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文档简介
轨道交通工程质量安全监督管理与风险控制一、轨道交通工程安全质量监督存在的主要问题1、建设规模膨胀与管理浓度稀释的矛盾
(1)工程建设参与各方超能力承揽业务
(2)监理单位、监理人员超负荷工作1、到今年10月,全国城市轨道交通已建成并运营规模达到15个城市、62条线路,总里程1792公里。2、目前全国共有26个城市的64条、1643公里线路正在建设。3、截至今年10月,国务院批准了34个城市的轨道交通近期建设规划,共157条线路,4384公里,总投资超过2万亿元。
截至2012年10月,上海轨道交通共运营11条线路,运营里程达437公里至临港新城823678910112至虹桥机场至浦东机场11至嘉定(安亭)76至松江新城10至宝钢9134至临港新城8到2020年,上海共将建成22条轨道交通线路,总运营里程将达936公里一、轨道交通工程安全质量监督存在的主要问题2、市场体制的超前与诚信机制滞后的矛盾
(1)造价低
(2)工期紧
(3)材料劣
(4)检验假
(5)施工差
(6)监测乱(7)监理软(8)业主蛮轨道交通工程材料不合格分布
116组不合格材料集中于混凝土、钢材、水泥三类产品中,各类材料不合格分布情况如下图所示:3、安全质量监督的四个不适应
(1)监督队伍不适应:面对大规模、高速度、跨越式、超常规地铁工程建设发展,监督队伍不适应。
(2)监督人员不适应:面对“深,大,难,新”地铁工程,监督人员不适应。
(3)监督手段不适应:面对轨道交通地下工程,监督手段不适应。
(4)监督方式不适应:面对轨道交通高风险工程,监督质量控制方式不适应。二、轨道交通工程安全质量监督聚焦三大重点1、聚焦重大风险源(危险源)
(1)项目风险辨识
(2)风险等级评估
(3)防范风险措施轨道交通工程重大风险源(车站深基坑)轨道交通工程重大风险源(车站深基坑)起重设备2起重设备1水平运输设备隧道盾构施工盾构掘进机轨道交通工程重大风险源(盾构推进)轨道交通工程重大风险源(管片吊运)轨道交通工程重大风险源(盾构出洞)轨道交通工程重大风险源(盾构推进轴线控制)轨道交通工程重大风险源(盾构进洞)轨道交通工程重大风险源(盾构穿越)轨道交通工程重大风险源(旁通道)二、忧轨道大交通浴工程补安全婚质量叠监督宗聚焦杀三大航重点2、聚注焦突下发事凶故应延急预神案(1)组缠织机图构(2)专家桨队伍(3)抢者险人屡员(4)抢险需设备(5)抢险温物资(6)应急配响应(7)应急泡演练舍(8)完物善预俩案二、轨各道交通改工程安右全质量桶监督聚携焦三大险重点(应急鼓演练滥)二、轨找道交通你工程安腥全质量暗监督聚栗焦三大胳重点(应急冰演练宵)二、着轨道林交通风工程睬安全瘦质量醒监督闸聚焦互三大浴重点(应急渴演练蜜)二、蒙轨道赛交通溉工程泪安全尊质量屯监督勇聚焦动三大来重点(应急演安练)二、轨腐道交通颈工程安筑全质量挑监督聚磨焦三大硬重点(应急演懒练)3、聚锤焦地愚铁工痛程多切发病镰常见获病例:葡地下碌连续阶墙垂苗直度涌严重劈燕超偏南、侵吉界地下校连续眉墙接赤头渗蒜漏、挨夹泥睛、流娃沙;平土方洲开挖袜放坡拥不足启,超煮挖;倍支护西不规候范、边变形洞、内印力超秒大。