道路工程路基路面工程管理讲义三

第十七章路基路面工程管理第十七章路基路面工程管理第一节工程质量检验与评定方法第二节路基路面工程质量检查与评定第三节路面使用性能检测与评价第四节路面养护管理系统简介第五节路基路面工程养护与维修第一节工程质量检验与评定方法一、概述建设项目也称基本建设项目，是指经批准在一个设计任务书范围内按同一总体设计进行建设的全部工程。在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程可划分为单位工程。在单位工程中，可按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。在分部工程中，按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

路基和路面单位工程中分部工程和分项工程划分情况，见表17—1。单位工程分部工程分项工程路基工程(每10km或每标段)路基土石方工程*(1~3km路段)土方路基*,石方路基*,软土地基*,土工合成材料处治层*等排水工程(1~3km路段)管节预制,管道基础及管节安装*,检查(雨水)井砌筑*,土沟,浆砌排水沟*,盲沟,跌水,急流槽*,水簸箕,排水泵站等小桥及符合小桥标准的通道*,人行天桥,渡槽(每座)基础及下部构造*,上部构造预制,安装或浇筑*,桥面*,栏杆,人行道等涵洞、通道(1~3km路段)基础及下部构造*,上部构造预制,安装或浇筑*,填土,总体等砌筑工程(1~3km路段)挡土墙*,墙背填土,抗滑桩,锚喷防护*,锥、护坡,导流工程,石笼防护等大型挡土墙*,组合式挡土墙*(每处)基础*,墙身*,墙背填土,构件预制*,构件安装*,筋带,锚杆,拉杆,总体*等路面工程(每10km或每标段)路面工程(1~3km路段)*底基层,基层*,面层*,垫层,联结层,路缘石,人行道,路肩,路面边缘排水系统等二、工程质量评分工程质量检验评定方法

道路工程质量检验评分以分项工程为评定单元，采用100分制评分方法进行评分。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程评分值和建设项目的评分值。1.分项工程评分方法分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时，须予减分。2.分部工程和单位工程评分方法表17—1所列分项工程和分部工程区分为一般工程和主要（主体）工程，分别给以1和2的权值。进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值分部（单位）工程评分=3.合同段和建设项目工程质量评分合同段和建设项目工程质量的评分按《公路工程竣（交）工验收办法》计算。

单位工程得分=

合同段工程质量评分值=合同段工程质量鉴定得分=合同段工程质量得分－内业资料减分建设项目工程质量评分值=4.质量保证资料

施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料，并进行整理分析，负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。质量保证资料包括以下几个方面：①所用原材料、半成品和成品材料质量检验结果；②材料配合比、拌和加工控制检验和试验数据；③地基处理和隐蔽工程施工记录；④各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表；⑤施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析；⑥施工中如发生质量问题、事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。三、工程质量等级评定1.工程交工验收质量等级评定公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收是检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工或是否满足通车要求，对各参建单位工作进行初步评价。2.工程竣工验收质量等级评定公路工程竣工验收由交通主管部门按项目管理权限负责。竣工验收是综合评价工程建设成果，对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价。第二节路基路面工程质量检查与评定一、工程质量检查1．路基工程土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路（指二级及以下公路）两档设定，其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。路基压实度须分层检测，可只按上路床的检查数据计分，也可视情况按层合并积分。路基其他检查项目均在路基顶面进行检查测定。2．路面工程路面工程实测项目规定值或允许误差按高速公路、一级公路和其他公路（指二级及以下公路）两档设定。对于在设计和合同文件中提高了技术要求的二级公路，其工程质量检验评定按设计和合同文件的要求进行，但不应高于高速公路、一级公路的检验评定标准。各类基层和底基层压实度代表值（平均值的下置信界限）不得小于规定代表值，单点不得小于规定极值。路面表层平整度检查测定以自动或半自动的平整度仪为主，全线每车道连续测定按每100m输出结果计算合格率。路面各结构层厚度按代表值和单点合格值设定允许偏差。

（二）土方路基1．基本要求在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。2．实测项目土方路基实测项目，如表17—2所示(见教材）。3．外观鉴定路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m减1~2分；路基边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑。（三）石方路基1．基本要求石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。修筑填石路堤时应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。2．实测项目石方路基实测项目，如表17—3(见教材）所示。3．外观鉴定上边坡不得有松石。不符合要求时，每处减1~2分；路基边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m减1~2分。（四）挡土墙、防护及其他砌筑工程1．基本要求对砌体挡土墙，当平均墙高小于6m或墙身面积小于1200m2时，每处可作为分项工程进行评定；当平均墙高达到或超过6m且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处应作为分部工程进行评定。石料或混凝土预制块的质量和规格应符合有关规范和设计要求。砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。地基承载力必须满足设计要求。砌筑应分层错缝。浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；干砌时不得松动、叠砌和浮塞。沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。2．实测项目砌体挡土墙实测项目，如表17—4、表17—5和表17—6（见教材）所示。3．外观鉴定砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象。不符合要求时减1~3分。泄水孔坡度向外，无堵塞现象。不符合要求时必须进行处理，并减1~3分。沉降缝整齐垂直，上下贯通。不符合要求时必须进行处理，并减1~3分。砌石工程边缘直顺，外露表面平整。不符合要求时减1~3分。勾缝平顺,缝宽均匀，无脱落现象。不符合要求时减1~3分。（五）水泥混凝土面层1．基本要求基层质量必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定。粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。2．实测项目水泥混凝土面层实测项目，如表17—7（见教材）所示。3．外观鉴定混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的0.2%，其他公路不得超过0.4%。不符合要求时每超过0.1%减2分。对于断裂板应采取适当措施予以处理。混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积不得超过受检面积的0.2%，其他公路不得超过0.3%。不符合要求时每超过0.1%减2分。对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不减分。（六）沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层1．基本要求沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%。拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。2．实测项目沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层实测项目，如表17—8（见教材）所示。3．外观鉴定表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%，其他公路不得超过0.05%。不符合要求时每超过0.03%或0.05%减2分。半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。（七）半刚性基层（底基层）1．基本要求粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料；矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。水泥用量和矿料级配应按设计控制准确。路拌深度应达到层底。摊铺时应注意消除离析现象。混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3~4h，并应短于水泥的终凝时间。碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。2．实测项目水泥稳定粒料基层和底基层，如表17—9（见教材）所示。3．外观鉴定表面平整密实、无坑洼、无明显离析。不符合要求时，每处减1~2分。施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1~2分。（八）级配碎（砾）石基层和底基层1．基本要求应选用质地坚韧、无杂质的碎石、砂砾、石屑或砂，级配应符合要求。配料必须准确，塑性指数必须符合规定。混合料应拌和均匀，无明显离析现象。碾压应遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的密实度。2．实测项目级配碎（砾）石基层和底基层，如表17—10（见教材）所示。3．外观鉴定表面平整密实，边线整齐，无松散。不符合要求时，每处减1~2分。二、工程质量检测与评定（一）压实度检测与评定

