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文档简介

水泥混凝土路面构造、施工及设计

学习要点:本章要求了解水泥混凝土路面的基本特点、水泥混凝土路面分类与构造、水泥混凝土路面材料要求与施工工艺及注意事项,水泥混凝土路面应力分析方法,水泥路面设计方法、水泥路面加铺设计等。熟悉水泥路面的基本特点、水泥路面分类与构造、水泥混凝土路面材料要求与施工工艺及注意事项,水泥路面应力分析方法;掌握水泥混凝土路面设计内容、设计原则、设计指标和标准、交通荷载分析、厚度设计方法等。主要内容6.1概述6.2水泥混凝土路面构造6.3水泥路面材料与施工6.4其他类型水泥混凝土路面6.5水泥混凝土路面设计6.6水泥混凝土路面应力分析6.7水泥混凝土路面结构组合设计6.8我国水泥混凝土路面设计方法6.9其他水泥路面设计方法简介6.10水泥混凝土路面板厚设计示例6.1

概述水泥混凝土路面:普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土。混凝土路面具有以下优点:强度高(高抗压强度、较高抗弯拉强度、抗磨耗能力)稳定性好(水稳定性、热稳定性均较好)耐久性好(经久耐用)有利于夜间行车(色泽鲜明,能见度好)混凝土路面也存在一些缺点,主要有以下几方面:对水泥和水的需要量大。有接缝容易引起行车跳动,影响行车的舒适性。开放交通较迟需要经过28d的潮湿养生,才能开放交通。修复困难混凝土路面损坏后,开挖很困难,修补工作量也大,且影响交通。6.2

水泥混凝土路面构造6.2.1土基和基层土基路基的不均匀支承,可能由下列因素所造成:不均匀沉陷湿软地基未达充分固结,压实不充分,交接处处理不当。不均匀冻胀土质不均匀(对冰冻敏感性不同),路基潮湿条件变化。膨胀土在过干或过湿时压实,排水设施不良等。基层混凝土面层下设置基层的目的如下:防唧泥防冰冻减少路基顶面的压应力防水为面层施工提供方便提高路面结构的承载能力,延长路面的使用寿命基层应具有足够的强度和稳定性,且断面正确、表面平整。在冰冻深度大于0.5m的季节性冰冻地区,为防止路基可能产生的不均匀冻胀对混凝土面层的不利影响,路面结构应有足够的总厚度,以便将路基的冰冻深度约束在有限的范围内。超出面层和基层厚度的总厚度部分可用基层下的垫层(防冻层)来补足。水泥混凝土路面的最小防冻厚度

接缝构造与布置混凝土面层是由一定厚度的混凝土板所组成,它具有热胀冷缩的性质。混凝土板变形:隆起白天气温升高,混凝土板顶面温度较底面温度高,这种温度差会使板的中部形成隆起的趋势。翘起夜间气温降低,板顶面温度较底面温度低,会使板的周边和角隅发生翘起的趋势。(如图a)由于翘曲引起的裂缝,将板体分割为两块,但是板体尚不致完全分离,倘若板体温度均匀下降引起收缩,则将两块半体拉开(如图c)从而失去荷载传递作用。这些变形会受到板与基础之间的摩阻力和黏结力,以及板的自重、车轮荷载等的约束,致使板内产生过大的应力,造成板的断裂(如图b)或拱胀等破坏。混凝土由于温度变化引起的变形及破坏混凝土板接缝设置:横缝缩缝:保证板收缩时沿该薄弱断面缩裂,避免产生不规则

的裂缝。

设传力杆假缝型不设传力杆假缝型横向缩缝构造胀缝:保证板在温度升高时能部分伸张,从而避免拱胀和折断破坏,同时胀缝也能起到缩缝的作用。胀缝构造施工缝:因不能继续施工或其他原因所筑的缝,尽量在胀缝处收工,如不可能,也应在缩缝处收工。

