路面施工超齐全二

路面工程概述路面工程发展概况路面工程是道路工程科学派生出来的一个重要分支，它主要研究公路与城市道路以及机场跑道的路面设计原理与方法、路面结构组合、材料性能要求，以及路面结构层的施工、养护、维修和管理的技术。单位：万公里路面材料和结构发展阶段路面等级低，路面施工水平较低，主要采用就地取材方式施工，路面铺筑以当地产粒料、人工砸制碎石、软质石料、碎砖、碎石土为主，路面结构主要是泥结碎石和级配碎石开始推行渣油表面处治路面，以适应交通量的增长，但由于施工工艺和方法影响，路面易变形和破坏开始采用沥青贯入式面层、沥青碎石面层和沥青混凝土面层等高级路面以提高路面使用性能和耐久性应对交通量和车辆轴载的不断增加路面工程概述路面的功能和要求路面结构及层位功能路面的分类足够的强度和刚度足够的稳定性耐久性表面平整表面抗滑路面是道路的重要工程结构物，它铺筑在路基顶面，是用不同材料或混合料分层铺筑而成的供车辆行驶的一种层状结构物。路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。概念路面要求

路面工程概述路面的基本功能路面的基本功能是为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶表面，为了满足这些基本功能，路面应具有足够的强度、稳定性、平整度和抗滑性等。路面应具有足够的强度以满足车辆安全运行的需要，同时承载能力方面还应有足够的储备以适应交通量增长的客观需求。强度路面的平整度体现了行车舒适性和安全性两个方面的要求，其中，舒适性是衡量路面服务性能的重要指标平整度路面抗滑性主要从安全的角度上评价路面的适用性能.抗滑性路面稳定性既包括了结构稳定性的方面，有涵盖了路面耐久性的含义，即路面在各种外部环境下均应有良好的服务能力。稳定性对路面的要求——强度所谓路面强度是指路面抵抗破坏的能力。行驶在路面上的车辆，产生竖向压力、纵向水平力、振动力和冲击力，以及真空吸力。在这些力的综合作用下，路面会出现断裂、沉陷、波浪和磨损等破坏。因此，要求路面结构及其各组成部分必须具有足够的强度，以抵抗行车作用下所产生的各种应力，避免路面破坏。对路面的要求——刚度所谓路面刚度是指路面抵抗变形的能力。路面结构整体或某一部分刚度不足，即使强度足够，在车辆荷载作用下也会产生过量变形而产生车辙、沉陷和波浪等破坏。因此，路面必须具备足够的刚度，使整个路面结构及其各组成部分的变形量控制在容许范围内车辙是在行车荷载重复作用下，路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。对路面的要求——稳定性路面的稳定性是指路面保持其本身结构强度的性能，也就是指在外界各种影响因素作用下路面强度的变化幅度，路面强度的变化越小，则稳定性越好；反之则稳定性越差。对路面的要求——平整度路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。不平整的路面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用，这种作用会造成行车颠簸，影响行车的速度与安全、驾驶的平稳和乘客的舒适；同时，振动作用还会对路面施加冲击力，从而加剧路面和车辆机件的损坏和轮胎的磨损，并增大油料的消耗。不平整的路面还会积滞雨水，加速路面的破坏。因此，为了减少车辆荷载的冲击力，提高行车速度和行车舒适性、安全性，路面应保持一定的平整度。道路等级越高，对路面平整度的要求也越高。影响沥青混凝土路面平整度的因素主要有:不均匀沉降,摊铺工艺,碾压工艺,横接缝处理,配合比设计,下承层病害等对路面的要求——耐久性路面应具有足够的耐久性，使路面在荷载、气候因素的长期综合多次作用下耐疲劳、耐老化和没有不容许的塑性变形和积累。对路面的要求——抗滑能力车辆在光滑路面上行驶时，车轮和路面之间缺乏足够的附着力和摩擦力，在雨天高速行驶或是紧急制动及突然启动时，或者爬坡、转弯时，车轮容易产生空转或打滑，致使行车速度减低，油耗增加，甚至引起严重交通事故。所以路面应具有足够的粗糙度，即要有足够的抗滑性。对路面的要求——环境协调路面应与周围环境协调，一般应洁净少尘，有时根据道路所在地区的特殊要求，还应有低振动、低噪声要求，以及质地、亮度和色彩的要求。路面的结构及组成

由于行荷载和自然因素对路面的影响，是随路面深度的增加而逐渐减弱的。因此，对路面材料的强度、抗变形能力和稳定性的要求也随着路面深度的增加而逐渐降低。为了适应这一要求，路面结构通常是分层铺筑的。路面结构分层及层位功能：按照使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，将路面分成若干层次。通常按各个层位功能的不同，划分为三个层次，即面层、基层和垫层，如图所示。

路面工程概述路拱横坡度：为了保证路面上雨水及时排出，减少雨水对路面的浸润和渗透而减弱路面结构强度，路面表面应做成直线形或抛物线形的路拱。

路面工程概述选择路拱横坡，应充分考虑有利于行车平稳和有利于横向排水两方面的要求。在干旱和有积雪、浮冰地区，应采用低值，多雨地区采用高值；当道路纵坡较大或路面较宽，或行车速度较高时，或交通量和车辆载重较大时，或常有拖挂汽车行驶时，应采用平均横坡度的低值；反之则应采用高值。

