多塔防碰撞方案

ES美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案目录TOC\o"1-5"\h\z一、工程概况 11、工程简介 1二、编制依据 4三、危险源辨识与分析及措施 4四、多塔交叉作业布置适应符合安全强制性规范校验 6五、群塔运行控制 8六、塔吊安全使用规定 9七、群塔作业安全保证措施 11八、应急预案 16\o"CurrentDocument"九、附图 1999美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案一、工程概况1、工程简介工程名称民生天悦府5#、12#、13#、14#、19#楼工程地址聊城市光岳路东、松桂路南建设单位山东民生置业有限公司聊城市高新区分公司勘察单位山东华科规划建筑设计有限公司设计单位山东华科规划建筑设计有限公司监理单位聊城金冠工程咨询有限公司质监部门聊城市工程质量监督站总包单位美好建筑装配科技有限公司合同工期925天总投资额1.145亿元合同范围总承包施£结构形式剪力墙住宅楼该项目由5#、12#、13#、14#、19#组成，其中5#、12#、13#为地上22层，14#、19#楼为地上26层，地下两层，均为装配式建筑，总建筑面积约60474.42m?。各拟建建筑物设计基本概况详见下表。建筑物名称建筑层数高度(m)总建筑面积5)地下建筑面积5)地上建筑面积5)±0.00林高(m)主要结构类型抗震设防烈度防火等级防水等级结构设计使用年限5#2266.0810968.88985.269983.6234.800剪力墙结构7度一级I级50年12#2266.0810962.21985.679976.5434.800剪力墙结构7度一级I级50年13#2266.0810962.21985.679976.5434.800剪力墙结构7度一级I级50年14#2678.0812750.01985.6711764.3434.800剪力墙结构7度一级I级50年19#2678.0812750.01985.6711764.3434.800剪力墙结构7度一级I级50年根据施工组织设计的部署，本工程需安装5台TC6012型塔式起重机。结合本工程的99美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案现场实际情况和结构特点，分别在每个楼座布置一台塔吊，五台塔吊均采用独立式，其中5#、12#、13#、19#楼塔吊最大工作半径为45m，14#楼塔吊最大工作半径为40m，建筑物和材料堆场完全可以覆盖。现场存在交叉作业碰撞危险，故编制本方案。2、塔吊布置设计根据工程结构平面特点和进度要求，为了最大限度的满足施工要求，提高施工进度和保证施工安全，更好地配合塔吊安装、施工、拆卸，项目部对塔吊的平面布置进行了详细的设计。（1）安装高度塔吊安装高度均从基础部分算起。塔吊高低差及交叉距离（见附图），保证相邻两台塔吊终装高差大于等于2个标准节及3个标准。确保相邻塔吊全过程安装高差满足安全高差要求。（1）、塔吊交叉关系:编号型号群塔关系防碰撞措施5#TC601高于12#高度错开，交叉施工区域分开，信号工、时刻关注司机2与12#交叉作业保证与相邻塔不在同一高度12#TC6012与5#、13#交叉高度错开，交叉施工区域分开，信号工、时刻关注司机低于5#、13#保证与相邻各塔不在同一高度13#TC6012与12#、14#、19#交叉作业高度错开，交叉施工区域分开，信号工、时刻关注司机高于12#、14#楼，低于19#楼保证与相邻各塔不在同一高度14#TC601213#、19#保证与相邻各塔不在同一高度低于13#、19#楼高度错开，交叉施工区域分开，信号工、时刻关注司机19#TC601213#、14#交叉作业与相邻各塔不在同一高度最高高度错开，交叉施工区域分开，信号工、时刻关注司机

A美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案(3)、塔吊距离与交叉表：序号交叉塔吊编号中心距离m交叉范围m安装高差m15#塔吊与12#塔吊75.5m14.1m5.6m212#塔吊与13#塔吊58.1m32.4m5.6m313#塔吊与14#塔吊47.6m37.3m12.8m414#塔吊与19#塔吊47.4m37.1m18.4m513#塔吊与19#塔吊86.32m3.1m5.6m0美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案(4)塔吊技术性能参数表：型号最大起重力矩独立高度最大吊重最大臂长最大臂长吊重标准节尺寸TC60121134kN.m40.5米6T60m1.2T1.6X1.6X2.8米二、编制依据相关技术文件《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令)《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号文)《施工现场机械设备检查技术规程》(JGJ160-2016)《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令第393)《建筑机械设备检查技术规程》(JGJ33-2012)《TC6012塔式起重机使用说明书》《项目施工组织设计》三、危险源辨识与分析及措施根据现场塔机布置及周边环境，分析其使用过程中存在的危险源及导致危险的情形，针对危险情况拟采取的主要措施如下表(危险分析及措施表)，分别依据具体情况采取相应的安全措施。危险分析及措施表：序号危险源危险分析情形主要安全措施1群塔作业1、作业过程两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞1、制订塔机避让规则2、设置塔机进入交叉区域报警装置3、加强指挥，向作业人员安全交底4、严禁各塔机在同一时间、同一地点吊物5、取消各塔机回转高速档2、作业过程中吊钩未升到安全高度突然停电，风力推动起重臂向相邻的塔机1、配备回转刹车备用电源2、备用限制回转的木楔3、实施突然停电时的应急措施4