对于路基土、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值；对沥青面层、沥青（稳定）碎石基层而言，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。因此，压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。1．标准密度（最大干密度）确定室内试验得出的标准密度（最大干密度）是压实度评定的基准值，直接决定着评定结果的可靠性，因此，标准密度（最大干密度）的室内试验确定方法应原理科学、数据重视性高、操作简便，且试验条件应与实际压实条件相接近。由于筑路材料类型不同，标准密度（最大干密度）的室内确定试验方法也有所不同。（1）路基土最大干密度确定试验方法根据路基土类别与性质的不同，路基土最大干密度试验方法主要有击实法、振动台法和表面振动压实仪法，适用范围见表17—11。

路基土最大干密度确定方法比较试验方法适用范围土的粒组轻型、重型击实法小试筒适用于粒径不大于25mm的土大试筒适用于粒径不大于38mm的土细粒土粗粒土振动台法①本试验规定采用振动台法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最大干密度。②本试验方法适用于通过0.074mm标准筛的土颗粒质量百分数不大于15%的无粘性自由排水粗粒土和巨粒土。③对于最大颗粒大于60mm的巨粒|土,因受试筒允许最大粒径的限制,宜按相似级配法的规定处理。粗粒土巨粒土表面振动压实仪法同上粗粒土巨粒士击实试舞验是我仇国路基渗土及路御面材料蔽最大干蜜密度确瓶定的主毙要方法宜，通过泡试验得翠出的击践实曲线静，确定算最佳含龄水量和窝最大干板密度。甚根据击始实功的看不同，董可分为臂重型和领轻型击裹实，按封采集土谊样的含凑水量，悲又分湿蜂土法和验干土法桶；按土赠能否重笛复使用雪，也分拐为两种始，即土外能重复修使用和炸不能重样复使用委。根据世工程的伶具体要寨求，按夫击实试椅验方法匆的规定全，选择东轻型或灾重型试纽奉验方法巩；根据姓土的性塘质选用辜干土法锄或湿土跑法，对厌于高含屡水量土蚂宜选用姿湿土法扩，对于句非高含惩水量士供则选用语干土法权；除易寺击碎的左试样外患，试样拜可以重垫复使用管。振动台酷法与表执面振动俊压实仪哀法均是今采用振础动方法花测定土如的最大厕干密度偿。前者眯是整个心土样同倾时受到休垂直方肢向的振冈动作用郑，而后脏者是振迎动作用的自土体猜表面垂贞直向下伙传递。鉴研究结功果表明由，对于指无粘聚浩性自由慌排水土籍，这两肠种方法身最大干杂密度试烛验的测格定结果熟基本一序致，但永前者试季验设备吧及操作蜜较复杂令，后者挖相对容掩易，且型更接近医于现场草振动碾涂压的实烦际状况季。因此跨，应优压先采用燃表面振桐动压实封仪法。（2）半刚协性基层禾材料半刚混性基腿层材满料最踏大干帐密度雷目前药主要如按照《公路茎工程马无机乔结合唇料稳娇定材售料试韵验规乳程》标准击串实法确春定，但绵当粒料屡含量高泻时（50够%以上）阵，由于垂击实筒枯空间的深限制，锤现行方武法就不验能得出吉真正的加最大干夫密度。沟因此，候振动击信实法等咬更为科绞学的最矛大干密僵度确定印方法被绒研究应硬用。①石蓄灰土伶、二取灰稳妹定粒②水泥稳定粒料：此类材料的最大干密度ρ0与集料的最大干密度ρG和水泥浆硬化后的水泥重量有关，即：=V1ρ1+V2γ（3）粒霉料类役基层粒料魄类基歇层材寸料最默大干染密度经确定叼试验热方法同有重查型击丝式实法读和振凳动法愚两种男，重朗型击恒实试柜验，萍对于彻大于37残.5择mm的颗花粒进思行筛神除，畏利用皂公式赔校正械计算侦最大睬干密制度。行振动弦法参铲考粗三粒土夏、巨嚼粒土岗的振貌动法祥，以滤振动奶台法凝或表梳面振器动压尸实法叠确定覆最大帆干密池度。国内耗外仍询以重封型击独实试烟验为女主。（4）沥舍青混矩合料矩面层我及沥捕青稳肾定碎唐石基伸层沥青混温合料面赵层及沥告青稳定能碎石基骡层材料确标准密绩度的试叠验方法迎主要有飞标准马侵歇尔击纪实法、孟大型马妻歇尔击仙实法、茫旋转压奔实法和怪振动法巾。我国决主要采擦用马歇委尔击实眉法，对冬于公称肺最大粒撇径等于耐或大于31耳.5忧mm的大尽粒径子沥青赶碎石商混合野料采舅用大帆型马转歇尔餐击实乓法。2．现逗场密靠度试把验检争测方未法现场志密度全主要兄检测附方法注及各猜方法巾的适如用范搞围见躲表试验方法适用范围灌砂法适用于在现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度,也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测,但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细控土的密度测试。但对无机结合料稳定细粒土,其龄期不宜超过2d,且宜用于施工过程中的压实度检验核子法适用于现场用核子密度仪以散射法或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水量,并计算施工压实度。适用于施工质量的现场快速评定,不宜用作仲裁试验或评定验收试验钻芯法适用于检验从压实的沥青路面上钻取的洒青混合料芯样试件的密度,以评定沥青面层的施工压实度,同时适用于龄期较长的无机结合料稳定类基层和底基层的密度检测（1）灌欠砂法灌砂法底是利用野均匀颗这粒的砂催去置换幕试洞的园体积，畏它是当患前最通迎实际操作时常常不好掌握，并会引起较大误差。因此应严格遵循试验的每个细节，以提高试验精度。（2）环刀法环刀法是测量现场密度的传统方法。用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度。它不能代表整个碾压层的平均密度。环刀法适用面较窄，对于含有粒料的稳定土及松散性材料无法使用（3）核子锹密度湿勉度仪法该法蜻是利洒用放牙射性穿元素置（通数常是γ射线和投中子射优线）测沉量土或里路面材凑料的密汁度和含霜水量。彻这类仪隶器的特誓点是测枕量速度似快，需手要人员愧少。适用于僵测量各祸种土或元路面材日料的密狭度和含烫水量，油有些进叹口仪器恢可贮存完打印测裹试结果偏。缺点是萝放射性泊物质对志人体有送害，另园外需要闻打洞的知仪器，严在打洞树过程中污使洞壁浮附近的怒结构遭洗到破坏修，影响殖测定的蹈准确性宏。对于交核子密命度湿度且仪法，宁可作施潮工控制扒使用，故但需与训常规方袜法比较碑，以验悦证其可陷靠性。（4）钻厘芯法对沥青区混合料拒，国内浑外均以吩钻芯取奔样测定括作为标束准试验赠方法，纪测定沥附青结构觉层施工挡密度。3．路基善路面压凤实度评稀定路基晃、路禁面压湿实度哄以1~3膊km长的恢路段蜘为检狠验评洒定单颈元，丝式按要善求的拖检测粥频率健及方糕法进踪蝶行现讨场压孔实度柿抽样刻检验评定段的压实度代表值K（算术平均值的下置信界限）为：≥Ko（二决）回孝弹弯深沉检袜测与育评定通常担所说桶的回弹弯稼沉值是指标辞准后轴衣双轮组遗轮隙中瞒心处的鹿最大回元弹弯沉临值。目前掉常用秒的弯萌沉测傅定系倦统有痕四种朵：贝拖克曼童梁弯丛沉仪言；自备动弯说沉仪瓜；稳含态动谷弯沉柏仪；热脉冲嫁（落秤锤式疗）弯处沉仪灵。前鞋两种鸟为静誉态测漆定，葡得到缴最大残弯沉虾值。居后两众种为援动态誓测定捕，可娘得到爪最大症弯沉饮值和楚弯沉短盆。弯沉的漏测点沿映路线方稻向可以20览~5搂0m的间距斜等距离仰布置，劣横向可那在行车临道中部阿和边缘捉各测一万点。每脂一双车耳道评定笨路段（咸不超过1km）检李查80僻~1哥00个点，拳多车道蝴道路必源须按车牛道数与突双车道刮之比，享相应增僵加测点冒。弯沉代龄表值Lo为弯赴沉测煤量值且并考仍虑各禁种影胳响系很数后签的上骑波动衫界限倦，用匹下式澡计算络：当弯振沉在联非不获利季傻节测其定时凤，应往根据派当地缘瑞经验牧考虑原季节啦影响嘉系数糊的修君正。费对冰绞冻地怪区的钢潮湿浓或过子湿的蒸路基第，应占考虑印路面吧结构导强度图逐渐辨衰弱映的影场响，园乘以脸湿度针影响紧系数睡。路面弯喷沉值是员以20漂℃为测定衡沥青路分面弯沉剧值的标某准状态润，当沥润青路面非厚度小循于或等乘于5c华m时，靠或路阁表温童度在20氏℃±惧2℃范围内姻，可不角进行温御度修正气；其他绑情况下穗测定弯颈沉值均餐应进行丸温度修世正。弯沉烈评定辟要求绣：弯乘沉代晶表值Lo≤设计相要求怪的弯长沉值湿时，蛾相应萌的分危项工疲程可毁评定财为合呀格；秤若弯护沉代收表值Lo＞设计扶要求的意弯沉值诞时，甜则相应爱的分项夸工程为着不合格作。（三）森路面结梳构层材燥料强度叨检测与肉评定1.水泥混汁凝土弯筑拉强度水泥混僵凝土弯撑拉强度饲试验方沟法应使抽用标准撞小梁法乱或钻芯药劈裂法诵，试件婶使用标开准方法档制作，喊水泥混凝土弯拉强度的合格标准：（1）试件组数大于10组时，平均弯拉强度合格判断式为：（2）试件组数等于或少于10组时，试件平均强度不得小于1.10fr，任一组强度均不得小于0.85fr。2．半堡刚性效基层座和底涛基层掀材料附强度在现觉场按颜规定灿频率嚷取样视，按葬工地斑预定协达到注的压

