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文档简介

2023年一级建造师之一建民航机场工程实务自测模拟预测题库(名校卷)

单选题(共50题)1、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。A.沥青混凝土B.水泥稳定土C.级配碎石D.二灰土【答案】B2、下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点信标【答案】C3、关于机场跑道的说法正确的是()。A.飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度B.跑道长度与机场常年主导风向有关C.跑道宽度受运行飞机的重量影响D.跑道磁方向角为10°/190°,该跑道为东西方向【答案】A4、关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法,错误的是()。A.明敷引下线沿最短路径接地B.接地体可利用建筑物基础钢材C.引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧,不松动D.避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接【答案】C5、下列工程属于民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.航站楼供电工程C.航站楼消防工程D.航站楼工艺流程项目【答案】D6、民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设B.运行C.运营D.经营【答案】A7、跑道道面上面的标志有()。A.跑道入口的标志、瞄准点标志、接地带标志B.跑道等待位置标志、跑道入口标志、瞄准点标志C.接地带标志、跑道等待位置标志、跑道入口标志D.瞄准点标志、接地带标志、跑道等待位置标志【答案】A8、在电台电磁环境保护区内,进行挖土作业的话由()责令改正,情节严重的处以罚款。A.机场安全保卫部门B.机场运行管理部门C.机场所在地县级以上人民政府D.机场所在地民航管理部门【答案】C9、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为()。A.35°>a>15°B.45。≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°【答案】B10、土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于()。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】C11、下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。A.全向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.无方向信标台【答案】B12、目视助航灯光系统工程质量目测检查内容不包括()。A.灯具发光颜色B.顺序闪光灯的闪光顺序:C.灯具的发光朝向D.立式灯具的高度【答案】D13、目视助航灯光监视系统应在2s内显示(??)的状态改变。A.跑道边灯B.滑行道边灯C.跑道末端灯D.停止排灯【答案】D14、机场中风斗的标志采用色带形式,色带由橙色与(??)相间的颜色组成。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】A15、航向信标台的临界区是一个()的区域。A.扇形B.圆和长方形合成C.长方形D.长方形和梯形【答案】B16、为保证飞机的飞行安全,旅客的()必须经过X射线安检机的安全检查。A.身份证B.随身携带行李C.钥匙D.手表【答案】B17、水泥稳定碎石基层,养护7天抗压强度至少达到()MPa。A.1B.3C.5D.7【答案】B18、某民航机场拥有两条平行跑道,磁方位角为46~226,常年主导风向为西南风,则两条跑道主降端的跑道号码标志为()。A.23L、23RB.23L、05RC.05L、05RD.05L、23R【答案】A19、灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D20、当航站楼广播系统有多种用途时,()具有最高优先级。A.业务广播B.服务广播C.应急广播D.娱乐广播【答案】C21、目视助航灯光监视系统应在()s内显示停止排灯的状态改变。A.15B.10C.5D.2【答案】D22、下列签章文件属于应负法律责任的文件是()。A.不停航施工组织设计B.现场环保、文明施工检查、监督报告C.主要施工方案D.劳力、设备、资金计划【答案】B23、土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于()。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】C24、引入航班动态显示系统中央控制室的电气线缆应尽量选用()。A.屏蔽线B.非屏蔽线C.光缆D.同轴电缆【答案】A25、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和()组成。A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】A26、目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括()。A.检查灯具的发光颜色B.指点标安装牢固C.导航系统表面清洁D.泊位系统易折件【答案】A27、下列灯光系统中必须用并联供电的是()。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯【答案】C28、对于机场信息集成系统,其主运行系统的存储系统应采用()存储。A.磁盘B.光盘C.