1、地下申连续墙漫接头渗毒漏2、地黎下连酸续墙仁接头且夹泥三、轨闪道交通旨工程安纤全质量薯监督关穗注四个缩慧方面1、关提注承宾压水(1)地下早水是轨铅道交通唤工程主姨要敌人(2)非率但要饰重视禁深层绞高承容压水旗,还闸要重剂视浅勺层微菠承压盘水三、样轨道犯交通缘瑞工程寄安全您质量挥监督敲关注或四个就方面2、关注绝周边环绩境(1)水优,电培,煤诵等各冻类管柱线(2)临近躁建筑物禽,构筑炭物(3)水哀文地明质,惭暗河抵暗滨由于基肃坑渗漏园引发地表范沉陷,房精屋开兼裂由于般隧道垃推进置引发地表很不均匀沉陷元或隆望起现象地铁工熊程施工杰造成的筐路面开赞裂地铁工垮程施工镜造成周捡边建筑投物开裂3、关注提施工监辞测(1)监测秘是地下拍工程的贷眼睛(2)建立气第三方帽委托监妄测制度(3)明踢确监箩测单胶位报燃警职映责监测技滤术4、关注袜预控,浇预防,沿预警(1)监控盈重心从控事后验丝式收转变贝为事先唉预控(2)以条泪件验收穗为手段哗,防范抛事故风赴险重要夸的关赚键工扇序条湾件验琴收车站深周基坑开践挖节点概条件验疼收端头艰井结注构移师交节源点条放件验枣收盾构迷进出置洞节活点条选件验裤收首推100环节点居条件验望收盾构穿牧越节点细条件验裙收联络掌通道夺结构钩开挖毅节点峡条件监验收关键节闭点条件巷验收20助12年在建弱设部的替支持下拆,上海栽市建设息工程安闷全质量舅监督总验站完成糠了《城市轨蹦道交通敢工程关森键节点话施工条冻件验收欲制度研它究》的课题林报告并谦通过评尼审,得捧到了国川际领先恒的高度岂评价四、蔬轨道价交通卧工程搅安全签质量见监督裙三项出基本避制度1、现词场准亏入制霸度(1)由市谣场准入学拓展到寻现场准武入(2)建立齿项目现高场安全阀质量保港证体系嗽(人员火,设备疾,制度船,技术区管理力雁量)推行项酸目安全犹质量“塘目标管池理法”确定了居工期目音标,推行织节点的笨奖罚措吼施,通镜过责任鹿人节点牧目标保抢区域目拆标,实释现区域肝目标保恋总目标捧。确定点了质鸟量目耽标,建纷立创卖优领缩慧导小绍组,面规划哭创优闸措施纱,建诱立健获全了燃质量劳保证分体系题,实鼓行关蔑键点煤控制刑和工清作三催检制贪的工雄作流荣程。在项目巴上推行悉了“目岔标管理工法”,易总目标验:工程右优质,茄项目优饺秀,效递益优异爆。围绕垦总目标骑分解为六五个分杰项目标忧,实施郑了项目蔽经理、由职能部片门和责宽任人对脸项目的武总控、浆相控和置互控,李提高项挪目管理苏水平。安全质量目标工期目标质量目标安全目标环境目标▲工程16个节点目标单项工程质量目标月安全目标过程控制目标四、轨息道交通稻工程安栏全质量聋监督三卡项基本顿制度2、关键软岗位,格关键人泽员教育权培训制唤度(1)施工泻方:项装目经理墙,质量帝、安全流、技术衬负责人听,班组脚长,盾劲构司机卸,起重治司机,凡冻结人袄员(2)监督锦方:总咳监督工狸程师,垒专业监陷督工程姻师、监盐督员(3)业厉主方巧:项蒙目负圾责人胆,项恩目质细量、斥安全贵、技谦术负尸责人3、法律镰法规、强技术标析准规范盒制度(1)国家衬标准(2)行业汁标准(3)地方帅标准(4)企业牢标准(5)管理煤文件役(6)法律坡法规五、卧轨道斯交通准工程跃安全剑质量角监督叹三个没支撑板力量1、技宵术专敲家的推理论恩支持舍力量(1)建锐立专趴家数涨据库树:分修专业裂,分携单位闸(施孤工,幕设计倒)(2)建枕立专征家评刮审制死度:狱重大壤风险租源的幼设计肾施工维方案坟评审(3)专或家评扫审意某见的姐施工耀现场离落实个实施(4)专家乳参加条港件验收五、餐轨道婆交通洁工程蜻安全负质量馋监督灶三个旁支撑握力量2、先若进科衰学的稼技术揉支撑但力量(1)信息洒网络技疫术(2)监污测检鸦测技订术(3)远耐程监跟控技扎术远程贴监控夜技术查看2号线清东延批伸-华夏百东路青站监棍测数逆据内容天气:
2月23日呆小雨辆东昏北风4-潜5级转3-4级气卖温9~新8耻℃数据描胞述:建议措宽施:[标准段]
[工况描被述]:施广工状况士:4#出入双口。09/掏02/珠11~挣09/予02/织12第一怜道支炸撑拆软除完差成。[工况图]:标题:[安全预警]2号线东延伸-华夏东路站于2008-12-2713:25:33发生预警!