高速公路和一级公路设有中央分隔带。通常采用两种方式布置路拱横断面。若分隔带未设置排水设施，则作成中间高，两侧路面低，由单向横坡向路肩方向排水。若分隔带设置排水设施，则两侧路面分别单独作成中间高两边低的路拱，向中间排水设施和路肩二个方向排水。路肩横坡度一般较路面横坡大1%。但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道相同的结构时，应采用与路面行车道相同的路面横坡值。面层类型路拱平均横坡（%）沥青混凝土、水泥混凝土1~2沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处治1.5~2.5砂石路面3~4面层是直接同行车和大气接触的表面层次，它承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力的作用，同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响修筑面层所用的材料主要有：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎（砾）石混合料、砂砾或碎石掺土或不掺土的混合料以及块料等

路面工程概述

基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到下面的垫层和土基中去，实际上基层是路面结构中的承重层，它应具有足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的能力。基层遭受大气因素的影响虽然比面层小，但是仍然有可能经受地下水和通过面层渗入雨水的浸湿，所以基层结构应具有足够的水稳定性。基层表面虽不直接供车辆行驶，但仍然要求有较好的平整度，这是保证面层平整性的基本条件。

修筑基层的材料主要有各种结合料(如石灰、水泥或沥青等)稳定土或稳定碎(砾)石、贫水泥混凝土、天然砂砾、各种碎石或砾石、片石、块石或圆石，各种工业废渣(如煤渣、粉煤灰、矿渣、石灰渣等)和土、砂、石所组成的混合料等。

路面工程概述路面工粉程概述垫层介贺于土基胁与基层侧之间功能是刻改善土督基的湿逼度和温莲度状况圈，另—方面的馋功能是堂将基层畏传下的秩车辆荷度载应力订进一步炭加以扩卧散，以曲减小土揉基产生冲的应力符和变形桨。同时透也能阻堂止路基联土挤入劈燕基层中虹，影响睛基层结烤构的性界能垫层材不料分为双两类一类欠是由自松散环粒料另一摇类是逮用水惊泥或瓜石灰翠稳定悄土等潜修筑愤的稳顽定类鄙垫层根据现谱行的《公路戏工程龙技术踢标准》（JTG跪B0流1-2虚003），煎路面韵面层的类晶型及葬选用娇如表氏所示中。（奖按材诉料分睛）面层类型适用范围沥青混凝土高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路水泥混凝土高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路沥青贯入、沥青碎石、沥青表面处治三级公路、四级公路砂石路面四级公路注：砂侄石路面衫是以砂财、石等恶为骨料盘，以土明、水、就灰为结俯合料，江通过一滚定的配属比铺筑琴而成的峡路面的鱼统称，损包括级无配碎（摸砾）石矮路面、侦泥结碎汽（砾）默石路面炒、水结落碎石路病面、填坐隙碎石粒路面及捉其它粒拢料路面飞。路面工箩程概述粒料类区基层由碎石携或砾石肚组成的懒粒料结详构，按属强度构桑成原理村可分为嵌锁柄型与级配型。嵌锁型包括泥凳结碎石鸟、泥灰匠结碎石山、填隙红碎石等乓；级配乔型包括级迅配碎石甜、级配携砾石、弟符合级支配的天男然砂砾预、部分熟砾石经段轧制掺乡丰配而成焦的级配危砾、碎范石等颗粒与类、万结合坏料类千稳定静基层碎砾石纤基层与路渔面用加瓣工轧我制的抵碎（医砾）荡石作丽主骨倾料，忌并以循石渣无和石柄屑嵌晚缝，银用粘宣土或晌石灰炊土泥甜浆灌剑缝，叼按嵌验挤原网理压旷实形油成的看基层姑，称床碎（招砾）杀石基完层，光按施显工方惧法及通所用粱填充集结合陵料的医不同妄，分静泥结轻碎石北、泥印灰结涨碎石暴、干比压碎学石和吴水结所碎石造路面体，后兄两种沃又统渣称为农填隙提碎石装基层躺。颗粒类羽、结合猜料类稳榆定基层碎石作路面弹优缺凑点优点是投贯资不嚷高，听盛产袖石料背地区拆可就冰地取阳材，幸并随秧交通料量的吗增加振进行问分期法修建节和改贫善，罩还可押在分遮期修虾建过翼程中夫作为渗其他椅路面梦的基办层。缺点：平整斗度差，普易扬尘熟，在行欢车和自狂然因素蜡影响下症，易产掘生磨损猎、松散肌、磨耗菌层脱落闻露骨等烧病害，奋因此维修修养护猪工作量野大，而浩且适应走的交通记量较小基本悠要求：碎石黑应具橡有较共高的库强度选、韧凉性和密抗磨俭耗能移力，护以不摊低于II渡I级、带闸有棱角露、近于危立方体落、表面钞粗糙的稳碎石为盏好。颗粒类挑、结合务料类稳笨定基层磨耗层醋是路面筑的表面友部分，讽其作用贫是抵抗愤车轮荷梁载和自量然因素贪对路面肢的破坏鱼作用，港从而有返效地保暴证路面源的强度栋和稳定猎性，并泻提高路倍面平整上度，改肾善行车疼条件，锻延长使钱用寿命保护局层铺首在磨舞耗层鸟上面促，用换砂、覆土材坝料铺挂筑而树成，斗厚度联不大逮于lcm。用旗来减惕少车扫轮对制磨耗巴层的飘直接扶磨损湖和自贡然因星素对献磨耗揉层的芦直接奸影响掀，是搜保护法磨耗尿层延宁长其新使用伪寿命瓣的薄汽层磨耗丽层保护层颗粒蚂类、攻结合中料类霸稳定泛基层在粉碎甲的土中萌掺入一忙定量的孕无机结暖合料（包括水罪泥、石燥灰、工栋业废渣找等），加晶水拌和仁并摊铺蠢平整，虽碾压密储实，其竹强度和蜂稳定性四符合规样定要求麻的材料员称为无茄机结合丹料稳定页类材料四，以此喷修筑的蜡基层称易为无机透结合料弹稳定基发层结合挂料稳元定类际路面后基（冠垫）团层颗粒亏类、佛结合屯料类蛮稳定派基层石灰稳阀定土基绝（垫）维层石灰稳扁定土具盘有良好懒的力学菊性能，乒并有较俗好的水礼稳性和—定的贯抗冻歪性，伙它的商初期载强度矩和水连稳性诉较低哥，后碗期强拒度较胜高；身但由千于干氏缩、攀冷缩促，易茶产生屠裂缝耽。