挖孔桩施工专项安全方案

挖孔桩施工安全专项方案编制说明编制依据1.《中华人民共和国安全生产法》2.《建设工程安全生产管理例》3.《公路水运工程安全生产监督管理办法》4.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）5.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ01-2023）6.《公路工程质量检查评估标准》（JTGF80/1-2023）7.《重庆市公路水运工程安全生产强制性规定》8.《重庆市高速公路施工标准化指南》9.《丰都长江二桥详勘（正桥部分）工程地质报告》10.《丰都长江二桥详勘（接线部分）工程地质报告》11.《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2023）12.《钢筋剥肋滚压直螺纹连接技术规程》（JGJ-107-2023）13.《路桥施工计算手册》14.《重庆丰都长江二桥施工图设计》及相关变更文献编制目的为使本标段挖孔桩施工作业的顺利实行，加强该分项工程安全生产管理工作，保障我单位挖孔桩工作业人员人身安全及单位和国家财产安全，保证工程质量及协议工期的实现为目的，特制定该安全专项施工方案。合用范围本安全专项方案合用于丰都长江二桥挖孔桩施工。工程概况工程简介重庆丰都长江二桥位于丰都县城区内，在斜南溪附近跨越长江，距离上游已建成的丰都长江大桥约3.85Km。丰都长江二桥南岸与丰都新县城迎宾大道连接，北岸在名山镇新城区文化街上岸，并延伸至北岸滨江路，通过地方路网与省道丰垫路、丰忠路实现过境功能连接。设计坐标系采用1954北京坐标系，高程采用1956黄海高程系统，里程系统采用本桥独立里程系统。（假定南岸X=3305006.179Y=472210.552处为里程K0+163.258，向北为里程增长方向。）主桥及北岸引桥桩基原设计所有采用钻孔桩施工，主桥部分1#墩、2#墩、3#墩、4#墩、5#墩、6#墩桩基采用钻孔桩施工，其余桩基经四方考察现场情况后，决定将钻孔桩变更为挖孔桩。13#、14#因紧邻污水解决厂，为减少承台开挖深度，不拆除污水解决厂，将13#、14#墩承台提高4m，桩长增长4m。业主已将上述两份变更文献下发。采用挖孔桩桩基共计78根，桩径采用1.5m和2m两种类型，设计为嵌岩桩。桩基混凝土采用水下C30混凝土，桩基声测管采用直径60mm，壁厚3mm，每根桩基布设三根。桩基钢筋主筋采用Φ25钢筋，采用滚轧直螺纹套筒连接。全桥基桩工程重要情况见REF_Ref\h表21。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s11全桥挖孔桩重要情况表墩号桩径（m）桩长（m）根数桩顶标高（m）桩端设计持力层情况0#桥台1.5158207.642桩端进入微风化岩层不少于3m7#墩2266181.5桩端进入微风化砂岩层不少于4m8#墩右幅桥台1.5254209.682桩端进入微风化岩层不少于3m8#墩左幅1.5254204桩端进入微风化泥岩不少于3m9#左幅1.5204203.5桩端进入微风化泥岩不少于3m10#墩左幅桥台1.5204208.76桩端进入微风化泥岩不少于3m11#墩1.5208208.306桩端进入微风化岩层不少于3m12#墩1.5188203.3桩端进入微风化岩层不少于3m13#墩22112187.5桩端进入微风化砂岩层不少于4m14#墩22812201桩端进入微风化砂岩层不少于4m15#桥台1.5158219.622桩端进入微风化岩层不少于3m水文、气象及地质情况水文特性工程所在河段属于川东平行岭谷区，两边为低山丘陵，地势较平缓，河床纵剖面起伏较大，河段平均流速2m/s。三峡水库建成后，按照防洪、发电、航运、排沙等综合效益的规定进行调度，每年5月末～6月初，三峡水库坝前水位降至防洪限制水位143.3m，6～9月份，整个汛期维持低水位运营。10月份水库蓄水，坝前水位逐步升高至173.3m运营。11月份至次年4月份底，水库维持较高水位，按照电网调峰规定运营，当入库流量低于电站规定期，动用调节库容，4月末前坝前水位不低于153.3m，4月末以前坝前水位不低于138.3m。根据2023年水位记录7月份水位145.2m~148.68m，8月份水位146.1m~153.9m，9月份水位149.66m~166.7m，10月份水位166.4m~173.3m。桥址区地表冲沟不很发育，地表水重要为长江水。最高蓄水水位约+175m，最低水位约+145m。桥址区地下水可分为两类：松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。(1)松散岩类孔隙水：长江河谷地段重要赋存于桥址区长江北侧漫滩及一级阶地砂卵石土中，与长江江水连通，江水为地下水补给源，水量丰富。两岸岸坡及丘陵地段重要赋存于填筑土及坡残积层中，重要接受大气降水和生活废水下渗补给，沿基岩表面向地势较低的河谷方向径流，排泄至长江中，富水性差。(2)基岩裂隙水：重要赋存于风化裂隙和构造裂隙中，受地貌、岩性、构造条件控制，具埋藏和分布不均匀性，水量一般不大，地下水贫乏。勘察期间，分别在长江左、右各取一组江水进行水质分析，，根据《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）及《岩土工程勘察规范》（GB5002-2023）相关规定判断，按Ⅱ类环境考虑，桥址区地下水、长江江水对混凝土及其内钢筋均无腐蚀性。气象条件桥位区属于亚热带湿润气候区，具有夏季长而热、多暴雨，秋季多阴雨，冬暖、春旱的特点，据丰都县气象资料记载，丰都县大气降水形式多以降雨为主，雨量充沛。最大日降雨量124mm，历年最大月降雨量351.2mm，历年最大降雨量1289.5mm(1965年)，数年平均降雨量1087mm。。数年平均温度18.20℃，极端最低气温-2.5℃，极端最高温43.5℃，年平均风速20米/秒，百年一遇风速30.1米/秒。全县境内光照少，历年平均雾日22天，历年最多雾日58天(1980年)，历年最少雾日6天(1963年)。由于丰都县处在高湿区，湿度较大，绝对湿度数年平均为17.8毫巴，极端最大绝对湿度为39.7毫巴，相对湿度数年平均为81%。工程地质地形及地貌嘉陵江河谷岸坡地貌，河谷形态呈不对称“U”河流，河谷宽400~600m，地面高程161～200m左右。桥位地貌属丘陵河谷地貌，两岸为低山丘陵。河谷形态呈不对称“U”形。两岸地面高程143～212m，南岸斜坡坡角一般18°～42°，局部呈陡坎状；北岸坡角一般10°～20°。7号墩附近因施工开挖，坡度较陡，约60～70°。地质构造丰都长江二桥近场区地质构造简朴，无断层通过。桥址位于丰都——忠县向斜的南东翼（南岸）至近轴部（北岸），基岩为中统沙溪庙组（J2s）泥岩、泥质砂岩和砂岩，岩层产状较平缓，倾角较小，岩层倾向300°～328°、倾角4°～10°。地层岩性桥址区第四系覆盖层，重要为人工填筑土（Q4mc）、冲积的粘性土、砂卵石土（Q4al）以及坡残积粉质粘土（Q4el＋dl），下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组（J2s）的砂岩、泥岩及泥质砂岩。各基桩具体地质情况0#桥台共有8根直径1.5m桩基，地质详勘情况见REF_Ref\h图21和REF_Ref\h表22。图STYLEREF1\s2SEQ图\*ARABIC\s110#桥台地质勘探孔平面布置图表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s120#桥台桩基地质勘探情况表DZSB-1地质情况表DZSB-2地质情况表地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性212.57原地面207.69原地面1.7残坡积土1.4残坡积土210.87206.293.1中风化砂岩8.1中风化砂岩207.77198.1937.15微风化砂岩28.1微风化砂岩170.62170.0913.55微风化泥岩17.4微风化泥岩157.07152.697#墩共有6根直径2m桩基，地质详勘情况见REF_Ref\h图22和REF_Ref\h表23。