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文档简介

201*年个人实习期满的工作总结201*年个人实习期满的工作总结(工作总结,期满,实习)

第一篇:201*实习期满的个人工作总结以下供应一篇个人工作总结给大家参考!

来恒信工作已经两个月,一个不算很长但也不算短的时间了。犹记当时,带着家人的反对和同学的不理解,放弃了国企很好的工资和福利待遇,来到在合肥刚刚起步的一家私企工作,的确顶了很大的压力,但有失去就有收获,到现在我仍旧认为,来合肥恒信工作这两个月,选择是非常明智且正确的。

始终从学校到学校,没有从事一份真正工作的经受,所以刚来公司,我不知道自己将来的方向,叫我做什么我就完成什么,二维工程制图,三维模型建立,工厂机器调试记录,去天津做试验,电话联络客户,和领导一起出去谈判,我都参加过。很感谢公司对我的重视,这些事都让我去参加、去实践、去熬炼,我也从中学到了许多。

2.三维模型建立:三维模型的建立对我来说倒不生疏,由于在读研期间,无论是在做零部件的有限元分析,还是做整车的运动学以及动力学分析,都需要三维模型,虽然这些三维立体模型都由厂家直接供应,但考虑到有限元模型前处理的简单性,我还是学了一些三维模型建立方面的学问,以关心我缩短有限元分析前处理的时间,究竟,有的时候直接在cad软件里修改模型比cae软件里修改要简洁的多。在这工作的两个月里,做过的唯一一次三维建模就是1.8罩盖模型的缝合,虽然最终由于技术和时间问题,最终交给博创公司去完成,把全部的责任推给我,但我还是要解释下,这个模型,我只是做缝合,将已经建好的片体全部缝起来,那段时间,许多天都是加班到很晚,我很想完成好,但好几次,我都在辛苦劳动了一天后,其次天被通知某个地方需要修改,然后要求全部重做,导致前一天的工作白做。虽然最终把全部的责任归咎到我,我也接受,由于这个模型我参加了,我觉得我有责任去担当。但有一点说明我必需要提,把全部的面全缝好的确没有500m大小,但其中许多重复面都在一次又一次的修改后没有删除,我情愿担当这个责任,是由于我自己觉得在三维建模方法上,我有许多不足,我要告诫自己以后要好好学习三维建模。

3.工厂机器调试:这个我做的时间也就几天,没有太多了解,由于读研时四周大部分同学都从事掌握理论,觉得这个机器要达到抱负工作,并不是太难,究竟,出问题的热嵌设备所作动作都很简洁,不需要太浅显的掌握理论,把机器的精度提高上去就行。

4.去天津做试验:一开头,我以为这个试验很重要,我和江淮那名工程师都是很当心很仔细地去对待这个试验,每个试验步骤当时都很仔细地作下记录,以为这个试验的结果会对以后有很大的影响,但回来后,在一次与我一道去参与试验的江淮那名工程师的谈天中得知,这个试验根本就不是什么对比试验,我们公司做的快速成型件完全是江淮找设计公司全新设计的一个进气管,和三菱那个进口的进气管完全不一样,江淮叫我们做这个试验的目的,是带着一种期盼奇迹会消失的幻想,幻想最终的结果会和进口进气歧管一模一样,不过很圆满,结果没有实现。

5.电话联络客户:这个最典型的工作就是和psm公司关于嵌件修改的问题了,陈总也多次批判过,说我在说话方式上过于谦让,这个嵌件样件最初我们要求的是15个样件,再到30个,再到50个,我觉得我们实行的就该是这种相互协商的口气,我承认,陈总的方式没有错,我们作为需求方,有理由理直气壮要求供货方无条件答应我们的要求,不过最终的结果还是很不错的,psm公司的联系人员答应了我们不断提高需求样件个数的要求,也和我说过她在很努力地和无锡那边在联系,加快速度,最终交付的日期也只比陈总要求的7月20日寄出晚了一天,严格来说,双方都算很满足地完成了这批样件的工作,究竟作为贸易,双方都能满足互赢,那是最好的结果。

