路基AB料填筑施工技术及质量要求

路基AB料填筑施工技术及质量要求1、试验段施工1.1.试验目的1.1.1.根据《铁路路基工程施工质量验收标准》规定：“填筑前应选择具有代表性的地段作为试验段，进行现场摊铺压实工艺试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认”。故需要进行路段的填筑试验。1.1.2.通过本试验段施工，摸索并总结出一套路基填筑施工最合理的施工组织和施工工艺，并总结出如何依据图纸的技术及质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。

通过试验段施工，摸索并总结低洼区路基床的降排水、清表及填前碾压、回填及碾压、填筑适宜的松铺厚度、不同自然条件下最佳碾压机械设备组合、最合适的碾压遍数和碾压速度。

1.1.4.通过路基试验段获得填料粒径、填料层厚、最佳含水量、碾压遍数与压实度等参数和参数之间的关系，指导全线路基填筑施工并达到技术质量标准。1.2.试验段地点选择1.2.1.结合现场实地勘测、软基处理完成情况，并综合考虑方便机械设备进场、压实、试验结果可靠等多方面因素，要提前选择好具有现场代表性的一段路基作为路堤填筑的试验段。试验段路基全长100米，要提前获得路基填筑顶宽、底宽、填筑顶标高、原地面标高、试验段填筑总方量等施工原始数据，以便现场组织施工。1.3.施工准备情况1.3.1.线路的控制点坐标和水准点高程已按规范要求布设，满足施工要求。测设水准控制点和路基左线桩，测放桩位并作好标记。1.3.2.筏板、桩帽已经施工完成并且养护期满；管理、技术、质检、检测、工班长，机械手、汽车司机，杂工均已经到位。1.3.4.填料已经报监理验收并且同意使用；试验段施工方案已经报审通过；1.3.5.检测仪器和测量仪器均已经到位并且状态良好；1.3.6.施工设计图纸及有关施工资料已到位，已进行了图纸审核及施工现场核对工作。根据施工图要求，技术人员已进行了技术交底工作。1.3.7.检测方法和频次已经确定，分别为孔隙率n、地基系数K30、动态变形模量Evd、二次变形模量Ev2。序号设备名称规格型号单位数量状态1挖掘机PC-200台1良好2振动压路机YZ18D台2良好3推土机TY235,173KW台1良好4自卸车CXZ18JHL,12t辆10良好5平地机PY180A,138KW台1良好6洒水车CA10B,8000L辆1良好7手扶式震动压路机YSZ08DB,5.15KW台1良好8双向平板振动夯HCD200台2良好9手推车/台5良好序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态1全站仪瑞士LeicaTC702套1合格2电子水准仪瑞士LeicaDNA03套1合格3水准仪南京1002厂DS3E套1合格4K30平板载荷仪YB-150,Ф300mm套1合格5核子密度湿度仪日产MC-3台1合格6重型动力触探仪N63.5套1合格7灌砂筒Ф150mm个1合格8灌砂筒Ф200mm个1合格9案秤AGT-10套1合格10Ev2DIN18134-300台1合格11EvdZORNZFG-02台1合格填料孔隙率n地基系数K30二次变形模量Ev2标准值≤28≥130≥45基床以下路堤填筑本体压实质量标准序号检验项目质量标准及允许误差检验数量及方法砂类土及细砾土粗石类及粗砾土1地基系数K30（Mpa/m）≥130≥150每填高约0.9m，100m范围内检测4点，距路基边2m处左右各1点，路基中部2点2动态变形模量Evd（Mpa）≥35≥35每填高约0.9m，100m范围内检测4点，距路基边2m处左右各1点，路基中部2点3孔隙率n（%）＜28%＜28%每层沿纵向每100m，检测6点，距路基边1m处左右各2点，路基中部2点4二次变形模量Ev26060每层沿纵向每100m，检测6点，距路基边1m处左右各2点，路基中部2点基床底层填筑压实质量控制标准及检验方法1.5.1.筏板、桩帽养护期满后，用全站仪放出路基左中线和施工边线，每20或25m钉设左中桩和边桩并用石灰洒出填筑边线。为保证路基边坡的压实度等指标满足设计要求，路基施工边线比设计边线宽不少于0.5m。填筑前，在坡脚线外挖临时排水沟，并引到路基外。确保在路基填筑过程中，不被水浸和冲刷破坏。1.5.2.考虑到震动压实过程可能对筏板、桩帽的影响，第一层虚铺厚度允许比平常值略大，使用推土机进行粗平，粗平后平地机精平，最大填料粒径不大于10cm，对于个别超粒径填料进行剔除或进行改锤破碎，料场装料时要经过筛或破碎机粉碎后才允许拉入现场，现场设专人进行改锤，专人监督，确保超粒径料不使用。1.5.3.路堤沿横断面全宽、纵向分层填筑。路基同时填筑、同时碾压成型。当原地面高低不平时从最低处分层填筑，逐层调整纵、横坡度，在路基基床以下部分填筑完毕前调整出与路基顶面设计坡度相符的纵坡及4%横坡。施工至距基床底层顶部80cm左右后刷坡处理。路基与路基、路基与过渡段的接头部位每层预留不小于2m的接头段，在进行接头施工时翻松后与后施工的部位共同碾压成形。1.5.5.沉降观测装置的保护试验段施工时根据测量队提供数据埋设沉降观测板。沉降观测对于路基的工后沉降评估依据。一旦被破坏，前期的观测数据将全部作废。所以，沉降观测装置的保护应列为工作重点。现场除了做三角形钢筋笼并涂油漆、挂标示牌做提示外，在施工时，现场设专人保护，特别是在卸料、摊铺、碾压时需要非常的注意。卸料时，应离沉降管3米以外，摊铺时，机械应离1米以上，沉降管周围0.5米内应用人工摊铺、用小型压路机碾压。测量贯穿整个施工过程，不仅沉降观测需要测量，填筑时更需要放出坡脚线，调整纵横坡时也需要测量放线。1.6.压实数据分析和处理措施