相撞3、非工作状态吊钩未停在安全范围，风力推动起重臂，钢丝绳与其他起重臂相撞1、划定非工作状态吊钩停置位置2、向作业人员交底3、加强专业检查和监督检查4、塔吊在非工作状态时，将塔吊小车收于塔吊操作间三米范围内，同时收起塔吊钢丝绳2塔吊顶升加节塔吊运行过程中与相邻顶升加节的塔吊发生碰撞，导致顶升加节塔吊倾倒。1、塔吊顶升加节时对相邻的塔吊进行严格的回转限位2、对于存在交叉作业的塔机尽实行同升同降的顶升加节方式3、在塔吊顶升加节过程中，与之相交的塔吊停止运行，并限位固定，确保安全4、建立顶升加节顶升审批制度，确定顶升加节审批人3塔吊大臂超出围墙危及附近居民安全塔吊自身安全1、配备专职信号工与塔机司索工同时监控塔吊运行过程，同时在围墙上设置醒目安全的标识，确保塔吊大臂不出围墙2、在上岗后每天上班进行安全交底，每周进行一次安全总结、教肓。确保塔吊运行过程中塔吊小车不出围墙3、塔吊在非工作状态时，将塔吊小车收于塔吊操作间三米范围内，同时收起塔吊钢丝绳4、塔吊限位，限制塔吊大臂转出围墙，影响居民，严禁塔机在北侧吊物和运行。严禁塔机吊钩出围墙吊物。4临时设施吊物未固定牢，发生坠物打击钢筋棚、木1、现场所有钢筋棚、木工加工棚、安全通道等搭设双层硬质防护棚ES美好装配SB好心希更好,生多塔作业防碰撞安全施工方案5

ES美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案工加工棚等2、吊运过程中，吊物避开临时设施5天气变化、触电雷雨天气导致触电1、大雾、大风大于5级时停止使用2、每台塔吊设置避雷、排雷措施3、防雷措施的保护接零与桩基础钢筋连接及设置接零点6停电1、工作状态突然停电，惯性或风力推动起重臂相撞；2、非工作状态风力推动起重臂相撞1、配备回转刹车备用电源2、备用限制回转的木楔3、对回转进行限位，塔吊上设置红色警示灯4、取消回转高速档5、设置临近回转限位的减速报警装置6、塔吊在初装高度时可在地面设置锚固占八、、7、提前减速，机械制档7塔吊司机、指挥工操作人员操作不当1、制定交接班措施2、操作人员经过培训，持证上岗3、向操作人员安全交底8施工区域内吊装存在坠落危险施工区域内物料高空吊装和平面运输中存在物体坠落和碰撞1、在吊装物料时配备两个指挥（一个在楼层，一个在地面）全程跟踪协调指挥2、对同楼层施工的其他班组进行安全技术交底四、多塔交叉作业布置适应符合安全强制性规范校验低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施校验（水平方向）校验内容：低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。现场操作校验：除了进行合理区域划分外，在实际操作中，项目配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8〜13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶多塔作业防碰撞安全施工方案端，同时将起重小车行走到起重臂根部。在运行过程中合理划分塔吊运行区域，指导司机尽量在该区域运行，形成在安全区作业的习惯。高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施校验（垂直方向）校验内容：由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。各塔吊均按照前面‘塔吊安装’部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。由此，符合塔式起重机安全规程（GB5144—2006）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。塔吊在水平方向的防碰撞规定校验（水平方向）校验规定：水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长 2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB5144—2006）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。塔吊在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。