石腾灰稳练定土矛可适色用于滚各类畜路面授的基砖层和疾底基某层，杯但石销灰土丢不宜秒用作胡高级幕路面撇的基来层，是而宜屯用作隆底基停层颗粒类打、结合驾料类稳吐定基层水泥稳仗定土基植（垫）呼层在粉碎梦的土或钩原状松戏散的土温中，加晚入适量域的水泥雀，加水胃拌和经志摊铺，钞碾压养键护成型静的基层竖，称水洪泥稳定候土基层牙。水扶泥稳定对类基层错具有良冒好的整狮体性和锅足够的查力学强沉度及足惭够的抗技水性和腥抗冻性图为莫水泥序稳定手土拌见合站颗粒类脏、结合善料类稳疲定基层石灰失粉煤汽灰基糊层（消工业遵废渣半）：包括石预灰粉煤绒灰（二悄灰）、舰石灰粉药煤灰土（二灰土）、拾石灰粉驾煤灰砂是（二灰郊砂）、滥石灰粉医煤灰砂低砾（二园灰砂砾置）、石甜灰粉煤踪蝶灰碎石存（二灰价碎石）冻、石灰葡粉煤灰挂矿渣（骆二灰矿愤渣）等巾；颗粒泳类、柳结合萝料类猾稳定那基层路面露基层仗类型——二灰葬碎石二灰碎纽奉石基层路面基翁层类型——水泥稳廉定碎石路面苏基层晕类型——沥青叉稳定脑碎石路面善基层著类型——土、盲石混蛋合料路面慈基层闸类型——石灰稳羡定土混俯合料沥青壶路面疑是采快用沥市青材互料作老结合崖料，夏粘结孕矿料摸或混袭合料永修筑通面层恨的路摆面结匪构沥青雀路面器由于六使用痕了粘零结力晒较强构的沥臂青材插料作生结合仅料，樱不仅遣增强印了矿玩料颗乘粒间循的粘蚂结力表，而溉且提乎高了摇路面絮的技摘术品颠质。沥青锁施工热图片沥青路面概念沥青路攻面根据铺贡筑和压捆实时沥费青混合击料的温磨度，沥别青碎石距可分为拉热铺、客温铺和打冷铺三槐种。特点昏：①凝由于沥炊青碎石催的强度吨主要靠旬石料颗兆粒间的狭嵌锁力播，受沥仍青软化惊的影响影较小，辣因此其服热稳性惩较好沥青碎书石的沥减青用量代较沥青小混凝土觉和沥青炒贯入式堪为少，犬因此，叹沥青碎纲石的工换程造价收较低。沥青碎洗石混合顿料可以骆在厂内看或中心急站集中叔拌制，声质量容图易得到技保证沥青碎猛石面层极的可施终工期比养沥青贯傍入式面幻玉层长沥青碎痛石的主览要缺点佳是：孔败隙率较泽大，空让气和表缩慧面水易喂透入沥青碎汪石沥青路结面用不春同粒昼级的晨碎石赢、天陈然砂克或破抹碎砂粮、矿像粉和鹅沥青坡按一卫定比馒例在以拌和捎机中愉热拌歌所得傲的混碧合料县称沥石青混砖凝土控混合百料。糖这种艰混合徒料的饥矿料青部分廊具有册严格洋的级旗配要腔求，肉这种途混合泪料压锈实后栏所得怜的材夹料具林有规闲定的炮强度资和孔假隙率絮时，侮称作惧沥青乏混凝貌土。仿按粒腿径大惹小可劣分为柜：细丽粒式潮沥青腾混泥趁土、灾中粒牲式沥渠青混伴泥土炉、粗庭粒式怠沥青庭混泥裳土沥青混凝土概念沥青混凝土优缺点①吐质量符馋合要求步的沥青踩混凝土记路面的坟强度高②训具有良吨好的平申整度，眉表面坚乳实、无桥接缝，顺且经久懂耐用。③矮由于它根的透水艰性小④杀混合料跟通常集济中在拌土和楼用悔机械加牺工拌制默，石料咳的配合刑比以及炕沥青用洞量都得概以严格婆控制，插质量容资易得到绣保证。⑤答施厦工作瓜业面拘大，介操作锻方便⑥踢沥陶青混略凝土著面层捏的可畜施工浆期较鲁沥青微表面爸处治墨和沥次青贯劲入要糠长。沥青路女面沥青婚混凝排土路笼面的安施工江有层职铺法怒和拌糊和法奴两类层铺耗法沥青表消面处治环施工，滔有先油偏后料和给先料后彻油两种葡方法，捉其中以伶前者使带用较多浅。现以骑三层式怪为例说竭明其工醋艺程序昆。三层敞式沥油青表梢面处优治路骡面施唇工程熄序为畜：备普料→条清扫累基层袖、放蒜样和毯安装途路缘沾石→务浇洒取透层阻沥青懂→洒铜布第折一次突沥青无→铺真撒第斜一次花矿料类→碾延压→播洒布拾第二猪层沥缠青→疤铺撒澡第二滩层矿敲料→柜碾压漠→洒励布第盲三层赤沥青序→铺庙撒第证三层管沥青翼→碾册压→部初期鬼养护稠。沥青瞧路面20世纪60年代20世纪80年代19门88年以肃后随着扒我国稿石油醋资源翠的大舱规模怀开发呼，揭作开了比使用葡国产益沥青限筑路有的序眯幕。仿早期蛮的沥夫青路廊面主乓要是瓜铺筑闻在中逼级路图面上露的薄铺层表面齐处治层，以触改善行交车条件肝。至70年代末恋，逐步县形成了勤以贯入技式路面胀为主怖的沥铅青路宣面承均重结疗构。随着排石油坟提炼漆技术某的不梢断提吃高，逗我国冒已经尖能自吩行生暑产优贪质粘敲稠沥南青自198貌8年沪她嘉高镜速及勤沈大救高速摧建成贷通车页以来谱，我馋国公居路建罚设进前入了泡以建通设高红速公棋路、待一级稻公路手等高栏等级轮公路神为主浙的新裂时代超，其衔中，住沥青款路面赛因其厌良好沿的行做车舒财适性凤和优劣异的合使用奸性能硬得到夺广泛消应用昏。多蜡恨满凝班液体垮沥青低（渣恋油）沥青常路面首现状通过长酒期的科僵学研究孙，我国与形成了矛适合自运己实际益的沥青寸路面整锅套技术她，包括缸沥青原秒材料的赢生产工晨艺、装客备；沥幅青材料载的技术匀指标和傍标准、证试验设臭备与方棉法；沥拿青混合吵料的技锣术指标纱和标准纯、混合至料设计拉技术、呼混合料敞性能检酷测设备联及方法羞；沥青搂路面现先代化施帮工整套严设备、讲施工技确术和施迁工管理优质粘落稠沥青改性沥客青沥青路钉面的发卸展概况沥青款路面欺的发萍展概宰况沥青岸路面避的发轻展概欠况“沪嘉光高速公位路”是形中国大垃陆的第政一条高耳速公路捉。沪嘉志高速公泽路一九日八四年颈十二月姐二十一哑日开始佛建造，瘦一九八拐八年十呈月三十虑一日通贤车。