图STYLEREF1\s2SEQ图\*ARABIC\s127#墩地质勘探孔平面布置图表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s137#墩桩基地质勘探情况表DZ7-1地质情况表DZ7-2地质情况表地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性174.84原地面177.56原地面6.3中风化泥岩1.6残坡积土168.54175.965.85微风化砂岩4.6中风化泥岩162.69171.360.45微风化泥岩3.7微风化泥岩162.24167.6615.65微风化砂岩5.2微风化砂岩146.44162.465.6微风化泥岩2.5微风化泥岩140.84159.963.2微风化砂岩15.3微风化砂岩137.64144.664微风化泥岩140.662.18微风化砂岩138.488#墩共有8根直径1.5m桩基，地质详勘情况见REF_Ref\h图23和REF_Ref\h表24。图STYLEREF1\s2SEQ图\*ARABIC\s138#墩地质勘探孔平面布置图表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s148#墩桩基地质勘探情况表DW8-1地质情况DW8-2地质情况地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性204.14原地面216.25原地面0.5残坡积土0.6残坡积土203.64215.650.75中风化泥岩0.6强风化泥岩202.89215.05微风化泥岩0.4中风化泥岩下部214.65微风化泥岩下部9#墩、10#墩各有4根直径1.5m桩基，地质详勘情况见REF_Ref\h表25。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s159#墩、10#墩桩基地质勘探情况表DZ-9地质情况表DZ-10地质情况表地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性206.74原地面216.13原地面0.5残坡积土0.5残坡积土206.24215.630.5强风化泥岩0.5强风化泥岩205.74215.133.2中风化泥岩7.3中风化泥岩202.54207.8326.21微风化泥岩22.08微风化泥岩176.33185.7511#墩共有8根直径1.5m的桩基，地质勘探情况表见REF_Ref\h表26。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s1611#墩桩基地质勘探情况表DZ11-1地质情况表DZ11-2地质情况表地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性208.88原地面213.9原地面0.5强风化泥岩0.6残坡积土208.38213.315.1中风化泥岩1.1强风化泥岩193.28212.214.4微风化泥岩13.7中风化泥岩178.88198.51.86微风化砂岩9.4微风化泥岩177.02189.112#墩共有8根直径1.5m的桩基，地质勘探情况表见REF_Ref\h表27。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s1712#墩桩基地质勘探情况表DZ12-1地质情况表DZ12-2地质情况表地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性204.5原地面210.12原地面0.3残坡积土0.7残坡积土204.2209.422.4强风化泥岩0.8强风化泥岩201.8208.6213.3中风化泥岩12.3中风化泥岩188.5196.328微风化泥岩11.9微风化泥岩180.5184.426.88微风化砂岩173.6213#墩共有12根直径2m的桩基，地质勘探情况表见REF_Ref\h表28。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s1813#墩桩基地质勘探情况表DZ13-1地质情况表DZ13-2地质情况表DZ13-3地质情况表地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性187.96原地面188.37原地面194.24原地面3.7残坡积土4.1残坡积土0.3残坡积土184.26184.27193.941强风化泥岩0.6强风化泥岩4强风化泥岩183.26183.67189.943.1中风化泥岩4.5中风化泥岩12中风化泥岩180.16179.17177.945.7微风化砂岩5.1微风化砂岩14.45微风化砂岩174.46174.07163.492.5微风化泥岩3.2微风化泥岩171.96170.8714.6微风化砂岩12.35微风化砂岩157.36158.5214#墩共有12根直径2m的桩基，地质勘探情况见REF_Ref\h表29。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s1914#墩桩基地质勘探情况表DZ14-1地质情况表DZ14-2地质情况表DZ14-3地质情况表地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性201.54原地面201.31原地面202.08原地面5.5残坡积土2.8残坡积土2.4残坡积土196.04198.51199.681.2强风化泥岩3.35强风化泥岩1.7强风化泥岩194.84195.16197.985.3中风化泥岩8.85中风化泥岩11.3中风化泥岩189.54186.31186.6810.15微风化泥岩7.7微风化泥岩9.4微风化泥岩179.39178.61177.289.8微风化砂岩7.97微风化砂岩8.89微风化砂岩169.59170.6415#墩共有8根直径1.5m的桩基，地质勘探情况见REF_Ref\h表210。表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s11015#墩桩基地质勘探情况表DZ15-1地质情况表DZ15-2地质情况表地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性地质高程(m)分层厚度(m)地质名称及特性219.63原地面223.61原地面0.3残坡积土1残坡积土219.33222.611.2强风化泥岩4.3强风化泥岩218.13218.315.5中风化泥岩4中风化泥岩212.63214.312微风化泥岩6.6微风化砂岩210.63207.7121.48微风化砂岩14.58微风化泥岩189.15193.13挖孔桩开孔后，现场人员应当如实记录地质情况，与勘探结果比对，并做好记录，特别实际桩基持力层的地质情况是否与设计相符，如不符合，及时告知设计、监理等相关单位，进行解决。施工准备工作施工便道0#墩位于长江南岸边靠近既有道路，可通过南岸路基修建场内便道，直达施工地点，交通便利。路基左侧为少量填方，从左侧进入0#桥台附近，坡度较小，用挖机靠近路基左侧整平道路，车辆即可进入施工场地。具体图纸见REF_Ref\h图31：图STYLEREF1\s3SEQ图\*ARABIC\s110#桥台施工道路示意图7#墩桩基施工道路从东作门街进入施工场地，人员及小型机具通过边坡防护施工的便道进入施工场地。图STYLEREF1\s3SEQ图\*ARABIC\s127#墩挖孔桩施工便道8#-10#墩左幅为桥梁，右幅为路基，施工便道采用路基场内施工便道进行施工。路基施工时考虑8#、9#、10#墩施工，合理安排施工计划，使路基与桥梁施工互不干扰。如发生干扰优先考虑桥梁施工。11#、12#墩位于小棺山北侧，现场已修建便道至11#、12#墩处，交通较便利。13#墩位于北岸木材加工厂内，民房众多，施工干扰大，木材厂拆迁后，可直接从东作门街进入施工场地。14#墩位于污水解决厂北侧，已修建水泥便道直通施工场地，15#墩位于文化街旁，交通便利，现有便道可直达施工场地。