云端D.共享【答案】D29、民航机场跑道灯光的亮度等级分为()级。A.二B.三C.四D.五【答案】D30、飞行区岩土施工时,挖方区的施工程序是()及面层压实。A.清除腐殖土、挖运土、平整B.挖运土、清除腐殖土、平整C.挖运土、平整、清除腐殖土D.平整、清除腐殖土、挖运土【答案】A31、下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是()。A.精密进近雷达B.机场监视雷达C.航管雷达D.气象雷达【答案】B32、自动相关监视技术是基于()定位的航空器运行监视技术。A.激光B.雷达C.无线电D.卫星【答案】D33、机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时,允许偏差项目的符合率不小于()为合格。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】D34、从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】B35、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是()。A.ILSB.VORC.DMED.GNSS【答案】D36、机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与()相间的颜色。A.绿色B.蓝色C.白色D.红色【答案】C37、当航站楼广播系统有多种用途时,()具有最高优先级。A.业务广播B.服务广播C.应急广播D.娱乐广播【答案】C38、跑道道面两侧道肩最小宽度宜为()。A.1.5mB.1.2mC.1.0mD.0.8m【答案】A39、()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。A.消防紧急B.多媒体C.催促D.登机【答案】A40、当航站楼公共广播系统有多种用途时,()具要最高优先级。A.业务广播B.服务广播C.应急广播D.娱乐广播【答案】C41、机场围界配套辅助照明系统的主要作用是()。A.满足摄像机夜间工作要求B.夜间指示入口方位C.满足夜间巡场要求D.便于夜间现场抓捕【答案】A42、土基部分的高程测量,允许误差应控制在()。A.-4~12mmB.±3mmC.-20~+10mmD.±8mm【答案】C43、民航机场跑道灯光的亮度等级分为()级。A.二B.三C.四D.五【答案】D44、塔台空管设备配置中必需配置的设备是()。A.甚高频通信设备B.空管雷达终端显示设备C.气象信息显示设备D.飞行数据输入输出设备【答案】A45、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡,应采取排水、支挡、()、反压等处理措施。A.填筑B.卸载C.强夯D.置换【答案】B46、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。A.刨光B.打磨C.加钉薄铁皮D.钢模代替【答案】C47、在机坪供电中,以()为单元设置机务用电配电箱。A.机型B.机位C.固定面积D.调光器【答案】B48、填方分几个作业段施工,若两个地段同时填筑,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B49、跑道号码标志应设置在()A.跑道中心处B.第一排接地带标志中间C.跑道入口处D.升降带中心处【答案】C50、空管二次雷达的保护场地是()区域。A.长方形B.扇形C.长方形与圆合成D.圆形【答案】D多选题(共20题)1、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有()。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯【答案】BD2、民航自动气象观测设备各探测传感器安装在()。A.跑道入口端B.外指点标台C.中指点标台D.跑道中间地带E.跑道停止端【答案】CD3、自动气象观测设备可以提供的数据有()。A.降水量B.低空风切变C.跑道视程D.云高E.风向【答案】ACD4、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。A.航向道B.速度C.距离D.下滑道E.通信【答案】ACD5、颜色为黄色的地面标志包括(??)。A.滑行道标志B.跑道中线标志C.跑道掉头坪标志D.飞行机位标志E.跑道号码标志【答案】ACD6、通常,机场道面有()分类的方法。A.按道面使用性能B.按道面构成材料C.按道面使用品质D.按道面力学特性E.按道面施工方式【答案】BCD7、Ⅱ类精密进近灯光系统在距跑道入口150m范围内安装灯具的要求有()。A.接近地面B.光中心尽量在同一平面上C.必须用易折性灯具D.高出地面38cmE.不得有降坡【答案】AB8、下滑天线的安装包括()的设置。A.方位B.偏置C.前倾D.频率E.挂高【答案】BC9、航显系统配置包括()、终端显示设备和操作终端等。A.服务器系统B.存储系统C.应用系统D.值机系统E.数据库系统【答案】ABC10、航向天线安装所需仪器有()。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.万用表E.矢量网络分析仪【答案】AB11、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型。A.塑化剂B.引气剂C.减水剂D.流化剂E.疏水剂【答案】ACD12、调光器所调灯光等级与()有关。A.气温B.飞机型号C.气象条件D.能见度E.机场位置【答案】CD13、航站楼弱电系统设备间的位置应()。A.尽可能位于建筑物的中间位置B.尽可能靠近建筑物电缆引入区C.尽可能靠近网络接口D.便于接地E.处于干线子系统的中间位置【答案】BCD14、机场土(石)方施工(挖方区)的施工工序包括()。A.清除腐殖土B.挖运土C.平整(精细找平)D.压实E.