6.和领导一起出去谈判:陈总谈判的坚决,这个我觉得是我最该好好学习的地方,我们该做的不该做的,在谈判之前,自己心里首先了如指掌,在谈判的过程中,让对方知道我们的实力,不敢轻视,表达出自己明确的立场,但又不至于太强硬,给对方太大压力,谈判时这个度的问题,很难把握,也是陈总一再提示我的地方,在这方面,我有许多不足,但我知道,最主要的缘由是由于我所知道的学问面太窄,心中无底,那是不行能做到缩放自如的。

其次篇:工作实习期满个人总结个人总结

光阴似箭,岁月如梭,不知不觉中我在公司已度过了近半年的时间,在这段时间里,我和公司部门的同事及领导相处的特别融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓舞和关心,让我感受到了家的暖和。

在这半年的时间里,通过自身的不懈努力,我在工作上取得了肯定的成果,但也发觉了诸多的不足,现就本人工作中的得失、及接下来的工作准备总结如下:

一、工作中的收获

1、仔细学习,努力提高

由于刚刚从学校毕业,从同学到员工的思想意识还没有彻底地转变,对于工作的一些基本熟悉还不到位,所以工作初期遇到了一些困难。但这并不是理由,我只有不断地学习,才能渐渐的融入到工作中去,才能适应这个高速进展的时代。

2、注意团队意识

在这半年的工作中,我参加了一些集体完成的工作,比如特级资质申报材料的预备工作,这是一个需要全公司各部门齐心协力共同来完成的工作,在这个过程中强化了我的团队意识,这是我从中学到的最宝贵也是最重要的东西。在相互相信的基础上,思想统一,行动全都,这样的团队才会攻无不克、战无不胜。

3、工作要精准细致,力求精细化

工作中的每一步都要精准细致,力求精细化,在这一点上我做的还特别欠缺,常常由于不够仔细而做错事情。现在的我常常冷静的分析自己,时刻提示自己工作中要精准细致,经过这半年来的培育和熬炼虽然有所改善,但要真正做到"精准细致'我仍需不断的向部门的各位领导学习。

4、注意沟通和沟通

工作中要注意沟通和沟通,这样既可以提高工作效率又可以提高工作质量,对于这一点我深有体会,并会在今后的工作中更加重视。

5、虚心请教和学习

多向同事和领导请教和学习,究竟我来公司的时间比较短,对专业技术学问和公司的状况了解很浅,要想学得更多更快,向领导和同事虚心请教是很好的途径。让我感到庆幸的是,每当我工作中消失了问题,部门的领导和同事都会主动给我指正,让我有很大的收获。

6、脚踏实地,努力工作

我深知质量技术部是一个工作很繁杂,任务比较重的部门。作为部门的一员,我感到光荣而有压力。我工作的时间不长,首先要熟识本职任务,进入角色。对公司和部门各方面还缺乏应有的了解,而质量技术部所做的工作又涉及的方面稍多,所以我要有针对性的加强对公司的了解和熟悉。其次,是仔细对待本职工作和领导交代的每一件事。对领导交代的事项,仔细对待,准时办理,不拖延,不误事,不敷衍。

7、端正作风,摆正位置

在工作中,我要坚持勤奋、务实、高效的工作风,仔细做好每项工作。听从领导分工,不计得失,不挑轻重。对工作上的事,不注意轻重大小,不分彼此厚薄,任何工作都力求用最少的时间,做到最好。在生活中,要坚持正直、虚心、朴实的生活作风,摆正自己的位置,敬重领导,团结同志,以城待人,正确处理好与领导、同事的融洽关系。

二、工作中消失的问题

由于我刚到公司,对部门的工作内容和程序还不太了解,所以在这段时间里,我主要从事一些材料的整理工作和领导的交代的一些力所能及的事情。对于任何事情我都没有当成小事看待过,都是很仔细地去完成,但由于对工作性质和公司架构等一些基本的东西还没有深刻的熟悉和了解,给工作带来了诸多不便,同时,不行避开的在工作中也消失了许多的失误和问题。

列举一个比较简洁的例子,在一次整理公司先进企业的申报材料时,需要依据文件要求在里面添加有许多证明性的材料,由于我对这些材料的归口和内容不了解,所以整理的时候不知道工作的方向和侧重点,走了许多弯路,最终事倍功半。

另外,我还发觉自己的很多不足之处,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,这些也是在我以后的工作中不断磨练和提高的地方,认真总结如下下:

1、工作条理不是很清楚,主次和轻重缓急分不太清

事情多了,就肯定要有详实而主次分明的方案,列出哪些需要马上完成,哪些可以缓缓再完成,今年在这方面自己有肯定的改进,但仍旧有待提高。

2、工作不够精准、细致

平常的工作距离精细化工作的要求还差许多,缺乏准时反省随时

更新的思想意识,虽然工作中也常常回头看、做总结,但效果不佳,一些常规性的问题还会常常消失。以后个人工作中要特地留肯定的时间去总结和反思,这样在工作中才能更简单实现精准、细致。

3、工作方式不够敏捷

一些工作,(更多请关注:.)领导给我交代之后我总是用比较老的、陈旧的方式方法去做,影响工作效率,增大工作量,在今后的工作中有待改进。4、平常缺少对工作的总结

这半年在工作总结方面有了进步,但仍不够,假如每天、每周、每月都回过头来思索一下自己工作的是与非、得与失,我相信会成长的更快,在以后的工作中,需将此项作为重点目标来提高自己。

5、做事不够坚决,过于拘泥于细节

做事过于拘泥于细节是我一个很大的缺点,假如工作更雷厉风行一些,会避开工作上的许多不必要的麻烦。其实有时候,不肯定要把工作做到细腻才是最好的。进度、质量、成本综合考虑,抓主要冲突,解决主要问题,随时修正,才是做事的最好选择。事事做细往往会把自己拘泥于细枝末节中,从细枝末节中走出来也是工作中的一个进步,也是对精细化工作的一个要求。

三、今后的工作方案

在今后的工作中,我会更加努力地做好每一项工作,提高工作的主动性,做事干脆坚决,不拖泥带水;工作注意实效、注意结果,一切工作围围着目标来完成;把握一切机会提高专业力量,加强平常学问总结和积累;提高大局观;精细化工作方式的思索和实践,以尽快的成长和进步。

质量技术部:李惊雷

201*年12月22日

第三篇:201*年个人实习期满的工作总结来恒信工作已经两个月,一个不算很长但也不算短的时间了。犹记当时,带着家人的反对和同学的不理解,放弃了国企很好的工资和福利待遇,来到在合肥刚刚起步的一家私企工作,的确顶了很大的压力,但有失去就有收获,到现在我仍旧认为,来合肥恒信工作这两个月,选择是非常明智且正确的。

始终从学校到学校,没有从事一份真正工作的经受,所以刚来公司,我不知道自己将来的方向,叫我做什么我就完成什么,二维工程制图,三维模型建立,工厂机器调试记录,去天津做试验,电话联络客户,和领导一起出去谈判,我都参加过。很感谢公司对我的重视,这些事都让我去参加、去实践、去熬炼,我也从中学到了许多。

下面具体介绍下我的工作:

1.二维工程制图:二维工程制图从开头读研算起,已经三年没有遇见,autocad软件也有三年多没有接触,但在这刚开头的两个月,二维工程制图已成为我工作的重要一部分,从最开头的2.0/2.4进气歧管的二维工程图纸的修改尺寸公差,到水星公司罩盖和油底壳的工程图纸的完全模拟重画,再到1.8罩盖以及其上面三个小块挡板工程图纸的完全设计,我正在一步步熟识,一步步地前进,水星公司二维图纸,竟成为李工作为典范让王斌在绘图时参考的标准,虽然他以为这是水星公司的原版,但尺寸的标注,我觉得我标的比水星公司的更清楚,更符合中国人看图的思路。最近的这次1.8罩盖三个小挡块工程图纸的完全设计,从开头到结束一共不到一个半小时,平均每半个小时就可以完成一幅二维工程图。但有一点我得承认我的不足,由于对塑料工艺的不熟识,在标注尺寸公差时感觉没有概念,这或许就是塑料件和铁件工艺的不同之处。