横向收工缝构造传力杆应采用光面钢筋。其尺寸和间距可按下表选用,最外侧传力杆距纵向接缝或自由边的距离为150~250mm。传力杆尺寸和间距纵缝指平行于路面行车方向的接缝,其布设应视路面总宽度、行车道及硬路肩宽度以及施工铺筑宽度而定,间距(即板宽)可在3.0~4.5m范围内选用。纵向施工缝纵向缩缝纵缝构造纵缝应与路线中线平行。拉杆应采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并应对拉杆中部100mm范围内进行防锈处理。拉杆的直径、长度和间距,可参照下表选用。

拉杆直径、长度和间距连续配筋混凝土面层的纵缝拉杆可由板内横向钢筋延伸穿过接缝代替。纵横缝的布置纵缝与横缝一般做成垂直正交,使混凝土板具有90°的角隅。纵缝两旁的横缝一般成一条直线。横缝错开时引起的裂缝交叉口接缝布置图端部处理混凝土路面与桥涵、通道及隧道等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网。邻近构造物胀缝构造地梁与连续配筋混凝土面层连成整体,其构造如下图所示。钢筋混凝土地梁锚固宽翼缘工字钢梁的底部锚入钢筋混凝土枕梁内,工字钢梁的尺寸、锚入深度依据连续配筋混凝土路面厚度选择,钢梁腹板与连续配筋混凝土面层端部间填入胀缝材料;其构造如图所示。宽翼缘工字钢梁锚固接缝填封材料胀缝接缝板应选用能适应混凝土板膨胀收缩、施工时不变形、复原率高和耐久性好的材料。接缝填缝料应选用与混凝土接缝槽壁黏结力强,回弹性好,适应混凝土板收缩,不溶于水、不渗水,高温时不流淌、低温时不脆裂,耐老化,有一定抵抗砂石嵌入的能力,便于施工操作的材料。6.劣2.留4特殊跟部位凡混凝柳土路夸面处等理混凝钢土路箱面与堤沥青似路面贷相接岁时,篮其间哄应设疯置至感少3m长的过帽渡段。障过渡段团的路面食采用两意种路面柔呈阶梯册状叠合解布置,里其下面烦铺设的忠变厚度吓混凝土忆过渡板堵的厚度爆不得小朽于200伯mm。混凝井土路迟面与浮沥青攀路面狂相接央的构册造布鼓置6.奥3水泥路齿面材料罩与施工原材苹料面层混辛凝土混扰合料必锡须具有较高的冶抗弯拉减强度和耐磨剧性能、良好的怀耐冻性以及尽可膨能低屯的膨烘胀系朵数和弹性模未量,此棚外还锄应该役有适诞当的施工滥和易绑性。水泥传混凝懒土路造面的愧原材贺料:水泥水泥作违为混凝策土的胶吹结料,虏是混凝手土成分早中最重烤要的部胖分。各拜龄期实浊测抗折剪强度、壮抗压强月度应符吓合后表鹿的要求播,各交妨通荷载费等级公冲路面层岛水泥混柱凝土用桂水泥的欠成分应和符合后敏表的规近定,物任理指标扰应符合臣后表的泪规定。面层水寻泥混凝块土用水界泥各龄限期的实引测强度瓶值各交通拴荷载等陡级公路宵面层水堂泥混凝初土用水策泥的成荡分要求各交性通荷域载等症级公午路面酷层水速泥混吼凝土卖用水问泥的漏物理悬指标行要求水泥密混凝绿土混把合料贱中的略粗集闭料(>4到.7炭5右mm)宜选用倍质地坚墓硬、耐信久、干伞净的碎面石、破决碎卵石讲或卵石。极绒重、残特重秤、重命交通河荷载大等级系公路誓面层森混凝乔土用视粗集惜料质傲量不季应低烧于后袭表中Ⅱ级要求煮;中、旷轻交通症荷载等竟级公路依面层水秒泥混凝悲土可使么用Ⅲ级粗竹集料敞。粗畏集料斗应根于据混早凝土隶配合尼比的忽公称严最大佛粒径杯分为2~4个单粒卫级的集商料,并夕掺配使义用。其刻级配范叹围应该缎符合后保表的要浴求。各阿种面层衫水泥混次凝土配段合比的傅不同种她类粗集虚料公称族最大粒状径宜符占合后表晒的要求筹。粗集料碎石津、破狂碎卵当石和拿卵石财质量辉标准粗集料转级配范匪围各种面叙层水泥倾混凝土多配合比锦的不同锐种类粗蔬集料公练称最大侧粒径细集甜料水泥托混凝恋土细倒集料秀应使怨用质滩地坚荒硬、思耐久贯、洁启净的淹天然铺砂或碧机制捉砂。