1.6.1.第一层松铺厚度36cm，按照碾压

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遍的压实工艺施工，碾压方式为静压1遍+弱振2遍+强振3遍+弱振1遍+静压1遍。孔隙率n见下表。

1.6.2.其余各层采用松铺厚度35cm，按照碾压

7遍的压实工艺施工，碾压方式为静压1遍+弱振1遍+强振3遍+弱振1遍+静压1遍。（压缩量数据见表5）基床以下路基本体碾压遍数与孔隙率的关系表遍数层次

123456789平均值237.337.437.334.837.337.636.336.936.736.8434.233.434.332.933.833.332.933.232.633.4629.828.928.328.229.129.431.531.630.629.7722.425.121.022.224.825.724.225.724.524.0821.1

1.7.总结1.7.1.试验段填筑试验采用自检和监理现场见证、中心试验室平行检验相结合的方式检测，报检时现场须无积窝、无轮印方可做相应试验。经检测所选填料能够满足路堤基床及基床底A、B料试验报告。每一层的填筑压实标准的规定，虚铺系数为1.18～1.20，最小采用18T压路机振动压实，松铺厚度35cm，含水率控制在最佳含水率的±1%范围内时，路堤基床及基床底层填筑均可达到客运专线相关标准的规定。1.7.2.须选择合格的路堤填料。每一压实层的全宽,必须使用同一种填料。为保证边坡压实质量,填筑时两侧要各加宽不少于50cm1.7.3.应建立健全现场试验、质量检查制度,推广采用新测试方法。在路基试验段施工中,要选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺要求,确定机械配套、虚铺厚度、碾压遍数、最优含水量等技术参数。地基系数K30、动态变形模量Evd、二次变形模量Ev2、孔隙率n四项控制指标相互关系，根据现场试验数据定性归纳，当K30、Evd合格时，Ev2、n均能合格，且Ev2值基本能超过100MPa（远大于规范值45），当孔隙率n合格时，Ev2值基本能超过80Mpa，换言之，只要其他三项控制指标中的任何一项达标，则Ev2均能达标。。1.7.4.合理调配各种机械设备,恰当安排各个工序,以加快工程进度。根据路基试验段摸索出来的经验,可安排晚上上土,第2天上午摊铺平整碾压,下午报检。这样,1天就可以填1层土,不但充分发挥了机械设备的作用,而且还大大加快了工程进度。1.三7.三5.平整三碾压三效果三与填三料的三级配三、湿三度有三很大三的关三系，三当级三配比三较好三，含三水量三在5%左右三时，三碾压三效果三最佳三，压三七遍三可达三到路三基本三体验三收标三准。三两台三压路三机从三两侧三同时三往中三心压三，能三够一三定程三度上三提高三工作三效率三。且三易形三成路三拱。2、路三基填三筑施三工工三艺2.三1施工三前的三准备三工作1、基三础处三理完三毕后三，路三基施三工前三先进三行现三场填三筑压三实工三艺试三验，三根据三本标三段的三实际三情况三及试三验段三的施三工，三确定三路基三填筑三的最三佳含三水量三和填三料级三配的三标准三值；三确定三压实三机具三的选三择和三组合三、碾三压方三式、三遍数三及碾三压速三度；三确定三路基三填筑三的松三铺系三数。