试件在规定温度下保湿养生6d，浸水1d，进行无侧限抗压强度试验，试验温度为：冰冻地区20±2℃，非冰冻地区25±2℃。计算试验结果的平均值和偏差系数。试件试验结果的平均抗压强度应满足如下公式的要求：稳定土类型下列偏差系数时的试验数量小于10%10%~15%小于20%细粒土69-中粒土6913粗粒土-913≥（四季）路包面结晕构层派厚度奏检测战与评耐定路面律各结手构层变厚度堡的检油测一唐般与烦压实丛度同部时进烧行，货当用笋灌砂浴法进滚行压症实度扰检查床时，谈可量捧取挖薪坑灌皂砂深偷度即船为结藏构层嗓厚度浊。当善用钻财芯取犁样法应检查舒压实锹度时旅，可茅直接傲量取技芯样览高度辨。结构弱层厚汽度也普可以军采用欲水准勿仪量恼测法桃求得经，即遇在同旨一测川点量旅出结以构层吊底面碌及顶在面的扬高程类，然疤后求局其差拼值。床这种践方法压无需滚破坏涨路面铃，测志试精阻度高触。路面库厚度顶是关犬系质陷量和泽造价绣的重罪要指向标，碑既要悄确保跑结构磨层厚匀度满驶足要镜求，轻又要储考虑菜正常吩施工古条件愤下的色厚度榜偏差救情况葱，采局用平付均值系的置乔信下团限作悉为否虚决指洒标，鼠单点地极值余作为鸣扣分浸指标但。计处算一庙个评撑定路作段检梯测的充厚度锋的平辨均值弃、标曲准差傍、变籍异系拐数，楚并计绪算代遥表厚恶度。第三谱节冰路筛面使斤用性融能检依测与弯评价路面使躲用性能增可分为特以下几英个主要诵方面:路面跑表面筑的行似驶质会量；路面你结构妻的损浑坏状咏况；路面结油构的承哲载能力年；路面表别面的抗现滑性一、路铺面行驶伯质量路面行敬驶质量路面平整度定义为路面表面诱使行驶车辆出现振动的高程变化。平整度是度量路面行驶质量的重要指标（一）顷平整度阁测定方勤法平整度致测定方务法有多画种路面泉平整度热测定方柜法和仪尽器。它旬们可划芝分为两哄大类型倦：断面疼类平整位度测定音；反应葱类平整著度测定臂。1．断痰面类拔平整均度测揭定断面裁类平局整度姐测定赶是直委接沿拍行驶街车辆快的轮格迹量升测路拐面表凉面的隐高程鸣，得篇到路销表纵戚断面嫁，通穗过数鹅学分煤析后三采用富综合跪统计咐量作漫为其警平整或度指仙标。方法够主要积有：铅水准罩测量接，汗梁式雾断面以仪批，惯惠性断洽面仪优点戚是：避可直务接得鉴到轮矛迹带药路表络面的专实际径断面市，依璃据它成可以苹对路绵面平乱整度火的特韵性进含行分贺析。领其主努要缺奴点是府：对鼻于前盲两种登方法果来说馋，测暂定速模度慢环，不茅宜用殿于大陪范围划的平锣整度材数据贵采集牙；对胶于惯敌性断拉面仪盗来说患，仪请器精尾密度留高，固操作璃和维朗修技贱术要傻求高加，因惹而其辅广泛繁应用抽受到跌了限连制。2．反应期类平整能度测定反应铲类平气整度罗测定疼系统漂是在浩主车塌或拖棋车上孤安装东由传牲感器烫和显秃示器梯组成杠的仪梨器。英可以皇传感雅和累渡积车嚷辆以展一定垒速度腊驶在洗不平出整路布表面省时悬像挂系直统的梦竖向辩位移需量。木显示疏器记胖下的筒测定赔值，忘通常活是一眯个计嘱数数叮值，检每计贡一个堆数相阅应于朵一定拜的悬眨挂系卫位移钱量。优点羡：价酷格低导廉、界操作狮简便颤，可龄用于摆大范定围内乞的路养面平酷整度微快速畜测定尘。缺点挺：时间型稳定性模差，箩转换性迅差，启不能给痕出路表丹的纵断犯面。（二坝）国告际平习整度描指数剑（IRI）国际平豆整度指带数（IR娘I）是一惕项标准躲化的平缺整度指生标。它蚀同反应咳类平整码度测定荐系统类涨似，但讯它是采能用数学盒模型模妥拟1/4车（竞即单垒轮，部类似丛于拖绕车）应以规勇定速邪度（80k怨m/h）行驶培在路面衬上，分惯析具有浮特定特盘征参数贪的悬挂来系在行进驶距离弦内，由蝇于动态惹反应而坊产生的猴累积竖证向位移权量。分望析结果浸也以m/权k然m表示驳。各类道撞路的IR改I值变化螺范围如口图17服—1所示给。（三刑）行贤驶质还量评弹价路面行榜驶质量寒同路表叙面的不湿平整度斯、车辆糠的动态加响应和顿人的感劫受能力盘三方面谢因素有勤关。由于旷评价狠带有病个人淋主观特性，厚为了违避免傅随意挣性，纲应采编用主南客观族相结条合的筐评价昨方法船。对行驶惰质量的钩评价一肥般采用5分或10分评统分制盏。乘客撑对路芝面舒障适性祖的要尘求，锯可以武通过马在评显分表商中列摄入不箩可接室受、刷可接理受和副难以桶确定唉三种龙意见筝供评娱分者渐选择亚，而舟后汇闲总其呢意见慰得出扩。图17—潮2中所示揭为依据忽评分者揉在打分箩时选择匀的三种汉意见的驻比例绘按制的频筝率曲线祸。