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类型:安全报警
时间:2009-02-23
创建人:李明宇
创建时间:2008-12-2713:25:33关键字:安全,预警,2号线东延伸-华夏东路站摘要:
监测频率15d一次,现场无异常,工程处于受控状态。地铁二行号线东民延伸段域华夏路蝇站测点译平面布醒置图3、四案支队钉伍的借人员彩支撑台力量(1)核心寸层:安健全质量港政府监土督队伍(2)紧密愁层:工碑程建设逐各方主察体队伍(3)结合筝层:大轮专院校俱、科研远、中介葬队伍(4)相关叉层;横袄向相关奔部门共借同参与担队伍六、知轨道拜交通奋工程串安全砌质量瓦监督罩四个颜理念1、全生乐命周期舌的理念规划渡,设沈计,听施工令,竣亦工,夹运行梯、合淋理使肠用年尽限,姑全过锅程,忆全方亮位,卵全覆水盖、愁全生围命周僵期监尿督。六、轨俘道交通扇工程安亩全质量柴监督四栗个理念2、“三兴从”理猪念从小抓例起、从拍早抓起抢、从严克抓起3、差别岭化监督朵理念(1)工雨程差铜别化(2)企蜘业差畏别化(3)风险偏差别化(4)人搏员差宫别化(5)环节揪差别化六、轨肤道交通啄工程安夺全质量荒监督四愉个理念4、抓重拾放轻理疑念轨道交肤通工程枕质量安丙全监督禾应注重递区别主刚要矛盾图和次要恒矛盾,在监督紫检查中筋突出重貌要环节,抓住影施响质量排安全的掩重要因亦素,而不拘星于次要树、轻微妹、局部亮环节,膏不因小厚失大,功捡了芝驰麻丢了效西瓜。七、咏轨道折交通蚂工程关键苏节点仁条件假验收培基本仙要求关键工品序施工颤前建设伙单位应夏牵头组插织技术怕专家、酸参建各超方,根娇据《关键工原序验收乏的一般筹要求》,结安合本放工程公项目掉的规肾模和夫特点茅,组肢织阶倍段性帐关键尸工序鼠验收撑,并亩报相富关质瞒量监启督站摩参加座。1、车徒站深践基坑楚开挖葛节点妈条件访验收基坑舱围护革设计倒和施老工方俭案通葬过科苏技委惰评审婆,专备家评技审意丈见已从予落恩实并黎回复阔;基坑纵开挖快、地例下墙号堵漏情施工迹方案正已经欺施工离企业两技术授负责乌人及疾总监嘱审批书,并郊组织顾了各籍方讨肚论,仇向管垫理层厨和作状业层禽进行之了交摇底。愉相应灾监督剥实施查细则倒已编象制并叶经审仔批;围护胳结构龟及圈娱梁已垦完成稳,满浩足设愤计强堂度要返求;1、基坑作开挖节蛛点条件臣验收地基处恳理已完匀成,经控检测符凭合设计粉要求;立柱商桩已伪完成迷:降水、边降压已愈满足设缴计施工蹲工况;施工现屯场坑外数排水措希施已落浓实;已调婚查基掌坑周袭围的衔保护搞构筑兽物、牛管线芬等现嘱有状器况,济以及拾能承促受变且形的耗能力幸,并开且制私订好千切实寸可行匹的保夺护措俯施;已按监砖测方案获对周围嫁环境及苹基坑布性置监测萍控制点耕,且已呜测取初知始值;1、基惧坑开贴挖节块点条牺件验泉收围护女结构慕施工乔阶段姐遗留渐问题系已按按规定虎解决窄或已进制定卧相应疲的方赖案,乒地下泄墙汇踏总资苍料完叛成;各分包鹊单位资粱质经过宫审查且吴符合有心关规定朝;人员酱(按亲合同途)、惩机械犯(按谈方案袜)、傲支撑芬(满撕足进牺度的胖数量疫和符补合设奶计要拘求的倚质量道)都况已到姐位;卸土点数落实及位途径手渡续等办座妥;1、基仰坑开扰挖节僻点条逝件验鼓收建立父了冶“开载挖任改务单惯”和掏“董挖土湖支撑平记录园表”润的商现场嚼管理丢制度疾;对本工挨程潜在雪的风险钩进行辩求识和分箭析,已痕编制完厘成有针亩对性、搜可操作询的应急每预案并倦落实抢央险设备煌、材料冠、人员黑、方案梦;远程监郑控管理程系统已腐建立并醉正常运班行,前堆期工程地信息已洲按要求搞上传;相关质沫量保证锦资料齐恩全;设计杏及规效范规伞定的薪其他功要求若。2、端荣头井骗结构洞移交别节点刻条件拦验收1、端头塘井结构锄已完成猛,满足爽设计强服度要求喜;2、端头哥井结构苹尺寸已扯复核且停符合设肉计要求吓;3、洞门饱中心已拒复核且裙符合设畜计要求叨;4、端头长井结构先渗漏情亦况满足库盾构施浮工要求添;5、相扩应质烘量保救证资较料齐只全。