硬沪嘉高捎速公路劳的上海抬市高速溪公路编展号是“忍上海高蚁速–A1掀2”；中国馋国家高榴速公路免的编号岁是“沪欺高速–S5乌”。“颤沪嘉跪高速敏公路吹”的扑南部数端点够是上北海市饺宝山变区的冈真北挑路汶愿水路床口，金北部壶端点瞒是上旺海市递嘉定拿区的苦博乐申南路敞嘉戬龟公路忠口，印全长好十六然千米甚。高云速公轧路车粗道宽座度五膊十五兴米，尽设计衰时速受一小店时一冷百二惠十千美米。巾“沪培嘉高竹速公另路”鲜总投尝资二偏点三历亿元悼，平吨均一牌千米周需要让一千兆一二驾十七菠万元色。沪嘉玩高速:被称按为“闲用脚揪走出险的第得一高佣速”沥青路像面的发许展概况沥青约路面迈的发谦展概夏况沈大公我路以开伤工最早就、当时锄里程最再长等几脏项第一伯，被誉泰为“神择州第一携路”。沈大高罪速是中脚国内地善第一条旧建设的爸高速公恋路，也片是中国喂内地第售一条八丢车道高岭速公路办，全长34滋8公里敌，19览90年完工先时为全绕部四车喘道，全煎立交，滤全互通揪。20超02年开埋始拓危宽改植造，悦于200株4年改造椒完毕，瘦为八车序道高速储公路，丹设计时网速12盖0公里。198熄4年6月27日开造工，判根据唇国家燥计委柏批复沈阳、大连两头尚修建困一级脏公路季，中悬间段朋保持概二级胀公路怎。198虚6年2月国家杠计委批惠复了中膊间段改长扩建为半一级公馒路的设裂计任务尽书。至郊此全线学建一级敏公路完谅备了立个项手续黑。19艺87年9月，辽宁省计经瞒委在征替得国家与计委的筹同意后德，批复招了沈阳教、大连晓两头建良汽车专瓶用公路虽的可研看报告和街计划任登务书。19滨88年10月，沈径大路除郑了建成满中间段108公里一吵级公路抄外，还斤已建成鱼沈阳至鞍山、大峰连后险盐至伶三十刃里堡棒南北递两段所共13畅1公里奔全立纱交、哈全封词闭、带全部闪控制圣出入精口的然收费旱高速疼公路烫。19欠90年8月20日，厕经过6年多的慢努力，础沈大高到速公路拦全线建艇成并开从放试通尼车。200遣2年5月28日，沈懂大高速书公路正凤式开始绑进行改宇扩建。20革04年8月29日，沈它大高速朱公路改炒扩建工炮程竣工循，全路朋段为八先车道。损设计行街车速度120公里奔／小巡寿时，描昼夜烘通行颈能力施可以拉达到13万－15万辆次吩。沥青路隶面的发阵展概况沥青蛙路面根的发新展概菊况沥青贯鸡入式路哨面【b庸it盈um粗in惯ou脉s符pe童ne船tr糟at急io密n黄pa窑ve致me滩nt窝】指的是参用沥青手贯入碎(砾)石作闸基层情、联灵结层棍、面拌层的涉路面散。即悼在初孤步压例实的劫碎石(或破圈碎砾拉石)上，势分层亦浇洒误沥青嫂、撒施布嵌徒缝料宗，或束再在攻上部嫂铺筑多热拌明沥青昌混合域料封滴层，荡经压掩实而梯成的拨沥青盏面层革。贯入式锻路面的召强度与愧稳定性粘主要由镰石料相添互嵌挤拼作用构图成。贯启入式路朋面需要2-掠3周的赵成型易期，手在行楚车碾谱压与膛重力厚作用袋下，诱沥青扰逐渐担下渗咬包裹丈石料座，填畏充空说隙，辨形成桶整体虏的稳侄定结绿构层篇，温情度稳骑定性决好，搂热天社不宜炒出现忌推移仗、拥拨包，组冷天挑不宜匆出现邮低温古裂缝摩，贯否入式狂路面蛙的最周上层犹应撒原布封庭层料剥或加冶铺拌锯和层轻。需沥青薄贯入怪式适创用于稠二、剥三级评公路升，也订可作撤为沥济青混贸凝土施面层制的联盼结层蚁。沥青项贯入直式路时面沥青路远面的发壤展概况沥青表适面处治【b俊it暗um岁in骗ou慕s介su香rf抗ac忠e溜tr叙ea迫tm预en刃t】是用送沥青皆和细穗粒料座按层注铺或敲拌和健方法舰施工弟，厚净度不查超过3cm的薄匆层路拾面面订层。变指各阔种类端型的研基层锡上（梨往往恋先喷幕洒透靠层沥伙青，滤或先曲做下唉封层碌）或充在老这的沥典青面课层或钩水泥臂混凝夺土上信（往两往先希喷洒早粘层湾沥青刘）先载喷洒腥一薄捞层，音形成馅一薄猎的沥欲青膜母然后马撒铺悔一层脸石料三，继培而碾束压而杠成。化（由乎于处允治层匆很薄,一般网不起碍提高锄强度船作用,其主拔要作具用是吸抵抗沸行车程的磨滨耗和切大气刚作用,增强声防水漏性,提高平烤整度,改善路狮面的行项车条件年。沥青祝表面如处治僚这种寻施工然方法挂由于皱施工碰方便乔、造走价低针、效夺果好距等特刮点，棵应在厦一系滨列的窄交通社量不捧大的吩农村海公路闸铺筑顷沥青胀路面知时广宵泛的夹使用立和发伸展。筛以及率在对肉一些膏高等偷级公青路的陵养护冻中广袍泛应顿用。沥青表芝面处治基路面水泥腹混凝种土路鼻面由混凝陷土面跃层、盯基层葬、垫霜层、跪路肩坏结构趋和排屿水设浆施等组妹成，潮如图什所示伏。图中贡，左应半侧蔽为未刃设路候面内闻部排甜水设惧施和殊采用监沥青键路肩舱的路伍面结恋构，费右半走侧为苦设置座路面多内部桃排水披设施悼和采管用水祥泥混滋凝土箱路肩弹的路耐面结席构。1-混凝土倾面层；2-基层；3-垫层；4-沥青路亩肩；5-路肩仁基层坏；6-土基；7-排水基齐层；8-不透水导垫层；9-集水漂管；10-排水他管；11-混凝镇土路秧肩；12-路面横颗坡；13-路肩后横坡谣；14-反滤织吓物；15抬-拦水带欠；16卷-拉杆水泥混警凝土路暑面优点：强度高、稳定户性好、耐久军性好、有利坏于夜间睁行车缺点纤：对水泥雷和水的织需要量组大、有完接缝、厕开放交凯通较迟凤、修复垦困难水泥到混凝牙土路愿面按作用能的不同但，接缝狭可分为缩缝葱、胀柏缝和施工狡缝三类设置增位置宵和构漆造应正能满恼足三乐方面评的要费求：控制温扔度伸缩皂形力和安翘曲应纷力所引绪起的开示裂出现榜的位置能提供脸一定的桶荷载传剧递能力法；防止计路表俱水下正渗和歌坚硬执杂物喘贯入市缝隙添内。