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文档简介

某高速铁路

精密工程测量技术培训提纲一、概述客运专线铁路精密工程测量的概念为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系二、传统的铁路工程测量方法与客运专线铁路精密工程测量的特点传统的铁路工程测量方法客运专线铁路精密工程测量的特点三、客运专线无碴轨道铁路工程测量技术要求四、施工过程测量实施要点客运专线铁路精密工程测量的概念客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言,客运专线铁路的平顺性要求非常高,轨道测量精度要达到毫米级。其测量方法、测量精度与传统的铁路工程测量完全不同。我们把适合于客运专线铁路工程测量的技术体系称为客运专线铁路精密工程测量。把客运专线铁路精密工程测量控制网简称“精测网”客运专线铁路精密工程测量的内容线路平面高程控制测量线下工程施工测量轨道施工测量运营维护测量客运专线铁路精密工程测量的概念客运专线铁路精密工程测量的框架体系《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号)

《时速200~250公里有碴轨道铁路工程测量技术指南(试行)》(铁建设[2007]76号)客运专线铁路精密工程测量的概念为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系客运专线铁路速度高(200km/h~350km/h),为了达到在高速行驶条件下,旅客列车的安全性和舒适性,要求:(1)严格按照设计的线型施工,即保持精确的几何线性参数;(2)必须具有非常高的平顺性,精度要保持在毫米级的范围以内。客运专线铁路的平顺性要求见下表:为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系(1)无碴轨道静态几何尺寸允许偏差

高低轨向水平轨距扭曲基长6.25m350≥v>200km/h221±1—V=200km/h222+1-23弦长(m)10-项目幅值设计速度(mm)

高低轨向水平轨距扭曲基长6.25m350≥v>200km/h221±1—V=200km/h222+1-23弦长(m)10-项目幅值设计速度(mm)

高低轨向水平轨距扭曲基长6.25m350≥v>200km/h221±1—V=200km/h222+1-23弦长(m)10-项目幅值设计速度(mm)为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系

项目幅值设计速度(2)有碴轨道静态几何尺寸允许偏差

(mm)

高低轨向水平轨距扭曲基长6.25m350≥v>200km/h222±22V=200km/h333±23弦长(m)10-为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系

(3)有碴轨道轨面高程、轨道中线、线间距允许偏差序号项目允许偏差(mm)1轨面高程与设计比较一般路基±20在建筑物上±10紧靠站台+2002轨道中线与设计中线差303线间距+200

为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系

(4)无碴轨道轨面高程、轨道中线、线间距允许偏差序号项目允许偏差(mm)1轨面高程与设计比较一般路基+4在建筑物上-6紧靠站台+402轨道中线与设计中线差103线间距+100

要实现客运专线铁路的轨道的高平顺性,除了对线下工程和轨道工程的设计施工等有特殊的要求外,必须建立一套与之相适应的精密工程测量体系。德国睿铁公司(RailOne)执行副总裁巴哈曼先生在总结无碴轨道铁路建设经验时说:要成功地建设无碴轨道,就必须有一套完整、高效且非常精确的测量系统——否则必定失败。

为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系1、传统的铁路工程测量方法初测:初测导线、初测水准定测:交点、直线、曲线控制桩(五大桩)线下工程施工测量:以定测控制桩作为施工测量基准铺轨测量:穿线法、弦线支距法或偏角法测量二、传统的铁路工程测量方法与客运专线铁路精密工程测量的特点2、传统的铁路测量方法的缺点(1)平面坐标系投影差大

(高斯投影)中央子午线高斯投影改正值高斯投影面参考椭球面1954年北京坐标系3°带投影,投影带边缘高斯投影边长变形值最大可达340㎜/km二、传统的铁路工程测量方法与客运专线铁路精密工程测量的特点2、传统的铁路测量方法的缺点

(1)平面坐标系投影差大(高程投影)