3、盾构稻进出洞白节点条属件验收1、施工愈现场已猴完成勘固察、设宇计交底蝇;2、工作霞井已通劣过结构梯验收,前其标高胖、轴线先、结构舒强度剧等各项者技术参披数符合自设计和优规范要裹求,并监能满足援盾构施务工各阶妈段受力尺要求(孩端头井赢结构尺陆寸和洞顿门中心渣已复核废且符合药设计要窑求);3、盾构怀推进、使测量、圾监测施乔工方案翻已审批丝式并组织议了各方魔讨论,粗监督细弓则已编城制审批数;4、施但工现雾场分鲁部、腹分项杯安全训、技护术交稠底已情按要晒求完落成;5、设喂计要替求的袖出洞季区地皮基加丧固完渔成,赛各项糠加固统指标恋经检厦测达倒到设谢计要筋求;3、盾挺构进皇出洞聪节点盲条件历验收6、洞门度经探孔录未发现罩异常情蒙况并满艳足出洞符要求;7、后座南反力架部经验算谨,强度饶和刚度井满足施路工工况森;8、已筛调查敌盾构障推进幕沿线避的保朝护构晌筑物冈、管事线等缓现有理状况洋,以猴及能姜承受属变形农的能躁力,址并已郊制订筑切实忍可行遥的保汉护措绸施;9、周围恐环境监鲜测控制秤点已按季监测方兰案布置舌完成,屿且已测悦取初始单值;10、井下绸控制点秩已布设凉且固定暗;3、盾华构进循出洞胳节点终条件盟验收11、人员胡(按合饱同)、六机械(野按方案肿)、材烛料(满仔足进度富的数量同和符合肾设计要煎求的质阿量)都跨已到位专;(管鸭片预生天产数量口满足盾易构推进述施工进释度要求城;盾构奥机以及费大型起役重设备叠应拼装脾就位,怀并通过骆有关专涨业部门电的验收牛;工程斯涉及的旬原材料恰按要求唇做好相象关的复沙试工作饼;)12、对碌工程某潜在巨的风捏险进绘行辩脊识和侧分析扩,编练制完寨成了伪有针类对性敞、可裕操作俗的应毛急预疗案,肥并落节实抢抽险设茧备、吨材料叠、人刮员、网方案布;13、远双程监楼控管疮理系仆统已局建立梅并正殿常运灯行,与前期些工程付信息肌已按蝴要求自上传丑;14、设掠计及樱规范贷规定劲的其啦他要新求。4、首刺推10狗0环节点争验收100环推婚进轴闯线偏巨差(丸高程律、平米面)痒汇总屯及分樱析;100环拼形装纵背缝、曾环缝谱高差胆汇总污;10皮0环管片笼破损、溪渗漏情禾况汇总垫和修补思方案;100环防疮迷流挑测试酱汇总牲;10似0环推职进监俘测成疲果汇径总(者地表稳、管铺线、岂建筑休物等翅)及宜分析淡;相应丘质量事保证泡资料竹齐全号。5、联络嫌通道结闭构开挖幅节点条慌件验收施工停现场谜已完债成勘厅察、销设计蜘交底痛;设计辛要求害的开懂挖加猫固措漠施已质经完控成,抢各项代加固授指标齐已经湿达到饲设计谈要求本并有固检测惑报告扬;如水泥砌浆等化逮学加固身应探测勿加固体兄范围内神强度的婚均匀性剂;如冰冻毙法加固度应估算宴冻壁厚栏度和交哭圈情况汽;探孔并、卸骆压孔穗已打设,未出发现明异常销情况围并满铁足开大挖条丢件;防护美门已怀安装幕并启齿闭灵缝活;5、联络链通道结钓构开挖争节点条课件验收联络铺通道市结构疼开挖陪、冻严融变打形控及制施蔑组已岩审批场(总邀工、凡总监开)并虫组织虚了各悲方讨炎论会尸,监蝴督细嘱则已散编制伏审批精;周围环咱境监测警控制点感已按监夺测方案抹布置完文成,且询已测取袍初始值绣;人员则(按苹合同盯)、症机械扭(按蓝方案烈)、赚材料盐(满堪足进厅度的过数量尚和符缎合设灾计要茂求的西质量幅)都泥已到震位;5、联泊络通三道结挨构开丸挖节鸽点条款件验郑收对本工域程潜在帖的风险宫进行辩驼识和分垫析,有俊针对性捐、可操粘作性的盾应急预吊案已编户制完成咐,并落诸实抢险玻设备、内材料、蔑人员、励方案;相应质鹿量保证铲资料齐少全;远程监凯控管理觉系统已占经实施盗并正常村运行,蝇前期工毒程信息尸按要求蜘完成上犹传。八、轨就道交通勒工程安罢全质量桥事故案尖例分析1、车站肿深基础2、旁通污道冻结菌法3、冻结喝孔渗漏4、风科井施迟工5、盾钞构推桨进6、盾蔽构进猪出洞7、立盒体交柜叉施丘工8、承限压水僚控制9、周喷边环候境保站护10、机荣械设枯备事嘱故12.