极重换、特恳重、轻重交革通荷令载等蛙级公若路面话层混趋凝土烦用天困然砂幅质量细标准兴不应缴低于票后表寨中Ⅱ级要轻求;敬中、析轻交勉通荷郑载等社级公惭路面贸层水小泥混横凝土宜可使佣用Ⅲ级天然辨砂。天滔然砂的急级配范兼围宜符村合后表驳的规定泪。面层势水泥另混凝伐土使粥用的酬天然渗砂细效度模均数宜惠为2.0歼~3.临7。天然蚁砂的之质量皮标准天然砂销的推荐宝级配范迁围水通常奏饮用字水可段以直辨接作哄为混趣凝土衔搅拌倚和养鼻护用类水。非饮用岂水应进婚行水质婆检验,柿并符合纳表下的掀要求。非饮用尝水质量羽标准外加宣剂外加剂拒已经成芬为水泥蚕混凝土睛混合料碧的重要境组分。距外加剂精的种类纸有很多呢,比如缓孝凝剂、偷减水剂撑、早强击剂等。接缝材常料接缝泳材料腹按使宫用性候能分软为:接缝掌板:窃要求嫁能适匆应混爷凝土辽面板阀的膨仇胀与访收缩堂,且葛施工剪时不朋变形孟、耐夏久性历良好跪。填缝写料:的要求绢能与医混凝绳土面攀板缝位壁黏往结力米强,潮且材途料的获回弹缩慧性好狼,能北适应汪混凝暗土面呈板的派膨胀鹿与收弹缩,骂不溶丢于水其、不锻渗水灯、高毯温时亿不溢即出,甜低温嚼时不当脆裂只和耐私久性苹好。租其技吗术要愤求应诵该满蔽足相掏关规叉范要继求。混凝土阅的工作而性碎石混琴凝土滑雹模摊铺棕时的坍聋落度宜弱为10代~3印0竟mm,卵石讨混凝血土滑屯模摊行铺时慎的坍趋落度问宜为5~2异0m须m。保证率潜系数t各级用公路车面层科水泥汽混凝嫩土最掩大水便灰(等胶)馅比和痒最小蜂单位绩水泥日用量砂率的龙确定砂率应笛根据其冈细度模值数和粗慢集料种仗类,按胜下表取椒值。水泥混发凝土的者砂率按上召述计敢算得刑到的倚单位散用水判量与造下表胡的进植行比推较,爪若超器过表汤中规忘定值布时,茄应通舌过采竟用减盯水率混更高些的外灿加剂衬降低怨单位们用水欢量。面层水旷泥混凝吴土最大观单位用想水量6.邪3.忽3水泥抗混凝冒土路叶面施下工与饥质量缠控制水泥着混凝欢土路砖面的饮施工察工序割可按叙下图该实施生。水泥帐混凝园土路硬面施狗工工粒序简黄图施工准忌备人员齿准备求、材料蝴、机弱械设锯备、妈下卧回层、驴模板成安装末。施工设备袜、钢抢筋设后置、另混凝青土的旗搅拌亡与运闲输、贤混凝歼土的厅摊铺弓、整粒平饰论面、浆表面膨修整卸、混铅凝土掩养生讲。水泥混缩慧凝土面叉层接缝刻施工纵向寒缩缝网、纵始向施察工缝迎、横锐向缩娱缝、叠横向枪施工截缝、我横向嘴胀缝泊。水泥混轧凝土路僚面施工椅质量控午制6.储4其他类奴型水泥桥混凝土令路面连续配精筋混凝罪土路面连续公配筋乏混凝手土路傅面在胁路面叼纵向沸配有衰足够量数量堡的不乐间断衬连续隆钢筋途,以抵制混凝土翻路面板航因纵向宇收缩而酒产生横向裂删缝。因此群,连续奇配筋混讽凝土路界面不设您横向膏胀缝夫与缩耻缝,形成崇完整和训平坦的棕行车表斑面,改善离了行幼车平遵稳性,同时挑增加了峰路面板纪的整体强夸度。钢筋庭混凝器土路床面钢筋锡混凝伟土路悼面结牲构中尘配置值钢筋骆的目牛的并羞非为港增加遭板体狐的抗敬弯拉或强度汁而减敢薄面朋板的鞋厚度电,配脾筋的卧目的迎主要题是控制混康凝土面址板在产阴生裂缝蛾之后保牵持裂缝盆紧密接槽触,裂离缝宽度设不会扩仅张。路面投板的死平面嫂尺寸愧过大纷或形泥状不氧规则森,如瞧路面罩板长桥度大拨于10~绒20把m。地基泡软弱灶,虽拨经处抖理,虎但仍盾有可迹能产营生明眼显的姜不均至匀沉背降,党而导深致面匀板支结承不靠均匀吗。路面板龟下埋设俩地下设盯施,路虾面板上炼开设检像查口等胆情况。钢纤维托混凝土半路面在混轧凝土拉中掺牌入一挺些低纵碳钢什、钢演纤维按或其责他纤睡维(负如塑路料纤甘维、舍纤维宴网等烫),卸即成玩为一乡丰种均湖匀而泉多向股配筋登的钢油纤维惠混凝领土。钢纤招维混洗凝土睁与普若通混鸣凝土度物理睡力学率性质板的比状较表6.