图STYLEREF1\s3SEQ图\*ARABIC\s13文化街大桥挖孔桩施工便道图钢筋加工和基桩混凝土生产场地布置运用现有的施工场地，目前场地建设已经完毕，位于桥左侧380米处，占地面积共22023平方米，重要设钢筋和钢结构加工车间以及材料、设备存放场，该场地重要负责主桥所需钢筋、钢结构的加工。南岸挖孔桩钢筋笼加工考虑在此加工厂进行。图STYLEREF1\s3SEQ图\*ARABIC\s14南岸钢结构加工场布置图北岸拌合站和钢结构加工厂已经建成，在7#墩以东200m，靠近山坡一侧。现可以投入使用，北岸挖孔桩钢筋笼制作在北岸钢结构加工厂制作，南岸和北岸的所有混凝土在北岸拌合站内生产、加工。北岸钢结构加工和拌合站场地布置如REF_Ref\h图35所示：图STYLEREF1\s3SEQ图\*ARABIC\s15北岸钢结构加工及混凝土生产场布置图电力设施布置施工用电由本地电网采用10KV双电源引入，在0#墩附近安装一台315KVA变压器，供0#墩挖孔桩施工用电。6#墩旁已安装一台400KVA变压器，供7#、8#、9#、10#墩挖孔桩施工用电，14#墩旁已安装一台400KVA变压器，供11#、12#、13#、14#、15#墩挖孔桩施工用电。供水布置本协议段施工用水采用江水（需检查合格）或自来水，生活用水均由本地供水管的接水口引入。材料准备1.水泥：采用P.O42.5水泥。2.砂：宜采用中粗砂，其含泥量不得大于3％。3.碎石：粒径为0.5～2.5cm的连续级配的碎石，含泥量不得大于1％，其余各项指标合格。4.水：采用自来水。5.外掺剂：减水剂通过实验选用，粉煤灰掺合料通过试配拟定。6.钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计规定，其各项性能指标必须合格。以上材料根据进度计划，由现场技术员向项目物装部报材料计划，物装部材料计划购入相关材料，从而使现场生产有序进行。物资采购的材料必须是从正规厂家购入，按规定要报监理审批的材料，要监理审批后才可用于工程实体中。施工方案 施工流程图挖孔桩施工便道修建后。机械及人员进入施工场地进行施工，具体施工工艺流程图见REF_Ref\h图41。图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s11挖孔桩施工流程图墩位处施工场地开挖1.全桥挖孔桩所有需少量开挖(除7#墩外)后才可进行人工挖孔桩施工，土石方量较多的开挖采用挖机进行开挖，少量的开挖可用人工开挖。基坑边坡坡比残坡积土采用1:1，岩石采用1:0.75，开挖同时清理边坡上的不稳定浮土和危石。2.考虑后续承台施工，基坑底宽度和长度应比承台宽50cm，开挖标高至桩顶标高以下30cm，开挖完毕后，测量放出桩位中心和桩径，沿桩径外侧10-20cm用砖砌筑或混凝土浇筑50cm高井圈，然后浇筑20cm厚C20混凝土垫层，进行场地硬化。3.沿基坑壁设立水沟，截水沟采用砂浆或混凝土抹面即可，厚度不小于5cm。施工时注意设立水沟坡度，使水可以顺利从地势低的一侧基坑排除。在距离坡口线不小于1.5m处，立1.2m高A48钢管护栏，作为基坑周边临时围护，钢管插入土层不小于50cm。下图为基坑开挖示意图。图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s12基坑开挖示意图7#墩桩基与其他桩基施工方式不同，根据设计图纸，应一方面施工墩旁边坡防护和承台下的浆砌片石，另一方面将浆砌片石和山体之间的空隙回填夯实土。最后进行挖孔桩施工。在施工承台底部的浆砌片石，浆砌片石施工时注意预留桩基孔洞，靠近景区公路的小桩号侧的三根桩基，桩基预留孔不小于桩基直径（浆砌片石内的桩基部分不浇筑护壁），靠近山体一侧的浆砌片石施工时，应预留比桩基孔径大20cm的预留孔（用于护壁混凝土的浇筑），桩位误差控制在±10cm之内。图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s137#墩边坡防护纵断面图图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s147#墩桩位平面图挖孔桩施工开孔顺序为保证施工安全，挖孔桩桩基施工避免相邻孔同时施工，间隔交错跳挖。以13#、14#墩为例进行说明。图中编号相同的孔位不能同时开工，必须待相邻孔位浇筑完毕后才干进行下一轮开挖。图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s1513#、14#墩开孔顺序图桩位放样测量定位桩基开孔前，测量人员对基桩桩位的坐标进行计算，采用一人计算，一人复核。并将坐标报监理工程师审批后才进行下一步的桩位放样工作。现场放样采用全站仪采用坐标法对桩位进行精确放样，专人复核。桩位误差控制在±10cm之内，在监理工程师验收后进行下一步的施工。井口井圈及护壁施工井口井圈：测量人员井口井圈采用砖砌或C20混凝土浇筑，井圈要高出C20混凝土垫层30cm，以防高空坠物伤人和雨水倒灌进入挖孔桩内。修筑井圈时在井圈顶面呈十字形设立4个桩位测量点，测控点处预埋钢筋头或水泥钉，通过测控点可以拉线定出桩位中心点，用以施工时测量定位。护壁施工：根据地质条件残坡积土、填筑土、中风化及强风化岩层，护壁混凝土采用C20配筋混凝土。每节护壁上下搭接为5cm。图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s16井圈和护壁示意图1.护壁施工采用内撑式钢模，护壁砼现场拌合机拌合，砼浇筑采用吊桶运送，通过采用钢筋棍反复插捣和敲击模板方式使其密实。2.施工时每次模板拆模后设专人及时清理模板上的混凝土和灰土，模板清理过程中的垃圾及时清运到施工现场指定存放地点，统一解决。3.根据地质情况，采用齿式混凝土护壁，支模时下口大，上口小，成“锥形”，便于混凝土的浇筑和增大桩身摩擦力，施工护壁时加A12mm钢筋，其横、纵间距均为15cm一道，竖向筋宜上下搭接或拉接。护壁混凝土厚度20cm，用C20混凝土浇注。图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s17挖孔桩护壁钢筋图4.桩孔直径应符合设计规定，孔壁支护不得占用桩径尺寸，其与桩轴心偏差小于20mm。5.掘进一个节段后，支立第一节孔圈护壁模板，现浇护壁砼。安装护壁模板时，必须用四根桩心控制点来校正模板位置，并设专人严格校核中心位置及孔壁厚度。第一节护壁完毕后，重新定位孔中心，挖土石、支模、现浇护壁砼。如此循环，一直挖至基底设计标高。1.护壁施工的注意事项：1）护壁的厚度、混凝土强度均应符合规定；2）每节护壁长度不宜超过1米，上下节护壁的搭接长度不得小于50mm；3）每节护壁均应在当天连续施工完毕；4）护壁混凝土必须保证密实，根据土层渗水情况使用早强剂；5）护壁混凝土拌合时，应当严格按配合比施工，现场技术人员按每盘混凝土方量，计算出各种材料的用量，使用由实验室标定的计量桶拌料。现场应悬挂配合比标志牌，做好文明施工。6）严格控制桩径尺寸和桩的垂直度，开挖时随时检查，出现偏差及时纠正，保证桩位准确。同一水平面上的井圈任意直径的偏差不得大于50mm；7）施工中随时注意孔壁情况，发现问题，及时解决，防止事故发生。假如发现护壁有蜂窝、漏水现象要及时加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入桩孔内。不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注孔壁混凝土。挖孔施工考虑挖孔桩距离民房和公路较近，且北岸挖孔桩附近存在众多危房，挖孔施工不采用爆破施工。现场根据桩位不同的土层选择不同的开挖机械，较软岩层可用铁锹和镐进行开挖，如挖不动或开挖困难，采用水磨钻机进行施工。水磨钻机施工1.水磨钻机简介水磨钻重要有水磨钻机、水磨钻筒和专用水泵三部分组成，一般一台水磨钻机配备3-5个钻筒，钻筒外径为16cm，内径14cm，壁厚1cm，高度62cm，一个循环最多可钻进60cm。具有设备简朴、施工操作简便、占用场地小、基本无水泥浆排出，不损坏桩端岩石，施工质量可靠的优点，合用于离居民区和公路较近且岩层较硬的桩基施工。