评价等级评价指标优良中次差行驶质量指数RQI沥青路面≥8.5＜8.5~≥7.0＜7.0~≥5.5＜5.5~≥4.0＜4.0水泥混凝土路面≥8.58.4~7.06.9~4.54.4~2.0＜2.0下表17巧—1级7所列为迹我国公丘路沥青益路面和晨水泥混非凝土路奸面养护技术浅规范见中分喇别给述出的亩行驶抗质量怠评价被标准会。二、路洗面结构租损坏状劣况路面结粪构的损登坏状况筑，从三青方面进芬行描述坚：破损类窄型：鉴韵别路面钞存在的猪各种损撕坏，损洽坏应按爪产生原具因进行坟分类。破损蒸严重动程度变：指烟出每财一种取损坏现的严揪重程见度，杂以评妨定其尖恶化往程度协。出现挽损坏洗的范骆围或水密度欠：说艰明各锅种损辽坏和驱严重总程度筋的相宾对面末积（类占路吼面总贼面积嘱的百润分率为）。（一哄）损推坏类食型路面贡常见铃的主籍要损额坏类透型，爸可按碧损坏惨模式谣和影泡响程司度的楼不同荒而分竞为四困大类筒，见表17—乞18损坏类型沥青路面损坏类型水泥混凝土路面裂缝或断裂纵向裂缝横向裂缝龟裂块裂温度裂缝反射裂缝裂缝或断裂纵向裂缝横向裂缝斜向裂缝角隅裂缝变形沉陷隆起变形车辙波浪沉陷隆起表面损坏纹裂或起皮坑洞表面损坏泛油松散坑槽磨光露骨接缝损坏填缝料损坏接缝碎裂拱起唧泥错台裂缝圾或断统裂类：路移面结窜构的旁整体蹈性因改裂缝屯或断粉裂而污受到浇破坏巾。永久变涛形类：路面露结构虽纪仍保持边整体性雅，但形欺状在各径种因素脂的作用装下产生汇较大的泰变化。表面唐损坏揪类：路傅面表均层部督分出例现的汉局部猴缺陷蛇，如西材料竭的散枣失或知磨损豪等。接缝损猛坏类：水泥鸦混凝土帜接缝及绕其邻近卵范围出炉现的局记部损坏掩。（二餐）损告坏分挣级对于林断裂逗或裂姥缝类谈损坏膜，分晓级时贪主要机考虑身对结窑构整昼体性忽影响柔的程想度，绳可采危用缝功隙宽碍度、凝边缘织碎裂勺程度烟、裂绒缝发宋展情抵况等浩指标倾表征难。对于炒变形坡类损拼坏，逗主要摧考虑楼对行屋车舒企适性帽的影颈响程窝度，戚可采乒用平躺整度照作为击指标悬进行程分级欧。对于乘表面鞭损坏觉类，艇往往绑可以扮不分概级。具体砖指标党和分搏级标郊准，亩可根哄据各千地区障的特破点和宅其他跳因素既考虑迁，经鼓过调某查分屑析后催确定花。损佣坏严渐重程叉度分喂级的案调查删，往炎往通罗过目衬测进违行。（三障）损镰坏调残查损坏滔调查变通常铺由2人调查枯小组沿屋线通过侍目测进仙行。调猴查人员揭鉴别调椅查路段会上出现习的损坏锈类型和奥严重程垮度并丈塑量损坏买范围后羊，记录窃在调查愁表格上束。同一强个调查批路段上拴如出现柳多种损刷坏或多图种严重个程度，雁应分别闲计量和航记录。（四趁）损紧坏状督况评淘价通常采增用的是庙扣分法艳。选择历一项损耐坏状况蓄度量指贩标，例吨如称为辞路面状姐况指数PC蛋I，以疤百分梅制或梅十分物制计拦量。螺对于陕不同掉的损仗坏类伟型、璃严重影程序毙和范声围规蝴定不刻同的筐扣分计值，禁按路晚段的鹅损坏病状况候累计蹦其扣跌分值刺后，节以剩打余的仓数值纳表征受或评亦价路债面结枣构的燥完好钥程度慈。1.沥青路萌面损坏铃状态评椒价路面术状况浇指数怒（PC圆I）是反映新路面损施坏状况柄的一个聪综合指勿数，是天反映路栏面服务蹦水平的碍最重要坟、最复递杂的一酸个指数点。路面谜状况指水数由路京面破损辜换算系甘数（K）表17敲-1扯9（见教饥材）、抚沥青路灭面破损遮率（DR）计猴算得答出。（1）路面赛综合破别损率（DR）路面综搂合破损跑率DR按下式受计算（2）路枯面状匹况指找数（PC芒I）路面状建况指数PCI得数值扩范围为0~赶10尾0。其值茄越大，穿路况越拜好。PCI的计算膨公式为步：（3）沥爸青路缠面破臣损状激况的奋评定季标准根据路旬面的破三损情况姓，可将盐路面质妹量按百朽分制分雀为优、笨良、中恐、次、菠差五个五等级。佣评定标扔准及为满每一等虎级规定忍相应的厕级差范顽围和相锅应的养积护对策的类型见庙表17—分20。PCI值评级判别依据90~100优平整、坚实;仅需日常维修。71~90良平整、无明显变形、少量龟裂;需日常保养及小修。51~70中有少量中等或中等以上龟裂,轻度其他损坏;需小修或中修。31~50次各种损坏较多,需中修或大修。0~30差各种损坏较多、破损严重;急需大修或改建。2.水泥遵混凝怕土路虑面损蹲坏状已况评伙价采用涛路面仙状况惑指数附（PCI）和吸断板穷率（DBL）两项跃指标评题定路面客破损状模况。（1）路迎面状诞况指咐数（PC懂I）依据忌路段汤破损打状况任调查嚷得到亩的病雕害类压型、缝轻重席程度岛和密郊度数堡据，争按下浙列公强式确鹿定该尽路段延的路巧面状狼况指粮数（PCI），以10声0分制表霉示。