事4.歇4碾压炎混凝塞土路粱面碾压奸混凝绵土(Ro叼ll吵er些c柱om旺pa志ct贱ed蛛c置on袖cr棵et著e,简称RCC)是一种都通过振数动碾压天施工工评艺达到霸高密度双、高强掠度的干休硬性水达泥混凝菌土,与尿普通水上泥混凝衰土相比们,具有水泥用体量少、心施工速担度较快低、能及顷早开放罩交通等午特点,改比沥青斩混凝土刚经久耐税用。RC雀C-塞AC复合式爪路面结世构优点纺:减少沥身青用量跌,又克负服施工君速度慢备、开放唤交通晚漏等不足窑,整体永强度高榆、平整刻度好、凉抗滑耐词磨、造旦价较低赚和行车辈舒适等名特点。贫混子凝土液基层贫混凝酿土板是电指用水病泥量较葵低、混度凝土等沿级较低廉的混凝学土混合非料铺筑鸟的路面象板。贫响混凝土交板不能作誉为面层弊板使用,主要气用作特啦重交通鲜、高速探公路、鞭一级公玻路沥青牙路面和塌水泥混孟凝土路登面的刚性棵基层种板。贫混糕凝土进的设猫计强正度标株准值哨与最达大水抓灰比抽建议柄值复合式适混凝土挡路面复合式明混凝土巴路面是骆指路面忘板采用弊上下两谁层由不塞同混凝惭土材料玻组成的见混凝土插路面板疫。复合式悟混凝土翻路面分凡类:结合汉式:上下圈层混凝判土板牢袄固结合座,成为阿一整体挎。新建黄路面时,壶上下层重混凝土死连续施尘工,即僚可做成耳结合式凭。分离造式:上留下层愚混凝悉土板缩慧之间娃铺以剧厚1~爽2述cm的隔尝离层矛,可防止艳下层板银的裂缝泄和接缝衣反射到郑上层板贤内。部分伴结合侨式:改桶建路翅面时典,先概对原停有混盲凝土紫板表称面进吸行清理,然粮后再浇鞠筑上层漫板。6.僵5水泥行混凝换土路拐面设骄计6.苗5.难1水泥混钟凝土路应面结构傲特征水泥纤混凝郑土路芹面主箩要是盘以水东泥混姻凝土税板承求受荷毛载的鼓结构闸层。息由于犁水泥释混凝熟土板夜的弹车性模签量及蛋力学挣强度叹大大惕高于叮基层倍和土森基的旅相应京模量膀和强植度,喜交通蚕荷载显应力葬在其照内部下沿深酱度消尤散很麦快,召从而财基层呈承受箱的应映力很缓小,居起着罢支承坟作用吼。为使吩路面尺能够掉经受粉车轮爬荷载璃的多锹次重复作技用,抵袖抗温寨度翘统曲应隙力,弹并对唤地基玩支承建条件雹有较匙强的俱适应闻能力晴,混钩凝土讯板必芽须具盆有足够吐的抗县弯拉狮强度柿和厚栽度。水泥混烂凝土路村面结构渗设计内兄容水泥混帜凝土路克面结构槽设计包软括如下牢内容:路面结诱构层组叹合设计选择安刺排混凝拜土路面架的结构谋层层次雷、各层拼的路面锋结构类谊型、弹揭性模量惜和厚度膜。混凝土希面板厚甜度设计混凝土降面板的量平面尺棍寸与接澡缝设计(荷载鱼应力和掉温度应薪力)路肩设萌计混凝般土路歪面的嗓钢筋己配筋靠率设阀计水泥中混凝赚土路宾面结妨构设佛计原炸则混凝能土路据面结逗构设馅计原流则包雷括:密切结川合本地携区实践挽经验,篮将混凝忽土路面转板按重柔要工程突结构的碗要求完掉成设计信。选择亏技术扑先进赴、经饥济合崖理、收安全念可靠外的方披案。应结合醋当地实琴践基础直,积极矿推广成紧熟的科碍研成果借。路面设玻计方案晶应充分购考虑沿深线环境波的保护住。为确保完工程质溪量,应乒尽可能点选择有灰利于机方械化、往工厂化摘施工的沿设计方具案。对于地浆处不良剥地基的故路段,究应采取煮有效措这施加快其稳定路克基沉降营。6.5日.4水泥足混凝能土路清面设里计理瞒论与书方法水泥史混凝嫩土路沸面从凤结构粪分类锣来看阳,应拔属于晃岩土哲工程核的地酷基结夹构物稠,因该此,避混凝飞土路忧面结宁构设顾计理想论与无方法计是随烈着结肝构工疗程设悬计理揉论与骗岩土娇结构澡设计胜理论门的发蜡展而稿不断档发展耕并完厅善。基本理舞论:弹性颤地基油板的云荷载勿应力礼、温啦度应灯力分暗析方期法。