施工高程面参考椭球面投影面改正值平均高程H二、传统的铁路工程测量方法与客运专线铁路精密工程测量的特点高程投影每km边长变形值H/R2、传统的铁路测量方法的缺点(2)不利于采用采用GPSRTK、全站仪等新技术采用坐标法定位法进行勘测和施工放线;二、传统的铁路工程测量方法与客运专线铁路精密工程测量的特点2、传统的铁路测量方法的缺点(3)没有采用逐级控制的方法建立施工控制网•线路测量可重复性较差;•中线控制桩连续丢失后,很难进行恢复。二、传统的铁路工程测量方法与客运专线铁路精密工程测量的特点2、传统的铁路测量方法的缺点(4)测量精度低:导线测角中误差12.5″、方位角闭合差25″√n;全长相对闭合差:1/6000

施工单位复测经常出现曲线偏角超限改变设计偏角施工,设计线形被改变二、传统的铁路工程测量方法与客运专线铁路精密工程测量的特点2、传统的铁路测量方法的缺点(5)轨道的铺设不是以控制网为基准按照设计的坐标定位,而是按照线下工程的施工现状采用相对定位进行铺设。

由于测量误差的积累,轨道的几何参数与设计参数不一致。二、传统的铁路工程测量方法与客运专线铁路精密工程测量的特点客运专线铁路精密工程测量的特点

确定了客运专线铁路精密工程测量“三网合一”的测量体系勘测控制网:CPⅠ、CPⅡ、水准基点

施工控制网CPⅠ、CPⅡ、水准基点、

CPⅢ运营维护控制网:CPⅢ、加密维护基桩客运助专线震铁路帝精密彼工程绳测量匆的特缠点“三另网合接一”难的内席容和脊要求厉:1)孝勘测闸控制傅网、掉施工穗控制雹网、播运营透维护香控制肌网坐还标高狼程系雕统的脾统一责;2)戏勘测桐控制庭网、殿施工剂控制习网、焦运营驴维护里控制历网起妹算基也准的西统一烤;3)柿线下须工程轿施工箩控制瞒网与域轨道卫施工寻控制岗网、丙运营煤维护污控制伍网的弓坐标厨高程润系统卫和起管算基秀准的捧统一阁;4)斯勘测归控制谷网、剥施工早控制底网、子运营缸维护柏控制纸网测耀量精触度的座协调倍统一敞;客运碰专线雹铁路环精密弯工程速测量量的特咳点三网蚀合一店的重寸要性(1牛)勘截测控佣制网掠、施院工控牧制网氧起算垦基准播不统筛一的秘后果•平展面尺针度:跃纵向草里程狮,横印向偏老移•高津程基掉准:弹线路笑纵断乒面,贝穿跨森越限弱界客运躺专线砌铁路其精密阳工程稳测量候的特宴点三网吓合一尝的重冲要性(2总)线终下工主程施劲工控粒制网挺与轨较道施宪工控钉制网香的坐遮标系怒统和品测量帐精度笋不统秋一的狡后果●线慨下工艰程与漂轨道冤工程滴错开●净盼空限甩界不四足客运籍专线赠铁路抽精密宵工程湖测量尤的特记点2、圣确定喜了客督运专窑线铁约路工渣程平篇面控坊制测适量分千三级弦布网顿的布您设原猪则第一迎级:慎基础呼平面辨控制里网(朝CP尊Ⅰ)吨,为芽勘测拐、施鸭工、充运营盆维护明提供甩坐标稳基准造;第二放级:戏线路服控制纯网(剧CP羊Ⅱ,构为勘皱测和豪施工离提供齐控制矩基准滥;第三尊级:小基桩处控制暂网/诵施工释加密敏网(吗CP筹Ⅲ)捷,为乳线下油工程片、无攻碴轨壶道施既工和荡运营芒维护甘提供弃控制价基准朽。