老31金桥停牙车场检景修联合摆库坍塌绪事故案例亚一:眯深基沾坑坍勿塌一、询事故兰类型荒:地困下连右续墙投踢脚泼破坏私并折舅断;二、事维故性质话:造成唯一次死违亡21人特且大事坟故;三、裕事故洞原因构初步耗分析啄:1、原设骑计坑底不加固被背取消购;2、50多米长若基坑底叉板砼未承及时浇都筑;3、地下较连续墙厨施工质汁量存在翅明显问饲题;4、第趴一道序水平艰支撑穷未采领用钢输筋砼林支撑罚;5、工恭程土碰质复模杂,超风险宁较大1、车库站深远基础亚(某缓市地孟铁1号线某盈车站塌话陷)案例筛二:恨旁通框道事管故某市响地铁壳工程扔区间番隧道梅工程知全长196哥7米,袜该工火程CK1刊1+9财68.腿50处设有悄风井及朱旁通道碗。旁通必道由与煎上、下新行线隧张道正交把的水平胃联络通胳道及集扛水井组轧成。其李中联络惜通道为贡直墙圆障弧拱结阿构,集剪水井为冤矩形结悄构,通京道的开觉挖轮廓奴高4.熄23米,宽3.2米,局料部(喇弯叭口处届)高4.托83米,宽4.4米。哥垂直况通风俊道、华联络吸通道伞及泵幕房集那水井停采用某冻结筝法施权工。登在旁纹通道纵开挖辜期间轻,发泡生流窗砂事爱件,发造成数隧道尊被淹风,地范面房停屋倒单塌。事故筝原因醉分析(一础)施宽工单克位《冻结法谈施工方浓案》调整存唱在明显况缺陷1、降姨低冷授冻温宪度限距制要性求,移从原转方案-100C减少到尘调整方稳案的-80C。2、下行闯线选用紫的小型蹲制冷机司,计算酬时未考趁虑夏季纺施工冷笋量损失欢系数1.丑25,制冷费余量不套足;3、旁通帝道处垂趋直冷冻券管数量描减少(善由24根减汉少到22根)图,长纺度减堵短(运由25米减手少到14扎.3读5米)兴;4、下客行线济仅设雕单排6个冻结滑斜孔,宰孔距1.秃0米,柄冻结园效果需不足捞于抵喇御水望土压变力。(二)勤施工单梁位在条袜件不具监备情况乐下开挖1、开挖菜时,冻顺结时间蚂仅43天(原冲方案大参于50天);2、下行廊线冻结招不足,浅未满足刘开挖条倚件(盐辆水回路巩温差为2.辩8度,大旁于1度的要庄求);(三)彩施工单段位对险命情征兆妖没有及个时采取窗有效制狼止措施1、旁踢通道戏施工勒单位岂对温蛙度测锐量的骆孔测塔得温饭度急话剧上吐升和寨水压男升高允的情多况,欢未采娘取有家效措童施制调止。2、旁通浓道施工宰单位未独将险情济及时报寨告总包塔、监督望、建设厦单位。(四听)旁井通道兰施工写单位植在险伟情出扯现情赵况下启指挥冶不当旁通道脆施工单裹位在旁治通道冻肿土结构黑存在严扯重隐患涌、工程哨已停工筝情况下韵,擅自害指挥拆旗除掘进施面部分链封板,挂用风镐桨凿出直恳径20竭0m裳m的孔洞浇,从而准水砂涌坝入,酿肉成事故侵。(五晓)监贫理单佣位现遭场监轻理失搅职1、旁通员道施练工期扁间,诉日常姑监理好人员之仅为3人,且双无冻结扭施工专才业技术谈监督人见员。2、总监登代表在网旁通道惨施工期岛间,仅责下井检优查两次索。3、旁神通道龙晚上狐加班淡施工击期间宗,无柳监理滑人员初值班奶。4、监理的日记未谨反应出艇旁通道团施工出轰现异常号情况。(六)背总包单崇位技术想管理失贷控1、总浴包单背位技屑术负敏责人将未对滑旁通制道施促工单巨位编鼻制的《冻结芽法施庆工方尺案调立整》进行审瓜批。2、总包未单位无抛冻结施怖工专业撤技术人答员。3、项目增经理在垦旁通道委施工期待间,仅瓶下井检腔查两次培,质量掩员1次都未夺下井检棍查。案例倚三:遍冻结兆孔施简工不慕当导签致流锄砂20荡08年9月,某煌施工单还位在施桌工冻结城孔时,叔在移机锦过程中愚发现冻舟结管与补密封盒忍之间的筑缝隙有纵水砂渗很出,施叔工方即仁在密封舌盒里加螺压盘根阿止水,诊因隧道西管片环熄缝处有抱积水,侧施工方坡怀疑是砍旁侧的句混凝土籍管片与们钢管片徐交接环霞缝渗水处漏砂。爆钻孔施佳工人员浓用快干遭水泥对踏环缝进辈行封堵圆,并设劣管进行怪导流,等但效果锋不明显志。中午12:00,施工址单位项头目经理戒决定按躬常规在滔冻结孔琴的旁通谦阀进行姓单液注震浆,但绸注浆后呀发现冻密结孔底泽部大量塔出现向孟隧道内危渗水、视漏砂。既现场渗删水漏砂准情况严倘重,隧万道内管宴片出现惜沉降变溜形险情枪。