极限午状态治和设机计控抹制指筑标:混凝漆土面迹板的性弯拉辽应力车辆轮赠迹横向弟分布系钥数混凝景土路胶面交骡通等洪级划蹲分公路谷混凝哨土路挂面交猴通分耳级6.6水泥混倍凝土路拦面应力辨分析水泥混饱凝土路陵面的应榨力分析芹一般以构弹性地倡基上的根薄板为至基本力上学模型理。弹性巨地基包末括温克葵勒(Wi耳nk枯le山r)地桨基、惕弹性乌半空抓间地铃基与乱弹性束层状挺体系原地基程。水泥混需凝土路吹面物理们力学特撤点:砼的强祸度和模顷量远大输于基层络;水泥庭砼本妨身的厉抗压穴强度饿远大格于抗拢折强卫度;基层送表面徒与路裤面板址间摩滩擦力增较小煌;板块旧挠度去(竖播向位顾移)戴很小粘;板中谨产生侍翘曲苏应力伙;混凝土浩板有疲尘劳现象际。威斯碧特卡锈德研闲究了3种典奋型临毅界荷创载位喜置下舰板的翁最大密挠度密和最吓大应秀力。晃这3种荷内载位蜂置为板中(荷位1)、板边(荷模位2)、板角(荷位3)。威斯特须卡德解比的计算率荷载位伶置威斯侦特卡累德经束过推壤导,河提出阵了以膊上3个特弄定位虎置的氏应力抖计算博公式疗。荷载作驰用于板若中(荷研位1)荷载缴引起质的最教大拉庆应力增计算方公式禁为:该最大雨拉应力禁出现在州荷载中痕心处的茫板底。荷载府作用产于板乡丰边(蛋荷位2)荷载聚引起洽的最鹊大拉村应力律计算溉公式蚕为:该最大烧拉应力勾出现在柳荷位下孙板底。荷载哗作用羞于板价角(前荷位3)荷载引乱起的最饼大拉应帆力计算折公式为汽:该最大贸拉应力客出现在兄板表面丑,距板其角点距犬离为x1的45颗°分角线丙上。6.它6.榆3弹性半微空间体橡地基板翁荷载应恩力分析弹性管半空币间地煤基是以弹领性模黄量和驰泊松约比表酿征的赵弹性唯地基。它假设匙地基为敢一各向届同性的侄弹性半劫无限体熄,其顶净面上任舞一点的凉挠度不占仅同该喝点的压损力有关胳,也同咬其他各丝式点的压贩力有关摧。在无晴限大准圆板懂上的预圆形三均布侄荷载里图丧距路离集洪中荷摊载作败用点没为r处的匪弯矩式中Mx、My——换徒算得的躲板在单由位宽度陡上的x向弯矩弄和y向弯矩阻,MN·剖m/m;β——僵集中堪荷载糟作用漆点与飞主轮戏轮隙肯中心盼连线梅同x轴的迷夹角,(°简)。对称盛的多军组车雨轮荷简载作唉用在慈一块寸板上悬的弯笔矩计喜算图陪示弹性地洲基双层误板混凝析土路面宽荷载应温力分析在工辆程实承践中禾,经食常有起采用喜双层蜡板的残水泥猾混凝雅土路杀面。分类:分离式唱双层板上、抗下层秃完全估分离涉,接罚触面评假定鸽为完矩全光锦滑,牧弹性僚地基扎分离驻式双桥层板捞与单追层薄拖板解丙法一万样。结合冷式双似层板上、下最层密切西结合,扇接触面创假定为米完全连守续,弹割性地基菜上结合蒸式双层伴板的求魂解较分葱离式双哑层板复稍杂。中电面的位风置可根白据作用译于两板起横断面航上内力役之和为暮零求得窝。为了减匀少收缩践应力,炭在混凝盘土板内虑设置各窑种接缝直,板被福划分为从有限尺喂寸的板扭块。因庄变形受剑阻产生辫的板内杨最大应防力出现罪于板长降的中央临,其值损可近似高按下式岔计算:式中γ——混凝土裤重度,自约为0.慈02货4勤MN仍/m3;L——板长编,m;f——板与筐基础第之间港的摩村擦系钉数,脑同基区础类砖型、表板的捐位移敲量和巩位移顶反复情况该等因素替有关,跃一般为1.0彩~2.语0。板划分放为有限涨尺寸板彼块后,徒因收缩执而产生币的应力找很小,咱可不予也考虑。翘曲应裕力由于核混凝挥土板帅、基匆层和教土基丽的导抹热性糠能较六差,互当气朱温变州化较穗快时选,使克板顶满面与猾底面传产生资温度播差,少因而怒板顶牛与板锈底的猾胀缩它变形材大小程也就狸不同坑。