2.起吊设备的安装根据桩基孔径的大小，用钢管搭设一个矩形钢架结构，规定搭设稳定、牢固。高度为3米，在垂直钢架上安装一个定滑轮，卷扬机安装在钢管架的底部外侧位置安装卷扬机，在安装定滑轮及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。3.钻机顶部支点架体安装钻机采用卷扬机下放至工作面，在钻机顶部的合适位置（根据钻机的高度拟定）搭设支点反力架，支点反力架重要为钻机提供反压支点作用。支架采用钢管加托撑的方式搭设，搭设采用两根Ф48mm钢管，平行横放于搭设位置，两端加托撑顶紧护壁或岩层。钢管下面绑设2cm后木板，钻机顶部顶紧木板后，可增长钻机向下压力，加快钻孔进度。具体布置见REF_Ref\h图46。图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s18水磨钻机支点反力架4.钻机钻孔1）．支架搭设完毕后，安装钻机，连接供电线路，在正式钻进前应将钻机空载运转几分钟后，观测钻机的运转情况，将钻机调整到最佳状态。沿设定位置钻孔一周，使孔中心岩石与周边岩石分离。2）.取芯套筒直径为160mm，套筒支架较之宽出100mm，套筒支架总高度1400mm，则（100+160/2）/1400=9/70，故此应保证套筒向孔桩侧壁外倾角度不小于7.5度，这样在下一循环才可以保证钻机就位后，套筒起钻点可以置于设计孔桩边线，而不致导致缩孔，此措施将使桩孔呈节段式倒台体，但可以保证成孔截面尺寸。3）.桩体垂直度必须保证，一般采用最少2循环进行一次孔中心、直径等偏心率检查，保证成孔后桩体垂直偏差不超过设计规范规定。4）.施工过程中可以使用三角板加水平尺的方法矫正钻机取芯筒的倾斜角度，保证成孔尺寸。5）.水钻操作过程中必须保证钻头处在冷却水中，同时冷却水流保有一定压力对钻头直接进行冲洗，使之不淤钻、卡钻，可以保持钻头在清洁状态下正常稳定地工作，故每台钻机配置一台水泵对钻头供水。6）．若施工中采用的钻机与上述尺寸不同，则现场技术人员应根据实际钻机尺寸按上述方法重新计算调整套筒倾斜角度。桩基岩石破碎及出渣1.孔内岩石破碎：沿孔壁四周钻芯一周，使桩底岩石与周边岩石分离后，可以继续采用水磨钻机钻芯，直至岩石所有用被分割成出渣桶可以装运的石柱，也可采用沿桩基径向手电钻钻出的孔内打入钢楔，用大锤锤击钢楔使岩体获得一个水平的冲击力，运用岩石的抗拉强度远小于抗拉强度的特性，在水平冲击力作用下岩石沿铅锤面被拉裂，底部会发生水平剪切破裂。依次分裂岩体，直至该层桩芯岩体所有被破裂。2.卷扬机提高机出渣：一次单循环施工作用后，将水磨钻钻出的岩芯进行依次出渣，出渣从桩孔的一侧进行，然后插入钢楔，击打钢楔分裂岩石后再进行一次出渣。钻芯形成的岩石柱体，采用卷扬机提高钢制出渣桶出渣，插入钢楔分裂的大块的较完整岩石，可采用铁链捆绑牢固，用卷扬机吊出，注意此种方法出渣时，一定要进行试吊，并确认桩内无作业人员。3.桩孔口安装的活动安全盖板，孔口当桩孔内有人作业时，要掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土石时，再打开安全盖板。4.孔口5m范围内，不准弃渣，以免导致孔壁土侧压力过大，导致坍塌。验孔施工过程中现场技术员应认真记录岩石分层、岩性和风化限度，挖至桩底标高后，应当确认桩基是否进入设计岩层深度不小于2倍桩径。如进入设计岩层深度小于2倍桩径，现场技术人员要及时联系相关单位及部门解决。终孔后，对成孔质量进行检测。垂直度采用吊垂线的方法，孔径检测采用检孔器进行，检孔器采用钢筋制作，外径根据挖孔桩直径尺寸制作，在孔口使用吊架及钢丝绳垂直将检孔器放入孔底。孔中心与钢丝绳中心要保持一致，缓慢放入孔内，如能顺畅通过表白，孔径满足设计规定。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s11挖孔桩成孔质量标准项目名称允许偏差孔的中心位置（mm）100孔径（mm）不小设计桩径倾斜度0.5%桩长，且不大于200孔深不小于设计规定孔内排水、照明、通风及人员上下孔内照明配备照明用的不大于36伏低压照明灯并配防爆护罩，灯泡位置离孔底2米，不得直接放在孔底。如遇雷雨时严禁下井作业。为排除孔内因地下水及施工用水汇集影响钻进施工，每孔根据施工情况配置水泵保证随时可以排除孔内积水。开挖深度超过5米时，施工前要进行气体检测，拟定孔内空气质量后方能下井作业。气体检测采用四合一气体检测仪，检测气体为氧气、硫化氢、一氧化碳和可燃性气体。检测出有毒有害气体时，严禁下孔作业，需采用相应措施后才可继续施工。在超过10米深度开挖时，采用鼓风机加软塑管进行连续通风，风量不少于25L/s，送风管接至井底2米处，以不影响工人正常作业。特别是在进入长期放置的桩孔中施工作业前，必须重点作好通风及气体检测，以防止中毒窒息事故。图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s19挖孔桩通风、排水和照明示意图孔内设立软爬梯供人员上下，严禁人员乘坐卷扬机上下。软爬梯应当有足够的强度，挂设与井口位置时，应注意检查是否牢固。图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s110井口挂设应急软爬梯钢筋笼制作与安装钢筋笼制作钢筋笼在南岸或北岸钢结构加工加工车间下料，分节同槽制作，用胎模固定，节段连接方式为直螺纹套筒连接。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s12钢筋笼制作表序号桩位桩基主筋长度（m）桩基拟分节数量分节长度（m）备注10#16.27529+7.275、27#27.27549+9+9+9+0.27538#右幅26.27539+9+8.27548#左幅26.27539+9+8.27559#左幅21.27539+9+3.275610#左幅21.27539+9+3.275711#21.27539+9+3.275812#19.27539+9+1.275913#22.27539+9+4.2751014#29.27549+9+9+2.2751115#16.27529+7.275以上钢筋分节仅作为指导，现场可根据钢筋下料情况，进行调整，但必须保证同一截面内，接头互相错开，每个断面接头数量不大于50%，相邻接头断面间距不小于35d。加工好的钢筋笼按安装规定分节、分类编号，根据前场需要，钢筋笼通过平板车运至钻孔平台。胎膜可用钢筋制作或钢板制作，胎膜两侧用钢筋或型钢焊接支腿，使其牢固后即可施工。图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s111直径1.5m钢筋笼胎膜示意图（支腿未视）图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s112直径2m钢筋笼骨架胎模示意图（支腿未视）1.主筋制作桩基主筋连接采用直螺纹套筒连接，滚轧直螺纹接头的性能应符合《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2023中接头性能的规定。具体做法如下：1）工艺流程预接：钢筋端面平头→滚压螺纹→丝头质量检查→运用套筒连接→接头检查；现场连接：钢筋就位→拧下钢筋保护帽和套筒保护帽→接头拧紧→作标记→施工质量检查。2）钢筋丝头加工eq\o\ac(○,1)按钢筋规格所需的调整试棒调整好滚丝头内孔最小尺寸，并按下表规定的丝头加工尺寸调整好剥肋直径尺寸，调整挡块及滚压行程开关位置，保证及滚压螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定将待加工钢筋夹持在设备的台钳上，开动机器，扳动给进装置，动力头向前移动，开始滚压螺纹，等滚轧到调定位置后，设备自动停机并反转，将钢筋端部退出动力头，扳动进给装置将设备复位，钢筋丝头即加工完毕。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s13滚轧直螺纹丝头加工尺寸表（mm）规格直径螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数2523.7±0.2M26×335≥9eq\o\ac(○,2)加工丝头时，应采用水溶性切削液，当气温低于0℃时，应掺入15～20％亚硝酸钠。