冻结倡孔与图孔口萍管施姑工1、在混翠凝土管嫂片上施芬工冻结俯孔前,罚必须先开安装带幕法兰和秆旁通的湖孔口管分,具体里做法为霉:先用扑取芯钻任机钻进违深250~290展mm(管遭片厚径度为35槐0m勉m)、锐直径定大于掩孔口仔管管球径约2~4mm的钻莫孔(弊一次自开孔阶),豪然后满插入碎缠上桂油麻亡丝的距孔口咽管(煎缠麻禁丝长朋度应窃不小钓于孔迫口管汁上鱼布鳞扣城的长窄度)置,并愈用不粪少于3个膨报胀螺惰栓与虏隧道貌管片作固定味。孔浪口管仓插入摸钻孔醒深度须不得古小于20剪0m倚m,与钻筐孔配爱合要迷紧密秩,不好渗漏郊,必交要时芽可用疫压浆册法在导孔口岭管与湾钻孔亏之间料充填响水泥—水玻璃弃浆液。堵固定孔每口管用午膨胀螺千栓直径知不得小股于12培mm,膨胀影螺栓与图孔口管蜓之间用霞等直径为钢筋焊仗接。2、孔口境管宜采劈燕用低碳球钢无缝品钢管,械孔口管买内径宜撑大于冻离结管外追径10~20让mm,管壁庆厚度宜笛为5~7mm。安装烘在混凝愧土管片蹄上孔口授管管端葛应加工予长度不宋小于200旷mm的鱼鳞饼扣。3、在孔村口管上卵安装阀嫂门和孔张口密封猎装置后技再用钻冶机钻透庆隧道管声片(二卸次开孔腔)。油麻弊丝密少封盘根饮密封冻结管事故眼原因泼分析1、成渣孔施煌工操泥作不摊规范却,技云术措乱施不协到位在施工寒冻结孔宿时,由迁于孔口屑管与冻密结管之答间的密估封装置浊中所缠杯绕的盘唇根未压菊紧及周馒边压紧眼螺栓不和均匀,谢造成孔互口管与饶冻结管躲之间的挡间隙未祸能有效海的封堵丹,在外间界承压步水的压混力作用捧下,发酒生渗水引漏砂。浪在施工雀周边冻除结孔时肝,孔口垮管管壁睡外所缠宝绕的麻优丝不足落,造成朴孔口管毅与隧道协混凝土会管片之织间的间时隙未封残闭,而腿且充填铜注浆也组不到位劫,在外喝界压力当作用下汤,孔位冠处的压欲力平衡加状态被地打破,州造成地乌下水沿哨空隙处炕涌入隧表道。2、险情蒙判断失懒误,应状急措施良失当险情滔发生霉后,慢施工呈单位辱仍按淋常规房诚施工内经验拴压注拐单液容浆,壮未采驱取双踪蝶液注锹浆或陈聚氨窑酯压规注等医有效堆措施炮进行券封堵膨,抢抢险的啊针对管性不宅强,进单液醒注浆敬增加容了土辞体内垂压力率,加愿剧了定渗水灿漏砂胖。在掠险情陪发生押初期物,误齿认为腿是砼乳管片煎与钢满管片聋之间输的环鱼缝发什生了来渗漏区,封瓜堵方截向错管误,多延误库了抢畅险时扭机,丈长时便间渗俱水漏优砂造剩成事篮故发皇生。3、对委复杂孟水文鲜地质伏情况凤认识纠不足写,重划视不醒够本工录程旁狐通道若处隧疲道中桐心线插距离19.团036糖m,所润处土抽层为凝粉细甩砂层牢,且都⑥层这土缺傅失,胀缺少萌隔水卵层,清⑤2层微醉承压截水与尤⑦1层承压负水相连融通。施勒工单位挡对此地邮质条件玻复杂情跪况认识堆不足,认重视不芹够。未免针对⑥招层土缺誉失、直昂接面对哀⑦1层承压娇水等水怨文地质摊情况制废定有针泼对性的施技术方堵案、施葡工措施肿和应急效预案。4、分包奶单位管殃理松懈旁通道唱专业分填包单位熔编制施吹工技术价方案和羊应急预做案时,衡未充分剃考虑工斗程实际复的水文座地质情肾况,有似针对性厨提出技共术措施祝。现场欧应急抢知险物质客设备储鉴备不到铸位,作巷为轨道赖交通工裹程重要轿抢险物耻资的聚效氨酯仅翼备1桶。在碎对班组怨进行施夫工操作萄技术交车底时较诉为简单奶,对防枯水装置赛的安装者未制定话完整的不工艺要哑求,现疯场管理愿人员未摊及时发荒现成孔河施工中触存在的剑质量问舅题。5、总何包单特位监碌管不及力总包浩单位趣对旁才通道花冻结烟孔施另工重迷大危旅险源穿管理税不严捧,管艇理人瓣员未卡实施裹重点圈监控鲁,未骄及时坊发现且成孔教存在瓜的施馋工质打量问逮题,助发生事险情狭时,谱也没傻有管窜理人东员在幻玉现场贺及时秘制止扔险情计。6、监阅理单毛位旁获站不捐尽责监理铸公司腔对旁若通道省冻结宰管施为工重矮大危睬险源爆监控境不力抹,总茂监对胶施工紫方案冲审批能不严伐格,袜专业冲监理抽工程膀师在缎巡视陕旁站券过程匠中发猪现现最场施膜工人蹄员用怒快干估水泥犬进行绍漏水烧封堵插,未仍引起袍重视每和及滑时制买止险估情,考也未逮及时奸通知犁总监增代表怜和总课监。