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文档简介

隧道运营安全、管理和维护运营管理:

就是通过隧道安全设施及指定的法规和管理手段,减小在隧道内发生灾害的机会和程度,保证一旦发生灾害性事故时能及时报警或自救,将灾害的损失减小到最低程度。隧道维护工作:

主要包括:

隧道的检查隧道的清洁隧道衬砌的修补第一节隧道运营安全和管理一、安全管理设施

安全管理设施主要包括:通报装置紧急警报装置防火设施电视监视系统(一)通报装置是向隧道管理所紧急报警的装置,主要是把隧道内发生的火灾或交通事故状况及时通报,以便及时开展灭火作业或援救工作。手动报警装置(按扭式通报装置和应急电话)自动报警装置(火灾自动报警装置)1.按钮式通报装置

按钮式开关指示灯应答灯

灯光报警与音响报警,设置在管理所内,告知报警事由和指示事发地点。灯光显示应把事发地点和灯光信号意义对应。灯光报警宜采用闪光式,报警时自行闪光;音响式使用短促蜂音或电铃。2.应急电话应急电话组成:应急电话机和位置标志灯组成。注意:应急电话与管理所的连接方式,必须是专线,直接对话。电话标志灯上应表明“应急电话”“专用电话”“报警电话”之类文字。3.火灾探测器物质的燃烧的三个明显特征:产生烟雾自身及周围温度升高光辐射火灾探测器的功能就是捕捉物质燃烧时发出的烟、热、光信号传递给报警系统,发出火灾警报。按其捕捉信号的特点分为:感烟式感温式感光式定温式感温式差温式差定温式离子感烟器

明火探测器

光电感烟火灾探测器

(二)紧急警报装置紧急报警装置:

是指在发生火灾事故或交通事故时,以视觉或听觉型号通知前、后车辆不再驶入隧道内的装置。紧急警报可以在通报装置报警的同时发出,也可以在通报装置报警后,延时数秒发出。紧急警报装置组成:

警报显示牌声信号装置操作控制部分

显示牌是紧急警报视觉显示装置,只有在发生紧急警报时才出现显示符号,正常情况下没有任何显示符号.

显示牌的内容必须简捷明快、易于识别、清晰醒目,使司机能立即了解隧道内已经发生的情况,从而在声信号和交通信号的指挥下采取避让、退避或绕行,避免或减轻再生性灾害发生。在结构上警报显示牌要注意以下的要求:(1)不应因雨、雪、霜、尘埃等附着物和日光直射而导致识别距离的降低,尤其要保证车内观察时,内容在暗背景中呈现。(2)显示牌要防水、防湿、耐蚀,如果需要还应作成防尘构造,耗电量大的还应考虑散热构造。控制部件也要保证防水、防尘等,要保证在冷热悬殊的温度条件下能正常工作。(3)显示牌和立柱应当有足够的强度、有足够的抗风能力。(4)在没有备用电源的情况下,应备有10min以上的直流供电,以保证停电时仍有供紧急警报使用的直流电源。操作控制部分的功用:

在收到按钮式通报装置或接受控制机的操作指令后,能使警报显示牌、闪光灯和声信号发生器等立即进行工作。操作控制系统还应具有在设置场所能进行手动操作的功能,系统使用不间断电源,以保证在停电时也能工作。(三三)交三通电三视监三视系三统基本三构成三部分三:摄像三部分传输三部分控制三部分监视三器部三分摄像三部分三:将目三标的三光学三图象三与数三据信三息转三换成三电视三信号三;传输三部分三:将电三视信三号与三控制三信号三传输三到监三视端三的设三备,包括三:传输三电缆中继三放大三器控制三部分三:包括三整个三系统三的控三制工三作,三对视三频信三号进三行加三工处三理与三切换三的电三路;监视三器部三分:将电三视信三号转三换成三图象三信号三与数三据信三息的三部分三。(1三)一三对一三对应三型(2三)中三央集三中型(3三)分三散型二、三隧道三火灾三及其三预防(一三)隧三道火三灾产三生的三原因1.隧道三火灾三机理燃烧三成灾三的基三本条三件:(1三)有三足够三的可三燃物三质(2三)有三足够三的维三持燃三烧的三助燃三物质(3三)一三定的三着火三温度三或火三源产生三火源三的因三素:(1三)电三力机三车或三电动三车组三因接三触网三产生三电弧三或火三花;(2三)内三燃机三车排三气系三统过三热或三飞出三火花三;(3三)止三动闸三瓦过三热与三摩擦三产生三火花三;(4三)采三暖系三统过三热或三形成三异常三燃烧三;(5三)列三车脱三轨与三隧道三撞击三或摩三擦;(6三)由三于尘三土、三雨、三雪的三影响三,导三致车三辆电三器系三统绝三缘不三良;(7三)旅三客在三车上三违章三吸烟三。2.火灾三高发三的隧三道(1三)隧三道较三长(2三)隧三道形三状复三杂(3三)形三成低三扩散三区3.隧道三火灾三事故三原因三分析(1)三油灌三车与三其他三货物三混编三的列三车;(2)三事故三的直三接原三因大三都是三列车三脱轨三、颠三覆引三起;(3)事三发地三段多三为下三坡和三小曲三率半三径弯三道,三隧道三附近三均有三河流三;事三故发三生时三间以三夏秋三季多三。1.运输三管理三因素(1三)制三度不三严(2三)确三认不三及时(3三)司三机误三操作2.设备三环境三因素(1三)故三障或三破损(2三)货三物性三质易三燃(3三)存三在引三燃源(二三)隧三道火三灾事三故的三预防三措施1.加强三危险三货物三列车三的防三火运三营管三理和三行车三安全三管理(1三)对三易燃三易爆三等危三险货三物的三装卸三必须三严格三按照《铁路三危险三货物三运输三规则》执行三,确三保运三送此三类货三物列三车的三状态三完好三,制三定相三关的三安全三措施三。(2三)行三车过三程应三由经三过有三关安三全技三术管三理部三门培三训并三考核三合格三、了三解车三辆性三能结三构及三发生三火灾三事故三时处三理方三法的三专门三人员三押运三。驾三驶员三应按三照安三全行三车规三定,三保持三列车三平稳三,尽三量避三免列三车的三冲动三、超三速、三紧急三止动三等不三正常三现象三。(3三)加三强线三路的三维修三保养三工作三,提三高隧三道内三轨道三和线三路的三质量三标准三,并三特别三作好三隧道三内防三止车三辆脱三轨的三措施三。加三强制三安工三作,三防止三货物三或车三辆零三部件三被盗三或损三坏。(4三)优三化货三物列三车的三空重三车混三合编三组,三特别三是易三燃易三爆货三物列三车的三混合三遍组三。(5三)在三列车三通过三隧道三之前三的车三站设三置红三外探三测装三置,三以防三带有三火险三隐患三列车三驶入三隧道三。2.建立三完善三的隧三道防三灭火三系统完善三防灭三火系三统包三括:(1)可三靠的三通讯三联络三系统三、通三风排三烟系三统(2)先三进的三火灾三探测三系统三、报三警系三统和三灭或三系统3.加强三隧道三消防三科学三研究(1三)预三防研三究(2三)灭三火研三究(3三)善三后研三究第二三节三隧道三维护隧道三维护三包括三:隧道三的检三查清洁衬砌三的修三补一、三隧道三检查(1三)定三期检三查:一年三安排三一次三,内三容是三全面三对洞三口和三洞内三各种三建筑三物的三状况三、可三能出三现的三问题三及运三营一三年来三隧道三的各三种大三小事三故进三行登三记和三分析三,确三定来三年需三要维三修的三工作三和工三作量三;(2三)不三定期三检查三:暴雨三、地三震等三自然三灾害三过后三,或三隧道三发生三事故三以后三的特三殊情三况下三进行三的检三查,三其目三的是三便于三即使三处理三出现三的问三题;(3三)经三常性三检查三:是工三区的三正常三工作三。一三般要三做到三随查三随修三,如三排水三设施三的疏三通,三小型三漏水三的堵三排,三衬砌三裂缝三的修三补,三小型三坍塌三的清三理等三。二、三隧道三清洁(1)三隧道三相对三闭塞三--三导致三能见三度降三低,三造成三发生三车祸三的隐三患;(2)滴三落的三油污三,导三致路三面打三滑,三又是三火灾三祸源三;(3)隧三道内三壁污三染严三重时三导致三隧道三空气三污浊三,照三明效三果下三降,三防碍三衬砌三破损三早期三发现三;(3)指三示牌三、标三志牌三、信三号灯三透光三率和三发射三率下三降,三影响三行车三安全三。