4.3.2校验：各塔机的相对距离列表如下交叉塔吊编号中心距离m低塔臂长m是否符合交叉距离管理关注级别12345#塔吊与12#塔吊75.5m45mJ14.1mJ12#塔吊与13#塔58.1m45mJ32.4mJ70美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案吊13#塔吊与14#塔吊47.6m40mJ37.3mJ14#塔吊与19#塔吊47.4m40mJ37.1mJ13#塔吊与19#塔吊86.32m45mJ3.1mJ注：管理关注级别为重合35m以上为一级，重合25米以上为二级，重合15m以上为三级，以下为四级。五、群塔运行控制群塔作业过程应遵循“五让”规定低塔让高塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，低塔应避让高塔。后塔让先塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，后进入该区塔机应避让已在该区域作业的塔机。在作业过程中，后起动作业的塔吊在运行时应前后、左右、上下确定相邻塔吊的作业状态和所处位置。如有妨碍后塔正常运行时，必须停塔等候，并鸣笛提示前塔，告之后塔所处的状态、位置，待前塔远离妨碍区域时，后塔方可作业。动塔让静塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，需运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。在作业过程中，要求塔司、信号工随时注意相邻塔吊所处的作业状态，位置在回转塔臂运驶小车时，要避让处于停止状态的塔吊，可绕道行运，或暂停作业，待停塔工作完后，驶出相碰撞危险区域后方可作业。轻车让重车：两塔或多塔同时运行时，空载塔机应主动避让负载塔机。客塔让主塔：进入相邻的其他工地或本工程其他塔机的主作业区时应主动避让他方塔吊。以各实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本塔工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。工作时的运转轨迹：强调规范各塔机在轨运行防碰撞动作，为：先起钩到10m高度后，缓慢收回小车至大臂根部，观察其余塔机动态及周边建筑物，确保安全后方可转动大臂进入交叉区域内，到工地材料堆放场地或钢筋堆码场地。非工作状态时对塔吊的停止位置要求：非工作状态的塔机控钩起升到10m高度，再向回收小车至大臂根部，大臂与平衡臂不得进入交叉0美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案作业区范围内，夜间时必须开启碰撞警示灯。各作业人员必须严格执行“十不吊”的原则：被吊物重量超过机械性能允许范围。信号不清。吊物下方有人。吊物上站人。埋在地下物。斜拉斜牵物。散物捆绑不牢。立式构件、大模板等不用卡环。零碎物无容器。吊装物重量不明。有起点无落点不准吊。各作业人员必须严格执行“十不准”的原则：无证不准操作酒后不准操作操作时不准闲聊和打瞌睡外人不准进入驾驶室吊钩不准过人头作业时不准上下车吊物时不准长时间空中停留安全装置不准当开关使用升降、变幅、回转不准同时操作工作时不准维修、调整机器六、塔吊安全使用规定安全协议及安全交底塔吊进场前所有安全协议书和安全技术交底均须按规定严格履行签字、盖章手续，严禁代签。租用单位必须与出租单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。出租单位和安装单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。塔吊出租单位或安装单位须与设备承运单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。塔吊使用前，凡可能造成交叉作业的塔吊双方均须签订交叉作业安全协议书，并对双方的塔吊操作工、信号工进行专项安全技术交底，并严格履行签字手续。0美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案设备出租单位、安装单位、承运单位在施工作业前均须对本单位的作业人员进行安全教育并进行安全技术交底，并严格履行签字手续。未签订安全协议书及未进行安全技术交底的单位和作业人员严禁进入施工现场进行施工作业。塔式起重机的验收塔吊基础隐蔽工程（钎探、钢筋验收）资料齐全；采用C35砼，28天砼强度报告达到等于或大于100%。部件、附件、联结件安装齐全，位置正确；螺栓拧紧力矩达到技术要求，开口销完全撬开；结构无变形、开焊、疲劳裂纹；压重、配重重量、位置达到说明书要求。绳、轮、钩系统。钢丝绳在卷筒上面缠绕正确、润滑良好；钢丝绳规格正确、无断丝和磨损；钢丝绳固定和编插符合国家标准；各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象；吊钩磨损达到标准的允许范围、保险装置灵敏、可靠。各机构转动平稳、无异常响声；各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确；制动器、离合器动作灵活可靠。电缆供电系统供电充分、正常工作、电压380±5%；炭刷、接触器、继电器触点良好；仪表、照明、报警系统完好、可靠；控制、操纵装置动作灵敏、可靠；电气各种安全保护装置齐全、可靠；电气系统对塔吊的绝缘电阻不大于0.5兆欧。力矩限制器灵敏、可靠，其综合误差不大于额定值的8%；重量限制器灵敏、可靠，其误差不大于额定值的5%；回转限位器灵敏可靠；变幅限位器灵敏可靠；超高限位器灵敏可靠；吊钩保险灵活、可靠；卷筒保险灵活可靠。