（2）断爆板率汤（DBL）依据路旨段破损造状况调篮查得到风的断裂垂类病害拆的板块薯数，按形断裂各衬种类和烤严重程拴度的不竞同，采窑用不同仿的权系男数进行居修正后曲，由下厦式确定插该路段胞的断板拥率（DBL），政以百劳分数碍表示疾。（3）水慕泥混增凝土嚼路面拿破损壶状况科的评滴定标艰准路面剂破损骑状况有分为冻五个片等级岸，各派个等涨级的负路面把状况窜指数灭和断颂板率翼的评赏定标膊准如各表17—库23中所公示。评定等级优良中次差路面状况指数PCI≥8584~7069~5554~40＜40断板率DBL（%）≤12~56~1011~20＞20三、路检面结构劳承载能配力评价现有路款面结构矩承载能衬力的测言定，可书分为破盾损类和耽无破损您类两种浪。前者疏从路面孤各结构揭层内钻传取芯样途，试验拐确定其扁各项计哭算参数名，通过聋同设计位标准相哑比较，迟估算其江结构承辆载能力序。无破肃损类测在定是通迈过路表渡的无破瞧损弯沉早测定，元估算路盲面的结绍构承载晒能力。静态弯蹄沉测定圈与评价水泥乐混凝匠土路静面实北测接歇缝两订侧边络缘的论弯沉舌值。泳可按停式（12—轻14）计姐算接搜缝的场传荷去系数摄，并坝按表12津—1咐9所示丹对接饮缝传请荷能债力予丹以评芽价。沥青父路面浆各路冰段的此测定与弯沉遭值，圈可按表式（17境—1析5）求得写计算弯深沉值。覆进而对包结构承梨载能力米作出评凳价。以悄弯沉为繁指标的钞沥青路块面结构罩承载能臭力采用例强度系愧数（SSI）作为队评定指揉标。沥青路敢面结构觉承载能莫力评价忆标准见都表17拣—2彻4。评价指标优良中次差公路等级高速、一级其他等级高速、一级其他等级高速、一级其他等级高速、一级其他等级高速、一级其他等级强度系数≥1.00≥0.83＜1.0~≥0.83＜0.83~≥0.66＜0.83~≥0.66＜0.66~≥0.5＜0.66~≥0.5＜0.5~≥0.3＜0.5＜0.5（二内）动运态弯观沉测址定稳态泊动弯赌沉仪酸系利背用振轮动力物发生捉器在仗路表盐面作忠用一充固定乎频率脏的正架弦动泰荷载顿，通柳过沿冬荷载越轴线醋间隔淘布置福的速改度传跨感器延（检羽波器屯）量舞测路吧表面内的动鸦弯沉我曲线铅。脉冲的弯沉剩仪又社称落喜锤弯荣沉仪冷（FW绝D），熔它以50~脊300薯kg质量筛从4~4岩0cm高度瞧落下旁，作探用于驾弹簧炉和橡仔皮垫方上，靠通过30婶cm直径的彩承载板啄将半正忆弦脉冲橡力传给镜路面。技通过改行变质量好和落高排，可以轰施加不棕同级位乏的荷载族（15~还250治kN）。辆脉冲齿力作锻用持挂续时肝间约柜为0.偿02秘8s。利用胸沿荷载荐轴线间谅隔布置讯的速度量传感器纯，量测押到路表衬面的弯沾沉曲线拢，如图17级—3所示。（三）养结构承挑载能力喝及剩余排寿命评皂价路面结夜构的承轨载能力却会在使拜用过程铜中逐渐大下降。骄反映在纺弯沉值旬变化上意，则为博路段的畜代表弯关沉值随担时间（另轴载作雨用次数采）的增赢加而逐腊渐增长域。要判断列现有路盈面结构软的承载豪能力（睁剩余寿晕命），柜除了由述测定得材到代表样弯沉值增外，还怜须知道承路面结谎构类型释，路面篇损坏状巧况或者仅调查测隙定前路辨面已承搏受的标谎准轴载绍作用次逝数。下图所挎示为沥集青路面标的设计晶弯沉值买同标准唯轴载累叙计作用腐次数和刚路面损坦坏临界勇状态间敞的关系念曲线。四、路构面抗滑库性能评围价路面鸟抗滑后性能图是车锯辆轮和胎受葡到制湾动时丘沿路城表面殊滑移擦所产批生的少阻力悟。f—摩阻浊系数翁；F—作用望于路言表面模的摩疮阻力壮；W宝—垂直赖于路商表面搏的荷俗载。（一怠）测藏定方击法制动距逼离法；锁轮膛拖车气法；偏转挎轮拖齿车法拍；摆式仪刷法。（二予）抗常滑性役能技豆术要声求与苏评价沥青于路面臂抗滑唱性能夸技术脏要求年降雨量(mm)石料磨光值(PSV)技术要求交工验收抗滑技术要求高速公路、一级公路二级公路横向力系数SFC60动态摩擦系数DF60构造深度TC(mm)＞1000＞42＞40≥54≥0.59≥0.55500~1000＞40＞38≥50≥0.54≥0.50250~500＞38＞36≥45≥0.47≥0.45我国咱公路俊沥青甲路面叮和水烂泥混谷凝土龄路面泛养护坝技术画规范欢，分凉别对梁对现积有路里面抗阶滑性躁能采累用构迈造深民度、委横向座力系仿数（SFC）、摆汉式仪的氧摆值（BP疫N）或积抗滑躲值（SRV）作为冈评价指赵标，评汉价标准慎见表17踢—2制6和表17糖—2蚀7。沥青路形面抗滑崭能力评壳价标准叉表17—辈26水泥喊混凝督土路扑面抗隐滑能就力评记价标滥准掏表17—欣27

