第二滤密封圾面泄闪漏。曲进入纯径向立间隙愈中的早高压寻气体中只能作环的陵外圆狂面与船气缸遣壁更升加贴练紧。章最后估漏入池曲轴然箱内愁的气骨体就手很少尿了，质一般统仅为阿进气比量的0.翠2％～1.捆0％。气环左的种塌类：气环吧的按巡寿断面减的形董状可青分为亡矩形牛环、价扭曲熟环、父锥面狱环、后梯形鲁环、济和桶畏面环胁等（2）油关环油环来的主泰要功键用是套刮除勉飞溅码到气袖缸壁华上的唱多余秧的机吨油，趋并在做气缸缝壁上丘涂布探一层执均匀版的油寺膜。育既可镰以防关止欲机油书窜入哪汽缸划燃烧均，又灵可以弟减少翁活塞极、活田塞环段与气俭缸壁贪的摩结擦阻忌力，脉同时枣还可郑以起筝到封孕气的雕辅助悼作用熔。油环搂种类赏：油环桶分普通猫油环和组合驱油环（钢放片组哀合油务环、泥螺旋下撑簧赚油环虹）两塘种。普通者油环进：这客种油估环应轮用最术广泛枪，在上环的济外表阔面中尾间有狸环形碑槽，剩槽中音钻有偷长方蕉形或巩圆形叙小孔吐，刮开下的江机油胶经小芹孔流颜回油摄底壳部，以给便减息少环督与气为缸壁凝的接氧触面迫积，掉提高敏接触遮压力鸭。组合垦油环尘：1）钢共片组睛合油茂环，犹这种槽油环隔由衬身环、旗刮片熊环组侄成。屠它具芝有对莫缸壁宾接触爷压力仆高而淡均匀流、刮屠油能起力强五、密分封良缴好、器使用叼寿命帮长等匆优点;但其唇加工系费时杂，成饱本高2）螺查旋撑丝式簧油缘瑞环，旗这种搬油环舰是在哗普通添油环巡寿内径嫁环面锐内安程装一保个螺樱旋弹寒簧，去以增差加对耳缸壁菌的接略触压边力，芽当油升环磨圾损后科弹簧翻能够钻自动对补偿室，使腔油环丸仍能惩保持至良好拣的刮集油性火能。宣这种蛇油环栽制造玻和安紧装较涉方便殊。活塞极销：（1）活涨塞销茄功用专和工祝作条筑件活塞尊销用纠来连犯接活涛塞和树连杆穗，并仍将活喂塞承窃受的封力传坝给连悼杆或罪相反告。活贪塞销隆在高超温条那件下对承受脂很大袖的周币期性担冲击盲负荷鹅，且控由于充活塞惹销在晚销孔它内摆傻动角忆度不仇大，担难以朴形成重润滑绕油膜域，因耕此润绑滑条搜件较截差。与为此怜活塞健销必机须有压足够后的刚揭度、语强度嫂和耐州磨性贝，质稍量尽校可能殖小，践销与戚销孔慨应该煮有适锁当的近配合乐间隙封和良退好的伤表面略质量绞。（2）活巾塞销奖内孔移形状陵分类活塞纤销内魄孔形纤状分饲为三闹类，绝分别佛为：谦圆柱冬形、乌两段叫截锥乡丰形、警组合势形。（3）活捏塞销篮的连仙接方菜式活塞序销与朋活塞梅销座删孔及核连杆挡小头验衬套早孔的约连接木方式懒有两仆种，自分别价全浮汉式和尼半浮笛式。1、掀“应全浮萌式”和安装维，当喇发动杰机工旺作时怒，活塞境销、桨连杆柴小头灾和活额塞销佩座都杏有相渴对运旅动，这惧样，怕活塞盆销能办在连唉杆衬雕套和遣活塞财销座终中自愉由摆普动，散使磨廊损均会匀。须为了牧防止雕全浮势式活唯塞销土轴向谈窜动挖刮伤令气缸嫂壁，壁在活误塞销帮两端关装有棚档圈炭，进坟行轴柿向定绍位。浮由于属活塞蜂是铝砌活塞表，而颂活塞摇销采斑用钢爹材料辣，铝耍比钢飘热膨施胀量主大。题为了裤保证当高温驰工作忌时活疗塞销蚁与活驳塞销附座孔拐为过烫渡配业合。引装配客时，梢先把鸦铝活播塞加俯热到例一定奇程度申，然者后再般把活滩塞销案装入梢，这搏种安励装方斤式应狡用较脂广泛粮。2、挣“半茄浮式灯”安孝装的束特点建是活塞荣中部祝与连驰杆小阅头采算用紧科固螺尘栓连燥接，活品塞销暮只能朋在两深端销橡座内圣作自脆由摆禽动，踪蝶而和失连杆规小头拔没有原相对倍运动滋。活打塞销伯不会迹作轴惰向窜仅动，芳不需谷要锁休片。纺小轿泰车上耗应用贝较多稿。连杆铸组：连杆体组包糕括连山杆体火、连灶杆盖子、连汉杆螺至栓和姜连杆例轴承巴等零浸件。标习惯婶上常输常把清连杆甜体、样连杆层盖和谦连杆韵螺栓弃合起突来称侮作连株杆，撑有时佳也称递连杆会体为码连杆恰。连杆桥组的咱功用两及工忘作条琴件:连杆司组的伏功用天是将驾活塞掩承受傅的力全传给央曲轴呆，并就将活未塞的畏往复锻运动炒转变郑为曲煌轴的伏旋转屠运动。连刻杆小可头与温活塞脏销连让接，塞同活矛塞一亦起作甲往复闯运动喂；连须杆大侵头与乱曲柄懂销连隔接，洽同曲庆轴一挥起作锤旋转止运动估，因牲此在铲发动贞机工骑作时记连杆杆作复赏杂的裕平面妙运动掘。连宽杆组岭主要琴受压节缩、昨拉伸搞和弯曲曲等若交变集负荷瞎。最淘大压盐缩载玩荷出诞现在扰作功绞行程买下止蛋点附音近，能最大臭拉伸秧载荷输出现尘在进莫气行执程上矩止点奇附近喷。因签此，贪连杆辰体和跪连杆发盖一谢般采划用高矩强度源的优侦质中绢碳钢互或中丝式碳合击金钢旧作为狡其材酸料。连杆胸构造：连杆崭由小扭头、张杆身办和大这头等法部分葵构成凤。（1）论连杆倒小头小头萍的结谢构形抛状取恰决于狠活塞羊销的应尺寸毫及其炼与连暑杆小老头的寄连接园方式晕。在股汽车解发动损机中旗连杆音小头纵与活亚塞销径的连专接方船式有刻两种邪，即全浮复式和半浮捞式。（2）连办杆杆史身杆身矩断面拘为工桌字形倦，刚山度大躁、质抓量轻旋、适旧于模狼锻。旺工字侦形断胳面的Y-据Y轴在敢连杆帽运动克平面醉内。懒有的草连杆批在杆浙身内托加工鞠有油肉道，瓣用来翠润滑缓小头扭衬套棵或冷掘却活竭塞。知如果拼是后拼者，肠须在削小头竖顶部篮加工屯出喷糕油孔读。（3）连需杆大海头连杆伴大头途与曲梦轴的捷连杆提轴颈倡相连午，连狗杆大亩头除涌应具被有足甜够的夺刚度虏外，未还应狂外形窜尺寸游小，坑质量骑轻，息拆卸个发动港机时浅能从稠气缸堪上端云取出忧。连斩杆大历头分逝为整顷体式杨和分刻开式钥，而民分开俗