严禁用机油作切削液或不加切削液加工丝头。丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，其公差为+2P（P为螺距）。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s14钢筋滚丝长度及牙数表规格套筒长度滚丝长度牙数2560±1mm35.5123）钢筋丝头加工完毕、检查合格后，要用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒对钢筋丝头进行保护，以防螺纹在钢筋搬动或运送过程中被损坏或污染。4）使用扳手或管钳对钢筋接头拧紧时，只要达成力矩扳手调定的力矩值即可。5）钢筋端部平头最佳使用台式砂轮片切割机进行切割，严禁采用气割。6）连接钢筋注意事项：eq\o\ac(○,1)钢筋丝头经检查合格后应保持干净无损伤。eq\o\ac(○,2)桩基主筋所有为直径25螺纹钢筋，套筒选择标准型25套筒。eq\o\ac(○,3)安装钢筋接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套管中央位置互相顶紧。标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过2P（P为螺距）。eq\o\ac(○,4)连接水平钢筋时，必须从一头往另一头依次连接，不得从两头往中间或中间往两端连接。eq\o\ac(○,5)连接钢筋时，一定要先将待连接钢筋丝头拧入同规格的连接套之后，再用扳手拧紧钢筋接头；连接成型后用粉笔作出标记，以防漏掉。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s1525标准型套筒几何尺寸表规格套筒长度螺纹直径套筒外径2560mm25.4mm377）检查钢筋连接质量：eq\o\ac(○,1)检查接头外观质量应无完整丝扣外露，钢筋与连接套之间无间隙。如发现有一个完整丝扣外露，应重新拧紧，然后用检查用的扭矩扳手对接头质量进行抽检。eq\o\ac(○,2)用校核用力矩扳手检查接头拧紧限度，最小拧紧扭矩值为260N.m。eq\o\ac(○,3)校核力矩扳手的准确度级别选用10级。8）直螺纹接头实验eq\o\ac(○,1)同一施工条件下，采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一验收批进行检查和验收，局限性500个也为一验收批。每一批取3个试件作单向拉伸实验。eq\o\ac(○,2)接头连接性能应达成I级接头标准。当三个试件抗拉强度均不小于该级别钢筋抗拉强度的标准值时，该验收批鉴定为合格。如有一个试件的抗拉强度不符合规定，应取六个试件进行复检。复检中仍有一个试件不符合规定，则该验收批鉴定为不合格。2.加劲环钢筋的制作在套丝的同时进行加劲箍的制作，加劲箍在特制的胎模进行弯曲加工，弯曲好之后焊接成形。为防止钢筋笼吊安及运送过程中变形，加劲箍用Φ25钢筋加焊“△”字形支撑，随加强圈每两米一道，待钢筋笼起吊至孔口时，将“△”字形支撑割去。制作加劲箍的胎模使用1.6cm厚钢板或钢筋做成直径2.3或1.8m的圆盘，定出圆盘中心后用10cm长角钢双层焊成外圈直径2.1或1.6m的圆制成。为防止在使用过程中钢板变形在圆盘上方用角钢焊成井字形加强。加劲箍搭接处采用电焊焊接，双面焊长度不小于12.5cm，单面焊接不小于25cm，焊缝必须饱满，无气泡、夹渣、咬边现象。制作的加劲箍直径允许偏差±5mm。钢筋笼制作允许偏差见REF_Ref\h表46。表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s16钢筋笼制作允许偏差表项次项目允许偏差检查方法1主筋间距±20mm钢尺丈量2箍筋间距或螺旋筋螺距±20mm钢尺丈量3钢筋笼直径±5mm钢尺丈量4钢筋笼长度±10mm钢尺丈量3.长线台座上钢筋笼加工钢筋笼采用等强直螺纹连接工艺施工所必须解决的关键性技术问题：上下节钢筋笼采用“靠模法”进行精确对位，“靠模法”制作钢筋笼流程如下图所示。图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s113钢筋笼靠模法施工流程图成型后报请监理工程师进行验收，合格后方可进行安装。4.钢筋笼的拆分、存放及运送钢筋笼检查合格后，将各节钢筋笼之间的连接接头拆开，按照现场沉放的先后进行顺序进行反向方向拆分，即先拆分最下一节钢筋笼，最后拆分最上一节钢筋笼，拆分后的钢筋笼在运送之前，用塑料套筒将直螺纹位置套上，防止在运送过程中破坏丝牙。此外还要对每节钢筋笼进行编号，防止运送及对接时出现差错。钢筋笼拆分后转制存放台座存放，用篷布覆盖，防雨淋锈蚀。钢筋笼转运时采用汽车吊吊装至平板车上，再由平板车运至大桥各墩。5.钢筋笼制作注意事项1）钢筋笼的主筋、箍筋、加劲箍筋、定位筋。应按品种、规格、长度编号堆放，以免导致弯曲和错用；钢筋笼制作、运送和安装过程中，应采用措施防止变形；钢筋笼加劲箍和箍筋、焊点必须密实牢固；严禁钢筋笼成型有弯曲或扭曲现象。钢筋表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2）钢筋笼分段连接采用直螺纹套筒连接时，其接头互相错开，接头范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半。3）直螺纹套筒连接的钢筋丝头应加以保护，在其端头加带保护帽或用套筒拧紧，按规格分类堆放整齐。4）为保证钢筋笼在运送及吊装过程中不变形，采用φ25钢筋制作“△”字形支撑。支撑在钢筋笼下放后所有割除。5）本工程钢筋笼下放均采用汽车吊下放，制作时每节钢筋笼吊耳筋均设在笼顶部加劲圈下与主筋焊接，吊耳筋型号采用与主筋型号相同，形状为U型。6）制作完毕后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上；存放钢筋骨架需注意防雨、防潮。钢筋笼安装1.钢筋节段安装：钢筋骨架运用吊车起吊，将吊点设立于节段钢筋顶部的加劲环处，缓缓起吊，直到骨架同地面垂直，停止起吊，检查骨架是否垂直，如有弯曲应调直。当骨架进入孔口后，应将其扶正渐渐下降，严禁摆动碰撞孔壁，当骨架下降到附近的加劲筋接近孔口时，可用2根型钢穿过加劲筋的下方，将骨架临时支撑于孔口，松勾起吊第二节钢筋笼，与第一节连接。主筋连接采用滚轧直螺纹套筒钢筋接头，直螺纹套筒的安装应符合《滚轧直螺纹钢筋接头》（JG107-2023）。在每节开始安装时均需采用十字交点复核孔位中轴线与钢筋笼中轴线的相应限度，其偏差须满足设计及规范规定。钢筋笼中心平面位置偏差＜20mm，顶面高程偏差±20mm。声测管安装：钢筋安装完毕后，绑扎声测管，三根声测管成120o均匀布置。按照设计规定布设φ60×3mm声测管，声测管接头采用φ70×6mm的套管，沿管口围焊，焊接完毕后仔细检查焊接质量，保证密封。位于钢筋笼最下端的声测管口用钢板封底焊死，不得漏水。每节声测管用圆钢箍紧声测管，箍筋与主筋焊接。焊接时注意不得损坏声测管。图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s114检查钢筋笼偏位桩基混凝土施工混凝土配合比桩身混凝土设计标号水下C30混凝土，耐久性混凝土配合比设计通过试配拟定，砼除满足强度规定外，还须符合下列规定：1.粗集料采用级配良好的碎石，粒径5～25mm；2.细集料宜采用级配良好的中砂，细度模数应控制在2.5～2.8；3.胶凝材料宜不小于370kg/m3，改善混凝土的和易性、流动性；4.混凝土的坍落度控制在18～22cm；5.混凝土具有良好的和易性、流动性、泵送性，可掺入适量的粉煤灰及外加剂；6.水泥采用普通硅酸盐42.5水泥。其材料实验检测结果符合GB175-2023中P.O42.5水泥的技术规定。为了使聚羧酸外加剂更有效的体现其性能，在混凝土中掺加粉煤灰，不仅会提高混凝土的强度，并且混凝土和易性有明显的改善。