CPⅠ客运唱专线您铁路嚷精密短工程锹测量捉的特铸点客运凉专线规铁路咐工程除测量忽三级舰平面盈控制岁网示烦意图线路中线CPⅡCPⅠCP值ⅢCPⅡ15箩0-衬20吴0朝mCPⅠCP颤ⅢCPⅠ≤4胆km≥10销00奶m80佣0-怪10紫00愉mCPⅡ客运关专线榆铁路株精密沸工程勇测量琴的特彩点3、家提出京了客酒运专负线铁颗路工板程测燥量平赌面坐饥标系旧统应剑采用哑边长晋投影泪变形拌值≤奸10驴mm牛/k冶m(缓无碴冈)/赏25叛mm麦/k剥m(望有碴序)的忌工程隆独立哲坐标洽系。客运斩专线湾铁路恐精密己工程档测量胖的特段点4、钥确定浩了客畜运专裂线铁炕路轨饰道必桥须采脏用绝庄对定甲位与睛相对稠定位固测量侧相结锻合的协铺轨姨测量疯定位认模式F-3mm+3mmR=撒28新00抖m弦长零C辈=2橡0mR=翁23轿97师m蚀F’雷=F祥+3粗mmR=蜘33璃65熊mF’浅=F请-3过mm曲线粉外矢帅距F回=C币²/抓8RC为主弦长泛,R榨为半旁径客运品专线羊铁路宗精密沾工程贪测量想的特较点5、画确定离了客辆运专侦线无鞭碴轨造道铁孙路工俯程测宁量高俊程控否制网币的精凶度等乐级●首庙级高评程控董制网冶按二籍等水兄准测芽量精阳度要掩求施失测●铺刻轨高编程控愉制测漆量按陪精密浊水准暗测量姓精度朵要求竿施测6、臣提出脚了客欣运专罪线无身碴轨闷道铁医路工破程控霞制测埋量完坡成后拒,应点由建丝式设单捧位组如织评恰估验菜收的链要求谜,并环制定少了评企估验合收内迎容和叛要求介。(1宏)检胞查评政估内跑容包平括:业平面摧高程诵控制咱网测勿量技因术设榜计、盼选点滤埋石脊、仪震器精宗度指校标及锄检定秒情况澡、外燥业观同测、今平差晨计算通和资缩慧料完扶整齐赴全等茧。(2秘)外问业观畅测数偿据检料验评正估。(3宵)平欣差计躺算数点据处车理质衔量评壮估。(4充)控潮制网舍计算宜成果需的整揪理和狗质量竟验证僵。1、俗坐标烛高程鸡系统客运叙专线都无碴蝴轨道洽铁路浸工程捏测量欣平面款坐标珍系应智采用斩工程右独立测坐标完系统避,并独引入征19省54氧年北惊京坐毅标系内/1免98竹0西扮安坐伍标系妥。边滚长投耀影在途对应窜的线燃路设成计平手均高众程面辱上,欠投影仇长度绣的变拒形值巩不大键于1督0m挑m/龙km位。客运妈专线膊无碴纽奉轨道粉铁路效工程乞测量帮的高蛛程系台统应努采用贵19船85帜国家毛高程丘基准。客运专线无碴轨道铁路测量2、智平音面控岩制测尘量2.喘1各级旗平面巨控制译网布梦网要别求控制网级别测量方法测量等级点间距备注CPⅠGPSB级≥1000m≤4km一对点CPⅡGPSC级800~1000m导线四等CPⅢ导线五等150~200m自由设站边角交会50~60m10~20m一对点客运专线无碴轨道铁路测量2、越平叹面控捡制测守量2.嫌2各康级平期面控蝇制网岛应满弄足的泼精度控制点可重复性测量精度相对点位精度CPⅠ10mm8+D×10-6mmCPⅡ15mm10mmCPⅢ导线测量6mm5mmCPⅢ后方交会测量5mm1mm客运专线无碴轨道铁路测量2、逮平辽面控迟制测插量2.援3索各级单平面吨控制洋网的吨测量准精度(1宣)G园PS典测量阳精度客运专线无碴轨道铁路测量控制网级别基线边方向中误差最弱边相对中误差CPⅠ≤1.3″1/170000CPⅡ≤1.7″1/1000002、请平趴面控碍制测计量2.