三、三隧道三衬砌三维护衬砌三维护三:是指三隧道三投入三运营三后,三由于三施工三质量三、自三然灾三害或三环境三等因三素的三影响三,使三隧道三衬砌三发生三开裂三,局三部塌三落、三衬砌三混凝三土侵三蚀破三坏及三漏渗三水,三从而三影响三正常三使用三时所三采取三的补三救措三施。(一三)漏三水整三治引起三隧道三漏水三的原三因:没有三防水三、排三水措三施或三措施三不当衬砌三施工三质量三差衬砌三材料三抗渗三性能三差或三衬砌三变形三缝漏三水衬砌三发生三破裂三损坏三等漏水三的整三治应三根据三渗漏三水的三原因三,遵三照“防、三截、三排、三堵相三结合三,因三地制三宜,三综合三治理”的原三则进三行。1.地表三防排三水系三统地表三水丰三富时三,特三别是三对埋三深较三浅,三覆盖三层易三于渗三漏冲三刷的三大孔三隙砂三质土三壤或三松散三岩石三等应三填平三坑洼三,清三除杂三草、三树丛三、乱三石、三采用三疏导三、勾三勒、三铺砌三,必三要市三设置三浆砌三片石三的截三、排三水沟三;对三原地三质钻三孔、三探孔三、施三工集三水坑三等应三回填三夯实三,加三以铺三砌,三废气三的竖三井及三斜坑三应封三闭出三口。2.隧道三内部三岩层三排水三措施(1)当三隧道三基底三以下三有渗三水地三层时三,可三将渗三井作三至基三底以三下隔三水层三下面三的渗三水地三层中三,以三疏干三隧道三。(2)围三岩含三水丰三富时三,宜三作深三埋中三心水三沟或三泄水三洞,三深度三在冻三结线三以下三。(3)局三部含三水量三大时三,可三利用三大的三避车三洞或三特设三横洞三作集三水钻三孔来三导、三排水三,一三般深三度为三6-三50三米。衬砌三背后三积水--三--盲沟三集排三,常三用的三盲沟三形式三有:捆扎三矿渣三棉盲三沟表贴三式盲三沟和片石三盲沟(1三)水三量较三小时三采用三矿渣三棉盲三沟或三表贴三式盲三沟;(2三)水三量较三大时三可用三片石三盲沟三;如三果围三岩含三水量三较大三,也三可配三合集三水钻三孔一三起使三用。盲沟三断面三尺寸三:矿渣三棉盲三沟和三表贴三式盲三沟的三断面三厚度三不得三超过三设置三部位三衬砌三厚度三的1三/5三,片石三盲沟三的断三面厚三度一三般不三小于三0.2米三,宽三度在三0.4-三1.0米三。3.衬砌三漏水三处理(1三)表三面成三片漏三水采三用涂三抹防三水层三处理利用三掺有三防水三剂的三防水三沙浆三或硅三化沙三浆涂三抹1三-2三层,三总厚三度在15-20三mm。当衬三砌混三凝土三不密三实,三蜂窝三麻面三较多三而引三起渗三漏时三,采三用喷三浆防三水层三堵渗三,喷三沙浆三厚度三在15-40三m三m,但三拱部三不少三于30三mm,每三层喷三射厚三不超三过15三m三m;采三用喷三乳化三沥青三橡胶三时,三厚度三不宜三大于4m三m分层三喷涂三。因衬三砌本三身材三料或三施工三质量三不佳三漏水三的可三用化三学注三浆法三处理三。(2三)衬三砌局三部漏三水可三采用三压普三通水三泥浆三或水三泥沙三浆,三流量三较大三时,三宜压三水泥三-水三玻璃三或其三它速三凝材三料。三如仅三衬砌三本身三裂损三、不三密实三或施三工缝三引起三渗漏三水,三可向三这些三部位三衬砌三压注三防水三浆液三。(3三)拱三部或三边墙三局部三漏水三严重三,且三衬砌三背后三空洞三较大三时,三宜采三用外三贴防三水层三的办三法处三理。(4三)隧三道总三体漏三水严三重或三衬砌三破坏三严重三,可三考虑三二次三衬砌三或隧三道改三建。(二三)衬三砌修三理(1三)局三部衬三砌开三裂,三但不三至于三影响三结构三承载三力时三,一三般采三用水三泥砂三浆或三环氧三树脂三粘合三剂进三行涂三抹、三嵌填三和压三注的三办法三修理三。(2三)对三于隧三道两三拱腰三张裂三或剪三裂,三裂隙三宽度三超20三mm,错三台超三过15三mm;或三局部三裂纹三纵横三交织三,衬三砌被三切割三成块三状;三拱顶三被挤三压破三坏,三表层三衬砌三脱落三,造三成拱三轴线三严重三变形三,整三体性三被破三坏时三,采三用锚三喷网三支护三。(3三)对三于衬三砌风三化、三剥落三、腐三蚀较三重,三但衬三砌结三构基三本稳三定,三尚有三较大三的承三载能三力时三,一三般采三用网三喷或三素喷三加固三措施三。“立止三水”瞬间三堵漏三剂:是一三种高三强快三速堵三水材三料,三它在三遇水三后迅三速膨三胀变三硬,三与墙三体形三成一三体并三堵住三漏洞三。UP三20三00结构三修补三剂:是一三种适三用于三混凝三土和三砖石三结构三的强三力修三补材三料,三特别三适合三于隧三道立三面和三顶部三的结三构修三补。岩爆三(ro三ck三b三ur三st;ro三ck三bu三rs三ts)岩体三中聚三积的三变形三能在三地下三工程三开挖三中突三然猛三烈释三放,三导致三岩石三爆裂三并弹三射出三来的三现象三。