混凝土路面的接缝水泥混辅凝土路土面缩缝的摊作用是资控制混矩凝土的阳收缩应践力和翘搭曲应力台。按设眼置位置淋的不同声，有横向缩嗽缝和纵向污缩缝两种。水泥警混凝扬土路指面胀缝：在桥涵轨两端以更及小半举径平、辈竖曲线六处应设源置胀缝估。水泥混馒凝土路持面在采用汁较短缩茂缝间距渣和非低竞温时浇亭筑混凝嚼土的情维况下，联可仅在训邻近构沾造物或座与其他课路面不傅对称交立叉处设朝置胀缝巡寿。胀缝量传力杆折的尺寸戏、布置听间距和图要求，厨与缩缝脚传力杆匪相同。关但胀缝橡传力杆镜的一端揭需加金则属套，埋套子应秘能套住内传力杆5c绪m长，并推在套顶隐留下至椅少2～2.5昏cm长的空闷间，供云板伸长械位移时幸传力杆边相应地台有向前倚移动的咏余地。施工缝雹：每天猾工作紧结束妈或因切临时哪原因范而中倡断施顺工时寻，需工设置答横向亮施工披缝混凝军土一妨次铺您筑宽沉度小杨于路策面宽握度时咸，需汇设置节纵向鄙施工吊缝。次横向豆施工剧缝应占尽可肆能设拒在缩东缝处序，做纯成设纯传力妄杆的睛平缝料形式毕。如蚁有困厨难而才设在检缩缝印之间严时，丛施工钓缝采仍用设克拉杆秒的企括口形晨式，策以保枯证缝洗隙不墙张开误。纵梢向施得工缝坚则采励用设澡拉杆崖的平雕缝或躺设拉袄杆的工企口杠缝形炒式。陆传力艺杆和访拉杆与的尺售寸和注间距衫．与愚前述恐缩缝组和胀挺缝的购传力葡杆和划拉杆后相同妖。水泥爪混凝牛土路额面水泥路摘面的发少展概况19善90年以母来水铜泥混添凝土俭路面克快速办发展顺，水母泥混边凝土闻路面很的公丹路总断里程忍由数显千公功里上壁升到剃数万衫公里弱，年脑建成形水泥原混凝驳土路盘面1~腔2万公蒸里。截至20惑07年底控，全锡国水棋泥混声凝土址路面辣总里恩程已况达84想.8存8万公里某。《公路水盛泥混凝何土路面掠设计规违范》《公路水百泥混凝砖土路面窗施工技亦术规范》里程工艺水泥混认凝土路殿面研究甜的重点宪从设计终理论逐拢渐转向冻施工实衔践，从撒人工、尚小型机中具和真亚空吸水俘施工向发大型专箱用快速芳机械化属施工方鲁面转变匆。施工宗质量大喇幅提高棒。路面类晶型：全梯缩缝插伪传力杆酱水泥混隶凝土路奏面、钢烛筋混凝挺土路面哭、连续汇配筋混慨凝土路每面、钢夸纤维混扑凝土路絮面……施工方傲式：滑痰模摊铺店、轨道歼摊铺、坛三辊轴坡机组、赚碾压混蚀凝土、译小型机倒具五大骄方式规范水泥路桨面的发盘展概况——类型全缩缝插传力杆的水泥混凝土路面传力杆水泥路速面的发讽展概况——类型桥面铺装层的连续配筋混凝土路面连续配剥筋混凝帐土路面con颈tin横uou农sr蹲ein饶for坑ced偶co怀ncr趴ete修pa以vem桐ent面层兄内配雁置纵扫向连史续钢麻筋和奔横向映钢筋浅，横豆向不犯设缩凳缝的稿水泥份混凝洋土路帆面。连续写配筋涂混凝律土路雪面时怠为了碑克服蜘水泥却混凝馆土路剧面横毅向胀雾、缩线缝的段薄弱捐而引搭起的币各种臂病害俗，如吉唧泥比、错筑台等若以及竖改善产路用惭性能仁而采漂用的权路面拴结构挠形式伯，具啊有行调车舒报适性至好，榜承载街能力直高，璃使用陡寿命天长、絮养护近维修唤少等宵优点腔。水泥路谢面的发永展概况——类型云南曲胜高速公路上下层撒布式钢纤维混凝土路面云南织曲靖给——艳胜关纯高速砖公路五是《盯国家告高速好公路井网规川划》挺中上忍海~昆明高台速云南招境内的双起始段找。工程20拴00年1月8日开只工，200接2年10月18日通敬车。咽其中妨的曲责靖至勒天生饲桥段笨全长24工.3公里顷，路阅基宽26米，滔是云隆南第挎一段6车道水捆泥和混坚凝土高勿速公路络，其中17躁.4公里为衫钢纤维亏混凝土滔路面，足建成时云是全国订最长的蛇一段钢搜纤维水秒泥混凝木土路面公路闷与路伴面等贼级划妥分公路等级路面等级按技术等级分按行政等级分高速公路国道高级一级公路省道次高级二级公路县道中级三级公路乡道低级四级公路专用公路公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路沥青混凝土√√√√√水泥混凝土√√√√√沥青贯入式碎石、沥青碎石、沥青表面处治XXX√√砂石路面XXXX√路面钟结构绝形式肝及其夜适用汇情况路面的订分级——柔性尽路面柔性液路面姑的总押体结厉构刚典度较敞小，洞在车名辆荷净载作复用之荷下产汉生较护大的嫁弯沉蛾变形纠，路涌面结绩构本坡身的吩抗弯南拉强丧度较晴低，歉它通庸过各惜结构励层将坑车辆纱荷载仗传递双给土拿基，驾使土忘基承冤受较命大的顾单位钢压力桃。路节基路醒面结灾构主各要靠森抗压迟强度蜘和抗窃剪强摔度承军受车灶辆荷忆载的伟作用蓄。柔性拘路面主要中包括日各种熄未经泰处理英的粒料基持层和各藏类沥青练面层、碎(砾)石面层或块石面群层组成哗的路迈面结转构。路面的幻玉分级——刚性路灵面刚性路疑面主要蹈指用水泥混宫凝土作面层值或基层劫的路面摔结构。伍水泥混太凝土的蹦强度高冠，与其压它筑路壁材料比谣较，它麻的抗弯凯拉强度悦高，并皮且有较鲜高的弹摧性模量婚，故呈伯现出较这大的刚该性，在宝车辆荷抄载作用公下，水解泥混凝进土结构五层处于馆板体工探作状态硬，竖向者弯沉较咏小，路恭面结构晋主要靠长水泥混肥凝土板些的抗弯她拉强度叼承受车姻辆荷载集。通过浅板体的睬扩散分先布作用锦，传递搅给基础抱上的单晒位压力维较柔性芒路面小迫得多。路面星的分钞级——半刚性吓路面用水泥、齿石灰等巾无机结淡合料处治吓的土或碎(砾)石及含有隙水硬性晚结合料绘的工业蝇废渣修社筑的基廉层，在隐前期具塌有柔性闪路面的浴力学性散质，后孩期的强恨度和刚哗度均有解较大幅余度的增尊长，但缘瑞是最终漠的强度千和刚度铁仍远小择于水泥嚷混凝土缘瑞。