由于响板的内自重粘、地么基反阀力和折相邻牵板的里钳制砍作用蚂,使闷部分爽翘曲缝变形皆受阻算,从摔而使热板内方产生猪翘曲柏应力剧。混凝土绍路面的鹊翘曲变忠形威斯特宅卡德在后对温克弹勒地基鸡上的板邀作翘曲值应力分洒析时的低进一步果假定:温度心沿板输断面披呈线膜性变墙化;板与彻地基倘始终设保持堵接触维。这样射,得晓到有慎限尺呜寸板薯沿板盒长和宵板宽沟方向脑上的弃翘曲洽应力映解答对(板选长L,板浇宽B):板边中喇点:水泥陵混凝磨土面华板的养温度菜梯度迷值板温度岂翘曲应蛙力系数以值1—侄弹性割半空难间体银地基壤板中墓;2妥—弹买性半德空间猴体地形基板笔边;3—温嫩克勒地柿基板中6.7水泥混庙凝土路拍面结构瓜组合设闹计水泥级混凝盒土路胆面面临板水泥混筐凝土面肥层应具膝有足够的指强度和储耐久性欣,提供有抗滑、剂耐磨和铜平整的膛表面。水泥洗混凝茂土面糊层厚宋度的贼参考捐范围复合尾式路院面的拔沥青阀混凝费土上割面层女的厚库度一始般不澡小于40恨m产m。混盛凝土释下面煤层的割计算将厚度勾应满举足要纱求。连续配妄筋混凝行土下面惹层与沥矿青上面洁层之间像需设置铸黏结层损。路面表布面须采踢用拉毛切、拉垮槽、各压槽街或刻嗽槽等方皱法筑搂做表嘴面构颈造,稀其构碑造深膊度在及交工晒验收笛时应讽满足吸下表玻的要裙求。各级坝公路爪混凝获土面掏层的惯表面攻构造峰深度6.抬7.裤2水泥谷混凝读土路尽面基饲层结衡构基层障和底紫基层政应具异有足够的密抗冲刷葡能力和亮适当的商刚度。适宜于窑各级交幼通荷载端的基层挖和底基补层类型各种基非层和底北基层的凉结构层建适宜厚恭度,按旁所选集零料的公番称最大览粒径和凉压实效亩果的要现求而定尖,可参饼照下表芹选用。基层或跟底基层闪的设计启层厚超嘱出相应侦材料的灿适宜层胃厚范围悔时,一厌般需分年层铺设害和压实慈。水泥怖路面敲基层豆和底鸽基层根材料粘的结殿构层根适宜贞厚度6.7恢.3水泥涉混凝傻土路男面垫膝层结到构遇有下坚述情况皂时,需接在基层维或底基判层下设置垫接层:季节畜性冰题冻地狡区,艇路面累结构顽厚度饭小于粘最小染防冻雅厚度科要求压时,菠应设丸置防织冻垫侄层,树其厚泽度为育二者友之差沈。水文地督质条件见不良的提土质路贪堑,路前床土湿希度较大沉时,宜李设置排郑水垫层苍。水泥额混凝巩土路忙面结剃构组容合设身计依据公遣路技术吩等级、阻交通荷幸载、路奖基支承苏条件以糊及当地版温度和尾湿度状狠况,选蛋择和组经合与之圣相适应望的水泥仁混凝土沟路面结桌构,并另满足预眉定的使蛾用性能狮要求。各个结闹构层满让足各自迈的功能乎要求。应充分氏考虑结休构层的汪协调和粥平衡。应充分似考虑地访表水的毅入渗和城冲刷作讲用,采抓取疏排羽措施,谈防止渗笨入水积描滞在路愚面结构哀内,并败选用抗翻冲刷能丛力强的调材料做脉基层或壶底基层备。6.卫8我国水帆泥混凝狗土路面辣设计方甩法6.佛8.转1我国策水泥旋混凝皇土路白面设拒计方毕法发哪展沿绘革从20世纪50年代展至今拴,我役国水爷泥混穿凝土贯路面尖设计昆理论孤与方缺法不拴断改滋进,亚曾经晨于195托8年、19恒66年、198旅4年、19贺94年、20谱02年、201阿1年颁幸布过6个版本服的设计江规范。196慈6年版《公路泰路面验设计们规范》:理论临上有明浴显缺陷肤。(JT漫J吹01密2—卵84):设计参煌数是我跌国的实勤测数据保。(JTJ抢01栋2—9默4):波进行题了改兼进,魔取得驼了很靠大的纯提升须。(JT孟G尝D4绸0—壤20柿02):适瓜应我国璃发展的划需要。(JTG顽D4端0—2珠011):针对02版不迁足需返要而杠修订氧的。不同宏等级订公路陪的路次面结坦构设牙计安抚全等活级及婶相应租的设梦计基错准期甘、可触靠度勤指标稼和目贝标可羊靠度普列于疑下表皱。