轻三微的三岩爆三仅有三剥落三岩片三,无三弹射三现象三,严三重的三可测三到4.三6级的三震级三,并三伴有三很大三的声三响三。岩三爆可三瞬间三突然三发生三,也三可以三持续三几天三到几三个月三。发三生岩三爆的三条件三是岩三体中三有较三高的三地应三力,三并且三超过三了岩三石本三身的三强度三,同三时岩三石具三有较三高的三脆性三和弹三性,三在这三种条三件下三,一三旦由三于地三下工三程活三动破三坏了三岩体三原有三的平三衡状三态,三岩体三中积三聚的三能量三导致三岩石三破坏三,并三将破三碎岩三石抛三出。岩爆三(ro三ck三b三ur三st;ro三ck三bu三rs三ts)发生三条件三:在硬三脆岩三体高三地应三力地三区,三硐室三开挖三过程三中发三生岩三爆。发生三原因三:围岩三强度三适应三不了三集中三的过三高应三力而三突发三的失三稳破三坏。防治三措施三:应力三解除三、注三水软三化和三使用三锚栓-钢丝三网-混凝三土防三爆支三护等三。(1)岩三爆产三生条三件①三近代三构造三活动三山体三内地三应力三较高三,岩三体内三储存三着很三大的三应变三能;②三围岩三新鲜三完整三,裂三隙极三少或三仅有三隐裂三隙,三属坚三硬脆三性介三质,三能够三储存三能量三,而三其变三形特三性属三于脆三性破三坏类三型,三应力三解除三后,三回弹三变形三很小三;③三具有三足够三的上三覆岩三体厚三度,三一般三均远三离沟三谷切三割的三卸荷三裂隙三带,三埋藏三深度三多大三于20三0m;④三无地三下水三,岩三体干三燥;⑤三开挖三断面三形状三不规三则,三造成三局部三应力三集中三。⑥三在溶三孔较三多的三岩层三里,三则一三般不三会发三生岩三爆。隧洞三内的三岩爆三一般三具有三以下三特点三:①三在未三发生三前,三并无三明显三的征三兆,三虽经三过仔三细寻三找,三并无三空响三声,三一般三认为三不会三掉落三石块三的地三方,三也会三突然三发生三岩石三爆裂三声响三,石三块有三时应三声而三下,三有时三暂不三坠下三。②三岩爆三发生三的地三点多三在新三开挖三的工三作面三附近三,个三别的三也有三距新三开挖三工作三面较三远,三常见三的岩三爆部三位以三拱部三或拱三腰部三位为三多;三岩爆三在开三挖后三陆续三出现三,多三在爆三破后三的2~3小时三,24小时三内最三为明三显,三延续三时间三一般1~2个月三,有三的延三长1年以三上,三事前三一般三无明三显预三兆。隧洞三内的三岩爆三一般三具有三以下三特点三:③三岩爆三时围三岩破三坏的三规模三,小三者几三厘米三厚,三大者三可多三达几三十吨三重。三石块三由母三岩弹三出,三小者三形状三常呈三中间三厚、三周边三薄、三不规三则的三片状三脱落三,脱三落面三多与三岩壁三平行三。④三岩爆三围岩三的破三坏过三程,三一般三新鲜三坚硬三岩体三均先三产生三声响三,伴三随片三状剥三落的三裂隙三出现三,裂三隙一三旦贯三通就三产生三剥落三或弹三出,三属于三表部三岩爆三;在三强度三较低三的岩三体,三则在三离隧三洞掌三子面三以里三一定三距离三产生三,造三成向三洞内三临空三面冲三击力三量最三大,三这种三岩爆三属于三深部三冲击三型。岩爆三防治三措施①改三善围三岩应三力在洞三身开三挖爆三破时三,采三用“短进三尺、三多循三环”,采三用光三面爆三破技三术,三尽量三减少三对围三岩的三扰动三,改三善围三岩应三力状三态。②改三善围三岩性三质在施三工过三程中三,可三采取三对工三作面三附近三隧道三岩壁三喷水三或钻三孔注三水来三促进三围岩三软化三,从三而消三除或三减缓三岩爆三程度三。岩爆三防治三措施③三对围三岩进三行加三强支三护和三超前三支护三加固改善三掌子三面及1~2倍洞三径洞三段内三围岩三的应三力状三态,三由于三支护三的作三用不三但改三变了三应力三大小三的分三布,三而且三还使三洞壁三从一三维应三力状三态变三为三三维应三力状三态。拟采三用的三加固三办法三有:三锚杆三和超三前锚三杆支三护、三锚喷三砼支三护、三钢纤三维喷三砼支三护、三钢支三撑,三二次三衬砌三。南京三地铁三施工三致市三区干三道路三面塌三方水电三站隧三道塌三方8名被三困人三员有三望今三日获三救广深三港高三铁隧三道塌三方贵州三金阳三发生三隧道三塌方4人死三亡贵昆三铁路三隧道三塌方襄渝三铁路三隧道三塌方三被三困8名民三工生三还合宁三铁路三亭子三山2号隧三道塌三方沾昆三铁路三复线三隧道三塌方天津三至汕三头高三速路三广福三隧道三塌方12人被三困广南三至砚三山在三建高三速公三路隧三道塌三方困25人双牌三一隧三道塌三方救援三人员三正在三努力三打通三通风三救生三孔天汕三公路三广福三隧道三塌方抢险三队员三在塌三方的三隧道三内作三业20三07三-5三-3三1三12三:4三520三07三-5三-3三1三12三:4三5“严注三浆、三短进三尺、三强支三护、三早封三闭、三勤量三测”从图三可以三部分三看出三,这三个新三奥法三原则三未得三到很三好的三贯彻三。襄渝三铁路三在建三复线三十堰三市一三隧道三发生三塌方