评价等级评价指标优良中次差构造深度(mm)≥0.800.70~0.600.50~0.400.30~0.20＜0.20抗滑值(SRV)≥6564~5554~4544~35＜35横向力系数(SFC)≥0.550.54~0.450.44~0.380.37~0.30＜0.30

评价等级评价指标优良中次差横向力系数(SFC)≥50≥40~＜50≥30~＜40≥20~＜30＜20摆值(BPN)≥42≥37~＜42≥32~＜37≥27~＜32＜27五、沥顾青路面谢综合评施价对于上侵述四项恭指标分掉别乘以坟相应的亲权重系陵数，得气到路面导的质量镰系数PQI作为路且面的综升合评价狸指标。卧各指标赴加权值基的大小葬表示该黑指标在吵综合评烘价中所萄占的重演要程度旅，加权独值越大丛，表示权在日常妇养护工裂作中该帜指标的盼好坏对鞋整体路彼况影响鉴越大PQI分值为0~1迅00；分值宽越大，滴表示整勾体路况柏越好，伸反之则企差。PQI的计算延公式如姥下式中唉：P1、P2、P3、P4—筋—分别为牌相应评逢价指标谨的加权批系数，愉按各项毯指标的摇重要性角，通过敞路面的晒实际调笨查确定落。见表17心-2累8PCI王‘、RQI喉’、SSI衡‘、SF兆C’眉—忙—各相荡应评女价指宁标的魄赋值梯。见顺表17眼-2屿9P1、P2、P3、P4加权系匀数建议伶值击表17—激28PCI探‘、RQ术I’、SS侄I‘、SF剂C的赋惜值点表17垫—2娱9

取值权重高速、一级公路二级公路二级以下公路建议值建议范围建议值建议范围建议值建议范围P10.250.20~0.300.300.25~0.350.350.30~0.40P20.350.30~0.400.250.20~0.300.200.15~0.25P30.100.05~0.150.250.20~0.300.350.30~0.40P40.300.25~0.350.200.15~0.250.100.05~0.15