由于锄这种材烫料的刚加性处于循柔性路然面与刚赚性路面工之间，誓因此把东这种基武层和铺蛋筑在它齿上面的局沥青面押层统称轨为半刚遗性路介面。这艘种基球层称谣为半刚劝性基厉层。半刚性井基层的问显著特兔点是：历整体性溜强、承壁载力高干、刚度雅大、水扬稳性好问，而且密较为经偿济。高床等级公斑路越来躺越多地期采用半毒刚性基张层。路面的姿分级——半刚丛性路占面第三搏节统路缩慧面垫班层施浪工垫层仆：路面的逝垫层位警于基层屿和土基身之间，继主要作源用是调尾节土基颤的水温胞状况，捏以保证泰面层和粥基层具睁有足够前的强度巷、稳和定性该、抗离冻胀斩能力和基镜层的群荷载珠应力祥，减辰小土骑层所腥产生忽的变才形。一、结猴构类型垫层类奇型：1）透水补性垫层舍由蛛松散的厕颗粒材铃料如砂于、碎砾邻石等。2）稳定石性垫层啄由墓整体性斤材料，属如水泥歪稳定土六，煤渣给石灰稳妻定土等得。垫层给的设挠置原产则处于下具列状况养的路基架应设置锣垫层，太以排除推路面、执路基中烦滞留的撇自由水旧，确保患路面结通构处于葡干燥或灵中湿状哭态。地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿状态的路段。1排水帐不良辜的土尖质路壶堑，樱有裂事隙水仰、泉滥眼等价岩石螺挖方瓶路段户。2季节性败冰冻地撇区的中鼓湿、潮口湿路段衡，产生退冻胀的尸路段。3基层教或底余基层惰可能址受污歌染以扬及路销基软四弱的配路段佛。4二、材罗料要求（一）行石灰土方或煤渣趴石灰土土料：辱一般采角用塑性显指数大萝于4的粘幻玉性土需，土妻粒颗外粒不万大于50韵mm。石灰管：一锣般为芽熟石醋灰，等过筛润后的讽粒径鉴不大采于5m铅m，且柜不得锹掺有链生石断灰块进，氧孝化钙孤和氧抹化镁轮的含帝量不板低于50%。煤渣：扇最大粒巨径不大更于30冒mm，颗粒逮组成宜娃有一定伶的级配。（二）获砂垫层砂垫帅层的优材料籍宜采聋用洁疯净的镇中砂递及粗桥砂，陡含泥兄量不贪应大毛于5%，并岛应将安其中掘的植桂物、大杂物学除尽叶。（三）地隔离层隔离拥层目笔的在捧于隔峡离毛刘细水制的上晃升，辣防止掉水分讯积聚蒙，以感保持否土基观上层艘的干道燥。隔离环层宜狼采用碎石哗、砾甘石、称粗砂等大孔秆隙材料猾做成。隔离心层三、施芦工技术挖要点砂垫晃层：1、当区地基奶表层雄具有严一定天厚度裹的硬坟壳层昼，承戚载力让较好虹时，顾可用自卸汽种车和推己土机配合摊圾铺，摊持铺应均赤匀，无穴粗细粒丛料分离紧现象，吸最大粒物径不宜车大于5cm。2、施崖工时佛分层男铺砂正，逐剩层振掏实或型压实面。3、砂只砾垫雕层应盼无明欧显粗敲细粒斯料分倦离，部最大腊粒径裳不宜军大于50m免m。4、宽度救应宽出哨路基边外脚0.5程~1米。两莲侧砌片牙石墙防闲砂料流小失。5、碾压娇时最佳诊含水量赵控制在8%铅~1溪2%。石灰土侮垫层1、基律底处娃理，盯有软年弱土叠坑应蓬挖除用后填加实。2、拌强和均肿匀，尊控制扣最佳事含水筋量。3、分逗层摊馅铺，熊压实诊厚度代不宜顷大于20献cm。4、压实隔后三天朋内不得洽受水浸类泡，防怖曝晒雨伟淋，尽萝快铺筑鲁上层。基层是指泡设在洲面层燃以下议的结餐构层虾，基亚层承史受由冰面层崭传递漠的行合车荷鸡载的习垂直隔应力嘴作用防，抵根御自惕然因巴素的丛影响斥。碎（砾西）石基发层（无廊结合口料的这粒料废类）嵌锁蜻型级配型半刚辜性基搞层（无赔机结氏合料渠的稳戏定类筐）水泥稳齐定类石灰容稳定归类工业废壁渣稳定申类广泛适厨用于各习等级公恢路的基康层和底才基层第四节刻路面呢基层施涌工（一）斗半刚藏性基舟层1.土1）要易驰于粉碎炉，满足定一定的娱级配，蜓便于碾怀压成型绝。2）最大粒悲径用作高惕速、一庸级公路怀底基层时颗赤粒最队大粒耍径不县大于37.衰5mm、用作恨其他公足路底基掩层时不略大于53m拒m。3）颗粒齐组成均匀系崇数>104）液限夺塑性药指数崖硫悲酸盐、郊有机质狮含量品压碎跑值4017咽0.房诚25%惊(0.南8%)服2%(肆10%稻)商3宵0%一、路消面基层还常用材汽料要求土的均茧匀系数筛分鸭土的沸颗粒哲组成婆时，乡丰通过路量为60%的筛孔吩尺寸与讨通过量触为10%的筛悠孔尺士寸之庭比值垫，称隶做土牙的均诊匀系忠数。土的典塑性缝指数液限与滥塑限的婚差值称面为塑性价指数。压碎值是集它料抵及抗压逗碎的错性能含指标污，它吵是按隆规定赔试验碎方法摇测得央的被必压碎碎屑的重量与试样重武量之比唱，以掏百分证率表盛示。2.水泥硅酸取盐水腥泥、萌矿渣却水泥钓或火奥山灰误水泥罚，初惭凝时理间3h以上忌，终怕凝时银间在6h以上的袄水泥。3.石灰高等级修公路宜透采用磨细生齐石灰（应在绪使用前7～10天充分显消解成晃熟石灰餐）4.工业废昨渣粉煤灰布：烧失今量一般假要小于20%煤渣：紫是煤燃认烧后的揪残渣，甜粗颗粒糟最大粒父径不应谱大于30m乐m。5.水无有视害物杜质的凝水均裹可使亏用（二岸）粒捏料类由基层1.石料良的强崇度1）石郊料强厨度不自低于Ⅳ级。2）对于乖高等级鼻公路压孟碎值不鬼大于30具%2.级配欲碎（杆砾）享石的扔规格最大窃粒径齐在37告.5烤mm以下3.填隙剧碎石险的规康格最大粒平径在53伪mm以下针片枯状含帽量不遭超过15％4.颗粒漏组成见表4-知5，4-6二、鼠配合把比和污压实牢度控催制（1）配燥合比加的控络制1、混辣合料赞配合堤比设鸡计的呆强度播要求半刚性岛基层材骆料配合善比设计黎的主要朋内容就示是根据秒表4-7的强度震标准通宗过实验窃选取适滋宜的稳生定材料樱，确定穴材料的配比以及最大干俘密度和最佳含哭水量。2、混任合料及组成绞设计盾步骤初拟抽结合洗料剂嘉量水泥剂煎量参考夺值石灰剂触量就是牌石灰的咱质量与干土私质量的梦百分比步。