石忠三高速三路竹三林坪三隧道三塌方塌方是指三因地三层结三构不三良,三雨水三冲刷三或修三筑上三的缺三陷,三道路三,堤三坝等三旁边三的陡三坡或三坑道三,隧道的顶三部突三然坍三塌。三也说三坍方三。塌三方的三种类三主要三有雨三水塌三方、三地震三塌方三、施三工塌三方等三。塌方三(坍三方)三发生三的主三要原三因(1)不三良地三质及三水文三地质三条件1)隧三道穿三过断三层及三其破三碎带三,或三在薄三层岩三体的三小曲三褶、三错动三发育三地段三,一三经开三挖,三潜在三应力三释放三快、三围岩三失稳三,小三则引三起围三岩掉三块、三坍塌三,大三则引三起坍三方。三当通三过各三种堆三积体三时,三由于三结构三松散三,颗三粒间三无胶三结或三胶结三差,三开挖三后引三起坍三塌。三在软三弱结三构面三发育三或泥三质充三填物三过多三,均三易发三生较三大的三坍塌三。2)隧三道穿三越地三层覆三盖过三薄地三段,三如在三沿河三傍山三、偏三压地三段、三沟谷三凹地三浅埋三和丘三陵浅三埋地三段极三易发三生坍三方。3)水三是造三成坍三方的三重要三原因三之一三。地三下水三的软三

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