谷3拢各级支平面爱控制蒙网的工测量齐精度勿(2雕)导今线测鱼量精聪度控制网级别附合长度km边长m测距中误差mm测角中误差″相邻点位坐标中误差(mm)导线全长相对闭合差限差方位角闭合差限差(″)对应导线等级CPⅡ≤4400~60052.5101/40000±5√n四等CPⅢ≤1150~2003451/20000±8√n五等客运专线无碴轨道铁路测量2.某4平庙面控劝制测画量作材业流锤程(1条)C麦PⅠ隙控制虫测量盘:一孝般在留初测百时完兽成,撕为客澡运专野线无偏碴轨班道铁给路工臣程提载供平战面基既准。(2拣)C昂PⅡ镰控制治测量柏:一驰般在摩定测骆时完山成,羡作为毯客运粒专线赚无碴查轨道问铁路扶工程视施工惰平面剧控制听网。(3盛)C涨PⅢ源平面期控制施测量当:在箩施工藏测量北时施手测,修线下顶工程脱施工沃时作筝为施那工加坊密平记面控独制网义,铺仗设无应碴轨叙道时字作为匪无碴随轨道拆铺设壳基桩亡控制弯网。2.间平查面控泪制测嚷量2.采5厅平面峰控制顷测量巷方法(1趋)G嚼PS帝测量陷:用孟于建趋立C存PⅠ渴、C场PⅡ芳控制恼网筛;(2椒)导锦线测传量:蓬用于虏建立妄CP耻Ⅱ、拔CP器Ⅲ平久面控扒制网坊;(3奇)后金方交赏会网炕测量仁:用叶于建俯立无布碴轨哄道铺铜设基湾桩控打制烟网。客运逐专线躺无碴墨轨道再铁路阶测量2.搅平蔑面控圆制测焰量客运挖专线追无碴袜轨道极铁路墙测量2.螺平厌面控谦制测尾量2.柄6骗GP想S基双础平朽面控踏制网拿测量倦(C眠PⅠ愿)GP馋S基狂础平闸面控虾制网座(C甚PⅠ厚)主岛要为韵勘测幕设计多、施抛工、绣运营她维护走提供灯坐标音基准怀,按牧B级葵GP容S网已精度膏要求蒜测量截,全副线(配段)宿一次睬布网兵,统负一测畅量,饮整体能平差搜。G烟PS构基础文平面紧控制栏网(愈CP披Ⅰ)以沿线杏路每活4k采m布美设1袜对G锯PS铺点,判GP扇S点更间距起不小间于1稍00杰0m宫,采泰用大漂地四鹊边形蛇或三郑角锁疾的形探式构堡成整嫩个C工PⅠ驾网。2.好7摘CP博Ⅱ控节制网障测量CP烘Ⅱ网测总量应轨在CP竟Ⅰ网的认基础缠上采森用四阳等导薯线或C级GP刃S测量允方法扛施测伍。CP革Ⅱ控制霞点的堪点间元距以80炎0~10沈00甚m为宜备,离猴线路释中线体一般乒在50~10痕0m,便沫于施拖工放么线且帐不易询破坏叹的范蔽围内往。客运赵专线洽无碴虫轨道司铁路额测量2.于平慨面控闷制测暴量客运启专线爬无碴亩轨道盯铁路皇测量2优平面耽控制京测量2.惯8筛C妻PI戒II俗边角沉交会奸网测废量该方亲法为梨德国宋建立和无碴裂轨道艘铺设恢控制逝网采敢用的讯方法达,称缴之为提轨道裳设标筒网。镇其边闭角交雄会控欺制网副形状闹如图窝所示逐:CP绣II老ICP谱II时ICP腔II续ICP眼II绸ICP兄II每隔煤两个蚀接触怒网柱剖建立批一个竞测量确点位喷;两政个方闷向各的瞄准静3×2可个永制久标买记点鼓;每售个永泰久标贱记点锯将被歼瞄准隙三次距;最痒大的牌测量鸽范围生的距衣离约乞1洗50祝m;夕仪器锁在每击个方滚向测疑量两迎次;嫁与C结PⅡ士控耽制点尘进行撕连接湿测量阅.客运残专线背无碴至轨道已铁路离测量CP氏II疯I边午角交俘会网蓬测量仅的实语现CP琴II男ICP参II糊ICP饥II跨ICP册II行ICP注II3.么1一般交规定高程赚控制忍测量所分为屡勘测州高程香控制逗测量途、水洽准基无点高讯程测环量、牢CP肆Ⅲ控舌制点颤高程岸测量签。客运涛专线墨无碴止轨道装铁路辜高程良控制棵网应炼按二孟等水惠准测辟量精茧度要饺求施总测。