冶河大桥施工组织设计_第1页
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冶河大桥施工组织设计1.项目简介冶河大桥是一座横跨冶河的大型公路桥梁,是连接两岸城市的重要通道之一。该项目位于江苏省南通市海门区冶河干流,是常州至南通高速公路二期工程中的重要组成部分,也是南通市到盐城市的交通枢纽。2.工程规模项目全长约3.5公里,主跨为180米的双塔吊面斜拉桥,桥宽33.5米,设计行车道为6车道双向行驶,最高设计车速为120km/h。主结构采用预制混凝土,地基为桩基础。3.施工组织设计3.1施工方案由于本工程主跨较大,而且横跨冶河水面,水下地形复杂,水流湍急,需要采用河中施工方式进行结构施工,主要包括下部结构的建设和上部结构的浇筑两个阶段。下部结构施工采用水中建设的方式,首先进行进行水下沉井的开挖,然后再将模板、钢筋等构件安装至指定位置,最后泵送混凝土完成基础施工。上部结构由悬挂在主跨双塔上的施工吊篮进行施工,其中吊篮上配备有液压抱箍,可以随时固定在桥塔上,保证工人的安全。施工吊篮的平面布置以及单元及工程布置均通过复杂海上作业实施。3.2工期计划本工程计划于2022年1月1日开工,施工周期为两年,即2022年至2023年底完成工程。施工期间采用加班加点的方式加快施工进度,保证工程能够按期完成。根据施工进度计划,下部结构施工阶段总计需要348个施工日,由于水下施工受到水流和气候的影响不能进行连续施工,因此需要合理安排施工日程。上部结构施工阶段计划需要545个施工日,吊篮快速升降、灵活转移等工序需要较高的技术要求,因此需配备专业团队,同时还需要预留充足的时间,以确保能够及时解决突发问题。3.3安全管理本工程施工在江河水下,安全问题的管理是首要任务。施工期间,需要按照相关法规规定,制定安全管理制度,确保工人的身体和心理安全。具体措施有:严格实行安全责任制提高工人的安全意识和技术水平设置施工标志安装必要的安全设备和救生设备加强交通管理3.4成本预算本工程前期投资金额预计为18亿元人民币。其中,下部结构预计需要投入7.5亿元,上部结构预计需要投入10.5亿元。成本预算主要包括以下方面:资金采购、金融服务费、政府审批等行政性费用建设用地交易费用、租金、房屋拆迁、办公室租金、基础建设费用等人工费用、建设用工人员生活补贴、社会保险、医疗保险等4.结论本文主要介绍了冶河大桥的施工组织设计方案,包括施工方案、工期计划、安全管理和成本预算等方面的内容,希望对大家了解这项工程有所帮助。我

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