试运行要检查各传动机构工作准确、平稳，无异常声音，液压系统无渗漏，操纵和控制系统灵敏可靠，钢结构无变形和开焊，制动器可靠；调整安全装置并进行不少于3次的检测。塔机安装完毕后，要经安装单位验收，填写验收表格；验收合格后，再由公司或事业部安全主管部门进行验收，验收合格后填写好验收单方可投入正式使用。塔式起重机的使用管理本工程塔式起重机由安全环境管理部统一管理，各施工队要配置专业管理人员对所属塔式起重机进行重点管理。塔式起重机使用前，安全环境管理部要对司机、信号工和挂钩工进行安全技术交底。塔式起重机的司机、信号工和挂钩工必须服从安全环境管理部的统一管理，接受其安全技术交底、检查和考核。安全环境管理部每周进行一次安全检查，在检查过程中，针对塔机所存在的问题，对出租方和相关单位的人员进行督促整改。100美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案安全环境管理部负责督促对塔式起重机进行保养、维修、自检，发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，必须停止使用。如每日有两班以上的作业时，要严格履行交接班制度，并认真填写交接班记录。当机械设备发生安全事故时，必须及时抢救伤员，并保护好现场。与此同时，要立即上报领导和安全环境管理部。塔吊指挥信号塔吊指挥信号以对讲机为主，旗语、哨声辅助，每台塔吊使用专用单一频道。严禁占用、串用塔吊专用频道。旗语信号必须使用统一的规定信号。塔吊操作工、信号工.塔吊操作工和信号工须持有效上岗证件方可上岗作业。.每台塔吊须配备2名塔吊司机，2名信号工。.塔吊司机和信号工严禁连班作业，每班工作时间不得超过10小时。.除本塔吊信号工外严禁任何人和其他塔吊信号工对该塔吊进行指挥作业，塔吊司机有权拒绝各种违章指挥作业。.塔吊司机、信号工要熟记本塔机各种机械性能，特别是本塔吊的起重量一一幅度吊重性能曲线。.信号工穿着与本塔吊编号统一的指挥马甲，指挥马甲是塔吊司机识别指挥人员的唯一重要标志，非信号工不得穿着与信号服颜色、样式相近的服装。.信号服颜色和号码颜色根据塔吊实际使用情况予以区分。.马夹和号码颜色要求色差大，醒目，前后做法相同。七、群塔作业安全保证措施安全保证体系为了加强对本工程塔式起重机在群塔作业中的安全管理，预防和减少机械事故(件)的危害，保护职工生命安全和企业财产安全，根据国家、地方和公司安全生产管理制度等的相关规定，特制定群塔作业安全保证措施，并建立项目安全保证体系。塔机安全运行岗位职责项目部对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。项目部塔机运行岗位职责(1)项目经理：负责配备相关人员，组织对方案中各项安全技术措施的落实，督促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实。110美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案（2）项目专业工程师：对塔机的安全负直接领导责任，协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度；组织安全技术措施；配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查，督促对安全隐患的整改落实工作；发生事故时，负责事故现场的抢险、保护工作。（3）项目安全经理：在项目经理的领导下，履行塔机安全作业的管理与监督；宣传贯彻相关政策、规章、制度；对项目塔机作业人员进行安全技术交底；对塔机作业制度的贯彻与落实进行检查与指导；及时发现问题，提出整改意见，并跟踪复查；定期组织作业人员安全例会。（4）塔机机长：按照防撞措施，组织塔吊指挥和司机进行学习和应急演练；带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养；对作业中发现的问题及时与作业人员进行交流，问题严重的应及时向项目部反映。（5）塔机操作人员：应熟悉现场作业环境和塔机操作规程，对本方案各项规定清楚，并在工作中认真执行；每班作业前后对塔机进行检查，并定期进行维护；严禁塔机带故障作业、违规作业。（6）信号工1）应按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等；2）掌握常用材重量、吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标构件和材料重量；3）有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识；4）掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识；5）具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。（7）司索工1）严格遵守司索工安全操作规程及项目部各项管理制度；2）准确估计吊物的质量和重心，正确使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳，并保证使用安全；3）每次吊装都要对吊具进行安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用或弃用；4）对吊物进行必要的归类、清理和检查；5）能掌握各种指挥信号，包括旗语、手势等；6）正确使用个人防护用品，高空挂钩摘钩时必须系好安全带。