2.三维模型建立:三维模型的建立对我来说倒不生疏,由于在读研期间,无论是在做零部件的有限元分析,还是做整车的运动学以及动力学分析,都需要三维模型,虽然这些三维立体模型都由厂家直接供应,但考虑到有限元模型前处理的简单性,我还是学了一些三维模型建立方面的学问,以关心我缩短有限元分析前处理的时间,究竟,有的时候直接在cad软件里修改模型比cae软件里修改要简洁的多。在这工作的两个月里,做过的唯一一次三维建模就是1.8罩盖模型的缝合,虽然最终由于技术和时间问题,最终交给博创公司去完成,把全部的责任推给我,但我还是要解释下,这个模型,我只是做缝合,将已经建好的片体全部缝起来,那段时间,许多天都是加班到很晚,我很想完成好,但好几次,我都在辛苦劳动了一天后,其次天被通知某个地方需要修改,然后要求全部重做,导致前一天的工作白做。虽然最终把全部的责任归咎到我,我也接受,由于这个模型我参加了,我觉得我有责任去担当。但有一点说明我必需要提,把全部的面全缝好的确没有500m大小,但其中许多重复面都在一次又一次的修改后没有删除,我情愿担当这个责任,是由于我自己觉得在三维建模方法上,我有许多不足,我要告诫自己以后要好好学习三维建模。

3.工厂机器调试:这个我做的时间也就几天,没有太多了解,由于读研时四周大部分同学都从事掌握理论,觉得这个机器要达到抱负工作,并不是太难,究竟,出问题的热嵌设备所作动作都很简洁,不需要太浅显的掌握理论,把机器的精度提高上去就行。

4.去天津做试验:一开头,我以为这个试验很重要,我和江淮那名工程师都是很当心很仔细地去对待这个试验,每个试验步骤当时都很仔细地作下记录,以为这个试验的结果会对以后有很大的影响,但回来后,在一次与我一道去参与试验的江淮那名工程师的谈天中得知,这个试验根本就不是什么对比试验,我们公司做的快速成型件完全是江淮找设计公司全新设计的一个进气管,和三菱那个进口的进气管完全不一样,江淮叫我们做这个试验的目的,是带着一种期盼奇迹会消失的幻想,幻想最终的结果会和进口进气歧管一模一样,不过很圆满,结果没有实现。

5.电话联络客户:这个最典型的工作就是和psm公司关于嵌件修改的问题了,陈总也多次批判过,说我在说话方式上过于谦让,这个嵌件样件最初我们要求的是15个样件,再到30个,再到50个,我觉得我们实行的就该是这种相互协商的口气,我承认,陈总的方式没有错,我们作为需求方,有理由理直气壮要求供货方无条件答应我们的要求,不过最终的结果还是很不错的,psm公司的联系人员答应了我们不断提高需求样件个数的要求,也和我说过她在很努力地和无锡那边在联系,加快速度,最终交付的日期也只比陈总要求的7月20日寄出晚了一天,严格来说,双方都算很满足地完成了这批样件的工作,究竟作为贸易,双方都能满足互赢,那是最好的结果。

6.和领导一起出去谈判:陈总谈判的坚决,这个我觉得是我最该好好学习的地方,我们该做的不该做的,在谈判之前,自己心里首先了如指掌,在谈判的过程中,让对方知道我们的实力,不敢轻视,表达出自己明确的立场,但又不至于太强硬,给对方太大压力,谈判时这个度的问题,很难把握,也是陈总一再提示我的地方,在这方面,我有许多不足,但我知道,最主要的缘由是由于我所知道的学问面太窄,心中无底,那是不行能做到缩放自如的。

第四篇:201*年个人实习期满的工作总结来恒信工作已经两个月,一个不算很长但也不算短的时间了。犹记当时,带着家人的反对和同学的不理解,放弃了国企很好的工资和福利待遇,来到在合肥刚刚起步的一家私企工作,的确顶了很大的压力,但有失去就有收获,到现在我仍旧认为,来合肥恒信工作这两个月,选择是非常明智且正确的。

始终从学校到学校,没有从事一份真正工作的经受,所以刚来公司,我不知道自己将来的方向,叫我做什么我就完成什么,二维工程制图,三维模型建立,工厂机器调试记录,去天津做试验,电话联络客户,和领导一起出去谈判,我都参加过。很感谢公司对我的重视,这些事都让我去参加、去实践、去熬炼,我也从中学到了许多。

下面具体介绍下我的工作:

1.