爆破【答案】ABCD15、影响水泥混凝土道面耐冻性的主要因素有()A.补强筋B.水灰比C.骨料级配D.骨料含泥量E.道面纹理深度【答案】BCD16、围界配套摄像系统主要是由()组成。A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【答案】ACD17、机场目视助航设施包括(??)。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台【答案】ABCD18、具有易折性要求的助航灯具灯光颜色包括()。A.红色B.白色C.紫色D.绿色E.橙色【答案】ABD19、具有易折|生要求的助航灯具灯光颜色包括()。A.红色B.白色C.紫色D.绿色E.橙色【答案】ABD20、机场目视助航设施包括()等。A.标记牌B.标志C.标志物D.指点信标E.助航灯光【答案】ABC大题(共10题)一、背景某建设单位在机场场道工程施工中,在与当地政府签订的协议时,由于没有提供当地的地质情况,施工中设计发生重大变化,且施工单位使用了大量重型机械,承担了这些机械的维修和管理费用,导致与协议中签订的工程费用有较大出入,故向当地政府提出了索赔。问题(1)该施工企业是否有理由对当地政府进行索赔申诉?简述索赔的定义。(2)索赔费用的组成有哪些,这次索赔主要包括哪些内容?(3)在通常的索赔处理事件中,应该依据哪些原则?(4)索赔费用计算方法共有几种,分别是什么?【答案】分析(1)该施工企业有理由对当地政府提出索赔。索赔指的是在合同履行过程中,对于非自己的过错,而是应由对方承担责任的情况造成的实际损失向对方提出经济补偿和(或)时间补偿的要求。(2)可以进行索赔的项目包括人工费、材料费、施工机械使用费、工地管理费、利息、总部管理费、分包费用和利润等。本次索赔的项目应该包括施工机械使用费和工地管理费等。(3)索赔事件应该根据以下原则进行:1)索赔必须以合同为依据;2)必须注意资料的积累;3)及时、合理地处理索赔;4)加强索赔的前瞻性,有效地避免过多索赔事件的发生。(4)索赔的计算方法有三种,分别如下:1)分项法。该方法是按每个索赔事件所引起损失的费用项目分别计算索赔金额的一种方法。2)总费用法,又称总成本法。就是当发生多次索赔事件后,重新计算出该工程的实际总费用,再从这个实际总费用中减去投标报价时的估算总费用,计算出索赔余额。3)修正总费用法。修正总费用法是对总费用法的改进,即在总费用计算的原则上去掉一些不合理的因素,使其更合理。二、某新建机场水泥混凝土跑道长3200m,跑道运行等级为I类精密进近,装有跑道中线灯。该工程资金来源为民航机场建设基金。事件一:施工单位甲完成了A25-A35段水泥稳定碎石上基层施工并进行验收,验收合格。事件二:甲单位制作了全部补强钢筋笼,与助航灯光安装单位乙合作完成助航灯光安装工序交接确认程序。事件三:乙单位在嵌入式灯具安装施工中,已完成测量埋桩作业。问题1.事件一中,应由谁组织验收?说明理由,指出参与验收的单位有哪些?2.跑道中线灯安装灯具数量至少为多少套?写出计算过程。3.事件二中,甲单位与乙单位进行工序交接确认了哪些内容?4.事件三中,补充嵌入式灯具安装的后续施工程序步骤。【答案】1、应由监理工程师或建设单位项目技术负责人组织验收(当未采取监理时),因为该项验收属分项工程验收。参与单位有监理单位(或建设单位)、施工单位。2、跑道中线灯安装至少214套。跑道中线灯纵向间距为15米:3200÷15+1=214套3.灯具的安装中心位置测量埋桩后,经检查确认,才能在道面基础层内预埋保护管。确认内容:电缆保护管、灯坑预留及路面补强加固符合设计,施工质量合格。4、线缆保护管预埋、灯坑预留、测量定位、敷设线缆(做接头并检测合格)、清理灯坑、灯具安装固定、填料嵌缝、灯光电气回路测试、质量验收。三、背景某机场工程因技术难度大、工期紧,对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求较高。该机场方在对相关单位进行了考察以后,于2010年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C、D四家承包商发出了投标邀请函,四家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2010年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款600万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2010年7月12日至18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的520万元,双方于2010年7月20日重新签订了书面合同。问题(1)该机场在招标过程中仅邀请了四家承包商,是否违反《招标投标法》?(2)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》?(3)该机场工程按照合同要求按期完成,并进行了竣工验收,承包商C想要到600万元工程款,合理吗?【答案】分析(1)不违反招标法。根据招标投标法规定,对于技术复杂的工程,允许采取邀请招标的方式,邀请参加投标的单位不得少于三家。(2)不符合。按照我国招标投标法规定,中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行谈判。(3)合理。由于第二个合同违反了《招标投标法》,是无效合同。解析我国招投标法规定,有下列情形之一的、经批准可以进行邀请招标:(1)项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的;(2)受自然地域环境限制的:(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的;(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的;(5)法律、法规规定不宜公开招标的。四、1.