安装单位的安全管理职责安装单位应当保证安装拆卸过程的安全，并对其安装的塔吊的安装质量负责。1）必须依法取得建设主管部门颁发的相应资质和安全生产许可证，并在其资质许可范围内从事塔吊安装、拆卸工程。120美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案2）应当和塔吊使用单位（施工单位）签订塔吊安装、拆卸合同，并在合同中明确双方的安全生产责任和安全生产责任人。3）按照安全技术标准及安装使用说明书等检查塔吊及现场施工条件。4）按照安全技术标准、塔吊性能要求及现场施工条件，编制塔吊安装、拆卸工程专项施工方案，并经本单位技术负责人审定签字。5）塔吊装拆施工方案必须经监理单位审查，并告知市安全监督管理部门后，方可实施。6）应当制定有针对性的塔吊安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。7）组织安全技术交底并签字确认。8）应当按照塔吊安、拆工程专项施工方案及安全操作规程组织安装、拆卸作业，。安装单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员应当进行现场监督。安装拆卸工必须持有效特种作业操作证书，方能上岗作业。禁止擅自在塔吊上安装非原制造厂制造的标准节和附着装置。9）必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）及安装使用说明书，安装起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位装置、起升高度限制器、回转限位器、小车断绳保护装置、小车断轴保证装置、钢丝绳防脱装置、风速仪、缓冲止挡装置等安全装置。10）塔吊安装单位安装完毕后，应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关要求对塔吊进行自检、调试和试运转。自检合格的，应当出具自检合格证明，并向使用单位进行安全使用说明。11）塔吊使用期间，安装单位有关技术负责人应当对其安装的塔吊进行定期巡查，及时解决使用过程中出现的安装质量问题。对使用单位监理单位等单位反映的安全事故隐患，及时组织人员到施工现场进行整改，确保塔吊安全运行。管理措施因气候的变化，加之夜间施工，有可能发生起重臂间碰撞，为杜绝此类事件的发生，避免相临塔吊同时在交叉作业面上工作并保证塔吊高度之间有一定的高差。各施工队须配备取得操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥时能兼顾邻塔的作业位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的钢丝绳。同时，还要注意天气风速的变化，当风力达到6级以上（包括6级）时，塔吊必须停止作业。遇雾天或照明环境不良时应停止作业。多塔作业时，各机指挥要默契合作，要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。必须对塔式起重机司机与信号工配备讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。13ES美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案信号工、塔式起重机司机要相对固定，无特殊情况不得随意更换。信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，并发出安全提示铃声。必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜。停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，须摘掉吊绳，吊钩要起升到离起重臂5米以内位置，将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制起重臂随风转动。如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置须固定大臂并示警和通知其它塔吊司机，但周围塔吊要避让该塔，同时上报项目安全环境管理部。有发生碰撞可能的各塔之间，必须签订安全协议，明确双方责任。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求，发生碰撞并造成的一切损失，均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失，经项目安全环境管理部与双方或多方共同协商解决，纠其原因、查明责任，按各方责任大小进行不同的经济赔偿。塔式起重机司机必须身体健康，并经过地方专业培训，考试合格，在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证，并经项目部入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。组织及处罚措施.各施工队成立以机械管理员、安全员、信号工和作业层为首的塔吊作业管理小组，指派专人作为塔式起重机管理人员，负责每日的塔吊安全检查和管理工作。.对于违反本方案中有关不符合操作规程规定的违章行为，按《中天建设集团有限公司安全生产奖罚规定》对单位和相关人员予以罚款。.4日常维护检查内容检查结果周一二三周四周五周六周日基础稳定性；混凝土强度及试压报告；位置合理性；平整度、承载力应符合本机说明书要求；排水措施。塔身结构结构无变形、开焊、裂纹；螺帽、销轴高强度螺栓等零部件配置整齐，无松动缺损、严重锈蚀垂直度W3%。；爬梯设置防护圈应符合国家标准；杆件无交叉嫁接；开口销不得用金属丝代替。14