该粉煤灰性能实验检测结果符合GB/T1596-2023中Ⅱ级粉煤灰的技术规定。砂采用洞庭湖中砂。考虑到机制砂质量无法满足基桩混凝土性能的规定，故选用洞庭湖中砂，其砂子颗粒级配较好，含泥量小，有助于混凝土和易性的保证。洞庭湖中砂实验检测结果符合JTJ041-2023中规定的Ⅱ区中砂的技术规定。碎石采用高镇方斗山生产的5～25mm连续级配碎石。因桩基直径较大，考虑集料粒径影响混凝土流动性已及施工中混凝土翻浆等因素，故选用粗集料粒径不大于25mm碎石。该碎石质地坚硬、级配良好，针片状含量很少，有助于提高混凝土流动性，保证混凝土强度。其碎石各项实验检测结果符合JTJ041-2023中规定的5～25mm连续级配碎石的技术规定。外加剂采用聚羧酸系列缓凝高效减水剂，以利于混凝土初凝时间的保证。外加剂实验检测结果符合JG/T223-2023中聚羧酸高性能减水剂的技术规定。浇筑桩基混凝土为保证混凝土拌合质量，桩基混凝土所有采用北岸拌合站集中拌合生产，运送至墩位桩基处。1.无渗水与渗水量较小情况混凝土浇筑1)渗水量较少时，可在混凝土浇筑前，用水泵将桩底水抽干，立即进行桩基混凝土施工。砼罐车直接放料浇筑，假如现场砼罐车无法进入，考虑采用溜槽进行施工或汽车吊调运混凝土施工。溜槽采用钢管搭设架体，上包白铁皮成槽，溜槽应当设立一定坡度，使混凝土顺利流入井口料斗中，假如受标高所限，溜槽坡度过小，可派工人用铲子在溜槽推动混凝土快速流入料斗中。汽车吊吊混凝土施工桩基前，应当把吊车支撑在坚硬可靠的地基上，并铺设枕木。汽车吊的施工回转半径内无障碍物，混凝土吊运时，注意料斗和大臂下严禁站人，汽车吊吊运混凝土时，现场应设专人指挥。桩基混凝土灌注施工高差超过2m，砼灌注采用串筒进行，每节长为1米，在井口纵横设立4根钢筋或钢管，用于吊住料斗，串桶挂设与料斗下，串筒下口距孔底2米范围内。混凝土浇筑前，应对声测管进行充水，检测声测管是否漏水。施工时注意保护声测管，防止声测管破坏，混凝土浆流入，堵塞声测管。考虑换张图，考虑换张图，图STYLEREF1\s4SEQ图\*ARABIC\s115桩基混凝土浇筑2）桩芯砼振捣：由井下操作人员用插入式振动器分层捣实砼，每层厚度不超过50cm，插入形式为垂直式，插点间距约40～50cm，并且做到“快插慢拔”，每个桩的桩芯砼必须一次连续浇捣完毕，不留设施工缝，交接班间隙不超30分钟。浇筑过程中，假如现场两车混凝土间隙时间过长，应当间隔一段时间对上层混凝土进行振捣，防止其初凝。注意控制桩芯砼的浇筑高度，以免导致桩芯砼浇过高（但必须高出设计承台底标高10cm，在混凝土终凝前，把桩顶浮浆凿掉）。混凝土灌注过程中，根据规范规定制作混凝土试块，并随时对混凝土的和易性、坍落度进行检测。2.水下混凝土浇筑若孔内渗水，采用堵漏的方式加水泵无法排干时，则采用水下混凝土灌注方式。1）砼灌注设备考虑到工程实际情况，混凝土由北岸拌合站提供。北岸拌合站生产能力为120m3/h。桩基混凝土施工前，采用在水上桩基施工时使用的15m3大集料斗和1m3小料斗。该集料斗高度为3m，设立放量闸门，15m3集料斗须由专人指挥和操作。（首灌混凝土方量计算见附件），灌注施工采用内径Φ32.5mm（壁厚δ＝6mm）型螺纹接头导管进行。2）砼浇筑砼浇筑前应备好充足的原材料，保证设备完好，混凝土浇筑可以不间断进行。首批混凝土浇筑采用拔塞法施工。砼灌注采用内径Φ32.5mm（壁厚δ＝6mm）型螺纹接头导管，按《公路桥涵施工技术规范》规定，在砼灌注前进行水密承压和接头抗拉实验、长度测量标码等工作，严禁用压气代替压水，进行水密实验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，通过计算拟定的砼灌注导管水密实验的水压力为1.3MPa。为保证混凝土灌注施工质量，在现场对导管水密性进行检查。一次性将导管所有对接好，采用高压水枪对导管注入高压水，其注压值控制在1.5MPa以上，并持荷5分钟。检查满足规定后，及时对各节导管进行编号，下放时按照编号进行。导管安装：运用汽车吊配合导管安装。一方面调整挖孔平台顶口处导管限位卡板的中心与钻孔中心在同一直线上，然后下放底节导管，运用卡板卡住导管顶部φ8钢筋，在导管接头处装入密封圈，同时在丝扣上涂抹黄油，以保证密封效果。采用汽车吊起吊第二节导管与首节导管对接，借助外力将丝扣拧紧，最后缓慢下放。循环反复上述操作，直至将导管下放完毕。导管底部距孔底（或孔底沉渣面）高度，以能放出混凝土为度，桩基混凝土定为400mm。导管下放完毕，计算导管总长和导管底部位置，并作好记录。混凝土浇筑采用大集料斗装满混凝土，放入小料斗中，进行首方料的施工。浇筑时记录混凝土浇筑方量，并换算成混凝土标高，使导管埋深在2-6m之间，埋设过深时，拆除导管，注意拆除时导管埋深也应满足2-6m规定。混凝土首方料相关计算见附件。基桩检测桩基质量检测应按设计和规范规定达成7天强度以后进行。每根桩均按设计规定进行超声波无破损法检测。检测合格后才可进行承台施工。施工机具、人员及施工计划重要机械设备表STYLEREF1\s5SEQ表\*ARABIC\s11拟投入的重要机械设备表名称型号数量备注混凝土拌合站60m³/h2套北岸水磨钻LM1509台钻孔空压机3m³6台破除岩石变压器400KVA3台25T汽车吊QY25A1台钢筋笼转运、混凝土吊装平板车PC1021辆钢筋笼转运地泵HBTS602台浇筑桩基砼推土机山推D1551台整修便道挖掘机CAT320C1台边坡开挖自卸汽车2台运土压路机CA301台修筑便道砼运送车HJG52702台砼运送卷扬机10KN9孔内出渣钢管及扣件若干吊架搭设四合一气体检测仪1孔内气体检测集料斗10m3/1m31/1配导管，水下灌注防爆矿灯9小推车9插入式振捣棒504水泵6孔内抽水通风机送风量大于25L/min9配风管，孔内通风计划投入人员1.管理人员：项目副经理1名，4名技术人员，安全员3名，质检员3名，测量实验人员4名。2.钻孔作业队：管理人员1人，钻机操作人员9人，电焊工1人，电工1人，起重工4人，普工14人。3.钢筋及混凝土浇筑作业队：管理人员2人，电焊工16人，吊装工3人，普通工20人，混凝土工6人。施工工期计划表STYLEREF1\s5SEQ表\*ARABIC\s12挖孔桩施工工期计划桩基计划开工日期计划结束日期工期0#2023.10.62023.12.47#2023.7.302023.10.278#2023.10.152023.12.149#、10#2023.9.302023.11.1811#、12#2023.12.142023.3.1313#2023.10.12023.12.2914#2023.9.152023.12.1315#2023.12.142023.2.26质量保证体系及措施质量目的标段工程交工验收的质量评估90分及以上；质量管理体系为保证本工程项目顺利实行和兑现本投标文献拟定的工程质量目的，根据ISO9001质量管理体系标准和中交路桥建设有限公司质量管理体系文献规定，结合公司以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系。图STYLEREF1\s6SEQ图\*ARABIC\s11质量管理体系框图质量管理机构为了加强质量管理工作，建立以项目经理为工程质量第一负责人的工程质量管理机构，贯彻执行质量目的和质量管理办法。建立以项目总工程师负责的技术、质监、实验、测量监控四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制，通过过程控制来保证施工质量；同时为质监、实验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术过硬的工程技术人员，以高、精、专的施工技术队伍来实现质量目的。项目部质量管理工作领导小组：组长：唐斌华副组长：全少彪、罗本洪、陈洪敏、张永涛成员：周涛、朱正伟、韩克磊、刘雪平、王长菊、肖冰、董俭召、王欢欢、陈晓辉、黄萃、胡月兵领导小组办公室设在项目部质检部，质检部部长和质检部门负责平常工作。联系人：于梦龙，电话：。图STYLEREF1\s6SEQ图\*ARABIC\s12质量管理框图质检体系桩基施工过程中每完毕一道工序，严格执行“三检”制度，现场施工技术人员必须填写相关登记表格，并和项目质检人员一起进行自检，自检合格之后报请监理工程师一起进行检查，检查合格后对相关记录进行签证。