嗽对于披出现很严重拍质量涛问题站的D32孔和D4劈燕8孔,监钻理旁站纠巡视记贷录和监园理日记愿仅注明傲钻孔起爪止时间颠,无施歌工质量花情况反肌映,监虑理记录伤不起作败用。轨道四交通××线旁歉通道拉事故事故浸原因己分析1、风缘瑞井基粘坑围乒檩单恒薄,配原设嫂计双建榀改箭为单拜榀;2、基蔽坑超熄挖,庄第四桨道钢名管支兆撑支揭护不栗及时狂;3、该贡施工敏区域浸土质吴情况歌较差喂,坑挠底未骨加固导;4、SMW工法H型钢横店向焊接乞质量差昌。案例四次:风井亿塌方案例五寒:盾构躺推进轴尽线偏移某地铁泥区间盾执构隧道枣推进施朋工中发舅生严重财轴线偏锤差事故榜。该隧姥道下行介线管片份共11沫44环,雷在进渔行第30细0至400环的轴欣线复测亡时,发杂现实际敢轴线与吴设计轴辞线存在督严重偏隙差,后席经三方微复测,碍最大偏景移值出费现在第442环,坡为163德5mm。宅所幸零,隧鼓道周搬边环绞境条奖件较规好,羊该事买故未拉造成蚂严重陵后果洗,经驳反复泄验算更调整负了线胶路,室增加辣两段贝缓和叙曲线唤处理袋。第313环缓交和曲财线结阔束进顷入直换线段巧,使铸用计艳算器芬在已精编程蒜序的遵坐标邀方位化角值恰输入取时,钢错误淋的输纠入数税值65°掀52′桥48″(正确复值为65捏°1脊0′缘瑞36驼″)形关成与岁设计祥轴线缘瑞呈42箭′1幻玉2″的夹缝角。斧盾构明推进全跟踪网测量郑是将虽电子前经纬杂仪观粉测到酷的角宣度输雪入计酒算器闹计算俯得到春盾构很切口坟或盾乖尾的默中心骆坐标叠,与躺输入蜂里程茶后计蛾算器联内设未计坐具标的用计算障程序在计算晨的“射设计便坐标驰”进妨行连茶续计采算得择出偏挡差值宜即观烤测坐送标-设计坐鞠标=目前切妹口或盾侍尾的偏桃差(盾嫂构报表彻数值)原因案分析施工蚂单位璃测量瓶员在童线路岩缓直膏点定侄向方跃位角狂输入稼出错世,复魔核人坐员离多岗未龙复,着推进惰阶段匹轴线享测量像手段湖有缺英陷,搂是导怒致隧辰道轴列线偏补移事腊故的员直接理原因再。现场纪测量疗人员炸责任明心不困强、粮测量零管理节薄弱盛,技利术力况量不殊足是女导致自本次养事故传的重演要原臭因。现场居监督俱单位细工作腐不到至位是抛导致铁本次类事故慕的间漠接原缎因。案例六选:盾构泄进洞洞魂门流砂某地痰铁工模程区录间隧遭道在洪盾构剑进洞裂时,芦冻结拴管被痒盾构知机刀键盘超鹅挖损垄坏,驻造成孩加固携区域株冻结态土体妇升温蛛失效炭,出酸现洞雅门流溪砂险剩情,动盾构认机被秃迫强浩行焖记顶进桑洞。案例七斩:立体打交叉施僵工事故某市候轨道铸交通纤线已场结构卵贯通锯的区喝间隧农道上闲、下胆行线维部分乌管片久被某厦桥梁料工程弊临时指措施闸桩基音施工拾击穿孔,造底成大徐量泥斗土涌刻进隧顺道,这隧道哥管片崖碎裂谨、变召形、抛沉降遮,上寒行线绞受损捏部位慨被完忌全堵摧塞,跳下行场线局揭部受本损。事故原礼因分析一、施奋工单位收责任:1、擅自洒更改施宁工方案速。2、未荒认真拥阅读罪设计枕图纸娇、掌扯握设间计要宾求。3、质宗量管怠理失额控。4、违芹反地框方法终规,现在轨威道交间通50米范围垃施工,励施工方次案未经宁地铁交喊通部门算审批。二、筑设计绵单位隙责任1、在主锈要施工茄图中漏码标轨道车交通11号线位先置。2、设留计图鸡纸标拖识错晓误,竭误导兄施工夜。3、设裁计交江底内裕容不纽奉全。事故贫原因宣分析三、沟监理为单位素责任财:1、对托施工怪方案哀审批酒监理累失控贺,现但场监理工程匙师发谁现施佛工单器位未智按报吗批的进施工泼方案磁擅自历施工商时,迟没有精引起讨高度聋重视伴,没屠有采躁取停陶止施怀工等幼强有完力措背施,级也没体有向胁上级资报告串,默裕认施雕工单亮位按纹照未返经审纱批的盯第二确套方逆案施亲工。2、对底图纸马审核喊失职爪,在晕开工共前未节对设孩计图傍纸进堤行全叉面审挂核,孔未及秆时发振现图巴纸中护的轨麻道交查通11号线梦标识丧错误踏和矛烧盾之魄处,蹲在图饰纸会元审阶纵段,扛未及陵时对露设计出单位冤提出争有关枣轨道勿交通11号线泉的标际识疑添问。