可靠度铅设计标掀准各安全爬等级路瓶面的材摊料性能毒和结构帮尺寸参推数的变所异水平情可分为低、匀中、宫高三仅级,可按词下表规即定的主鄙要设计少参数变骆异系数馅范围选足择相应康的变异航系数。变异系析数Cv的范围水泥混宅凝土的印设计强帖度采用28巾d龄期的壤弯拉强亲度。各交刚通荷屠载等纱级要慕求的夫混凝酿土弯界拉强靠度标灯准值责不得蓬低于肺下表绞的规芹定。混凝锣土弯挽拉强挽度标慰准值fr6.8要.3混凝土某板应力的分析及洪厚度设傍计路面版结构麻力学爷模型庸:弹性地黎基单层魔板模型粒料肃类基站层上昂混凝大土面毕层,卷面层才板以毕下部西分按船弹性尿地基暗处理将。弹性地蛮基双层娇板模型无机结恼合料类蜂基层或想沥青类舱基层上窗混凝土某面层,落旧水泥坏混凝土龙路面上兆加铺分裂离式混徐凝土面舰层。复合肉板模记型两层不离同性能昂材料组咏成的面窑层或基府层复合凝板。混凝志土面些层板妨的临命界荷傅位位烟于纵日缝边革缘中碗部。综合系路数kc回归描系数榜at、bt和ct混凝汪土路惯面板管厚度俯计算衰的流典程混凝土直路面板霉厚度设肿计流程多图6.泥8.萌4混凝土忍面板配碌筋设计混凝土粮面板配顿筋设计:普通混约凝土面处层配筋笛设计普通混签凝土面展层基础弓薄弱的虾自由边榆缘、接阅缝为未电设传力榆杆的平广缝、主些线与匝妄道相接讯处或与炉其他类传型路面损相接处壁,可在贫面层边闪缘的下揭部配置沸钢筋。横向竟剖面棉纵上向剖跨面边缘泊钢筋报布置承受极刷重、特第重或重容交通的烟水泥混某凝土面绩层的胀查缝、施销工缝和芦自由边懒的角隅揪以及承梅受极重称交通的缎水泥混翼凝土面屠层缩缝趴的角隅慌,宜配置喘角隅钢高筋。可选诱用2根直径都为12~违16业mm的螺浸纹钢沃筋,万置于杰面层脊上部若,距菠顶面龄不小美于50娘mm,距边扛缘为100测mm,如超图所攻示。角隅钢皱筋布置混凝土饭面层下历有箱形婆构造物串横向穿结越,其朋顶面至代混凝土斧面层底候面的间汁距小于80阔0斑mm时,在凭构造物姿顶宽及浪两侧各1.5兆H+1顾.5箭m且不小吵于4m的范漠围内罚,混凝土径面层内递应布设傅双层钢犁筋网,荐上下层驴钢筋网贯应分别鸣设置在推距面层标顶面和掌底面1/播4~永1/庸3厚度瞒处,如图弃所示旋。箱形扮构造出物横室穿公诵路处苦的面泉层配欢筋(H0<80具0m借m)H—面层底些面到构缓造物底誉面的距云离;H0—面层底衔面到构毛造物顶旗面的距炭离构造压物顶争面至直面层简底面踢的距香离在80必0~稍1描60深0牌mm时,碰应在芝上述导长度料范围酸内的遍混凝羽土面恩层中布设单忌层钢筋萍网。钢辈筋网眯应设腿在距藏顶面1/4群~1/瞧3厚度还处,踢如图油所示框。箱形舰构造愉物横例穿公挥路处筒的面忆层配隶筋(H0=80称0~160泽0mm)H—面层底念面到构谨造物底由面的距武离;H0—面层殃底面详到构漏造物生顶面插的距逃离混凝毁土面壁层下膝有圆盒形管吗状构某造物票横向秩穿越刘,其犁顶面胃至面虎层底娇面的藏距离健小于12喂00决mm时,皱在构晌造物授两侧星各1.许5H益+1国.5抢m,且不厅小于4m的范承围内躺,混凝脾土面柏层内千应布摘设单底层钢摄筋网添,钢狗筋网罪应设量在距商面层甚顶面1/彩4~制1/虑3厚度骆处,如图所棚示。圆形订管状触构造纤物横鱼穿公敬路处锻的面仗层配卫筋(五H0<12即00掠mm)H—疗面层获底面揉到构剃造物贪底面给的距营离;醋H0—面层喝底面到轧构造物葬顶面的阿距离纵向和你横向钢汤筋宜采芬用相同叶或相近台的直径既,直径碌差不应堤大于4虑mm。钢抖筋的投最小伴直径旨和最贞大间还距,障应符宵合下秧表的怪规定敲。钢筋移的最澡小间臂距宜烘为集侧料最择大粒烛径的2倍。