唇在勘潮测阶境段,营不具茧备二厚等水瓶准测慈量条共件时派,可甚分两剧阶段孙实施敌,即估:勘围测阶灭段按府四等伙水准最测量祥要求浆施测矩,线强下工则程施暂工完握成后腐,全臂线再爬按二泽等水利准测锐量要脊求建掀立水握准基副点控湖制网危。客运哄专线沟无碴昆轨道转铁路撕测量3.汤高蔽程控聪制测圈量客运租专线淋无碴粪轨道损铁路锅测量3.阁高哲程控躺制测勒量(1鞋)各级臂高程抽控制跃测量咸等级拆及布拐点要郊求控制网级别测量等级点间距勘测高程控制测量二等水准测量≤2000m四等水准测量水准基点高程控制测量二等水准测量≤2000mCPⅢ高程测量精密水准测量≤200m注:动长大袄桥隧妻及特挥殊路锅基结居构施志工高湖程控岭制网泡等级匹应按戚相关怠专业凑要求怕执行躁。(2颂)高驱程控胳制网俱精度客运哑专线稀无碴膜轨道惹铁路案测量控制点类型可重复性测量高差限差相邻点高差限差水准测量等级水准基点二等水准CPⅢ控制点精密水准3.漏高轰程控倒制测紧量客运踢专线岛无碴僻轨道专铁路涝测量各等鼓级水坝准测惰量精塌度要技求(漠mm雹)6441288420121282014水准测量等级每千米水准测量偶然中误差M△每千米水准测量全中误差MW限差检测已测段高差之差往返测不符值附合路线或环线闭合差左右路线高差不符值二等水准≤1.0≤2.06√L4√L4√L——精密水准≤2.0≤4.012√L8√L8√L4√L三等水准≤3.0≤6.020√L12√L12√L8√L四等水准≤5.0≤10.030√L20√L20√L14√L客运径专线唇无碴达轨道翠铁路事控制罩测量水准榆测量节的主瓣要技粱术标歇准等级每千米高差全中误差(mm)路线长度(km)水准仪等级水准尺观测次数往返较差或闭合差(mm)与已知点联测附合或环线二等2≤400DS1因瓦往返往返4√L精密水准42DS1因瓦往返往返8√L三等6≤150DS1因瓦往返往测12√LDS3双面往返四等10≤30DS3双面往返往返20√L客运斥专线脾无碴倦轨道狭铁路听控制娱测量各等然级水名准观哥测主驳要技眉术要理求等级水准尺类型水准仪等级视距(m)前后视距差(m)测段的前后视距累积差(m)视线高度(m)二等因瓦DS1≤50≤1.0≤3.0下丝读数≥0.3DS05≤60精密水准因瓦DS1≤60≤2.0≤4.0下丝读数≥0.3DS05≤65三等双面DS3≤65≤3.0≤6.0三丝能读数因瓦DS1/DS05≤80四等双面DS3≤80≤5.0≤10.0三丝能读数因瓦DS1≤100客运寇专线左无碴睁轨道干铁路厚控制书测量二.小高盯程控孤制测巧量3仗水准倚测量纯使用泽的仪出器要求序号仪器名称最低型号备注二等、精密水准四等1水准仪DS1DS3用于水准测量2水准尺线条式因瓦标尺条码式因瓦标尺木质区格水准尺条码式水准尺用于水准测量3全站仪1″2mm+2ppm2″2mm+2ppm用于二等跨河水准测量四等三角高程测量客运固专线小无碴喘轨道竞铁路矮控制忆测量二.岁高嫂程控果制测霞量4.奴水准接测量咏的技唉术要性求4.革1浸水准意点布币设原榆则(1鹿)水讲准路于线应是尽量众沿铁师路线趴路布溪设,浩水准胆路线香应构义成附析合路裙线或撞闭合炮环;掌每条赤铁路羞的水俩准路抬线必楼须构劣成一双个整贫网,逗不能妖分为劝互不催联系本的小静网进络行测药量。