二维工程制图:二维工程制图从开头读研算起,已经三年没有遇见,autocad软件也有三年多没有接触,但在这刚开头的两个月,二维工程制图已成为我工作的重要一部分,从最开头的2.0/2.4

进气歧管的二维工程图纸的修改尺寸公差,到水星公司罩盖和油底壳的工程图纸的完全模拟重画,再到1.8罩盖以及其上面三个小块挡板工程图纸的完全设计,我正在一步步熟识,一步步地前进,水星公司二维图纸,竟成为李工作为典范让王斌在绘图时参考的标准,虽然他以为这是水星公司的原版,但尺寸的标注,我觉得我标的比水星公司的更清楚,更符合中国人看图的思路。最近的这次1.8罩盖三个小挡块工程图纸的完全设计,从开头到结束一共不到一个半小时,平均每半个小时就可以完成一幅二维工程图。但有一点我得承认我的不足,由于对塑料工艺的不熟识,在标注尺寸公差时感觉没有概念,这或许就是塑料件和铁件工艺的不同之处。

2.

三维模型建立:三维模型的建立对我来说倒不生疏,由于在读研期间,无论是在做零部件的有限元分析,还是做整车的运动学以及动力学分析,都需要三维模型,虽然这些三维立体模型都由厂家直接供应,但考虑到有限元模型前处理的简单性,我还是学了一些三维模型建立方面的学问,以关心我缩短有限元分析前处理的时间,究竟,有的时候直接在cad软件里修改模型比cae软件里修改要简洁的多。在这工作的两个月里,做过的唯一一次三维建模就是1.8罩盖模型的缝合,虽然最终由于技术和时间问题,最终交给博创公司去完成,把全部的责任推给我,但我还是要解释下,这个模型,我只是做缝合,将已经建好的片体全部缝起来,那段时间,许多天都是加班到很晚,我很想完成好,但好几次,我都在辛苦劳动了一天后,其次天被通知某个地方需要修改,然后要求全部重做,导致前一天的工作白做。虽然最终把全部的责任归咎到我,我也接受,由于这个模型我参加了,我觉得我有责任去担当。但有一点说明我必需要提,把全部的面全缝好的确没有

500m大小,但其中许多重复面都在一次又一次的修改后没有删除,我情愿担当这个责任,是由于我自己觉得在三维建模方法上,我有许多不足,我要告诫自己以后要好好学习三维建模。

3.

工厂机器调试:这个我做的时间也就几天,没有太多了解,由于读研时四周大部分同学都从事掌握理论,觉得这个机器要达到抱负工作,并不是太难,究竟,出问题的热嵌设备所作动作都很简洁,不需要太浅显的掌握理论,把机器的精度提高上去就行。

4.

去天津做试验:一开头,我以为这个试验很重要,我和江淮那名工程师都是很当心很仔细地去对待这个试验,每个试验步骤当时都很仔细地作下记录,以为这个试验的结果会对以后有很大的影响,但回来后,在一次与我一道去参与试验的江淮那名工程师的谈天中得知,这个试验根本就不是什么对比试验,我们公司做的快速成型件完全是江淮找设计公司全新设计的一个进气管,和三菱那个进口的进气管完全不一样,江淮叫我们做这个试验的目的,是带着一种期盼奇迹会消失的幻想,幻想最终的结果会和进口进气歧管一模一样,不过很圆满,结果没有实现。

6.

和领导一起出去谈判:陈总谈判的坚决,这个我觉得是我最该好好学习的地方,我们该做的不该做的,在谈判之前,自己心里首先了如指掌,在谈判的过程中,让对方知道我们的实力,不敢轻视,表达出自己明确的立场,但又不至于太强硬,给对方太大压力,谈判时这个度的问题,很难把握,也是陈总一再提示我的地方,在这方面,我有许多不足,但我知道,最主要的缘由是由于我所知道的学问面太窄,心中无底,那是不行能做到缩放自如的。

以上就是我在这实习期两个月的主要工作,很圆满,和自己读研期间始终从事的零部件有限元分析以及整个系统的运动学与动力学分析没有一点关系,始终在用自己非专业的一面在从事工作,但自我感觉,是另外一种补充,另外一种充实,我并没有感觉到什么不理解,究竟公司目前还用不到有限元分析这一块,系统运动学与动力学分析估量可能永久都会用不到,但公司所需的,就是我们要做的,好在陈总说过有限元分析这块以后我们会自己做,并且我已经向陈总说过,basf的有限元分析需要对方向我们供应一些指导和培训,最好叫我们去参加见习下,目前,我可以确保的就是我们的零件在有限元分析最重要最费时的前处理方面,我去做肯定不存在任何问题,但加载的正确性以及对分析结果的评判,是我们目前需要知道学习的地方,不过也很简单知道,究竟这个没有什么技术含量,一般都是软件自身设计好的,程序化了,只需要basf说明一下过程,列下边界条件给我们就行,或者参考一些塑料件的分析资料。