作业班组实行上下工序交接检查制度，并对重要项目、关键工序实行跟踪检查，做到防止为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。图STYLEREF1\s6SEQ图\*ARABIC\s13质量检查程序框图质量保证措施1.强化施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸，进一步领略挖孔桩设计意图，严格按照设计文献和图纸施工，吃透设计文献和施工规范、验标，施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺规定并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。2.工区设工区经理和专职质检工程师，保证施工作业始终质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违反施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量规定者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝半成品或不合格成品。3.建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。4.严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一部工作内容要认真进行检查，使施工规范化。5.桥梁各测量桩点要认真保护，施工中也许损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，保证中线、水平及结构物尺寸位置对的。6.施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定，保证计量检测仪器设备的精度和准确度，严格计量施工。7.所有工程材料应事先进行检查，严格把好原材料进场关，不合格材料不准进场，保证使用的材料所有符合工程质量的规定。每项材料到工地应有出厂检查单，同时在现场进行抽查，来历不明的材料不用，过期变质的材料不用，消除外来因素对工程质量的影响。8.做好质量记录:质量记录与质量活动同步进行，内容要客观、具体、完整、真实、有效，笔迹清楚，具有可追溯性，各方签字齐全。由施工技术、质检、测试人员或施工负责人准时收集记录并保存。保证本工程全过程记录齐全。9.混凝土拌合、运送、灌注必须按规范规定施工。灌混凝土时按规定频率取样制试块，养生后送指定实验室检查。安全生产组织机构及职责分工安全生产方针与目的安全生产方针安全第一，防止为主，综合治理。职业健康安全管理目的、指标1.公司职工生产安全责任事故死亡0案次；2.公司职工生产安全责任事故重伤0案次；3.较大（含）以上生产安全责任事故0案次；4.急性中毒事故、重大传染病和严重职业病0案次；5.重大设备、火灾、交通和火药爆炸等事故0案次；6.安全管理规范，资料齐全，安全考核达标。环境目的1.挖孔桩施工过程中，污染物排放符合地方和相关方的规定，无重大环境污染投诉；2.努力节约资源、能源；3.废料和弃方集中堆放，统一解决；4.噪声不影响本地居民的夜间休息，工地扬尘不高于0.8米；5.施工区内无水土流失，不破坏植被，最大限度的节约用地。安全管理保证体系安全生产是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，防止为主，综合管理”的方针，建立健全项目安全生产保证体系。丰都二桥具体保证体系见REF_Ref\h图71。图STYLEREF1\s7SEQ图\*ARABIC\s11项目安全管理保证体系框图安全生产组织机构项目经理部建立以项目经理为现场安全管理体系第一负责人的安全生产领导小组。本安全生产管理体系规定的安全活动由项目经理负管理职责，项目部管理层其别人员负责配合，本项目部应保证各级人员理解安全生产、环境保护管理计划并贯彻执行，本项目部的任何部门都对偏离本计划的现象进行抵制，并对体系的实行情况进行管理和跟踪。明确安全生产管理体系组织机构中各部门的安全生产管理职责，以保证安全生产管理体系正常运转，保证安全管理目的和承诺的实现。成立重庆丰都长江二桥项目经理部安全生产领导小组，成员名单如下组长：唐斌华 副组长：付宗运组员：全少彪陈洪敏张永涛罗本洪付宗运黄锦仕肖冰周涛朱正伟王欢欢王长菊黄萃胡月兵曾昭弘陈晓辉管俊刘雪平于梦龙韩克磊刘波波何同华邹毅彪董俭召安全生产组织机构见REF_Ref\h图72。图STYLEREF1\s7SEQ图\*ARABIC\s12安全生产组织机构图安全职责分工1.项目经理是安全生产的第一责任者，全面负责挖孔桩施工的安全生产工作。2.项目总工程师负责领导具体安全生产技术工作，负责组织制定本项目安全技术规程、组织研究制定挖孔桩施工安全专项方案、督促科学技术部门对挖孔桩施工中机械、供电、模板的安装、使用、提高等环节提出安全技术规定、协助安全大检查、参与重大事故调查，并做好技术方面的鉴定、对职工进行经常性的安全技术教育等。3.项目副经理负责具体领导本项目的安全生产现场管理工作，具体组织召开安全例会、审定安全技术措施计划、组织项目安全生产检查、组织安全教育，新工人岗前培训，工人调换岗位的安全教育、督促有关部门按规定及时发放防护用品、主持事故涉及未遂事故的调查分析、监督有关部门及时上报事故记录资料等。4.安全环保部部长负责监督检查本单位贯彻执行国家及上级部门安全生产工作、掌握安全动态，提出整改意见、参与安全生产会议，参与一般安全事故的调查分析、监督检查和配合有关部门进行对新工人上岗的岗前培训，调换工作岗位安全教育、参与领导组织的安全生产检查、负责制订安全生产管理办法、负责事故的报告及记录工作。5.现场安全员负责对安全生产进行现场监督检查、参与编制安全措施计划和安全操作规程、制度、施工现场应急救援预案制定工作、指导生产班组安全员开展安全工作、会同有关部门做好安全生产宣传教育和培训、参与伤亡事故的调查和解决、督促有关部门人员按规定分发和合理使用个人防护用品、监督安全作业环境及安全施工措施费用的合理使用、制止违章指挥、违章作业。6.科学技术部参与学习安全生产管理办法、条例及操作规程的制定与实行、负责施工标段分部工程安全专项方案的编写、配合安全环保部进行安全技术的交底、检查与监督安全技术措施的实行、协助安全环保部解决施工生产中碰到的各种难题。7.物装部负责各种安全防护用品的购买及发放、检查平常施工中的机械性能、制定相应的机械安全操作及保护措施。8.综合办公室保障后勤工作的同时在安全领导小组的带领下积极解决挖孔桩施工中碰到的各类安全事故。安全检查和审查搞好安全法制教育和安全技术培训。在开工前对全体施工人员进行相关安全法律、法规学习教育，提高安全意识；同时进行安全操作技术规程培训；还要对担负重要岗位的专业技术人员进行重点培训，坚持持证上岗。抓好现场的安全教育，设立固定的安全宣传标语、安全揭示牌和安全警告标志。开展安全生产检查活动。项目经理部和挖孔桩施工作业队每周组织一次安全检查，对工程的安全检查工作应加大力度。检查的形式1.定期安全检查，项目部每周组织一次安全生产检查，对安全生产情况进行检查考核。2.经常性（不定期）安全巡检，项目部生产安全领导小组成员、安全环保部对挖孔桩施工安全生产情况进行平常独立的巡检或抽查。3.专项安全检查，项目部组织有关专业人员对吊装作业、起重设备及电焊机安全问题进行单项检查。4.季节性和节假日前后安全检查，针对气候特点（如暴雨），也许对施工安全生产带来危害而组织的安全检查；或节假日（如五一、端午节、十一、中秋节等）前后防止施工人员纪律松散、思想麻痹、防止各类事故的发生进行的检查。5.对本项目的安全工作进行经常性的检查与考核。安全检查组织和被检核对象1.项目部每周进行一次安全检查评选，挖孔桩施工结束后进行一次综合安全检查评选，总结经验，表彰先进。检查组由安全生产领导小组成员、安全环保部、项目部相关负责人组成。评选采用逐项打分、小组评分，最后以平均分拟定名次。2.