背景某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一旦中标,将从本项目主体工程——道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托价给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。2.问题(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么?(2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么?(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么?(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么?(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责?【答案】(1)不可以。按规定,两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承包的,应当按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程:A公司资质等级为一级,B公司为二级,A、B公司组成的联合体资质条件只能是二级,二级资质不符合招标文件要求的资质条件。(2)不合格。根据《招标投标法》规定,依法必须进行招标的项目,招标人与投标人就投标价格、投标方案等实质性内容进行谈判的,属违法行为,对有关责任人依法要给予处分。(3)无效。在投标阶段,招标人与投标人进行了有关实质性内容的谈判,其行为影响到中标结果,中标结果无效。(4)不可行。根据建筑法对工程分包的规定,建筑工程主体工程的施工必须由总承包单位自行完成,不得分包。(5)应该。总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应按照分包合同的约定对总承包单位负责。五、1.背景某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装),托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧,对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后,于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函,三家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2015年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款6000万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2015年7月12日~18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的5200万元,双方于2015年7月20日重新签订了书面合同。2.问题(1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商,是否违反《招标投标法》(3)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》【答案】(1)主要涉及高速x射线自动安检机、CT安检机、安检门、手提行李X射线安检机等。(2)不违反。根据《招标投标法》规定,对于技术复杂的工程,允许采取邀请招标的方式,邀请参加投标的单位不得少于三家。(3)不符合。按照我国《招标投标法》规定,中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行谈判。旅客安全检查通道检查设备主要有X射线机、安检门和手持式探测仪,其中X射线机和安检门需要现场安装。该托运行李采用五级后置式安检,后置式安检的主要设备有:X射线自动安检机、CT安检机、毒品炸药痕量探测仪等,其中毒品炸药痕量探测仪外形尺寸较小,一般是安装调试好后直接运抵现场,其他两个设备则需现场安装。六、背景某地扩建一民用机场,工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:航站楼工程费用6000万元;场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用1000万元;空管建筑工程费用600万元;航站楼弱电工程设备购置费500万元;设计变更增加工程费用300万元。场道工程:征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。问题(1)本工程概算中,民航机场专业“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额。(2)本工程概算中,民航机场专业“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额。(3)本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。(4)列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。【答案】分析(1)民航机场专业“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用组成,不包括航站楼工程费用。场道工程费用:3000万元;助航灯光工程费用:1000万元;空管工程费用:600万元;航站楼弱电工程费用:500万元;工程费用总额为:3000+1000+600+500=5100万元。