最终,说一下对公司的印象。在公司的两个月,大大小小也算知道了些状况,公司的前景,只要不出什么大差错,把一切估计的都很好地完成,严格意义上来说,还是很不错的。在这两个月中,我深刻体会到,公司中的许多员工,像陈总,钱部长和张部长,他们目前真正把公司的事当作自己的事业在做,我很敬重,也会努力向他们学习,当然,公司中的许多人,他们都很努力地在工作,不管他们比我早,还是比我晚来公司,我都很敬重,在公司,他们也配得上被敬重,由于他们足够的仔细,只要是好的方面,我都该去学习,去敬重。我承认在刚开头来公司工作时,由于是第一次真正意义上的工作,把一切都太抱负化,也表现过一些浮躁,但在公司让我接受1.1项目的工作后,我的工作态度已经开头在转变了,有段时间,我对这个1.1

项目,表现得比谁都焦急,虽然表面上无论什么事,我都表现得很安静,但内心里,我自己明白,我也已经渐渐在开头我的事业了,这也是我觉得在这两个月我转变最大的地方。在这两个月中,也经受了公司的一些人员离职,我也和某些表示或许会离开公司的人员谈过心,和他们说过,不管出于什么缘由,觉得他们的离开对公司都有或大或小的损失,可以算得上是一种对公司的不负责任,究竟在公司都工作这么长时间,对公司的一切都很了解,公司要重新找个人去代替,都是特别的不简单,并且公司目前正处于用人之际,不能由于某些个人缘由就打算辞职,不像我刚来,即使离职了,双方也几乎都没什么损失,不过人各有志,每个人都有对自己命运的选择权,详细怎么选就看自己怎么打算,无法牵强。

以上就是我这两个月的工作总结,写的过于宽泛,但文字不能说明一切,详细的还是得在实践中检验,所谓的当局者迷,旁观者清,或许这个工作总结不该由本人来填写,由于不够客观。很想和合肥恒信一起,一步步地进步,一步步地壮大,让越来越多的人知道和了解合肥恒信汽车发动机部件制造有限公司这个名字,而不像现在,直到在天津做完试验的最终一天,天津高校的老师才能完整说出合肥恒信汽车发动机部件制造有限公司这个名字;不像现在,合肥的ems好几次都以找不到公司的地址为由不投递快递;而不像现在,每次在和第一次来公司的人员介绍怎么走时,都听见别人在提天洋药业对面或者加油站旁边。

我们需要把公司做大做强。

第五篇:实习期满工作总结实习期满工作总结1小时前

一、感受和心得体会

1.确定了目标,明确了方向。

经过此段时间对公司的了解及实践工作,让我们看到了盼望,确定了目标,明确了方向;四局是一个优秀、进展潜力巨大的企业,选择在四局工作,是我的愿望,我相信在四局工作能实现我的抱负,呈现我的才能。

2.建立了良好的心态良好的心态是走向胜利最重要的前提。

我们的工作要求比较枯燥,这是我们学习的一个过程,是让我们从中了解工作流程,深化思索,了解更深层次的东西;工作看起来很简洁,但做起来其实是比较细致的工作,需要花费大量的精力与急躁,所以保持一个良好的心态,才能让我们在工作中不断提升我们的力量。

3.适应了新的环境,建立了再学习的力量。

步入社会,融入社会,是生存的前提;经过此段时间的工作和学习,我们适应了四局的工作方式,在工作中我们通过学习和思索,建立了面对新事物学习新事物,思索制造,步步提升,强化自己的力量。

4.形成一种新的思维模式。

每当遇上新问题,思维的第一发应是"该怎么解决,解决的

方法有哪些,方法有1、2、3??'而不是推脱或是找借口,是首先想着请教领导。良好的思维方式是我们走向胜利的捷径。

5.做事注意细节,从细致处查找突破。

一滴水能够折射太阳的光辉

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