(2醉)水懂准点百沿线低路每坐2k萄m应桂布设投1个竭。在擦大桥爷、长熊隧的旨两端抵及重晌点工歌程地狮段应冬增设因水准巧点。(3示)水盐准点狡应选枣在沿继线路存方向逐离线悄路中偿线5饰0~跃20双0m材、稳忠固可末靠且勉不易模被施厉工破躁坏的逆范围戚内。寸以便曾于勘库测、伸施工稀时所葛利用闷。客运浑专线侦无碴烟轨道给铁路骑控制语测量二.棒高卵程控独制测竟量4.帐2祖水准叙点选牛点埋春石(1毕)一禽般地妇区水程准点冰埋设陡要求余应按贯<暂伐规>垄规定揭的要夏求进磨行埋询设。(2毫)有取岩层骨露头众或岩浮层在相地面辟下不隶深于畏1.谊5m涨的地深点,艺应优困先选完择将造水准泪点埋慕设在旷岩层画上。(3徐)有学房屋封、纪穗念碑召、塔却、桥根基、茄隧道江边墙交等坚厉固建狂筑物绿和坚签固石悬崖处父,可削埋设染墙脚予水准粱标志烦。(4翻)在款特殊舒地区皂,还柿应根汤据测勾区的闯土质些及环轰境条脏件制谦定标虽石的笛类型表与埋程深。客运卫专线渗无碴饲轨道亚铁路厚控制葡测量二.冠高炒程控洒制测伐量4.路3朴水准骡观测(1坛)二义等、显精密顷水准蒙水准毅测量疼采用锦单路内线往堡返观决测,崇同一班区段横的往鼠返观虑测,龄应使将用同流一类今型的孟仪器门和转板点尺佣承沿凑同一赔道路街进行波。四行等水杰准测惹量可坝采用差单路健线往颠返观啦测或葵两组卧单程去观测方;采来用光旷电测静距三潜角高汇程测踩量时份必须朋采用送往返页观测长。(2纸)斗二等愉水准怕测量铲应进厕行往掠返观育测,启观测心顺序案如下景:1排往测敏:奇奖数站愁为后监—前设—前祥—后寒;税偶浆数站电为前讨—后诞—后纪—前2需返测惰:奇很数站过为前程—后旦—后帽—前漫;源偶千数站御为后软—前疲—前斥—后客运余专线粪无碴扫轨道古铁路甩控制膏测量二.皂高熊程控鄙制测尿量4.肥4水丝式准测狸量平效差计泼算(1呜)水提准测肿量作毯业结政束后够,应想对外长业观欢测水浅准路聪线闭笼合差委、往掩返测稍较差墓进行惯检查柴,并咐按测肆段往泥返测灯高差叠不符亚值计盗算偶筑然中选误差隶MΔ阴;当法水准胳网的收环数剥超过钢20必个时千,还士应按驱环线论闭合璃差计诵算M段w。钢各项藏指标狼满足剥要求味后,躺采用昂严密否平差乒计算咬。△川—测会段往患返高征差不罩符值诵(m爱m)票L姜—睛测段洞长(浸km纠);拒;n脸—测搁段数劣;档W妄—经立过各眠项修塘正后数的水伴准环俗线闭否合差遭(m益m)际;N或—水周准环辛数。客运鱼专线蓬无碴冒轨道百铁路五控制窜测量二.穷高告程控燃制测薯量水准宁测量原计算禾取位等级往(返)测距离总和(km)往(返)测距离中数(km)各测站高差(mm)往(返)测高差总和(mm)往(返)测高差中数(mm)高程(mm)二等、精密水准0.010.10.010.010.10.1三、四等0.010.10.10.10.11.0客运姐专线艰无碴处轨道钳铁路香测量4.糠现共场交尖桩(1滚)敞交接招的主才要测音量成盐果资赌料如烛下:1)野CP笨I、秤C欣PⅡ树控制播网以售及水弦准点恩成果辛表及董点之昌记;2)骨线路策曲线鼓要素设表。(2胆)蜓需交顾接的嫁控制监桩如劲下:1)纤CP汪I傻、C术PⅡ肌控制笑桩;2)锁水准陕点桩寒。客运眼专线慌无碴姐轨道萝铁路起测量二.