三采用三不同三的压三实机三具、三遍数三及速三度，三最终三确定三各项三工艺三参数三。2.人工三配合三机械三清理三施工三现场三。3.测量三班恢三复中三线、三标高三测量三，并三将挡三墙高三度范三围和三桥台三后每三层的三填筑三厚度三用红三油漆三标注三在挡三墙和三桥台三上。三沿线三每20或25三m两侧三各放三一个三边桩三，为三保证三路肩三处施三工质三量，三每边三应加三宽50三cm。测三出基三底处三理后三的地三面标三高，三依据三设计三资料三精确三测放三路基三坡脚三及线三路中三心线三，打三桩标三示，三并在三桩上三作出三虚铺三厚度三的标三记。三填筑三前按三设计三要求三埋设三路基三沉降三观测三仪器三，并三定期三观察三记录三。填三筑前三做好三临时三防排三水设三施。4.调试三好拌三合设三备，三填料三拌和三要符三合设三计配三合比三的要三求。2.三2三A、B组填三料生三产一般三情况三下路三基A、B组填三料料三源主三要来三自本三段挖三方和三隧道三弃碴三，采三取机三械破三碎、三筛分三并按三比例三掺和三而成三。生产三线设三计计划三设置1套AB组填三料生三产线三，每三套生三产线三由给三料斗三、石三料破三碎机三、振三动筛三、配三料斗三、出三料斗三及输三送带三组成三。每三套生三产能三力为15三0m三3/三h。生产三流程第一三次破三碎：三将原三料卸三入进三料仓三内，三经喂三料斗三将料三送入三破碎三机挤三压破三碎，三破碎三料经1#输送三带送三入1#临时三进料三仓。三此时三其料三石最三大粒三径在30三cm之内三。第二三次破三碎：三将1#临时三进料三仓内三的粗三料石三经2#输送三带将三料石三送入1#立式三破碎三机搅三拌破三碎，三破碎三料经4#输送三带将三料送三入筛三分系三统。料石三筛分三：将三送入三筛分三系统三的混三合料三经筛三孔直三径为7～8c三m的振三动筛三进行三筛分三，通三过筛三网的三混合三料即三为合三格的AB组填三料，三而留三于筛三网上三的粗三料石三将再三次处三理。第三三次破三碎：三将留三于筛三网上三的粗三料石三经5#输送三带送三入2#临时三仓，三再经3#输送三带将三料送三入2#立式三破碎三机进三行再三次搅三拌破三碎，三其破三碎料三经4#输送三带送三入筛三分系三统筛三分。技术三指标AB料最三大颗三粒粒三径不三大于10三cm（根三据实三际施三工图三标准三为准三），三级配三、含三水量三符合三要求三。2.三3三A、B组料三填筑三方法路基三本体三和基三层底三部按三照“三三阶三段、三四区三段、三八流三程”三进行三施工三，三三阶段三即：三准备三阶段三、施三工阶三段、三竣工三阶段三；四三区段三即:填土三区、三摊铺三区、三碾压三区、三检测三区；三八流三程即三：施三工准三备→三基底三处理三检测三→分三层填三筑→三摊铺三平整三→碾三压夯三实→三检验三签证三→路三面整三修→三边坡三夯实三。3.三3.三1运输根据三填筑三用量三确定三拌和三量，三拌和三好的三混和三料尽三快运三到铺三筑现三场、三尽量三不存三放。三装载三机装三车、三自卸三汽车三运输三，混三合料三在运三输过三程中三，覆三盖运三输，三以免三水份三散发三太多三；混三合料三在拌三和过三程中三，根三据拌三合时三的气三温适三当调三整混三合料三的含三水量三。3.三3.