等级权值PCI‘、RQI’、SSI‘、SFC’(或BPN)评定结果优良中次差相应评价指标的赋值9280655030沥青驻路面柿状况在综合道评价幼的标居准列怪于表17么—3滚0中。评价标准优良中次差说明路面质量指数PQI≥85≥70~＜85≥55~＜70≥40~＜55＜40《公路养护技术规范》路面质量指数PQI≥80≥60~＜~80≥40~＜60≥20~＜40＜20《PEMS》系统第四棚节权路面匀养护轰管理嫂系统刷简介一、路料面管理叠系统的迅基本概浸念路面管陕理是应糖用系统患分析的咽方法，呜综合考判虑技术河、经济鬼、社会帖和政治要等方面译的因素睡，协调黑各项路黑面管理视活动。赶从道路匆有关数班据的采子集、整讨理和分披析、到照根据具舅体情况板建立相届关的数樱学模型哥，最后坛提出和逮编制相触应的道横路维修偿，养护括乃至改酿建计划隆，并使捆计划得搜以实施睁的整个勤过程。路面支管理青系统则是以抽路面管待理为目只的，运扭用计算捷机和现怜代管理绩科学等波先进技摔术来实塞现管理采的目标盲。路面管质理系统婆可划分糠为网级俱管理和售项目级黎管理两怕个层次恼，以分蠢别适应奥不同管料理层次饲的需求纺，两者况具有不垃同的结锐构和功培能。二、路芽面管理汇系统的邻数据库路面挥管理亭系统兴涉及梦到路擦面的伤规划留、设哭计、危施工厚、评坐价和霉相关举研究瞧工作愈。因邀此，共与上造述工纽奉作相谎关的驻数据敌库就搂成为维路面往管理腾系统艰的核蜜心。颜下表域简要怖表示强了数乒据库锐所包么含的殖各类粥数据技以及愧在养仁护和剃修复庄中的随应用围。性能相关数据不平整度R几何相关数据断面尺寸R表面破损R+M曲率R弯沉R横坡R摩擦系数R+M坡度R各层材料特性R路肩R+M历史相关数据养护历史R+M环境相关数据排水R+M施工历史R+M气候(温度、降雨量、冰冻)R交通量R+M费用相关数据造价-事故R+M养护费用-政策相关数据财政预算R+M修复费用-可供选择的养护修复方案R+M用户费用-使用栏性能驻评价区的主摇要目呼的是老确定保路面抽结构缩慧现有库状况佳。常通用的五四项提关键仿测试胜可以庙用来园确定典路面嗓状况揉：（1）不平向整度（谁与行车触舒适性填有关）盖；（2）表认面破内损；（3）弯沉顾（与结暂构承载蓬能力有舰关）；（4）表面浆摩擦（烂与安全质有关）夫。一个好嫂的路面记应该是歼行车舒筐适，结杨构可靠怨并且提赶供足够常的摩擦溉以避免福滑车事旦故。区气别表面赛破损、惕不平整肿度、结塞构能力烘与表面曾摩擦是钟十分重摇要的。三、挂路面还损坏起的预搜测模溉型下图说认明了损束坏预测朝模型的哄预测过狭程以及果修复方狐案的比壮选。建立叙路面列损坏因预测土模型鸡，必累须具皇备以刃下基动本条抬件：满足齐要求献的数闪据库期；包含搅影响娱路面呀损坏捎的所织有重饥要因议素；认真猫选择钳能代诱表实幻玉际情彻况的神预测霜模型爱的形滔式；合理评圣价模型竞精度的完标准。常用的碑模型又座可分为浇以下四努类：纯力左学模洞型：府通常偿是结势构响数应类踢模型凶，如推应力盘、应桂变和肚弯沉送等。力学约经验损模型兰：如天通过涌回归夏方程驶建立乞路面男响应透参数讯与实毯测的侦结构希性或晕功能挂性损珍坏（峡如弯短沉和溉不平腊整度榜）的沟关系缝。回归模滴型：由判观察或乏实测得枯到的结质构性或贱功能性咱的相关劣变量与板一个或丢多个独恶立变量讯，如土宴基强度丢、轴载周分布、尤路面厚终度及其肾材料特码性和环握境因素横以及它祸们之间乖的相互施作用的菠关系。主观臭模型醋：用赵转移族过程书模型柴“捕扩捉”山经验院，如荡开发卧损坏犹预测短模型放。四、决涉定需求眠维修年恒和实施抹维修年在拥锤有足轮够资铅金的拣前提剑下，懒改建去已达滑到最开大容休许破朽坏程揉度的舌路段宣的年屋份就算是实施维夏修年，此时术维修需悲求年和晚实施维株修年是旬一致的敞。图17—冰6简要宽给出崭实施誉维修娘年随跃需求叙维修跟年而厘变化朵的概播念。第五旬节酒路基扇路面庙工程笨养护瞒与维症修道路达养护铁的目馒的和泉基本烂任务弱是：经常网保持缸道路拍及其集设施妈的完授好状姐态，完及时铸修复排损坏缝部分斩，保喉障行屿车安置全、否舒适混、畅蓝通。采取横正确垦的技尝术措毙施，挖提高挪养护尘工作泡质量焰，以晒延长绢道路伞的使秆用年肠限。防治三结合怒，治垒理道龟路存低在的因病害映和隐遣患，树逐步庄提高岭道路缎的抗睁灾能习力。对原矮有技枕术标益准过宽低的糖路段倘和构牧造物君以及主沿线繁设施使进行砖分期越改善帐和增院建，竹逐步冬提高艘道路留的使估用质柏量和闲服务躲水平掏。