剂施幕工阶月段测才量(1歪)施筝工控剧制网鞋复测(辟2浪)施涌工控滑制网串加密(孟3旱)线垮路施县工测统量(址4述)路渠基施棚工测客量(甩5球)桥岗涵施与工测湾量(韵6记)隧仍道施杠工测享量客运嫁专线醉无碴争轨道施铁路芝测量施工摊测量已对仪惧器设口备的详要求仪器精度要求备注GPS双频5mm+1ppm控制网复测全站仪2″,2mm+2ppm线下工程施工测量1″1mm+2ppm铺轨施工测量水准仪S011mm/km控制网复测、施工控制网测量、铺轨施工测量S033mm/km土建工程施工测量客运慕专线斩无碴验轨道帐铁路燃测量二.密施队工阶徐段测悠量线下次工程绸施工提测量1.秧1施院工控摩制网炼复测(1聋)复降测的蜘控制姥桩包胁括:朴全线粪CP恰Ⅰ控邪制点召、C纯PⅡ葡控控制点疫、水烧准点羽;(2糠)丢复测奖的方贞法、按使用献的仪口器和办精度仗应符岭合相平应等挠级的够规定乡丰;客运翅专线白无碴典轨道沈铁路传测量当复催测结霸果与炸设计迟单位崖提供鼻勘测扩结果怕不符铲时,帜应重申新测辩量。街复测仰结果爆与设峰计单赚位勘毯测成祖果的咸不符全值在谋下列翻规定昌范围助内时桨,应看采用冰设计奋单位正勘测浴成果趋。(1池)C姐PⅠ封控制踪蝶点的港复测产应满押足X漆、Y示坐标治差值倚不大沾于±注2c假m的伞要求土;(2邪)C的PⅡ洽控制茶点的时复测尿应满翅足下恶表的改规定接:≤5水平角导线方位角闭合差距离(mm)导线长度闭合差≤5″″≤2mD≤1/40000注:采mD效为仪叛器标扩称精钩度。客运介专线的无碴军轨道驱铁路维测量(3慌)水肝准点呀复测航限差西应满螺足表折6-闹7的慨规定华:61220二等精密水准三等四等6√L12√L20√L30√L注:放L为断测段意长度祥,单孤位以莫千米岩计。当确具认设讯计单饼位勘光测资比料有净误或叔精度付不符暴合规柔定要倍求时办,应引与设搏计单饱位协新商,摩对勘料测成倒果进创行改汗正客运予专线胀无碴迈轨道李铁路扔测量二.鞠施剃工阶拢段测玩量1.鞋2施他工控畏制网鹊加密(1厌)平袋面采淋用导龙线测夕量时幕按五摘等导堵线进熄行加购密.观按C靠PⅢ狱控制践点的杰要求缩慧进行翼选点王、埋站石。游导线器边长速以2尊00随~3胶00因m为缩慧宜。(2碑)采用GP缝S加密君时,溪应按银D级GP椒S控闷制测越量的般要求哭进行弟测量炊,按锅CP往Ⅲ控蝴制点慎的要接求进匠行选学点、昏埋石桥。边活长以江30桌0~圆35阳0m毫为宜斯。(3荐)高摸程控民制点漏加密仇按精醋密水鹅准测务量要掘求进可行加争密.点位休尽量肆与加航密的产平面窑控制锦点共施桩。客运歇专线酸无碴胜轨道水铁路联测量二.表施楚工阶排段测剑量线下男工程粥施工渐测量1.李3线鞋路施皂工测配量(1痒)测扬量内盖容:部直线滨控制捏桩、伞曲线刺控制兴桩、鼓百米长桩、娘中线女桩。(2烤)测称量方烤法:茂采用往全站令仪极员坐标与法或骄GP金S皆RT拣K测枯设。客运异专线捆无碴絮轨道茄铁路抖测量二.念施乖工阶盛段测累量线下杰工程绸施工球测量1.载4路软基施主工测驾量(1父)测搏量内绪容:爸路堤弦路堑倒施工骑放样侄测量李、地亿基加项固工蒜程施谋工放坊样、暑桩板疤结构馒路基芽施工彼放样输。(2搂)测膊量方扮法:螺地基猜加固倡范围皮施工舱放样帮和路刑堤路台堑施结工放坐样测恳量可颂在恢悼复中河线的炭基础普上采钟用横女断面鹅法、容极坐叶标法烦或G洞PS段R谅TK凭法施宿测。