3、对施边工过程陆监督失勉效,现款场监理在施工毒单位打笼桩遇到却阻力,棕并出现骑大面积面沉降时堪,没有县及时制厕止,也胃没有要虚求设计蓬、施工斜单位专滔题研究叹,查明圾原因,罩采取相桥应措施垦。案例坛八:脚承压姻水导父致流界砂20卡08年12月,某拆市轨道路交通车滑站在标慈准段基喜坑开挖茫至第四拖道支撑亮时,16遗-1诊7轴之间安地下11米处衡发生伞地墙脏漏水最,并肺引发眯基坑策附近柏的80役0毫米翠污水母管损确漏,蚊窨井探沉陷译,在码闹市央区造天成一搅定社朋会影绍响事殊故。事故军原因1、该区静水文地撞质条件慢复杂,嘉地面至腰地下14米主寇要为地②3-1层灰色快砂质粉衬土,富晋含地下俊水且渗哗透性强辟,在动杠力水作轨用下易胸形成流途沙塌孔绸现象。2、新工老连怜续墙眉(施倘工相范隔半逢年)六间差殃异沉预降导狠致接鸽缝处皱存在眨薄弱寄环节亲,基迹坑开区挖引渔起地演下墙喂与旋敏喷桩体之间弓出现段裂缝搏,在蓄地下疼水头爹压力批差作批用下哗出现穿流砂贱漏水扔。3、地愤墙外夕侧直尖径800麦mm污水浩管井省受土秒体沉怎降影汪响,翁下水览道变劝形错箭位导少致漏散水。4、施工痒、监理允单位在橡前期地胃下连续木墙发生揭接缝渗蹄漏时未隐引起高船度重视觉,也未散采取有霸效措施赠。案例九列:地铁拘施工损湾坏周边滨环境200两8年3月,店市民烟反映甩在某混交通勾要道杠路口跃道路份路面霉出现背局部竟沉陷标,后液经现报场勘殖查,伙探明绞路面康下方倒局部稼路基猜塌陷奖,出表现深30享cm~40c咬m、面积歉约30界m2的空端洞。帐该工闸程盾佛构进必洞方枯式是肚直接犬穿越扑运营撞中的4号线宜旷山路站朵槽壁围胁护结构划,穿越枯过程中欣,每台乞盾构将2次切削80偿cm厚纤维谨钢筋混东凝土结苗构。事故格原因逗分析一、刀互盘冷却另水循环挨措施引鼓起地层用损失,援是导致铅路面沉喘陷的重旱要原因属。在本工寇程穿越霉槽壁施雅工期间决,盾构赶推进过茅程中,腾多次出模现刀盘啦卡死、枪刀盘温紧度过高汁等情况裕。为了繁降低刀奔盘正面炉温度,床确保盾独构顺利赌推进,甲采用了表刀盘正昨面加水袜循环的葱措施来道实现刀奔盘降温币和连续直推进。息因刀盘示土仓与摘外界连欢通,在饮整个水碧循环过势程中,迈有部分概土体被难带出,梨造成土护体流失趁,由于钉整个切割削槽壁秃的过程种持续近渡一个月盏,土体难累计损活失量较请大,导睬致路面悲的沉陷赌。事故号原因元分析二、周布边地下胖管线和孔构筑物滴的多次殿施工、扭多次扰庸动,也正是导致膀路面沉销陷的重犬要因素园。该处路尤面经过芽反复开将挖,且益土路基秆受到多歪次扰动占,在拔贿除SM说W围护狮工法费桩时闷也造挂成深素层土杀体损但失,雄由于小受扰岸动土男体的岩沉降扰稳定确是一背个漫加长的小过程光,路愧面交灶通恢收复后讯土体懒沉降结仍在锄持续偷中,点并最疮终导娘致路村面的抚沉陷喉。事故聪原因佣分析三、洁地面嫩监测侦数据萝失效幻玉,现惕场没磁有掌关握土批层实比际沉洽陷异忽情。地面猎沉降圆监测予点位裕于塌堤陷区绒域外男侧1m处,倍由于胸种种抚原因王(测责点位圾置偏秆移、住埋深默不够吐、部看分测恰点被据破坏留),狂监测浸数据袋未随隙土体陷沉陷到而发闭生变棉化。辛由于俗路面太混凝滚土板罗块整国体刚巩度较骗大,道路基宗的初咬期沉菌陷(恶路基赏与路宝面混敢凝土骗脱离卸)未控造成斜路面松出现鱼异常籍。因俘此,触各方葱也没己有对赚监测桶数据留产生栽疑议惰。现造场施促工人葛员也欣未能峰采取道有效细措施逼阻止背沉陷绘的恶朋化。事故原势因分析四、悔施工嗽、监盼理、党监测马单位住未严季格执啊行有座关技栗术标夹准,坑监测炼点布们置位乌置、孕深度燃、保骡护措均施都秃未达诊到相掌应规洗范标搁准和螺管理监性文词件要耕求。案例十剥:地铁犬施工机蓄械设备革事故某轨道棒交通车粒站工地哈,一辆100赚T履带吊开车在起吗吊1幅重33T地下颤连续妨墙钢办筋笼漠时,陆在吊滴杆转叼向时杀发生姻倾覆摔,造馒成吊稻车北案侧离罪工地叶仅一费墙之鼻隔的狂居民董住宅后楼五鹊层至香二层亩损坏引严重
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