(2)民航机场专业“其他费用”由征地费、建设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招标投标管理费等组成,其费用总额为:1800+50+80+30+30=1990万元。(3)“基本预备费”由设计变更引起的工程费用和防洪措施费组成,其费用总额为:300+270=570万元。(4)“静态部分”费用由工程费用(或其组成),其他费用(或其组成)和基本预备费(或其组成)组成;“动态部分”费用由建设期贷款利息组成。工程总概算额=工程费用+其他费用+基本预备费+建设期贷款利息=5100+1990+570+200=7860万元。七、背景某机场现有南北向跑道长2600m,跑道两端均已有Ⅰ类精密进近仪表着陆系统和Ⅰ类精密进近灯(无顺闪);跑道双向设有标准的PAPI系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有:跑道边灯、跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建,其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制,跑道入口内移200m,其下滑航道角保持不变。本工程合同工期约定为240d,场道土石方工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元,当工程量超过合同约定10%时,其超过部分按每立方米35元计算。在实际施工期间,因阴雨天气的影响,土石方难度增大,使施工单位耽误工期2d;又因航空业务繁忙,不能按预定的时间停航,使设备安装调试拖延工期3d;在土石方施工中,又因碾压密实度不够,监理工程师下令返工造成延误工期1d。工程完工后,经核实,确认实际完成土石方工程量为28万m3。问题(1)跑道入口内移后,如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整?(2)跑道入口内移后,为要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变,原设在跑道南端的仪表着陆设施(不考虑指点标台)应调整到什么位置?(3)本工程中土石方工程结算应为多少万元?写出计算过程。(4)本工程工期应该顺延多少天?根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。【答案】(1)1)跑道延长部分应按规范增设跑道边灯,跑道灯光颜色应按规范统一调整;2)跑道入口灯和跑道入口翼排灯平行向外移动200m,即移到内移后的跑道入口处;3)跑道末端灯平行向外移动400m,即移到延长后的跑道末端处;4)进近灯光向外移动200m,并按规范要求布置;5)PAPI系统沿跑道延长方向顺延200m。(2)1)航向信标台的位置沿跑道延长方向顺延400m;2)下滑信标台的位置沿跑道延长方向顺延200m。(3)1)计算:40X20X(1+10%)=—880万元;35X[28-20X(1+10%)]=210万元;880+210=1090万元。2)本工程土石方工程结算应为1090万元。(4)1)工期应顺延3d;2)理由:因阴雨天气影响耽误工期2d属施工单位原因,不应顺延;因土石方碾压密实度不够而返工属施工单位本身原因,不应顺延;未按约定时间停航给施工单位造成工期延误是属于非施工单位本身原因,应顺延。所以,工期顺延3d。八、1.背景某单位承担了一项机场助航建设工程,此机场飞行区指标为4D。机场运行类别为I类精密进近,跑道长2800m,宽45m,道肩宽各7.5m,对应的平行滑行道长2800m,宽23m。主要设置包括:灯光站两座,跑道灯光系统,滑行道灯光系统,单灯故障检测系统,灯光计算机监控系统,标记牌,400Hz中频电,站坪照明及机务用电。2.问题(1)在目视助航灯光工程竣工资料中包括哪些内容?(2)叙述对竣工资料编制的要求。【答案】九、背景资料某机场空管改造工程拟将北近台的无方向信标(NDB)设备更新为进口全向信标/测距仪(DV0R/DME),新建直径30m、高4.5m的金属反射网一座;更新台内原品牌规格型号的云高仪一台;对台站现有防雷接地、供电系统进行改造,更新两台油机。施工单位进场后按照相关要求设立绿色施工目标,建立绿色施工组织保障体系,编制绿色专项施工方案,开展绿色施工。工程实施期间有以下事件发生:事件一:工程开工前,施工单位向监理单位提交了安全管理措施,其中包括反射网吊装安全技术措施、人员安全防护措施等,监理单位审核通过。反射网安装施工期间,1名施工人员不慎从反射网横梁上坠落受伤。事件二:进口设备到场后,监理单位会同建设单位、施工单位和商检部门共同开箱检查,现场检查了设备箱体外观、箱号、密封标识,复核了设备及配件、附件、随机工具的规格和数量,同时对设备资料进行了査验。事件三:在反射网基础、接地系统施工期间,环保部门对现场进行环保检査时发现未采取扬尘、废气、噪声防护控制措施,责令施工单位立即停工整改。问题1.本工程气象、供电系统改造有哪些绿色施工内容?2.事件一中,为确保反射网安装人员安全,施工单位应采取哪些主要防护措施?3.事件二中,写出监理单位应查验的设备资料。4.事件三中,施工单位应当采取哪些整改措【答案】1.①宜充分利用既有建筑物、设施;②室外通信箱和电源箱宜就近设置,实现电井和基础的共用;③通往气象系统外部观测设备的步道,宜采用环保和防滑地坪;④在台站设备安装前,应对周围电磁环境进行复核;⑤充分利用太阳能、风能等可再生能源作为生活用能;⑥设备调试时,应考虑飞机等对拟调试设备的影响,减少设备调试时间;⑦施工中的废料应回收、处理、再利用。2.①施工现场安排专人监护,吊装作业指派专业统一指挥。②严格检査起重机等施工机械的安全性和可靠性,起重机具不得超负荷使用。③为作业人员配备必要的劳动安全防护用品,作业人员进入施工现场必须戴安全帽;高空作业戴安全带、安全绳;用电作业穿戴绝缘靴、绝缘手套等。④施工现场设置安全防护标志、警示牌,施工作业设立安全栏杆、安全网、盖板。3.①装箱单;②质量证明文件,包括产品合格证及性能检测报告

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