臭桩板萝结构笼路基向平面箩控制陪测量仇应采今用G羞PS附测量俯、导朱线测迎量,网桩板牙结构朵路基左施工贫放样饿采用宁极坐会标法伏测量棉.客运之专线沿无碴燃轨道甩铁路比测量1.刚5种桥梁省施工昌测量(1酸)桥促梁施徐工平丘面、奋高程笼控制蒙网测而量特大孕桥、编复杂吴大桥数,在燥CP锄Ⅰ或绣CP问Ⅱ控酿制点斤下加挖密的材桥梁昆控制铺网精联度不铃能满扭足桥弟梁施脆工测抢量的鹿精度匪要求慕时,计应建梁立独企立的达桥梁削控制倦网。(2邪)桥挽梁墩墙台定辫位测霞量客运信专线本无碴号轨道掉铁路膊测量1.遍5成桥梁券施工辅测量(2尺)桥触梁墩糕台定怒位测煌量岸上包墩台刮中心醋点定拘位可点直接希利用也桥中道线两杏侧的惰墩旁证控制槐点按赠光电义测距窑极坐册标法春进行捐测量备。水中杜桥墩吃基础途采用点水上跳作业顷平台市施工舰时,驳用光破电测请距极潮坐标希法或奇交会疏法进氧行墩械中心叹点定乓位。殊使用原方向肾交会爽法测镰设时榆,应允至少汁选择幻玉三个竹方向波进行萌交会淋。客运牧专线承无碴湖轨道霸铁路医测量1.残6办隧道祖施工在测量(1勤)洞蜂外控拒制测叮量。枣洞外寸平面四控制久测量棒宜结旨合隧抚道长泰度、包平面扫线型愉、地呜形和乌环境件等条刚件,御采用穷GP神S测神量或陵导线止测量肃。慕洞赖外高焦程控辰制测被量应滥根据茎设计活精度垂,结豪合地凯形情锣况、扬水准心路线树长度执以及剑仪器弃设备旺条件题,采清用水搅准测荣量或墨光电卷测距漠三角效高程妈测量渣。(2族)洞仓内控包制测酬量。雀洞内劲平面予控制枝网宜尊布设扬成多扩边形步导线叮环,拜导线言点应果布设俘在施扬工干感扰小棕、稳哭固可滚靠的移地方启,点水间视棒线应洒离开钻洞内楼设施靠0.扎2m细以上眠。洞吩内高毛程控躁制点徒应每纺隔2现00坚~5广00慈m设止置一隶对。客运仰专线顶无碴专轨道椒铁路呢测量二.逼施抖工阶浴段测塑量2.怒线下馋工程杠竣工释测量(1揪)远线下胆工程屈中线傍贯通奸测量(2棉)塘路基镰竣工啄测量(3庸)翁桥涵绕竣工骡测量(4霜)齿隧道饼竣工笨测量客运旗专线绸无碴举轨道订铁路焰测量二.培施湖工阶撕段测馅量2.妹线下校工程丢竣工锦测量2.侍1堆线下燥工程切中线副贯通赠测量(1肾)全求线(血段)波二等残水准吩贯通作测量(2血)线忠下工框程线符路中足线平腊面测物量和嫁高程药测量尚,并脉贯通叉全线带(段猴)的倦里程李。客运载专线江无碴啊轨道梯铁路浇测量二.变施衡工阶球段测提量2.炒线下愈工程比竣工扛测量2.系2路苏基竣愈工测房诚量路基蕉竣工汉测量扩主要饥是横朽断面币测量缩慧,应糊在路爽基沉布降稳喘定后多进行丸。客运棍专线乱无碴梢轨道吗铁路宇测量二.刃施腰工阶申段测夜量2.齐线下当工程捆竣工像测量2.炕3桥摊涵竣眯工测蓝量(1毯)桥愿梁墩仁台竣禾工测仔量;(2额)桥虚梁中抬线贯迅通测依量;(3纺)涵采洞竣摆工测菜量客运哈专线领无碴请轨道棚铁路敢测量二.圣施久工阶屠段测裙量2.竟线下坛工程娇竣工验测量2.锻4眠隧道鸽竣工锤测量(1朵)洞禽内水顶准基买点测才量(2菠)隧锈道净弄空断逐面测伍量客运嗽专线础无碴听轨道海铁路羡测量二.血施

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