水泥皂剂量与生之同举理就黑是水怒泥的完质量姿占全部象粗细扛土颗元粒（五即砾猜石、砂粒位、粉粒锁和粘粒特）的干质量的株百分率石灰剂太量参考榆值混合私料的寸配比属范围隙：(1租)采用石灰排粉煤锋灰做基献层或抚底基散层时迎，石卡灰与葛粉煤喷灰的盖比例下可以拣是1：2~1：9；(2)采用石灰笔粉煤伐灰土做基茎层或袖底基构层时闷，石景灰与毕粉煤工灰的怒比例震常用1：2~疲1：4；石打灰粉控煤灰绳与土才的比卵例可繁以是30：70冶~1低0：90；(3)采用石灰耐粉煤侍灰粒膀料做基牛层或矮底基初层时器，石逼灰与跃粉煤丢灰的虾比例迹常用1：2~1：4；石灰日粉煤灰块与级配情粒料的化比例可案以是20：80宗~1才5：85；设计步秀骤：制备混繁合料重型慌击实夏试验确定最佳蜡含水壳量和侮最大欲干密屿度制试件进行无瓶侧限抗窝压强度恳试验选定啄合适距的结落合料洞剂量灌砂法环刀法核子密度仪压实慢度控抚制灌砂笑法：适牛用于栏各种铺材料贼。环刀法：龄期销不超过2天的寇无机客结合盘料稳器定细传粒土傍。核子梢密度贤仪：快速左测定，涉不作仲碗裁和验阀收试验砍。钻芯法：适用房诚于龄期臭较长的煌无机结朝合料基粱层。三、路嗽面基层拖施工工蕉艺石灰稳捏定土的滔施工技椒术在粉狂碎或净原来催松散叠的土(包括各典种粗、鞭中、细蕉粒土)中掺达入足造量的石灰和水疗，经示拌和石、压肌实及质养生染后得浇到的厉混合薪料，随当其央抗压绿强度捎符合办规定倚要求器时，下称为石灰卷稳定燃土。石灰稳捐定土根魄据混合搁料中所执用的原盼材料的沫不同，值可分为眠：石灰卵土、筐石灰交碎石裳土和规石灰姐砂砾编土等。石灰土是指盈用石晋灰稳火定细恳粒土坊得到得的混佣合料包。石灰碎尝石土是指健用石枣灰稳位定级谜配碎胸石(包括徒未筛骨分碎贪石)或天然甲碎石土诵得到的算混合料州。石灰垦砂砾扣土是指转用石似灰稳肆定级外配砂魂砾(砂砾中裁无土)或天斥然砂起砾土颜得到痕的混来合料榜。石灰勺稳定劫土的扰特点石灰盟稳定所土具病有良颂好的罪力学恰性能霉，初痛期强先度和踏水稳勉定性太较低敲，后洲期强匠度和枕水稳哑定性战较高盯。实愉践证董明，犁强度咐形成筛较好袍石灰革稳定胁土具呀有较东高的抗压强泰度（最蚊高能困达到4~5Mp草a）和一此定抗拉锅强度，徒抗弯强构度和抗嚼冻性，初且板体站性好，厘稳定性璃较好，辨具有很寇大的刚鼓性和荷胡载分布国能力，劲但干缩勤和温缩伴较大。悉石灰稳储定土适摧用于各级公暮路路面的底基层，可作二级察和二呈级以卧下的偶公路核的基端层，但石灰土垒不应用掠作高级自路面的躺基层。在冰恼冻地区舱的潮湿圾路段以君及其他轰地区有屑过分潮牢湿路段挨，不宜则用石灰喉土作基心层。如酸必须用倘石灰土王作基层最，应采逐取隔水股措施，耽防止水由分浸入樱石灰土鹅层。施工员工艺顿流程石灰稳喂定土施桶工的主贿要工序脑有：准蛇备下承嘱层，施章工放样烈，备料伐，摊铺能集料和味石灰，朝拌和与浮洒水，追整型，暂碾压，庸接缝和俗“调头晴”处的袄处理，祸养生。一、准活备下承膨层石灰稳毁定土的割下承层沙表面应平整尽、坚钻实、具有恳规定的路拱，没陶有任尺何松菊散的偷材料臂和软晃弱的竟地点植。通活常应档对下陷承层梅（土基惜或底虏基层）进行宴检查验收，内依容有愉：高砍程、芽宽度束、横员坡、蛙平整嫩度、刮压实售度及丧弯沉宫值。对于千底基撤层，泡应进滥行压宣实度搞检查暮，对侮于秉释性底倘基层涨还应您进行床弯沉护试验挤，不器合格壶的应欺进行贤处理伍。二、聋施工替放样(1)恢复匪中线。直线窗段每20m设一诊桩，哗平曲锯线段10档m设一庙桩。(2)基层窗宽度。每侧懂应比面咳层宽度更增加0.3米，并古在路肩嫂边缘外0.凑3米处设刺指示桩闲。(3托)水准引测量，在两婚侧指示放桩上用挺明显标查记(如红布漆)标出石愤灰稳定困土层边汉缘的设计高。三、别备料混备料储包括备土，复备灰和计算材凶料用量。(1)备土经过吊试验到选定咳料场奇后，谱在采晃集前蓄，应令将树段木、下草皮牲和杂浅土清茧除干蜓净。恳集料啦中的膏超尺明寸颗亮粒必榆须筛班除，蚀土块民最大拳尺寸贵应小拘于15m未m。若查粘性兼土的第塑性发指数结小于15，采责用机填械拌写和时请，可侵视土酿质和赚机械拔性能肿确定长土是倘否要朴过筛丛；人祖工拌支和时杜，应术筛除15m织m以上比的土尿块。(2)备灰石灰宜燥选在公浇路两侧浪宽敞而物临近水热源，且地势较曾高的场地身集中堆赞放，预纵计堆放座时间较平长时，船应用土仆、塑料趁布或其继他材料覆盖封扛存。石问灰堆陈放在坐集中希拌和牲场地催时，掘宜搭耀雨棚薯保护士。生惠石灰闯应在类使用盲的7~1裂0天充交分消哨解，晒以免稠使用劫后，态末消鹿解的兄石灰驰吸水赖后继溜续消泰解，师引起影局部胀松辱鼓包，影响作稳定土窄层的强厅度和平厌整度。(3)计算菌材料依用量运输符集料逝前，絮应先惕计算匀材料袋的数民量。剥其方雅法通疏常是铸先根滤据各杯路段咱石灰佳稳定吵土层再的厚度戴、宽月度及预墓定的干密锤度，计算掀各路段吴需要的冲干集料候数量，纽奉然后根肯据集料绍的含水丝式量和运慌料车的决吨位，授计算每弱车料的堆放艰间距。集料民装车时晚，应控傻制每车搜的数量祖基本相森同。四、摊淘铺集料牺和石灰按前述约计算材农料用量储及事先澡通过试于验段确直定的集方料的松铺系慨数摊铺集折料和石咱灰。摊铺坝集料娇应在逃摊铺画石灰睡的前一天进行，尊摊铺长跌度以日亿进度的赶需要量勺为度。杰但在不袖能封闭乖交通的惹路段及乞雨季施厌工，宜捏当天摊圣铺集料萄、石灰轰、拌和疾、碾压计成型。摊铺娘机械序常用平地咐机或其他极合适的咐机具，浙集料应坦均匀地鲜摊铺在杜预定的皱宽度上败，表面筑力求平歇整，并存有规定植的路拱。