吊钩无裂痕、变形、严重磨损；钩身无补焊，钻眼现象。钢丝绳完好、无断股；断丝不超过10%；型号、规格、长度符合本机说明书规定；固定名绳卡数量与绳径匹配，卡间距为6-7倍绳径；捆绑起重索具符合要求。限位保险各种限位保险装置配置齐全，牢固、灵敏、可靠；吊钩保险、卷筒保险等安全保护装置灵敏、可靠、正常、有效。机构传动减速机、卷扬机、制动器、回转机构、液压顶升系统部件齐全、工作正常；传动部位有防护罩；油箱有足够容量；油路无泄露、堵塞现象；平衡重、压重符合本机说明书要求。电气电缆用横担、瓷瓶固定；无破损；各接地、接零保护装置符合要求;开关等配电装置齐全有效；绝缘良好；接闪器、避雷等接地装置良好。安全距离与建筑物周围施工设施之间距离三0.5米；多塔作业相互间应符合要求；有防碰撞措施；各部位与外电线路保持安全距离，达不到要求的必须按规定采取防护措施，防护措施应达到电业部门规定要求。卷筒滑轮卷筒两侧边沿的高度大于钢丝绳直径2倍；卷筒上的钢丝绳至少保留3圈；滑轮应设有防绳跳槽装置，且与滑轮最外沿间隙不得超过钢丝绳直径的20%；转动灵活、无卡塞现象。加固措施施工现场配备加固器具，设专人保管，定期检查保养，并做好维修保养记录。持证上岗使用过程中塔吊司机、信号工、登高架设和起重工等各类人员，必须持证上岗。作业人员签字：备注：ES美好装配SB好心希更好,生多塔作业防碰撞安全施工方案针对塔吊日常管理及维护工作，做好相关记录（塔式起重机日常检查表）。.5、塔吊避雷接地及保护接零1、防雷接地体采用4X40mm镀锌扁铁与基础避雷连接，接地电阻不得大于1欧姆2、避雷引下线采用35mm2铜芯线，一端与镀锌扁铁用M10螺栓锚固，上端与塔帽避雷针锚固，150美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案避雷针采用直径20镀锌钢管，下焊70X70X5镀锌角钢，针尖采用直径16镀锌圆钢磨尖，安装长度高于塔帽1米。3、保护接地与塔吊连接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保护接地线一端固定在螺栓上，一端固定在开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。八、应急预案由于本工程塔吊作业半径范围内危险源较多，在整个施工过程中又承担着大量材料吊运任务。由于使用频率高、时间长，人、机、物、环都有可能发生突发不利因素。为预防垂直吊装事故发生，保障人、机、物的安全，最大限度地减少或降低垂直运输中的风险。制订本措施，以确保施工平安顺利。应急机构与职责如遇意外，塔吊发生断臂、倾翻、触碰高压线等重大安全事故时，现场负责人应立即用电话向公司生产部报告险情，同时项目成立包括建设单位、监理单位、施工单位和塔吊按拆单位四方组成的项目部应急机构。公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理。应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、综合部、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安全部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。(1)值班电话：实行昼夜值班制度(2)紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。(3)应急预案流程图，如下：16ES美好装配多塔作业防碰撞安全施工方案（4）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安全部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（5）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。塔吊安装和拆卸时人员高空坠落事故的应急救援措施：1）把伤害人仰卧于现场适当的地方，如果停止呼吸，应立即进行心脏按摩和人工呼吸，然后给伤员进行伤口止血和包扎。认为心脏停止跳动时，用手平着按住受伤者心脏部位的胸部，不断压迫心脏，直到心脏跳动为止。如发生肢体骨折时，应将骨折部位放平，将夹板夹主骨折部位用绳子捆绑，固定主骨折部位，然后送到医院治疗。2）塔吊安装和拆卸中坠物伤人：首先给伤员进行伤口止血和包扎，如呼吸窒息时应进行人工呼吸，直到呼吸正常。如果是头部震动应起的伤害（佩戴安全帽时容易引起脑震荡），应对头部进行冰镇或湿毛巾裹主头部，使伤员保持清醒状态，根据伤员的感觉，做好护理，然后送往医院。3）地面下陷引起吊车翻车事故：事故发生后