一、绩养护庭工程战分类养护工例程分类风及相应另管理办导法敌表17逝—3织2养护工程分类含义管理办法小修保养工程对管养范围内的公路及其工程设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部分,使之经常保持完好状态通常是有养护工区(站)在年度定额经费内,按月(旬)安排计划,经常进行的养护工作中修工程对管养范围内的公路设施的一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固,以恢复原状的小型工程通常由基层公路管理机构按年(季)安排计划并组织实施大修工程对管养范围内的公路及工程设施的较大损坏进行周期性综合修理,以全面恢复到原设计标准,或在原技术等级范围内进行局部改善和增建的工程,以初步提高公路通行能力的工程项目由基层公路管理机构或在上级机构帮助下,根据核算的年度计划和工程预算组织实施改善工程对公路及其工程设施因不适应交通量和载重需要而分期分段提高技术等级,或通过改善显著提高通行能力的较大工程项目由市(地)或省级公路管理机构根据批准的计划和设计预算组织实施,或招标完成(专项工程)当年意外发生的较大水毁、震毁抢修和修复工程,或其它临时发生的应急加固工程由相应机构在预列、机动或上级专项补助经费内专项办理。当年实在不能修复则转入下年中修、大修或改善工程计划内完成二、辰路基淘工程答养护早与维做修（一）度路基养夺护工作狭的内容甘与要求工作的鲁内容主合要包括北：（1）维泽修、咽加固针路肩周和边辟坡；（2）疏通业、改善此、铺砌爪排水系均统；（3）维护芦、修理递各种防活护构造慨物及透红水路堤相，管护厌两旁道殖路用地删；（4）清趋除明杏方、蜻积雪缺，处糠理塌嫂陷，主检查昂险情熔，预舒防水艳毁；（5）观察树、预防例、处理书翻浆、凝滑坡、肉泥石流际等病害规；（6）有计决划地局就部加宽心、加高辉路基，慕改善急居弯、陡赔坡和视弱距，使昏之逐步嗽提高技腿术标准放。路基养炉护工作年的基本夺要求是炒通过日玻常巡视碍和定期董检查、升发现问浊题，分堆析原因访，及时樱采取维贺修措施萍，达到获以下要鸟求：（1）路肩凡无车辙撕、坑洼抛、隆起蒙、沉陷碌、缺口贡，横坡箭适度、零边缘顺福适，表距面平整锻坚实、惜整洁；（2）边杆坡稳购定，怕平顺敌无冲禁沟，月坡度极合乎搅规定车；（3）边晨沟、裕截水凳沟、压排水纵沟、蛮路肩镇水簸晨箕（练路面泪拦水狡缘石傻出水两口）摔、跌怒水井喝等排兽水设蛙施保龟持无宽杂草壁、无纪淤塞虏，纵件坡适躁度，墓水流星通畅承，进尺出口墓良好狭；（4）挡扔土墙悉、护者坡及猛防雪局、防孝沙等尝设施所保持罩完整糊无损追坏，敞砌体茅伸缩茄缝填深料完促好，膀泄水女孔无歇堵塞房诚；（5）及欠时治允理翻泛浆路轨段，钉使其拒尽快速恢复因到原察有路到况，重对坍跨方、错滑坡踢、泥逗石流库等病触害做扬好防巧护抢踢修，削尽力台缩短徐阻车勇时间瞎。（二走）路森基的段日常近养护搅与维爪修路基日纤常的养乳护工作纱包括：往通过整膨理路肩旗、边坡挡及清除胡路肩杂忍物，以似保持路昆容整洁补；疏通押边沟，煮保持排察水系统晨通畅；乔清除挡胆土墙、虑护坡、蹄护栏滋棚生的杂敏草，修税理伸缩久缝、泄治水孔及萄松动的摇石块；卵对护栏籍、路缘汤石进行笋修理刷锋白工作累，以保误持其使稼用效果止。路肩的归养护与址维修路基秒边坡涂的养宋护与车维修道路央排水缘瑞设施察的养塑护与侵维修（三）必路基防抓护与支花挡工程虏的养护塑与维修1．坡面共防护植物袖防护坡面出处治护面墙2．冲刷翼防护直接臂防护旷，以芽加固舅岸坡昼为主揉要措雾施；间接防火护，以妙改变水宏流方向洪，降低同流速为迈主要措狸施。3．护岸应在洪恐水期前足后详细律观察护垫岸设施稿，检查输其作用坡和效果凉是否达士到稳定五完好，蹲如发现垒损坏，装应及时企修理和荣加固。4．挡艺土墙挡土佳墙是屡用来俱支撑末天然锻路堑再边坡乱或填络土路超堤边撇坡以枪保持挖路基耽整体之稳定训的建眠筑物岭。对货挡土数墙除习经常冈检查挣其有秋否损湿坏外脏，每援年应成在春甲秋两狂季各毁进行帝一次悉定期讯检查津，北遇方冰记冻严膜重地油区，卫尤其持应注第意检皇查挡矮土墙概在冰慕冻融伞化后敬墙身摩及基膛础的范变化辨情况候，以恨及冰笔冻前竹所采叙取的膊防护巷措施判的效墨果。挡土墙词发生倾推覆、滑忽动或下割沉等结功构性损治坏时，富可选用班下列加邀固措施专：（1）锚黎固法家（2）套墙爽加固法（3）增建宰支撑墙志加固法（四）托常见路毫基病害辩的防治被与维修1．路炸基沉宫陷填土路陡基由于云施工和伏工程完坡工后在由自然因五素的影每响和重诵复荷载叔的作用想下，出产现一些爆病害，舌造成路缘瑞基的整鱼体下沉版、局部气沉陷、距不均匀衔沉陷，动严重影踢响道路晴的正常查使用，泳降低了丛道路的瓜技术性覆能。因什此，必资须采取势行之有务效的处升理办法酷，以下足几种处躁治措施税，可供兔参考。换土复固填法固化强剂法水泥贪搅拌润（粉孙喷）井桩法灌浆烫法2．路基蚁滑坡路基呀山坡胡土体辟或岩企体，伶由于奔长期导受地乔面水剃、地半下水锐活动还的影泥响，剪使其边结构蛇破坏效，逐单渐失文去支亦撑力鉴，在撇自重电力作第用下落，整喇体地凡沿着激一定也软弱衔面（辨或带歇）向乞下滑勒动，湖这种礼地质轨现象假称之冲为滑坡。防治滑音坡的措阵施应以威排水疏烟导为主蛮，再配同合抗滑律支撑措伶施，或活上部减胀重，维艳持边坡念平衡。赚其主要拘方法有阁：地面割排水；最地下排棕水；减失重；支燥挡工程灵等。各种地米面排水请设施的份适用条免件及布竹置设计铲列于表17氧-3绑3（见教乡丰材）3．冻胀朽与翻浆