钢筋最主小直径盯和最大傲间距钢筋雷布置苍应符旗合下胀列要役求:纵向钢两筋应设串在面层鄙顶面下1/龟3~槐1/嚷2厚度祖范围鹅内在尺不影士响施品工的骑情况漆下宜阔设在陪接近朗面层安顶面千下1/忍3厚度鞠处。横向府钢筋惹应位弱于纵昂向钢间筋之受下。纵向钢绝筋的搭刊接长度域宜大于35倍钢筋蜡直径,牵搭接位根置应错售开,各薪搭接端译连线与葡纵向钢浊筋的夹倚角应小晌于60晨°。边缘钢敞筋至纵疯缝或自狗由边的巨距离宜挣为10息0~律15添0政mm。连续打配筋扇混凝盘土面悠层配恋筋面层神的纵痛向配古筋量玩确定脸:纵向钱钢筋退埋置秧深度壮处的询裂缝录缝隙望平均踢宽度采不大脉于0.挥5应mm。横向卡裂缝奥的平新均间捐距不赖大于1.意8闹m。钢筋哀所承陆受的碌拉应拨力不发超过唱其屈悬服强阁度。满足上咳述要求衔所需的给纵向配存筋率:中等议交通堵荷载笋等级治宜为0.6恐%~0猴.7%,重交通帆荷载等漆级宜为元为0.碗7%宝~0类.8舟%,特重交鹿通荷载扰等级宜享为0.8晓%~0耍.9%,极重昏交通赵荷载叫等级傲宜为0.异9%五~1旋.0晨%。横向裂协缝平均艇间距横向杰裂缝朋平均棒间距确按下小式计零算确黄定:式中Ld——横视向裂缝闷平均间炼距,m;ζ——退钢筋尽埋置按深度团,m;μ——动混凝稼土面破层与材基层篮间的怜摩阻慌系数矮,可探按下草表选虹用;σ0——温饶度和湿嘴度变形背完全受青约束时连的翘曲客应力,MP岗a;vc——誓混凝矮土泊凤松比往,一件般可披取为0.1内5~0籍.18销;αc——援混凝恳土线同膨胀急系数(1/晌℃),可州按下咏表选壶用;混凝照土面劫层与灰基层炼间的课摩阻紧系数为经验并参考帐值水泥真混凝碧土线爱膨胀昨系数汇经验既参考昌值纵向然钢筋遭埋置似深度理处的泡横向告裂缝垄缝隙岗平均愤宽度式中bj——冶钢筋块埋置彻深度虚处的受横向取裂缝剩缝隙恒平均德宽度旅,mm;c2——与装混凝土做和钢筋波之间的译黏结-滑移努特性视有关钓的系相数;其他参车数的含勇义与计真算裂缝植间距时蜂相同。纵向钢强筋应力式中σs——裂酷缝处纵各向钢筋泰应力,MPa;ES——钢滥筋弹性集模量,MP狼a;αs——钢摩筋的线谈膨胀系钳数(1/稍℃),通常αs=9帆×1厨0-灭6/熔℃;其他参格数的意急义与计昆算裂缝答间距时撇相同。纵向钢箱筋配筋辞率计算米步骤初拟劣配筋捞率ρ,按式认计算横汤向裂缝蔬平均间晴距Ld。当Ld>1.碍8m时,应冲增大配宵筋率,佩重复上溉述计算贞至符合祖要求。按式叫计算毛裂缝肆缝隙陡平均链宽度bj。当bj≤0.善5m梢m时,是满足都要求放;否德则应蒸增大唇配筋旺率,殖重复翅上述现计算减至符经合要谋求。按式脸计算湿钢筋恶应力σs。当σs不大于圣钢筋屈巩服强度摇时满足命要求,炊否则应放增大配密筋率,扭重复上树述计算眨至符合弓要求。综合吃上述3项计章算结虏果,棍最终犁确定串配筋辛率,倍并进珍一步高确定韵钢筋房诚根数滨。在膨满足坏钢筋染间距荷要求挪的条捕件下视,宜龙选用纽奉直径肺较小勾的钢碧筋。加铺层缴结构设侄计路面结叨构需要贺进行改说建、加重固,其闸工作进鼻程大致侨分为旧路调虚查评定证、改建耐方案确姻定、加港铺层设勿计计算3个部分病进行。路面妹损坏此状况额调查财评定总体盘情况甩调查路面带损坏化状况尘调查团评定旧混凝引土路面脖的损坏惩状况应芳采用断叮板率和符平均错文台量两项指标朗评定。维根据这金两项指幻玉标,将轰路面损倘坏状况久分为4个等房诚级,醉如下展表所妄示。路面台损坏径状况护分级恭标准接缝访传荷霉能力首和板嘱底脱欲空状笋况调棕查评仔定旧混兵凝土昂面层表的接膛缝传版荷能

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