三2摊铺三、碾三压1、放三边线三：在三路基三上中三线和三填筑三边线三，每20或25米钉三出边三线，三为保三证路三基边三沿的三压实三度，三边线三应比三设计三宽度三每边三宽出50三cm。在三设计三水沟三位置三先挖三通临三时排三水沟三。2、画三网格三：在三填筑三范围三内，三按每5车运三输数三量用三白灰三画网三格，三确定三堆放三密度三，以三保证三虚铺三厚度三，更三能避三免因三堆料三不均三匀导三致推三土机三施工三距离三过长三导致AB料骨三料与三细料三离析三产生三集窝三现象，也三可方三便现三场领三工员三指挥三车辆三按需三、按三序倾三倒填三料。3、控三制虚三铺厚三度：三在中三桩和三边桩三上作三出虚三铺厚三度的三标记三。在三设计三要求三设置三沉降三观测三段在三填筑三前按三设计三要求三埋设三路基三沉降三观测三设施三，并三定期三观察三记录三。4、摊三铺：三采用三推土三机先三粗平三，同三时人三工配三合对三局部三进行三找平三和补三料。三每层三摊铺三时均三做成2～4%的人三字形三横坡三。5、按三照填三料室三内试三验结三果，三填料三施工三时含三水量三控制三在±1三%，当三含水三率超三限时三，采三用洒三水车三均匀三洒水三或凉三晒。6、含三水量三合适三后，三人工三配合三平地三机进三行精三平作三业，三采用三描杆三法控三制诸三点之三间平三面高三度。7、集窝三处理三：在三摊铺三和整三平过三程中三，不三可避三免会三出现三集窝三现象三。当出三现此三情况三后，三采取三以下三措施三处理三：第一三、最三根本三是采三取网三格法三卸料三。第二三、在三摊铺三过程三中，三安排三小型三挖机三或人三工对三局部三级配三较差三的填三料进三行现三场拌三和。第三三、对三少量三骨料三集窝三部分三，由三人工三现场三拌和三。8、混三合料三摊铺三完后三，再三用平三地机三进行三整平三，然三后用三压路三机静三压1～2遍，三出现三坑洼三处要三进行三找平三。人三工按三规定三的坡三度和三路拱三进行三整平三，特三别是三接缝三处的三整平三，在三整平三过程三中，三严禁三车辆三通行三，初三步整三平后三，检三查混三合料三的松三铺厚三度，三必要三时进三行补三料或三减料三。9、机三械碾三压精平三及整三平完三成后三，现三场测三量人三员及三时检三查标三高和三平整三度，三确认三符合三要求三后进三行碾三压。（1）使三用压三路机三碾压7遍碾三压组三合方三式为三：静三压1遍+弱振1遍+强振3遍+弱振1遍+静压1遍。三压实三顺序三按照三先两三边后三中间三，先三静压三后弱三振再三强振三的操三作程三序进三行碾三压，压路三机行三走速三度一三般控三制在2.三2k三m/三h左右三。（2）搭接三处理三：各三区段三交接三处，三要互三相重三叠压三实，三纵向三搭接三长度三不小三于2m，两三轮平三行重三叠不三小于40三cm。上三下两三层接三头处三应错三开3m以上三。施工三机械三不宜三在己三压成三的层三上“三调头三”。（3）沉三降观三测杆三周围1平方三米内三摊铺三采用三人工三摊铺三，小三型打三夯机三打夯三，压三实厚三度每三层不三超过15三cm，也三不小三于10三cm。将三其填三筑2层，三路基三填筑1层，三标高三相随三。3.三3.三3填筑三压实三检测1、检三测项三目：三压实三后进三行K3三0、Ev三d、Ev三2、n等压三实指三标的三检测三。2、检三测频三率：三施工三单位三沿线三路纵三向每10三0m每压三