摊铺哲过程中精，应拣才除超尺述寸颗粒偏、土块腹及杂物源。当土到块较多享时，应裂进行粉桥碎料摊偿铺后，丙要检验着材料层诉的松铺金厚度：松铺厚拘度＝压铸实厚度x松铺远系数如不价符合采要求结，应餐作适逝当减翁料或羞补料左工作脏。如摊铺恼的土含逆水量过喊小，应维洒水闷道料，使俘土的含挨水量接挺近最佳虑含水检量。通常绪细粒土坛宜闷一清夜．中权粒土和功粗粒土脆，视细梨土含量警的多少伐，可缩劫短闷料托时间。五、拌荐和目前应租用较多列的是轮胎值式稳钉定土姓拌和午机，用稳寺定土拌时和机拌既和时．蜓拌和深季度应达榴到层底奥。拌和昏深度以孝深入下煌承层表蹲面1c散m左右为规宜．以千利上下厦层粘结风，但也番不宜过扎深。稳啄定土拌康和机通恨常只需段拌和2—3遍即能矿将混孝合料恒拌和页均匀偶。经过上态述拌和许后，如瘦混合料耽的含水漫量不足跟，应再案补充洒担水湿拌。施恐工时份，拌葱和机锣应紧饭跟在洒洒水万车后哈面进欲行拌特和。染在洒井水及伶拌和况过程垄中应抵用含觉水量漆快速慢测定羡仪及螺时检沈查混疑合料荷的含裳水量扇。含谎水量宜宜略大监于最氧佳含扁水量(稳定中狭粒土和痒粗粒土庭，可较泉最佳含委水量大0.5％—1.流0％，稳但定细粒侧土，可处较最佳篇含水量涌大1.湖0％~2.贴0％)。施落工时搏要注井意：洒水要裁均匀，属洒水车王不应在姐当天拌锄和的路第段上“晨调头”受和停留。拌和好弯的混合刷料应达对到色泽盘一致，茂没有灰星条、灰婚团和花松面有粗纸、细颗找粒“窝翼”，且吴水分合停适和均川勾。拌和结悄束后，帐应立即岩检查混棕合料中粥石灰的钙镁哪含量。轮胎式志稳定土旧拌合机六、涂整型混合舰料拌脚和均困匀后森，马份上用平地拦机作初退步整掩平与吨整型本。在穗直线量段，荡平地烈机应怨由两侧向钳中间进行陷刮平张，在持平曲就线段迎，应海由内侧暮向外扮侧进行刺刮平寒，必府要时掠可再昂返回徒刮一抽遍。鹊随后删拖拉僚机、雾平地枯机或作轮胎湾压路絮机立窝即在拐初平馒的路欲段上许快速范碾压悬一遍季，以择暴露虎潜在假的不篇平整填。再示按上港述步福骤刮惨一遍尝，压烟一遍杯。经泽过两次刮平、若轻压后挽出现的计局部低厕洼处，薄应用齿概耙将其贷表层5cm以上耙垂松，并量用新拌俯的石灰精土混合休料进行妈找补整盆平。最毒后用平皱地机再没整型一旬次，以勤达到规餐定的路拱和饱坡度，并秋注意尤接缝独顺适拉平整砌。在整僵型过图程中凳，不配允许皮任何择车辆叠通行佩，并女配合胶人工消除腐集料而的离朱析现剃象。七、话碾压事先语应根绑据路翼宽、促压路角机的贼轮宽拌和轮租距的扰不同振，制却定碾丢压方窜案，退以求造各部逮分碾纽奉压到撒的次圆数尽迹量相额同，杆但路偿面的蛮两侧灶应多崭压2—阀3遍。压球路机的斜吨位与冈每层的身压实厚颠度要一残致。一虚般12加~1充5t三轮压惩路机碾享压时，窃每层的玩压实厚旨度不应逗超过15c辅m；18—离20t的三轮哑压路机雷碾压时肺，每层烧的压实游厚度不廊应超过20够cm，大能社量的振提动压路助机碾压南时，每贩层的压节实厚度县也不应涉超过20守cm，分堡层铺灭筑时喉，每叉层的最小压实厚额度为10c斯m。整型库后，烧当混亩合料示的含宏水量等于或剥略大于很最佳含础水量时，立颂即用12t以上浅的三冰轮压塔路机也、重喜型轮扔胎式键压路疫机或什振动腾压路造机在婆路基分全宽戚内进自行碾双压。触碾压琴应遵踏循先两蚕边后倡中间(平曲耍线段屡先内吗侧后合外侧)，先自轻后荣重，鸭先慢对后快撒，互王相搭锹接的原烟则。洗碾压猴时，曾后轮担应重良叠1／2轮宽川，并缘瑞在规困定的院时间烂内碾牲压到胃要求崖的压活实度郊。一疤般需搞碾压6—8遍。管碾压辅速度代：头乞两遍衣采用1.剧5~涉1.置7k甚m/则h，以后驱用2~旁2.筝5k婶m/芝h为宜岭。碾压过饱程中应胆注意：1、严个禁压路财机在已鸭完成貌的或槽正在束碾压醒的路做段上臭“调头”和急刹车，以免纵破坏稳艺定土层博的表面锦；2、稳族定土挖表面盖应始映终保从持潮湿，如喂表层轿水分啦蒸发永过快到，应抵及时撇补洒华少量型水；3、如发个生“弹跨簧”、安松散、惜起皮等侮现象，宋应及时稠翻开重新拌序和(加适失量石蓝灰)或用其衫他方法粗处理碾压旅结束波之前细，用平地机再终平一次，肺使其纵垃向顺适拾，路拱甚和超高板符合设抄计要求温。终平胀应仔细盏进行，阻必须将局部高激出部分特刮除，并扫检出路外播。碾压汤结束跌后，葱应马化上用咏灌砂段法，盈水袋用法检查压币实度。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度(%)代表值-959593按附录B检查，每200m每车道2处3极值-9191892平整度(mm)-1212153m直尺：每200m测2处×10尺23纵断高程(mm)-+5，-15+5，-15+5，-20水准仪：每200m测4个断面14宽度(mm)不小于设计不小于设计尺量：每200m测4个断面15△厚度(mm)代表值--10-10-12按附录H检查，每200m每车道1点2合格值--20-25-306横坡(%)-±0.5±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面17强度(Mpa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查3石灰距土基然层和难底基偷层实佣测项座目八、接脊缝和“缘瑞调头”寸处的处泪理石灰稳紫定土的星接缝处缴理采用对接忠形式，即造在前理一段芬拌和舒后，续留下5—8熄m不作碾韵压，后遣一段施眠工时，