节假日前后安全检查组织与周安全检查相同，在现场发现和解决工程施工中存在的各项安全隐患，及时告知整改，并采用有效的安全生产保证措施。3.平常工地安全巡检或专项安全检查，组织形式视情况拟定。安全管理领导小组成员、安全环保部对现场安全生产情况进行平常独立的巡查和专项检查。5.在安全生产检查中，被检核对象的主体为塔吊、脚手架、墩身模板、电焊机、氧气丙烷瓶及施工班组人员等。6对挖孔桩施工进行每日例行检查，每个分步检查均贯彻到人，保证爬模、起重等施工在各个环节的安全。检查内容安全检查的重要内容是查思想、查制度、查隐患、查措施、查教育培训、查贯彻、查事故解决等。1.查思想。以各项规章制度为依据，对照检查各负责人是否把安全生产工作当重点工作来抓。2.查制度。检查各项安全制度是否建立健全，安全生产责任制是否贯彻到班组。3.查隐患。重点检查现场的作业环境、劳动条件、生产设施设备、安全卫生防护及人的行为是否符合安全生产规范标准。4.查措施。检查项目是否都编制了施工专项安全方案，方案合不合理。5.查教育培训。检查新工人上岗前是否通过安全技术教育培训，完毕“三级”安全教育；从事特种作业的人员是否持证上岗；各级管理人员是否都按规定规定进行安全教育。6.查贯彻。检查各项制度的贯彻情况及发生隐患的整改情况。7.查事故解决。检查发生人员伤亡事故和安全事故时是否按“四不放过”的原则进行解决和报告。检查结果解决1.每周安全检查结束后，召开安全生产检查专题会议，对发生安全事故和检查中存在安全隐患的地方，必须按检查规定限期整改并提交整改报告。2.每周对安全生产情况予以通报，受到通报的班组和个人予以相应奖励或处罚。3.在平常安全巡检和专项安全检查中发现的安全隐患按以下规定解决：1）规定立即整改的问题。凡是有也许随时发生重大伤亡事故危险的隐患，应立即整改，由检查人或检查组签发“安全隐患停工指令单”。被检查的工区负责人接到“安全隐患停工指令单”后，必须迅速组织力量，研究整改方案认真解决，并将整改贯彻情况用“安全隐患限期整改告知单反馈表”反馈给检查组，检查组收到反馈表后，进行复查，确认符合安全技术规定后批准复工。2）限期整改问题。凡是隐患比较严重，不尽快解决就有也许发生重大伤亡事故，但由于各种客观条件和困难，不能立即整改，由检查组签发“安全隐患限期整改告知单”。隐患按期限整改完毕后，将整改情况用“安全隐患限期整改告知单反馈表”反馈给检查组，检查组组织复检。3）口头提出整改的问题。对于“三违”现象及一般隐患，可口头提出，责任贯彻到人负责解决，并作好文字记录。4）施工过程屡次发生类似的安全事故或对安全隐患整改不力的，将对之予以通报，并采用一定的经济处罚。5）气候性和节假日前后安全检查后要召开会议，有针对性的规定作业队布置贯彻安全保证措施。4.每次安全生产检查后，应针对自身存在的安全隐患积极进行整改，并提交整改报告，检查人或检查组对其进行复检。危险源分析及对策措施危险源分析挖孔桩施工期间危险源重要以及也许导致的伤害见REF_Ref\h表81表STYLEREF1\s8SEQ表\*ARABIC\s11挖孔桩危险源分析表序号作业活动危险源也许导致的危害1人工挖孔通风不良窒息2塌孔坍塌3降水淹溺4突降暴雨坍塌、淹溺5孔口坠物物体打击6孔口坠人高空坠落7瓦斯、毒气中毒、爆炸8触电触电9钢筋笼制作及吊装机械伤害、物体打击安全作业措施挖孔桩挖孔施工安全技术措施1.挖孔桩施工时，因严格按照开挖顺序，进行跳桩开挖，及时做好护壁施工，现场拌合的护壁混凝土要严格按照配合比进行施工，保证护壁混凝土施工质量。2.护壁混凝土施工要用钢钎或钢筋插捣，同时敲击模板使混凝土密实，以保证混凝土的强度。3.挖孔桩坍塌与地质情况和水的作用密切相关，遇有岩层较软或渗水量较大的情况，要多加注意施工过程中做好挖孔桩周边的排水设施，防止水下渗，软化土层，可以最大限度的减少坍塌的风险。4.孔周边除施工机械外，桩孔周边5m内不严禁堆放任何材料和弃渣，弃渣必须弃至现场技术员规定地点，假如指定地点不能长期存放弃渣，还需用渣土车运至弃土场。5.现场施工人员施工前，必须仔细检查护壁和岩层情况，遇有护壁损坏和岩层滑移情况，必须及时报告，待查明因素后，制定相应的措施，才可继续开挖。6.成孔完毕后，应立即检查验收，紧随下一工序，吊放钢筋笼，浇筑混凝土，避免晾孔时间过长，导致不必要的塌孔，特别是雨季或有渗水的情况下，成孔不宜过夜。7.现场施工人员必须戴安全帽。孔内作业人员必须穿长筒绝缘胶鞋，系好安全带，作业时将安全带栓住从孔口而下的保险绳上。并配备专用的爬梯，供井下人员上下。8.每班作业前应检查提高架、吊绳、吊桶、制动等设备是否完好、牢固可靠，并观测井下冒水、流沙、孔壁的情况是否异常，采用四合一气体检测仪检测孔内有害气体指标，发现问题，立即告知施工负责人停止作业。9.挖孔桩井圈应高处原地面30cm，防止地表水及其他杂物落孔伤人。10.桩孔周边5米范围内不得有弃土、堆渣，并严禁重型车辆通过。11.桩孔吊架上必须挂设不低于1.2米的密目安全网，留一个通行口，方便人员上下和运送渣土。12.每桩作业组不少于2人，作业时应轮换。孔内有人作业时，地面人员不得离开孔口，不得做与工作无关的事情，随时注意孔内人员的动态，发现异常情况，立即告知孔内人员撤离。13.孔深超过5米时，应在距孔内人员头顶上方1.5米处设立半圆形密网保护盖，防止吊桶及土渣坠落伤人。孔内吊升渣土时，不得超过吊桶的80%，起吊时应保持平稳，不得斜吊、晃动。14.孔壁开挖时，应注意土层的情况，调整开挖高度。地下水压大、涌沙严重时，应采用措施堵沙，放水。15.孔内使用电动水泵抽水时，供电系统应采用多级保护，防止漏电。孔内照明采用36伏安全电压，灯泡必须配保护罩。16.孔深超过10米时，应采用机械连续通风，保持空气清新。17.停止作业时，孔口加盖，防止人坠落。18.提高架采用A48钢管搭设，保证井架有足够强度。架体底座与孔口平台基础接触平稳，防止倾覆、垮塌。19.卷筒的中心至最近的一个导向滑车的距离应大于卷筒长度的20倍，当绳索绕到卷筒的中心时，为保证卷筒的防绕入，绳索应与卷筒中心线垂直。20.钢丝绳必须与卷筒牢固固定，卷筒的最小允许直径为钢丝绳的16-20倍，当钢丝绳留放到需要的长度时，留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈。21.卷扬机的固定必须牢固、坚实、稳固，防止在起重物体时倾倒和滑移。22.卷扬机运转时，动作应平稳均匀，起吊重物时应先缓慢吊起，当跑绳已拉紧时，严禁忽然起动加速，并应检查绳扣及物件的捆绑是否结实、牢固。23.严禁起负荷使用卷扬机，不得将重物悬于半空，吊物下严禁人员逗留或行走。24.卷扬机与提高架转盘采用螺栓连接牢固，防止卷扬机提高时卷扬机松动倒挂。25.卷扬机操作者必须通过一定训练，了解所操作的卷扬机性能，熟悉操作方法，并有专人进行维修和保养，防止错误操作或操作不妥导致伤害。26.电动卷扬机的电气部分不得有漏电现象，电动机和不应带电的金属外壳应接地良好，防止触电事故。27.钢丝绳在卷筒中间的位置时，应与卷筒轴线成直角，应采用措施保证钢丝绳在卷筒上排列整齐。作业中钢丝绳在卷筒是至少保存三圈，收绕钢丝绳时，严禁用手引导。28.工作前，应仔细检查钢丝绳是否有毛刺、断丝、断股、磨损，钢丝绳反接头是否牢固，开关和滑轮是否灵活可靠，吊钩是否磨损、插销是否可靠，渣桶是否破损，经检查发现隐患的必须立即整改后才干复工。29.卷扬机使用的吊钩应安全可靠，并有保险装置，防止脱钩。30.卷扬机操作者应集中精力，注意孔底作业人员所发出的信号，不许与旁人嬉笑闲聊。31.工作停止后切断电源，锁上开关箱，工作完毕或中间休息时，重物应停放在地面上，不得悬在半空。32.升降水泵时，要站到有防护栏杆的平台上操作,并将安全带挂在架体上，提高或者下放水泵时，应设立防水尼龙绳作为提索。严禁直接拖拽电线，升降水泵。33.井孔内一律采用36伏低压防水带罩灯照明，现场用电均安装漏电装置。灯泡位置离孔底2米，不能直接放在孔底。如遇雷雨时严禁下井作业。34.挖井至5m以下时，每日开工前必须检测井下的有毒有害气体，用四合一气体检测仪,检测氧气、硫化氢、一氧化碳和可燃气体。若发现有硫化氢、一氧化碳和可燃气体，要暂停施工，及时上报，制定相应方案才干施工。若发现氧气含量低于18%时，要通风检测后才干进行挖孔桩作业。35.孔深超过10米时，应采用机